Word版本，下載可自由編輯水閘運行維護技術水閘運行維護技術是十分重要的，每個細節的處理都關系到使用效果，后期的維護是十分關鍵的，尤其是技術更是關鍵。我就水閘運行維護技術和打擊介紹一下。

一、水閘的運行現狀及維護意義

水閘是應用于低水頭的水工建造，在擋水以及過水的過程中都發揮著重要的作用，是目前水利工程中常見的一種水利設施，在當地的農業建設以及經濟進展中發揮著重要的作用。因為我國大部分水閘的修建是在上世紀的六七十年月，受當初的設計水平以及施工技術的局限，現階段已近進入了水閘的問題集中浮現期，水閘的損壞較為普遍，狀況較為嚴峻。水閘的修建難度較大，所需資金較多，在原基礎上重建的可能性較小，因此，討論水閘的維護措施，提升水閘的運行平安，降低水閘浮現問題的概率就顯得尤為重要。

二、水閘運行中的常見問題及故障分析

(一)主體結構破壞

因為水閘大部分建在土基之上，不行避開地存在以下問題：因土基抗沖能力較弱，簡單引起水閘下游受到沖刷而損壞。水閘泄流時，因為各個通道的閘門開度存在差異，下游水流的橫向分布不會徹低全都，從而產生回流區域及折沖水流、立軸漩渦等，對下游護底產生嚴峻沖刷。同時，水閘下游變幅較大，可能形成臨界水躍，對下游河床沖刷影響較大。土基壓縮性較大，承載能力低，并且因為分布不勻稱，地基可能產生沉降差，引起閘室傾斜和止水破壞，甚至底板斷裂。這是因為地基在水閘蓄水后，土體基本呈飽和狀態，抗剪能力較差，土粒之間受到外力作用很簡單發生遷移滑動而引起結構變形。土基在滲透水流作用下，產生滲透變形，土基顆粒受到沖刷會形成漏水通道，導致閘基和兩岸被蝕孔，引起水閘沉降、傾斜、斷裂甚至崩塌。

(二)機電設備故障

水閘大多采納卷揚式啟閉機，經過長久運行簡單浮現以下故障：齒輪磨損、崩齒。主要緣由是創造精度差、安裝誤差、維護不到位。鋼絲繩銹蝕、斷絲、軋傷。這是因為長久處于陰暗濕潤環境下，加上使用、維護不周到，如鋼絲繩羅列紊亂、滑輪組故障未準時處理等。制動器多采納電磁式的，常見故障有制動輪裂紋、砂眼、擺動值超出允許值、閘瓦退程間隙超標及制動彈簧失卻彈性、變形、斷裂等。傳動軸損傷、變形超出運行范圍等。軸承故障，如軸承間隙過大、滾動軸承保持架損壞等。避雷裝置故障，如銜接不好、斷口等，在雷雨時節簡單導致水閘、電氣設備受到雷擊而損壞，影響水閘正常運行。

(三)運行維護問題

水閘需要擔當分洪泄水和擋水功能。攔河蓄水時，水閘上下游之間存在水頭差，簡單引起閘基與兩岸的滲透變形乃至滲透破壞。在分洪泄水時，因為水流速度大，造成水閘下游受到沖刷破壞。而且泄水時多孔閘門啟閉不同步、流量分布不勻稱，導致單孔流量過大或者偏流現象而引起閘門損壞。日常維護工作不到位，設備處于不正常狀態，在舉行上述操作時極易發生事故。

三、水閘的日常維護措施

(一)水工建造物維護

(1)土工建造物的養護維修

堤(壩)浮現雨淋溝、浪窩、岸及翼墻后填土區發生下陷時，隨時修補；堤(壩)發生管涌、滲漏、滑坡跡象時，應根據“上截、下排”的辦法準時處理。

(2)石工建造物修理養護

砌石護坡、護底如發覺隆起、塌陷、錯動等狀況，應重新翻砌整修。灰漿勾縫脫落或開裂，應沖洗整潔后重新勾縫；對防沖槽常常舉行探摸，發覺蟄陷、丟失狀況，準時填補、修整；工程本身的排水孔、排水管及其周圍的排水系統要保持暢通，如有阻塞或破壞，準時修復或補設。

(3)混凝土建造物養護

消力池、門槽范圍內的雜物應定期清除；鋼筋混凝土結構脫殼、庇護層受到侵蝕損壞、發生機械損壞等狀況，采納砂漿抹補、涂料封閉噴混凝土等措施舉行修補，并應嚴格把握修補質量；混凝土建造物浮現裂縫后，應在裂縫基本穩定后修補，不穩定裂縫應采納柔性材料修補；伸縮縫填料流失及止水設施損壞應準時填補。

(二)閘門的日常維護

對閘門舉行合理的日常維護，對保證閘門平安、穩定運行，延伸閘門的使用壽命有著非常重要的意義。總結起來閘門的日常維護措施主要有以下幾個方面：

(1)日常的清理與檢查

在閘門運行過程中，要始終使其保持清潔完好，啟、閉運行靈便正常。但是現實的狀況是在閘門運行時，難以避開的會有水中的飄蕩物、推移質等隨著水流向閘門擋水側集中，并帖附在門體一側或軌道內，造成閘門卡阻而產生振動或撐壞止水而造成漏水。為了避開附著物對閘門造成影響，閘門運行管理人員應對其開展定期的檢查與清理。

(2)觀測與調節

在閘門啟、閉操作時，輔助觀測者要觀看閘門有無傾斜、跑偏卡阻或不平衡等現象，如發生以上現象而不準時實行措施就有可能會造成撕裂止水橡皮或造成閘門扭曲變形等問題，影響閘門的正常運行。因此，觀看者假如發覺有以上影響閘門運行的問題，應實行各種不同的止水形式對閘門情況舉行調節。

(3)清淤

閘門在擋水、攔洪過程中，必定會在其上游一側淤積一定的泥沙，當泥沙淤積過多時，會增大閘門負重，導致其運行困難；再者淤泥因為較沉而必定會向閘門底部積累而導致閘門難以落到位，造成孔口漏水。針對以上問題，應實行常規的清沙措拖外，還應當采納定期輸水排沙或用高壓水槍在閘室范圍內舉行局部清淤的方式加以解決。

(三)啟閉機的日常維護

水閘啟閉機的維護要堅持“平安第一、預防為主”的原則，并且持續強化“養重于修，修重于搶”的維護意識。

(1)檢查

閘門啟閉機的檢查主要有普通性檢查、定期檢查和特殊檢查等三種，檢查時要充分調動檢查者的眼、耳及觸覺，用看、聽、摸的形式對各設備部位舉行檢查和巡察，普通性檢查周期為每月一次；定期檢查普通支配在每年汛期到來前和度汛之后舉行；而特殊檢查時針對發生重大自然災難時對簡單發生問題和潛藏隱患的部位舉行的檢查。檢查內容主要包括啟閉機運轉是否靈便、制動是否有效；潤滑油油量和油質是否符合要求，有無漏油現象；零部件有無磨損、裂痕；電氣線路有無磨損，接頭是否可靠，平安庇護裝置是否動作精確?????牢靠，指標儀表是否指示正確；檢測接地是否牢靠，絕緣電阻是否合符規定，防雷設施是否平安牢靠等。

(2)緊固

閘門啟閉機在運轉過程中，因為受力和振動等緣由，其中的緊固件和銜接件簡單發生松動，因此要對各螺栓等緊固件舉行定期的緊固，防止其松動而造成平安事故；另外對啟閉機的基礎、法蘭等處的螺栓、高強螺栓等要定期舉行檢查并緊固，由于這些螺栓一旦松動會轉變被聯接零部件的受力和運動狀況，一旦脫落或斷裂會造成嚴峻的平安事故。

(3)調節

需要舉行調節的部位主要有：定期調節軸瓦和軸頸、滾動軸承的協作間隙，齒輪嚙合的頂、側間隙，平安限位開關的限位行程和閘門啟閉位置指示行程；定期調節轉動皮帶，定期調節電流、電壓、啟閉機的速度等。