邊坡安全施工方案正式版

目錄邊坡安全施工方案正式版TOC一、工程概況3（一）工程范圍3（二）工程內容..3（三）建設規模3（四）邊坡施工概況3二、編制依據及原則4（一）編制依據4三、組織建立4（一）領導小組4（二）組織機構4（三）職工的分工任務5四、主要危險源及安全隱患分析5（一）道路工程地質條件..6（二）本標段邊坡施工存在的主要危險源及安全隱患.6五、安全施工技術方案.7（一）施工準備.7（二）邊坡開挖方法及工藝7（三）路塹邊坡排水9（四）邊坡穩定性觀測..9（五）邊坡施工安全措施11（六）組織保障措施12（七）應急預案措施13（八）危險因素及應對措施16（九）常見潛在的安全事故誘發因素19六、文明施工19（一）文明施工管理措施19（二）文明施工技術措施20工程概況（一）工程范圍本項目位于柳州市柳東新區江濱居住生活區，西起濱江大道，東至官塘大道。（二）工程內容工程內容包含道路工程、排水工程、交通工程、路燈工程及綠化工程。（三）建設規模本標段道路總長度為795.344m，樁號范圍K0+44.666～K0+463.189為城市次干路，樁號范圍K0+463.189～K0+840為城市主干路，道路紅線寬度分別為38、45m。（四）邊坡施工概況1.本工程邊坡開挖施工段主要在K0+44.666~K0+150段和K0+350~K0+700段；2.本項目在邊坡施工過程中均以設計邊坡示意圖放坡，確保邊坡的安全性。挖方邊坡坡率均為1:1.5，每8m高設置2m寬的邊坡平臺（詳見如下示意圖）。編制依據（一）編制依據1.《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）2.《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）3.《公路工程施工安全技術規范》（JTGF8011-2004）4.《公路工程技術標準》（JTGB01-2004）5.《工程測量規范》（GB50026-2007）6.《建筑基坑工程監測技術規范》(GB50497-2021)7.《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2021)8.《地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB52-2002)9.《建筑施工土石方工程安全技術規范》（JGJ180-2021）10.《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2021)11.本工程施工組織設計12.公司質量環境職業健康安全管理體系文件及有關規章制度組織建立本工程建立由建設單位領導，監理單位監督，施工單位工作管理網絡，負責施工現場邊坡安全施工控制的策劃、組織、落實，并從財力、物力、人力上實施戰略布置，將本工程的邊坡安全施工控制管理融入到整個施工管理中。（一）領導小組為了確保施工質量，由項目部成立以項目經理為組長的邊坡安全施工領導小組。邊坡安全施工領導小組成員如下：組長：陽琴副組長：梁詩環組員：施工員、質檢員、安全員、施工班組長、機械班組長（二）組織機構圖項目經理：項目經理：陽琴項目技術負責人項目技術負責人：梁詩環質檢員：封慈質檢員：封慈安全員：雷陽威施工員：周基尚施工班組長機械班組長施工班組長機械班組長（三）職工的分工任務1.項目經理負責對施工全過程監督，從源頭做好邊坡安全施工工作。并負責對本方案的檢查、監督及評價。對違法違規、不符合要求的行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設行政主管部門報告。2.技術負責人負責對邊坡安全施工專項方案的編制、實施和檢查，對投入到揚邊坡安全施工的人、機、材、設備等作統一安排和部署，對邊坡安全施工負主責。每天對施工現場邊坡安全施工工作進行檢查并記錄，使工地邊坡安全施工工作步入常規化和規范化管理。3.安全員：負責每天檢查邊坡安全落實及實施情況并作好記錄。4.施工員：負責在施工現場指導邊坡施工的工作。5.質檢員：負責每天檢查邊坡安全資料和檢查邊坡各種情況。5.施工班組長、機械班組長負責邊坡安全施工的實施，明確安全施工要求，在施工過程中嚴格按方案要求實行，并按要求保留相關記錄。四、主要危險源及安全隱患分析（一）道路工程地質條件依據地質勘查報告提供的詳細信息，本項目的地質條件主要表現為：第①層高液限淤泥質土，分布不連續，力學強度低，不宜作為路基持力層。第②層高液限黏土分布連續較大，層厚1.30~6.50m，頂面埋深0.00~0.50m，頂面標高88.46~122.39m。土、石類別為普通土，工程分級為Ⅱ級。第③層中風化泥質粉砂巖該層分布均勻、連續，厚度0.50~3.60m，頂面埋深0.00~6.50m，頂面標高85.46~120.17m。土、石類別為較軟巖，工程分級為Ⅳ級。第④層微風化泥質粉砂巖該層分布均勻、連續，厚度3.50~29.30m，頂面埋深0.00~6.50m，頂面標高85.86~120.17m。土、石類別為較硬巖，工程分級為Ⅴ級。里程K0+44.666～K0+150地段從山丘頂通過，丘頂標高120.18m，自然坡度較緩，路面設計標高103.68m，路塹開挖深度16.50m，開挖至設計標高后，揭露第③層中風化泥質粉砂巖或第④層微風化泥質粉砂巖，其厚度大，分布均勻、連續，力學強度高，可作為路基持力層及下臥層。里程K0+350～K0+700地段經歷兩個連續的山丘和1個溝谷，地形起伏較大，地面標高99.02～119.52m，原始坡度較緩，路面設計標高97.20～100.60m，路塹開挖深度1.80～18.90m，開挖至設計標高后，揭露第②層高液限黏土、第③層中風化泥質粉砂巖或第④層微風化泥質分砂巖，厚度較大，分布連續，力學強度較高，均可作為路基持力層及下臥層。（二）本標段邊坡施工存在的主要危險源及安全隱患1.本標段潛在不穩定邊坡主要有K0+44.666～K0+150、K0+350～K0+700，挖方段地面標高99.02～120.18m，原始坡度較緩，路面設計標高97.20～103.68m，路塹開挖深度1.80～18.90m，開挖至設計標高后，邊坡由第②層硬塑狀黏土、第③層中風化泥質粉砂巖及第④層微風化泥質粉砂巖組成。該處巖層產狀為112∠18°，傾向與坡向相反，路塹邊坡為逆向坡結構，對邊坡穩定性較有利。該地段具備放坡開挖條件。2.本標段路基邊坡石方破碎是路基土石方施工的安全隱患，易出現邊坡塌方。3.邊坡施工中，在邊坡上作業的人員與設備安全，以及塌落土石塊對邊坡下作業的人員和機械可能造成危害。五、安全施工技術方案（一）施工準備組織技術人員閱讀、熟悉設計圖紙、合同文件和技術規范；調查、核對邊坡平臺及路口位置、地質水文狀況；做好現場布置及臨時設施的施工；修筑、維護施工便道；恢復中、邊線，優化土石方調配；將邊坡土質按規范要求取樣送工地試驗室進行土工試驗；編寫開工報告，報監理工程師審批；清理場地，作好臨時排水工作。（二）邊坡開挖方法及工藝本標段K0+44.666～K0+150、K0+350～K0+700段邊坡高1.80～18.90m，邊坡開挖施工工期詳見施工組織設計，為保證路基邊坡穩定，應避開雨季開挖，減少雨水對邊坡的沖刷損害，同時在開挖前做好坡頂排水，然后再進行開挖。開挖過程中，每天安排施工人員對坡頂地面、邊坡坡面及地表位移等進行觀測，按規范要求設置觀測樁；其次，開挖遇到石方時，盡可能采用機械破碎，以保證邊坡巖體完整；第三，開挖過程中嚴格按“分級開挖、分級穩定、坡腳預加固”的原則進行開挖，開挖一級、修整一級，防護一級，穩定后，再開挖下一級，確保路基高邊坡穩定。1.在施工前詳細復查路塹地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度、巖層的構造特征等。根據現場考察及設計要求，編制詳細的施工方案，報監理工程師審批后實施。2.根據設計橫斷面的邊坡坡率1：1.5、臺階寬度2m，精確計算路塹塹頂的開挖線。采用GPS放樣，根據現場坡口標高放出路塹坡口樁。3.根據坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。4.開挖中如發現有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程地質補充勘探工作，并根據新的地質資料修正施工方案，報監理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環境復雜，技術要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。5.根據地形的施工（開挖）方法(1)平緩地形施工有些地方相對地形較為平緩，可采用挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在3-5米為最佳。便道縱坡應保證自卸汽車在正常情況下行駛，同時因地制宜考慮錯車處。（2）陡峭地形施工若地形太陡，便道無法成型，則利用挖掘機開挖。本工程邊邊坡段地形陡峭，且為高切坡形式，直接用挖掘機拋甩至坡底，再用自卸汽車運走。6.根據土質情況的施工（開挖）方法（1）土質邊坡開挖邊坡工程開挖采用機械開挖，要求嚴格按照從上至下的開挖順序逐級開挖，待上級邊坡修整成型后，且無松動巖石，修整完畢后才能進行下一級開挖。開挖時，便道縱坡應保證自卸汽車能正常行走，為施工安全，在上坡時左右幅各開通一條便道，上下汽車分道行駛。挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3-5米，每幅寬度控制在8-10米，開挖采用挖掘機，配合自卸汽車運輸，在開挖過程中，根據邊樁位置，預留0.2～0.3m的保護層，以利于人工修坡，施工時逐層控制，開挖中發現土層性質有變化時，及時報監理工程師，合理修改方案。（2）石方邊坡開挖石方邊坡開挖的基本順序與土方邊坡開挖順序一樣。施工中遇到石方，則采用機械破碎開挖，預留1米左右的邊坡人工配合機械修整邊坡。挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖2-3米時，對新開的邊坡進行刷新。軟質巖石邊坡采用人工或機械清刷；堅石、次堅石邊坡，采用人工配合機械破碎方法，同時清除危石，松石。清刷后的石質邊坡路塹不陡于設計規定值。7.首先進行第⑴、⑵部分的開挖，為土石方運輸開出一施工平臺，再從上至下按⑶、⑷、⑸、⑹…⒃的順序開始，如果屬于石方路段，則⑶、⑹、⑻、⑾、⒀、⒂、⒃等部位需進行光面破除。路塹開挖示意圖（三）路塹邊坡排水邊坡坡體表面水由于坡頂已屬于反坡，坡口以外的雨水外流，不會沖刷邊坡。但邊坡及平臺必須平順，不得積水。（四）邊坡穩定性觀測1.嚴格執行安全檢查制度必須執行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規定的行為人進行教育和處罰，對安全隱患進行排查，發現問題責令施工隊進行整改。組織定期的安全檢查，指導和督促施工隊搞好安全管理工作。定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，并做好巡視記錄。特別是每天開挖后，次日再次開挖前對已開挖坡體地表進行觀察，檢查有無坡體開裂失穩現象，確保施工時人員安全。每次機械破碎完后，對已開挖坡體地表進行觀察，檢查有無坡體開及坡體下部進行坡體穩定性檢測，防止意外事故發生。每次大雨過程時和過程后，專職人員對坡體進行安全監控并進行全面查看。2.坡頂地面調查在邊坡開挖過程中，經常安排有關人員對坡頂外50米范圍內坡頂地面進行調查，調查地表土體有無裂縫，記錄裂縫產生的時間、深度、連通性、充水狀況等，及其變化情況，以便及時采取有效的處理措施。3.邊坡坡面調查，邊坡開挖過程中，安排專人觀測記錄，觀測坡面巖層產狀、節理發育狀況及地下水出露情況，每50～100米設置一個觀測點，本段邊坡計劃設置3個點進行邊坡沉降觀測。4.觀測樁（1）觀測點布置：每級平臺、坡頂及坡腳碎落臺均需布設觀測點，觀測點間距10m，采用深埋的混凝土樁，樁頂埋設鋼筋作為觀測點。（2）觀測：每天由測量人員用GPS和水準儀對坡體進行位移和高程進行測量，以了解邊坡的變形情況。一般每天觀測2次，其精度要求應達到1mm。（3）邊坡外部變形監測。在邊坡重點部位，布置變形觀測樁，施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。包括平面變形測量和高程變形測量。（4）表面裂縫監測。主要監測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。（5）邊坡滲流監測：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩定狀態。采用滲壓計及測壓管等。（6）應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警，并對邊坡的穩定現狀進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。（7）做好坡體截排水工作，并對坡體周邊原地表裂隙進行粘土回填封堵，對坡體周圍易松動的物體預先清除排險。（五）邊坡施工安全措施1.邊坡路基施工安全措施（1）施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。（2）作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。（3）進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。（4）在施工現場行走應注意安全。（5）臨邊、危險區域、應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。（6）遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。（7）懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應設有警示標志。（8）開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。（10）坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。（11）作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。（12）對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。（13）風化巖石邊坡防護采用綠網覆蓋防護。2.高陡邊坡處防護施工必須遵守下列規定：（2）邊坡開挖中如遇地表水涌出，應先排水，后開挖；（3）開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；（4）棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；（5）坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。3.設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。4.施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。5.滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面開挖，棄土不得堆在主滑區內。6.在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。7.采用人工挑、抬、運土，應檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔、繩索等的牢固程度。（六）組織保障措施1.組織管理保障措施（1）對所有從事管理和生產的人員進行施工現場的全面安全教育，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的機械工、場內機動車輛駕駛以及新工上崗等進行培訓教育。（2）新工人未進行三級教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。（3）開工前，對技術復雜、施工危險性大、多發易發事故的施工作業，編制專項安全專項施工方案，認真執行安全生產“五同時”原則。（4）實行逐級安全技術交底制，由項目技術負責人組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底。（5）通過安全教育，增強安全意識，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想；使全體干部職工對施工安全時刻保持高度的警惕性；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性。（七）應急預案措施1.應急組織體系如下7-1圖所示：組長：組長：陽琴副組長：梁詩環搶險救援組安全疏散組現場救護組現場警戒組善后安置組機動組圖7-1邊坡施工應急組織體系表7-2應急救援組人員表職務姓名聯系電話組長陽琴副組長梁詩環搶險救援組周基尚安全疏散組雷陽威現場救護組封慈現場警戒組朱少堅善后安置組陳甫專機動組方藝娟2.應急救援領導小組及職責（1）項目經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。副組長負責緊急情況處理的具體實施和組織工作，組長不在或授權時，副組長按序行使組長的權力。（2）副組長職責①及時逐級上報公司以及當地政府主管部門等報告事故及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。②審定并簽發本項目應急預案。③下達預警和預警解除令。④下達本項目應急預案啟動和終止指令。⑤負責生產安全事故的應急救援指揮工作，統一協調應急資源。⑥檢查督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理以及恢復生活、生產秩序的工作。⑦負責對外聯絡，向新聞媒體發布相關信息。⑧負責檢查監督應急準備工作情況，組織開展應急培訓教育及應急預案的演練、操練和講解活動。審批并落實項目應急準備及救援資金。3.各應急救援工作小組及職責（1）搶險救援組：負責現場傷員的搜救、損失設備的安全轉移及事故后對被污染區域的洗消工作，及時控制危險源。（2）安全疏散組：負責對事故現場人員疏散及物資轉移等工作。接警后，督促所有員工立即離開工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。員工疏散順序是先現場人員，再附近工人、村民，最后各部門負責人和安全員。并根據各部門負責人提供的工作人數及訪客登記資料核查人員情況，人員的疏散由負責接待部門負責人指派專人護送至安全區域。安全撤離后，防止員工未經許可重返事故現場。（3）現場救護組：負責搶救和臨時處置事故現場傷員，負責護送重傷員到相應醫院救治。（4）現場警戒組：負責隔離事故現場、保護事故現場事故，禁止無關人員和車輛進入危險區域，協助人員搶救和疏散，防止有人借機偷盜和破壞財物。（5）善后安置組：根據人員傷亡或失蹤情況，負責聯絡和接待其家屬，處理有關賠償、撫恤等事宜。（6）機動組：負責對主要運輸道路進行疏導及后勤保障，并協助其它組開展搶險救援工作。4.突發事件報告流程

事故現場第一發現人事故現場第一發現人施工現場（項目部）項目部負責人單位生產安全事故應急救援組施工現場（項目部）項目部負責人單位生產安全事故應急救援組單位生產安全事故外部救援組單位生產安全事故外部救援組公司主管領導、應急領導小組公司主管領導、應急領導小組（八）危險因素及應對措施主要危險源辨識表序號危險項目潛在的危險因素可能導致的事故控制措施受控時間監控責任人1坍塌和滑坡及高處墜落1.邊坡坡度值選用不當，坡度過陡；2.邊坡頂部附近堆放大量土方或材料、設備，或坡頂附近有振動設備作用；3.選用不適當的開挖順序和方法坍塌土方滑坡高處墜落1.嚴格按照施工圖紙設計邊坡開挖；2.堆土或材料距邊緣

1.0m

以外，堆高不宜超過

1．5m；3.開挖土方時，應合理確定開挖順序和分層開挖深度，自上而下、分層分段地進行；施工全過程周基尚2機械傷害1、機械無防護裝置或防護裝置有缺陷；2、機械設備無漏電斷路保護裝置；3、設備無人操作時未切斷電源；4、當發現設備漏保、失修或超載帶病運轉時，未按規定停止使用；5、設備發生故障時，未切斷電源，就檢修；6、挖掘機作業時，有人進入挖掘機作業半徑內。機械傷害1、嚴禁使用不符合要求的機械設備；2、設備安裝后使用前應驗收合格，對機械設備進行定其檢查和保養；3、停止操作的機械設備應拉閘停電；4、進行機械設備檢修時，必須先停止操作，切斷電源；5、挖掘機作業范圍內，嚴禁有人進入或停留。施工全過程雷陽威1.加強安全生產的綜合管理。（1）認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。（3）增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。（4）嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。2.切實加強安全交底制度的落實（1）交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。（2）交底工作一般在施工現場項目部實施。（3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字手續，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。（4）被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。3.危險源的具體預防措施(1)預防機械傷害事故的防護措施對所有各種機械設備進場后，必須對機械設備進行進場驗收工作，經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養，停止使用后切斷電源并鎖好電源箱。各種機械設備必須有專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。（2）預防坍塌和滑坡事故的防護措施施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。邊坡監測：用于穩定性監測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。充分考慮季節性氣候對高邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。嚴格執行分級開挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。嚴格按照批準的施工方案施工，并按照要求做好各種飛石措施。嚴格實行獎罰措施制度，對違反邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲罰。（九）常見潛在的安全事故誘發因素1.機械設備的違章操作及無證操作2.邊坡無安全防護措施3.疲勞和帶病作業4.突發天氣變化及地質原因引起的機械傾覆5.同一坡面上下同時施工六、文明施工（一）文明施工管理措施1.施工前進行文明施工教育，強化文明施工意識，明確文明施工責任，制訂文明施2.施工現場立“工程概況牌”和“安全警示牌”，拌和場立“配合比標識牌”，所有人員均配帶上崗牌，以更好地落實崗位責任制激發崗位人員的責任心，并有利于群眾監督。3.施工現場應合理利用各種色彩（如彩旗）、安全色、安全標志、標語牌等，并實行標準化管理，有利于生產順利進行和員工安全。4.機械停工時應擺放整齊，空壓機和風鉆等機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。保持機械運行正常。所有機具設備在明顯位置安裝操作規程牌。5.料場按材料種類、規格分類堆放整齊并懸掛標識牌。6.各類資料齊全，數據真實，及時匯編各種原始資料與現場施工同步。7.施工現場做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順暢8.施工人員統一著裝，配戴安全防護用品，佩帶胸卡。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上崗，特種作業人員持證上崗。9.愛護工地環境衛生，不亂扔垃圾，不亂放剩余材料，保持場地整潔，舉止文明、談吐文雅，積極配合上級檢查。10.行走機械應文明行駛，嚴禁超速，其他作業人員應注意觀察避讓，防止傷人。11.工地、住宿區嚴禁用明火取暖照明，嚴禁火災事故發生。12.應做好施工現場安全保衛工作，采取必妥的防盜防火措施，遵守法律法規，協調與當地群眾和政府的關系，采取各種措施，防止員工發生任何違法或妨礙治安的行為。13.對當地群眾禮貌相讓，尊重當地群眾的俗習慣，保護當地群眾的利益，不損壞群眾的莊稼、樹木和財產，避免對環境造成破壞，保證原有的交通正常通行，不影響不干擾群眾的通行方便。14.施工完后將工地及四周環境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。（二）文明施工技術措施1.施工圍蔽：在施工期間，與既有道路相交處的施工邊線設置圍欄，圍欄高度不小于1.8m。施工圍欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工在夜間有足夠的照明設施；施工期間，根據監理工程師、業主或當地政府要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、棚欄、警示信號標志，對工程實施保護和提供安全和方便。2.機具、材料管理：（1）材料倉庫用磚砌結構，材料進場后進行分類堆放，并進行標識。工地一切材料和設施不得堆放在圍欄外，在場內離開圍欄分類堆放整齊，保證施工現場道路暢通，場地整潔。（2）施工機具統一在確定場所內擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。（3）所有施工機具保持整潔機容，每天進行例行保養。（4）在運輸和儲存施工材料時，采取可靠措施防止漏失。3.路況維護及路面衛生（1）所有運輸散體物料的運輸車輛均符合當地政府對散體運輸車的規定，不污染道路。（2）施工期間派專人對場內外道路進行維護和保養，保持路況良好和路面衛生，施工便道經常保持濕潤，防止揚灰污染。目錄TOC\o"1-2”\h\z\u_Toc165276436”二、編制目的2三、工程概況2四、工程概述HYPERLINK\l”_Toc165276438"2六、工程特點3七、影響高邊坡施工安全的因素3HYPERLINK\l”_Toc165276442"八、邊坡防護措施4HYPERLINK\l”_Toc165276443”九、雨季排洪措施4十、其他注意事項4邊坡安全防護專項施工方案一、編制依據1、施工設計圖紙；2、《建筑地基基礎施工質量驗收規范》GB52—2002；2、《建筑邊坡工程技術規范》GB50330—2002；3、《巖土工程勘測規范》GB50021—2001;4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—2021;5、本工程我司現場實際勘察及多年類似施工經驗.二、編制目的1、認真貫徹執行各項技術標準、安全技術操作規程。2、對現場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監控。3、有效的控制我標段的工程安全,提高工程安全管理水平，使本項目的安全施工標準化、規范化、程序化和法制化,達到任務清晰、程序合理。三、工程概況工程名稱：巴中興合·半山逸城建設單位：興合投資管理設計單位:廣州市弘基市政建筑設計院監理單位：四川省城市建設工程監理施工單位：十一冶建設集團有限責任公司四、工程概述1、地理位置:本工程位于四川省巴中市望王山山麓。2、環境、地貌：原始地貌為坡地臺階地貌，場地地勢高差較大，東側為望王山，西側為高陡巖質邊坡。原地表植被多為林木，地表覆土多為耕作土、素填土和粉質粘土層，山體巖質主要是砂巖和泥巖，根據地勘資料場地地層結構簡單，巖性變化較小。五、設計概況場地擬建建筑物1-1棟～1-40棟，均為框架剪力墻結構，總建筑面積約500000㎡。六、工程特點1、本區域內高邊坡防護工程工程量大，防護形式多，施工工序多樣，涉及到多專業，多工種,平行交叉作業.2、施工場地布置、施工安全管理、工程質量管理、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關鍵。3、本工程邊坡有泥質邊坡、強風化邊坡,經開挖、回填或遇雨易崩塌的邊坡，必須及時防護。七、影響高邊坡施工安全的因素1、由于本工程占地面積大,單體數量多,土方工程量大，且工期緊迫，土石方施工開挖完畢后不能及時進行下道工序施工。2、開挖線上部不穩定巖體，松動巖塊,直接影響下部作業安全,應進行清除或加固支護處理.

3、巖石性質的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等.

4、巖層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分布規律，結構面的膠結情況，軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。

5、水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況.

6、地貌的影響主要是邊坡的高度，坡度和形態.

7、風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱巖石的強度。

8、氣候影響因素。八、邊坡防護措施1、采用的防護體系所用材質必須是合格的材料，確保現場使用的安全性。2、指定專人進行指揮邊坡防護的搭設，完成防護后設專人進行巡視檢查，發現異常立即整改。3、邊坡全部采用安全網滿鋪遮蓋，。4、坡面視坡率及地質條件采用噴播植草等措施進行防護，具體見設計圖。九、雨季排洪措施首先進行現場排洪設計，并按設十、其他注意事項1、進行場內施工時，嚴禁將邊坡防護架體隨意拆卸.2、在邊坡防護體系上張掛安全警示標志。3、設專人管理防護體系，杜絕違章操作。4、未盡事宜均按相關規范和操作規程施工及驗收。

下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了，希望（,請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的.致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響.他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記.)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“＊*＊”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！！）查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章.高邊坡安全專項施工方案一、總則針對我合同段K34+300—400處為高邊坡，此處存有較大的危險隱患這一施工特點，為規范高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設備安全，防止事故發生，特制定《高邊坡專項施工安全方案》。以下簡稱本安全技術措施。在編寫施工組織設計時，都全面分析工程特點、水文地質條件、現場環境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。必要時聘請專業機構對高邊坡施工進行安全風險評價，以便于采取相都的防范措施。在高邊坡的部位進行施工作業，除執行本安全技術措施外，還都執行有關的規范和規程。二、一般規定1、施工生產區域都實行封閉管理，主要進出口處都設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。2、作業人員都嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。3、

進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。4、在施工現場行走都注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。5、臨邊、危險區域、易燃易爆場所，變壓器周圍都設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。6、從事高邊坡作業人員都定期體檢，經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的，不得從事高邊坡作業。7、作業所用材料要堆放平穩，工具都隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。

8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。三、施工準備階段（一）影響邊坡施工安全的危害因素1、開挖線上部不穩定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業安全，都進行清除或加固支護處理。2、巖石性質的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。3、巖層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分布規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。4、水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況。5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態。6、風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱巖石的強度。7、氣候影響因素。（二）施工布置1、現場施工總體規劃布置都遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。2、施工區內起重設施、施工機械、移動式電焊機及工具房、水泵房、空壓機房、電工值班房等布置都符合安全、衛生、環境保護要求。3、大型施工機械與車輛停放場的布置都與施工生產相適都，要求場地平整、排水暢通、基礎穩固，并滿足消防安全要求。4、棄渣場布置都滿足環境保護、水土保持和安全生產的要求。（三）施工道路布置1、永久性機動車輛道路、橋梁、隧道，都按照《公路工程技術標準》(JTG801)的有關規定,并考慮施工運輸的安全要求進行設計修建。2、施工生產區內機動車輛臨時道路都符合以下規定：（1）、道路縱坡不宜大于8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。（2）、道路最小轉變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時都采取相都的措施（都有足夠的回車場地和安全墩）。（3）、路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內都設有會車位置。（4）、路基基礎及邊坡保持穩定。（5）、在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口設置相都警示標志。（6）、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除都設有警示標志外設有安全墩、擋墻等安全防護設施。（7）、對排水設施方面，不得占用有效路面。3、施工現場臨時性橋梁，都根據橋梁的用途、承重載荷和相都技術規范進行設計修建，并符合以下要求：1、寬度都不小于施工車輛最大寬度的1.5倍。2、人行道寬度都不小于1.0m，并設置了防護欄桿。4、施工現場架設臨時邊坡棧橋都符合以下要求：1、基礎穩固、平坦暢通。2、人行坡棧橋寬度不得小于1.2m。3、手推車便橋寬度不得小于1.5m。4、臨邊、臨空處按規定設有擋腳板、防護欄桿等。四、開挖（一）覆蓋層開挖1、在覆蓋層施工前都按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。2、在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。3、覆蓋層開挖按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。4、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。5、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。6、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，都預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。7、需人工開挖的坡面覆蓋層，在開挖范圍內，按照每人控制2.5m的水平距離，作業人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。8、在覆蓋層開挖過程中，出現裂縫或滑移跡象，立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。（二）邊坡石方開挖1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時作好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預都力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。2、邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求。3、對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體，我們先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發育等地質缺陷的部位，我們在支護作業完成后才能進行下一層的開挖。4、在開挖面靠近馬道或平臺設計高程時，各級馬道及平臺預留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在馬道或平臺外側，分別設置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。5、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，由技術部門根據實際情況，制定出專門的安全防護措施。6、邊坡開挖的分層厚度都根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定。（三）鉆孔作業：1、鉆機司機都經過專業技術培訓，經考核合格，持證后方可單獨操作。2、鉆機的工作地面都平整，在傾斜地面作業時，履帶板下方都用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業。3、采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。4、開鉆前，先檢查工作面附近巖石是否穩定；有無盲炮，發現問題都立即處理，否則不得作業。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。5、夜間作業都有足夠的照明。6、鉆孔質量都符合爆破設計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發生安全事故。（四）爆破作業。1、爆破作業人員都已經過專業培訓，掌握操作技能，并經公安部門考核合格，取得相都類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業。2、爆破方案已經通過有關部門審批，按審批后的爆破方案作業。3、之前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數，施工中不斷優化爆破設計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆網絡起爆。4、爆破器材的管理、運輸、使用都符合《爆破安全技術規程》（GB6722）的規定。5、裝藥都遵守下列規定：1、裝藥前都對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔都采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。2、炸藥運入施工現場開始，劃定裝藥警戒區，警戒區內嚴禁煙火，搬運爆破器材都輕拿輕放。3、夜間裝藥現場設有足夠的照明，嚴禁了明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈，在作業現場使用電壓不高于36v的照明燈。4、從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區開始，裝藥警戒區內都停電，采用安全蓄電池燈、安全燈或絕緣手電筒照明。5、裝藥都使用木質或竹制炮棍。6、施工現場沒有使用投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。7、裝藥發生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，采用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，沒有使用任何工具沖擊、擠壓。8、在裝藥過程中，沒有拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。9、采用機械化裝藥時都按《爆破安全技術規程》（GB6722）的有關機械化裝藥規定執行。6、爆破警戒都遵守下列規定：1、裝藥警戒范圍由爆破作業領導人確定，裝藥時都在警戒區邊界設置明顯標志，并派出警戒哨。2、爆破警戒范圍由設計確定。在危險區邊界，都設有明顯標志，并派出警戒哨。3、執行警戒任務的人員，按指令到達指定地點并堅守工作崗位。7、爆后檢查都遵守下列規定：1、淺孔爆破，爆后超過5min，方準許檢查人員進入爆破作業區；如不能確認有無盲炮，經15min后才能進入爆區檢查。2、深孔爆破，爆后超過15min，方準檢查人員進入爆區。3、經檢查確認無盲炮、爆堆穩定、無危坡、危石，爆破區安全后，經當班爆破負責人同意，方準許作業人員進入爆區。8、爆破危害防治措施1、降低爆破震動強度的措施：減小爆破規模，降低一次爆破裝藥量；采用毫秒延時雷管，減少最大一段起爆藥量；加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產生震動迭加增強效都。2、降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數；堵塞長度和抵抗線；爆破巖體如漏氣或存在軟弱夾層都進行必要地處理；盡量使爆破方向不朝向建筑物和人員活動場所。3、爆破飛石事故的預防：爆破技術設計要合理；按設計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質量；按設計要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和長度，進行填（堵）塞施工。4、預防爆破毒氣中毒的措施：作業人員避炮都選擇上風方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15min內不得進入爆區。（五）土石方挖運1、進入高邊坡部位施工的機械，都全面檢查其技術性能，不得帶病。2、施工機械進入施工區前，都對經過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。3、施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載，出渣車車廂內嚴禁載人。4、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩不得裝車。5、機械在靠近邊坡作業時，距邊沿都保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。6、裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。7、推土機在作業時，都將其工作水平度控制在操作規程的規定以內。下坡時，嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，都對鉆機阻滑。8、運輸車輛都保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。9、施工機械停止作業時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。10、施工設備都按班前班后檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。五、支護腳手架（一）腳手架搭設1、腳手架搭設前，已按腳手架的設計及使用標準，編制施工組織設計或作業指導書。2、腳手架都按照國家頒布的有關安全技術規范及規定進行設計、施工；嚴格履行方案的設計審批、驗收程序；使用過程中，加強維護和管理。不準隨意修改和變動其結構。3、腳手架都采用扣件式鋼管腳手架，其設計施工都符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130的規定，還都編寫設計計算書，對腳手架結構的承載力、剛度和穩定性等進行計算，并按規定審批。4、腳手架搭設人員都是按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB5036）考核合格的架子工，施工前都對現場搭設人員進行技術、安全交底，對沒有參加交底的人員不得上架作業。5、對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收，嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁不同材質和不同規格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴禁使用滑絲扣件。6、腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業。7、因施工需要，增設臨時懸挑式平臺（如懸挑式操作平臺等）時，都對腳手架的承載力、剛度和穩定性重新進行復核計算，在確保安全并經批準后執行。8、腳手板鋪設都遵守下列規定：1、在人員經過的地方腳手板都滿鋪、鋪穩，不得有空隙和探頭板；2、腳手板搭接長度不得小于20cm；3、對頭搭接時，架設雙排小橫桿，其間距不大于20cm，不得在跨度間搭接；4、在架子的拐彎處，腳手板都交叉搭接；5、腳手板的鋪設必須平穩，綁牢或釘牢，腳手板墊木都用木塊，并且釘牢。9、腳手架在投入使用前，由技術、質量和安全部門聯合驗收，合格后辦理簽證手續（必要時可通過承載試驗來檢驗）。搭設高度大于50m（含50m）或有特殊要求的腳手架，還都組織相關部門和人員進行技術論證。滿足搭建結構、安全防護和承載要求，驗收合格后方可投入使用。10、施工腳手架的驗收以設計和相關規范為依據，逐層、逐段進行，驗收的主要內容有：1、腳手架的材料、構配件等是否符合設計和規范的要求。2、腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設計、規范要求。3、在條件許可的情況下都采用扭力扳手檢測各桿件連接和結構固定部分是否牢固。4、大型腳手架的避雷、接地等安全防護、保險裝置是否有效。5、腳手架的基礎處理是否符合設計和規范的要求。（二）腳手架的使用及維護1、腳手架搭設完成后，未經檢查驗收、或在檢查驗收中發現的問題沒有整改完成的、或安全防護設施不完善的，嚴禁投入使用。2、在腳手架的位置處懸掛醒目的警示牌，注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業人數、最大承受荷載等。3、腳手架在使用過程中，嚴格定期檢查和班前檢查。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時，對腳手架的強度、穩定性、基礎等進行專項檢查，若發現問題必須立即處理，未經處理、驗收合格，嚴禁人員上架作業。4、作業層上的施工載荷都符合設計要求，嚴禁超載。5、雨、雪天氣施工，采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6級以上大風、強霧天氣、能見度很低時都暫停在腳手架上作業。6、在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業時，采取防火和防撞擊腳手架的措施，并派專人監護。7、腳手架在使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準任意改變腳手架的結構、用途，如必須改變排架結構，征得原設計同意，重新設計。8、在施工中，若發現腳手架有異常情況，及時報告設計部門和安全部門，由設計部門和安全部門對腳手架進行檢查鑒定，確認腳手架的安全穩定性后方可使用。（三）腳手架的拆除1、腳手架拆除前，都編寫拆除作業指導書，按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業指導書或安全措施不落實的，嚴禁拆除作業。2、拆除作業前，都將經批準的作業指導書、拆除施工方案向現場施工作業人員進行交底。并檢查落實現場安全防護措施。3、腳手架拆除前，都先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈，并將受拆除影響的機械設備及其他設施移開或加以保護。4、腳手架拆除按批準的施工方案（作業指導書）要求，統一指揮，自上而下的順序進行。不得上、下層同時拆除。5、拆下的材料、構配件等，嚴禁拋擲。用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運方法運送到地面。6、腳手架拆除后，做到工完場清。所有材料、構配件都堆放整齊、安全穩定，并及時轉運。7、腳手架都連續拆除完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，在醒目位置掛警示牌，劃定警戒區域，嚴禁無關人員進入。六、支護1、邊坡支護前，根據地質條件、結構形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案，制定詳細的施工作業指導書，并向施工作業人員進行交底。2、作業人員根據施工作業指導書的要求，及時進行支護。3、作業前，認真檢查施工區的邊坡穩定情況，需要時都先進行安全處理。4、對不良地質地段的臨時支護，結合永久支護進行，即在不拆除或部分拆除臨時支護的條件下，進行永久性支護。5、作業人員都按規定穿戴防塵口罩、防護眼鏡、防塵帽等防護用品。6、錨噴支護1、施工前，通過現場試驗或依工程類比法，確定合理的錨噴支護參數。2、錨噴作業的機械設備，布置在安全地段。3、噴射機、注漿器等設備，在使用前進行安全檢查，必要時進行密封性能和耐壓試驗，滿足安全要求后方可使用。4、噴射作業面，采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，宜采用濕噴混凝土。5、巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前都設法把滲水集中排出。噴后鉆排水孔，防止噴層脫落傷人。6、凡錨桿孔的直徑大于設計規定的數值時，不得安裝錨桿；7、錨噴工作結束后，指定專人檢查錨噴質量，若噴層厚度達不到要求、有脫落、變形等情況，及時處理。8、砂漿錨桿灌注漿液時，遵守下列規定：1、作業前都檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。2、注漿罐有效容積都不小于0.02m3，其耐力不都小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前都進行耐壓試驗。3、作業開始（或中途停止時間超過30min）時，用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。4、注漿工作壓力都逐漸升高。5、輸料管都連接緊密，不得有回折。6、注漿作業連續進行，罐內儲料都保持在罐體容積的三分之一左右。7、噴射機、注漿器、水箱、油泵等設備，安裝壓力表和安全閥，使用過程中如發現破損或失靈時，立即更換。8、施工期間都經常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部位，如發現磨薄、擊穿或連接不牢等現象，立即處理；9、帶式上料機及其他設備外露的轉動和傳動部分，設置保護罩；10、施工過程中進行機械故障處理時，都停機、斷電、停風；在開機送風、送電之前都預先通知有關的作業人員；11、不得在噴頭和注漿管前方站人；噴射作業的堵管處理，都盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風疏通時，風壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對有人的方向；12、當噴頭（或注漿管）操作手與噴射機（或注漿器）操作人員不能直接聯系時，都有可靠的聯系手段；13、適當減少錨噴操作人員連續作業時間。9、預都力錨索作業安全技術措施1、設置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發現問題及時解決。2、錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時，都采取必要的除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊都進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內安裝錨索時，都由專人統一協調指揮。4、錨索張拉時，在千斤頂伸長端設置警戒線，以防張拉時出現異常傷人。5、錨索施工時，高壓風管、高壓油管的接頭都連接牢固；造孔、張拉機械的傳動與轉動部分均需設置完備的防護罩。七、安全監測1、為了確保施工期的安全施工，都進行安全監測。監測的部位包括開挖結構面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析，掌握邊坡巖體內部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩定狀況。2、施工期巡視檢查：定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質是否正常等，并做好巡視記錄。3、邊坡外部變形監測：在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測都結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統。4、表面裂縫監測：主要監測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。5、深層變形監測：通過在邊坡內部深層安裝埋設監測儀器，來反映邊坡內部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。6、支護效都監測：主要是對錨桿、錨索都力監測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監測儀器，對錨桿、錨索的都力進行監測，反都錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿都力計及錨索測力計進行監測。7、爆破振動及聲波測試：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩，通過爆破振動監測及聲波測試以控制爆破規模。采用設備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。8、邊坡滲流監測：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩定狀態。采用的設備為滲壓計及測壓管等。9、做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警，并對邊坡的穩定現狀進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，都做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。（此頁無正文）麗攀高速公路C8合同段項目部二0一0年五月三十日目錄TOC\o"1-2"\u一、工程概況 1二、安全生產措施 12.1安全目標和安全防范重點 12.2安全保證體系 12.3施工現場安全措施 22.4施工專項安全措施 4三、文明施工措施 6一、工程概況場地位于安徽省********************。二、安全生產措施2.1安全目標和安全防范重點本項目安全目標為：“三無一杜絕”和“一創建”。三無即無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無火災；一杜絕即杜絕重傷事故和重大機械設備事故、一創建即創建安全文明工區。根據本工程的施工特點，安全防范有以下幾方面：1)防止邊坡坍塌事故；2)防人員墜落傷亡事故；3)防機械傷人和觸電電擊事故；4)防行車交通事故；5)防火災事故。2.2安全保證體系在本工程施工中，成立以項目經理為核心，以項目工程師、專職安全員為骨干的安全、文明施工管理小組。明確項目經理為項目安全、文明施工的第一責任人，專職安全員為項目安全、文明施工的直接責任人。2.3施工現場安全措施（1）削坡卸載安全施工1）合理安排開挖方式，在平臺機械同時施工時，應保持有效的安全距離，在挖掘機作業范圍內不允許進行其它作業。2）嚴格按施工順序進行施工，嚴禁違反操作規程逆向作業，同時在開挖時隨時注意巖土體的變化情況，防止不利情況發生。3）保證在施工區域內的邊坡穩定。4）在施工現場作好明顯的安全標記，以提醒操作人員隨時注意。（2）邊坡浮石清理安全施工1）浮石清理由上至下進行，避免在不同高度立體作業，嚴禁在不同高度同一坡度線清理作業。2）進入施工現場的施工作業人員必須配戴基本勞動保護用品（如安全帽、安全帶、工作服、防滑鞋、手套等），身系安全帶。3）浮石清理前及時清除危險區域內的人員或機械設備，在危險區邊界設置警戒崗、警示標志或拉設安全警示帶。4）浮石清理時，區域內嚴禁其他施工作業。5）浮石清理施工機械設備停放在適當的位置，并做好必要的安全防護。（3）錨桿安全施工1）正確領會設計圖，熟悉邊坡巖土性質，經現場核對設計圖紙后，編制施工組織設計；2）清理邊坡上的浮石和可以清理的危石，認真研究需加固巖體的穩定性，以免在施工鉆孔期間發生滑塌、崩塌等事故。對不能確保施工期間穩定的巖體，需采取防護措施，如先掛柔性防護網，再施工錨桿等；3）錨桿施工屬準高空作業或高空作業，需沿坡面搭建腳手架和施工平臺。腳手架的搭建需符合相應規范要求，作業人員均應采取相應的防護措施；4）正確設置各種施工標志牌，嚴格做好交通管制；5）嚴格按規范要求操作錨桿的各個施工環節，做到安全施工。（4）柔性防護網安全施工1）施工前，項目部應建立“項目經理+管理人員+施工隊伍班組長”的安全管理體系，全方位監控施工現場的安全生產；2）工程施工前應由項目安全負責人對全體施工人員進行施工安全技術交底；3）項目部應堅持對進場工人進行嚴格的安全教育，使其熟知安全技術操作規程；4）柔性防護工程的工作面基本上都有碎落石威脅，施工前應對已松動的或經人擾動后容易發生落石的危巖體進行有控制的處理，如坡腳不允許落石滾落，需在做好兜網防護的前