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文檔簡介
煙臺市某道路排水改建工程施工組織設計一、工程概況::1、工工程內容:(1)、道路工工程路北起高速公路路,南向接XX路,全長5.75公里,此次次改造范圍為為k0+0000—k5+0000段,共分3個標段。施施工內容為將將現在的車行行道改為快車車道,寬為35米,在快車車道以外的位位置根據現狀狀情況改造為為人行道,寬寬為5.5米。由于原原有路面破壞壞已很嚴重,需需拆除原有路路面的結構層層,在此之上上做新的結構構層。快車道結構:3cm細粒式瀝瀝青混凝土(AC—13I)5cm中粒式瀝瀝青混凝土(AC—20I)15cm水泥穩穩定砂礫摻碎碎石(3.5Mppa)15cm水泥穩穩定砂礫摻碎碎石(2.5Mppa)15cm水泥穩穩定砂礫(2.0Mppa)人行行道:(2)、排水工工程排水體系采用雨雨、污分流。雨雨、污水管道道北起XX路,南接XX路,全長分分別為942.5542米、944.5510米。管材采采用承插口鋼鋼筋混凝土Ⅰ級管,管道道基礎采用國國標95S222211180度砂墊層基基礎,接口采采用橡膠圈丙丙型接口。雨雨水檢查井::φ400—φ600采用國標S23128-6φ1000mmm磚砌圓形雨雨水檢查井、φ800采用國標S23128-8φ1500mmm磚砌圓形雨雨水檢查井。污污水檢查井采采用國標S23128-122φ1000mmm磚砌圓形污污水檢查井。雨雨水口采用95S2335-177偏溝式單篦篦雨水口;接接雨水口支管管采用φ300素混凝土管管,180度砂基礎。2、自然條件位于城市交通繁繁華區,需要要考慮交通管管制問題。所所需材料供應應方便,采用用自卸汽車運運至現場。3、工程工期總工期控制在990天,合同同工期為年5月18日—年7月10日竣工。二、項目組織機機構及勞力安安排:我公司對本工程程實施承包管管理的施工措措施,成立項項目經理部,項項目經理部下下設若干部門門,組織完成成任務,主持持日常工作。1、項目經理部部組成情況圖圖項目經理部第一公司計劃管理部采購供應部工程預算部部工施文檔檔計安人設材設材工工成程工明案案劃全工備料備料程程本質技施資資統生調管供購管報決核量術工料料計產動理應置理價算算施工員技術術員質檢員測量員安全員材料員保管員2、勞動力組織織按工程進度分批批組織施工隊隊伍進場,成成立現場基層層管理機構,健健全和改善勞勞動組織。培培訓施工所需需的特殊工種種并持證上崗崗。3、施工人員配配備施工員1名;技技術員、測量量員、質檢員員各1名;工人60人。4、建立專業施施工隊如下1)土石方隊::負責集中舊舊路面拆除工工程施工及排排水工程土石石方工程施工工。2)路基隊:用用流水作業法法沿線路基土土石方,包括括路基成型、壓壓實邊坡清理理等。3)路側石一隊隊:4)路側石二隊隊:以上兩隊負責安安放路側石工工程施工,采采用平行順序序作業法。5)機械隊:采采用推土機,裝裝載機等機械械配合整個工工程的施工。6)路面墊層隊隊:7)路面基層隊隊:8)路面面層隊隊:以上三隊采用流流水組織法施施工。三、施工工藝及及方法:(采用平行流水水作業)——見進度計劃劃附表工序劃分與交接接雨、污水施工工工序:測量放放線——施工開槽——驗槽——砂基礎——砂墊層——安管接口——砂護管——砌檢查井——閉水實驗——分層回填人行道施工工序序劃分:拆除除人行道——測量放線——整平路床——碾壓——水泥穩定砂砂礫Ⅱ——碾壓檢測——養生——安裝雨水篦——水泥穩定砂砂礫Ⅲ——碾壓檢測——養生——路緣石安安裝——攤鋪4cm中粒式式瀝青砼——碾壓檢測。主要工序施工方方法(一)、拆除工工程施工一)路面拆除1、采用挖掘機機挖除,人工工配合整平的的方法。使開開挖后直接形形成路槽,開開挖時,必須須采取臨時排排水設施,以以免路槽積水水,泡軟路基基。2、根據現場土土質情況開挖挖,挖至基層層為止。發生生彈簧現象時時,采用挖開開、涼曬,換換土、摻集料料等措施。3、挖出的路渣渣采用邊挖邊邊運出的方法法,并在施工工場地周圍設設置圍擋。4、碾壓:機械械挖好路槽,并并經人工整平平后,要立即即碾壓,碾壓壓時,以達到到最大壓實度度,碾壓要由由輕到重,先先用12~15噸的壓路機機初壓幾遍后后,再用30噸振動壓路路機壓實.。縱坡的路路段,自坡低低處壓向高處處,由慢到快快,碾壓前后后行間,必須須重迭壓路機機輪寬一半,使使路槽全寬范范圍內碾壓均均勻密實。壓壓路機碾壓不不到的地方,要要用電動夯夯夯實,打夯時時,前后左右右均應重迭一一半。4、壓好的路槽槽,斷面要同同路拱一致,表表面平整,沒沒有波狀起伏伏以及顯著輪輪跡。5、檢驗壓實度度達到要求后后,報檢工地地監理工程師師檢驗批準,進進行下道工序序。二)管線拆除1、根據設計平平面圖和道路路中心控制導導線,用經緯緯儀定出原管管線位置,待待甲方驗收,符符合要求后,進進入工序施工工。2、根據縱斷面面圖的設計高高程,進行工工程測量(水水準點標高由由甲方提供)做做好閉合復查查核對。3、基槽開挖采采用挖掘機配配合運土車挖挖運土方,人人工配合進行行,開挖過程程中應及時測測設開挖斷面面,幾何尺寸寸,軸向位置置,開挖坡度度1:0.25,如有超挖挖,應用碎石石回填挖出的的土方,根據據挖管的需要要、施工環境境、交通條件件等妥善安排排堆存位置,多多余土方及時時外運。4、當挖至管頂頂位置時采用用人工開挖,直直至管全部露露出為止,采采用挖掘機或或起重機將舊舊管吊出。(二)、排水水工程施工1、開工準備1)測量放樣。由由專業測量人人員按圖紙設設計進行測量量放線,施工工水準點由規規劃處及開發發區測量隊定定位。施工前前應弄清地下下管線,如發發現問題,及及時與設計人人員聯系。2)人員安排,按按公司內既定定計劃安排人人員。3)材料進場,為為便于管理,在在滿足施工進進度的情況下下,按材料需需要計劃使材材料逐步進場場。4)機械進場,在在需用該機械械的工序開工工前,必須保保證該機械進進場。5)收集地質、天天氣情況,做做好施工中的的各種準備工工作。2、溝槽開挖::1)溝槽斷面尺尺寸。根據國國家標準《給給排水管道工工程施工及驗驗收規范》(GB506628-9)溝槽坡度度為不大于1:1,溝槽開挖挖深度按管道道內底設計標標高及墊層厚厚度來確定,溝溝槽槽底開挖挖尺寸為:B1=管道結構外外緣寬度+2×(工作寬度度)。2)采用人工配配合機械開挖挖,采用單斗斗挖掘機開挖挖至設計標高高以上15—20cm時,用人工工仔細清底,在在施工過程中中,不擾動地地基土壤,不不允許超挖。如如發生超挖或或擾動地基土土壤,深度在在15cm以內者可采采用原土夯實實,大于15cm者需夯填石石灰土、大卵卵石,并用小小礫石在表面面找平。3)施工降水,如如溝槽內有水水,施工時應應做好施工降降水,保持溝溝槽干燥,嚴嚴禁泡槽,埋埋管后未回填填實之前不允允許停止降水水。4)溝槽土處理理,由于場地地和施工條件件限制,需外外運。5)溝槽底控制制,嚴格按照照設計要求進進行溝槽底的的高程控制、線線形控制、密密實度控制。3、砂墊層按圖紙要求,鋪鋪好墊層。4、管道安裝與與檢查井砌筑筑做好找平工作雨雨、污水管道道控制好管底底內標高和位位置,并根據據要求按照《給給排水標準圖圖集》砌筑檢檢查井。5、溝槽回填管頂50cm原原土回填分層層夯實密實度度不小于85﹪,胸腔部分分密實度不小小于90﹪。6、以上內容均均應在每個單單項工序完成成后經甲方及及監理公司進進行隱蔽驗收收合格后,方方可進行下道道工序的施工工。(三)、水泥穩穩定砂礫基層層施工我們根根據《招標文文件》規范要要求,基層采采用廠拌機鋪鋪施工,在拌拌和場設置1臺300t//h的穩定土拌拌和站進行拌拌和,用一臺臺攤鋪機全幅幅一次性進行行攤鋪,為加加快施工進度度,確保工程程質量。根據據《招標文件件》規定的原原材料質量要要求,選定料料源,由工地地實驗室嚴格格控制進料,進進行混合料的的組成設計,通通過實驗,確確定具體的施施工配合比,施施工方案及松松鋪系數,施施工中嚴格按按照規范要求求,精確控制制高程、厚度度和平整度等等技術指標,確確保工程質量量,為鋪筑瀝瀝青砼路面打打好基礎。1、施工準備::恢復中線,測量量邊樁,每20m設一中心樁樁,并在兩側側路肩設指示示樁,進行水水平測量,在在兩側邊樁上上用明顯標記記標出穩定土土層邊的設計計高度及虛鋪鋪高度。調試穩定土拌合合站,保證各各種原料的計計量準確,確確保水泥劑量量,混合料的的顆粒組成、最最大粒徑和含含水最都達到到規定的要求求。2、拌和:拌和時嚴格按照照監理工程師師批準的配合合比進行拌合合,各種材料料的添加通過過拌合機的衡衡重動態稱精精確控制,加加水量由試驗驗得出的最佳佳含水量、現現場溫度綜合合確定。對廠廠拌的混合料料按頻率取樣樣,檢驗其水水泥劑量、含含水量、級配配組成、強度度等指標,并并隨時檢查拌拌和的均勻性性。3、運輸:施工時應盡快將將拌成的混合合料運至現場場,運輸全部部采用重型自自卸汽車,并并注意裝載均均勻,當氣溫溫較高、運程程較遠時,應應覆蓋以防止止水分蒸發。4、攤鋪:攤鋪時采用監理理工程師批準準的機械進行行,按照規定定的攤鋪厚度度,均勻地攤攤鋪在要求的的寬度上。攤攤鋪機依據拉拉線新確定的的線形和高程程連續、不間斷勻速速行駛,并派派專人跟機測測量,保證高高程、厚度、平平整度等指標標符合規范要要求,設專人人消除離析現現象,鏟除局局部集料窩或或填補新拌混混合料。5、碾壓:1)經試驗測定定含水量,當當混合料處于于或略大于最最佳含水量時時進行碾壓。2)先用膠輪振振動壓路機不不振動排壓一一遍,然后用用18—21t壓路機碾壓2—6遍,頭兩遍遍以1.5—1.7kmm/h的速度碾壓壓,后四遍以以2—2.5kmm/h碾壓,并從從第四遍開始始檢測壓實度度直至達到要要求,最后用用膠輪壓路機機碾壓2遍,清除輪輪跡或裂痕。3)直線段由兩兩側向中心線線碾壓,平曲曲線段由內側側路邊向外側側路邊碾壓。4)路面的兩側側多壓2—3遍。5)碾壓過程中中混合料的表表面始終保持持濕潤,如表表面的水分蒸蒸發過快,應應及時灑水濕濕潤。6)嚴禁壓路機機在已完成或或正在碾壓的的路段上調頭頭、急剎車。7)每天施工段段結束時的工工作縫應做成成垂直平接縫縫,末端用方方木作支撐,其其高度與混合合料壓實高度度相同。6、養生與交通通管制:1)每一段碾壓壓完后并經壓壓實度檢查合合格并報監理理工程師批準準后立即開始始養生。2)養生采用草草袋,覆蓋完完后立即灑水水。3)養生期為77天,在養生生期間除灑水水車外封閉交交通。4)養生期間如如個別地段及及平交口不能能封閉交通,須須采用草袋覆覆蓋灑水養生生(厚15cm,并限制重重型車輛通行行,其它車輛輛的車速不應應超過30km//h。(四)、瀝青混混凝土路面施施工方法一)瀝青砼路面面快車道中面面層采用6cm中粒式瀝青青砼。新建路路面與基層之之間設透層瀝瀝青。根據本本工程實際情情況,投入一一臺瀝青砼攤攤鋪機,瀝青青混合料采用用我公司瀝青青加工廠的拌拌和機組拌和和。二)澆灑透層油油1、澆灑透層油油前,碎石灰灰土基層表面面清除干凈。2、加熱瀝青材材料,作透層層的瀝青結合合料(不包括括乳化瀝青)的的加熱溫度應應符合規定,瀝瀝青的加熱方方法經監理工工程師批準。3、鄰近結構物物的保護,在在噴灑瀝青材材料時,所有有構造物或建建筑物應加以以保護,以防防濺污。4、噴灑壓力灑灑布機保持良良好狀態,駕駕駛員與質檢檢工程師配合合,共同控制制灑布車,均均勻地灑布瀝瀝青結合料。5、風力過大,不不進行噴灑,在在潮濕的路面面基層上或即即將下雨時,不不噴灑透層瀝瀝青。6、對灑好透層層的基層進行行養護并保持持其良好狀態態。同時維護護透層瀝青不不受損壞,對對已灑透層瀝瀝青的基層上上,在瀝青未未滲入前不開開放交通,當當發生局部路路段透層瀝青青剝落,應盡盡快修補。三)瀝青砼面層層本工程瀝青砼面面層施工,我我公司均采用用機械化施工工。1、施工準備::(1)選用合格格的材料,分類堆放放。(2)開工前77天將配合比比設計報送監監理工程師審審批,對各種種原材料進行行符合性檢驗驗。(3)組織技術術交底,包括括規范、質量量標準、施工工要點,安全全措施等。(4)在已驗收收的基層上進進行中線恢復復,(下面層層施工時)在在邊線外側0.3m處,每10m釘立鋼纖樁樁并架設鋼絞絞線,同時搞搞好對基層的的清理,并經經監理工程師師認可。(5)瀝青混合合料攤鋪正式式開工前,在在監理工程師師現場批準后后,根據實際際的混合料類類型、施工機機械和施工工工藝等,根據據以往經驗及及實驗確定瀝瀝青混合料的的松鋪系數及及操作質量是是否符合要求求,并以此組組織此項施工工。2、熱拌瀝青砼砼的拌合1)瀝青混合料料采用拌和機機組拌制,其其設備已進行行除塵改造,滿滿足環保要求求。2)熱拌瀝青混混合料采用兩兩臺滾筒式拌拌合機組拌合合,產量90t/h。3)瀝青材料采采用導熱油加加熱,瀝青與與礦料的加熱熱溫度調節到到能使拌和的的瀝青混合料料出廠溫度符符合規范要求求,當混合料料出廠溫度過過高,已影響響瀝青與集料料的粘結力時時,混合料不不使用,已鋪鋪筑的瀝青路路面予以鏟除除,混合料的的廢棄溫度按按規范執行。4)瀝青混合料料拌和時間以以混合料拌和和均勻,所有有礦料顆粒全全部裹覆瀝青青。5)拌和廠拌和和的瀝青混合合料均勻一致致、無花白料料、無結團成成塊或嚴重的的粗細料分離離現象,不符符合要求時不不使用,并及及時調整。6)出廠的瀝青青混合料應逐逐車用地磅稱稱重,并按現現行試驗方法法測量運料車車中瀝青混合合料的溫度,簽簽發一式三份份的運料單,一一份存拌和廠廠,一份交攤攤鋪現場,一一份交司機。3、熱拌瀝青混混合料的運輸輸。1)熱拌瀝青混混合料采用斯斯太爾、羅曼曼自卸汽車運運輸、車廂清清掃干凈,為為防止瀝青與與車廂板粘結結,車廂側板板和底板可涂涂一薄層油水水(柴油與水水的比例可為為1:3)混合液,但但不得有余液液積聚在車廂廂底部。2)從拌和機向向運料車上放放料時,每卸卸一斗混合料料挪動一下汽汽車位置,以以減少粗細集集料的離析現現象。3)必要時運料料車用篷布覆覆蓋,用以保保溫、防雨、防防污染。4)瀝青混合料料運輸車的運運量較拌和能能力或攤鋪速速度有所富余余,施工過程程中攤鋪機前前方應有至少少5輛運料車在在等候卸料。5)連續攤鋪過過程中,運料料車在攤鋪機機前10—30cm處停住,不不得撞擊攤鋪鋪機,卸料過過程中運料車車應掛空檔,靠靠攤鋪機推動動前進。6)瀝青混合料料運至攤鋪地地點后憑運料料單接收,并并檢查拌和質質量,不符合合規范要求,或或已結成團塊塊,已遭雨淋淋濕的混合料料不得鋪筑在在道路上。4、熱拌瀝青混混合料的攤鋪鋪1)鋪筑瀝青混混合料前,檢檢查確認下層層的質量,當當下層質量不不符合要求,不不鋪筑瀝青面面層。2)熱拌瀝青混混合料采用機機械攤鋪。3)攤鋪機在開開始受料前在在料斗內涂刷刷少量防止粘粘料用的柴油油。4)下面層瀝青青碎石連接層層及中面層中中粒式瀝青砼砼采用鋼絲繩繩引導的高程程控制方式,上上面層細粒式式瀝青砼采用用攤鋪層前后后保持相同高高程的雪橇式式攤鋪厚度控控制方式。經經攤鋪機初步步壓實的攤鋪鋪層應符合平平整度、橫坡坡的規定要求求。5)瀝青混合料料的攤鋪溫度度應符合規范范規定的要求求。6)瀝青混合料料的松鋪系數數應根據試驗驗段確定。7)攤鋪機以緩緩慢、均勻、連連續不間斷地地攤鋪,攤鋪鋪速度控制在在2—6m/miin左右,攤鋪鋪過程中設專專人不間斷檢檢測油溫和攤攤鋪厚度。8)用機械攤鋪鋪的混合料,不不用人工反復復修整。當出出現下列情況況時,可用人人工作局部找找補或更換混混合料。a.橫斷面不符符合要求。b.構造物接頭頭部位缺料。c.攤鋪帶邊緣緣局部缺料。d.表面明顯不不平整。e.局部混合料料明顯離析。f.攤鋪機后有有明顯的拖痕痕。9)人工找補或或更換混合料料應在現場主主管人員指導導下進行。缺缺陷較嚴重時時,應予鏟除除,并調整攤攤鋪機或改進進攤鋪工藝。當當屬機械原因因引起的缺陷陷時,應立即即停止攤鋪,人人工修補時,工工人不站在熱熱混合料層面面上操作。5、熱拌瀝青混混合料的壓實實及成型瀝青混合料的壓壓實按初壓、復復壓、終壓(包包括成型)三三個階段進行行,壓路機應應以慢壓均勻勻的速度碾壓壓。1)瀝青混合料料的初壓應符符合下列要求求a.在攤鋪后溫溫度較高下進進行并不產生生推移現象。b.壓路機應從從外側向中心心碾壓,相鄰鄰碾壓帶應重重疊1/3—1/2輪寬,最后后碾壓路心部部分,壓完全全幅為一遍。c.采用輕型鋼鋼筒式壓路機機碾壓2遍,初壓后后檢查平整度度、路拱,必必要時予以適適當修整。d.碾壓時應將將驅動輪面向向攤鋪機。碾壓路線及碾壓壓方向不應突突然改變而導導致混合料產產生推移,壓壓路機起動、停停止必須減速速緩慢進行。2)復壓緊接在在初壓后進行行,并符合下下列要求:應采用三輪鋼筒筒式壓路機,總總質量18t-221t,速度3.5kmm/h,相鄰碾壓壓帶重疊后輪輪1/2寬度。碾壓壓遍數根據試試壓確定,且且不少于4-6遍。3)終壓緊接在在復壓后進行行,終壓選用用雙輪鋼筒式式壓路機,不不小于兩遍,并并無輪跡,路路面壓實成型型的終了溫度度應符合規范范要求。4)壓路機的碾碾壓段長度以以與攤鋪速度度平衡為原則則選定,并保保持大體穩定定,壓路機每每次應由兩端端折回的位置置階梯形的隨隨攤鋪機向前前推進,使折折回處不在同同一橫斷面上上,在攤鋪機機連續攤鋪過過程中,壓路路機不得隨意意停頓。5)壓路機碾壓壓過程中有瀝瀝青混合料沾沾輪現象時,可可向碾壓輪灑灑水。6)壓路機不在在未碾壓成型型并冷卻的路路段上轉向、調調頭或停車等等候。7)對壓路機無無法壓實的地地方,采用振振動夯板壓實實。8)在當天碾壓壓的尚未冷卻卻的瀝青混合合料層面上,不不得停放任何何機械設備或或車輛,不得得散落礦料、油油料等雜物。6、接縫1)在施工縫及及構造兩端的的連接處必須須仔細操作,保保證緊密、平平順。2)縱向接縫部部位的施工符符合下列要求求:攤鋪時采用梯隊隊作業的縱縫縫采用熱接縫縫,施工時應應將已鋪混合合料部分留下下10—20cm寬暫不碾壓壓,作為后攤攤鋪部分的高高程基準面,再再最后作跨縫縫碾壓以消除除縫跡。3)相鄰兩幅及及上下層的橫橫向接縫均應應錯位1m以上。下面面層采用斜接接縫,上面層層采用平接縫縫。鋪筑接縫縫時,在已壓壓實部分上面面鋪設一些熱熱混合料使之之預熱軟化,以以加強新舊混混合料的粘結結,但在開始始碾壓前將預預熱用的混合合料鏟除。4)斜接縫的搭搭接處清掃干干凈并灑粘層層油。當搭接接處混合料中中的粗集料顆顆料超過壓實實層厚時予以以剔除,并補補上細料,斜斜接縫應充分分壓實并搭接接平整。5)平接縫做到到緊密粘結,充充分壓實,連連接平順,施施工可采用下下列方法:a.在施工結束束時,攤鋪機機在接近端部部前約1m處將熨平板板稍稍抬起駛駛離現場,用用人工將端部部混合料鏟齊齊后再予碾壓壓。然后用3m直尺檢查平平整度,趁尚尚未冷透時垂垂直創除端部部層厚不足的的部分,使下下次施工時成成直角連接。b.從接縫處起起繼續鋪混合合料前應用3m直尺檢查端端部平整度,當當不符合要求求時,應予清清除,攤鋪時時應調整好預預留高度,接接縫處攤鋪層層施工結束后后再用3m直尺檢查平平整度,當有有不符要求者者,趁混合料料尚未冷卻時時立即處理。c.橫向接縫的的碾壓應先用用雙輪或三輪輪鋼筒式壓路路機進行橫向向碾壓,碾壓壓帶的外側放放置供壓路機機行駛的墊木木,碾壓時壓壓路機位于已已壓實的混合合料層上,伸伸入新鋪層的的寬度為15cm,然后每壓壓一遍想新鋪鋪混合料移動動15-200cm,直至全部部在新鋪層上上為止,再改改為縱向碾壓壓,當相鄰攤攤鋪層已經成成型,同時又又有縱縫時,先先用鋼筒式壓壓路機沿縱縫縫碾壓一遍,碾碾壓寬度為15-200cm,然后再沿沿橫縫作橫向向碾壓,最后后進行正常的的縱向碾壓。7、開放交通及及其它1)熱拌瀝青混混合料路面應應待攤鋪層完完全自然冷卻卻,混合料表表面溫度低于于50。C后,可開放放交通。2)瀝青路面雨雨季施工應符符合下列要求求:a.注意氣候預預報,加強工工地現場與瀝瀝青拌和廠聯聯系,縮短施施工長度,各各項工序緊密密銜接。b.運料汽車和和工地應備有有防雨設施,并并做好基層及及路肩的排水水措施。c.當遇雨或下下層潮濕時,不不攤鋪瀝青混混合料,對未未經壓實即遭遭雨淋的瀝青青混合料,全全部清除,更更換新料。8、施工注意事事項1)施工氣溫大大于5。C以上且晴天天,路表無水水時進行攤鋪鋪作業。2)未經壓實而而受雨淋的混混合料予以廢廢棄。3)灑布透層油油時控制好用用量,保證攤攤時不粘輪。4)運至鋪筑現現場的混合料料,應在當天天或當班完成成壓實,現場場多余的混合合料予以廢棄棄。5)原材料采購購時,粗集料料以接近立方方體,多棱角角體為宜,扁扁平顆粒含量量,泥土含量量,軟石含量量等指標控制制在規范要求求的范圍內。9、取樣和試驗驗1)混合料按統統計法取樣,以以測定集料級級配,瀝青含含量、壓實度度等。2)混合料每臺臺拌和機2次/日取樣,按JTJ0552—93標準對瀝青青,馬歇爾穩穩定度等項目目進行檢驗。3)所有試驗結結果報監理工工程師審批。10、質量檢查查1)瀝青砼面層層的允許偏差差及檢查方法法按技術規范范要求,且拌拌和均勻。2)礦料、瀝青青以及混合料料的加熱溫度度符合要求,且且拌和均勻。3)壓實度、平平整度、寬度度、厚度、橫橫坡度、中線線平面偏移、彎彎沉等符合要要求。4)表面平整而而無明顯碾壓壓輪跡。5)接縫緊密、平平順、燙縫無無枯焦。6)面層與其他他構造物銜接接平順,無積積水現象。四、質量保證措措施:1、質量控制目目標1)材料控制::瀝青、砂礫、碎碎石、砂等應應符合設計和和施工規范要要求,并應據據當地選擇優優質材料,水水泥質量應符符合質量要求求。水泥的種種類及標號應應符合設計要要求(以上材材料均應送質質檢站化驗合合格后方可使使用)。2)工序控制::每一道工序完成成后,都要進進行質量檢驗驗,合格后方方可進入下一一道工序的工工作,并確保保每道工序質質量優良。3)產品控制::各分項工程的實實測項目允許許偏差按照文文件及相關規規范執行,嚴嚴格質量意識識,注重感觀觀效果,創優優質工程。2、建立各級質質量保證體系系根據GB/T119002—TCO90002標準程序文文件,制定相相應計劃和措措施保證工程程質量。并組組織全部人員員進行學習IISO90002標準,明確確崗位與質量量的關系。第一公司:進行行工程計劃的的實施,落實實各項工程的的施工方案。材料部:采購質質量好,價格格低的優質材材料。項目部:建立工工程質量保證證體系。質檢部:對各項項目部的工程程進行質量檢檢查。3、質量管理機機構1)質量保證體體系的運行各工序質量由檢檢測員對工序序質量進行預預防,工程部部設質量檢查查主管專管工工程質量檢查查,主抓工程程中試驗。單單位測量隊中中測量員跟班班作業,超前前控制和監督督工作,對施施工中原始資資料,試驗報報告,施工工工序交接進行行檢查,驗收收評比。2)成立以項目目經理為首的的內部質量保保證體系。質量管理機構流流程圖項目經理↓組織技術負責人施工工負責人質檢檢負責人↓↓↓↓工地自檢內業自自檢測量自檢檢實驗自檢↓合格報請檢驗↓合格檢測報告↓合格竣工驗收3)實施A、開工前準備備(1)組織技術術人員進行圖圖紙會審。(2)設備進場場前由機械部部組織人員對對機械設備進進行檢查,調調試。(3)對所需用用的檢測試驗驗儀器、測量量儀器請求專專家進行全面面校核。B、質量檢查工序由由自檢員自檢檢和互檢組成成,項目技術術負責人對原原材料半成品品和施工過程程進行監督和和檢查。C、質量信息使用計算機對原原始記錄、實實驗報告結果果和檢測數據據進行整理,對對工程質量進進行評定。并并對工程質量量精心管理,嚴嚴格控制,切切實做到隨時時對質量信息息的了解。4、質量管理措措施成立以項目經理理為首的綜合合質量檢測組組,成員由主主管生產的施施工負責人、技技術負責人、測測量員等組成成,經常在施施工現場對工工程質量,原原材料質量進進行檢查。1)全體施工人人員必須認真真把好以下六六關:技術交底、材料料試驗、工序序交底、質量量檢查、原始始記錄、責任任。2)選拔優秀管管理人員、技技術員、設備備操作手參加加項目施工質質量管理。3)施工員要做做好現場施工工組織及人工工、機械安排排,嚴把工程程質量關,保保證材料供應應及時到位,進進場材料要有有出廠合格證證。4)測量人員要要做到精確測測量,嚴格控控制高程,及及時校測、復復測,保證測測量無差錯。5)質檢員要及及時檢測、抽抽測,各工序序要嚴格把關關,隱蔽工程程須經質檢員員、監理員、施施工員聯合簽簽字認可,方方可進行下道道工序。6)資料員要按按工程進度及及時整理好竣竣工資料。7)施工負責人人要做好每天天的施工日記記。五、工期保證措措施:1、做好開工工前的準備工工作1)技術準備備:熟悉和審審查施工圖紙紙,調查分析析施工地點的的自然條件,編編制施工圖預預算和施工預預算,編制施施工組織設計計。2)組織準備::建立項目組組織機構,集集結施工隊伍伍,對施工隊隊伍進行入場場教育,確保保安全文明施施工。3)物質準備::按照施工計計劃,準備好好施工機械及及材料。4)現場準備::包括對控制制網、水準點點、標樁的測測量,施工生生產、生活的的臨時設施的的準備,組織織機械、器具具、材料的進進場,制訂施施工現場管理理制度。2、施工過程程之中1)規劃:確定本工程的總總進度控制目目標和分進度度控制目標,編編制旬進度計計劃。將規定定的任務結合合現場施工條條件,使施工工計劃具體、切切合實際、可可行。明確旬旬應完成的任任務、所需的的各種資源數數量,提高勞勞動生產率。在在施工過程之之中,逐步以以簽發施工任任務的方式落落實旬作業計計劃。成立項項目經理部,實實行項目經理理總負責制,在在工地每周舉舉行一次工地地會議,討論論和解決各種種問題。2)控制:施工過程之中,對對實際進度與與施工計劃進進度作出比較較,出現的偏偏差及時采取取措施調整。按按施工項目的的結構、進展展階段進行項項目分解,確確定進度目標標,落實各分分項進度控制制的人員、具具體任務、工工作責任。采采取有效合理理的的施工作作業方法,加加快工程進度度。3)管理:對人員的具體工工作要作出統統籌的安排、管管理。對人工工、機械的使使用情況要有有科學的、合合理的、經濟濟的管理。積積極推行新技技術、新工藝藝、新方法,以以加快工程進進度。4)協調:協調好與施工相相關的單位、部部門、工作隊隊組之間的關關系,確保工工程順利進行行。3、工程竣工工及時提交竣工資資料,隨時接接受上級主管管部門對該工工程的檢驗。并并做好施工現現場的清理工工作,文明有有續的撤離現現場。六、工程進度計計劃污水工程施工進進度計劃表工序名稱3月份121416182022242628293031測量放線開槽挖土砂石基礎安管接口粗砂護管砌檢查井閉水實驗分層回填雨水工程施工進進度計劃表工序名稱4月份135791113151719212325272930測量放線開槽挖土砂石基礎安管接口粗砂護管砌檢查井分層回填慢車道工程施工工進度計劃表表工序名稱5月份5月份13579111315171921232527293113579拆除人行道測量放線路床整平水泥砂礫Ⅱ安裝雨水篦水泥砂礫Ⅲ安裝路沿石中粒式瀝青砼快車道工程施工工進度計劃表表工序名稱5月份5月份13579111315171921232527293113579拆除原路面測量放線路床整平水泥砂礫Ⅰ安裝雨水篦水泥砂礫Ⅱ安裝路沿石中粒式瀝青砼七、安全、文明明施工一)安全生產1、施工中堅持持“安全第一,預預防為主”的方針,加加強安全施工工的宣傳、教教育和培訓,強強化安全意識識,切實把安安全生產放到到首要位置,常常抓不懈。2、工程項目施施工前在對現現場施工人員員進行工程任任務交底的同同時,進行安安全技術交底底。3、各工種應持持證上崗,嚴嚴格執行安全全技術操作規規程,在操作作中,必須堅堅守崗位,嚴嚴禁酒后上崗崗。4、施工現場的的機械設備設設專人負責操操作。5、進、出場的的機械設備統統一調度,統統一指揮6、對進入現場場的機械設備備,要進行嚴嚴格檢查,對對帶病或無防防護裝置的,不不使用。7、夜間施工,施施工現場設置置良好的照明明設施,達到到良好的照明明效果,,施施工中所用的的司機,特殊殊工種作業人人員不搞連續續性的疲勞作作業,制訂政政策性措施,讓讓他們有充足足的睡眠。8、正確使用個個人防護用品品和安全防護護設施,進入入現場時帶安安全帽,禁止止穿高跟鞋、拖拖鞋和赤腳上上崗。9、工地用電::定期檢查漏漏電情況,雷雷雨天氣禁止止帶電作業。各各種用電設備備安裝觸電保保護器,以保保證人身安全全。10、工地出入入口及特殊位位置設安全標標志,各種安安全標志齊全全、醒目。11、做好工地地現場的防盜盜、防火工作作、確保材料料、機械設備備的安全。12、定期組織織安全生產檢檢查,邊檢查查,邊整改,不不留隱患,發發現隱患和疑疑點立即上報報,并采取必必要措施。13、建立健全全各種安全檢檢查和會議記記錄14、認真地對對新工人進行行安全生產的的教育,并且且經過考試合合格后,進入入操作崗位。2)文明施工與與環境保護措措施1、施工現場場設工程簡介介牌及宣傳標標語牌,并掛掛牌施工。2、按施工路路段堆放材料料,布置施工工機械設備,原原材料碼方堆堆放整齊,堆堆放場地四周周清潔,無撒撒漏現象。3、施工現場場整潔、衛生生,無垃圾、雜雜物,對污染染源采取防治治措施。4、施工現場場交通安全、通
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