防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無線電通信波道閉鎖的裝置_第1頁
防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無線電通信波道閉鎖的裝置_第2頁
防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無線電通信波道閉鎖的裝置_第3頁
防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無線電通信波道閉鎖的裝置_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

CTSO）適用于防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無）CTSO標(biāo)記（ATC）雙向無線通信中由于意外傳輸導(dǎo)致的頻率擁塞。本CTSOCTSOA。

CCAR-21-R4第21.353條要TSO標(biāo)記進(jìn)滿RTCA/DO-209《防止因同時(shí)發(fā)送造成雙通道無線電通訊波道閉鎖第2章a．功能本ATC

CTSO標(biāo)（本CTSOA的申3.a或RTCA/DO-209鼓ATS安全（（VHF）接收器設(shè)備。Major）失效狀（Hazardous）的失效狀態(tài)類別，機(jī)ATS通信功能考SAEARP發(fā)布》(2000.04.19發(fā)布)。RTCA/DO-178B1992.12.01c.RTCA/DO-2092.4節(jié)RTCADO-160E《機(jī)載設(shè)備2004.12.9）

DO-160E足RTCA/DO-209第2.3節(jié)

照1992.12.1的DAL本CTSO3.bf.CTSO申請(qǐng)照CCAR-21-R4本CCAR-21-R421.423都應(yīng)有永久和號(hào)c./或機(jī)載電子硬件，則件號(hào)必須包含硬軟本CTSO第3.a

注按同件級(jí)準(zhǔn)相軟版必用號(hào)以分CCAR-21-R4）內(nèi)容件安IM設(shè)備仍符合本并符合“設(shè)滿技標(biāo)規(guī)中求最性標(biāo)和量制標(biāo)。欲裝設(shè)，須得獨(dú)安批”2適用）標(biāo)明設(shè)備是一個(gè)不完備的系統(tǒng)或設(shè)備，或聲明設(shè)本CTSO第對(duì)CTSOc.

CTSOf.CMM本CTSO第i.按本CTSO。j.k.本l.對(duì)設(shè)計(jì)小按RTCA

本CTSOc.發(fā)CTSOA后12f.按DO-160E供中規(guī)定的相關(guān)文檔，持RTCA/DO-178B附件A“軟件等級(jí)的過程目標(biāo)和輸出”制第5.a第5.fa．文CommissionAeronautics,NW,站訂購(gòu)ofAutomotiv

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