高速標志與標線工程施工組織設計_第1頁
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資料范本資料范本本資料為word版本,可以直接編輯和打印,感謝您的下載高速標志與標線工程施工組織設計地點:__________________時間:__________________說明:本資料適用于約定雙方經過談判,協商而共同承認,共同遵守的責任與義務,僅供參考,文檔可直接下載或修改,不需要的部分可直接刪除,使用時請詳細閱讀內容五、施工組織設計1.總體施工組織布置及規劃1.1施工組織機構為“按期、優質、安全、有序”地完成本合同段工程,我單位擬組建國家高速滬陜線西安至商州高速公路(第二通道)交通安全設施工程項目經理部,抽調具有豐富的公路交通安全設施施工經驗的隊伍承擔本合同段的施工任務。項目經理部屬我單位的派出機構,受我公司直接領導,依據本合同段工程規模及施工特點,我單位將把該項目列入重點工程進行管理,充分發揮施工、科研方面的優勢,加強公司各業務、科研等部門對現場予以有力支持,確保工程處于受控狀態。項目部設項目經理一名,項目總工程師一名。下設兩室四部,兩室四部分別為工程計劃部、質檢部、臨時試驗室、合同部、綜合辦公室、安全保通部。該項目經理部代表我單位,負責對內組織、協調、指揮生產,對外配合業主、監理及地方有關部門工作,確保合同的履行。組織機構詳見下頁《擬為承包本合同工程設立的組織機構圖》。。項目經理部組織機構框圖項目經理總工程師工程部施工一隊保通隊質檢部綜合辦公室安全保通部施工二隊財務部合同部說明:(1)該項目經理部代表我單位,負責對內組織、協調、指揮生產,對外配合業主、監理及地方有關部門工作,確保合同的履行。(2)施工隊,負責全線標志、標線、輪廓標、防眩設施等交通安全設施工程施工。1.2勞動力安排計劃本合同段共需勞動力及技術管理人員100名(包括民工),項目經理部20人,其他人員80人。施工人員曾參加過類似工程施工,具有豐富的施工經驗。各階段勞動力使用計劃詳見下表《勞動力計劃表》。1.3人員安排與保證措施人員安排表:人員保證措施:如果我公司中標,在簽定合同協議書后2天內立即組織經理部管理人員及施工機械先期進入施工場地,進行施工駐地臨時工程、線路交接樁、施工場地清理等工作。其他人員根據相應工作面開展情況陸續進場。項目經理部管理人員常駐工地,其他人員根據作業面開展情況項目部統一安排,確保工程人員的合理利用和調度。1.4總體施工規劃我單位根據業主提供的招標文件及施工圖紙,經過優化安排后工期暫定為:2010年9月30日開工,2011年10月30日完工,總工期13個月。具體施工進度計劃見下表:2.主要工程項目的施工方案、方法與技術措施2.1標志工程:(1)標志定位和設置所有交通標志都按圖紙的要求定位和設置。安裝的標志與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。為了消除路側標志表面產生的眩光,標志向后旋轉約5o,以避開車前燈光束的直射;門架標志的垂直軸向后傾成一角度。(2)基礎開挖與埋設①在基坑開挖前通知監理工程師,以便查看或監測標志位置。基坑挖到圖紙規定的深度和大小,混凝土緊靠未擾動的開挖面澆筑,每個底座頂部的地面外露部分要立模。②開挖的基坑經監理工程師校核后方可立模或設置基礎鋼筋,設置的預埋連接螺栓和定位經監理工程師校核認可后方可澆筑混凝土,底座平面抹平,有外露的邊緣要修抹整齊。③回填土要分層夯實,填到與基坑四周地面或坡面齊平。回填土經監理工程師認可的能用作壓實材料,不得用草皮、垃圾和有機土等回填。(3)標志支承結構①路側式標志的裝設,按現行的《道路交通標志和標線》的規定進行。②鋼支承結構根據相關規范和現行的《道路交通標志和標線》的規定制作和安裝。③所有管狀或空心截面的支承結構,設有經監理工程師同意的防雨帽。④鉆孔、沖孔和車間焊接,在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件適合標志安裝系統并符合現行的《道路交通標志和標線》的要求。⑤安裝系統,包括多標志組合裝置的詳情報送監理工程師審批。安裝期問,標志板適當支撐和加固,其表面采取防止損壞的保護措施。⑥標志支撐結構的架設在基礎混凝土強度達到要求,并得到監理工程師的批準后進行。門架標志結構整個安裝過程以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業。在橫粱安裝之前,先預拱,橫梁中間處的預拱度一般為50mm。懸臂標志的預拱度為40mm。⑦標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都加以保護,以避免鋼材或鋁合金的銹蝕、被盜,保護措施經監理工程師認可。(4)標志板制作安裝①標志面的制作a.交通標志的形狀、圖案、字體、數字、字母和顏色嚴格按照現行的《道路交通標志和標線》及《國家高速公路網相關標志更換工作實施技術指南》(交通部2007第30號公告)及圖紙的規定執行。b.交通標志板面上圖案、字符的平面布設,在施工前5天做出樣品,提交給監理工程師審批。c.粘貼反光膜時,不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層涂保護層,如透明涂料等。d.反光膜盡可能減少拼接,當粘貼反光膜不可避免出現接縫時,使用反光膜產品的最大寬度進行拼接,接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時,可以平接,其間隙不超過lmm,距標志板邊緣50mm之內,不得有拼接。②標志板在車間剪裁或切割,以產生整齊、方正的邊緣,不應有毛刺,并按現行的《道路交通標志和標線》的規定進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。③提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖,在取得監理工程師同意之后,再進行圖案制作。④定向反光膜用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標志板上,其表面不產生任何氣泡和污損等缺陷。⑤標志板的運輸、貯存和搬運方式按制造廠商的要求進行,兩塊標志鄰接面之間用適合的襯墊材料分隔,以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板貯存在干凈、干燥的室內。⑥安裝標志板時,事先獲得監理工程師的批準,標志的緊固方法符合圖紙的要求。⑦標志安裝完畢后,根據標志制造廠商建議的方法,清掃所有標志板。在清掃過程中,不損壞標志面或產生其它缺陷。2.2標線工程:(1)路面清掃涂料與路面結合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料的施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥砂及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。根據不同情況采用掃帚,板刷和煤氣燃燒器徹底清除。(2)放樣做好交通管理確保放樣操作安全。然后進行標線位置的量測,按設計圖標明的位置和圖形用測量用具和白粉筆在路面作出標記。放樣完成后,圖案所包含的管制意義能正確表達,司機和行人能準確辨認。先測出道路中心點,然后按10-20m間隔確定中心線;在曲線路段,沿曲率半徑5-15m設定中心點;在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位。在確認設定的中心點連接線與曲率半徑相符時,則連接各中心點劃出道路中心樣線(用白色乳膠漆標出),這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時,也需不斷的與已設定的中心線位置進行校核。根據道路中心線位置,標出標線一半的寬度(例如當標線寬為15cm,中心線一半的寬度為7.5cm)。并畫出標線寬度的輪廓線,以便進行噴涂作業。在曲線路段,其標線位置沿半徑方向量出。當曲線半徑小的曲線路段,根據道路線形設計與施工的情況,求得與道路線形的協調一致。車道分界線,邊緣線,可據中心線量出,一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線,導流標線,文字記號等的放樣,以施工圖設計為原則。但是,考慮到道路的特殊條件和進出口等的位置需總體協調時,要根據道路實際情況得到監理工程師認可后重新設計,并放樣定位。(3)底漆噴涂為提高路面與涂膜的粘接力,在路面上先涂抹底漆(下涂劑),底漆的涂抹量過多或不足都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據路面狀況和底漆特性,一般每m2涂抹65~230g底漆為好。使用底漆噴灑機涂抹,將底漆調至濃淡均勻后涂灑,底漆涂灑寬度應比標線放樣寬度稍寬一些。底漆涂撒后,要進行適當時間的養護,當底漆不粘車胎,也不粘附灰塵、砂土時,才可進行標線涂布作業。養護時間根據大氣溫度、路面溫度、濕度、風強度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。涂底漆時,要仔細,防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,在凹陷的地方適當涂厚一點。(4)涂敷涂敷作業是標線施工最關鍵的一步,按操作程序嚴格把關。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠,可裝保溫裝置,按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度(一般溫度控制在180℃~200℃之間)。涂敷操作程序及注意事項:涂敷前進行施工機械的檢查,保證設備處于完好狀態。預先用油毛氈和白鐵皮進行實地試劃,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進行參數調整。標線涂敷,在底漆溶劑干燥后進行,在底漆還未干燥前就劃標線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。為保證夜間的識別性,在標線涂敷的同時要撒布玻璃珠。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會沉入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好固著,容易脫落,反光效果很差。因此,玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響,所以在施工時要嚴格控制撒布時間。注意撒布玻璃珠的裝備情況,以及劃線時的風力和風向(天然風及從劃線車旁邊通過車輛所引起的風)對玻璃珠撒布的影響,避免玻璃珠擁成堆。撒布要均勻、全面。通常最適當的撒布量是寬15cm標線,每畫100cm長度時,撒布20~30g。玻璃珠撒布過多,使白天的色調變壞,并產生高低不平,也易使灰塵沾粘而降低識別性。(5)標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,采用自然冷卻法。劃線車中的涂料要經常保持混合狀態,即在施工中要經常對容器內的涂料進行攪拌。冬季低溫時,施工中要采取路面的預熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠,以致影響涂料與路面的粘接牢度。涂敷導流標線時采用專用斑馬線劃線車,盡量做到一次成型,在斑馬線的接頭處預留5cm間隙以利排水。有下列情況,要延期施工:※剛鋪筑的瀝青路面易造成對標線的污染(最好是攤鋪路面2天之后)。※遇到降雨和特別潮濕的路段,待路面干燥后再行施劃。(6)修整劃標線結束后,根據實際完成情況,計測工作量。對不符合要求的標線進行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。要修剔不合規格的標線,收集四處散落的玻璃珠,因為路面上的玻璃珠易使人和車輛滑行和跌倒,發生事故。所以必須清掃干凈。除此之外,及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物等。2.3輪廓標工程:(1)輪廓標施工應在路面施工完成后進行。附著于護欄上的輪廓標設施,可在護欄安裝過程中或在護欄安裝完成后進行。(2)在施工安裝前,應對全線設施的埋設條件、位置、數量進行核對,并作出詳細的施工組織設計。(3)輪廓標按設計圖量距定位。附著于護欄上的輪廓標可按立柱間距定位。(4)埋設于土中的輪廓標,應澆注混凝土基礎,基礎開挖達規定的尺寸和深度后,先澆注一層片石混凝土,厚度不應小于20cm。接著在片石混凝土上支模板,測定模板頂部的標高。當立柱與混凝土基礎澆在一起時,則可將立柱放入模板中,固定就位后,即可澆注混凝土。混凝土澆注完成后采取正常的養護措施,直到混凝土達規定的強度。當輪廓標柱體或立柱為裝配式,則應預留柱體插入的空穴,或采用法蘭盤連接。(5)柱體式輪廓標,可在混凝土基礎的預留空穴中安裝。輪廓標柱體應垂直于地平面,三角形柱體的頂角平分線應垂直于道路中心線,柱體與混凝土基礎之間用螺栓連接。附著于各類構造物上的輪廓標,按照放樣確定的位置進行安裝。反射器應盡可能與駕駛員視線垂直。安裝高度宜盡量統一,應連接牢固。2.4防眩設施工程:(1)防眩設施在施工前應做好各項準備工作,并做出詳細的施工組織設計。(2)施工前應清理場地,確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣。(3)防眩設施在施工過程中,不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護欄等設施。(4)按設計要求處理好路段與橋梁上的防眩設施的設置位置及高度,不得出現高低不平甚至扭曲的外形。(5)防眩板單獨埋設立柱時,應在基礎混凝土達到設計強度后,方可安裝上部構件。(6)施工過程中不損傷金屬涂層。任何形式涂層的損傷,均應在24h之內給予修補。3.工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系根據招標文件規定,我單位將組織優秀的項目經理部成立工期保證體系,選擇精干隊伍進場施工,保證在招標文件要求工期內完成所有合同任務。3.2工期保證措施為確保按期、保質完成本標段工程,同時針對本標段工程特點,擬制定以下工期保證措施。(1)組織保證1)縮短施工準備期,盡可能早的組織工程施工。中標后立即組織項目主要人員進入施工現場,進行施工準備工作和技術準備,為盡早開工創造有利條件。2)搞好標準化施工,認真貫徹ISO9002系列標準,通過合理的施工組織與正確的施工方法來加快施工進度。3)強化管理,挖掘內部潛力,健全內部經濟承包責任制,利用經濟杠桿作用,充分調動廣大職工的積極性、自覺性,作為保證工期的組織和思想保證,對指揮不力、消極怠工者及時處理。(2)勞動力保證根據總體施工進度安排,逐季、逐月做出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。參加本項目施工的人員不安排假期休假,以免影響工程的正常施工。(3)物質保證1)保證料源充足。開工前做出一次性備料計劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制定出、進料計劃,保證各種物資的及時供應。2)根據生產計劃編制供應計劃,超前訂貨加工,同時嚴把材料質量關,防止因材料不合格而影響工期。(4)設備保證根據本標段工程實際施工情況,配足配強挖掘、裝載、運輸、攤鋪、碾壓、混凝土及混合料生產及吊運設備,同時做好設備的使用、保養、維修工作,配足常用易損配件,保證各種機械設備的正常運轉,提高其利用率。(5)技術保證1)搞好本工程的統籌、網絡計劃工作,制定各施工階段目標,科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間,采取相應措施盡可能減少影響進度的薄弱環節,科學合理地縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度。同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,確保關鍵工序施工的工期與質量。2)根據施工總進度計劃的要求,分別編制月、旬、周施工進度計劃,建立生產分析會議制度,對照檢查,找差距、找原因,完善管理,促進施工。3)提前做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時與設計單位聯系解決,避免耽誤工期。4)組織技術質量人員學習招標文件、技術規范與施工監理程序,準確掌握本工程要求的標準與程序。5)提前做好各分部分項工程施工方案與材料試驗,及時向業主、監理申報開工。6)加強技術管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。(6)環境保證施工過程中協調好同當地政府及村民的關系,創造良好的生產環境,并與業主、監理、設計等單位密切配合、同心協力,為確保本工程工期獻計獻策。4.工程質量管理體系及保證措施4.1工程質量管理體系質量管理體系圖見下圖。(1)為強化工程質量管理,成立以項目經理為組長,總工程師為副組長和工程、安質、物資、計劃及分部領導等參加的質量管理領導小組,形成一個從上到下的質量保護體系,指導整個施工。(2)廣泛開展全面質量管理,根據工程需要,結合本單位實際情況,做好標準化工作。工程開工前,要組織各級人員對每項工作都要認真學習標準,運用標準、掌握標準、克服隨意性。(3)專職質檢人員必須選用責任心強、能堅持原則,聽從指揮,并有一定施工技術水平和質量管理經驗的技術人員擔任。4.2工程質量保證措施(1)單項工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設計,經監理工程師審批后,嚴格按施工組織設計施工,在施工過程中,經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況,以確保施工生產正常進行。(2)工程質量保證項目經理部設質檢組,各施工隊設專職質檢員,班組設兼職質檢員。項目經理部每周一組織一次質量大檢查,施工隊每天進行施工中間檢查。班組堅持“三檢制”自檢合格后,專職質檢員進行全面檢查驗收,再由項目經理部,質檢工程師請監理工程師檢查簽認。發現違反施工程序,不按設計圖紙,規范施工使用不符合質量要求的原材料,成品和設備時各級質檢員有權制止。(3)施工操作質量保證施工操作者是工程質量的直接責任者,工程質量的好壞,施工操作者是關鍵。施工操作者,必須具備有相應操作資格,特別是重點部位工程以及專業性質很強的工種工程,操作者必須具有相應的工種崗位的實踐技能,對一些專業技術工種,必須考核持證上崗。施工操作中,要堅持自檢、互檢、交接檢制度,所有工程必須堅持樣板制,堅持做到不合格的工序不交工。在整個施工過程中,要貫穿前有交底,工中有檢查,工后有驗收,做到施工操作程序化、標準化,規范化、確保施工質量。(4)人員素質的質量保證在工程質量管理中“人、機、料、結、環”這五要素,施工管理的工程技術人員,專業管理人員、施工操作人員素質的好壞,對施工工程質量起著決定性的作用。必須通過培訓學習不斷提高,各專業技工,高級技工等人員保持相對穩定,保證其工作的連續性及原有操作技能水平。(5)正確處理進度與質量的關系進度與質量是對立的統一,沒有質量就沒有進度,進度必須服從質量,嚴格按標準規范和設計要求組織,指導施工,絕不能因為工期而忽視質量。5.安全生產管理體系及保證措施5.1安全生產管理體系安全保證體系圖見下頁。(1)安全管理措施:1)統一安全的管理方針堅持“安全第一、預防為主”的政策。在計劃、施工、檢查上,堅持以安全為核心,滲透于生產的各個環節。2)安全管理模式以項目部安全管理委員會為指導,項目經理為主管,工地專職安全員執行日常工作的安全管理網絡,確保安全管理工作有序有效地進行。3)職工的安全教育和管理在開工之前,由項目經理部牽頭,各施工隊組織對進場職工進行安全規程教育,對關鍵工序的工作人員嚴格要求持證上崗,作業過程中嚴格按施工規程作業。4)安全管理措施:a.嚴格執行各種安全操作規程和安全規章制度。b.加強安全生產的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事講安全,時時講安全”。c.執行崗位責任制,加強特種作業人員的上崗培訓。d.嚴格執行公安部門有關爆破作業的規定,健全火工用品的申報、運輸、進庫、保管、領料、使用、清點回收和核查銷賬等制度。e.各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發生。f.夜間施工時施工作業面的照明應有足夠的高度。g.夜間施工時施工人員安排應合理,不應過度疲勞。5.2本工程的安全管理重點保質量、保工期,首先必須保安全。經理部建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責,各作業點設共青團安全監督崗。堅持“安全第一,預防為主”的方針,項目經理要把安全工作當作第一位的工作來抓,加強全員安全意識教育,夯實安全基礎,強化安全保證體系,落實安全生產責任制,嚴格執行《安規》,認真落實檢查,建立安全獎罰,有效控制施工安全。按照我公司頒布的《安全生產責任制》的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。實行逐級安全技術交底制,由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,并保存資料。項目經理部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并做好記錄。針對本工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛等進行培訓教育。未經安全教育的施工管理人員和生產人員,不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規定》執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想,并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。經理部要保證檢查制度的落實,要規定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每旬進行一次,作業班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況,如:施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。根據本合同段的工程特點,安全防范重點有以下六個方面:①防高處墜落事故;②防起重傷害事故;③觸電電擊事故;④防機械傷害事故;⑤行車交通事故;⑥防火災、洪災事故。5.3安全生產保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般安全事故減少到最低限度,確保施工的順利進行,特制定如下措施:利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工牢固樹立“安全第一”的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。各級領導在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施。檢查工作時,必須同時檢查安全技術措施執行情況。總結工作時,必須同時總結安全生產情況,提出安全生產要求,把安全生產貫穿到施工的全過程。認真堅持執行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度,設立安全監督崗,充分發揮安全人員的作用,對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項,作到立即處理,做到記錄,限期改正,落實到人。工地修建的臨房,架設的動力照明線路、庫房,都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求,配備足夠的消防設施,安裝避雷設備。當施工場地與公路交叉時,應設立警示牌,車輛限速行駛,防止交通事故發生。6.環境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1環境保護體系為強化工程環境管理,成立以項目經理為組長,項目副經理為副組長、各施工隊長及技術人員為小組成員,形成一個從上到下的環境保護體系,指導整個施工,嚴格做好環境的保護工作,確保工程的順利開展。6.2環境保護措施(1)本合同段建設應結合當地情況,合理布局,美化場地。房屋周圍種植花草、移栽樹木,綠化環境。駐地設置排水管道,保持排水暢通,工地干凈衛生。施工中應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。(2)施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道和水庫,采用滲井或其它措施進行處理。本合同段在駐地和大型工點設污水處理設施。工地垃圾及時運往指定地點或垃圾處理廠,清洗集料、機具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾的方法或沉淀處理,使生態環境受損減到最低程序。(3)本合同段運輸車輛運輸水泥、碎石、混合料等易撒材料時,采用棚布覆蓋,以防止運輸材料灑落在路面上。施工過程中安排專人養護,定期清掃,定期灑水。(4)對靠近村鎮或居民集中地等路段施工時,盡量不安排在夜間施工車輛經過村鎮時減速并禁止鳴笛。6.3大氣環境及粉塵的防治措施(1)施工場地和運輸道路經常灑水,盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及時對農作物的污染。(2)在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密,不得超限運輸。(3)在設備選型時選擇低污染設備,并安裝空氣凈化系統,確保達標排放。(4)對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。6.4水土保持體系及保證措施(1)項目部成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各施工隊長為小組成員,形成一個從上到下的水土保持體系,小組共計5人,做好對水土的保持工作。(2)施工中各種建筑垃圾、施工棄渣均需按設計指定的地點堆棄,嚴禁將棄渣和鉆孔泥漿向溝槽、河道隨意堆棄,防止棄渣流失。(3)施工廢水、廢液必須按環保規定進行處理,使各項指標達到排放要求,不造成水源污染。(4)要有防棄渣流失和地面附著物恢復措施,棄渣場應做到先擋后棄,并防止流向河道內。6.5施工后期場地恢復措施(1)除非另有協議,永久性工程完工后,處理好全部臨時工程與設施,將臨時工程所占用的區域進行清理并恢復原貌,達到業主滿意為止。(2)施工區域、料場在施工完工后妥善處理,以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流。7.文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1文明施工保證體系為強化工程文明施工管理,成立以項目經理為組長,項目總工程師為副組長、各施工隊長為小組成員,共計6人。形成一個從上到下的文明施工保證體系,指導整個施工,嚴格做好文明施工工作,確保工程質量以及順利開展。7.2文明施工保證措施(1)組織機構成以項目經理為組長,項目副經理、工區負責人、安全、材料、環保、行政衛生等管理人員為成員的文明施工管理組織。(2)制訂健全的管理制度1)按專業、崗位、工區等分片包干,分別建立崗位責任制:2)檢查制度:工地每月組織一次以上的綜合檢查,張榜公布;3)獎懲制度:制定獎、罰細則,堅持獎、懲兌現;4)例會制度:堅持例會制度,定期分析文明施工情況,針對實際制定措施,協調解決文明施工問題。(3)管理措施1)現場人員管理措施:采取得力措施,保證職工的健康;組織現場人員學習上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等,并加強紀律教育;要求所有人員尊重宗教習慣和當地鄉規民約及風俗習慣。2)機械及原材料的停、堆放、照管、安全、維護保養、試運行等有序、完善。3)施工現場清潔衛生,秩序井然。4)施工現場有施工日志。施工日志中有文明施工內容。(4)加強教育培訓工作堅持崗位練兵,采取“派出去、請進來”,短期培訓,上技術課、登黑板報、廣播、看錄相、看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意對民工的崗前教育工作。(5)現場管理1)施工任務和完成情況制成圖表“上墻”,使全體參加施工的人員對施工進度有全面的了解,作到人人心中有數。2)施工現場各項管理制度、操作規程、工作標準上墻公布。3)施工現場基坑、溝、槽、井、便橋等危險處用紅白相間的護欄圍擋,夜間設紅色標志燈,懸掛明顯提示標志牌:場區便橋還應加設通行噸位標志牌等。在工地入口醒日位置懸掛進入現場必須戴安全帽標志等等。4)施工現場保持清潔。7.3文物保護保證體系及保證措施(1)項目部成立由項目經理為組長,施工隊長為副組長,項目部全體成員為小組成員,形成一個從上到下的文物保護體系,做好對文物的保護工作。(2)所有文物屬國家所有,任何人無權將出土文物據為己有。(3)對經理部和項目隊管理人員進行文物法規宣傳,從思想上使大家認識到文物保護工作的重要性、必要性。(4)利用圖片、板報、音像資料等向職工宣傳文物法規,教會大家基本的辨別文物方法,樹立起大家自覺保護文物的意識,并了解文物保護的基本操作程序及方法。(5)施工中發現文物,不擅作主張,要立即對發現文物現場進行保護,禁止任何無關人員進入現場,并迅速向經理部及當地文物主管部門報告,等候有關專家處理。(6)提供一切方便條件,積極主動配合文物管理部門進行文物探查或發掘工作。8.項目風險預測與防范,事故應急預案8.1項目風險預測與防范(1)確定風險管理使用的方法、工具和數據資源,這些內容可隨項目階段及風險評估情況作適當的調整。(2)明確風險管理活動中領導者、支持者及參與者的角色定位、任務分工及其各自的責任、能力要求。(3)界定項目生命周期中風險管理過程的各運行階段及過程評價、控制和變更的周期或頻率。(4)定義并說明風險評估和風險量化的類型級別。(5)明確定義由誰以何種方式采取風險應對行動。(6)規定風險管理各過程中應匯報或溝通的內容、范圍、渠道及方式。(7)規定如何以文檔的方式記錄項目實施過程中風險及風險管理的過程,風險管理文檔可有效用于對當前項目的管理、監控、經驗教訓的總結及日后項目的指導等。8.2事故應急預案(1)在工程項目開工前,根據所承擔施工的工程項目特點和范圍,制定施工現場施工質量安全事故應急預案,建立應急救援指揮機構并明確職責。(2)施工質量安全事故應急預案、應急指揮機構和職責應當與項目法人制定的工程建設質量安全事故應急預案協調一致。(3)定期研究類似工程建設重大質量安全事故應急工作,指導建立和完善本區域內以及所主管工程項目應急組織體系和應急隊伍建設,加強事故應急有關知識的宣傳教育以及工程項目應急預案的監督檢查工作,防患于未然。(4)根據建設工程的施工特點和范圍,加強對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控,配備救援器材、設備,并定期組織演練。(5)對可能導致重大質量安全事故后果的險情,應當立即報告所在地人民政府和主管行政管理部門。(6)工程建設重大質量安全事故發生后,事故所在地重大質量安全應急指揮部立即啟動應急預案,有關部門和單位按職責認真開展應急處置工作。(7)工程建設重大質量安全事故發生后,應當立即將事故情況如實向事故所在地主管行政部門報告。事故報告內容:①事故發生的時間、地點、簡要經過、事故類別、人員傷亡及直接經濟損失初步估算。②有關項目法人、施工等單位名稱、資質等級。③事故報告的單位、報告簽發人及報告時間等。根據事故處置情況及時續報以下內容:①有關項目法人、勘察、設計、施工、監理等工程參建單位名稱、資質等情況,單位項目負責人的姓名和相關執業資格。②事故原因分析。③事故發生后采取的應急處置措施。④其他需要報告的有關事項等。(8)工程建設發生重大安全事故后,在工程所在地人民政府的統一領導下,迅速成立事故現場應急指揮機構負責統一領導、統一指揮、統一協調事故應急救援工作。事故現場應急指揮機構由到達現場的各級應急指揮部和項目法人、施工等工程參建單位組成。在事故現場參與救援的各單位和人員應服從事故現場應急指揮機構的指揮,并及時向事故現場應急處理指揮機構匯報有關重要信息。(9)工程建設發生重大質量安全事故后,項目法人和施工等工程參建單位立即組織必要的搶險救援,防止事故進一步擴大,并全力協助開展事故應急處置工作。(10)在事故應急處置過程中,各級應急指揮部應高度重視應急救援人員的安全防護,并根據工程特點、環境條件及事故類型及特征,為應急救援人員提供必要的安全防護裝備。(11)在事故應急處置過程中,根據事故狀態,事故現場應急指揮機構應劃定事故現場危險區域范圍、設置明顯警示標志,并及時發布通告,防止人、畜進入危險區域。(12)在事故應急處置過程中,要注意做好事故現場保護工作,因搶救人員防止事故擴大以及為縮小事故等原因需要移動現場物件時,應做出明顯的標記和書面記錄,妥善保管現場的重要物證和痕跡。9.其他應說明的事項9.1雇工工資按期支付保證措施我公司嚴格遵守國家有關的解決拖欠民工工資的法律法規,及時支付工程中的材料、設備及民工工資等費用。如出現此類現象,我們

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