三、主要施工方案1、工程概況和工程總體目標(biāo)南昌市軌道交通1號線是線網(wǎng)中一條L形的骨干線，在昌北新區(qū)線路為東北－西南走向，在紅谷灘中心區(qū)世貿(mào)路附近折為東西向行走，過贛江，并在昌南老城區(qū)內(nèi)形成東西向軌道交通主干線。規(guī)劃起訖點(diǎn)為樂化至瑤湖的奧體中心，線路全長約28.4km。建成后將成為昌北地區(qū)南北方向、昌南地區(qū)東西方向的主要客運(yùn)通道，將顯著緩解城市交通壓力，同時引導(dǎo)城市空間布局合理發(fā)展，有利于拉開城市框架、引導(dǎo)和支持紅谷灘新中心城區(qū)建設(shè)、疏解舊中心城區(qū)人口并支持舊中心城區(qū)改造和升級，有力支持南昌市城市發(fā)展主軸的形成。1號線線路基本走向?yàn)椋阂?guī)劃路～黃河路～豐和北大道～衛(wèi)東大道～世貿(mào)路～過贛江～中山西路～中山路～八一廣場～北京西路～北京東路～艾溪湖～紫陽大道。線路長約28.4km，共設(shè)站23座，平均站間距1246m。一期工程全線均采用地下線，還設(shè)一段一場，在京九鐵路西側(cè)、雙港大道北側(cè)設(shè)蛟橋停車場，在紫陽大道北側(cè)、尤氨公路西側(cè)設(shè)瑤湖定修段。1.1工程概況本標(biāo)為“南昌市軌道交通1號線一期工程xxx站土建施工”。1.2xxx站xxx站位于昌北鳳凰洲豐和大道與xxx交叉處。車站里程為CK5+519.000～CK5+970.000，站臺中心里程為CK5+901.000。車站主體長451米、寬17.2米，基坑埋深16.6～18.2m，為地下二層結(jié)構(gòu)。設(shè)計擬采用鉆孔灌注樁＋旋噴樁圍護(hù)，明挖順筑法施工，灌注樁長約24～26米，旋噴樁長約22米；本站暫設(shè)8個出入口（可能局部調(diào)整），出入口基坑埋深約9.5米，為地下一層結(jié)構(gòu)，采用鉆孔灌注樁＋旋噴樁圍護(hù)，明挖順筑法施工，灌注樁長約16米，旋噴樁長約14米。本站共設(shè)8個出入口，其中1號出入口設(shè)于閩江路與豐和大道交叉口的東南側(cè)，退道路紅線5米；2號出入口設(shè)于豐和大道東側(cè)，鳳凰城居住小區(qū)門口附近，退道路紅線5米；3號出入口設(shè)于xxx與豐和北大道交叉口東北側(cè)，退道路紅線5米；4號出入口設(shè)于xxx與豐和北大道交叉口東南側(cè)，該處設(shè)直通地面和站廳層的無障礙電梯，退道路紅線3.3米；5號出入口設(shè)于xxx與豐和北大道交叉口西南側(cè)，退道路紅線5米；6號出入口設(shè)于xxx與豐和北大道交叉口西北側(cè)，消防出入口與6號出入口家和設(shè)置，退道路紅線3米；7號出入口與8號出入口均設(shè)于豐和北大道西側(cè)，退道路紅線5米。車站共設(shè)四組共12個風(fēng)亭，1號風(fēng)亭結(jié)合1號出入口布置，2號風(fēng)亭結(jié)合4號出入口布置，3號風(fēng)亭結(jié)合6號出入口布置，4號風(fēng)亭結(jié)合7號出入口布置，均采用敞口低風(fēng)亭形式。2、周邊環(huán)境狀況南昌軌道交通1號線珠江站位于紅谷灘新區(qū)的豐和北大道-xxx交叉口。車站東北側(cè)有鳳凰城居住小區(qū)，東南側(cè)有鳳凰商貿(mào)城、新報業(yè)大廈、鳳凰新村等，西側(cè)規(guī)劃有居住、學(xué)校、商業(yè)、市政設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生等配套用地。珠江站施工區(qū)域位于豐和北大道上，閩江路至xxx交叉口處，由于站址周邊的建筑侵入道路紅線，設(shè)置地鐵出入口、風(fēng)亭均需拆遷房屋，本站的房屋拆遷面積約11800m2。地面交通狀況：豐和北大道是紅谷灘新區(qū)的城市主干道，本站所在的豐和北大道道路路幅寬51m，現(xiàn)狀車行道寬12.25m，為雙向6車道，有公交車和社會車輛通行，交通較繁忙。珠江站的施工直接影響了鳳凰北大道、豐和北大道、紅谷北大道、錦江路、閩江路、xxx、濠江路和香江路的交通，并且對黃河路、長江路、碟子湖大道、廬山南大道和贛江北大道等道路的交通也產(chǎn)生了間接影響。地下管線情況：車站范圍內(nèi)管線較多，大部分管線埋深在3m以內(nèi)，道路東西兩側(cè)分布眾多管線，包括污水DN500砼、雨水DN500砼、飲用水DN500鑄鐵、DN150煤氣管等。3、工程地質(zhì)3.1氣象條件南昌市地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖，雨量充沛，四季分明，多年平均氣溫17.8℃，最低氣溫-9.9℃，最高氣溫43.2℃。年降雨量具有分配不均的特征，每年4～6月份降雨量較集中，降水量占全年總量的51%，為豐水期；10月至翌年2月為少雨季節(jié)，為枯水期，降水量占總量的12.8%。根據(jù)南昌市氣象臺資料多年年平均降雨量1610.08mm（1971～2004年），最大年降雨量2356.6mm（1998年），最小年降雨量1046.2mm（1963年），最大日暴雨量208.9mm，最大時降雨量58.7mm，年平均降雨天數(shù)142天。全年無霜期259～280天。南昌處在季風(fēng)區(qū)內(nèi)，季風(fēng)氣候顯著。冬季多為偏北風(fēng)，夏季盛西南風(fēng)。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)，平均風(fēng)速2.1m/s。3.2地形地貌與周邊環(huán)境場地地貌類型為贛江一級階地，場地周邊為菜地、綠化帶、水塘及居民生活區(qū)。原地面標(biāo)高一般為20m左右，場地較平整。場地呈長條形，位于豐和大道與xxx的交叉處，道路兩側(cè)管線較密集。3.3場地地層巖性場地地層由人工填土（Qml）、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、下部為第三系新余群（Exn）基巖。按其巖性及其工程特性，自上而下依次劃分為①2素填土、②1粉質(zhì)粘土、②2粉砂、②2-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、②4中砂、②5粗砂、②6礫砂、⑤泥質(zhì)粉砂巖。以下分別予以闡述：1）新近人工堆填（Qml）①2素填土（Qml）：褐黃色，稍濕，主要由中細(xì)砂組成，未經(jīng)碾壓處理，結(jié)構(gòu)松散。厚度一般為1.00~4.80m，平均厚度為2.62m；層底標(biāo)高為14.61~18.88m。2）第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）②1粉質(zhì)粘土：褐黃色，可塑，成分以粉粘粒為主，局部夾薄層粉砂，粘結(jié)性一般，韌性中等，干強(qiáng)度中等，平均壓縮系數(shù)為0.42MPa-1，壓縮模量平均值為4.78MPa，中等壓縮性，實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)為3~7擊。厚度為0.30~3.00m，層底埋深為2.00~7.90m，層底標(biāo)高為13.14~18.06m。②2粉砂（Q4al）：棕黃色，濕~飽和，松散，成分以石英、云母、長石等為主。顆粒組份：粒徑2～5mm約占2.8%，粒徑0.5～2mm約占17.4%，粒徑0.25～0.5mm約占18.8%，粒徑0.075～0.25mm約占36.6%，粒徑小于0.075mm約占24.4%。平均壓縮系數(shù)為0.26MPa-1，壓縮模量平均值為7.08MPa，中等壓縮性。實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)為4~7擊。厚度為0.50~9.00m，層底埋深為4.10~11.00m，層底標(biāo)高為8.67~15.44m。②2-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，軟-流塑狀，成分以粉粘粒為主，局部夾薄層粉砂，粘結(jié)性一般，韌性中等，干強(qiáng)度中等，平均壓縮系數(shù)為0.68MPa-1，壓縮模量平均值為3.12MPa，高壓縮性。厚度為0.30~3.20m，層底埋深為4.30~11.20m，層底標(biāo)高為8.86~15.05m。②4中砂：灰白、灰黃色，成分以石英、云母、長石等為主。顆粒組份：粒徑10～20mm約占1.7%，粒徑5~10mm約占1.9%，粒徑2～5mm約占10.0%，粒徑0.5～2mm約占30.3%，粒徑0.25～0.5mm約占22.3%，粒徑0.075～0.25mm約占31.1%，粒徑小于0.075mm約占2.7%。實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)為6~8擊，平均圓錐動力觸探試驗(yàn)擊數(shù)為4.7擊，松散，飽和，該層全場地范圍內(nèi)均有分布。厚度為0.50~5.00m，層底埋深為7.30~14.20m，層底標(biāo)高為5.47~12.21m。②5粗砂：灰白色，成分以石英、云母、長石及硅質(zhì)巖等為主。顆粒組份：粒徑>20mm約占0.8%，粒徑10～20mm約占4.0%，粒徑5～10mm約占5.3%，粒徑2～5mm約占13.6%，粒徑0.5～2mm約占32.7%，粒徑0.25～0.5mm約占20.3%，粒徑0.075～0.25mm約占21.6%，粒徑小于0.075mm約占1.7%。平均圓錐動力觸探試驗(yàn)擊數(shù)為5.3擊，稍密，飽和，該層全場地范圍內(nèi)均有分布。厚度為1.00~7.40m，層底埋深為13.80~16.50m，層底標(biāo)高為3.27~6.00m。②6礫砂：灰白色，成分以石英、云母、長石及硅質(zhì)巖為主。含少許卵石，磨圓度較好，呈圓狀為主。顆粒組份：粒徑>20mm約占5.2%，粒徑10～20mm約占14.2%，粒徑5~10mm約占8.0%，粒徑2～5mm約占19.6%，粒徑0.5～2mm約占27.1%，粒徑0.25～0.5mm約占9.9%，粒徑0.075～0.25mm約占13.9%，粒徑小于0.075mm約占2.1%。平均圓錐動力觸探試驗(yàn)擊數(shù)為7.1擊，稍密，飽和，該層全場地范圍內(nèi)均有分布。厚度為2.50~6.00m，層底埋深為18.50~22.20m，層底標(biāo)高為-1.16~1.53m。3）第三系新余群（Exn）⑤泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，中厚層狀構(gòu)造，粉砂狀結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)。巖石質(zhì)軟，屬軟質(zhì)巖，巖石遇水易軟化，失水易干裂。巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。根據(jù)巖石的風(fēng)化程度⑤泥質(zhì)粉砂巖可劃分為三個亞層，對其工程地質(zhì)特征分述如下：⑤1強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯較破碎，呈碎塊狀及短柱狀，碎塊用手可掰斷，正常鉆進(jìn)速度較快，巖芯采取率較低，該層層厚0.40~2.30m，層底埋深為19.40~23.10m，層底標(biāo)高為-0.91~-2.30m。⑤2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：巖石風(fēng)化中等，節(jié)理裂隙不發(fā)育，見少許垂直裂隙，少數(shù)Fe、Mn質(zhì)渲染。錘擊聲啞、回?zé)o彈、有凹痕、易擊碎。巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值6.95Mpa，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。層厚6.40~10.60m，層底埋深為28.00~31.60m，層底標(biāo)高為-7.24~-11.14m。⑤3微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：巖石風(fēng)化微弱，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖芯完整且新鮮，錘擊聲不清脆，可擊斷。巖芯多呈柱狀，長柱狀。巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值10.51Mpa，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。最大揭露層厚11.00m。3.4地基土物理力學(xué)參數(shù)層號名稱含水量比重孔隙比固結(jié)快剪靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)側(cè)壁摩擦力凝聚力內(nèi)摩擦角②1粉質(zhì)粘土30.952.710.9019.2317.580.4422.55②2-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土39.802.721.129.6012.060.4229.04②2粉砂20.612.690.82-0.3215.90②4中砂0.3436.56②5粗砂0.2951.28②6礫砂0.27140.553.5地下水根據(jù)地下水含水空間介質(zhì)和水理、水動力特征及賦存條件，擬建工程場地按地下水類型可分為上層滯水、松散巖類孔隙水、紅色碎屑巖類裂隙孔隙水三種類型。1）上層滯水主要賦存于填土層之中，主要接受降雨入滲補(bǔ)給、下水管的滲漏補(bǔ)給。水位及富水性隨氣候變化大，無連續(xù)的水位面，勘察期間未見有上層滯水。2）松散巖類孔隙水主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖積層的砂礫石層中，為潛水，地下水位埋深較淺。水位埋深4.10～6.50m，標(biāo)高14.10～15.46m。地下水位埋深年變幅1～3m，地下水主要接受贛江水體的側(cè)向補(bǔ)給，受人為開采影響較小，平水季節(jié)及枯水季節(jié)地下水補(bǔ)給地表水，地下水向贛江排泄；汛期，贛江水位上漲，贛江補(bǔ)給地下水，地下水與贛江水力聯(lián)系密切，地下水水量豐富，地下水與贛江水的具體聯(lián)系程度建議做專項(xiàng)調(diào)查研究。3）紅色碎屑巖類裂隙孔隙水紅色碎屑巖類裂隙孔隙水主要賦存于場地第三系新余群泥質(zhì)粉砂巖層的裂隙中，主要受上部第四系松散層中的孔隙水補(bǔ)給。富水性主要由裂隙孔發(fā)育程度，裂隙性質(zhì)等條件影響。場地內(nèi)泥質(zhì)粉砂巖裂隙發(fā)育一般，裂隙性質(zhì)多呈閉合狀，勘察場地內(nèi)的紅色碎屑巖類裂隙孔隙水水量極為貧乏。綜上所述，場地內(nèi)的地下水主要為賦存于第四系砂礫層中的孔隙潛水。3.6不良地質(zhì)現(xiàn)象1）不良地質(zhì)場地四周開闊，無泥石流、滑坡、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。2）淺層氣淺層氣是地下空間開發(fā)所可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害之一。本次施工過程中，勘探未發(fā)現(xiàn)有淺層氣溢出現(xiàn)象。3）地下障礙物據(jù)調(diào)查場地范圍內(nèi)地下障礙物主要為鳳凰洲住宅小區(qū)高層建筑物的地下室，其主要分布在3、4號出入口段；道路兩側(cè)各種地下管線分布較多。在施工時應(yīng)對場地障礙物予以足夠的重視，并應(yīng)采取物理探測、調(diào)查等綜合手段加以詳細(xì)查明。4、工程總體目標(biāo)4.1工期目標(biāo)本工程工期計劃從2009年10月20日開工，至2011年4月20日竣工，總工期為547個日歷天。節(jié)點(diǎn)工期：xxx站2010年5月30日前具備盾構(gòu)始發(fā)條件。xxx站工期節(jié)點(diǎn)：序施工項(xiàng)目開始施工日期結(jié)束日期備注1前期準(zhǔn)備工作2009年100月21日2009年111月4日2圍護(hù)工程施工2009年111月5日2010年1月月3日3北端頭井結(jié)構(gòu)2010年2月月24日2010年4月月9日4南端頭井結(jié)構(gòu)2010年3月月26日2010年5月月9日5附屬結(jié)構(gòu)2010年7月月4日2011年2月月28日6車站驗(yàn)收移交2011年4月月16日2011年4月月20日我司承諾：逾期竣工賠償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50000元/天，逾期竣工違約金的最高限額為合同價格的5%。4.2質(zhì)量目標(biāo)將確保本工程質(zhì)量達(dá)到合格。我司承諾：若質(zhì)量未達(dá)標(biāo)，愿以合同價款5%作為違約金。4.3安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：合格，必須實(shí)現(xiàn)“六無”目標(biāo)：1）無因工死亡事故，年重傷率不大于萬分之二；2）無拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上（含重傷）事故；3）無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；4）無重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；5）無因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、用電中斷、各種水管破裂漏水、煤氣泄漏爆炸、建筑物損壞等重大公共安全事故；6）無集體中毒事故。我司承諾：安全施工違約為：達(dá)不到合格處以合同價款1%的罰金；每起重大人身傷亡事故處以罰金50000元。4.4文明目標(biāo)文明施工管理目標(biāo)：合格，達(dá)到南昌市文明樣板工地。我司承諾：文明施工違約金為合同價款的1%。4.5項(xiàng)目經(jīng)理部承諾工程施工中，承包商項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理等項(xiàng)目班子成員離開工地應(yīng)向業(yè)主及工程師書面請假，經(jīng)過批準(zhǔn)后才能離開，擅自離開工地的，工程師將有權(quán)發(fā)出停工令，由此產(chǎn)生的工期及經(jīng)濟(jì)損失由我司自負(fù)；造成業(yè)主損失的，業(yè)主保留索賠的權(quán)利。若我司未按投標(biāo)文件承諾組建項(xiàng)目經(jīng)理部，愿處以10萬元的罰金。5、編制依據(jù)編制本工程技術(shù)標(biāo)書的主要依據(jù)包括：（1）南昌市軌道交通1號線一期工程xxx站土建施工招標(biāo)文件（文字及圖紙）；（2）南昌市軌道交通1號線一期工程xxx站土建施工招標(biāo)補(bǔ)疑文件；（3）南昌市軌道交通1號線一期工程xxx站土建施工招標(biāo)文件中所涉及的相關(guān)規(guī)范及條文；（4）南昌市軌道交通1號線一期工程xxx站土建施工招標(biāo)單位提供的電子檔案；序號編號名稱稱1GB0299--19999地下鐵道工程施施工及驗(yàn)收收規(guī)范2GB503000-20001建筑安裝工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)3GB502044-20002混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范4GB502022-20002建筑地基基礎(chǔ)工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范5GB502088-20002地下防水工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范6GB502422-20002建筑給排水采暖暖工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范7GB503033-20002建筑電氣工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范8JGJ18-884鋼筋焊接及驗(yàn)收收規(guī)程9GB502055-20001鋼結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范10GBJ107--87混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)11GB501644-92混凝土質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)12GBJ321--90預(yù)制混凝土構(gòu)件件質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)13JGJ52-992普通混凝土用砂砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方方法14JGJ53-992普通混凝土用碎碎石及卵石石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方方法15GBJ119--88混凝土外加劑應(yīng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)規(guī)范16JGJ63-889混凝土拌合用水水標(biāo)準(zhǔn)17GB500266-93工程測量規(guī)范18CJJ8-999城市測量規(guī)范19GB501088-20001地下工程防水技技術(shù)規(guī)范20CJ/T13--86危險房屋鑒定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)21YBJ62588-97建筑基坑工程施施工規(guī)程22CJJ44-991城市道路路基工工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范范23GBJ134--90人防工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范范24TB102044-20002鐵路隧道施工規(guī)規(guī)范25TB100033—99鐵路隧道設(shè)計規(guī)規(guī)范26TB101199-20000鐵路隧道防排水水技術(shù)規(guī)范范27GB503077-19999地下鐵道、輕軌軌交通巖土土工程勘察察規(guī)范28GB501944－93建設(shè)工程施工現(xiàn)現(xiàn)場供用電電安全規(guī)范范29JGJ46-888施工現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)程30JGJ33-22001建筑機(jī)械使用安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程31JGJ59－999建筑施工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)32GB133299-91建筑卷揚(yáng)機(jī)安全全規(guī)程33JG5099--98高空作業(yè)機(jī)械安安全規(guī)則34GB6067起重機(jī)安全規(guī)程程35GB9505起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范范和程序

6、xxx站重難點(diǎn)、特殊控制點(diǎn)分析及解決對策6.1xxx站2號出入口施工中對鳳凰城居民住宅小區(qū)的保護(hù)措施xxx站車站2號出入口基坑離鳳凰城居民住宅小區(qū)較近，需重點(diǎn)保護(hù)。對周邊環(huán)境的保護(hù)分為管理措施和技術(shù)措施，我司一進(jìn)場即將要施工的工程性質(zhì)、特點(diǎn)、工期安排以及采用相關(guān)防擾民措施在相關(guān)的單位、百姓進(jìn)行公示，發(fā)布安民告示，實(shí)行信息的暢通，得到附近居民理解與支持；我司成立專職協(xié)調(diào)員組成協(xié)調(diào)小組，進(jìn)場后立即與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府取得聯(lián)系，并力求得到政府和社會各界的理解與支持，過程中定期與周邊單位業(yè)主代表座談，傾聽他們意見和建議；在工地門口張貼施工不擾民承諾牌、單位監(jiān)督電話；施工過程中，如出現(xiàn)舉報事件，我司將停止施工，并立即與業(yè)主一起進(jìn)行上門走訪，做好解釋與安撫工作，取得諒解，確保工程的正常施工。另外沿路掛設(shè)警示標(biāo)志，地面上劃通道線進(jìn)行分隔；車輛進(jìn)出做好道路保潔工作。道路及門口派專人進(jìn)行清掃，隨時保持整潔。在人員管理上，對施工人員進(jìn)行教育，做到清潔意識深入人心。在技術(shù)措施上加加強(qiáng)監(jiān)測，做做到信息化化施工尤為為重要。主主要有：1）基坑周邊地表沉沉降：地表沉降是基坑坑監(jiān)測施工工最基本監(jiān)監(jiān)測項(xiàng)目，它它最直接地地反映基坑坑周邊土體體的變化情情況，以及及間接能反反映周邊建建筑的變形形情況。測測點(diǎn)的布置置采用地表表樁的形式式，直接布布置在土層層內(nèi)。在場地容許的條條件下，地地表沉降點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)成斷斷面形式，斷斷面垂直于于基坑邊線線，每斷面面5點(diǎn)，斷面面位置相對對應(yīng)于墻體體測斜、墻墻頂沉降監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)位置置。2）建筑物沉降：對周邊建筑物監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)設(shè)前，先須須對周邊原原始狀態(tài)、外外觀、內(nèi)部部主要部位位等進(jìn)行拍拍照存檔。建建筑物沉降降監(jiān)測點(diǎn)均均勻布設(shè)在在施工場地地周圍的建建筑物外墻墻上，主要要在立柱、門門窗、邊角角等位置設(shè)設(shè)點(diǎn)。如有有裂縫，必必要時在已已有的裂縫縫處貼石膏膏餅，觀察察裂縫的變變化情況。建建筑物沉降降監(jiān)測點(diǎn)間間距一般為為10m。離離基坑較近近的建筑物物和建筑物物近基坑側(cè)側(cè)在中部適適當(dāng)加密監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)，測測點(diǎn)埋設(shè)如如圖所示，或或在建筑物物外墻上直直接打入射射釘作為測測量標(biāo)志。3）在施工中，項(xiàng)目目部將請專專業(yè)監(jiān)測公公司，出具具專業(yè)監(jiān)測測方案，在在整個施工工過程中對對建筑物的的沉降、偏偏移等進(jìn)行行監(jiān)測，根根據(jù)監(jiān)測結(jié)結(jié)果，對變變形超出規(guī)規(guī)范要求的的建筑物采采取必要的的措施對變變形加以控控制。4）建筑物保護(hù)應(yīng)急急預(yù)案措施施對于鄰近建筑的的保護(hù)，我我司做到精精心組織，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范范施工，以以時空效應(yīng)應(yīng)為核心進(jìn)進(jìn)行整個基基坑的施工工組織管理理，嚴(yán)格控控制變形。a對緊鄰基坑的建建筑物周圍圍布置跟蹤蹤注漿管，加加強(qiáng)對這些些建筑物的的沉降變形形觀測，加加密觀測的的點(diǎn)位，增增加監(jiān)測的的頻率，建建立日報制制度，必要要時實(shí)施監(jiān)監(jiān)測速報制制度，達(dá)到到報警值時時立即跟蹤蹤注漿，減減小房屋開開裂確保房房屋安全。b我們將在基坑開開挖前對較較近建筑的的基底下事事先在其外外側(cè)予埋兩兩排注漿管管，施工過過程中視監(jiān)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)進(jìn)行具體實(shí)實(shí)施，如有有必要，則則以雙液跟跟蹤注漿進(jìn)進(jìn)行加固處處理，另在在這些地段段同時也進(jìn)進(jìn)行地下水水位的觀測測。上述方案需在得得到鄰房準(zhǔn)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)礎(chǔ)資料后進(jìn)進(jìn)行深化考考慮。施工前分別編制制建筑物專專項(xiàng)保護(hù)應(yīng)應(yīng)急方案并并報專家評評審，一旦旦發(fā)生險情情，立即組組織搶險。加加強(qiáng)施工管管理，嚴(yán)格格控制施工工程序，防防止因施工工不當(dāng)而產(chǎn)產(chǎn)生對周邊邊建筑物不不良影響的的現(xiàn)象發(fā)生生。要嚴(yán)格格按照施工工組織設(shè)計計要求進(jìn)行行施工，并并采取有效效措施保證證路面安全全，當(dāng)路面面下沉速率率較快，變變形量較大大超過規(guī)范范允許值時時立即停止止施工，查查明原因并并采取有利利措施后方方可繼續(xù)施施工。后章章節(jié)有詳細(xì)細(xì)的監(jiān)測方方案、報警警值要求和和監(jiān)測頻率率等措施。6.2xxxx站挖深范圍圍內(nèi)土質(zhì)條條件差、砂砂性土嚴(yán)重重，基坑施施工確保安安全車站挖深最深約為為18.2668m，工程場場地范圍主主要分布地地層有：①①2素填土：：主要由中中細(xì)砂組成成。厚度一一般為1.000～4.80mm，平均厚厚度為2..62m；；②1粉質(zhì)粘土土：局部夾夾薄層粉砂砂，厚度為為0.300～3.00mm；②2粉砂：厚厚度為0.500～9.00mm；②2-1淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)粘土：：厚度為0.300～3.20mm；②4中砂：厚厚度為0.500～5.00mm；②5粗砂：厚厚度為1.000～7.40mm；②6礫砂：厚厚度為2.500～6.00mm；⑤1強(qiáng)風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂巖巖：層厚0.400～2.30mm；⑤2中風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂巖巖：層厚6.400～10.600m首先對于圍護(hù)樁樁Φ1000鉆孔灌注注樁來說，如如何防止樁樁基縮徑的的措施以及及防止樁基基偏斜的措措施確保圍圍護(hù)體系的的安全是至至關(guān)重要的的：在樁基基施工過程程中確保鉆鉆頭直徑，在在每個孔終終孔提鉆后后都應(yīng)對鉆鉆頭進(jìn)行修修復(fù)檢查，防防止鉆頭磨磨損引起鉆鉆孔直徑減減小。在粉粉質(zhì)粘土層層鉆進(jìn)過程程中容易產(chǎn)產(chǎn)生縮徑，在在該孔段要要求來回掃掃孔，以防防止由于地地層原因引引起的縮徑徑。為防止止鉆孔偏斜斜鉆機(jī)就位位必須準(zhǔn)確確平穩(wěn)，確確保機(jī)座處處在穩(wěn)固的的地坪上，中中心誤差≤2cm；開開鉆前，調(diào)調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的水平平，保持鉆鉆塔天車、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心、樁樁孔中心三三者在同一一鉛垂線上上。開孔時時大鉤要求求吊緊，保保持鉆桿垂垂直，控制制泥漿泵量量、輕壓慢慢轉(zhuǎn)，采取取“懸吊鉆進(jìn)”防斜措施施。每班應(yīng)應(yīng)利用水平平管或水準(zhǔn)準(zhǔn)儀至少校校核轉(zhuǎn)盤、鉆鉆機(jī)水平一一次，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜斜時應(yīng)及時時采取糾正正措施。開挖過程中，對對圍護(hù)墻接接縫或墻體體上出現(xiàn)水水土流失現(xiàn)現(xiàn)象，要及及時封堵，嚴(yán)嚴(yán)防小股流流砂沖破圍圍護(hù)墻中存存在的充填填泥土的孔孔洞，以致致發(fā)展成急急劇涌砂，這這不僅將引引起大量地地面沉陷，這這會導(dǎo)致圍圍護(hù)墻支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)穩(wěn)，以致造造成嚴(yán)重災(zāi)災(zāi)害性事故故。由于車站挖土范范圍內(nèi)的土土層砂性都都比較重，在在基坑開挖挖過程中圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)接接縫處若出出現(xiàn)開叉滲滲漏，極易易造成大量量動水加泥泥砂由坑外外向坑內(nèi)涌涌流形成流流砂，或從從土下涌入入形成管涌涌。對此，首首先停止開開挖，流砂砂和管涌部部位采用蛇蛇皮袋（內(nèi)內(nèi)裝泥塊）或或水泥包等等材料進(jìn)行行圍、堆，對對泥沙進(jìn)行行封堵，減減少和控制制坑外地面面的沉降，然然后在坑內(nèi)內(nèi)管涌部位位采用雙液液注漿（其其注漿范圍圍、漿液配配比根據(jù)實(shí)實(shí)際情況而而定）。基坑施工始終貫貫徹“時空效應(yīng)”原理，合合理安排挖挖土、支撐撐、結(jié)構(gòu)施施工銜接，最最大限度減減少基坑暴暴露時間每段開挖挖長度255m，每段段開挖再分分層、分段段，做到先先撐后挖，即即挖一小段段6m土方，撐撐兩根支撐撐，并按規(guī)規(guī)定及時施施加支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力，要要求每一小小段開挖完完（16小時）至至兩根支撐撐安裝（8小時）完完畢在24小時之內(nèi)內(nèi)。開挖到到基坑底時時也是分66m一條開開挖，每開開挖6m寬一條條立即澆筑筑一條寬66m的混凝凝土墊層，盡盡快起底撐撐作用，按按此施工參參數(shù)進(jìn)行開開挖支撐，圍圍護(hù)墻的無無支撐暴露露時間限制制在24h以內(nèi)。每每小段土方方約放坡1：2，總放坡坡坡度大于于1：4。在有可靠的安全全可行的支支護(hù)措施后后，信息化施施工確?；影踩┦┕て鹂刂浦坪捅O(jiān)查作作用。必須須做好道路路、管線、周周圍房屋的的變形監(jiān)測測，施工中加加強(qiáng)監(jiān)測，若若一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超過要求求值時，進(jìn)行早強(qiáng)強(qiáng)、快凝跟跟蹤注漿。6.3xxxx站451m超長車站站進(jìn)度控制制的施工總總體部署xxx站位于昌昌北鳳凰洲洲豐和大道道與xxxx交叉處。車車站里程為為CK5++519..000～CK5++970..000，站臺中中心里程為為CK5++901..000。針對如此此長度的車車站，端頭頭井有時間間節(jié)點(diǎn)要求求，針對本本車站線路路較長，擬擬分四個施施工段：因因本車站線線路較長，擬擬分四個施施工段：第第一施工段段：①軸～eq\\o\acc(○,17)軸；第二二施工段：：eq\\o\acc(○,17)軸～eq\\o\acc(○,35)軸處封堵堵墻；第三三施工段：：eq\\o\acc(○,35)軸處封堵堵墻～eq\\o\acc(○,48)軸；第四四施工段：：eq\\o\acc(○,48)軸～軸。（見7、1車站施工工段的劃分分）就xxx站的長度度達(dá)451m，工作內(nèi)內(nèi)容覆蓋面面廣，包括括基坑開挖挖、支撐、地地下結(jié)構(gòu)備備，牽涉專專業(yè)眾多，所以做到到各專業(yè)協(xié)協(xié)同配合且且按序作業(yè)業(yè)。對于目目前的周邊邊建筑拆遷遷、管線搬搬移、交通通翻交等大大量前期工工作，施工工前期工作作量很大，工工程實(shí)施受受前期條件件矛盾較為突出。這這些都給施施工有效組組織和科學(xué)學(xué)管理提出出較高的要要求，如何何有序合理理地安排施施工，是本本工程的一一個重點(diǎn)。因xxx站的長度度達(dá)451m，施工內(nèi)內(nèi)容有挖土土、支撐、結(jié)結(jié)構(gòu)施工等等，為便于于提高機(jī)械械效率，擬擬在跨xxxx站橫向向設(shè)置臨時時便橋3座，利于于橫向運(yùn)輸輸。我司將選擇高素素質(zhì)施工隊(duì)隊(duì)伍和組織織管理強(qiáng)的的管理班子子進(jìn)行施工工，投入足足夠的施工工所需的各各種機(jī)械、周周轉(zhuǎn)材料及及各種儀器器，技術(shù)上上充分依托托公司雄厚厚的技術(shù)儲儲備，進(jìn)行行合理、全全面施工組組織，做好好以下幾點(diǎn)點(diǎn)：1）合理安排施工區(qū)區(qū)段與流程程（見后施施工總體籌籌劃和部署署），做好好各分項(xiàng)工工程間的銜銜接，安排排流水作業(yè)業(yè)，處理好好與業(yè)主、設(shè)設(shè)計、監(jiān)理理和交通部部門的關(guān)系系，加強(qiáng)聯(lián)聯(lián)系，使施施工更有效效率；2）搭建具有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目班子子，各工作作齊全的施施工好手構(gòu)構(gòu)成項(xiàng)目集集體；3）在項(xiàng)目開工前制制訂詳盡的的材料計劃劃，并在施施工過程中中隨工程進(jìn)進(jìn)展合理調(diào)調(diào)整。制訂訂詳細(xì)周到到的施工組組織設(shè)計，合合理安排施施工流程，注注意各環(huán)節(jié)節(jié)的搭接。采采取各種質(zhì)質(zhì)量保證措措施，確保保每一工序序質(zhì)量符合合要求，減減少返工，確確保進(jìn)度。從從人員構(gòu)成成、機(jī)械設(shè)設(shè)備選型、合合理安排施施工銜接、制制定各項(xiàng)防防范措施等等多方面來來保證工程程的進(jìn)度。對對于工程施施工面大、專專業(yè)多的特特點(diǎn)，我們們將適當(dāng)?shù)牡脑黾庸芾砝砣藛T和施施工人員以以及施工機(jī)機(jī)械的投入入，確保管管理到位，施施工安全、質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度度有保證。6.4xxxx站全外包防防水施工工工序多車站圍護(hù)樁需鑿鑿平、噴射射混凝土找找平、有時時還需砂漿漿抹面找平平。然后再再貼防水材材料，工序序比較多。本工程防水應(yīng)以以結(jié)構(gòu)自防防水為根本本，重點(diǎn)處處理好施工工縫（包括括后澆帶）、變變形縫、穿穿墻管、樁樁頭等細(xì)部部的防水。

7、施工總體籌劃和和部署7.1車站施施工段劃分分xxx站位于昌昌北鳳凰洲洲豐和大道道與xxxx交叉處，沿沿中北路、閩江路、xxx路口設(shè)置，車站里程為CK5+519.000～CK5+970.000，站臺中心里程為CK5+901.000。外包總長為451m。因本車站線路較較長，擬分分四個施工工段：第一一施工段：：①軸~eq\\o\acc(○,17)軸；第二二施工段：：eq\\o\acc(○,17)軸～eq\\o\acc(○,35)軸處封堵墻墻；第三施施工段：eeq\oo\ac((○,35)軸處封堵堵墻~eq\\o\acc(○,48)軸；第四四施工段：：eq\\o\acc(○,48)軸~eq\\o\acc(○,59)軸。14個施工區(qū)段：11區(qū)：①軸～⑤軸；2區(qū)：⑤軸～⑨軸；3區(qū)：⑨軸～eq\\o\acc(○,13)軸；4區(qū)：eq\o\aac(○,13)軸～eq\\o\acc(○,17)軸；5區(qū)：eq\o\aac(○,17)軸～eq\\o\acc(○,21)軸；6區(qū)：eq\o\aac(○,21)軸～eq\\o\acc(○,26)軸；7區(qū)：eq\o\aac(○,26)軸～eq\\o\acc(○,30)軸；8區(qū)：eq\o\aac(○,30)軸～eq\\o\acc(○,35)軸；9區(qū)：eq\o\aac(○,35)軸～eq\\o\acc(○,39)軸；10區(qū)：eq\o\aac(○,39)軸～eq\\o\acc(○,43)軸；11區(qū)：eq\o\aac(○,43)軸～eq\\o\acc(○,48)軸；12區(qū)：eq\o\aac(○,48)軸～eq\\o\acc(○,52)軸；13區(qū)：eq\o\aac(○,52)軸～eq\\o\acc(○,55)軸；14區(qū)：eq\o\aac(○,55)軸～eq\\o\acc(○,59)軸。xxx站施工分分段分區(qū)平平面示意圖圖7.2xxxx站施工總體體部署xxx站交通疏疏解為圍擋車站站主體豐和和北大道南南北側(cè)，車站處處豐和北大大道交通中中斷，第一一階段施工工車站圍護(hù)護(hù)和主體結(jié)結(jié)構(gòu)；第二二階段施工工豐和北大大道東側(cè)車站附屬屬結(jié)構(gòu)，施施工車站主主體東側(cè)11號2號3號4號出入口口和1號2號風(fēng)亭；第三階段段施工豐和北北大道西側(cè)側(cè)車站附屬屬結(jié)構(gòu)，施施工車站主主體西側(cè)5號6號7號8號出入口口和3號4號風(fēng)亭，本本站采用明明挖法順筑筑法施工。7.2.1xxxx站主要施工工步驟1）改移管線，修建建臨時道路路；2）圍擋車站施工場場地，第一一階段在圍圍擋場地內(nèi)內(nèi)施工主體體車站的鉆鉆孔灌注樁樁、基坑降降水、由上上至下分層層開挖基坑坑并架設(shè)支支撐；3）開挖至設(shè)計標(biāo)高高后施作底底板墊層，由由下至上依依次施工車車站防水層層及車站結(jié)結(jié)構(gòu)，待主主體結(jié)構(gòu)達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后回填填并恢復(fù)管管線與永久久路面；4）第二階段在圍擋擋場地內(nèi)施施工車站附附屬1號2號3號4號出入口口和1號2號風(fēng)亭的圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、基坑降降水、由上上至下分層層開挖基坑坑并架設(shè)支支撐。5）開挖至設(shè)計標(biāo)高高后施作底底板墊層，由由下至上依依次施工出出入口防水水層及出入入口結(jié)構(gòu)，待待結(jié)構(gòu)達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度度后回填并并恢復(fù)管線線與永久路路面。6）第三階段在圍擋擋場地內(nèi)施施工車站附附屬5號6號7號8號出入口口和3號4號風(fēng)亭的圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、基坑降降水、由上上至下分層層開挖基坑坑并架設(shè)支支撐。7）開挖至設(shè)計標(biāo)高高后施作底底板墊層，由由下至上依依次施工出出入口防水水層及出入入口結(jié)構(gòu)，待待結(jié)構(gòu)達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度度后回填并并恢復(fù)管線線與永久路路面。7.2.2xxxx站主體體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段施工步步驟1）第一步交通疏疏解、遷改改管線，在在施工圍擋擋內(nèi)施作地地下鉆孔灌灌注圍護(hù)樁樁，施做降降水井、臨臨時立柱；；2）第二步進(jìn)行坑坑內(nèi)降水，基基坑開挖并并施做冠梁梁，開槽施施作第一道道支撐；3）第三步分層開開挖及施做做支撐至坑底底設(shè)計標(biāo)高高；4）第四步進(jìn)行基基坑底部處處理，鋪設(shè)設(shè)墊層，施做底板板防水層，澆澆注底板、底底縱梁、結(jié)結(jié)構(gòu)柱及第第四道支撐下下部側(cè)墻；；5）第五步待底板板、側(cè)墻達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后，架架設(shè)第三道道支撐換撐撐；6）第六步換撐架架設(shè)完成后后，拆除第第三道撐，澆澆注中板、中中縱梁、側(cè)側(cè)墻至第二二道支撐下下；7）第七步待側(cè)墻墻、中板達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后，拆拆除第二道道撐，施做做剩余側(cè)墻墻防水層及及結(jié)構(gòu)，澆澆注頂板、頂頂縱梁；8）第八步待側(cè)墻墻達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度后，拆拆除第一道道撐，施做做壓頂梁和和內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)，回填頂頂板覆土,施做永久久路面，恢恢復(fù)交通，施做車站站附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)；拆除井井點(diǎn)封底板板。附圖1《車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工場地平平面布置圖圖》附圖2《車站主體結(jié)構(gòu)施施工場地平平面布置圖圖》附圖3《車站附屬結(jié)構(gòu)施施工場地平平面布置圖圖》8、施工期間的交交通方案8.1交通組織織總體措施施我司在施工中對對現(xiàn)場交通通組織將遵遵循以下原原則：1）若需組織交通須須征得主管管交通部門門同意；2）地面道路有條件件施工盡早早按設(shè)計斷斷面開放交交通。8.2交通組織織管理我司將派專人與與公路管理理部門、交交通管理部部門有關(guān)部部門及沿線線相關(guān)單位位一起協(xié)調(diào)調(diào)、組織現(xiàn)現(xiàn)場交通，對主要段的交通運(yùn)營，我司從路口實(shí)行糾察制度并建立交通組織管理網(wǎng)絡(luò)，施工現(xiàn)場信息及時向以上部門及單位匯報。8.3xxx站相關(guān)路路口交通組組織1）xxx站施工圍圍擋面積為為428666.888平方米，車車站施工期期間豐和北北大道交通通臨時中斷斷。2）xxx站雖然管管線較密集集，但通過過改移解決決，本站采采用明挖法法施工。附圖4《車站交通組織平平面示意圖圖》9、施工測量針對“南昌市軌道交通通1號線一期工工程xxxx站土建施施工”工程，由由于車站站站體較長，因因此測量的的準(zhǔn)確性對對工程的質(zhì)質(zhì)量起到至至關(guān)重要的的作用。測測量定位的的準(zhǔn)確與否否將對整個個工程產(chǎn)生生重要影響響，尤其是是地鐵的測測量精度要要求比較高高，施工中中若發(fā)生測測量偏差將將直接影響響工程的正正常使用，因因此在整個個施工的各各個階段和和各主要部部位均要做做好測量驗(yàn)驗(yàn)線工作，以以確保工程程質(zhì)量。根據(jù)建筑物平面面形狀及分分段施工流流程，對于于地鐵車站站施工我們們將由已知知平面控制制點(diǎn)向基坑坑外圍布設(shè)設(shè)若干條十十字相交軸軸線，其中中長向軸線線一條貫穿穿整個車站站主體作控控制軸線，短向向軸線分別別根據(jù)施工工分塊定設(shè)設(shè)若干條測測量控制軸軸線，分塊塊進(jìn)行控制制定位，并并和相鄰分分塊進(jìn)行復(fù)復(fù)核。在施施工中利用用全站儀對對各控制點(diǎn)點(diǎn)、控制軸軸線進(jìn)行定定位，根據(jù)據(jù)基坑外圍圍控制軸線線及基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，投放各各主要軸線線控制點(diǎn)，然然后用J2經(jīng)緯儀引引測出其余余各條軸線線。xxx站軸網(wǎng)定定位平面示示意圖9.1人員配備備根據(jù)車站工程的的特點(diǎn)和施施工要求，項(xiàng)項(xiàng)目部將成成立以項(xiàng)目目工程師為為組長的項(xiàng)項(xiàng)目測量工工作小組，下下設(shè)3名專職測測量技術(shù)員員，全面負(fù)負(fù)責(zé)本工程程的測量及及相關(guān)管理理工作（交交接相關(guān)軸軸線、標(biāo)高高及辦理有有關(guān)手續(xù)，軸軸線標(biāo)高引引測、設(shè)立立、復(fù)核、測測量儀器的的日常管理理及送檢等等）。9.2儀器配備備測量器具一覽表表序號儀器名稱規(guī)格精度數(shù)量1全站儀TC17001臺2經(jīng)緯儀J22"4臺3水準(zhǔn)儀T2+2.0mm/kkm4臺4鋼卷尺50m±1mm6把5鋼卷尺5m±1mm12把6鋁合金塔尺5m2臺7鋼卷尺30m±1mm6把8質(zhì)檢器±1mm3臺9.3平面測量量根據(jù)地鐵車站平平面形狀及及施工方法法，由已知知平面控制制點(diǎn)向基坑坑外圍布設(shè)設(shè)十字相交交軸線，短短向軸線根根據(jù)施工分分塊布設(shè)，長長向軸線以以A軸作基本本控制軸線線。在地下下結(jié)構(gòu)施工工過程中，軸軸線投點(diǎn)采采用極坐標(biāo)標(biāo)法，根據(jù)據(jù)基坑外圍圍控制軸線線及基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，投放各各主軸線控控制點(diǎn)，然然后用J2經(jīng)緯儀引引測出各條條軸線。施工過程中，對對軸線基準(zhǔn)準(zhǔn)控制點(diǎn)定定期進(jìn)行復(fù)復(fù)測，特別別是基坑外外圍基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)可能因?yàn)闉閲o(hù)墻位位移而走動動，因此挖挖土施工及及底板澆筑筑完畢，必必須根據(jù)業(yè)業(yè)主提供的的原點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)對外圍閉閉合導(dǎo)線、軸軸線基準(zhǔn)控控制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核、調(diào)調(diào)整，并在在底板面布布設(shè)軸線控控制檢測點(diǎn)點(diǎn)。9.4高程測量量在場地圍墻腳內(nèi)內(nèi)側(cè)每隔220m左右右設(shè)一高程程引測點(diǎn)，使使之形成一一條閉合水水準(zhǔn)導(dǎo)線，并并與高程控控制基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)測，再再由水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)向基坑內(nèi)內(nèi)用吊鋼尺尺法向下傳傳遞高程；；沿圍護(hù)頂頂面每隔33.0m設(shè)設(shè)高程控制制點(diǎn)，并用用紅油漆作作出醒目標(biāo)標(biāo)志。測量量人員定期期對圍護(hù)上上的高程控控制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核。10、基坑圍護(hù)護(hù)施工方案案10.1基坑坑圍護(hù)工程程概況xxx車站主體體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用?1000鉆孔灌灌注樁+?800旋噴樁樁止水；標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段樁間間距1200mmm；旋噴樁間間距500mmm。標(biāo)準(zhǔn)段為為樁長244m的鋼筋筋砼樁，端端頭井段位位樁長255m的鋼筋筋砼樁。鉆鉆孔灌注樁樁確保嵌入入中風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂巖巖深度4mm，如巖層層埋深較淺淺，樁長在在滿足嵌固固深度條件件下可適當(dāng)當(dāng)縮短。附附屬圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)采用??800的鉆鉆孔灌注樁樁+?600旋噴樁樁止水。標(biāo)準(zhǔn)段樁樁間距10000mm，樁樁長18m，樁底持持力層為②6礫石層。旋旋噴樁間距距400mmm。車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑坑內(nèi)沿豎向向共設(shè)4道支撐，其其中第一道道為7000×8000混凝土支支撐，支撐撐水平間距距約8m，第二～四道為?609（壁厚166mm）鋼管支撐，支撐撐水平間距距約3～3.5m。端頭井基坑坑內(nèi)沿豎向向共設(shè)5道支撐，其中第一一道為700××800混凝土支支撐，第二二～五道為為?609（壁厚166mm）鋼鋼管支撐。本本車站由于于基坑長度度達(dá)451m左右，根根據(jù)工期要要求和地質(zhì)質(zhì)的概況分分四個施工工區(qū)域。10.2鉆孔孔灌注樁施施工方案根據(jù)南昌地質(zhì)特特點(diǎn)，鉆孔孔灌注樁采采用無循環(huán)環(huán)旋挖法施施工，采用用靜態(tài)泥漿漿護(hù)壁成孔孔，成樁質(zhì)質(zhì)量高、高高效節(jié)能、污污染較少等等特點(diǎn)；且且旋挖鉆機(jī)機(jī)具有扭矩矩大，撈渣渣能力強(qiáng)等等特性，可可使孔底沉沉渣厚度有有效地控制制在規(guī)定的的范圍之內(nèi)內(nèi)，達(dá)到高高效優(yōu)質(zhì)的的目的。施施工工藝原原理本工程鉆孔灌注注樁采用SR型旋挖鉆鉆機(jī)成孔。根據(jù)場地地質(zhì)條件，采用濕作業(yè)法施工。濕成孔采用灌漿導(dǎo)管法二次清孔，灌注水下砼，整個工藝分成孔與成樁兩大部分：成孔部分包括回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔，泥漿護(hù)壁及一次清孔；成樁部分包括鋼筋籠制作，下鋼筋籠，導(dǎo)管安放，二次清孔，灌注砼，采用商品砼自灌，分段跳打施工。10.2.2試成孔施工前按照規(guī)范范要求應(yīng)先先進(jìn)行試成成孔施工。做做試成孔的的目的是：：測孔深、孔孔斜、孔壁壁穩(wěn)定性、孔孔底沉渣、縮縮孔、擴(kuò)孔孔和坍孔及及核對地質(zhì)質(zhì)資料、水水文、檢驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的使使用情況、性性能和施工工工藝是否否符合本工工程，為提提高后續(xù)工工程樁質(zhì)量量提供必要要的依據(jù)。本本工程先進(jìn)進(jìn)行一只試試成孔。施工準(zhǔn)備工作定樁位設(shè)置泥漿池埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制備泥漿下放鋼筋籠成孔施工準(zhǔn)備工作定樁位設(shè)置泥漿池埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制備泥漿下放鋼筋籠成孔下導(dǎo)管灌注砼導(dǎo)管起卸孔口回填拔護(hù)筒排漿分選泥漿廢漿排棄送實(shí)驗(yàn)室試塊養(yǎng)護(hù)做試塊樁基槽開挖樁頭剔鑿鋼筋籠制作

10.2.4放樁位線線每個樁位應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求，用用經(jīng)緯儀、鋼鋼卷尺定放放，具體做做法如下：：（1）根據(jù)車站事先先確定的加加密點(diǎn)，利利用經(jīng)緯儀儀、鋼卷尺尺進(jìn)行樁位位中心軸線線定位放樣樣，并請監(jiān)監(jiān)理、測監(jiān)監(jiān)中心進(jìn)行行復(fù)核、簽簽證。（2）施工時，當(dāng)護(hù)護(hù)筒埋設(shè)好好后，對護(hù)護(hù)筒附近硬硬地坪進(jìn)行行標(biāo)高測量量，以此控控制成孔深深度。(3)放樁位線線:1)從各軸線引出樁樁位線，允允許偏差為為1cm。2)樁位中心點(diǎn)處用用紅漆做出出三角標(biāo)志志，以標(biāo)志志為圓心、樁樁半徑為半半徑畫控制制圓。3)樁位線及標(biāo)志要要經(jīng)常檢查查，看不清清時及時補(bǔ)補(bǔ)上。10.2.5埋設(shè)護(hù)筒筒1）施工部署鉆孔成敗的關(guān)鍵鍵是防止孔孔壁坍塌。當(dāng)當(dāng)鉆孔較深深時，在地地下水位以以下的孔壁壁土再靜水水壓力下會會向孔內(nèi)坍坍塌、甚至至發(fā)生流沙沙現(xiàn)象。鉆鉆孔內(nèi)若能能保持比地地下水位高高的水頭，增增加孔內(nèi)靜靜水壓力，能能穩(wěn)定孔壁壁、防止塌塌孔。護(hù)筒筒除起到這這個作用外外，同時還還有隔離地地表水、保保護(hù)孔口地地面、固定定樁孔位置置和起到鉆鉆頭導(dǎo)向作作用。護(hù)筒是反復(fù)回收收利用地設(shè)設(shè)施，在材材料地選用用和結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計上要求求有一定地地強(qiáng)度和剛剛度，不易易損壞變形形。因此護(hù)護(hù)筒采用66mm厚的的鋼板卷制制。護(hù)筒內(nèi)內(nèi)徑比樁孔孔直徑大1100mmm，上口加加焊箍圈?？伎紤]7～22軸圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)采用干干作業(yè)法施施工，場地地地層上部部存在厚度度達(dá)3m的雜填填土，因此此將護(hù)筒加加長至3mm。2）施工要點(diǎn)以預(yù)先測放好的的樁中心點(diǎn)點(diǎn)為控制中中心，人工工挖圓形坑坑深1.55m，坑底若遇遇到障礙物物必須清楚楚干凈，方方可下入護(hù)護(hù)筒，護(hù)筒筒高出地面面10-200cm。護(hù)護(hù)筒中心應(yīng)應(yīng)對正樁中中心。平面面位置偏差差不得大于于5cm，傾傾斜度不得得大于1%。護(hù)筒埋設(shè)設(shè)好后，護(hù)護(hù)筒外側(cè)用用粘土分層層回填夯實(shí)實(shí)，防止底底部發(fā)生漏漏水。護(hù)筒筒埋設(shè)完畢畢后，及時時測量并記記錄筒頂邊邊沿水準(zhǔn)高高程。10.2.6鉆機(jī)就位位1）鉆機(jī)就位基礎(chǔ)要要平整、穩(wěn)穩(wěn)固，確保保在施工中中不發(fā)生傾傾斜、位移移。2）確認(rèn)樁位偏差在在允許范圍圍內(nèi)后，鉆鉆機(jī)移至孔孔位，調(diào)平平鉆機(jī)、鉆鉆架調(diào)至垂垂直。10.2.7成孔1）鉆機(jī)要保持垂垂直度、剛剛度、同心心度，鉆頭頭須具有保保徑裝置。2）旋挖成孔首先先是動力頭頭轉(zhuǎn)動底門門鑲嵌斗齒齒的桶式鉆鉆斗切削巖巖土并將原原狀土裝入入鉆斗內(nèi)，然然后再由鉆鉆機(jī)卷揚(yáng)機(jī)機(jī)和伸縮鉆鉆桿將鉆斗斗提出孔外外卸土，這這樣循環(huán)往往復(fù)，不斷斷的取土卸卸土，直至至鉆至設(shè)計計深度。3）本工程工程樁樁設(shè)計樁徑徑為Φ10000mm，施施工時使用用鉆頭直徑徑應(yīng)不小于于設(shè)計樁徑徑，即應(yīng)不不小于Φ10000mm。4）對粘結(jié)性好的的巖土層可可采用干式式或清水鉆鉆進(jìn)工藝，無無需泥漿護(hù)護(hù)壁。對于于松散已坍坍塌地層或或有地下水水分布，孔孔壁不穩(wěn)定定，必須采采用靜態(tài)泥泥漿護(hù)壁鉆鉆進(jìn)工藝，向向孔內(nèi)投入入護(hù)壁泥漿漿或穩(wěn)定液液進(jìn)行護(hù)壁壁。5）鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常常注意孔內(nèi)內(nèi)的異常情情況，當(dāng)出出現(xiàn)鉆桿跳跳動、機(jī)架架搖晃、鉆鉆不進(jìn)尺或或漿液面突突然下降、涌涌砂、孔口口地面塌陷陷時，應(yīng)立立即停車，查查明原因，作作出處理后后再恢復(fù)正正常施工。6）成孔前必須檢檢查鉆頭保保徑裝置，鉆鉆頭直徑，鉆鉆頭磨損情情況，磨損損超標(biāo)應(yīng)及及時更換。7）旋挖鉆機(jī)配備備電子控制制系統(tǒng)顯示示并調(diào)整鉆鉆進(jìn)時的垂垂直度，通通過電子控控制和人工工觀察兩個個方面來保保證鉆具的的垂直度，從從而保證成成孔的垂直直度。8）鉆孔過程中根根據(jù)地質(zhì)情情況控制進(jìn)進(jìn)尺速度：：當(dāng)由軟地地層鉆至硬硬地層時要要減速慢進(jìn)進(jìn)；在易縮縮徑地層中中，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增加掃孔孔次數(shù)，防防止縮徑；；對硬塑層層采用快轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以以提高效率率；在淤泥泥質(zhì)粘土層層則采用慢慢轉(zhuǎn)速慢鉆鉆進(jìn)并適當(dāng)當(dāng)增加泥漿漿比重和粘粘度，成孔孔施工應(yīng)一一次不間斷斷地完成，中中途不得無無故停鉆。及及時清理孔孔內(nèi)取出的的棄土，妥妥善堆放，防防止揚(yáng)塵，保保持現(xiàn)場清清潔。（9）成孔的流水順順序，應(yīng)采采用隔樁跳跳打的施工工方法進(jìn)行行，以保護(hù)護(hù)初凝后的的鄰樁不受受損壞。挪挪鉆流水施施工作業(yè)，其其安全距離離不宜小于于4倍樁中心心距，或最最短時間間間隔不小于于36小時。（10）鉆孔深度不得得小于設(shè)計計孔深，超超深不得大大于30ccm。（11）成孔垂直度偏偏差按不超超過1/1000控制。（12）成孔泥漿的配配制管理合理地配制泥漿漿，是成孔孔成敗的關(guān)關(guān)鍵，在本本工程施工工中由于1～7軸間存在在較深厚的的淤泥質(zhì)粘粘土層，在在此段范圍圍內(nèi)需采用用濕成孔作作業(yè)，采取取泥漿護(hù)壁壁的形式來來穩(wěn)定孔壁壁。①入孔泥漿的含砂砂量不得高高于規(guī)范規(guī)規(guī)定的要求求，及時更更換不符合合指標(biāo)的泥泥漿，必要要時應(yīng)增補(bǔ)補(bǔ)人工泥漿漿。人工泥泥漿采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)粘土加加膨潤土或或粘性黃土土造漿，控控制泥漿相相對密度11.05～～1.100左右，粘粘度16～18S，PH值8～10；②在淤泥質(zhì)及易坍坍孔土層中中成孔時，排排渣泥漿比比重控制在在1.2～1.3，并應(yīng)選選擇含砂量量較小的泥泥漿；③泥漿的粘度控制制在18～20秒，含砂砂量小于4%；④開鉆前，鉆進(jìn)泥泥漿質(zhì)量必必須達(dá)到規(guī)規(guī)定要求，鉆鉆進(jìn)過程中中要經(jīng)常調(diào)調(diào)整，切忌忌到孔底后后再進(jìn)行調(diào)調(diào)漿。；⑤終孔提鉆前孔內(nèi)內(nèi)泥漿應(yīng)沖沖勻，孔口口無泥塊返返出，泥漿漿密度應(yīng)≤1.220，沉淤不不得大于55cm。；⑥經(jīng)常清除泥漿溝溝內(nèi)和池內(nèi)內(nèi)的沉碴，保保持泥漿池池、溝的暢暢通，保證證泥漿質(zhì)量量。10.2.8第一次清清孔一次清孔在終孔孔后直接進(jìn)進(jìn)行，清孔孔時，鉆具具提離孔底底20cmm左右，清清孔應(yīng)采用用大密度（1.10~1..15）泥漿，一一次清孔須須基本徹底底。一次清清孔要求泥泥漿比重控控制在1.25左右，粘粘度18s，含砂率5％，沉渣渣厚度小于于25cmm，一次清清孔即可結(jié)結(jié)束。采用干成孔作業(yè)業(yè)時不進(jìn)行行一次清孔孔工序。10.2.9鋼筋籠施施工（1）鋼筋籠制作①鋼筋籠分節(jié)制作作，一般分分節(jié)長度為為9m，分節(jié)節(jié)吊放，吊吊拼焊接而而成；主筋筋的搭接以以50%錯開，單單面焊接長長度應(yīng)大于于或等10d；焊縫寬寬度不應(yīng)小小于0.8d，厚度不不小于0.3d。②鋼筋籠制作前，應(yīng)應(yīng)將主筋校校直、除銹銹，下料長長度要準(zhǔn)確確；③鋼筋籠制作允許許偏差：主筋間距：±10mmm；箍筋間距距：±200mm；鋼筋籠直徑：±±10mmm；鋼筋籠長長度：±100mmm。④環(huán)形箍筋、螺旋旋箍筋與主主筋的連接接采用直接接點(diǎn)焊固定定。⑤成型鋼筋籠應(yīng)平平臥堆放，且且不得超過過二層。⑥現(xiàn)場使用鋼筋必必須具有質(zhì)質(zhì)保書，并并經(jīng)現(xiàn)場抽抽樣檢測后后方可使用用，鋼筋以以每60T抽檢一組組。（2）鋼筋籠吊裝清孔后，將鉆具具提出孔外外，測量其其孔深、孔孔徑及孔斜斜，并做好好記錄，吊吊放鋼筋籠籠時，可利利用鉆架及及時吊放鋼鋼筋籠。為保證鋼筋籠的的安放深度度符合設(shè)計計標(biāo)高，安安放前由施施工員測定定具體標(biāo)高高尺寸，確確定吊筋長長度，以保保證偏差在在±100mmm以內(nèi)。鋼鋼筋籠吊放放入孔時，不不得碰撞孔孔壁。鋼筋籠吊放時，應(yīng)應(yīng)確保鉆孔孔和鋼筋籠籠的同心度度，也可利利用吊車配配合吊放鋼鋼筋籠。本本工程使用用16T吊車吊放放鋼筋籠。為防止灌注混凝凝土?xí)r鋼筋筋籠移位及及上浮現(xiàn)象象發(fā)生，鋼鋼筋籠下到到設(shè)計位置置后必須固固定好，以以確保鋼筋筋籠保護(hù)層層偏差為±20mmm，籠頂、底底標(biāo)高偏差差在±50mmm之間。每隔3米在主筋筋上焊上鋼鋼筋籠保護(hù)護(hù)層。鋼筋籠孔口焊接接應(yīng)符合如如下規(guī)定：：1）下節(jié)籠上端露露出操作平平臺高度宜宜在1m左右；；2）主筋焊接部位位的污垢應(yīng)應(yīng)予以清除除；3）上下節(jié)籠各主主筋位置應(yīng)應(yīng)對正，且且上下籠均均處于垂直直狀態(tài)時方方可施焊，焊焊接時宜兩兩邊對稱施施焊，并敲敲去炭渣；；4）焊接完畢后，應(yīng)應(yīng)補(bǔ)足焊接接部位的箍箍筋?？卓趯愉摻罨\籠應(yīng)控制好好垂直度，自自檢合格后后請監(jiān)理復(fù)復(fù)核合格后后下入孔內(nèi)內(nèi)。00導(dǎo)管安裝裝及二次清清孔本工程采用Φ2250導(dǎo)管，采采用絲扣連連接，每根根導(dǎo)管長度度2-3m，并并配有一定定的短管。灌灌注砼之前前下入孔內(nèi)內(nèi)導(dǎo)管的底底端距孔底底300-5500mmm。導(dǎo)管加加密封圈，確確保導(dǎo)管部部漏水。檢查導(dǎo)管的密封封性能，即即檢查導(dǎo)管管有無漏水水，導(dǎo)管連連接密封圈圈的好壞情情況。當(dāng)鋼筋籠安入完完畢后，應(yīng)應(yīng)盡快安放放導(dǎo)管，進(jìn)進(jìn)行第二次次清孔。吊吊放導(dǎo)管時時，應(yīng)位置置居中，軸軸線順直，穩(wěn)穩(wěn)步沉放，防防止卡掛鋼鋼筋籠和碰碰撞孔壁。安安放完畢后后，應(yīng)在導(dǎo)導(dǎo)管上口設(shè)設(shè)漏斗和儲儲料斗，下下口離孔底底約30ccm，用3PNL泵進(jìn)行泥泥漿循環(huán)清清孔，并進(jìn)進(jìn)行泥漿指指標(biāo)的調(diào)整整，二次清清孔的泥漿漿比重應(yīng)小小于1.10，返漿比比重應(yīng)小于于1.15，工程樁樁沉渣厚度度應(yīng)小于110cm，清孔時間間一般控制制在20miin左右。二次清孔結(jié)束后后，由施工工員進(jìn)行孔孔底沉渣的的測試，工工程樁沉渣渣厚度小于于5cm，在在滿足沉渣渣厚度控制制指標(biāo)后，會會同監(jiān)理單單位進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，合格格后及時簽簽證，并及及時進(jìn)行下下道工序——混凝土灌灌注工作。干成孔作業(yè)施工工無需二次次清孔措施施。11水下混凝凝土施工實(shí)際施工的砼比比設(shè)計強(qiáng)度度提高一級級配置。本本工程采用用∮250mmm導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行水下砼砼灌注，砼砼采用C35商品砼(5～40mmm)，砼灌注注質(zhì)量應(yīng)按按下列要求求控制：1）采用商品混凝土土，混凝土土坍落度控控制在16～22cmm之間，石石子采用5～40mmm碎石，含含砂率在40～50%，最小膠膠凝材料用用量不小于于380KKG/M3，最大不不大于5000KG//M3。混凝土土初凝時間間控制在6～8小時，級級配單應(yīng)在在混凝土開開澆時隨車車附來。嚴(yán)嚴(yán)格把好質(zhì)質(zhì)量關(guān)，每每批進(jìn)場混混凝土攪拌拌站必須附附送級配單單。現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)仔細(xì)核對對配合比組組成情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時阻止更更正。攪拌拌站后期附附送混凝土土質(zhì)量證明明單。每根根樁的混凝凝土灌注須須做好二次次坍落度試試驗(yàn)，以及及一組混凝凝土試塊。2)由于在泥漿下灌灌注混凝土土?xí)r，混凝凝土拌合料料是通過較較長的導(dǎo)管管灌入孔底底，而且需需要在泥漿漿下自動推推開和不斷斷上升，因因此，要求求混凝土拌拌合料具有有足夠的流流動性和良良好的和易易性，防止止發(fā)生導(dǎo)管管堵塞，并并要保證達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度和滿足足抗彎要求求?；炷涟韬狭铣醭豕嗔康拇_確定是鉆孔孔灌注樁施施工的重要要環(huán)節(jié)，初初灌注混凝凝土的順利利與否直接接關(guān)系著成成樁質(zhì)量和和灌注速度度。初始灌灌注混凝土土體積通常常按下式計計算：V－混凝土初灌量量；D－樁直徑；H－導(dǎo)管埋深，取取1.0mm；H1－導(dǎo)管底口至孔孔底距離，取取0.5mm；d－導(dǎo)管內(nèi)徑，2250mmm；h1－孔內(nèi)砼達(dá)到埋埋管高度時時，導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)砼柱與導(dǎo)導(dǎo)管外水柱柱壓力平衡衡所需的高高度，即h1=HHwγw/γ0經(jīng)計算混凝土初初灌量取1.9～2.0m33。3）導(dǎo)管下入孔內(nèi)之之前應(yīng)仔細(xì)細(xì)檢查連接接絲扣、焊焊點(diǎn)及密封封槽的好壞壞，并編號號、丈量、記記錄長度，導(dǎo)導(dǎo)管底口距距孔底高度度一般控制制在50ccm左右，且且第一節(jié)導(dǎo)導(dǎo)管長度應(yīng)應(yīng)大于4mm，以保證證初灌時埋埋入砼面大大于1.550m。4）水下混凝土的灌灌注應(yīng)在第第二次清孔孔后30miin內(nèi)進(jìn)行，若若超過30miin應(yīng)重新測測量孔底泥泥漿厚度，如如不符合要要求應(yīng)進(jìn)行行重新清孔孔。5）混凝土隔水塞的的大小要與與導(dǎo)管的內(nèi)內(nèi)徑相符。6）混凝土灌注前安安放好隔水水塞后，導(dǎo)導(dǎo)管提離孔孔底50ccm，當(dāng)導(dǎo)導(dǎo)管灌滿混混凝土，剪剪斷懸掛混混凝土隔水水塞的鐵絲絲，第一斗斗混凝土灌灌入后導(dǎo)管管埋入混凝凝土面大于于0.8～1.3mm以上，第第一斗混凝凝土灌注后后不得提升升導(dǎo)管，待待第二斗混混凝土注灌灌后，經(jīng)過過測試確認(rèn)認(rèn)混凝土面面埋入導(dǎo)管管0.8～1.3mm以上，方方可小幅度度提升。漏漏斗中的混混凝土開始始灌入時，立立刻向漏斗斗中繼續(xù)輸輸送混凝土土，以確保?；炷凉喙嘧⒌倪B續(xù)續(xù)性，從而而保證混凝凝土的澆灌灌量。單樁樁灌注時間間宜不大于于8小時，與與二次清孔孔驗(yàn)收時間間間隔應(yīng)≤0.5小時。7）水下混凝土灌注注應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，導(dǎo)管管埋深應(yīng)控控制在5～7m，最小小埋深不得得小于2mm，導(dǎo)管應(yīng)應(yīng)勤提勤拆拆，一次提提管長度不不得超過55m，最佳佳提管長度度為2.55m，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常測定混混凝土面高高度，以確確定提管長長度，切不不可將導(dǎo)管管提出混凝凝土面以上上。8）當(dāng)混凝土面接近近鋼筋籠底底端時，導(dǎo)導(dǎo)管埋入混混凝土面的的深度宜保保持在3米左右，灌灌注速度應(yīng)應(yīng)適當(dāng)放慢慢。當(dāng)混凝凝土面進(jìn)入入鋼筋籠底底端1～2米后，可適適當(dāng)提升導(dǎo)導(dǎo)管，導(dǎo)管管提升要平平穩(wěn)，避免免出料沖擊擊過大或鉤鉤帶鋼筋籠籠。9）注意檢查導(dǎo)管吊吊繩及井口口臺板的質(zhì)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時更換，并并注意鋼筋筋籠的固定定情況，防防止跑籠。10）混凝土灌灌注高度應(yīng)應(yīng)高出設(shè)計計樁頂標(biāo)高高至少2米，由施工工員測定后后方可停止止灌注。11）灌注完畢畢后，待混混凝土初凝凝后即可切切斷鋼筋籠籠吊筋，拔拔出護(hù)筒，清清洗導(dǎo)管和和護(hù)筒，清清除孔口泥泥漿（灌注注時排出的的廢泥漿引引入排污池池），然后后回填孔口口，以保證證施工現(xiàn)場場安全文明明。12）按規(guī)定由由專人做好好混凝土試試塊的制作作，每根樁樁做混凝土土試塊一組組，每組三三塊，注明明日期、樁樁號，按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，然后后測定其抗抗壓強(qiáng)度。10.3高壓壓旋噴樁止止水施工方方案xxx站站圍護(hù)護(hù)樁樁間止水采采用高壓旋噴樁樁止水方式式。10.3.1高壓旋噴樁樁施工參數(shù)數(shù)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)及及結(jié)合本工工程特點(diǎn)，主主要施工參參數(shù)如下：：序機(jī)具壓力流量機(jī)具功能1空壓機(jī)0.6～0.88MPa1.0M3/mmim輔助切割土體,,攪拌水泥泥土的混合合物,擴(kuò)大加加固樁徑2泥漿泵0.5～0.66MPa80L/minn將水泥漿混入被被切割破碎碎的土體。3噴射鉆機(jī)提升速度:88～25cmm/minn旋轉(zhuǎn)速度:88～12r..p.m噴射注漿的實(shí)施施10.3.2施工工藝藝流程定位鉆孔定位鉆孔下噴射裝置氣漿同時噴射旋轉(zhuǎn)提升成樁制漿沖洗孔內(nèi)回漿10.3.3施工方法法1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備每套旋噴施工的的最大電力力要求為90KW，設(shè)備和和材料堆場場按現(xiàn)場要要求布置。2）泥漿管理及外運(yùn)運(yùn)盡量利用現(xiàn)場原原有泥漿池池及排漿溝溝，并根據(jù)據(jù)旋噴樁具具體樁位砌砌出臨時性性排漿溝，漿漿池內(nèi)泥漿漿待干燥后后按土方及及時運(yùn)出場場外處理。3）施工安排旋噴樁施工采用用跳打方式式進(jìn)行，并并根據(jù)現(xiàn)場場條件加以以調(diào)整,以保證施工工工期。10.3.4質(zhì)量保證證措施1）鉆機(jī)就位與設(shè)計計位置偏差差小于5ccm,垂直偏差差度小于1％。2）施工時嚴(yán)格控制制各種施工工參數(shù),發(fā)現(xiàn)問題題及時匯報報處理。3）現(xiàn)場施工做到及及時記錄、及及時整理,發(fā)現(xiàn)問題題及時匯報報處理。4）在施工時嚴(yán)格遵遵守操作規(guī)規(guī)程,班長和技技術(shù)員嚴(yán)格格進(jìn)行質(zhì)量量自檢。10.3.5質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）施工過程中必須須對每根樁樁的定位、樁樁長、垂直直度、水泥泥用量、水水灰比、噴噴漿的連續(xù)續(xù)性、噴漿漿壓力及漿漿液流量、噴噴漿提升速速度、復(fù)攪攪等進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的控制制和跟蹤檢檢查。2）應(yīng)采用輕便觸探探器、靜力力觸探、鉆鉆取土樣等等方法對樁樁身質(zhì)量和和樁身強(qiáng)度度進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)量為為注漿孔數(shù)數(shù)的2％～5％，不足20孔的工程程，至少檢檢驗(yàn)3個點(diǎn)。檢檢測點(diǎn)位置置應(yīng)由監(jiān)理理工程師指指定。3）所有的試驗(yàn)及檢檢驗(yàn)報告應(yīng)應(yīng)及時提交交監(jiān)理工程程師審查，在在得到書面面許可后方方可進(jìn)行下下一道工序序的施工。11、基坑降水水方案11.1地質(zhì)質(zhì)條件11.1.1工程土質(zhì)質(zhì)條件：各各巖土層的的埋藏分布布情況詳見見下圖“地質(zhì)剖面面圖”。11.1.2水文地質(zhì)質(zhì)條件1、地表水場地東側(cè)約8000米處是江西西省第一大大河流贛江江，據(jù)上游游約5公里外洲水水文站資料料，贛江最最高洪水位位25.113m（1968年，黃海海高程，下下同），最最低水位113.500m（2007年），最最大洪峰流流量212200mm3/s（1982年6月20日），最枯枯流量1772m3//s，最大流流速2.553m/s。2、地下水根據(jù)地下水含水水空間介質(zhì)質(zhì)和水理、水水動力特征征及賦存條條件，擬建建工程場地地按地下水水類型可分分為上層滯滯水、松散散巖類孔隙隙水、紅色色碎屑巖類類裂隙孔隙隙水三種類類型。（1）上層滯水主要賦存于填土土層之中，主主要接受降降雨入滲補(bǔ)補(bǔ)給、下水水管的滲漏漏補(bǔ)給。水水位及富水水性隨氣候候變化大，無無連續(xù)的水水位面，勘勘察期間未未見有上層層滯水。（2）松散巖類孔隙隙水主要賦存于第四四系全新統(tǒng)統(tǒng)沖積層的的砂礫石層層中，為潛潛水，地下下水位埋深深較淺。水水位埋深4.10～6.50mm，標(biāo)高14.110~155.46mm。地下水水位埋深年年變幅1～3m，地下下水主要接接受贛江水水體的側(cè)向向補(bǔ)給，受受人為開采采影響較小小，平水季季節(jié)及枯水水季節(jié)地下下水補(bǔ)給地地表水，地地下水向贛贛江排泄；；汛期，贛贛江水位上上漲，贛江江補(bǔ)給地下下水，地下下水與贛江江水力聯(lián)系系密切，地地下水水量量豐富，地地下水與贛贛江水的具具體聯(lián)系程程度建議做做專項(xiàng)調(diào)查查研究。（3）紅色碎屑巖類類裂隙孔隙隙水紅色碎屑巖類裂裂隙孔隙水水主要賦存存于場地第第三系新余余群泥質(zhì)粉粉砂巖層的的裂隙中，主主要受上部部第四系松松散層中的的孔隙水補(bǔ)補(bǔ)給。富水水性主要由由裂隙孔發(fā)發(fā)育程度，裂裂隙性質(zhì)等等條件影響響。場地內(nèi)內(nèi)泥質(zhì)粉砂砂巖裂隙發(fā)發(fā)育一般，裂裂隙性質(zhì)多多呈閉合狀狀，勘察場場地內(nèi)的紅紅色碎屑巖巖類裂隙孔孔隙水水量量極為貧乏乏。綜上所述，場地地內(nèi)的地下下水主要為為賦存于第第四系砂礫礫層中的孔孔隙潛水。11.2降水水設(shè)計方案案11.2.1基坑底板板抗突涌穩(wěn)穩(wěn)定性驗(yàn)算算基坑開挖后，基基坑與承壓壓含水層頂頂板間距離離減小，相相應(yīng)地承壓壓含水層上上部土壓力力也隨之減減??；當(dāng)基基坑開挖到到一定深度度后，承壓壓含水層承承壓水頂托托力可能大大于其上覆覆土壓力，導(dǎo)導(dǎo)致基坑底底部失穩(wěn)，嚴(yán)嚴(yán)重危害基基坑安全。因因此，在基基坑開挖過過程中，需需考慮基坑坑底部承壓壓含水層的的水壓力，必必要時按需需降壓，保保障基坑安安全。基坑底板抗突涌涌穩(wěn)定性條條件：基坑坑底板至承承壓含水層層頂板間的的土壓力應(yīng)應(yīng)大于安全全系數(shù)下承承壓水的頂頂托力。即即：Σh?γs≥Fs?γw?H式中：h—基坑底至至承壓含水水層頂板間間距離(m)；γs—基坑底至承壓含含水層頂板板間的土的的重度(kN//m3)；H—承壓水頭高度至至承壓含水水層頂板的的距離；γw—水的重度(kNN/m3))，取10kNN/m3；Fs—安全全系數(shù)，一一般為1.0～1.2，本工程程取1.10；基坑底板抗突涌涌驗(yàn)算示意意圖11.2.2降水設(shè)計計思路根據(jù)基坑抗突涌涌穩(wěn)定性驗(yàn)驗(yàn)算結(jié)果，本本工程降水水設(shè)計思路路如下：針針對賦存于于第四系砂砂礫層中的的孔隙潛水水，考慮布布設(shè)疏干井井進(jìn)行疏干干降水。11.2.3疏干設(shè)計計..1疏干井?dāng)?shù)數(shù)量坑內(nèi)疏干井?dāng)?shù)量量計算公式式：n==A//a井式中：n—基坑內(nèi)降降水井?dāng)?shù)量量(口)；A—基坑面積(mm2)；a井—單井有效降水面面積(m22)。參照南昌市地區(qū)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，疏疏干井單井井疏干有效效面積a井取約250m2。根據(jù)以上公式，求求出各基坑坑需要的疏疏干井?dāng)?shù)量量為：標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖挖深度約為為14.9997m～15.1194m，基坑面面積約為77956..08m22n=A//a井=79556.088/250＝31.882，則擬擬定32口北端頭井基坑開開挖深度為為18.2268m，基坑面面積約為3322.333m2n=A//a井=322.333/250=1.29，則擬擬定2口南端頭井基坑開開挖深度約約16.4411m，基坑面面積約為3322.333m2。n=A//a井=322.333/250=1.29口，則則擬定2口。出入口由于平面面尺寸不詳詳暫不考慮慮布井，待待有詳細(xì)尺尺寸再布井井。附圖5《車站降水井平平面布置示示意圖》11.2.5井點(diǎn)布設(shè)設(shè)根據(jù)降水設(shè)計思思路，本工工程擬布設(shè)設(shè)36口疏干干井，井編編號S1～S36，井深度度18m～21m。觀測井井4口，井編號號G1～G4，井深度18m～21m。井壁管直直徑均為φ273mmm,鉆孔孔徑徑均為φ600mmm。11.2.6試降水成井施工完畢后后進(jìn)行試降降水。試降降水采用坑坑內(nèi)降水井井，主要目目的是了解解降水效果果及為后期期正式降水水安排抽水水設(shè)備，設(shè)設(shè)置備用井井，并掌握握水位恢復(fù)復(fù)狀況。根據(jù)降水設(shè)計方方案，初步步擬考慮試試降水安排排表。抽水試驗(yàn)周期暫暫定24h～48h，具體的的試驗(yàn)時間間需要根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況進(jìn)行調(diào)整整。11.3井點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)造與設(shè)設(shè)計要求11.3.1井點(diǎn)構(gòu)造造1）井壁管：井壁管管均采用焊焊接鋼管，井井壁管直徑徑均為φ273mmm；2）過濾器（濾水管管）：濾水水管的直徑徑與井壁管管的直徑應(yīng)應(yīng)相同；所所有濾水管管外均包一一層30目～40目的尼龍龍網(wǎng)，尼龍龍網(wǎng)搭接部部分約為20%～50%；尼龍網(wǎng)網(wǎng)包好用鐵鐵絲捆綁牢牢實(shí)；對于于降壓井，采采用圓孔包包網(wǎng)濾管，應(yīng)應(yīng)在尼龍網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)先包一一層鐵絲墊墊網(wǎng)。3）沉淀管：濾水管管底部搭接接1.000m沉淀管管，防止井井內(nèi)沉砂堵堵塞而影響響進(jìn)水；沉沉淀管底口口用鐵板封封死。11.3.2設(shè)計要求求1）井口高度：井口口應(yīng)高于地地表以上0.20～0.500m，以防防止地表污污水滲入井井內(nèi)；2）圍填濾料：疏干干井濾料從從沉淀管底底向上填至至地表以下下2.000m；降壓壓井濾料從從沉淀管底底填至頂部部過濾器以以上1.00～2.000m，具體體見附圖；；3）粘土封孔：疏干干井在濾料料圍填面以以上采用粘粘土填至地地表并夯實(shí)實(shí)，并做好好井口管外外的封閉工工作；降壓壓井和聯(lián)合合降水井根根據(jù)設(shè)計要要求圍填止止水料及粘粘土。11.4成井井施工工藝藝11.4.1前期準(zhǔn)備備工作1）測放井位根據(jù)降水管井平平面布置圖圖測放井位位，井位測測放完畢后后應(yīng)做好井井位標(biāo)記，方方便后面施施工。2）清障處理根據(jù)場地情況，場場地可能存存在有較大大的障礙物物影響降水水井施工，因因此在降水水井施工前前應(yīng)根據(jù)施施工的情況況，先進(jìn)行行孔位清障障處理。通常采用的清障障處理方式式為：定好好孔位后，先先采用人工工挖孔，挖挖孔過程中中遇到障礙礙時，由施施工現(xiàn)場總總承包提供供的挖機(jī)配配合進(jìn)行挖挖掘。挖機(jī)機(jī)挖孔深度度應(yīng)超出障障礙物約330cm。若地面障礙物不不易清除或或受其他施施工條件的的影響，無無法在原布布設(shè)井位進(jìn)進(jìn)行打井時時，應(yīng)與工工程師及甲甲方及時溝溝通并采取取其他措施施，必要的的時候可對對井位作適適當(dāng)調(diào)整。3）埋設(shè)護(hù)口管埋設(shè)護(hù)口管時，護(hù)護(hù)口管底口口應(yīng)插入原原狀土層中中，管外應(yīng)應(yīng)用粘性土土或草辮子子封嚴(yán)，防防止施工時時管外返漿漿，護(hù)口管管上部應(yīng)高高出地面0.50～0.70mm。對于場地遇到有有障礙物的的孔位，應(yīng)應(yīng)根據(jù)清障障后的孔深深適度考慮慮采用長護(hù)護(hù)筒，確保保護(hù)筒能夠夠滿足降水水施工的要要求。4）安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時，為為了保證孔孔的垂直度度，機(jī)臺應(yīng)應(yīng)安裝穩(wěn)固固水平，大大鉤對準(zhǔn)孔孔中心，大大鉤、轉(zhuǎn)盤盤與孔的中中心三點(diǎn)成成一線，嚴(yán)嚴(yán)把開孔關(guān)關(guān)，鉆頭與與鉆桿連接接處帶兩根根鉆鋌，并并且，彎曲曲的鉆桿不不得下入孔孔內(nèi)。11.4.2成孔施工工施工機(jī)械設(shè)備選選用GPS--10型工程鉆鉆機(jī)及其配配套設(shè)備。成成孔時采用用正循環(huán)回回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)泥泥漿護(hù)壁的的成孔工藝藝。1）鉆進(jìn)成孔鉆井成孔時均一一徑到底；；鉆進(jìn)開孔孔時應(yīng)吊緊緊大鉤鋼絲絲繩，輕壓壓慢轉(zhuǎn)，以以保證開孔孔鉆進(jìn)的垂垂直度。成孔施工采用孔孔內(nèi)自然造造漿，鉆進(jìn)進(jìn)過程中泥泥漿密度控控制在1.10～1.15，當(dāng)提升升鉆具或停停工時，孔孔內(nèi)必須壓壓滿泥漿，以以防止孔壁壁坍塌。2）清孔換漿鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計計標(biāo)高后，在在提鉆前將將鉆桿提至至離孔底00.50mm，進(jìn)行沖沖孔清除孔孔內(nèi)雜物，同同時將孔內(nèi)內(nèi)的泥漿密密度逐步調(diào)調(diào)至1.10，孔底沉沉淤小于330cm，返返出的泥漿漿內(nèi)不含泥泥塊為止。3）下井管井管進(jìn)場后，應(yīng)應(yīng)檢查過濾濾器的縫隙隙是否符合合設(shè)計要求求。首先必必須測量孔孔深，并對對井管濾水水管逐根丈丈量、記錄錄。封堵沉沉淀管底部部，為保證證沉淀管底底部封堵牢牢靠，下部部封堵鐵板板不小于66mm。其次要檢查井管管焊接，井井管焊接接接頭處應(yīng)采采用套接型型，套接接接箍長200mm，套套入上下井井管各100mm；套套管接箍與與井管焊接接焊牢、焊焊縫均勻，無無砂眼，焊焊縫堆高不不小于6mmm。檢查完畢后開始始下井管，下下管時為保保證濾水管管居中，在在濾水管上上下兩端各各設(shè)一套直直徑小于孔孔徑5cmm的扶正器器（找正器器），扶正正器采用梯梯形鐵環(huán)，上上下部扶正正器鐵環(huán)應(yīng)應(yīng)1/2錯開，不不在同一直直線上。4）埋填濾料填濾料前在井管管內(nèi)下入鉆鉆桿至離孔孔底0.330m～0.500m，井管管上口應(yīng)加加悶頭密封封后，從鉆鉆桿內(nèi)泵送送泥漿進(jìn)行行邊沖孔邊邊逐步調(diào)漿漿使孔內(nèi)的的泥漿從濾濾水管內(nèi)向向外由井管管與孔壁的的環(huán)狀間隙隙內(nèi)返漿，使使孔內(nèi)的泥泥漿密度逐逐步調(diào)到1.055,然后開小小泵量按前前述井的構(gòu)構(gòu)造設(shè)計要要求填入濾濾料，并隨隨填隨測填填濾料的高高度。直至至濾料下入入預(yù)定位置置為止。11.4.3聯(lián)合洗井井在提出鉆桿前利利用井管內(nèi)內(nèi)的鉆桿接接上空壓機(jī)機(jī)先進(jìn)行空空壓機(jī)抽水水，待井能能出水后提提出鉆桿再再用活塞洗洗井?；钊睆脚c井井管內(nèi)徑之之差約為55mm左右右，活塞桿桿底部必須須加活門。洗洗井時，活活塞必須從從濾水管下下部向上拉拉，將水拉拉出孔口，對對出水量很很少的井可可將活塞在在過濾器部部位上下竄竄動，沖擊擊孔壁泥皮皮，此時應(yīng)應(yīng)向井內(nèi)邊邊注水邊拉拉活塞。當(dāng)當(dāng)活塞拉出出的水基本本不含泥砂砂后，可換換用空壓機(jī)機(jī)抽水洗井井，吹出管管底沉淤，直直到水清不不含砂為止止。空壓機(jī)洗井原理理示意圖11.4.4特殊過程程質(zhì)量控制制要求針對本工程降水水施工過程程中的特殊殊過程，應(yīng)應(yīng)按下表中中所列進(jìn)行行質(zhì)量控制制要求。特殊過程質(zhì)量控控制要求序號檢查項(xiàng)目技術(shù)要求檢查數(shù)量1成孔直徑(mmm)＞井管外徑2880mm（疏疏干井）＞井管外徑3000mm（降降壓井）全數(shù)2井管沉設(shè)深度((m)偏差±0.20m（疏疏干井）≥50%井?dāng)?shù)偏差±0.15m（降降壓井）全數(shù)3井管間距（m）偏差±1.00m≥50%井?dāng)?shù)4濾料規(guī)格D50=6～112倍d50全數(shù)5濾料圍填高出濾管頂2mm以上，濾濾料體積≥95%全數(shù)6孔口段粘土封填填不得使用粉性土土，厚度≥1.5mm分段搗實(shí)，基本本不漏水漏漏氣≥50%井?dāng)?shù)11.5降水水運(yùn)行管理理11.5.1降水用電電要求對于工程降水，在在正常的降降水運(yùn)行過過程中，必必須有合理理的用電保保障已滿足足降水運(yùn)行行的需求。通通常要求施施工現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)有兩路工工業(yè)用電，降降水運(yùn)行中中應(yīng)保證一一路工業(yè)用用電停電后后另一路工工業(yè)用電能能及時使用用，保證停停電1～10分鐘內(nèi)（具具體根據(jù)抽抽水試驗(yàn)確確定）能將將確保降水水井正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免免影響降水水效果甚至至危害基坑坑安全。如如果現(xiàn)場無無法具備兩兩路供電，應(yīng)應(yīng)考慮配備備備用發(fā)電電機(jī)作為備備用電源。降水井用電功率率見下表。井號單井用電功率((KW)總用電(KW))S1～S361.139.6G1～G41.1