關于交通安全知識培訓第一頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第一章概論一、道路交通安全的重要性

道路交通事故是涉及千家萬戶且人人關注的社會問題。無論是工作、生活、出行，還是出差、探親、訪友、旅游，人們都希望平平安安，但愿不發生交通事故，然而道路交通事故仍時有發生。據有關報導表明，自從1899年發生第一起有記錄的車禍以來，全世界死于道路交通事故的人數已超過3200萬。到2000年，因道路交通事故受重傷而住院的人數每年達500萬人，受傷總人數達3000萬人。也就是說，百年來累計死于汽車輪下的人數已超過兩次世界大戰中的浩劫數。所以，人們把交通事故稱之為“無休止的戰爭”、“交通地獄”，把導致交通事故的汽車稱之為“行駛的棺材”。日本把汽車驚呼為“飛跑的兇器”；美國稱之為“飛奔的棺材”；中國昔日有諺語：“馬路如老虎，吃人不計數”，“馬路如虎口，當中不可走”，這些均是汽車這個“劊子手”的真實寫照。根據電視報導，2010年全國共有20多萬人死于交通事故。第二頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日2、道路交通安全反思日

1998年4月30日，山西交城縣西社初級中學的87名師生外出春游準備返回時，乘坐的大客車無法啟動。駕駛員李某在這種情況下，違反規定采用溜坡滑行啟動車輛。客車下滑后因掛不上排擋，氣壓不足制動失效撞到道路右側的山崖，造成死亡31人，重傷32人，輕傷18人的特大交通事故。每年的這一時期內，人們外出頻率增加，為了深刻牢記血的教訓，進一步預防和減少交通事故，我國將每年的4月30日定為全國的道路交通安全日。

第三頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第二章交通安全基礎知識一、我國交通安全管理法律、法規《中華人民共和國交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《駕駛證申領和使用規定》《交通事故處理規定》《交通違法處理規定》第四頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日二、道路設施與信號

1、道路交通標志定義：用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用以管制、警告及引導交通的安全設施。作用：①

明確交通行為規范；

②

調節交通流量，疏導交通；

③

預示道路狀況，減少交通事故；

④

節省資源，降低公害，美化路容。分類：按功能分——主標志和輔助標志。第五頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日主標志警告標志——警告車輛、行人注意危險地點的標志。禁令標志——禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。指示標志——是指示車輛、行人行進的標志。指路標志——傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。旅游區標志——提供旅游景點方向、距離的標志。道路施工標志——通告道路施工區通行的標志。第六頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日①指示標志環島行駛靠右行駛向右轉彎鳴喇叭人行橫道②禁令標志第七頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日③指路標志④警告標志注意危險注意牲畜易滑慢行注意行人注意信號燈第八頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日⑤旅游區標志⑥道路施工安全標志向左行駛營火問詢處野營地索道釣魚游樂場第九頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日2、道路交通標線定義：由劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構成的交通安全設施。作用：實行分道行駛；渠化平交路口；預告行進方向；守法和執行依據。第十頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日白色虛線白色實線黃色虛線黃色實線雙黃實線黃色虛實線

道路交通標線的標劃區分第十一頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日①白色虛線功能：劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導車輛行進。第十二頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日②白色實線功能：劃于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；劃于路口時，可用作導向車道線或停止線。第十三頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日③黃色虛線功能：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。第十四頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日④黃色實線功能：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，表示車輛不準跨線超車或壓線行駛；劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。第十五頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日功能：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。5雙黃實線第十六頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日功能：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。6黃色虛實線第十七頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第三章交通事故發生的原因

（1）車輛出發前未做安全檢查；

（2）超速、開快車；

（3）長途、長時間開車，精神體力不佳；

（4）酒后開車；

（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉彎時未減速慢行。第十八頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第十九頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（一）酒后駕駛酒后駕駛機動車是嚴重的道路交通安全違法行為，極易發生道路交通事故，嚴重危害道路交通安全和人民群眾生產財產安全。酒精對駕駛員的操作能力起到決定性的作用，在酒精狀態下，駕駛員的操作反應會發生一系列的變化。根據實驗論證，當喝酒的幾十元發現前方危險情況后，當酒精濃度達到100毫克時，反應時間延遲了35%，做出的錯誤的反應增加了70.4%，對于緊急情況不能及時處理，極易導致交通事故的發生，釀成慘重的悲劇。2011年2月25日，《刑法修正案（八）》正式通過，并于今年5月1日起正式實施。凡是在道路上醉酒駕駛機動車的，一旦被查獲，將面臨著最高半年拘役的處罰。其性質也由過去的行政違法行為衍變為刑事犯罪行為。第二十頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日修正后的《道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證

第二十一頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（二）超速駕駛有專家對大量交通事故進行了統計分析后發現，與車速有關的交通事故大約占到交通事故總數的80%，所以俗語所“十次事故九次快”是有一定道理的。超速行駛影響駕駛員觀察、判斷的準確性；減少了駕駛員的反應時間；使駕駛員的空間認知能力減退；使駕駛員對速度判斷產生誤差；使駕駛員容易疲勞等，車輛超速，一旦肇事，往往還要加大幾桶事故損害后果。因為超速在發生碰撞時，速度越快撞擊力越大，佳通事故的損害程度就越高第二十二頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日(三）疲勞駕駛長時間駕駛機動車、長途行車前睡眠不好或患妨礙安全駕駛機動車的疾病時開車易引發疲勞，駕駛員疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象如果仍勉強駕駛車輛，則可能到時交通事故的發生，因此，當駕駛員感到疲勞時就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，適時的減輕疲勞程度，恢復清醒。根據規定，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘的，將被處以警告或20~200元的罰款。人體疲勞三階段：午間時分—上午11時至下午1時；黃昏時分；午夜時分第二十三頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（四）安全帶安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早于汽車，早在1885年，安全帶出現并使用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下來。汽車安全帶的作用就是在車輛發生碰撞或使緊急剎車，預緊裝置就會瞬間收束，繃緊佩帶時松弛的安全帶，將乘員牢牢地栓在座椅上，防止發生二次碰撞。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。我國使用安全帶的規定：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定機動車在行駛時，駕駛人、乘車人應按照規定使用安全帶第二十四頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第四章交通事故的預防人、車、路、環境是構成道路交通的四大要素，人是交通系統中的主體。道路交通事故的預防一般著眼于一下五個方面：1、人的預防、2、車的預防、3、路的預防、4、環境的預防5、駕駛技術與策略。第二十五頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日1、人的預防了解交通行為的要求；了解用路人能力的限制；機智，即應變反應能力學習過程，即學習經驗及經驗反饋過程情緒因素性格成熟程度個人身體的差異了解用路人身體的限制視覺視覺范圍外圍視界顧盼需時靜止時與移動時的視覺角度視覺深度眩光對光線和色彩的敏感性聽覺四肢反應時間第二十六頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日人的交通安全意識的養成查樂斯里德的名言：播種一種思想，就能收獲一種行為播種一種行為，就能收獲一種習慣播種一種習慣，就能收獲一種品格，播種一種品格，就能收獲一種命運第二十七頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日行無規則路不暢行人要遵守的交通規則乘車人要遵守的交通規則騎車人要遵守的交通規則駕駛人要遵守的交通規則第二十八頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日行人安全注意事項1.人行走時1)行人要在人行道上行走；2)多人同行時就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行；3)沒有設置人行道，行人應在非機動車道右側1米范圍內行走；2.行人橫過車道時1）橫過車道，要走人行橫道。要先看后走，有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規定；2）不得翻越道路之間的路欄，應走過街天橋或地下通道；3）不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護欄；4)通過設有交通信號控制的人行橫道，須注意行駛車輛；5)不要在車前、車后急穿公路；6)交通繁忙、車輛密集且車速較快時，應待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停停或往來穿梭；7)天氣惡劣時橫過道路，行人應調整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時才可橫過道路；8)夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因為在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛人較難看見行人，而行人也難估計車輛的速度；第二十九頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日乘車人安全注意事項(1)不準攜帶易燃易爆等危險物品。(2)維護乘車(船)次序，不爭先恐后。(3)汽車行駛途中，不要將頭、手伸出窗外。(4)行駛途中，不要編結毛線。(5)車(船)未停穩不要急于上、下車(船)。(6)乘坐飛機、輪船時，應了解緊急疏散通道(門)，熟悉救生衣的使用方法。(7)乘坐飛機時，要系好安全帶。飛機起降時，不要使用無線電話。(8)不要站在火車的車輛連接處或坐在船舷欄桿上。(9)乘坐小客車時，前座乘客應系好安全帶。(10)乘坐二輪摩托車時必須頭戴安全頭盔，不準倒坐和側坐。第三十頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日騎車人安全注意事項許多騎車人缺乏安全常識，他們意識不到自行車、摩托車違章的險性和危害性：騎車接打電話轉彎不打手摯騎車猛拐騎快車與機動車搶道以及橫過四條以上機動車道不下車推車（自行車）第三十一頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日汽車行駛安全注意事項1.出行前注意事項：1）駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。2）檢查車輛安全技術性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置；不得駕駛有安全隱患的機動車輛3）服用精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車；4）睡眠不足避免駕駛車輛，打哈欠或倦意會使注意力不集中。5）不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車；6）注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下；7）不要披長發駕車，留長發車主，駕車時須將頭發束起來，避免開車時影響視線；8）駕車外出應事先確定路線，避免邊開車邊尋路。9）檢查車輛附近：確保沒有障礙物或兒童。請特別留意后面的盲點；10）關好車門：上車坐好后，確保所有車門已鎖；11）調整好倒光鏡及駕駛員座位；12）系好安全帶。第三十二頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日2、開車時1）切勿酒后駕車和疲勞開車：連續駕車超過4小時的，應停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內；2）駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；3）兒童乘車不要坐前排：兒童乘車坐后排是重要的安全措施，有條件的要配備兒童專用安全坐椅，減輕車輛在緊急制動或發生事故時對兒童的傷害；4）正確選擇行車道：不占用非機動車道；不占用人行道行駛；5）不隨意變更車道：變道時，留出足夠的安全距離，并開啟轉向燈；嚴禁跨越雙黃線行駛；6）車速不要超過限速標志、標線標明的速度；7）開車過程中，避免吃東西；第三十三頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日8）開車通過路口時：遵守交通信號燈，紅燈停、綠燈行。嚴禁闖紅燈通過路口減速慢行：駕駛人在接近路口時要減速慢行，并觀察前方的交通情況，確認安全后謹慎通過路口。通過學校門口或人行道：減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。通過彎道時：車輛駛近急彎安全視距不足的路段，應當在本方車道內行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴喇叭示意9）雨霧天時：

遇惡劣天氣時：減速慢行，增加行車間距。

遇到路面積水時：應采用雙手握方向盤，防止輪胎遇水后方向跑偏。110）上下坡時：

上坡時：發動機保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋位，隨時作好避讓下行車的準備。下坡時：禁止熄火或空擋滑行第三十四頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日2、車的預防認知車輛的尺寸；高度：一般≤4米寬度：凈寬一般≤2.5米長度：影響到車輛的最小轉彎半徑及轉彎車道寬認知制動距離：司機采取停車措施起到車輛停止所滑行的距離認知車輛穩定性：車輛轉彎時抗拒翻轉滑動的特性認知車輛安全裝備：包括安全帶、安全氣囊、自動排擋等認知車間交談信號：車燈、喇叭、手勢等第三十五頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日3、路的預防認知道路設計的限制：速率限制認知路權：使用道路的先后次序，擁有路權的一方可以優先使用道路遵循交通管制措施：決定路權歸屬，并設法維持交通暢通警覺道路缺陷：道路老化、施工不良、設計錯誤等第三十六頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日4、駕駛技術與策略駕駛技術——如何操作控制車輛，遵循交通管制方式，使車輛能夠在道路上正常運作；正確操控車輛正確反應交通管制的要求與鄰車的互動與道路狀況的互動應付違規行為應付突發狀況駕駛策略——如何運用智慧，使車輛駕駛迅速、安全而又舒適。第三十七頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第五章日常生活交通安全需注意的事項（一）員工上下班交通安全注意事項遵守交通法規，提高安全意識，切實保障人身安全；不橫穿馬路，不攀越隔離護欄，過馬路走人行橫道（斑馬線），做到“一停、二看、三通過”；不要乘坐非法經營車輛，因萬一出現事故，你的合法利益將得不到保障；乘車上下車時，一定要讓車停穩后才能上下車；步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走；發生交通事故及時報警，在緊急情況下可向公司求援。第三十八頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日第三十九頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（二）交通安全行為規范倡導“六大文明”交通行為1、大力倡導機動車禮讓斑馬線2、機動車按序排隊通行3、機動車有序停放4、文明使用車燈5、行人/非機動車各行其道6、行人/非機動車過街遵守信號燈文明交通行為第四十頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日摒棄六大交通陋習1、自覺告別機動車隨意變更車道2、占用應急車道3、開車打手機4、不系安全帶5、駕乘摩托車不戴頭盔6、行人過街跨越隔離設施等交通陋習第四十一頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日抵制六大危險駕駛行為1、堅決抵制酒后駕駛2、超速行駛3、疲勞駕駛4、闖紅燈5、強行超車6、超員、超載等危險駕駛行為第四十二頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日六、交通事故處理（一）發生交通事故報警電話及報警內容發生交通事故時，應盡快搶救傷員和財產，并保護好現場，迅速撥打“122”交通事故報警電話，講清事故發生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況。人員受傷應撥打“120”醫療急救電話同樣講清需要救助的詳細地點。同時，通知你所承保的保險公司到現場勘查，以便索賠。出了車禍速報警救死扶傷見真情第四十三頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（二）發生意外怎么辦1、立即停車，將車開到路邊，打開雙閃警告燈。2、立即取得對方司機的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資料等。3、立即記下發生意外的過程，如時間、地點、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對方的車速估計、肇事車輛數目、乘客人數、傷者姓名及傷勢等。4、向警方出示你自己的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資料等5、如有目擊證人，記下聯絡電話及資料6、不要吸煙，尤其汽車有漏油情況7、不要與對方爭執，等待警方人員到場8、如有人受傷，不要擅自搬動傷者，以免傷勢惡化，最好馬上急召救傷車9、不要隨便承認責任，警方的調查報告才是仲裁的有效根據10、除了警方外，千萬不要簽署其它東西第四十四頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日（三）醫療救護（1）救護原則在判明情況的前提下，先救危重傷員，后護理一般傷員；先處理危及生命的嚴重損傷，后處理一般損傷；在不加重可能是隱蔽傷的條件下，進行明顯損傷的處理和傷員的翻動、搬運。（2）救護步驟1）應控制和制止大出血和疏通呼吸道，這是保住傷者生命的首要環節。2）固定傷肢，這是控制減輕疼痛、避免骨折和損傷血管神經、防止傷情加重的首要一個環節。3）其它處理，如包扎、心肺復蘇等。

第四十五頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日懷疑傷情：肋骨骨折刺傷肺部

在車禍中，撞擊是駕駛員最易受到的傷害。被方向盤撞到胸部后，如果傷者感覺到劇痛和呼吸困難，應該懷疑肋骨發生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進入肺葉，刺破肺泡，可能形成血氣胸，引起肺栓塞，甚至導致死亡。如果車速過快、撞擊力量過大，在撞車的瞬間，收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折。如果懷疑骨折，傷者千萬不要貿然移動身體，避免碎骨對內臟造成新的傷害。如果手臂仍可以移動，接觸到手機，就打急救電話求救，或者呼喊請別人幫助第四十六頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日懷疑傷情：肝脾破裂大出血

大多數小車的方向盤比較靠下，發生撞擊時，肝臟和脾臟等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂，發生大出血時會有腹痛出現。但這種疼痛并非難以忍受，很多傷者的神智仍會清醒。傷者要判斷呆在車里是否安全，如果車子有起火等隱患，則要緩慢地離開車。但最好不要長距離走動，同時動作要緩慢，即使是在等候急救車的時候也不要再隨意走動。第四十七頁，共五十二頁，編輯于2023年，星期日懷疑傷情：外傷

撞擊或其他原因可能會使司機的頭頸部或胸部受外傷。頸部的血管是最重要的部分，最好先檢查頸部是否出血。在大量出血時最好能用毛巾或其他替代品暫時包扎，以免失血過多。等到救護人員到來后再用三角巾等仔細處理傷口。有的出租車司機很有經驗，會在車上放上毛巾等物品。私家車主也