國家現行城鎮道路工程質量控制有關標準規范新舊對比及講解一、編制背景及原標準體系

（一）編制背景

《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90（以下簡稱“標準”）頒布執行已有10余年，隨著全國城市建設的飛速發展，城市道路工程施工技術已有很大的進步，尤其是近年來大量的新型筑路施工機械、筑路材料、檢測儀器、檢驗方法、新工藝及新工法得以推廣應用，使得城市道路工程的使用功能、耐久性得到了迅速地提升，施工技術手段、施工質量都有很大的提高。因此為滿足城市道路工程建設的需求，促進工程質量管理和保證工程質量，對1990年版部頒“標準”進行重新編制是十分必要的。二、編制依據1、2003年5月建設部正式下達的修訂計劃《關于印發<2002－2003年度工程建設城建、建工行業標準制訂、修訂計劃>的通知》（建標［2003］104號）；

2、建設部《關于印發<工程建設標準編寫規定>和<工程建設標準出版印刷規定>的通知》（建標［1996］626號）的管理條例質量建設工程有關規定；

3、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）以及國家現行有關標準規范。

三、適用范圍1.0.2

本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程的施工和質量檢驗、驗收，大、中型維修工程可參照執行。1.0.3

原材料、半成品或成品的質量標準，應按國家現行的有關標準執行。1.0.4

城鎮道路工程施工及驗收除應執行本規范外，尚應符合國家現行有關標準的規定。

四、編制過程動員、準備階段（形成草案稿）征求意見階段送審階段報批階段

五、術語、代號2.1術語2.0.1

水泥混凝土面層cementconcretesurfacecourse用水泥混凝土鋪筑的道路面層。2.0.2

瀝青面層bituminoussurfacecourse用瀝青作結合料鋪筑道路面層的統稱。2.0.3瀝青混合料面層bituminousmixedsurfacecourse

用瀝青結合料與不同礦料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式瀝青混合料鋪筑面層的總稱。2.0.4

主控項目dominantitem城鎮道路工程中的對質量、安全、衛生、環境保護和公眾利益起決定性作用的檢驗項目。2.0.5

一般項目generalitem除主控項目以外的檢驗項目。2.0.6

抽樣檢驗samplinginspection按照規定的抽樣方案，從進場的材料、構配件、設備或城鎮道路工程檢驗項目中抽取一定數量的樣本所進行的檢驗。

檢驗批inspectionlot

按同一生產條件或按規定的方式匯總起來供檢驗用的由一定數量組成的檢驗體。見證取樣試驗evidentialtesting

在監理單位或建設單位監督下，由施工單位有關人員現場取樣，并送至具備相應資質的檢測單位所進行的檢測。雜填土soilwithrubbishandwaste

含有大量房渣土（建筑垃圾）、工業廢渣、生活垃圾等雜物的土。五、術語、代號

2.2代號A——道路石油瀝青；AC——密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細型兩類；AL（M）——中凝液體石油瀝青；AL（R）——快凝液體石油瀝青；AL（S）——慢凝液體石油瀝青；AM——半開級配瀝青穩定碎石混合料；ATB——密級配瀝青穩定碎石混合料；ATPB——鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩定碎石混合料；BA——拌和型陰離子乳化瀝青；BC——拌和型陽離子乳化瀝青；EVA——乙烯－醋酸乙烯共聚物，Ethyl-Vinyl-Acetate之略語；OGFC——大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層；PA——噴灑型陰離子乳化瀝青；PC——噴灑型陽離子乳化瀝青；PE——聚乙烯，Polyethylene之略語；SBR——苯乙烯－丁二烯橡膠（丁苯橡膠），Styrene-Butadiene-Rubber之略語；SBS——苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer之略語；SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMAStoneMasticAsphalt（英），StoneMatrixAsphalt（美）之略語。五、術語、代號

六、規范特點

（一）新規范將施工技術標準與質量驗收內容合而為一，方便施工技術人員使用，實現對施工與驗收的質量控制。（二）按GB50300標準體例，新規范共規定有9條決定工程質量與安全的強制條文，其中質量方面6條，安全方面3條。加強了對施工過程、檢測試驗的控制。

六、規范特點

（三）按GB50300標準體例，規定城鎮道路工程應劃分為單位工程、分部（子分部）工程、分項工程和檢驗批，作為工程施工質量檢驗和驗收的基礎。（四）加強對進場材料、構配件的進場檢查與復驗（見證取樣）。（五）增加新技術、新材料工藝、新檢驗方法的內容。

六、規范特特點（六）提高高部分檢驗驗項目的質質量控制標標準。（七）突出出城鎮特點點，增加廣廣場與停車車場面層、、人行地道道結構、料料石面層等等章節。（八）附錄錄A給出分項、、分部、單單位工程檢檢驗記錄表表。（九）突出出以實現功功能和性能能為基礎，，以過程控控制為主導導，以現場場檢驗為輔輔助。七、新舊規規范對比（一）內容容細化，例例如將原標標準“面層”一章細分為為“瀝青混合料料面層”、“瀝青貫入式式與瀝青表表面處治面面層”、“水泥混凝土土面層”、“鋪砌式面層層”、“廣場與停車車場面層”五章。（二）針對對城鎮建設設的發展補補充完善了了“特殊土路基基”、“石灰、粉煤煤灰、鋼渣渣穩定土類類基層”、“人行地道結結構”、“廣場與停車車場面層”、“鋪砌式面層層”、“隔離墩”、“隔離柵”、“護欄”、“聲屏障”、“防眩板”、“冬雨期施工工”等章節。七、新舊規規范對比（三）針對對社會對環環境保護工工作的日益益重視，新新規范刪除除了不利于于環保的材材料使用，，如瀝青中中的煤瀝青青，各地區區施工中確確需采用可可參照國家家現行其他他標準規范范執行。（四）對目目前很少采采用的材料料、工藝，，新規范未未列入，如如煤渣石灰灰類基層、、泥結碎石石面層、級級配礫石面面層。（五）工程程檢驗結果果改為合格格與不合格格兩級。一般項目的的質量應經經抽樣檢驗驗合格；當當采用計數數檢驗時，，除有專門門要求外，，一般項目目的合格點點率應達到到80%及以上，且且不合格點點的最大偏偏差值不得得大于規定定允許偏差差值的1.5倍。原標準“非主要檢查查項目的合合格率均應應達到70％”七、新舊規規范對比（六）加強強了對各種種原材料的的檢驗要求求：1、增加對路路基填方材材料的強度度（CBR）值要求；；2、基層材料料：土、石石灰、粉煤煤灰、砂礫礫、鋼渣、、水；3、面層材料料：瀝青、、水泥、混混凝土、鋼鋼筋等。（七）規范范統一名詞詞術語，如如路緣石—道牙、收水水井—雨水口、擋擋土墻—護墻、路床床—路胎等。七、新舊規規范對比（八）為提提高工程實實體質量，，滿足社會會日益提高高的對城鎮鎮道路工程程使用功能能的要求，，新規范提提高、細化化了部分檢檢驗項目的的質量控制制頻率及標標準，采用用了先進的的檢測手段段，新增了了部分檢測測項目。舉舉例如下：：1、提高了道道路平整度度指標，原原規范瀝青青混凝土面面層平整度度標準差σ值小于2.6cm，新規范區區分不同道道路等級快快速路、主主干路為小小于1.5cm，次干路、、支路為小小于2.4cm；七、新舊規規范對比2、變更了井井框與路面面高差的檢檢測方法，，采用十字字法量4點取最大值值；3、為確保行行車安全，，保證路面面具有一定定的摩擦力力，增加了了路面抗滑滑性能檢測測項目：摩摩擦系數—擺式儀或橫橫向力系數數車、構造造深度—砂鋪法或激激光構造深深度儀；4、將瀝青混混合料面層層主控項目目壓實度、、厚度檢測測頻率提高高，由每2000m2測1點改為每1000m2測1點；5、取消土方方路基的輕輕型擊實標標準指標；；提高土方方路基重型型擊實標準準指標。七、新舊規規范對比填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實度（％）（重型擊實）

原壓實度（％）（重型擊實）標準值挖方0～30城市快速路、主干路9593次干路9393支路及其它小路9090填方0～80城市快速路、主干路9595次干路9393支路及其它小路9090＞80～150城市快速路、主干路9393次干路9090支路及其它小路9087＞150城市快速路、主干路9087次干路9087支路及其它小路8787七、新舊規規范對比6、增加灌砂砂法、灌水水法兩種壓壓實度檢測測方法；7、增加路路床彎沉值值、柔性路路面基層彎彎沉值、瀝瀝青混合料料路面彎沉沉值作為主主控檢測項項目；8、提高土路路基等工序序一般項目目檢測標準準值；9、增加土路路基、石方方路基、各各種基層、、各種面層層的中線偏偏位檢查；；10、增加對基基層材料的的7d無側限抗壓壓強度檢驗驗；11、瀝青表面面處治增加加瀝青用量量作為一般般檢測項目目。八、強制條條文3.0.7施工中必必須建立立安全技技術交底底制度，，并對作作業人員員進行相相關的安安全技術術教育與與培訓。。作業前前主管施施工技術術人員必必須向作作業人員員進行詳詳盡的安安全技術術交底，，并形成成文件。。3.0.9施工中，，前一分分項工程程未經驗驗收合格格嚴禁進進行后一一分項工工程施工工。八、強制制條文6.3.3人、機配配合土方方作業，，必須設設專人指指揮。機機械作業業時，配配合作業業人員嚴嚴禁處在在機械作作業和走走行范圍圍內。配配合人員員在機械械走行范范圍內作作業時，，機械必必須停止止作業。。6.3.10挖方施工工應符合合下列規規定：1挖土時應應自上向向下分層層開挖，，嚴禁掏掏洞開挖挖。作業業中斷或或作業后后，開挖挖面應做做成穩定定邊坡。。2機械開挖挖作業時時，必須須避開構構筑物、、管線，，在距管管道邊1m范圍內應應采用人人工開挖挖；在距距直埋纜纜線2m范圍內必必須采用用人工開開挖，且且宜在管管理單位位監護下下進行。。3嚴禁挖掘掘機等機機械在電電力架空空線路下下作業。。需在其其一側作作業時，，垂直及及水平安安全距離離應符合合表6.3.10的規定。。八、強制制條文8.1.2瀝青混合合料面層層不得在在雨、雪雪天氣及及環境最最高溫度度低于5℃時施工。。8.2.20熱拌瀝青青混合料料路面應應待攤鋪鋪層自然然降溫至至表面溫溫度低于于50℃后，方可可開放交交通。八、強制制條文10.7.6在面層混混凝土彎彎拉強度度達到設設計強度度，且填填縫完成成前，不不得開放放交通。。11.1.9鋪砌面層層完成后后，必須須封閉交交通，并并應濕潤潤養護，，當水泥泥砂漿達達到設計計強度后后，方可可開放交交通。17.3.8當面層混混凝土彎彎拉強度度未達到到1MPa或抗壓強強度未達達到5MPa時，必須須采取防防止混凝凝土受凍凍的措施施，嚴禁禁混凝土土受凍。。本“行標”修訂完成成后，將將對我國國城鎮道道路工程程施工及及驗收工工作起到到規范、、統一和和指導作作用，它它將能適適應目前前及未來來幾年我我國城鎮鎮道路工工程施工工技術的的發展和和滿足工工程質量量驗收的的需要。。謝謝大家家主要參考考文獻[1]建筑工程程施工質質量驗收收統一標標準(GB50300-2001)[2]混凝土結結構施工工工程施施工質量量驗收規規范（GB50204-2002）[3]建設工程程監理規規范（GB50319-2000）[4]鋼結構工工程施工工質量驗驗收規范范（GB50205-2001）[5]砌體工程程現場檢檢測技術術標準（（GB/T50315-2000）[6]土工試驗驗方法標標準（GB/T50123-1999）[7]土工合成成材料應應用技術術規范(GB50290-98)[8]預拌混凝凝土（GB/14902-2003）[9]普通混凝凝土力學學性能試試驗方法法標準（（GB/T50081-2002）[10]混凝土強強度檢驗驗評定標標準（GBJ107-87）[11]混凝土外外加劑（（GB8076）[12]水泥混凝凝土施工工及驗收收規范（（GBJ97-87）[13]瀝青路面面施工與與驗收規規范(GB50092-96)[14]濕陷性黃黃土地區區建筑規規范（GB50025-2004）主要參考考文獻[15]北京市城城市道路路工程施施工技術術規程（（DBJ01-45-2000）[16]北京市城城鎮道路路工程施施工質量量檢驗標標準（DBJ01-11-2004）[17]城鎮道路路工程設設計規范范（CJJ37-90）[18]市政道路路工程質質量檢驗驗評定標標準（CJJ1-90）[19]城市道路路路基工工程施工工及驗收收規范（（CJJ44-91）[20]粉煤灰石石灰類道道路基層層施工及及驗收規規范（CJJ4-97）[21]鋼渣石灰灰類道路路基層施施工及驗驗收規范范（CJJ35-90）[22]煤渣石灰灰類道路路基層施施工暫行行技術規規定（CJJ5-83）[23]固化類路路面基層層和底基基層技術術規程（（CJJ/T80-98）[24]乳化瀝青青路面施施工及驗驗收規程程（CJJ42-91）[25]路面稀漿漿封層施施工規程程（CJJ66-95）[26]聯鎖型路路面磚路路面施工工及驗收收規范（（CJJ79-98）[27]城市人行行天橋與與人行地地道技術術規范（（CJJ69-95）主要參考考文獻[28]公路工程程技術標標準（JTGB01-2003）[29]公路工程程名詞術術語（JTJ002-87）[30]公路軟土土地基路路堤設計計與施工工技術規規范（JTJ017-96）[31]公路加筋筋土工程程設計規規范（JTJ015-91）[32]公路土工工合成材材料應用用技術規規范（JTJ/T019-98）[33]公路土工工合成材材料試驗驗規程(JTJ/T060-98)[34]公路路基基施工技技術規范范(JTJ033-95)[35]公路路基基設計規規范(JTJ013-95)[36]公路路面面基層施施工技術術規范（（JTJ034-2000）[37]公路工程程集料試試驗規程程（JTJ058-2006）[38]公路瀝青青路面施施工技術術規范（（JTGF40-2004）[39]公路工程程質量檢檢驗評定定標準（（JTGF80/1-2004）[40]公路水泥泥混凝土土路面施施工技術術規范（（JTGF30-2003）[41]公路路基基路面現現場測試試規程（（JTJ059-95）[42]公路工程程瀝青及及瀝青混混合料試試驗規程程（JTJ052-2000）[43]公路工程程無機結結合料穩穩定材料料試驗規規程（JTJ057-94）[44]公路加筋筋土工程程施工技技術規范范（JTJ035-91）[45]公路土試試驗規程程（JTJ051-2007）主要參考考文獻[46]鋼筋焊接接及驗收收規程（（JGJ18-2003）[47]回彈法檢檢測混凝凝土抗壓壓強度技技術規程程