蔬菜冷藏保鮮物流中心建設可行性報告一、（一、（二（三（四、實施單位（五200畝，主*****平米，固定資產投資6600萬元，預計從規劃立項15000t6000平方米，全部采用最先180噸的制冰廠5006033000（七)235%，扣除道路等其他綠化由專業人員做好常綠樹和落葉樹，骨干樹種與其他樹種的搭配，1（市”67萬多畝，171412億余元，占全市農民年純收入的蔬菜重鎮，連接廣漢、新都、彭州蒙陽等等，屬于成（都）德（陽綿（陽）5（含復種“得了五個蔬菜品種的綠色食品認證。其中品種主要以萵筍、白菜、芹菜、蘿卜、菠菜為主，年蔬菜外銷量達1.5ft東以壽光為代表2內現有加工總能力約在*****噸左右，實際需要量約在*****噸至*****3月，國家發改委印發2“2021規范、標準健全的農產品冷鏈物流服務體系。果蔬、肉類、水產品冷203036％以上，冷藏運輸率分別提高305065158％、10我國農產品產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20%至30％12％15％， 僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上目前我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5％15％23％，冷藏運輸率分別達到％％0％而發達國家肉禽冷鏈流通率已經達到，蔬菜水果冷鏈流通率也達95%以上我國現有冷庫總容量880萬噸；機械冷藏列車1910輛機械冷藏汽車2萬輛冷藏船噸位10萬噸，年集裝箱生產能力100萬標準箱人均冷庫容量僅7公斤冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%因此我們在長江中上游西南腹地的四川成都，建立冷藏、氣調和物流配送中心，就是要站在時代前沿，為項目選址在彭州市鎮，北新干線（成德綿快速通道旁）旁。通過成彭高速公路、北新干線、彭郫路、成綿高速復線等主（二年內達到4――品質優良、數量（三）（四豐富的資源、獨特的氣候條件、肥沃的土壤、較低的生產力成本、常（一）預冷預冷是將新鮮采收的蔬菜20°c時裝車0°c40―50倍。本項目是（二）氣調保鮮貯藏氣調保鮮貯藏是蔬菜生產不斷發展80%，100%的鮮切花經過預冷和處理。而我國每年氣調貯藏的蔬菜只1%wto1、新鮮果蔬都是生命體，采摘后依然進行著一系列生命活動，其中質（主要是葡萄糖）大卡在這一過程中，隨────衰老──2、溫度：在保鮮因素中，溫度是最主要的因素，作用最強，溫度的高低影響并決定著呼0-35℃10℃，呼吸強度1-1.5倍。因此，創造一個吸熱環境，不斷吸收產品產生的呼3、氣體：適當控制貯藏環境的氧和二氧化碳──4、濕度：大多數果蔬組織的含水量為80%-90%，采摘后失去了原有水分供應，當貯藏環境中95%──氣調貯藏（controlledatmospherestorage）ca貯藏。近幾年，5、氣調貯藏蒜52～3270天以上，一般損耗3～5%，好苔率達96%以上，色翠綠、質地脆嫩、3-14-1氣調貯藏蒜苔質量狀況貯藏方法氣體范圍好苔率次苔率率（%）99.20.400.4093.43.213.20隨著（三）氣調保鮮貯藏工藝流程：采收→分選處→→→→→└――――――――→分選包裝運輸上市。五、項目投資及經濟分析（一）投資概算通過對多家冷藏氣調庫的調研與學習，并在查詢*****1000元平米的平均土建安裝成本計算，該項目預計投資100025000噸容量的1000320041000/3005300（二）)人員工15022)30萬元左右，預計全3603)202401)自營蔬菜類收入：自行購買蔬菜，通過冷藏包裝銷售出去，占用3000噸庫體，每年周轉蔬菜6次，每次周轉量為3000噸，一年周轉0400元/8002出租預冷庫收入：按照預冷庫60020102002400車，每車的市場價格為元，按此估算每年的預冷費用為4803)1001400噸*****=1683=-=1448-900=548萬元。4、稅前靜態投資回收期固定資產投資全年經營性利潤=2800÷548=5.10(年)該投資回收期不含工程建設的周期。經濟分析1*****.1土建工程萬元*****.**********.3.4物流配送車間萬3001.53002.9002.1人員工資萬元2水電輔料等萬元3*****.18003.24803.3出租冷藏萬元六、工期進度自規劃立項及各類國家政策性手續完備后開始計算，10個月時間。具體安排如下：初步設計（含工程地質勘探）11518個1111州蔬菜產業化與現代化發展起到促進和示范作用。2、本項目充分利射全國乃至全球。3、本項目以市場為導向、以經濟效益為中心，進行綜合開發，互相促進、共同發展。4、本項目的實施符合農