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文檔簡介
建筑施工安全技術
——建筑施工安全專業知識篇
一、建筑施工的特點及傷亡事故類別
建筑業事故的特點是由建筑施工的特點決定的。
(-)建筑施工的特點
1.產品固定,人員流動
建筑施工最大的特點就是產品固定,人員流動。任何一棟建筑物、
構筑物等一經選定了地址,破土動工興建后就固定不動了,但生產人
員要圍繞著它上上下下地進行生產活動。建筑產品體積大、生產周期
長,有的持續幾個月或一年,有的需要三五年或更長的時間。這就形
成了在有限的場地上集中了大量的操作人員、施工機具、建筑材料等
進行作業,這與其他產業的人員固定、產品流動的生產特點截然不同。
建筑施工人員流動性大,不僅體現在一項工程中,當一座廠房、
一棟樓房完成后,施工隊伍就要轉移到新的地點去建設新的廠房或住
宅。這些新的工程可能在同一個街區,也可能在不同的街區,甚至是
在另一個城市內,一施工隊伍就要相應在街區、城市內或者地區間流
動。改革開放以來,由于用工制度的改革,施工隊伍中絕大多數施工
人員是來自農村的農民工,他們不但要隨工程流動,而且還要根據季
節的變化進行流動,給安全管理帶來很大的困難。
2.露天高處作業多,手工操作,繁重體力勞動
建筑施工絕大多數為露天作業,一棟建筑物從基礎、主體結構、
屋面工程到室外裝修等,露天作業約占整個工程的70%。建筑物都是
由低到高構建起來的,以民用住宅每層高2.9m計算,兩層就是5.8m,
現在一般都是七層以上,甚至是十幾層幾十層的住宅,施工人員都要
在十幾米、幾十米甚至百米以上的高空從事露天作業,工作條件差。
我國建筑業雖然有了很大發展,但至今大多數工種仍然沒有改
變,如抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等仍以手工操作為主。勞動
繁重、體力消耗大,加上作業環境惡劣,如光線、雨雪、風霜、雷電
等影響,導致操作人員注意力不集中或由于心情煩躁違章操作的現象
十分普遍。
3.建筑施工變化大,規則性差,不安全因素隨著形象進度的變化
而改變
每棟建筑物由于用途不同、結構不同、施工方法不同等,危險有
害因素也不相同;同樣類型的建筑物,因工藝和施工方法不同,危險
有害因素也不同;在一棟建筑物中,從基礎、主體到裝修,每道工序
不同,危險有害因素也不同;同一道工序,由于工藝和施工方法不同,
危險有害因素也不相同。因此,建筑施工變化大,規則性差。施工現
場的危險有害因素,隨著工程形象進度的變化而不斷變化,每個月、
每天,甚至每個小時都在變化,給安全防護帶來諸多困難。
從上述的特點可以看出,在施工現場必須隨著工程形象進度的發
展,及時調整和補充各項防護設施,才能消除隱患,保證安全。
(二)易發和多發事故的類別
從建筑物的建造過程以及建筑施工的特點可以看出,施工現場的
操作人員隨著從基礎一主體一屋面等分項工程的施工,要從地面到地
下,再回到地面擴再上到高空。經常處在露天、高處和交叉作業的環
境中。建筑施工的高處墜落、物體打擊、觸電和機械傷害等4個類別
的傷亡事故多年來一直居高不下,被稱為四大傷害。隨著建筑物的高
度從高層到超高層,其地下室亦從地下一層到地下二層或地下三層,
土方坍塌事故增多,特別是在城市里拆除工程增多,因此,在四大傷
害的基礎上增加了坍塌事故,建筑施工也就從四大傷害變成了五大傷
害。據2007年全國建筑施工傷亡事故分析,2007年全國共發生房
屋建筑和市政工程建筑施工事故859起,死亡1012人。事故類別是
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、起重傷害等。這5類事故的死亡
人數共915人,分別占全部事故死亡人數的45.45%、20.36%、
11.56%、6.62%,6.42%,總計占全部事故死亡人數的90.42%。
(三)建筑施工中危險源的識別
下列5類事故發生的主要部位就是建筑施工中的危險源。
1.高處墜落。人員從臨邊、洞口,包括屋面邊、樓板邊、陽臺邊、
預留洞口、電梯井口、樓梯口等處墜落;從腳手架上墜落;龍門架(井
字架)物料提升機和塔吊在安裝、拆除過程墜落;安裝、拆除模板時
墜落;結構和設備吊裝時墜落。
2.觸電。對經過或靠近施工現場的外電線路沒有或缺少防護,在
搭設鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過程中,碰觸這些線路造成觸電;
使用各類電器設備觸電;因電線破皮、老化,又無開關箱等觸電。
3.物體打擊。人員受到同一垂直作業面的交叉作業中和通道口處
墜落物體的打擊。
4.機械傷害。主要是垂直運輸機械設備、吊裝設備、各類樁機等
對人的傷害。
5.坍塌。施工中發生的坍塌事故主要是:現澆混凝土梁、板的模
板支撐失穩倒塌、基坑邊坡失穩引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、
施工現場的圍墻及在建工程屋面板質量低劣坍落。
二、施工組織設計及安全技術措施
(-)建筑工程施工組織設計
一棟建筑物或者一個建筑群體的施工是在有限的場地和空間集
中大量的人、機、物來完成的。施工過程中可以采用不同的方法和不
同的機具;而建筑物或建筑群體的施工順序,也可以有不同的安排;
工程開工以前所必須完成的一系列準備工作也可以采用不同的方法。
總之,不論在技術方面或在組織方面,、通常都有許多可行的方案供
施工人員選擇。怎樣結合工程的性質、規模、工期、機械、材料、構
件、運輸、地質、氣候等各項具體的條件,從經濟、技術、質量、安
全的全局出發,在眾多的方案中選定最合理的方案,是施工人員在開
始施工之前就必須解決的問題。在做出合理的決定之后,施工人員就
可以對施工的各項活動做出全面的部署,編制出指導施工準備和施工
全過程的技術經濟文件,這就是施工組織設計。
施工組織設計是在國家和行業的法律、法規、標準的指導下,從
施工的全局出發,根據各種具體條件,擬定工程施工方案、施工程序、
施工流向、施工順序、施工方法、勞動組織、技術措施、施工進度、
材料供應、運輸道路、場地利用、水電能源保證等現場設施的布置和
建設做出規劃,以便對施工中的各種需要及其變化,做好事前準備,
使施工建立在科學合理的基礎上,從而做到高速度地取得最好的經濟
效益和社會效益。
建筑工程施工組織設計是指導全局、統籌規劃建筑工程施工活動
全過程的組織、技術、經濟文件。因此,從工程施工招投標、申報施
工許可證和進行施工等活動都必須有工程施工組織設計作為指導。
施工組織設計一般分為施工組織總設計、單位工程施工組織設計
和專項施工方案3類。
1.施工組織總設計是以建設項目或群體工程為對象進行編制,對
其進行統籌規劃,指導全局的施工組織設計。一般在初步設計、技術
設計或擴大設計批準后,即可進行編制施工組織總設計。由于大、中
型建設項目施工工期需多年,因此,施工組織總設計又是編制施工企
業年度施工計劃的依據。
2.單位工程施工組織設計是以一個單位工程或一個交工的系統
工程為對象而編制的,在施工組織總設計的總體規范和控制下,進行
較具體、詳細的施工安排,也是施工組織總設計的具體化,是指導本
工程項目施工生產活動的文件,也是編制本工程項目季、月度施工計
劃的依據。
單位工程施工組織設計是在全套施工圖設計完成并進行會審、交
底后,由直接組織施工的單位組織編制。并經本單位的計劃、技術、
質量、安全、動力、材料、財務、勞資等部門審核,由企業的技術負
責人(總工程師)審批,簽字后生效的技術文件。
3.分部(分項)工程施工組織設計也稱為專項施工方案,它的編
制對象是危險性較大、技術復雜的分部分項工程或新技術項目,用來
具體指導分部分項工程的施工。該施工組織設計的主要內容包括:施
工方案、進度計劃、技術組織措施等。
(二)施工安全技術措施
1.施工安全技術措施是施工組織設計中的重要組成部分,它是具
體安排和指導工程安全施工的安全管理與技術文件。是針對每項工程
在施工過程中可能發生的事故隱患和可能發生安全問題的環節進行
預測,從而在技術上和管理上采取措施,消除或控制施工過程中的不
安全因素,防范發生事故。
建筑施工企業在編制施工組織設計時,應當根據建筑工程的特點
制定相應的安全技術措施。因此,施工安全技術措施是工程施工中安
全生產的指令性文件,在施工現場管理中具有安全生產法規的作用,
必須認真編制和貫徹執行。
2.施工安全技術措施主要包括:
(1)進入施工現場的安全規定;
(2)地面及深坑作業的防護;
(3)高處及立體交叉作業的防護;
(4)施工用電安全;
(5)機械設備的安全使用;
(6)為確保安全,對于采用的新工藝、新材料、新技術和新結
構,制定有針對性的、行之有效的專門安全技術措施;
(7)預防因自然災害(防臺風、防雷擊、防洪水、防地震、防
暑降溫、防凍、防寒、防滑等)促成事故的措施;
(8)防火防爆措施。
(三)專項安全施工組織設計的要點
專項安全施工組織設計也稱分部分項工程安全施工組織設計。
《建筑法》第三十八條規定,對專業性較強的工程項目,應當編制專
項安全施工組織設計。《建設工程安全生產管理條例》第二十六條規
定,對專業性較強的,達到一定規模的危險性較大的分部分項工程,
如:基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、
腳手架工程、拆除、爆破工程應編制專項施工方案。
根據這個規定,除必須在施工組織設計中編制施工安全技術措施
外,還應編制分部分項工程,如:腳手架,塔吊安拆、臨時用電、爆
破工程等的專項安全施工方案或者稱為施工安全技術措施,詳細地制
定施工程序、方法及防護措施,確保該分部分項工程的安全施工。
施工安全技術措施內容必須符合現行安全生產法律、法規和安全
技術規范、標準。
編制專項施工方案的要求和程序。
1.基坑(槽)土方開挖及降水工程
(1)土方開挖
1)應針對土質的類別、基坑的深度、地下水位、施工季節、周
圍環境、擬采用的機具來確定開挖方案。
2)開挖的基坑(槽)設計深度如比鄰近建筑物、構筑物的基礎
深時,應采取邊坡支撐加固措施,并在施工中進行沉降和位移動態觀
測。
3)根據基坑的深度、土質的特性和周圍環境確定對基坑的支護
方案。
4)根據選定的基坑支護方案進行設計和驗算。
5)根據所采用的開挖方案編制操作程序和規程。
6)繪制施工圖。
7)制定回填方案。
(2)降水工程
1)根據基坑的開挖深度、地下水位的標高、土質的特性及周圍
環境,確定降水方案。
2)設計和驗算降水方案的可靠性。
3)編制降水的程序、操作規定、管理制度。
4)繪制施工圖。
2.臨時用電(也稱施工用電)工程
(1)現場勘測,確定變電所、配電室、總配電箱、分配電箱、
開關箱及電線線路走向。
(2)負荷計算,根據用電設備等計算,確定電氣設備及電線規
格。
(3)變電所設計。
(4)配電線路設計。
(5)配電裝置設計。
(6)接地設計。
(7)防雷。
(8)外電防護措施。
(9)安全用電及防火。
(10)用電工程設計施工圖。
3.腳手架工程
(1)確定腳手架的種類、搭設方式和形狀、使用功能。
(2)設計計算。
(3)繪制施工詳圖。
(4)編制搭潮口拆除方案。
(5)交接驗收、自檢、互檢、使用、維護、保養等的措施。
4.模板工程
(1)確定現澆混凝土梁、板、柱等采用的模板的種類及支撐材
料。
(2)設計計算模板面和支撐體系的強度和變形。
(3)繪制平面、立面、剖面的構造詳圖。
(4)編制安裝、拆除方案。
(5)制定檢查、驗收、使用等的措施。
5.高處作業工程
(1)確定對"四口"(樓梯口、電梯井口、預留口、通道口)
臨邊、登高、懸空及交叉作業的防護方案。
(2)設計計算所選擇的防護設施的可靠性能。
(3)繪制防護設施施工圖。
(4)安裝、拆除的規定。
(5)使用、管理、維護等的措施。
6.起重吊裝工程
(1)根據構件或設備的形狀、位置、質量、環境制定吊裝方案。
(2)選擇吊裝機具。
(3)繪制吊裝機位、路線等實施圖。
(4)編制操作、防護及管理措施。
7.塔式起重機
(1)根據塔式起重機的產品性能及安全使用規程,編制安裝及
拆除的方案。
(2)設計軌道或塔式起重機基礎及附墻裝置。
(3)制定檢查、驗收、使用、維修、保養等措施。
(四)危險性較大的分部分項工程安全管理
2009年5月,住房和城鄉建設部為加強對危險性較大的分部分項
工程安全管理,明確安全專項施工方案編制內容,規范專家論證程序,
確保安全專項施工方案實施,積極防范和遏制建筑施工生產安全事故
的發生,依據《建設工程安全生產管理條例》及相關安全生產法律法
規制度,制定并下發了《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》;
對應制定專項方案的危險性較大的分部分項工程和應組織專家對方
案進行論證的超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的范圍做
出了詳細的規定。
1.危險性較大的分部分項工程范圍
(1)基坑支護、降水工程
開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質條件和周邊環
境復雜的基坑(槽)支護、降水工程。
(2)土方開挖工程
開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。
(3)模板工程及支撐體系
1)各類工具式模板工程。包括大模板、滑模、爬模、飛模等工
程。
2)混凝土模板支撐工程。搭設高度5m及以上;搭設跨度10m
及以上;施工總荷載lOkN/m”及以上;集中線荷載15kN/m及以上;
高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支
撐工程。
3)承重支撐體系。用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。
(4)起重吊裝及安裝拆卸工程
1)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊質量在10kN及以
上的起重吊裝工程。
2)采用起重機械進行安裝的工程。
3)起重機械設備自身的安裝、拆卸。
(5)腳手架工程
1)搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。
2)附著式整體和分片提升腳手架工程。
3)懸挑式腳手架工程。
4)吊籃腳手架工程。
5)自制卸料平臺、移動操作平臺工程。
6)新型及異型腳手架工程。
(6)拆除、爆破工程
1)建筑物、構筑物拆除工程。
2)采用爆破拆除的工程。
(7)其他
1)建筑幕墻安裝工程。
2)鋼結構、網架和索膜結構安裝工程。
3)人工挖擴孔樁工程。
4)地下暗挖、頂管及水下作業工程。
5)預應力工程。
6)采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準
的危險性較大的分部分項工程。
2.超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍
(1)深基坑工程
1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、
降水工程。
2)開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復
雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、
降水工程。
(2)模板工程及支撐體系
1)工具式模板工程。包括滑模、爬模、飛模工程。
2)混凝土模板支撐工程。搭設高度8m及以上;搭設跨度18m
及以上,施工總荷載15kN/nr'及以上;集中線荷載20kN/m及以上。
3)承重支撐體系。用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點
集中荷載700kg以上。
(3)起重吊裝及安裝拆卸工程
1)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊質量在100kN及以
上的起重吊裝工程。
2)起重量300kN及以上的起重設備安裝工程;高度200m及以
上內爬起重設備的拆除工程。
(4)腳手架工程
1)搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。
2)提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。
3)架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。
(5)拆除、爆破工程
1)采用爆破拆除的工程。
2)碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害
氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構筑物的拆除
工程。
3)可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其他建、構筑
物安全的拆除工程。
4)文物保護建筑、優秀歷史建筑或歷史文化風貌區控制范圍的
拆除工程。
(6)其他
1)施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。
2)跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于60m及
以上的網架和索膜結構安裝工程。
3)開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。
4)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程。
5)采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準
的危險性較大的分部分項工程。
三、施工現場安全知識
(一)施工現場安全規定
施工現場是建筑行業生產產品的場所,為了保證施工過程中施工
人員的安全和健康,應建立施工現場安全規定。
1.懸掛標牌與安全標志。施工現場的入口處應當設置"一圖五
牌",即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、
安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監
督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志
牌。
2.施工現場四周用硬質材料進行圍擋封閉,在市區內其高度不得
低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工
現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放
應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
3.施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設
置圍擋、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。
4.施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照
標準進行設計,采取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設
計搭設,并用綠色密目式安全網全封閉。
5.施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用
電規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉
線接電。
6.施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工
作。
7.施工現場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛生有關規定
要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
8.進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全
-H4-
市。
(二)施工過程中的安全操作知識
施工現場的施工隊伍中有兩類人員參加施工,一類是管理人員,
包括項目經理、施工員、技術員、質監員、安全員等;另一類是操作
人員,包括瓦工、木工、鋼筋工等各工種。施工管理人員是指揮、指
導、管理施工的人員,在任何情況下,不應為了搶進度,而忽視安全
規定,指揮工人冒險作業。操作人員應通過三級教育、安全技術交底
和每日的班前活動,掌握保護自己生命安全和健康的知識和技能,杜
絕冒險蠻干,做到不傷害自己、不傷害別人,也不被別人傷害。各類
人員除了做到不違章指揮不違章作業以外,還應熟悉以下建筑施工安
全的特點。
1.安全防護措施和設施需要不斷地補充和完善。隨著建筑物從基
礎到主體結構的施工,不安全因素和安全隱患也在不斷地變化和增
加,這就需要及時地針對變化了的情況和新出現的隱患采取措施進行
防護,確保安全生產。
2.在有限的空間交叉作業,危險因素多。在施工現場的有限空間
里集中了大量的機械、設施、材料和人。隨著在建工程形象進度的不
斷變化,機械與人、人與人之間的交叉作業就會越來越頻繁,因此,
受到傷害的機會是很多的,這就需要建筑工人增強安全意識,掌握安
全生產方面的法律、法規、規范、標準知識,杜絕違章施工、冒險作
業。
(三)施工現場安全措施
1.安全目標管理
安全目標管理的主要內容如下:
(1)控制傷亡事故指標。
(2)施工現場安全達標。在施工期間內都必須達到《建筑施工
安全檢杳標準》的合格以上要求。
(3)文明施工。要制定施工現場全工期內總體和分階段的目標,
并要進行責任分解落實到人,制定考評辦法,獎優罰劣。
2.文明施工
根據住房和城鄉建設部《建筑施工安全檢查標準》的規定:在工
程施工期間內,施工現場都能做到地坪硬化、場區綠化、五小設施(辦
公室、宿舍、食堂、廁所、浴室)衛生化、材料堆放標準化等文明施
工的標準。
3.安全技術交底
任何一項分部分項工程在施工前,工程技術人員都應根據施工組
織設計的要求,編寫有針對性的安全技術交底書,由施工員對班組工
人進行交底。接受交底的工人,聽過交底后,應在交底書上簽字。
4.安全標志
在危險處如:起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、
樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及
有害危險氣體和液體存放處等,都必須按《安全色》、《安全標志》
和《工作場所職業病危害警示標識》的規定懸掛醒目的安全標志牌。
5.季節性施工
建筑施工是露天作業,受到天氣變化的影響很大,因此,在施工
中要針對季節的變化制定相應施工措施,主要包括雨季施工和冬季施
工。高溫天氣應采取防暑降溫措施。
6.塵毒防治
建筑施工中主要有水泥粉塵、電焊鎰塵及油漆涂料等有毒氣體的
危害,隨著工藝的改革,有些塵毒危害已經消除。如實施商品混凝土
以后,水泥污染正在消除。其他的塵毒應采取措施治理。施工單位應
向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝,并書面告知危險崗位
的操作規程和違章操作的危害。作業人員應當遵守安全施工的強制性
標準、規章制度和操作規程。
(四)建筑施工安全“三寶”安全帽、安全帶、安全網
的正確使用
1.安全帽
安全帽被廣大建筑工人稱為安全“三寶”之一,是建筑工人保護
頭部,防止和減輕頭部傷害,保證生命安全的重要的個人防護用品。
凡進入施工現場的所有人員,都必須正確戴好安全帽。作業中不
得將安全帽脫下,擱置一旁,或當坐墊使用。施工現場發生的物體打
擊事故表明:凡是正確戴好安全帽,就會減輕或避免事故的后果;如
果未正確戴好安全帽,就會失去它保護頭部的防護作用,使人受到嚴
重傷害。
要正確地使用安全帽,必須做到以下4點:
(1)帽襯頂端與帽殼內頂,必須保持25~50mm的空間,有了
這個空間,才能夠成一個能量吸收系統,才能使沖擊分部在頭蓋骨的
整個面積上,減輕對頭部傷害;
(2)必須系好下頜帶,戴安全帽如果不系下頜帶,一旦發生高
處墜落,安全帽將被甩掉離開頭部造成嚴重后果;
(3)安全帽必須戴正、戴穩,如果帽子歪戴著,一旦頭部受到
打擊,就不能減輕對頭部的傷害。
(4)安全帽在使用過程中會逐漸損壞、要定期不定期進行檢查,
如果發現開裂、下凹、老化、裂痕和磨損等情況,就要及時更換,確
保使用安全。
2.安全帶
安全帶是防止高處作業人員發生墜落或發生墜落后將作業人員
安全懸掛個人防護裝備,被廣大建筑工人譽為“救命帶”。
安全帶可分為:圍桿作業安全帶、區域限制安全帶和墜落懸掛安
全帶。建筑、安裝施工中大多使用的是墜落懸掛安全帶。
安全帶的正確使用方法:墜落懸掛安全帶使用時應高掛低用,注
意防止擺動碰撞。若安全帶低掛高用,一旦發生墜落,將增加沖擊力,
帶來危險。新使用的安全帶必須有產品檢驗合格證,無證明不準使用。
3.安全網
安全網是用來防止人員、物體墜落,或用來避免、減輕墜落及物
體打擊傷害的網具。
根據安裝形式和使用目的不同,安全網可分為平網和立網兩類。
安裝平面垂直于水平面,主要用來接住墜落的人和物的安全網稱為平
網。安裝平面不垂直于水平面,主要用來防止人或物墜落的安全網稱
為立網。
安全網的使用規則和支搭方法如下:
(1)新網必須有產品質量檢驗合格證,舊網必須有允許使用的
證明書或合格的檢驗記錄。
(2)安裝時,在每個系結點上,邊繩應與支撐物(架)靠緊,
并用一根獨立的系繩連接,系接點沿網邊均勻分布,其距離不得大于
75cm。系結點應符合打結方便、連接牢固、且容易解開,受力后又
不會散脫的原則。有筋繩的網在安裝時,也必須把筋繩連接在支撐物
(架)上。
(3)多張網連接使用時,相鄰部分應靠緊或重疊,連接繩材料
應與網繩相同,強力不得低于其網繩強力。
(4)安裝平網時,除按上述要求外,還要遵守支搭安全網的三
要素即:負載高度、網的寬度和緩沖的距離。
負載高度:兩層平網間距離不得超過10m;因施工需要,如高層
外裝飾施工支設的首層安全平網,應采用附加鋼絲繩的緩沖安全措
施。
網的寬度:應符合國家標準《高處作業分級》(GB/T3608-2008)
的規定。如基礎高度用h表示,可能墜落范圍的半徑用R表示,R
值與h值的關系如下:
當高度h為2至5m時,半徑R為3m;
當高度h為5m以上至15m,半徑R為4m;
當高度h為15m以上至30m時,半徑R為5m;
當高度h為30m以上時,半徑R為6mo
緩沖距離:3m寬的水平安全網,網底距下方物體的表面不得小于
3m;6m寬的水平安全網,網底距下方物體表面不得小于5mo安全
網下邊不得堆物。
安全網支搭標準還規定:在施工工程的電梯井、采光井、螺旋式
樓梯口,除必須設防護門(欄)外,還應在井口內首層,并每隔四層
固定一道安全網;煙囪、水塔等獨立體建筑物施工時,要在里、外腳
手架的外圍固定一道6m寬的雙層安全網,井內應設一道安全網。
(5)安裝立網時,除必須滿足以上1、2、3的要求外,安裝平
面應與水平面垂直、立網底部必須與腳手架全部系牢封嚴。
(6)要保證安全網受力均勻。必須經常清理網上落物,網內不
得有積物。
(7)安全網安裝后,必須設專人檢查驗收,合格簽字方可使用。
(8)拆除安全網必須在有經驗的人員嚴密監督下進行。拆網應
自上而下,同時要采取防墜落措施。
建筑施工安全技術
建筑施工安全技術篇
一、土方工程
土方工程施工中安全是一個很突出的問題,因土方坍塌造成的事
故占每年工程死亡人數的比例逐年上升,成為建筑業五大傷害之一。
(-)土的分類與性質
1.根據土的顆粒級配或塑性指數可分為碎石類土、砂土和黏性
±o
2.根據土的沉積年代,黏性土又可分為:老黏性土、一般黏性土
和新近沉積黏性土。見表8-1。
表8—1士的野外鑒別法
項目亞黏土輕亞黏土砂士
濕潤時用刀稍有光滑面,切而無光滑面,切面稍粗無光滑1
切面光滑,有黏刀阻力
切平整ft面相險
稽有滑以感,有黏有輕微黏滯減或無黏無鉆滯!
濕土用手隹有滑膩感,感覺不到有砂
滯感,感覺到有少量滯蛾,感覺到砂粒較多、覺到全是
摸時的感覺粒,水分較大時很皓手
砂粒tttt粗糙
土塊用手捏或拋扔時
干土土塊堅硬,用弊才能打碎土塊用力可壓碎松散
易碎
易鉆衣物體,干燥后不易能黏著物體,干燥不易黏著物體,干燥
濕土不能黏4
劃去后較易剝去后一碰就掉
愚性較大,能提成直徑小
濕土提條情于0.5mm的長條(長度不右期性.能提成直熨性小,能搓成直徑無如性,
況短于手掌),手持一端不易徑0.5~2mm的土條2~3nun的短條擺成土條
斷裂
3.根據土的工程特性,還可分出特殊性土如軟土、人工填土、素
填土、雜填土等。在野外主要采用濕潤時用刀切、用手捻摸時的感覺、
濕土搓條等方法來鑒別土的性質,以便采取支護措施。
(二)邊坡穩定因素及基坑支護的種類
1.影響邊坡穩定的因素
基坑開挖后,其邊坡失穩坍塌的實質是邊坡土體中的剪應力大于
土的抗剪強度。而土體的抗剪強度又是來源于土體的內摩阻力和內聚
力。因此,凡是能影響土體中剪應力、內摩阻力和內聚力的,都能影
響邊坡的穩定。
(1)土類別的影響。不同類別的土,其土體的內摩阻力和內聚
力不同。例如砂土的內聚力為零,只有內摩阻力,靠內摩阻力來保持
邊坡的穩定平衡。而黏性土則同時存在內摩阻力和內聚力,因此,對
于不同類別的土能保持其邊坡穩定的最大坡度也不同。
(2)土濕化程度的影響。土內含水愈多,濕化程度越高,使土
壤顆粒之間產生滑潤作用,內摩阻力和內聚力均降低。其土的抗剪強
度降低,邊坡容易失去穩定。同時含水量增加,使土的自重增加,裂
縫中產生靜水壓力,增加了土體內剪應力。
(3)氣候的影響。氣候使土質松軟或變硬,如冬季凍融又風化,
也可降低土體抗剪強度。
(4)基坑邊坡上面附加荷載或外力的影響,能使土體中剪應力
大大增加,甚至超過土體的抗剪強度,使邊坡失去穩定而塌方。
2.土方邊坡最陡坡度
為了防止坍方,保證施工安全,當土方挖到一定深度時,邊坡均
應做成一定的坡度。
土方邊坡的坡度以其高度H與底寬度B之比表示,即土方邊坡坡
度的大小與土質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、排水
情況、附近堆積荷載等有關。開挖的深度愈深,留置時間越長,邊坡
應設計得平緩一些,反之則可陡一些,用井點降水時邊坡可陡一些。
邊坡可以做成斜坡式,根據施工需要亦可做成踏步式,地下水位低于
基坑(槽)或管溝底面標高時,挖方深度在5m以內,不加支撐的邊
坡的最陡坡度應符合表8-2的規定。
表8-2土方邊坡坡度規定
邊坡坡度(高:寬)
土的類別
坡頂無荷載坡頂杓靜荷載坡頂行動」
中密的砂土1:1.001U.251:1.50
中陽的碎石類、土(充埴物黏性土)1:0.751U.001U.25
硬覆的輕亞黠土1:0.671:0.751:1.(X)
中密的碎石類土(充填物為黏性土)1:0.501:0.671:0.75
硬塑的亞黏土、黏土33B0.501:0.67
老黃土1:0.10l:O.251:0.33
軟土(經井點降水后)H1.00-
注:靜載指堆土或材料等,動載指機械挖土或汽車運輸作業等。
在挖方邊坡上側堆土或材料以及移動施工機械時,應與挖方邊緣保持
一定距離,以保證邊坡的穩定,當土質良好時,堆土或材料距挖方邊
緣0.8m以外,高度不宜超過1.5m。
3.拾方直壁不加支撐的允許深度
土質均勻且地下水位低于基坑(槽)或管溝底面標高時,其挖方
邊坡可做成直立壁不加支撐,挖方深度應根據土質確定,但不宜超過
表8-3的規定。
:::..111,,,
.■if;A,1--1IXTr_JnAXar---?_________________________.>__
表877基坑(槽).蝴成直立壁不加支撐的沃度規定:::
*fillall
:1三上的類別挖方深度/m::::
■■■1
:中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土)1:::::
::ii:硬塑、可塑的輕亞黏土及亞黏土1.25:::::
;碳或:、可塑的黏土和碎石類土(填充物為黏性土)
1.50■:11
—---------2----------::>一
----------------堅硬的熟上-------------------------■■■
采用直立壁挖土的基坑(槽)或管溝挖好后,應及時進行地下結
構和安裝工程施工,在施工過程中,應經常檢查坑壁的穩定情況。
挖方深度若超過表8-3規定,應按表8-2規定,放坡或直立壁加
支撐。
4.基坑和管溝常用的支護方法
在基坑或管溝開挖時,常因受場地的限制不能放坡,或者為了減
少挖填的土方量,縮短工期以及防止地下水滲入基坑等要求,可采用
設置支撐與護壁樁的方法。表8-4介紹了常用的一些基坑與管溝的支
撐方法。
表8T常用的一些基坑與管溝的支撐方法
支律名稱適用范圍支撐名稱適用他圖
能保持直立的干土或天然濕度的黏挖鬣程度小的黏性土及影
間斷式水平支撐斷續式水平支捽
土類土,深度在2m以內小于3m時
挖呢較潮濕的或散粒的土及挖七深挖掘松散的或濕度很高的
連續式水平支撐連續式垂直支撐
度小于5m土深度不限)
開挖較大基坑或使用較大型的機械開挖較大基坑或使用段大
錨拉支撐斜柱支撐
控土,而不能安裝橫撐對械挖土,而不能采用錨拉支1
開挖寬度大的基坑,當部分地段下開爐寬度較大的總坑當部
短樁隔斷支撐臨時擋土墻支撐
部放坡不足時下部放坡不足時
天然海度的粘土類上中,地下水較
混凝土或在軟弱土層中開12較大,
少,地面荷載較大,深度6~30m的鋼構架支護
鋼筋混凝土支護坑,而不能用一般支護方法
現形結構護舞或人工輪孔樁護壁用
開挖較大較深,周圍有建筑物、公開沱較大較深(>10m)
路的基坑,作為復合結構的一部分,地下連續墻錨基坑,周圍有高層建筑物,
地下連續墻支護
或用于高層建筑的逆作法威工,作為桿支護支護有較大變形,采用機t
結構的地下外墻不允許內部設支撐時
大型較深基坑開挖,臨近
開挖較大較深(>6m)基坑.臨擋土護坡極與
外土護坡樁支撐建筑物建筑,不允許支護有
近有建筑,不允許支撐有較大變形時錨桿結合支撐
形時
(三)土方開挖及基坑和邊坡施工的安全防護措施
1.土方開挖準備
(1)勘查現場,清除地面及地上障礙物。
(2)做好施工場地防洪排水工作,場地周圍設置必要的截水溝、
排水溝。
(3)保護測量基準樁,以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無
誤。
(4)備好施工用電、用水、道路及其他設施。
(5)對于深基坑,要先做好擋土樁。
2.土方開挖
(1)根據土方開挖的深度和工程量的大小,選擇機械和人工挖
土或機械挖土的方案。
(2)如開挖的基坑(槽)比鄰近建筑物基礎深時,開挖應保持
一定的距離和坡度,以免在施工時影響鄰近建筑物的穩定,如不能滿
足要求,應采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進行沉降和位移觀測。
(3)棄土應及時運出,如需要臨時堆土,或留作回填土,堆土
坡腳至坑邊距離應按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定,在邊坡支
護設計時應考慮堆土附加的側壓力。
(4)為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量減少暴露時
間,及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序,要預
留15—30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖去。
3.土方開挖的安全措施
(1)每項工程施工時,都要編制土方工程施工方案,其內容包
括施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護等,邊坡支護應根據
有關規范要求進行設計,并有設計計算書。
(2)人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大于
2.5m;多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土要自上而下,
逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業。
(3)挖土方前對周圍環境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑
物下面進行作業。
(4)基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩
定情況,發現問題時及時加固處理。
(5)機械挖土,多臺機同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩定。
根據規定和計算確定挖土機離邊坡的安全距離。
(6)深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。
(7)運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關規定。
(8)土方爆破時要遵守爆破作業的有關規定。
二、模板工程
模板工程,就其材料用量、人工、費用及工期來說,在混凝土結
構工程施工中是十分重要的組成部分,在建筑施工中也占有相當重要
的位置。據統計每平方米竣工面積需要配置0.15mz模板。模板工程的
勞動用工約占混凝土工程總用工的1/3。特別是近年來城市建設高層
建筑增多,現澆鋼筋混凝土結構數量增加,據測算約占全部混凝土工
程的70%以上,模板工程的重要性更為突出。
(一)模板的分類及作用
模板按其功能分類,常用的模板主要有5大類。
1.定型組合模板
定型組合模板包括定型組合鋼模板、鋼木定型組合模板、組合鋁
模板以及定型木模板。目前我國推廣應用量較大的是定型組合鋼模
板。
2.墻體大模板
大模板有鋼制大模板、鋼木組合大模板以及由大模板組合而成的
筒子模等。
3.飛模(臺模)
飛模是用于樓蓋結構混凝土澆注的整體式工具式模板,具有支拆
方便、周轉快、文明施工的特點。飛模有鋁合金桁架與木(竹)膠合
板面組成的鋁合金飛模,有輕鋼桁架與木(竹)膠合板面組成的輕鋼
飛模,也有用門式鋼腳手架或扣件鋼管腳手架與膠合板或定型模板面
組成的腳手架飛模,還有將樓面與墻體模板連成整體的工具式模板一
隧道模。
4.滑升模板
滑升模板是整體現澆混凝土結構施工的一項新工藝。廣泛應用于
工業建筑的煙囪、水塔、筒倉、豎井和民用高層建筑剪力墻、框剪、
框架結構施工。
滑升模板主要由模板面、圍圈、提升架、液壓千斤頂、操作平臺、
支承桿等組成,滑升模板一般采用鋼模板面,也可用木或木(竹)膠
合板面。圍圈、提升架、操作平臺一般為鋼結構,支承桿一般用直徑
25mm的圓鋼或螺紋鋼制成。
5.一般木模板
一般木模板板面采用木板或木膠合板,支承結構采用木龍骨、木
立柱,連接件采用螺栓或鐵釘。
(二)模板的構造和使用材料的性能
一般模板通常由3部分組成:模板面、支撐結構(包括水平支承
結構,如龍骨、桁架、小梁等,以及垂直支承結構,如立柱、格構柱
等)和連接配件(包括穿墻螺栓、模板面連結卡扣、模板面與支承構
件以及支承構件之間連接零配件等)。
模板的結構設計,必須能承受作用于模板結構上的所有垂直荷載
和水平荷載(包括混凝土的側壓力、振搗和傾倒混凝土產生的側壓力、
風力等)。在所有可能產生的荷載中要選擇最不利的組合驗算模板整
體結構和構件及配件的強度、穩定性和剛度。當然首先在模板結構設
計上必須保證模板支撐系統形成空間穩定的結構體系。
模板工程所使用的材料,可以是鋼材、木材和鋁合金等。下面分
別介紹這些材料的規格和性能。
1.鋼材
采用平爐或氧氣轉爐3號鋼(沸騰鋼或鎮靜鋼)、16Mn鋼、
16Mnq鋼。
鋼材質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700-2006)
的規定。
鋼管應符合現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-2008)
或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2008)中規定的3號
普通鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》
(GB/T700-2006)中Q235A級鋼的規定。有嚴重銹蝕、彎曲、壓
扁及裂紋等疵病的不得使用。
鋼鑄件應符合現行國家標準《一般工程用鑄造碳鋼件》
(GB/T11352-2009)的規定。
組合鋼模板及配件制作質量應符合現行國家標準《組合鋼模板技
術規范》(GB50214-2001)的規定。
模板支架的材料宜優先選用鋼材。
2.木材
木材的樹種可根據各地區實際情況選用,材質不宜低于1等材。
有腐朽、折裂、枯節等疵病的木材不得使用。
木材選材時,應根據模板構件受力種類,按表8-5選用適當等級
的木材。
表8T不同受力木構件材質選擇等級
構件受力種類材質等級
受拉或拉片構件1等材
___________________受彎或壓彎構件___________U等材
受壓構件'II等材
3.鋁合金材
建筑模板結構若采用鋁合金材時,應采用純鋁加入鎰、鎂等合金
元素后的鋁合金型材。
4.面板材料
面板除采用鋼、木外,可采用膠合板、復合纖維板、塑料板、玻
璃鋼板等。其中膠合板應符合《混凝土模板用膠合板》(GB/T17656
—2008)的有關規定。
(1)覆面木膠合板的規格和技術性能應符合下列規定:
1)厚度應采用12~18mm的板材;
2)其剪切強度應符合下列要求:
不浸泡,不蒸煮
室溫水浸泡
沸水煮
含水率
密度
1.4~1.8N/mm2
1.2~L8N/mm2
24hl.2~1.8N/mm2
5%~13%
4.5~8.8kN/m3
(2)覆面竹膠合板應符合下列規定:表面應平整光滑,具有防
水、耐磨、耐酸堿的保護膜,厚度不小于15mm。
(3)復合纖維板應符合下列規定:
1)表面應平整光滑不變形,厚度應采用12mm及以上板材;
2)技術性能應符合下列要求:
72h吸水率<5%
72h吸水膨脹率<4%
耐酸堿腐蝕性
在1%苛性鈉中浸泡24h,無軟化及腐蝕現象
耐水汽性能在水蒸氣中噴蒸24h,表面無軟化及
明顯膨脹
(三)荷載規定
設計模板首先要確定模板應承受的荷載。荷載分為:
1.荷載標準值
(1)恒荷載標準值。包括模板及其支架自重標準值、新澆筑混
凝土自重標準值、鋼筋自重標準值當采用內部振搗器時,新澆筑的混
凝土作用于模板的最大側壓力標準值的確定方法及計算公式。
(2)活荷載標準值。包括施工人員及設備荷載標準值。
(3)風荷載標準值。
2.荷載設計值
計算模板及支架結構或構件的強度、穩定性和連接的強度時,應
采用荷載設計值(荷載標準值乘以荷載分項系數)o計算正常使用極
限狀態的變形時,應采用荷載標準值。
荷載分項系數:永久荷載為L2,活荷載為1.4O
鋼模板及其支架的荷載設計值可乘以系數0.95予以折減。采用
冷彎薄壁型鋼,其荷載設計值不應折減。
3.荷載組合
按極限狀態設計時,其荷載組合應按兩種情況分別選派:
(1)對于承載能力極限狀態,應按荷載效應的基本組合采用。
(2)對于正常使用極限狀態應采用標準組合。模板及其支架荷
載效應組合的各項荷載分別按平板和薄殼的模板及支架、梁和拱模板
的底板及支架及梁、拱、柱
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