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文檔簡介
西寧市八一路道路綜合提升改造(東段)工程污水管道深基坑開挖專項施工方案西寧市八一路道路綜合提升改造(東段)工程污水管道深基坑開挖專項施工方案西寧市八一路道路綜合提升改造(東段)工程項目部二零一八年四月二日1編制依據(jù)序號類別文件名稱編號1國家行政文件《中華人民共和國建筑法》2《建設工程質量管理條例》國務院令第279號3《工程建筑標準強制性條文》建設部[2002]219號文4《危險性較大的分部分項工程管理辦法》建質[2009]87號5國家行業(yè)規(guī)范《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-20126《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-20117《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)規(guī)范》GB50497-20098《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB50025-20049《基坑土釘支護技術規(guī)程》CECS96:9710《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-200211《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》JGJ311-201312《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-201313《工程測量規(guī)范》GB50026-200714《建筑地基基礎工程施工規(guī)范》GB5104-201515《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330-201316《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(20114-2020)人民鎮(zhèn)府JGJ33-201217《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-201218設計文件《西寧市城市總體規(guī)劃》19《西寧市2030年城市空間總體發(fā)展規(guī)劃》20寧城建開發(fā)司【2017】17號關于新、改建道路設計相關要求的通知2工程概況2.1工程簡介項目內容項目名稱西寧市八一路道路綜合提升改造(東段)工程建設地點團結橋路至峽口路建設規(guī)模團結橋至峽口路段,長約3km。主要功能排污水建設單位西寧城輝建設投資有限公司設計單位上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司勘查單位青海華鑫巖土工程勘察技術有限責任公司監(jiān)理單位浙江中環(huán)建設監(jiān)理有限公司施工單位正平路橋建設股份有限公司工期目標2017年10月3日至2018年5月31日質量目標一次性交驗合格安全目標無傷亡事故,輕傷率控制在3‰以內2.2工程概況八一路位于西寧市城區(qū)東部,是西寧市東西向交通主通道,也是西寧市城區(qū)東部快速出城的干道之一.規(guī)劃道路等級為城市主干道,作為西寧市東大門的主要進入通道,由于道路病害嚴重,安全隱患大,擬建本項目工程,改建一期工程范圍為團結橋至峽口路段,長約3km。2.3基坑支護設計根據(jù)地形地貌及用地紅線等綜合情況分析,本工程基坑開挖深度不一,在2.4米-5.42米之間,基坑開挖全長2623.369米。開挖坡比不一,確定對基坑實際開挖情況采取不同的支護方式進行支護。本項目污水管道k6+080—k8+069.325,共1989.325米,挖深2.4米-4.9米,不屬于深基坑,采用一級直接放坡方案開挖;本項目污水管道k5+580-k5+800,共220米,挖深米4.7米-4.9米,不屬于深基坑,采用分層開挖放坡方案開挖;本項目污水管道深基坑路段為k5+445.956—k5+560,共114.044米,挖深5.01米-5.09米,k5+820—k6+060,共240米。挖深5.1米-5.42,共計354.044m。為保證車輛安全通行只能半幅施工。根據(jù)地勘報告及現(xiàn)場開挖觀測得知,該深基坑路段干事類型為干燥-過濕類型,該段深基坑采用管槽兩側先降挖1-2米臺階,分兩層開挖放坡施工,坡面采用安全防護網(wǎng)覆蓋。3施工部署3.1項目管理組織項目管理委員會項目管理委員會項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工財務負責人專業(yè)工程師專業(yè)工程師專業(yè)工程師材設副經(jīng)理項目總工財務負責人專業(yè)工程師專業(yè)工程師專業(yè)工程師材設副經(jīng)理項目書記試驗室安全環(huán)保部綜合管理部路面工程路基工程排水工程財務核算部材設管理部工程部試驗室安全環(huán)保部綜合管理部路面工程路基工程排水工程財務核算部材設管理部工程部3.2項目管理目標項目管理目標名稱目標值工期達到合同要求,按期完工質量目標一次驗收合格安全目標無傷亡事故及財產(chǎn)損失節(jié)能目標符合相關規(guī)范標準,一次驗收合格環(huán)保施工、CI目標青海省安全文明工地3.3施工準備3.3.1支護施工準備基坑支護應在土方開挖施工計劃相對應區(qū)域按土方開挖順序提前施工完成,并確保土方開挖時基坑的安全性和穩(wěn)定性。3.3.2勞動力組織根據(jù)施工計劃,組織勞動力進場,做好工人進場登記、出入證辦理等工作。對進場工人進行三級安全教育,進行必要的技術交底工作。3.3.3技術準備1、完成開槽圖、定位圖的最終確定,根據(jù)業(yè)主提供的開槽圖紙確定每一部位的開挖標高、降挖分區(qū)標高不同部位的連接方式等,基槽土方預留厚度為0.3m作為二次人工清槽。2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況并結合以往經(jīng)驗,編制現(xiàn)場基槽挖土施工應急預案,對應急物資材料的準備工作由三方共同驗收合格后,方可進行開挖工作。3、由項目總工向參與土方開挖施工人員進行挖土方案及應急預案的技術交底。4、認真熟悉、審查施工圖紙,掌握工程標高、降板、軸線關系,了解基槽開挖狀況。5、組織學習相關標準及規(guī)程,了解施工工藝。3.3.4場地準備1、收集地上、地下各種管線及障礙物資料,并進行核實及探察工作,提前進行拆除或采取保護措施。2、進行施工場地平整,業(yè)主需提前對水電及時提供至場地,以確保臨時供水、供電等管線在土方開挖階段的敷設完成。3、組織進行設備進場、檢驗、安裝等工作,做好施工前的施工準備。4、組織進行設備進場等工作,做好施工前的施工準備。5、搭設臨時設施,進行材料堆場的平整及設置工作。6、做好場外協(xié)調管理工作,包括市容、交通、供水、供電、排水等內容。7、做好基坑圍護結構的監(jiān)測布點工作。并做好初始紀錄。8、做好測量放線工作。在不受基礎施工影響的范圍,設置檢測控制網(wǎng),包括軸線和水準點。3.3.5其他準備1、及時與地方各級主管部門取得聯(lián)系,辦妥有關手續(xù),并明確與之聯(lián)系人員,定期召開協(xié)調會,在與相關政府部門已經(jīng)建立的良好關系基礎上,將進一步與相關政府部門進行接洽、溝通和聯(lián)絡,為今后施工期間及時解決各種問題,為工程順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。2、開工前,主動與派出所、市政、環(huán)衛(wèi)等相關政府部門聯(lián)系,辦妥各種手續(xù)。3、土方開挖施工前,首先確定土方的堆放點,根據(jù)土的卸土點位置,明確土方出場后的具體行車路線以及相關要求。4、開挖方式的選擇:根據(jù)設計要求,土方采取分層開挖、嚴禁超挖。5、由于本工程為路政基礎設施施工,在施工現(xiàn)場有與排水管平行的一條施工便道,開挖時素土外垃圾場,以保證工程順利進行。6、安排基坑監(jiān)測準備工作。3.4資源配置計劃3.4.1勞動力配置計劃序號工種人數(shù)工作內容1管理人員8負責解決各種技術質量問題及指揮協(xié)調各工序操作聯(lián)系,控制操作規(guī)程,排除施工中各種障礙2鋼筋工人7檢查井8裝載機司機1土方裝車9挖掘機司機4土方開挖10自卸汽車司機15土方外運合計353.4.2施工機具配置計劃序號施工機具名稱型號規(guī)格電功率(kw)需要量(臺)責任人6鋼筋切斷機50型61臺哈學鴻7鋼筋調直機GQ4051臺哈學鴻8裝載機柳工50型501臺哈學鴻10自卸汽車豪沃149120615輛哈學鴻11挖掘機斗山1044輛哈學鴻3.4.3測量設備配置計劃序號測量設備名稱分類數(shù)量使用特征檢定周期1全站儀ZT20Rpro1臺測量定位1年2水準儀DSZ21臺測量抄平1年3GPS/1臺測量定位1年4土方開挖施工方法及工藝要求4.1方案及技術參數(shù)4.1.1技術參數(shù)擬建污水管道位于八一路東段,開挖深度約為2.4m~5.42m米,土方開挖放坡系數(shù)為1:0.5及1:0.75,基坑底寬為3m以上。4.1.2土方開挖施工(一)測量放線本工程土方量較大,應按信息法組織施工,除了準確定位放線外,還應做好施工過程中的變形監(jiān)測工作,直至完成基礎施工為止。1、根據(jù)施工現(xiàn)場內測量控制點放線,確定土方開挖上口邊線,結合排水管底部設計標高,計劃分兩層開挖完成。2、每層開挖前,用白灰撒出挖土的作業(yè)范圍,劃分界線。特別是第二層開挖時,要準確劃分、合理安排每臺挖機的作業(yè)范圍和作業(yè)方向。3、挖土過程中,特別要注意標高及坡度的控制,施工員要隨時測量挖機挖至作業(yè)面的標高,以便及時調整,嚴格按設計標高開挖,嚴禁超深挖土。4、土方開挖前,必須向每一個挖掘機司機和卡車司機做好技術交底工作,使司機明了挖土的范圍、深度、挖土部位和作業(yè)要求。開挖過程中,土建專業(yè)工程師、測量責任工程師應攜帶基礎圖,加強標高控制,利用測量儀器在現(xiàn)場指揮,確保施工準確。5、在土方開挖施工時,周邊區(qū)的土方開挖要配合支護施工,不得強行開挖,以免影響支護施工和邊坡穩(wěn)定。6、根據(jù)基槽支護平面圖,定出基槽開挖坡頂線,基槽支護邊坡按照設計要求執(zhí)行,用水準儀和標桿形式確定標高,并跟隨挖土進度嚴格控制好挖土開挖的深度。7、土方開挖至基底時,必須預留30cm人工清槽。(二)土方開挖期間的基坑監(jiān)測在土方開挖期間,定人、定設備、定期對基坑監(jiān)測并記錄。基坑監(jiān)測點布置圖詳見第七章基坑監(jiān)測。序號路段責任人監(jiān)測內容監(jiān)測頻率1團結橋路哈學鴻基坑四周邊坡,邊坡外地面、坑底標高;集水井水量、水位、水質及泥砂含量。2次/天,下雨天3次/天。2峽口路哈學鴻備注如發(fā)現(xiàn)變形發(fā)展速率較大、邊坡開裂等情況,應增加觀測密度,并及時向監(jiān)理、設計人員和施工人員報告監(jiān)測結果。當基坑回填至一半以上時,可結束觀測。4.2施工工藝流程4.2.1開挖原則首先按設計坡比進行開槽寬度的確定,開挖寬度為13m,然后進行分層開挖,第一步臺階左半幅為5m,右半幅為3m。5m4.55m3m3m本工程開挖深度2.4m~5.42m不等,分層分段開挖,嚴禁超挖。基坑開挖過程中始終堅持分層、分段、對稱、均衡、限時開挖、隨挖隨驗的原則,盡可能縮短基坑的暴露時間,減小基坑變形和地面沉降。土方開挖流程4.2.2開挖工藝流程挖土方施工流程:測量放線→表層處理→第一層開挖→修坡→第二層開挖→修坡→人工清槽→驗槽。4.2.3坡道設置沿施工便道一側土方挖掘成10%-15%坡道,作為挖掘機和運輸車進出通道,分層、分段開挖。挖出土方運至垃圾場,最后將斜坡挖掉。4.2.4開挖順序峽口路段至團結橋路由東向西開挖;4.3施工要點4.3.1機械開挖的技術要求1、第一步開挖深度為-1.67m,到路床標高,管溝中心左半幅寬7.28m,右半幅寬5.28m,第二步至開挖管溝基底標高為-5.03m~-5.42m,基坑底部預留300mm厚土層人工進行清理。開挖時遇到集水坑、枕梁等局部加深的部位時一步見底,底部也預留300mm厚土層人工清理,以確保不發(fā)生超挖。基坑內盡量少剩土方,隨挖隨運及時清理,余土清理由長臂挖掘機負責坡道收尾。2、采用機械挖土,邊坡預留100mm厚土層,用人工開挖和修整,邊挖邊修坡,以保證不擾動土和標高符合設計要求。3、基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內,再用機械掏取運走。4、機械開挖施工時,保護好邊坡不受碰撞或損壞,同時對水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等定期進行復測檢查。5、不允許在開挖范圍內邊坡上側棄土;同時在開挖的過程中應避免邊坡穩(wěn)定范圍內積水。6、土方明挖必須從上而下分層分段進行,施工中適時做好一定的坡勢,用以控制排水。7、在滿足施工進度及環(huán)境保護的前提下,開挖渣土無地方存放外運垃圾場。4.3.2預留土層挖掘機挖土接近基底標高時預留300mm厚土層,待驗槽結果符合設計要求后,墊層施工前用人工開挖進行修整至基底設計標高,以保證不擾動土且防止超挖。4.3.3土方渣土現(xiàn)場渣土全部外運4.3.4基坑防護基坑臨邊防護采用定型化防護欄桿,在距基坑邊1.5m位置沿基坑走向設置,定型化防護欄桿立桿高度1.2m,欄桿高度1.17m,每片長2m,刷紅白警示漆,并在中間位置設置180mm高警示標語牌。底部設200mm高紅白相間踢腳板。4.3.5管線處理排水管周邊管網(wǎng)情況:暫未發(fā)現(xiàn)管線,在施工過程中如發(fā)現(xiàn)管線,應采取如下措施。保護措施:為保護地下管線在施工中的安全,避免被破壞,應積極協(xié)調各方關系,督促施工單位和管線單位加強溝通,互相協(xié)調配合,采取積極、有效的措施保護地下管線,主要應做好以下幾方面的工作:
施工準備階段采取的措施
:1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監(jiān)理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚;并對施工現(xiàn)場派出監(jiān)護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時,要從現(xiàn)狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線安全。
2、施工單位取得各種地下管線資料后,對照現(xiàn)場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系,項目部應設專職安全員,作業(yè)隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底,應挑選技術水平過硬的機械操作人員,并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產(chǎn)責任制,明確獎懲措施,責任落實到人。
3、現(xiàn)場地下管線詳細調查,可采用的方法主要有:
⑴挖探坑:這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法,探坑采用人工開挖,開挖時應采用鐵锨薄層輕挖,不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據(jù)現(xiàn)場情況確定探坑的間距,通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。
⑵采用管線探測儀探測:在對地下管線的勘測中,采用科學的手段人工開挖結合現(xiàn)代測繪技術、儀器,即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數(shù)據(jù),在開挖前進行全面探測,與現(xiàn)有管線圖紙資料對照復核,以獲得地下管線的準確信息。
⑶與各管線單位專業(yè)監(jiān)護人員進行交流,請他們介紹一下管線的分布情況,施工中應該注意的事項,對工程的安全、進度十分有利。
⑷根據(jù)經(jīng)驗,仔細觀察,合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位:大路口處四周集中穿路管線,沿線單位處支管接入情況,一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向;電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。
4、現(xiàn)場做好警示標志。對已查明的地下管線,在施工現(xiàn)場應做好醒目的警示標志,方法是沿管道走向插小紅旗,旗桿上設置方向標和標志牌,標志牌上注明管道名稱、管徑、根數(shù)、埋深等信息,小紅旗之間灑白色石灰連成線,提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對于埋設較淺,受到重壓會有危險的管線,還應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。
施工過程中采取的措施:1、機械開挖溝槽時,應有專人指揮,在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線,線內禁止機械作業(yè),避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖,管道暴露后應采取臨時保護和加固措施,隨時檢查是否存在安全隱患。
2、對開槽中發(fā)現(xiàn)的沒有標明的地下管線,或雖有竣工資料,但管線的位置、走向與實際不符合時,要及時會同有關單位召開專門的會議,制定專門的保護方案。
3、機械操作人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮,小心操作,挖掘動作不宜太大,防止盲目施工,施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。
4、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時,為了避讓障礙會突然抬高,或者走向忽左忽右、很不規(guī)則的現(xiàn)象。因此施工人員要時刻保持警惕,不能依據(jù)某探坑處發(fā)現(xiàn)的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。
5、開挖作業(yè)時根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置,根據(jù)經(jīng)驗:土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的;土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道;土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。
6、根據(jù)專業(yè)管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,并在管頂30cm處設置警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時,當突然挖出以上材料時應小心地下管道。
發(fā)生地下管線安全事故應采取的措施:1、施工方應設安全領導小組,負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。
2、當發(fā)生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時,現(xiàn)場人員應立即對現(xiàn)場周邊進行煙火控制,封閉現(xiàn)場,疏散人員并立即通過電話通知相關管理部門,情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援;防止事故進一步擴大。
3、對已著火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施,用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火,并對現(xiàn)場隔離警戒。
4、切斷火勢威脅的電源。
5、夜間施工不能使用高溫燈(如碘鎢燈)。
6、可能對區(qū)域內外人群安全構成威脅時,必須對與事故救援無關的人員進行疏散。
7、事故發(fā)生后,應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發(fā)生的時間、地點、部位(單位)、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應急措施等。
4.4質量標準1、質量驗收標準序號檢查項目允許偏差(mm)檢驗方法人工機械1標高±30±50水準儀2長度、寬度+300-100+500-150經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡根據(jù)邊坡防護的要求坡度尺4表面平整度20502m靠尺核楔形塞尺2、要聽從指揮,邊坡土方要預留100mm左右用人工清理,不得超挖或挖成倒坡。3、距基坑50cm深度處,在坑側邊釘上水平控制木樁,作為基底深度的控制依據(jù)。4、基坑在挖至距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線引樁拉通線,檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。5、土方施工設專人指揮,技術員進行書面交底,嚴格執(zhí)行施工方案。6、挖土機司機必須要按照開挖灰線施工。7、測量員隨時測量,保證基底標高及坡度,槽底土不得擾動。6.2基坑支護施工1.現(xiàn)場半幅施工圍擋占用1.2米,行車的占用4米,邊開挖邊外運需便道5米,考慮這些因素基坑邊坡放1:0.25.6.3施工要點6.3.1工程難點經(jīng)過對本工程圖紙資料的分析及現(xiàn)場踏勘、調查,本工程的難點及施工關鍵如下:基坑施工中必須保證平面精確定位、合理組織工序,并應采取有效保護措施,確保施工的安全穩(wěn)定。7基坑監(jiān)測7.1基坑監(jiān)測要求由于基坑開挖后放置時間較長,應在施工過程中及基坑放置期間加強周邊建筑物、地面及基坑頂?shù)某两滴灰朴^測隨時掌握沉降位移發(fā)生量及變化趨勢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止,查清原因后及時解決。7.2基坑監(jiān)測項目基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測的對象包括:支護結構;相關的自然環(huán)境;施工工況;地下水狀況;基坑底部及周圍土體;周圍建(構)筑物;周圍水管、排污管、電纜、煤氣管、熱力管等重要地下管線及地下設施;周圍重要的道路;其他應監(jiān)測的對象。接合本工程實際情況,本工程基坑工程主要檢測內容為:因基坑開挖而引起的基坑頂部、底部的水平位移變形,基坑頂部周邊地面沉降位移;基坑周邊地表、道路的變形裂縫等。7.3基坑巡視檢查基坑工程巡視檢查主要包括支護結構、施工工況、基坑周邊環(huán)境及監(jiān)測設施。巡視檢查的檢查方法以目測為主,可輔以錘、釬、量尺、放大鏡等工器具以及攝像、攝影等設備進行。7.4基坑監(jiān)測點布置1、布置原則;基坑工程監(jiān)測點的布置應最大程度地反映監(jiān)測對象的實際狀態(tài)及其變化趨勢,并應滿足監(jiān)控要求。基坑工程監(jiān)測點的布置應不妨礙監(jiān)測對象的正常工作,并盡量減少對施工作業(yè)的不利影響。監(jiān)測標志應穩(wěn)固、明顯、結構合理,監(jiān)測點的位置應避開障礙物,便于觀測。在監(jiān)測變形變化大的代表性部位及周邊重點監(jiān)護部位,監(jiān)測點應適當加密。2、基坑邊坡的檢測點布置:基坑邊坡頂部的水平位移和豎向位移監(jiān)測點應沿基坑周邊布置,基坑周邊中部、陽角處應布置監(jiān)測點。監(jiān)測點間距20m,基坑兩邊相對稱設置。7.5監(jiān)測要求1、變形測量點分為基準點、工作基點和變形監(jiān)測點。其布設應符合下列要求:每個基坑工程至少應有3個穩(wěn)固可靠的點作為基準點;工作基點應選在穩(wěn)定的位置。在通視條件良好或觀測項目較少的情況下,可不設工作基點,在基準點上直接測定變形監(jiān)測點;施工期間,應采用有效措施,確保基準點和工作基點的正常使用;監(jiān)測期間,應定期檢查工作基點的穩(wěn)定性。2、監(jiān)測儀器、設備和監(jiān)測元件應符合下列要求:滿足觀測精度和量程的要求;具有良好的穩(wěn)定性和可靠性;經(jīng)過校準或標定,且校核記錄和標定資料齊全,并在規(guī)定的校準有效期內;3、對同一監(jiān)測項目,監(jiān)測時宜符合下列要求:采用相同的觀測路線和觀測方法;使用同一監(jiān)測儀器和設備;固定觀測人員;在基本相同的環(huán)境和條件下工作。7.6監(jiān)測報警1、基坑監(jiān)測序號路段責任人監(jiān)測內容監(jiān)測頻率1團結橋路哈學鴻周邊地表豎向位移監(jiān)測報警值50mm;基坑水平位移變化速率2mm/d;開挖階段2次/天,雨期1次/天。2峽口路段哈學鴻備注監(jiān)測超過此預警值或連續(xù)三天超過該值的70%,應立即通知設計單位并采取應急措施;暴雨后應及時進行變形觀測,變形觀測在基坑回填后方可結束。2、當出現(xiàn)下列情況之一時必須立即報警;若情況比較嚴重的應立即停止施工并對基坑支護結構和周邊的保護對象應取應急措施。(1)當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值;(2)基坑邊坡周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況、基坑出現(xiàn)滲流、流砂管涌、隆起等;(4)周邊建(構)筑物的結構部分、周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴重突發(fā)裂縫。8進度保證措施本工程深基坑開挖前后各工序累加總工期計劃約10天左右的時間,工期緊張。現(xiàn)場計劃以40米開挖基坑、澆筑基礎、安裝管子、澆筑幫灰及回填,然后進入下一道工序施工。1、項目部要加強與監(jiān)理、業(yè)主、設計各方溝通聯(lián)系,盡量縮短信息反饋時間,遇到問題要爭取在第一時間內解決。2、現(xiàn)場土方開挖與其它工序交叉作業(yè)配合是加快施工進度的關鍵,除了提前對各工序工作作周密的計劃安排外,項目工程部要輪流跟班,隨時協(xié)調。3、及時與政府相關部門協(xié)調,辦好土方開挖的各項手續(xù),為后續(xù)支護工作創(chuàng)造良好的條件。4、加強施工計劃管理,現(xiàn)場所處位置不考慮擾民。需合理調配施工機械、施工材料和施工人員,統(tǒng)籌安排,減少窩工現(xiàn)象。5、要求分包單位推行單位經(jīng)濟承包責任制,按工種承包到位,充分調動施工人員的積極性,推行人性化管理,提高勞動生產(chǎn)率。6、實行工程例會制度,每晚召開由總包項目經(jīng)理和技術負責人主持的工程例會,總結當天的工程進度和質量,解決存在的問題,安排第二天的工作計劃。7、制定工作計劃時,首先考慮到農(nóng)民合同工在農(nóng)忙季節(jié)的特殊情況,制定合理的用工計劃,利用經(jīng)濟杠桿,確保農(nóng)忙季節(jié)正常施工。9質量保證措施1、堅持質量第一的方針,嚴格落實質量責任制,認真執(zhí)行本方案的有關規(guī)定,服從項目經(jīng)理部的統(tǒng)一調度,杜絕一切違章行為的出現(xiàn)。2、嚴格按照圖紙設計要求施工,確保成孔質量,每個孔必須檢查成孔角度、孔徑、孔位偏差、孔深、間距,確保滿足設計要求。3、測量員隨時測量,確保降板分區(qū)標高等控制到位準確,保證基底標高,槽底土壤不得擾動。4、進場材料必須在監(jiān)理或甲方的見證下取樣送檢,控制進廠材料的合格性。5、確保鋼筋安放時的鋼筋長度、保護層厚度;嚴格控制鋼筋搭接長度,綁扎時鋼筋下需加墊塊,保證鋼筋保護層厚度。10安全管理計劃1、土方開挖的過程中,成立項目現(xiàn)場指揮部,由專人負責現(xiàn)場指揮。挖土時應指揮機車緩慢下鏟,機車人員應服從指揮。在開挖的過程中發(fā)現(xiàn)不能辨認的物體、管道、管線、及地下文物時,必須立即停止土方開挖施工,立即上報,待確認后方可恢復挖土,以確保不破壞任何管線、文物等。2、建立完善現(xiàn)場安全責任制,設項目部、分包管理人員、作業(yè)班組三級安全管理體系,做到每周有檢查、上崗有安全教育。開挖應加強技術安全措施和管理,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。人工清土時挖掘機應停止工作,待人工清理完畢后,清土作業(yè)人員應遠離挖掘機工作范圍,挖掘機方可開始挖土。現(xiàn)場應設置專人指揮,安全員監(jiān)督實施全過程,挖土機工作范圍內,不得進行其他交叉作業(yè),以預防發(fā)生危險。3、注意對現(xiàn)場施工信息反饋,必要時及時調整方案,確保基坑施工安全。設置專職測量人員進行對基坑的觀測,觀測為基坑邊坡位移量來觀測、基坑邊降水觀測及建筑物沉降觀測,應時觀察土質變化,要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,滑坡跡象,出現(xiàn)異常情況應及時報告,采取補救措施。4、合理布置安排行車路線,做到各行其道、互不影響,主道口分段設置警示牌,提醒車輛減速慢行,取土處、卸土處設專人指揮交通。5、挖掘機、推土機、自卸車、支護施工機械等進場后,要及時對每臺設備進行性能和安全防護進行檢查。保證設備不帶病作業(yè),整個施工設備匹配合理。車輛應加強檢修維護,確保車況良好,出車前應認真檢查引擎是否良好,司乘人員當班期間不得飲酒,嚴禁酒后開車,以防釀成交通事故。6、施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志。7、所有施工機械、所有作業(yè)隊統(tǒng)一聽從項目工程部統(tǒng)一調配,發(fā)現(xiàn)有違令不聽屢教不改者馬上勒令退場,以免后患。8、所有機械司機必須持證上崗。作業(yè)時,必須聽從指揮訊號,不得隨意離開崗位。并經(jīng)常保養(yǎng)設備、注意設備的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即檢查處理,不許帶病作業(yè)。9、在基坑開挖時,相鄰兩人操作間距不得小于2.5m。挖土機同時挖土時,相鄰挖土機間距不得小于10m。挖土時由上而下逐層挖掘,嚴禁開挖部位有人停留,以免發(fā)生危險。10、挖土和修坡時,禁止采用底腳挖空的的操作法。土方開挖時,基坑邊坡3m范圍內不得停靠機械車輛,堆土或堆土材料。12、基坑頂部設置的擋水臺、排水溝及防護圍擋應隨基坑開挖同步施工。基坑周圍地表進行硬化,坡頂外地面應形成反向坡度,以防雨水或積水下滲或流入基坑內沖刷基坑側壁土體,影響坡體穩(wěn)定性,禁止在基坑坡面及地表排放污水;在基坑邊做1200mm高定型化防護欄桿。防護欄桿上掛好警示標志和危險標志,夜間掛紅色指示燈。13、夜間施工時,禁止工人疲勞作業(yè),應及時輪換作業(yè)班組。14、土方施工中,應及時周期性的對基坑邊坡進行變形監(jiān)測,并形成資料及時匯報,以及時調整和修正方案,確保基坑安全。15、因場區(qū)臨電暫未接入,現(xiàn)場施工、照明等采用購買發(fā)電機發(fā)電施工,夜間照明統(tǒng)一由坑外四角設置臨時高架鏑燈提供。16、現(xiàn)場按照建設部安全檢查標準的目標進行管理,要求達到安全文明地工標準。11環(huán)保及文明施工措施11.1環(huán)保施工措施1、土方開挖階段,成立由項目常務經(jīng)理李偉偉為首的現(xiàn)場指揮部,落實土方挖運階段各項措施。設項目部、土方施工隊、路口警衛(wèi)聯(lián)動管理體系,做到出土有措施、運土有人管。2、在現(xiàn)場出入口設專人清掃車輪,對運土車設檔板或嚴密覆蓋,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm,裝載建筑渣土或其他散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺灑。3、在臨時大門口,對車輛出口20m內設專人清掃馬路、灑水、防止揚塵污染。4、增強環(huán)保意識,對參加施工人員進行環(huán)保教育,將污染程度降到最低。施工中應注意保護、避讓現(xiàn)場的綠化設施。5、在土方出口設置門崗,主要負責車輛出入情況登記、排除車輛擁堵情況、檢查車輛是否按照要求進行處理;若車輛未清理或清理不干凈,覆蓋措施不到位,保安人員有權禁止車輛通行,直到符合出門條件后方可放行。11.2文明施工措施1、嚴格執(zhí)行市建委關于施工時間的規(guī)定,機械、車輛應盡可能小油門操作,汽車進出場嚴禁鳴笛,嚴禁夜間鳴喇叭,減少噪音擾民。2要求項目所有人員加強個人和居住場所衛(wèi)生管理。飯?zhí)帽3智鍧嵭l(wèi)生、不吃有毒、變質食品。保證所有施工人員健康安全生產(chǎn)。3、現(xiàn)場施工用油料集中堆放,并配備滅火器具。停工休息時間,車輛停放整齊。每個作業(yè)區(qū)都要做到工完場清。4、現(xiàn)場垃圾集中存放、專人清運,不許隨意隨地亂倒垃圾。5、運泥土車輛出施工區(qū)大門口要進行車輛清洗,盡量避免污染市政道路。安排專職保潔員負責各出入道路灑泥土的清掃工作。6、設項目部、支護施工隊、路口警衛(wèi)聯(lián)動管理體系,做到施工現(xiàn)場5個100%。7、安排3名清掃人員,采用塑料布沿臨邊防護進行遮擋,防止污染。8、增強環(huán)保意識,對參加施工人員進行環(huán)保教育,將污染程度降到最低。施工中應注意保護、避讓現(xiàn)場的綠化設施。12基坑應急處理預案12.1控制基坑工程發(fā)生險情的措施(1)加強對土方開挖的監(jiān)控基坑土方采用機械挖運,開挖前,應根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定詳細的開挖方案,并對機械操作人員進行交底。開挖時,應有技術人員在場,對開挖深度、坑壁坡度進行監(jiān)控,防止超挖,當出現(xiàn)基坑實際深度大于設計深度時,應及時調整坑頂開挖線,保證坑壁坡率滿足要求。(2)加強對地表水的控制在基坑施工前,應摸清基坑周邊的管網(wǎng)情況,避免在施工過程中對管網(wǎng)造成損害,出現(xiàn)爆管或滲漏。同時,為減少地表水滲入坑壁土體,基坑頂部四周應進行圍堵封閉,施工現(xiàn)場內應設地表排水系統(tǒng),對雨水、施工用水等進行有組織排放,采取措施避免坑邊的積水坑、抽水池出現(xiàn)滲漏。12.2易出現(xiàn)的險情及預防、應急措施基坑開挖過程中需嚴格按照規(guī)范和施工方案中的規(guī)定進行施工,防患各種危險情況的發(fā)生,一旦發(fā)生危險情況應立即向上匯報,并采取行之有效的補救措施進行處理,避免事故擴大發(fā)展。根據(jù)施工經(jīng)驗,基坑開挖過程中易發(fā)生以下四種突發(fā)風險事件:②管線變形過大。突發(fā)事件產(chǎn)生的預防及應急處理措施具體如下:1、基坑變形大和局部失穩(wěn)預防措施:嚴格控制邊坡穩(wěn)定;合理安排土體開挖順序,避免超挖,及時監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)認真分析;對坍塌部位及時回填。應急措施:出現(xiàn)這種情況主要是因為基坑未能分層開挖、分層支護或一次開挖高度過大,施工質量較差或設計不合理,也會造成坑壁變形過大的情況,立即采取以下處理措施:①停止開挖。②查找事件的導致因素,消除周邊超載等,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散,同時調整分層開挖高度,每層開挖后立即進行支撐作業(yè),封閉并加固基坑周邊土體。③發(fā)生坍塌,對坍塌涉及范圍內存在的地下管線重點監(jiān)控。④對失穩(wěn)部位加強對相鄰部位及領近建構筑物、管線的監(jiān)控。2、周邊地下管線變形過大的預防處理措施建設方提供的基坑周邊管線分布與現(xiàn)場不符,建設單位應提前進行物探。基坑開挖前應查明基坑周邊管線分布情況,可采用明挖基坑周邊分布的雨水、上下水、地下電力、電信等管線,施工過程中對部分管線進行改移,但臨近基坑的管線仍然是施工中的重大風險源,在較大的變形下,會發(fā)生管線破損,直接威脅施工安全,造成較大的社會影響。預防措施:開挖施工前,對開挖影響范圍內的所有管線進行一次普查,對管線的性質、材質、埋深和基坑的關系等方面仔細調查;施工過程中加強地面沉降監(jiān)控量測,條件允許的情況下在管線接頭位置埋設沉降監(jiān)測點,同時加強對基坑圍護結構滲漏點的觀察,及時分析滲漏水原因。應急措施:①關閉管線的控制閥門;②立即聯(lián)系管線的產(chǎn)權單位并與其共同進行原因分析,制定應急處理措
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