第一部分試題庫與參考答案一、判斷題1、《特種設備安全監察條例》從2003年3月11日公布，自2003年6月1日起施行。（√）2、場（廠）內機動車輛等特種設備的作業人員及其相關管理人員統稱特種設備作業人員。（√）3、場（廠）內機動車輛作業人員應當嚴格執行場（廠）內機動車輛的安全操作規程和有關的安全規章制度。（√）4、廠內機動車輛登記證書、號牌、操作上崗證的式樣由國務院質量技術監督局規定并監制（√）5、申請廠內機動車輛登記，申請人應當向所在地質量技術監督部門提出申請（√）6、申請廠內機動車輛操作上崗證，應當符合國家質量技術監督部門規定的駕駛許可條件，通過培訓并經考核合格后，由質量技術監督部門發給廠內機動車輛操作上崗證（√）7、廠內機動車輛所有權發生轉移的，不需要辦理相應的登記（×）8、已注冊登記的廠內機動車輛使用性質的變更，不需要辦理登記（×）9、任何單位或個人不得拼裝廠內機動車輛，但可以改變機動車已登記的結構，構造或者特證（×）10、廠內機動車輛，安全技術監督機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對廠內機動車進行定期檢驗，對其作出的檢驗結果、鑒定結論承擔法律責任（√）11、國家規定對特有操作上崗證的特種作業人員進行每二年復訓制度，超過規定復訓時限的取消操作資格（√）12、駕駛廠內機動車輛，應當依法取得廠內機動車輛操作上崗證（√）13、廠內機動車輛因在廠區內部作業，所以不需要遵守道路交通安全法律、法規的規定，但應遵守操作規程、安全駕駛、文明操作（×）14、勞動者有接受勞動安全技術培訓的權力（√）15、從事特種作業的人員，必須經過專門的安全技術培訓和考核（√）16、用人單位應當定期對勞動者進行勞動保護教育培訓（√）17、對違反規定作業的企業，質量技術監督部門可視情節輕重，并根據有關規定，分別給予通報、停駕、罰款的處罰（√）18、對在檢驗工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢驗人員，應按有關規定查處（√）19、廠內機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰，完整，不得故意遮當、污損（√）20、初次申領廠內機動車號牌、行駛證的，應當向機動車所有人所在地的公安機關交通管理部門申請注冊登記（×）21、任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的廠內機動車登記證書、號牌、行駛證，檢驗合格標志等（√）22、應當報廢的廠內機動車輛必須及時到交通部門辦理注銷登記（×）23、廠內機動車登記內容變更的，不需要辦理相應的登記（×）24、廠內機動車用作低押的，應當辦理相應的登記（√）25、職業道德就是社會公共道德（√）26、技術監督部門以外的任何單位或者個人不得發放廠內機動車號牌，但可以要求廠內機動車懸掛其他號牌（×）27、各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查（×）28、廠內機動車輛發生事故由交通部門負責處理（×）29、特種作業人員應每二年到技術監督部門參加復訓。經培訓、考核合格后方準繼續從事特種作業（√）30、廠內機動車輛牌照由國家勞動部統一設計、監制。（×）31、質量技術監督部門，在企業對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查基礎上，進行年度檢驗，對檢驗不合格的車輛，技術監督部門限期整頓，并予以定檢（√）32、實現安全生產是社會主義企業管理的重要原則，保障職工的安全健康是黨和國家的一貫政策（√）33、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮（√）34、車輛應靠右側行駛，堅持中速行駛，轉彎減速（√）35、事故三要素理論中的“三要素”指的是人、車、路環境三要素均等，人不是最重要的因素（×）36、車輛技術狀況的好壞對安全行駛不起重要作用（×）37、勞動者對危害生命安全和身體健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告（√）38、勞動者在勞動過程中，應當遵守安全操作規程和有關規章制度（√）39、只要廠長同意，安技部門批準就可以操作機動車輛（×）40、完好的車輛是搞好完全行駛，安全作業的唯一條件（×）41、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，不得駕駛機動車（√）42、過度疲勞影響安全駕駛的，應當謹慎駕駛機動車（×）43、服用少量國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，可以駕駛機動車（×）44、車輛經過十字路口時應做到“一慢、二看、三通過”（√）45、廠內機動車駕駛員一天作業時間以連續作業不超過六小時為好（×）46、駕駛疲勞是指駕駛員在運輸作業中，由于心理、生理上的某些變化，客觀上出現駕駛機能低落的現象（√）47、過節了，喝點酒高高興興上班，這樣會精神倍增（×）48、只要取得廠里發放的安全作業證，就可駕駛叉車（×）49、出車前、行駛中、收車后的勤清潔、勤檢查、勤調整是“三勤”的具體內容（√）50、30歲以前和55歲以后，這兩個年齡段駕駛員發生車輛肇事的次數較多（√）51、車輛起步時，應查看周圍是否有人或障礙物的情況下，然后先起步，后鳴號（×）52、道路、場地寬敞時，往往主觀估計的車速要比實際速度高（√）53、車輛速度過快，延長了車輛的制動距離，擴大了車輛的制動非安全區（√）54、實習駕駛員可以操縱被拖帶的機動車輛（×）55、拖帶制動失靈的車輛，牽引的長度須在5—7米之間（√）56、同方向行駛的車輛，前后兩車應保持在至少5米的間（√）57、操作人員離開駕駛座時，需關掉電門、貨叉平放在地面，拉緊手制動后方可離開（√）58、叉車按照動力不同可分為內燃叉車和電瓶叉車（√）59、叉車在結構上采用后輪為轉向輪，所以轉彎半徑小（×）60、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的工作裝置所組成（√）61、電瓶電動車可以進入易燃、易爆場所作業（×）62、叉車根據使用動力裝置的不同可分為汽油機式叉車和柴油機式叉車（×）63、電瓶車動力裝置由交流電動機驅動車輛行駛（√）64、電瓶車在行駛時，必須停車后才能變換前進或后退方向（√）65、安全閥是保障車輛安全行駛的重要元件（√）66、腳制動無論是氣制動或液壓制動均要求一腳有效（√）67、預熱啟動通電時間一般為二分鐘（×）68、叉車裝卸貨物，裝貨起升時要先平面或稍向后傾再升高，卸貨時應先下降后再前傾（√）69、叉車運行時，貨叉離地面高度應不大于500mm(√)70、車輛平時應加強保養，按時計劃修理，必要時以修帶保（×）71、爆炸性混合物的濃度，達到爆炸濃度極限就會爆炸（√）72、蓄電池就是儲存電能的一種設備，它能把化學能轉變為電能儲存起來（√）73、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈（√）74、給傷員包扎傷口和止血時，可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領帶等代用（√）75、傷員呼吸不暢時，應解開傷員的衣領和腰帶（√）76、燒傷嚴重的傷員口渴時，可喝些鹽水補充水分（√）77、運輸易爆物品的車輛，可以不用配備干粉滅火器（×）78、車輛著火時，最好用水去滅火（×）79、運輸液化氣的罐體及附件必須固定在車輛的底架上，并設有安全標志（√）80、缺乏安全技術知識教育，違反操作規程，是廠內運輸事故的原因之一（√）81、叉車在啟動的情況下可以進行維修，但嚴禁拆裝零部（×）82、操作人員應根據地形位置掌握鏟斗的安全高度，嚴禁鏟斗在高空位置時行駛作業（√）83、全液壓車轉向系統有空氣是造成轉向沉重的原因之一（√）84、為防止靜電著火運送油料的油罐車，必須有接地鐵鏈（√）85、柴油機在進氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣（×）86、叉車上限速閥的功用主要是限止叉車行駛的車速，以保證安全（×）87、叉車上制動裝置有二套，一是機械式的腳制動器，二是液壓式的手制動器（×）88、叉車可以隨意停放在縱坡大于5%的路段上（×）89、叉車在運行中應時刻將腳擱在離合器踏板上，便于控制車速（×）90、蓄電池經過使用，應添加電液或自來水（×）91、廠內機動車運輸指的是為了適應生產的需要，在廠區內部所進行的裝卸、運輸工作（√）92、廠內機動車作業員只要隨身攜帶操作上崗證就可以上道路行駛作業（×）93、機械加工企業，每加工1t產品通常要搬運60t以上物料的總量（√）94、駕駛員根據道路情況減速，以提高輪胎使用壽命（√）95、新車，大修車在走合期不應拖帶拋錨車輛（√）96、職業道德是整個道德體系的一個組成部份（√）97、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準確（×）98、例保是指每日行駛中的檢查（√）99、誤差與運行時間有一定的關系，駕駛員在連續行駛1h之后，誤差率會超過50%，這也是一種心里狀態影響的結果（√）100、裝載危險品行駛時，不要急驟起步，緊急停車（√）101、正式駕駛員沒有攜帶操作證開車，不能說他違章無證駕駛（×）102、機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須齊全有效，行駛途中上述部件發生故障，要注意謹慎行駛。（×）103、司機離開駕駛室時需關掉電門，方可離開（√）104、廠內運輸車輛的駕駛員屬特種作業人員（√）105、油罐車起火，可用水撲救，即能滅火又能冷卻（×）106、蓄電池在使用中，也會發生爆炸事故（√）107、檢驗電瓶是否有電，最簡單的辦法可在電池電樁上括（×）108、油箱補焊，只要用水沖掉油箱內存油，就能補焊（×）109、二氧化碳滅火機瓶內裝的是二氧化碳氣體（√）110、勞動者在勞動過程中，應當正確使用勞防用品（√）111、對在消除重大危險、危害因素，防止傷亡事故方面取得顯著成績的個人，由市、區縣人民政府給予表彰、獎勵（√）112、駕駛員對信號刺激物的反應時間，聽覺、觸覺最短，痛覺最長（√）113、駕駛員制動車輛的反應時間，是以看到制動信號往往由情緒和健康狀況的變化而不同，身體健康，精神狀態好，反應就快，反之反應就慢（√）114、為了保證安全，電瓶電氣系統中裝有電路總開關，剎車聯鎖裝置、過電熔器、零位保護器等保護裝置（√）115、車輛起步時，要平穩的結合離合器，換檔時要迅速分離離合器（√）116、齒輪式有級變速器是通過撥叉完成換檔動作（√）117、動力換檔變速器是通過撥叉完成換檔動作（×）118、車輛剎車跑偏主要是車輪制動效力不一致（√）119、車輛行駛時，轉向輪搖擺原因是轉向球頭松曠和軸承松曠等造成（√）120、制動系統中主要依靠發動機帶動的空氣泵使真空增壓器產生制動力（×）121、為了使輪胎的磨損盡可能的均勻，因此要定期地進行輪胎換位（√）122、發動機冷卻系分為水冷與風冷式兩種（√）123、只要不超載就可預防輪胎早期磨損（×）124、橫拉桿二端的螺紋都是正向螺紋（×）125、使用中起重量與貨叉的載荷中心距無關（×）126、經單位領導同意，駕駛員可把車輛交給其他人員使（×）127、車輛在坡度上起步或通過困難路面時應選擇高速檔（×）128、蓄電池的保養：蓄電池電解液比重適當，電解液充足，電解液面的高度與極板一樣高（×）129、電瓶車超負載也是引起車速降慢的原因之一（√）130、全液壓轉向系統有空氣是造成轉向沉重的原因之一（√）131、機械變速器齒輪箱使用潤滑油一般選用10號或20號油（√）132、液力變矩器是裝載機上的一種能在一定范圍內進行無級變速的液壓部件（√）133、駕駛機動車作業時不能打手提電話，但可以用耳塞接聽電話（√）134、機動車輛下陡坡時，不準熄火或空檔滑行（√）135、機動車上陡坡時采用慢速檔的作用是增加驅動輪的扭矩（√）136、制動系左右制動蹄間隙一樣，容易剎車跑偏（×）137、坡道分力是使車輛喪失橫向穩定性的外力之一（√）138、穩定性是保證叉車安全作業的最重要條件（√）139、沿曲線運動的物體將產生離心力，離心力是使車輛橫向傾覆的外力（×）140、車輛在行駛中，速度越快，質量越大，車輛的功能就越?。ā粒?41、叉車在作業行駛中，其合成重心位置每個瞬時都不變（×）142、叉車重心位置越低，對縱向穩定有利，對橫向穩定不利。（×）143、叉車在作業時的穩定性與駕駛員操作無關（×）144、叉車重心高與低與穩定性沒有內在聯系（×）145、通常所講的制動距離就是從駕駛員開始踏制動踏板到完全停住時車輛所行駛的距離（√）146、在拆卸輪胎時，應放完輪胎內的余氣（√）147、對制動裝置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快（√）148、制動器起作用的時間與駕駛員踩下制動踏板的速度無關（×）149、只有交流電才會發生觸電事故，故電瓶叉車不會發生觸電事故（×）150、內燃叉車可以進入化學危險品倉庫作業（×）151、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量（√）152、附著力的大小與附著系數的變化無關（×）153、全液壓叉車的變速箱，是改變行駛速度和牽引力的主要部件（√）154、叉車上的安全閥是控制起升油缸的下降速度（√）155、車輛方向盤的最大自由轉動盤從中間位置向左、右各不得大于30度（√）156、便于裝卸特殊體積貨物的需要，允許拆卸檔貨架作業（×）157、人的一切行動都是受心里活動控制的，而人的心里活動又都是受周圍存在的客觀事物影響的（√）158、人的行動、動作正確與否，與心里狀態無關（×）159、造成事故的原因主要是物的不安全狀態與人的行為無關（×）160、制動開始時的車速，對制動距離無關（×）161、造成車輛橫向傾翻的原因是車輛轉彎時速度過快（√）162、車輛例?；蛉粘１ｐB是在各級保養基礎上，以清潔、檢查為中心（√）163、良好的駕駛道德就是一個駕駛員具有對人民高度負責的具體表現（√）164、廠內車輛駕駛員從事的工作具有一定的危險性，在作業時除加強自我保護外，更重要的是要時刻保護他人的生命安全和財物的安全（√）165、夏季高溫季節中午裝運易燃易爆物品時，要時刻注意安全行車（×）166、檢查風扇皮帶的松緊度是用拇指以約2千克的壓力按下皮帶，其撓度一般為10—15mm（×）167、叉車采用前輪為驅動能，后輪為轉向輪，前輪能通過的地方后輪不一定能通過，是因為后輪外緣的轉彎半徑要大于前輪外緣的轉彎半徑（√）168、駕駛速度快是駕駛員駕駛技能高超的具體表現（×）169、道路交通參與者的違章行為是誘發道路交通事故的主要原因之一（√）170、作為廠內機動車駕駛員只要有熟練的操作技術就行，至于職業道德無關緊要（×）171、駕駛員必須加強職業道德方面的修養，這是對從事特種作業人員提出的最基本的職業要求（√）172、發動機由曲軸連桿機構、配氣機構、燃料供給系、傳動系、潤滑系、冷卻系和啟動裝置組成（×）173、汽油發動機和柴油發動機使用的燃料不同，但點火方式一樣（×）174、發動機的作用是將燃料燃燒的熱能轉變為機械能，為驅動車輛行駛提供動力（√）175、由進氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環叫發動機的工作循環（√）176、水溫過高過低不會破壞發動機的正常工作（×）177、叉車的傳動系統主要由離合器、變速器、傳動裝置和驅動橋等組成（√）178、電瓶叉車液壓系統壓力由電動機供給（×）179、因電瓶車采用電機驅動，減速齒輪，差速器等結構都可以取消，所以結構簡單（×）180、液壓腳剎車由制動總泵推動制動蹄壓緊輪殼進行制動（√）181、變速器的作用是使發動機與傳動系平穩地結合或徹底地分離，便于起步和換檔，以防止傳動系統超過承載能力（√）182、不同車型的離合器踏板自由行程都是一樣的（×）183、離合器分離不徹底的主要原因有：踏板自由行程過大，分離杠桿內端不在同一平面，從動盤翹曲或磨擦片過厚等（√）184、離合器的作用有：具有多種傳動，倒退，能切斷動力傳遞（×）185、差速器的作用是能使同一驅動橋的左右車輪以不同的速度旋轉并傳遞扭矩（√）186、轉向系的作用是在駕駛員的操縱下改變或保持車輛行駛的方向（√）187、液壓制動系主要由制動總泵、分泵、車輪制動器、油管和制動踏板等組成（√）188、行車制動裝置的作用是使停駛的車輛保持不動（×）189、蓄電池的接柱上，刻有“＋”號為負極，以紅添標示，刻有“－”號為正極（×）190、只要有可燃物和火種就可燃燒（×）191、燃燒后的產物，一般是窒息性有一定毒性(√)192、液壓制動主要依靠真空泵增壓器來制動（×）193、物質的可燃性質是隨條件變化而變化（√）194、柴油機與汽油機點火方式不一樣，但都是點燃混合氣使之燃燒（×）195、變速器是叉車傳動系中改變扭矩和轉速的機構（×）196、全液壓轉向系統由機械轉向器和助力器構成（×）197、將幾個蓄電池串聯后，總電壓仍為單個蓄電池的電壓，而電流則等于各個蓄電池電流的總和（×）198、使用蓄電池時應保持液面高出極板10—15mm(√)199、使用啟動機時，若連續啟動時間過長將造成蓄電池大量放電和啟動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件（√）200、判斷發電機是否給電池充電最簡單的方法是用小鐵棒輕微接觸發電機磁場，是否有磁力判斷（√）201、圖中標志為注意信號燈標志(√)202、圖中標志為車輛行人減速慢行標志（√）203、圖中標志為地點識別標志（×）204、圖中標志為禁止通行標志（√）205、圖中標志為禁止直行標志（√）206、圖中標志為注意兒童標志（√）207、圖中標志為安全警告標志（√）208、圖中標志為停車讓行標志（√）209、圖中警告標志為不要站在護頂架前面，門架意外的移動會造成事故（√）210、圖中標志為停放叉車時應將貨叉降到最低并前傾門架，使貨叉安全平置于地面上（√）211、圖中警告標志為等待行人穿過貨叉（×）212、圖中警告標志為不允許將手或東西靠近轉動的風扇葉片（√）213、圖中警告所示為造成觸電事故（×）214、圖中警告標志為允許行人站在貨叉上行走或起升（×）215、圖中“停止使用”是車輛出現故障需要修理（√）216、圖中所示為操作人員必須在防護裝置內操作（√）217、圖中所示為當車輛發生險情時，駕駛員應立即跳離車輛（×）218、圖中所示運載龐大的貨物障礙前方視線并在上坡時，需要有人指揮（×）219、圖中所示為加油或檢查蓄電池時吸煙或有明火而發生的爆炸（√）220、圖中所示為注意地板的支撐強度（×）221、圖中所示為嚴禁在坡道上轉彎，預防橫向傾翻（√）222、圖中所示為注意行人（√）223、圖中所示為上下坡時，應讓貨物在斜坡較高的一側（×）224、圖中所示為嚴禁在斜坡上停車（×）

225、如圖所示警告符號為限制速度（√）226、如圖所示警告符號為提醒直接的危險（√）227、如圖所示警告符號為意味著危險和不安全因素（√）228、交通信號燈由紅燈、綠燈和黃燈組成（√）229、交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、道路施工標志和輔助標志等（√）230、駕駛人員不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車（√）231、實習駕駛員可以駕駛運輸危險物品的車輛（×）232、運輸、裝卸作業中的危險品是指在工業與民用中那些易燃、易爆、劇毒、放射等物品（√）233、當駕駛員踏下制動踏板開始制動時，輪胎與路面之間即出現路面制動力。路面制動力越大，停車就越快，制動距離就越長（×）234、叉車工作裝置液壓系統中的溢流閥的功用是保護液壓系統元件不致損壞，防止系統超載（√）235、搬運車也屬于廠內機動車輛。是指能自行的，小型的、搬運貨物的平車，用于貨物的搬運（√）236、發生事故剎那間肇事者的心理狀態，一般有以下幾種：1）好奇心、好勝心（√）2）習以為常，思想麻痹3）性急貪快4）違反勞動紀律5）僥幸心理6）心慌恐懼。237、廠內機動車駕駛員應忠于職守，鉆研技術，不斷提高業務能力，遵守各項規章制度，嚴格執行操作規程，以優良的技能提高自己的工作質量（√）238、違章超速，不全面觀察，嘹望不夠，事故判定駕駛員負全責（√）239、駕駛員違反廠內限速規定，超速行駛，判斷失誤，又未鳴號，事故判定駕駛員負全責（√）240、使用中起重量與貨叉的載荷中心距無關（×）241、方向盤的自由行程一般規定最大不超過45°（×）242、無證駕駛肇事的，事故判定肇事者應負一定責任（√）243、駕駛員酒后違章開車,事故判定駕駛員負全部責任（√）244、違章裝載貨物，駕駛員途中未作檢查，應負一定責任，事故判定由肇事者負全部責任（√）245、生產活動是人類的基本活動，在道德體系的三大部分中職業道德占有十分重要的地位（√）246、較多廠內車輛駕駛員只會開車不會排故，這同駕駛員的職能很不適應（√）247、全液壓車亦可稱為容積式傳動叉車（√）248、輪子與聯動軸相互位置裝錯是造成轉向失靈的原因之一（√）249、液壓系統中的溢流閥具有二種作用，當起限壓作用時作安全閥用，起定壓作用時作溢流閥用（√）250、工作油缸，是將液體的壓力能轉化為機械能的能量轉換裝置，用來驅動工作機構的運動，它是液壓傳動系統的控制部分（×）251、兩車相會時，應空車讓重車，室內車讓室外車，支線車讓干線車。二、單項選擇題1、中華人民共和國境內（C）以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《道路交通安全法》A車輛駕駛員、行人B車輛駕駛員、乘車人C車輛駕駛員、行人、乘車人2、縣級以上地方各級人民政府（C）部門負責本行政區域內的廠內機動車輛安全管理工作A管理部門B安機關交通管理C質量技術監督部門3、廠內機動車輛的登記證書、號牌、操作證的式樣由國務院（C）部門規定并監制A公安B農機C質量技術監督4、廠內機動車輛的登記，分（C）和報廢審核制度A購置、轉移B購置、變更C購置、變更、轉移5、駕駛廠內機動車輛行駛，作業時應隨身攜帶（B）A駕駛證B操作上崗證C身份證6、操作人員駕駛廠內機動車輛行駛作業時，應當對機動車的（B）進行認真檢查A燃料B安全技術性能C車容車貌7、技術監督部門對廠內機動車實行每（A）定期檢驗一次，未經檢驗或檢驗不合格的，不準繼續行駛A一年B二年C六個月8、國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的（A）規定不同的報廢標準。A安全技術狀況和不同用途B使用年限C行駛里程9、駕駛廠內機動車，應當依法取得（A）A操作上崗證B駕駛證C企業內部通行證10、《道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指（A）在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件A車輛B機動車C非機動車11、對安排無特種作業操作證人員上崗的單位按每一無證人員處以（C）元罰款A30元B300元C3000元12、工廠整個生產過程即是（C）A加工—搬運—加工B加工—加工—搬運C搬運—加工—搬運13、車輛