地鐵施工設(shè)備簡介設(shè)備是工程施工的工具，隨著科技力量的不斷發(fā)展，施工機(jī)械化程度不斷提高。作為一名施工技術(shù)人員，必須了解施工設(shè)備的性能，才能更好的完成施工任務(wù)，提高工程質(zhì)量。地鐵施工使用的主要設(shè)備我項(xiàng)目施工的主要設(shè)備有：一、盾構(gòu)二、成槽機(jī)三、三軸攪拌樁機(jī)四、二軸攪拌樁機(jī)五、履帶式吊車六、龍門吊七、挖掘機(jī)八、盾構(gòu)施工法軌道運(yùn)輸設(shè)備一、成槽機(jī)設(shè)備簡介施工地下連續(xù)墻時由地表向下開挖成槽的機(jī)械裝備。20世紀(jì)50年代末開始在建設(shè)工程中應(yīng)用。作業(yè)時，根據(jù)地層條件和工程沒計(jì)在土層或巖體開挖成一定寬度和深度的槽形空,放置鋼筋籠和灌注混凝土而形成地下連續(xù)墻體。成墻厚度可為400～1500毫米,一次施工成墻長度可為2500～2700毫米。為了保證成槽的垂直度,成槽機(jī)設(shè)有隨機(jī)監(jiān)測糾偏裝置。施工原則1、成槽機(jī)垂直度控制⑴成槽過程中利用成槽機(jī)的顯示儀進(jìn)行垂直度跟蹤觀測，做到隨挖隨糾，達(dá)到0.3﹪的垂直度要求。⑵合理安排每個槽段中的挖槽順序，使抓斗兩側(cè)的阻力均衡。⑶成槽結(jié)束后，利用超聲波監(jiān)測儀檢測垂直度，如發(fā)現(xiàn)垂直度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，及時進(jìn)行修正。2、成槽挖土挖槽過程中，抓斗出入槽應(yīng)慢速、穩(wěn)當(dāng)，根據(jù)成槽機(jī)儀表及實(shí)測的垂直度及時糾偏。在抓土?xí)r槽段兩側(cè)采用雙向閘板插入導(dǎo)墻，使導(dǎo)墻內(nèi)泥漿不受污染。3、槽深測量及控制⑴挖槽時應(yīng)做好施工記錄，詳細(xì)記錄槽段定位、槽深、槽寬等，若發(fā)生問題，及時分析原因，妥善處理。⑵槽段挖至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)及時檢查槽位、槽深、槽寬等，合格后方可進(jìn)行清底。⑶成槽過程中利用成槽機(jī)的顯示儀進(jìn)行槽深跟蹤觀測，做到隨挖隨糾，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑷槽深采用標(biāo)定好的測繩測量，每幅根據(jù)其寬度測2～3點(diǎn)，同時根據(jù)導(dǎo)墻標(biāo)高控制挖槽的深度，以保證設(shè)計(jì)深度。⑸清底應(yīng)自底部抽吸并及時補(bǔ)漿，清底后的槽底泥漿比重不應(yīng)大于1.15，沉淀物淤積厚度不應(yīng)大于100mm。4、槽段分段部位控制槽段劃分應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況、槽壁的穩(wěn)定性、鋼筋籠重量、設(shè)備起吊能力、混凝土供應(yīng)能力等條件。槽段分段接縫位置應(yīng)盡量避開轉(zhuǎn)角部位，并與誘導(dǎo)縫位置相重合。5、導(dǎo)墻拐角部位處理成槽機(jī)械在地下墻拐角處挖槽時，即使緊貼導(dǎo)墻作業(yè)，也會因?yàn)樽ザ范窔ず投俘X不在成槽斷面之內(nèi)的緣故，而使拐角內(nèi)留有該挖而未能挖出的土體。為此，在導(dǎo)墻拐角處根據(jù)所用的挖槽機(jī)械端面形狀相應(yīng)延伸出去30cm，以免成槽斷面不足，妨礙鋼筋籠下槽。二、三軸攪拌樁機(jī)設(shè)備簡介三軸攪拌樁機(jī)主主要應(yīng)用在地基基加固處理中，，采用專用三軸軸攪拌樁機(jī)械在在地基身處就地地將水泥粉和軟軟粘土強(qiáng)制攪拌拌，經(jīng)過一定時時間，利用土和和水泥水化物間間的物理化學(xué)作作用，形成有一一定強(qiáng)度的水泥泥土固結(jié)體，從從而提高軟土層層的承載力，改改善土體的壓縮縮特性、剪切特特性、透水特性性。三軸攪拌樁加固固優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)：：1、采用專用三軸軸攪拌樁機(jī)施工工，兩軸同向旋旋轉(zhuǎn)噴漿與土拌拌合，中軸逆向向高壓噴氣在孔孔內(nèi)與水泥土充充分翻攪拌合，，而且由于中軸軸高壓噴出的氣氣體在土中逆向向翻轉(zhuǎn)，使原來來已拌合的土體體更加均勻，成成樁直徑更加有有效，加固效果果更優(yōu)。2、三軸攪拌機(jī)械械施工效率高，，相對單軸或雙雙軸攪拌機(jī)械施施工工期大大縮縮短，對于施工工工期要求緊的的工程，此法施施工特別有效。。3、適用范圍廣。。水泥深層攪拌拌樁適用于處理理正常固結(jié)的淤淤泥與淤泥質(zhì)土土、粉土、飽和和黃土、素填土土、粘性土、泥泥炭土、有機(jī)質(zhì)質(zhì)土等地基。同同時，水泥深層層攪拌樁所形成成的水泥土固體體可作為豎向承承載的復(fù)合地基基，基坑工程圍圍護(hù)擋墻、被動動區(qū)加固、防滲滲帷幕等。4、地基加固施工工時，將要置換換出一部分泥漿漿。由于施工前前開挖溝槽，避避免了泥漿的溢溢出，但由于加加固深度的增加加置換出的泥漿漿會逐漸增多，，置換出的泥漿漿在短時間內(nèi)無無法固結(jié)致使無無法及時運(yùn)到指指定的棄土場，，對施工現(xiàn)場的的文明施工造成成一定的影響。。5、施工機(jī)械設(shè)備備比較大，現(xiàn)場場組裝需要提供供很大的施工場場地。機(jī)械設(shè)備備從現(xiàn)場組裝到到調(diào)試需要一個個星期的時間，，所以三軸攪拌拌樁加固需要較較大的施工場地地。三、二軸攪拌樁樁機(jī)雙軸攪拌樁和三三軸攪拌樁的施施工工藝相差不不大，都是將水水泥漿打入土中中后攪拌養(yǎng)護(hù)形形成水泥土，只只是機(jī)械上面不不同，三軸攪拌拌樁機(jī)械由樁架架、動力頭和后后臺組成，自動動化系統(tǒng)較高。。雙軸攪拌樁廣廣泛用于坑底加加固和一些淺型型基坑，一般深深基坑都采用三三軸攪拌樁或三三軸攪拌樁內(nèi)插插型鋼。四、履帶式吊車車設(shè)備簡介履帶式起重機(jī)機(jī)是在行走的的履帶底盤上上裝有起重裝裝置的起重機(jī)機(jī)械，是自行行式、全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的一種起重機(jī)。這種種起重機(jī)具有有操作靈活、、使用方便、、在一般平整整堅(jiān)實(shí)的場地地上可以載荷荷行駛和作業(yè)業(yè)的特點(diǎn)。履履帶式起重機(jī)機(jī)是結(jié)構(gòu)吊裝裝工程中常用用的起重機(jī)械械。履帶式起重機(jī)機(jī)按傳動方式式不同可分為為機(jī)械式（QU）、液壓式（（QUR）和電動式（（QUD）三種。常用用液壓式，電電動式不適用用于需要經(jīng)常常轉(zhuǎn)移作業(yè)場場地的建筑施施工。履帶式起重機(jī)機(jī)的特點(diǎn)是操操縱靈活，本本身能回轉(zhuǎn)360度，在平坦坦堅(jiān)實(shí)的地面面上能負(fù)荷行行駛。由于履履帶的作用，，可在松軟、、泥濘的地面面上作業(yè)，且且可以在崎嶇嶇不平的場地地行駛。在裝裝配式結(jié)構(gòu)施施工中，特別別是單層工業(yè)業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安安裝中，履帶帶式起重機(jī)得得到廣泛的使使用。履帶式式起重機(jī)的缺缺點(diǎn)是穩(wěn)定性性較差，不應(yīng)應(yīng)超負(fù)荷吊裝裝，行駛速度度慢且履帶易易損壞路面，，因而，轉(zhuǎn)移移時多用平板板拖車裝運(yùn)。。選用時主要取取決于起重量量、工作半徑徑和起吊高度度，常稱“起起重三要素””，起重三要要素之間，存存在著相互制制約的關(guān)系。。其技術(shù)性能能的表達(dá)方式式，通常采用用起重性能曲曲線圖或起重重性能對應(yīng)數(shù)數(shù)字表。180t履帶吊作業(yè)半半徑和起升高高度五、龍門吊設(shè)備簡介門式起重機(jī)是是橋式起重機(jī)機(jī)的一種變形形，又叫龍門門吊。主要用用于室外的貨貨場、料場貨貨、散貨的裝裝卸作業(yè)。它它的金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)像門形框架架，承載主梁梁下安裝兩條條支腳，可以以直接在地面面的軌道上行行走，主梁兩兩端可以具有有外伸懸臂梁梁。門式起重重機(jī)具有場地地利用率高、、作業(yè)范圍大大、適應(yīng)面廣廣、通用性強(qiáng)強(qiáng)等特點(diǎn)，在在港口貨場得得到廣泛使用用。雙主梁門式起起重機(jī)承載能能力強(qiáng)，跨度度大、整體穩(wěn)穩(wěn)定性好，品品種多，但自自身質(zhì)量與相相同起重量的的單主梁門式式起重機(jī)相比比要大些，造造價也較高。。根據(jù)主梁結(jié)結(jié)構(gòu)不同，又又可分為箱形形梁和桁架兩兩種形式。一一般多采用箱箱形結(jié)構(gòu)。箱梁使用鋼板板焊接成箱式式結(jié)構(gòu)，具有有安全性高，，剛度大等特特點(diǎn)。一般用用于大噸位及及超大噸位的的門式起重機(jī)機(jī)。箱梁同時時也具有造價價高，自重大大，抗風(fēng)性較較差等缺點(diǎn)。。嚴(yán)格執(zhí)行“十十不吊”的制制度：①指揮信號不不明或亂指揮揮不吊；②超過額定起起重量時不吊吊；③吊具使用不不合理或物件件捆掛不牢不不吊；④吊物上有人人或有其它浮浮放物品不吊吊；⑤抱閘或其它它制動安全裝裝置失靈不吊吊；⑥行車吊掛重重物直接進(jìn)行行加工時不吊吊；⑦歪拉斜掛不不吊；⑧具有爆炸性性物件不吊；；⑨埋在地下物物件不拔吊；；⑩帶棱角塊口口物件、未墊墊好不吊；工作級別龍門吊也就是是門式起重機(jī)機(jī)工作級別A：它反映了起起重機(jī)在載荷荷狀態(tài)和利用用繁忙程度兩兩個方面的工工作特性。工工作級級別的劃分是是由起重機(jī)的的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們們分為A1～A8八個級別。起起重機(jī)工作級級別，也也就是金屬屬結(jié)構(gòu)的工作作級別，按起起升機(jī)構(gòu)確定定，分為A1－A8級，若與我國國規(guī)定的起重重機(jī)工作類型型對照，大大體上相相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。六、挖掘機(jī)長臂挖掘機(jī)正鏟挖掘機(jī)抓斗挖掘機(jī)設(shè)備簡介挖掘機(jī)，又稱稱挖掘機(jī)械（（excavatingmachinery)，是用鏟斗挖挖掘高于或低低于承機(jī)面的的物料，并裝裝入運(yùn)輸車輛輛或卸至堆料料場的土方機(jī)機(jī)械。挖掘機(jī)機(jī)挖掘的物料料主要是土壤壤、煤、泥沙沙以及經(jīng)過預(yù)預(yù)松后的土壤壤和巖石。從從近幾年工程程機(jī)械的發(fā)展展來看，挖掘掘機(jī)的發(fā)展相相對較快，挖挖掘機(jī)已經(jīng)成成為工程建設(shè)設(shè)中最主要的的工程機(jī)械之之一。挖掘掘機(jī)最重要的的三個參數(shù)：：操作重量（（質(zhì)量），發(fā)發(fā)動機(jī)功率和和鏟斗斗容。。挖掘機(jī)的分類類按照鏟斗來分分，挖掘機(jī)又又可以分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、、拉鏟挖掘機(jī)機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于于挖掘地表以以上的物料，，反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地地表以下的物物料。1.反鏟挖掘機(jī)反鏟式是我們們見過最常見見的，向后向向下，強(qiáng)制切切土?？梢杂糜糜谕C(jī)作業(yè)業(yè)面以下的挖挖掘，基本作作業(yè)方式有：：溝端挖掘、、溝側(cè)挖掘、、直線挖掘、、曲線挖掘、保持一一定角度挖掘掘、超深溝挖挖掘和溝坡挖挖掘等。2.正鏟挖掘機(jī)正鏟挖掘機(jī)的鏟土動作形形式。其特點(diǎn)點(diǎn)是“前進(jìn)向向上，強(qiáng)制切切土”。正鏟鏟挖掘力大，，能開挖停機(jī)機(jī)面以上的土土，宜用于開開挖高度大于于2m的干燥基坑，，但須設(shè)置上上下坡道。正正鏟的挖斗比比同當(dāng)量的反反鏟的挖掘機(jī)機(jī)的斗要大一一些，可開挖挖含水量不大大于27%的一至三類土土，且與自卸卸汽車配合完完成整個挖掘掘運(yùn)輸作業(yè)，，還可以挖掘掘大型干燥基基坑和土丘等等。長臂挖掘機(jī)由于挖掘機(jī)自自身的缺陷限限制了它的工工作范圍，而而往往有很多多施工現(xiàn)場需需要挖掘機(jī)擴(kuò)擴(kuò)大施工范圍圍，但現(xiàn)有的的大小臂滿足足不了現(xiàn)場的的要求，長臂臂挖掘機(jī)（加加長臂挖掘機(jī)機(jī)）也就應(yīng)需需而生。所謂長臂（即即加長臂））就是在原大大小臂基礎(chǔ)之之上加長一部部分或者完全全舍棄原大小小臂換成加長長的大小臂從從而達(dá)到更廣廣更深更高的的工作范圍，，提高施工的的經(jīng)濟(jì)效益。。長臂挖掘機(jī)參參考參數(shù)機(jī)型/參數(shù)PC200-8PC220-8PC300LC-7PC360-7PC400-7PC450-7大小臂總長度15380mm18000mm18000mm20000mm22000mm24000mm動臂總長8220mm10000mm10000mm11000mm12000mm13000mm斗桿總長7160mm8000mm8000mm9000mm10000mm11000mm大小臂總重量4000kg4600kg5200kg6000kg6500kg7000kg配置斗容量0.4m30.4m30.5m30.6m30.6m30.7m3最大挖掘高度12510mm13500mm13720mm14920mm16100mm17300mm最大挖掘半徑15100mm17300mm17600mm19600mm21600mm23600mm最大挖掘深度11340mm13000mm13200mm15000mm16500mm18000mm運(yùn)輸高度2980mm3160mm3210mm3210mm3400mm3400mm七、盾構(gòu)施工工法軌道運(yùn)輸輸設(shè)備牽引車土箱砂漿車管片小車車設(shè)備簡介介管片運(yùn)輸輸車在前前方，列列車進(jìn)入入盾構(gòu)機(jī)機(jī)后配套套系統(tǒng)時時，剛好好使管片片運(yùn)輸車車位于管管片吊機(jī)機(jī)下方。。管片運(yùn)運(yùn)輸車前前面也不不能有其其他車輛輛，否則則會防礙礙管片的的吊卸。。其次緊緊跟沙漿漿運(yùn)輸車車，進(jìn)入入盾構(gòu)機(jī)機(jī)后配套套系統(tǒng)時時恰好位位于盾構(gòu)構(gòu)機(jī)同步步注漿罐罐附近。。機(jī)車在在最后，，進(jìn)入時時推著列列車，駛駛出時拉拉著列車車。列出編組組方式設(shè)備的成成本構(gòu)成成1、折舊費(fèi)費(fèi)及租賃賃費(fèi)自有設(shè)備備的使用用，公司司每月提提取的折折舊費(fèi)；；外租設(shè)設(shè)備需每每月給設(shè)設(shè)備供應(yīng)應(yīng)商支付付租金。。2、