鈦酸鋰電池行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)

鋰離子電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)（一）鋰離子電池加速替代其他二次電池二次電池主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池四大類。自1991年日本索尼第一次將鋰離子電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化以來，鋰離子電池已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、新能源汽車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋰離子電池銷售規(guī)模占我國(guó)電池行業(yè)整體銷售規(guī)模的比重由2014年的17．9%上升至2018年的42．9%。與其他二次電池相比，鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、重量輕、體積小、自放電小、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電快速等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)由于不含鉛、鎘等重金屬，無污染、不含毒性材料，對(duì)人體無危害。此前，制約鋰離子電池替代傳統(tǒng)二次電池的主要因素是鋰離子電池價(jià)格相對(duì)其他二次電池偏高，但近年來隨著鋰離子電池制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝的進(jìn)步、生產(chǎn)規(guī)模的提升，鋰離子電池的價(jià)格已大幅下降。以鋰離子電池和鉛酸電池對(duì)比為例，鋰離子電池的能量密度可以達(dá)到鉛酸電池的4倍以上，循環(huán)壽命也是鉛酸電池的3-4倍，能量轉(zhuǎn)換效率可達(dá)97%，且鋰離子電池不含鉛等重金屬，更加環(huán)保。目前，鋰離子電池的價(jià)格已經(jīng)降至鉛酸電池的2倍不到，從單次循環(huán)使用成本來看，鋰離子電池成本已經(jīng)低于鉛酸電池。由于鋰離子電池性能較其他二次電池更加優(yōu)異且更加環(huán)保，隨著制造成本和價(jià)格的不斷下降，未來鋰離子電池在全應(yīng)用場(chǎng)景加速替代其他二次電池將是大勢(shì)所趨。（二）動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇新能源汽車行業(yè)為國(guó)家大力堅(jiān)定支持的戰(zhàn)略性新興行業(yè)，近年來實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。碳排放政策（雙積分政策）的引導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼政策以及其他相關(guān)政策的支持，是驅(qū)動(dòng)新能源汽車行業(yè)增長(zhǎng)的重要因素。然而，受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、相關(guān)政策支持力度下滑、中美貿(mào)易戰(zhàn)、突發(fā)事件（如新冠肺炎疫情）等多重因素影響，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出明顯的波動(dòng)起伏。但從中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來看，隨著電池成本不斷降低、充電基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善、安全性逐步提升等下游消費(fèi)者痛點(diǎn)問題的解決，新能源汽車行業(yè)未來增長(zhǎng)趨勢(shì)明確。隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策力度的滑坡甚至取消，新能源汽車行業(yè)將迎來更加市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)化的競(jìng)爭(zhēng)，高端需求和性價(jià)比需求等多層次需求分化、顯現(xiàn)。在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)廠商新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量逐年提升。動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)需要高資本投入，高技術(shù)要求，高人才配置，有較高的市場(chǎng)壁壘和準(zhǔn)入門檻，近年來隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策力度的滑坡，動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)的更新迭代，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程中，部分參與者已逐步被市場(chǎng)淘汰。根據(jù)賽迪研究院數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)72家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，相較2019年減少了7家，行業(yè)集中度不斷提升。未來隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的取消，新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)格局還將不斷變化，未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。（三）消費(fèi)鋰離子電池行業(yè)穩(wěn)中有升消費(fèi)鋰離子電池下游應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，涉及到生活的方方面面，與居民日常生活息息相關(guān)。隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，消費(fèi)鋰離子電池產(chǎn)品的性能提升、成本降低、性價(jià)比提高等發(fā)展趨勢(shì)為相關(guān)消費(fèi)電子產(chǎn)品的熱銷提供了可能。未來隨著5G網(wǎng)絡(luò)的深化普及，移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的廣泛滲透，人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品的智能化、無繩化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)進(jìn)一步加速，新的消費(fèi)電子產(chǎn)品將不斷推陳出新，且消費(fèi)類電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展迅猛，產(chǎn)品迭代更新迅速，消費(fèi)電子產(chǎn)品的增量市場(chǎng)與存量市場(chǎng)并存發(fā)展，配套的消費(fèi)鋰離子電池行業(yè)穩(wěn)中有升，未來市場(chǎng)前景廣闊。（四）儲(chǔ)能鋰離子電池行業(yè)高速發(fā)展儲(chǔ)能鋰離子電池行業(yè)近年來發(fā)展迅猛，主要受4G基站備用電源鉛酸換鋰電、5G基站建設(shè)、海外家庭儲(chǔ)能、光伏電站建設(shè)等需求因素影響，這得益于鋰離子電池技術(shù)的快速發(fā)展，進(jìn)一步提高了電池能量密度，降低了單位瓦時(shí)成本，并以其安全、穩(wěn)定等優(yōu)越性能搶占了市場(chǎng)。根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)儲(chǔ)能類鋰離子電池出貨量為48GWh，同比增長(zhǎng)196．30%。儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)目前已初具規(guī)模，未來隨著新基建的快速鋪開、海外家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)的持續(xù)放量以及其他應(yīng)用場(chǎng)景的優(yōu)化升級(jí)，儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)將繼續(xù)高速發(fā)展。此外，根據(jù)2020年國(guó)網(wǎng)1號(hào)文《國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于全面深化改革奮力攻堅(jiān)突破的意見》，電力儲(chǔ)能再次被國(guó)家電網(wǎng)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)未來將獲得高速增長(zhǎng)。鋰離子電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)在動(dòng)力電池領(lǐng)域，系統(tǒng)的能量密度與電動(dòng)汽車的續(xù)航里程直接掛鉤，高能量密度幾乎成為市場(chǎng)衡量電池性能的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。目前，多國(guó)政府和企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池能量密度提出發(fā)展規(guī)劃。從國(guó)家規(guī)劃來看，韓國(guó)的規(guī)劃相對(duì)激進(jìn)，提出電芯能量密度在2030年達(dá)到600Wh/kg。美國(guó)先進(jìn)電池聯(lián)合會(huì)提出在2020年電芯能量密度提升至350Wh/kg。日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)提出在2020/2030年電芯能量密度分別達(dá)到250/500Wh/kg。中國(guó)的目標(biāo)最為穩(wěn)健，計(jì)劃在2020/2025/2030年分別達(dá)到300/400/500Wh/kg。新技術(shù)、新體系將推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局良性改變。目前成熟的鋰電池體系的能量密度天花板已現(xiàn)。對(duì)于電芯而言，能量密度提升的本質(zhì)在于提高正負(fù)極材料的比容量以及正負(fù)極材料的電勢(shì)差。短期可以通過調(diào)節(jié)材料元素成分或改善制備工藝提高現(xiàn)有體系的能量密度，如無鈷高鎳技術(shù)、干電極技術(shù)；長(zhǎng)期看，現(xiàn)有鋰電成熟體系的能量密度天花板已現(xiàn)，未來十年里，固態(tài)電池、鋰空/鋰硫電池等新體系的開發(fā)或?qū)⒊蔀橹攸c(diǎn)。鋰電池行業(yè)綜述電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。電池根據(jù)放電時(shí)內(nèi)部反應(yīng)分為化學(xué)電池、物理電池和生物電池。電池可根據(jù)是否可以充電分為一次電池和二次電池。一次電池也稱原電池，是指電極反應(yīng)不可逆，可連續(xù)或間歇放電，放電后不能充電復(fù)原的電池。主要包括鋅錳電池、堿錳電池和鋰一次電池等。二次電池又稱為充電電池或蓄電池，是指在電池放電后可通過充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池，主要包括鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池和鋰離子電池，目前行業(yè)主流電池為鋰離子電池。鋰離子電池按照鋰電池不同的組成成分、形狀及其應(yīng)用，可以從幾個(gè)原則進(jìn)行分類：電解質(zhì)形態(tài)、正極材料、應(yīng)用領(lǐng)域、外包裝材料、形狀。從外包裝材料來分，目前鋰離子電池主要方形、圓柱、軟包三大類，其中方形和圓柱的外殼主要采用鋁合金、不銹鋼等硬殼。而軟包的外殼則采用鋁塑膜來制造：鋁塑膜（ALF）是由鋁箔、多種塑料和粘合劑（包括粘接性樹脂）組成的復(fù)合材料：在軟包電池中，單片電池組裝后用鋁塑膜密封，鋁塑膜起保護(hù)內(nèi)容物的作用；從應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前鋰離子電池主要包括三種：消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池。從鋰離子電池生產(chǎn)工藝來看，鋰電池生產(chǎn)分前端、終端和后端生產(chǎn)工藝，主要包括攪拌、涂布、分切、卷繞、注液、化成、分容等環(huán)節(jié)，其涉及攪拌機(jī)、模切機(jī)、卷繞機(jī)等一系列鋰電設(shè)備。鋰離子電池行業(yè)發(fā)展情況自1991年日本索尼第一次將鋰離子電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化以來，鋰離子電池已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、新能源汽車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。近年來，隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速繁榮以及具有萬億級(jí)別規(guī)模的儲(chǔ)能市場(chǎng)的興起，帶動(dòng)了對(duì)鋰離子電池的需求，鋰離子電池行業(yè)保持持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。（一）全球鋰離子電池行業(yè)發(fā)展情況根據(jù)EVTank數(shù)據(jù)顯示，2021年全球鋰離子電池出貨量為562．40GWh，同比增長(zhǎng)90．97%。全球鋰離子電池出貨量規(guī)模由2015年的100．80GWh增長(zhǎng)至2021年的562．40GWh，復(fù)合增長(zhǎng)率為33．18%。從區(qū)域分布來看，全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中在中、日、韓三國(guó)，從2015年開始，在中國(guó)大力發(fā)展新能源汽車的帶動(dòng)下，中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模開始迅猛增長(zhǎng)，2015年已經(jīng)超過韓國(guó)、日本躍居至全球首位。2018年，中、日、韓三國(guó)鋰離子電池電芯產(chǎn)值合計(jì)達(dá)2，800億元，占全球鋰離子電池電芯產(chǎn)值的比重接近99%。其中，我國(guó)鋰離子電池電芯產(chǎn)值為1，550億元，占全球總產(chǎn)值的比重為54．77%，位居全球首位。（二）中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展情況從中國(guó)市場(chǎng)來看，近年來隨著智能手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦的普及，以及新能源汽車的銷量提升和儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展，國(guó)內(nèi)鋰離子電池市場(chǎng)空間不斷發(fā)展擴(kuò)大。2010年，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為26．87億只，得益于電動(dòng)車銷量快速增長(zhǎng)，2016-2017年我國(guó)鋰離子電池累計(jì)產(chǎn)量增速均在40%以上，到2017年鋰離子電池產(chǎn)量已提升至111．13億只，較2010年增長(zhǎng)超過4倍。2021年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為232．64億只，同比增長(zhǎng)23．45%；我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量規(guī)模由2010年的26．87億只增長(zhǎng)至2021年的232．64億只，復(fù)合增長(zhǎng)率為21．68%，產(chǎn)量呈持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。（三）我國(guó)鋰離子電池下游應(yīng)用市場(chǎng)情況根據(jù)下游應(yīng)用領(lǐng)域的不同，鋰離子電池主要分成動(dòng)力類鋰離子電池、消費(fèi)類鋰離子電池和儲(chǔ)能類鋰離子電池三大類。1、動(dòng)力類鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)情況動(dòng)力類鋰離子電池主要用于新能源汽車、電動(dòng)兩輪車（如電動(dòng)單車、電動(dòng)摩托車）和電動(dòng)工具等領(lǐng)域。根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）統(tǒng)計(jì)，受新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展帶動(dòng)，2014年以來我國(guó)新能源汽車用動(dòng)力電池出貨量保持快速增長(zhǎng)，2021年新能源汽車用動(dòng)力電池出貨量為226GWh，同比增長(zhǎng)182．50%。受下游市場(chǎng)需求提升帶動(dòng)影響，近年來小動(dòng)力鋰電池（指應(yīng)用于電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的鋰電池）和電動(dòng)工具用鋰電池市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。2021年，小動(dòng)力鋰電池和電動(dòng)工具用鋰電池出貨量分別為10．5GWh和11GWh，同比增速分別為8．2%和96%。2、消費(fèi)類鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)情況消費(fèi)類鋰離子電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、智能玩具、小家電、LED照明、電子煙、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、移動(dòng)電源、醫(yī)療設(shè)備等。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模為1，014億元，其中常規(guī)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)（指手機(jī)、筆記本和平板電腦三大應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)）規(guī)模為855億元，新興與升級(jí)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)（指前述常規(guī)市場(chǎng)以外的其他應(yīng)用領(lǐng)域，如智能玩具、小家電、LED照明、電子煙、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、移動(dòng)電源、醫(yī)療設(shè)備等）規(guī)模為159億元。近年來，隨著手機(jī)，筆記本電腦和平板電腦從增量發(fā)展進(jìn)入存量更新階段，應(yīng)用于常規(guī)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)增速逐漸放緩。2014至2018年，應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦三大領(lǐng)域的常規(guī)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11．51%，而同時(shí)期新興與升級(jí)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)77．55%。未來新興與升級(jí)消費(fèi)類鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到442億元。3、儲(chǔ)能類鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)情況儲(chǔ)能類鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括移動(dòng)通信基站電源及其他不間斷電源、家庭儲(chǔ)能、便攜儲(chǔ)能、大中型風(fēng)光發(fā)電配套儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等。相較于動(dòng)力類鋰離子電池和消費(fèi)類鋰離子電池而言，儲(chǔ)能類鋰離子電池發(fā)展較晚，目前處于高速發(fā)展階段。根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2021年全球儲(chǔ)能類鋰離子電池出貨量為70GWh，同比增長(zhǎng)159．26%；全球儲(chǔ)能類鋰離子電池出貨量由2016年的7GWh增長(zhǎng)至2021年的70GWh，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為58．49%。我國(guó)儲(chǔ)能類鋰離子電池產(chǎn)業(yè)還處于孕育期，體量與未來潛在的萬億規(guī)模相比仍比較小，其主要用于通信基站、用戶側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通、UPS等，部分還出口歐洲、澳大利亞等市場(chǎng)，主要用于家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等項(xiàng)目。根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)儲(chǔ)能類鋰離子電池出貨量為48GWh，同比增長(zhǎng)196．30%。鋰離子電池下游應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展情況（一）鋰離子電池智能玩具市場(chǎng)發(fā)展情況玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂的方式。玩具主要分為傳統(tǒng)玩具和智能玩具兩大類，傳統(tǒng)玩具指需要消費(fèi)者手動(dòng)移動(dòng)的玩具，即不由電池驅(qū)動(dòng)、不可互動(dòng)或遙控的玩具，傳統(tǒng)玩具主要包括傳統(tǒng)玩具車、傳統(tǒng)教育玩具、玩偶、嬰兒玩具等；相對(duì)于傳統(tǒng)玩具而言，智能玩具指借助電子設(shè)備有效地發(fā)揮其創(chuàng)新功能的玩具，智能玩具通常由控制器或智能手機(jī)遙控或聯(lián)網(wǎng)，具有互動(dòng)功能，從而提升其娛樂價(jià)值或教育功能，智能玩具主要包括智能車模、智能互動(dòng)式玩具等。2018年，全球智能玩具市場(chǎng)規(guī)模為285億美元，2014年至2018年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為4．50%，預(yù)計(jì)2023年全球智能玩具市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至364億美元。適齡消費(fèi)者數(shù)量穩(wěn)定且人均消費(fèi)水平提升是玩具行業(yè)發(fā)展的基本盤。我國(guó)玩具消費(fèi)人口基數(shù)大，兒童是我國(guó)玩具消費(fèi)的主力軍，具體來看，我國(guó)0-14歲兒童人口數(shù)量從2011年的2．23億人增長(zhǎng)至2020年的2．53億人。同時(shí)，居民收入增加，購(gòu)買力提升，為家庭增加玩具消費(fèi)奠定了基礎(chǔ)；根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)人均可支配收入從2013年的18，311元增長(zhǎng)至2021年的35，128元。因此，隨著我國(guó)玩具適齡消費(fèi)者數(shù)量穩(wěn)定且人均消費(fèi)水平提升，玩具消費(fèi)能力不斷升級(jí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于玩具的需求不斷擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)智能玩具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為35．2億元，2014至2018年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)82．12%，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)智能玩具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到630．6億元。目前，應(yīng)用在智能玩具中的二次電池主要以鋰離子電池和鎳氫電池為主。與鋰離子電池相比，鎳氫電池的商業(yè)化時(shí)間更早、技術(shù)發(fā)展更為成熟，因此制造成本更低，價(jià)格更為便宜；同時(shí)，由于鎳氫電池的能量密度相對(duì)較低，因此安全性相對(duì)鋰離子電池更好。近年來，隨著玩具技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，智能玩具的智能化和電子化程度越來越高，其功能和應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富，因此對(duì)于智能玩具電池的要求也越來越高。雖然鎳氫電池在成本和安全性方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但在電壓、能量密度、循環(huán)壽命、充放電倍率、低溫性能、記憶效應(yīng)、自放電率等方面，鋰離子電池優(yōu)勢(shì)明顯，例如，鋰離子電池的標(biāo)稱電壓為3．2V或3．7V，相當(dāng)于三顆鎳氫電池串聯(lián)后的標(biāo)稱電壓（鎳氫電池的標(biāo)稱電壓為1．2V）。同時(shí)，由于智能玩具產(chǎn)品附加值相對(duì)較高，智能玩具生產(chǎn)廠商（特別是知名玩具廠商）更關(guān)注電池產(chǎn)品的性能品質(zhì)而非成本價(jià)格；此外，隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)路線的成熟，其制造成本不斷降低，電池的安全性不斷提升，鎳氫電池相對(duì)鋰離子電池的成本和安全性優(yōu)勢(shì)差距正在不斷被縮小。因此，相對(duì)于鎳氫電池，鋰離子電池在智能玩具領(lǐng)域的應(yīng)用前景更加廣闊，未來鋰離子電池將不斷加速對(duì)鎳氫電池的替代。（二）鋰離子電池小家電市場(chǎng)發(fā)展情況小家電一般指功率和體積都比較小的家用電器，是提高人們生活質(zhì)量的家電產(chǎn)品。按照使用功能，小家電產(chǎn)品可以分為廚房電器、家居電器和個(gè)人護(hù)理電器三大類。按照消費(fèi)習(xí)慣，居民通常會(huì)先購(gòu)買作為生活必需品的大家電，然后再添置品類繁多的小家電。由于大部分小家電都具有一定的享受型需求特征，其需求是建立在一定收入水平基礎(chǔ)上的。隨著我國(guó)人民富裕程度的不斷提高，舒適度、時(shí)尚化的需求不斷涌現(xiàn)，將有助于小家電產(chǎn)品的普及；另一方面，小家電產(chǎn)品技術(shù)的提升，也在不斷地推動(dòng)用戶的消費(fèi)升級(jí)，引導(dǎo)著消費(fèi)理念、消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)小家電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4，015億元，2012年至2019年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13．32%，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6，460億元。從小家電的細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)來看，廚房小家電、家居小家電和個(gè)人護(hù)理小家電占整個(gè)小家電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的比重分別為76%、13%和11%。目前行業(yè)產(chǎn)品在小家電領(lǐng)域的應(yīng)用主要在個(gè)人護(hù)理小家電和家居小家電，具體應(yīng)用場(chǎng)景包括電動(dòng)牙刷、按摩儀、剃須刀、理發(fā)剪、美容儀、掃地機(jī)器人、吸塵器等。隨著居民消費(fèi)能力的提升和消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，對(duì)于舒適便利的使用體驗(yàn)愈加重視，小家電產(chǎn)品的無線化率越來越高，特別是家居小家電和個(gè)人護(hù)理小家電，無線化產(chǎn)品已成為主流發(fā)展趨勢(shì)。生活無線化的普及，使得越來越多的家電產(chǎn)品需要逐漸擺脫電源線的束縛，從而催生家電產(chǎn)品對(duì)電池需求的不斷提升。此外，近年來消費(fèi)者對(duì)小家電產(chǎn)品的功能性和個(gè)性化要求不斷增加，使得小家電產(chǎn)品的智能化和電子化程度不斷提升，從而進(jìn)一步催生小家電產(chǎn)品對(duì)電池的需求。與傳統(tǒng)的二次電池相比，鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、重量輕、體積小、自放電小、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電快速等優(yōu)勢(shì)，且不含鉛、鎘等重金屬，對(duì)人體無危害，因此已廣泛應(yīng)用于小家電產(chǎn)品并不斷加速對(duì)其他二次電池的替代進(jìn)程，未來鋰離子電池在小家電產(chǎn)品市場(chǎng)的應(yīng)用前景十分廣闊。（三）鋰離子電池LED照明市場(chǎng)發(fā)展情況LED即發(fā)光二極管（LightEmittingDiode），在照明領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。與傳統(tǒng)的白熾燈、熒光燈相比，LED燈具有體積小、耗能少、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì)，其照明效率更高、照明質(zhì)量更好、照明安全性更佳。近年來，隨著環(huán)保理念的普及以及LED技術(shù)的進(jìn)步，白熾燈、熒光燈逐漸進(jìn)入淘汰階段，LED照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，逐步取代傳統(tǒng)照明，在照明行業(yè)占據(jù)主流地位。在國(guó)家政策大力引導(dǎo)及LED照明產(chǎn)品迅速迭代下，LED對(duì)傳統(tǒng)燈源的替代效應(yīng)持續(xù)釋放，LED滲透率不斷提升。根據(jù)國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2012年LED照明產(chǎn)品滲透率僅為3．30%，至2021年我國(guó)LED照明產(chǎn)品滲透率預(yù)計(jì)達(dá)到79．50%。根據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)LED照明市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模由2015年的2，596億元增長(zhǎng)到2020年的5，269億元，年均增速均保持在10%以上。LED照明產(chǎn)品按照使用功能特點(diǎn)可以分為固定照明產(chǎn)品和移動(dòng)照明產(chǎn)品。移動(dòng)照明又叫做離網(wǎng)照明，是為無電網(wǎng)、沒有可靠電網(wǎng)的地區(qū)或因緊急情況電網(wǎng)斷電時(shí)所提供的電力照明解決方案，同時(shí)可為野營(yíng)照明、戶外應(yīng)急、夜間活動(dòng)等提供更強(qiáng)大的照明應(yīng)用。傳統(tǒng)的LED移動(dòng)照明產(chǎn)品以便攜、應(yīng)急為主要使用方向，主要應(yīng)用于家庭及商場(chǎng)應(yīng)急備用、電力短缺、應(yīng)急救災(zāi)、野外工作、特殊環(huán)境照明等地區(qū)。隨著生活水平的提高，人們的戶外活動(dòng)開始增多，LED移動(dòng)照明產(chǎn)品開始走進(jìn)人們的戶外休閑、探險(xiǎn)等場(chǎng)所。此外，LED移動(dòng)照明產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于隨身備用、騎行、打獵搜索、野營(yíng)、車載、釣魚等領(lǐng)域。由于移動(dòng)照明產(chǎn)品應(yīng)用于缺電斷電和戶外環(huán)境的特殊性，對(duì)照明電池的續(xù)航性、安全性、環(huán)保性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等提出了更高要求，高性能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、環(huán)保可循環(huán)利用，將成為未來移動(dòng)照明電池發(fā)展的方向。此前，移動(dòng)照明產(chǎn)品的電池主要采用鉛酸電池，但鉛酸電池質(zhì)量體積大、能量密度低，且對(duì)環(huán)境污染較大，目前已逐步被鋰離子電池替代。與鉛酸電池相比，鋰離子電池能量密度更高、質(zhì)量和體積更小、壽命更長(zhǎng)、頻繁充電放電依然能夠保持性能穩(wěn)定，且更加環(huán)保。隨著鋰離子電池價(jià)格的逐步降低，未來鋰離子電池在移動(dòng)照明產(chǎn)品中的滲透率將進(jìn)一步提高并加速對(duì)其他二次電池的替代，鋰離子電池在LED照明市場(chǎng)的應(yīng)用前景廣闊。（四）鋰離子電池智能車載設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展情況智能車載設(shè)備指包含具備汽車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車內(nèi)及車際通訊、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施通信等功能要素，融合了傳感器、雷達(dá)、衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、人工智能等技術(shù)，使汽車具備智能環(huán)境感知能力，自動(dòng)分析汽車行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)目的的車載終端產(chǎn)品及相關(guān)配套設(shè)備。智能車載設(shè)備主要包括車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理設(shè)備、車載導(dǎo)航設(shè)備、車載通信設(shè)備、車載智能產(chǎn)品（夜視儀、后視鏡、座椅、行駛記錄儀、檢測(cè)儀、車燈等）等。在智能車載設(shè)備領(lǐng)域，目前行業(yè)產(chǎn)品的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括ETC電子標(biāo)簽、行車記錄儀等。1、鋰離子電池ETC電子標(biāo)簽市場(chǎng)發(fā)展情況ETC電子標(biāo)簽即OBU設(shè)備。ETC實(shí)行一車一卡一標(biāo)簽（OBU）政策，即每臺(tái)辦理ETC業(yè)務(wù)的車輛對(duì)應(yīng)一個(gè)OBU設(shè)備。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2021年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)3．02億輛。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，截至2020年底，全國(guó)ETC用戶數(shù)量累計(jì)達(dá)到2．2億，占全國(guó)汽車保有量78%。根據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2021年全國(guó)汽車銷量為2，627．50萬輛；根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年全國(guó)二手車交易量為1，758．51萬輛。未來我國(guó)汽車保有量仍將不斷增加，在新增汽車市場(chǎng)體量、二手車交易量不斷增長(zhǎng)的背景下，ETC電子標(biāo)簽需求仍會(huì)保持較高景氣度。另外，受ETC電子標(biāo)簽中電子元器件老化、損壞以及電池使用壽命自損耗、電池高溫?fù)p耗等因素影響，OBU設(shè)備理論壽命為5-8年。2021年后由于首批ETC電子標(biāo)簽替換市場(chǎng)已逐步打開，ETC電子標(biāo)簽更新也有穩(wěn)定需求量。2、鋰離子電池行車記錄儀市場(chǎng)發(fā)展情況行車記錄儀主要用于記錄車輛行駛途中的影像及聲音等信息。憑借音視頻實(shí)時(shí)記錄在交通事故責(zé)任認(rèn)定領(lǐng)域的實(shí)用性，行車記錄儀成為車聯(lián)網(wǎng)智能終端中普及度最高的產(chǎn)品之一。在智能化方面，行車記錄儀從早期作為交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)的數(shù)據(jù)記錄功能，已發(fā)展至可通過無線網(wǎng)絡(luò)接入，并借助人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了語音操控、人機(jī)語音互動(dòng)，提升了駕車過程中的安全性和操作的便利性，逐步發(fā)展為集語音控制、導(dǎo)航、行車記錄、GPS定位、電子測(cè)速提醒、抓拍、倒車可視、ADAS高級(jí)駕駛輔助、危險(xiǎn)駕駛行為實(shí)時(shí)警報(bào)、實(shí)時(shí)在線影音娛樂等功能為一體的產(chǎn)品形態(tài)。隨著汽車銷量和保有量的不斷增加，加上行車記錄儀滲透率的不斷提升、產(chǎn)品功能的不斷豐富，行車記錄儀市場(chǎng)景氣度持續(xù)攀升，未來市場(chǎng)前景廣闊。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模約350億元，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至924億元。未來，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，以行車記錄儀為核心的智能車載產(chǎn)品將承載更多的功能，覆蓋包括汽車安全，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄和分析，云端操控等功能，進(jìn)一步整合車輛運(yùn)行中的各項(xiàng)需求和資源，提供全面的智慧出行服務(wù)。中國(guó)鋰電材料現(xiàn)狀鋰離子電池直接使用的一階材料包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，鋰電直接使用的一階材料環(huán)節(jié)，相關(guān)產(chǎn)品出貨量2021年同比增長(zhǎng)超過65%。2022年1-2月鋰電池正極材料出貨量為23．4萬噸，負(fù)極材料出貨量為14萬噸。2021年中國(guó)鋰離子電池隔膜出貨量為78億平方米，電解液出貨量為50．7萬噸。2022年1-2月，鋰電隔膜出貨量為17．5億平方米，電解液出貨量為10．5萬噸。鋰電間接使用的二階材料環(huán)節(jié)，1－2月電池級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)3．7萬噸、2．9萬噸，市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)高位運(yùn)行并持續(xù)上漲，2月底價(jià)格分別突破48萬元/噸和44萬元/噸。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2022年6月6日，碳酸鋰（99．5%電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）市場(chǎng)均價(jià)為470972元/噸。鋰離子電池行業(yè)進(jìn)入壁壘（一）鋰離子電池行業(yè)技術(shù)和工藝壁壘鋰離子電池的研發(fā)設(shè)計(jì)涉及材料學(xué)、化學(xué)、物理學(xué)等多學(xué)科知識(shí)的交叉，需要大量基礎(chǔ)性研究和完整研發(fā)體系的支撐，特別是在提升鋰離子電池的安全性能、能量密度、循環(huán)壽命等前沿領(lǐng)域，需要大量的技術(shù)積累和突破。鋰離子電池的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，生產(chǎn)過程中的每一道工序均對(duì)保證鋰離子電池產(chǎn)品的性能具有重要意義，而對(duì)于每一道工序的控制、優(yōu)化、改進(jìn)及創(chuàng)新需要企業(yè)多年的實(shí)踐探索和技術(shù)積累。加之近年來下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池性能指標(biāo)的要求不斷提高，相應(yīng)的技術(shù)和工藝壁壘也不斷提高。因此，新進(jìn)入者短期內(nèi)無法突破關(guān)鍵技術(shù)，難以形成競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)內(nèi)掌握核心技術(shù)和先進(jìn)工藝的企業(yè)樹立起較高的技術(shù)和工藝壁壘。（二）鋰離子電池行業(yè)人才壁壘鋰離子電池企業(yè)的研發(fā)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累需要大量專業(yè)技術(shù)人員的支持，因此，鋰離子電池行業(yè)是人才密集型行業(yè)，需要大量兼?zhèn)涓咚綄I(yè)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才。對(duì)于行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)而言，核心技術(shù)人員的培訓(xùn)需要大量的資金和時(shí)間成本。因此，行業(yè)內(nèi)核心技術(shù)人才經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)水平領(lǐng)先、核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定的企業(yè)已樹立起