目

錄一、編制依據

2二、工程概況

3三、首件目的

5四、施工工藝

64.1、施工總體安排

64.2、工藝流程

6五、人工機械設備配置

26六、質量保證措施

28七、安全保證措施

35八、環保保證措施

41九、進度計劃

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涵洞首件制施工技術方案一、編制依據1、國家和地方政府的有關政策、法規和條例、規定；2、國家現行施工技術規范、規程和質量檢驗評定標準：見如下：（1）《公路工程質量檢驗評定標準》

JTGF80/1—2004（2）《公路橋涵施工技術規范》

JTGTF50—2011；（3）《公路路基施工技術規范》JTGF10-2006（4）《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》GB/T50080-2002

（5）《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T50081-2002

（6）《公路工程常用金屬試驗規程選編》

JTJ055-83

（7）《混凝土泵送施工技術規程》JGJ/T10-2011

（8）《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119-2003

（9）《混凝土強度檢驗評定標準》GB50107-2010

（10）《砌筑砂漿配合比設計規程》JGJT98-2010

（11）《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T27-2001

（12）《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》JGJ/T23-2001

（13）《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55-2011

（14）《公路工程集料試驗規程》JTGE42-2005

（15）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》JTGE30-2005

（16）《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法》GB/T1346-2001（17）《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

GB/T1596-2005

（18）《公路工程技術標準》

JTGB01-2003

（19）《低碳鋼熱軋圓盤條》

GB/T701-2008

（20）《混凝土用水標準》

JGJ63-2006

（21）《混凝土外加劑》

GB8076-2008

（22）《水泥細度檢驗方法篩析法》

GB/T1345-2005

（23）《金屬材料室溫拉伸試驗方法》GB/T228-2002

（24）《預應力混凝土用熱處理鋼筋》GB4463-84

（25）《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-20033、本工程的合同文件，建設單位提供的工程設計文件、圖紙、設計文件，現場調查資料或報告；4、XXX的《重慶銅合高速標準化管理手冊》及相關的程序文件與作業指導書、相關的施工機械設備技術性能資料、工程項目策劃書等。二、工程概況本工程是重慶市高速路網的重要組成部分，銅梁至合川段作為三環的一部分連接重慶市的兩個重要城市，位于重慶市西北經濟區，西起銅梁城北二龍碑附近，途經二坪、舊縣、十塘，東止渝武高速公路合川南沙溪廟互通，是連接渝遂、渝武高速公路的重要通道。我標段共有33道蓋板涵，其中4.0×4.0m共有1道，4.0×3.5m共有6道，4.0×3.2m共有1道，4.0×2.5m共有13道，4.0×2.7m共有1道，2.0×2.0m共有10道，2.0×1.5m共有1道。根據本標段實際現場實際施工進度情況，綜合考慮選定AK0+550涵洞作為涵洞的首件產品進行施工。AK0+550涵洞為1-2.0*1.5m，與線路正交，涵身長度22米，進出口為八字墻。

AK0+550涵洞主要工程數量見表2-1。表2-1：AK0+550涵洞主要工程數量表項目名稱材料類型與型號單位數量蓋板B16kg1101.7B12kg384.1Φ8kg676.2C30砼蓋板m312.2洞身C30砼臺身m355.8M7.5漿砌片石蓋板涵鋪底m318.4瀝青麻絮沉降縫m316片碎石臺背回填m3296.5C20砼帽石m30.7基礎C20砼蓋板涵基礎m333.1M5.0漿砌片石換填m3132.9干處挖土方m3122.2干處挖石方m338.4M7.5漿砌片石八字墻翼墻基礎m37.2M7.5漿砌片石八字墻截水墻m32.8洞口M7.5漿砌片石八字墻身m38.8M7.5漿砌片石八字墻鋪砌m36

AK0+550涵洞主要設計構造圖見圖2-1。圖2-1：涵洞墻身構造圖三、首件目的通過AK0+550涵洞首件的施工，取得相關的施工技術參數，確定擬定的施工方案的可行性，為后續涵洞施工總結相關經驗；通過首件工程施工，結合施工的特點，來確定最優的施工工藝和施工組織。

四、施工工藝4.1、施工總體安排AK0+550涵洞施工場地經過前期項目部駐地的施工已經滿足施工條件，做到了“三通一平”。便道利用212國道及原有村道道結合現修筑的主線便道，施工機械運行通暢，施工過程中與村道的交叉安全維護工作準備完畢。涵洞施工模板使用定型組合鋼模；砼采用自建攪拌站集中拌制，金九商品砼備用，砼由罐車運輸到現場，砼澆筑采用溜槽澆筑，綜合備選方案汽車泵泵送或挖掘機配合澆筑。養護采用土工布覆蓋灑水濕養。4.2、工藝流程涵洞施工工藝流程詳見圖4-1。

圖4-1：涵洞施工工藝流程圖4.2.1、基坑開挖及基礎換填基坑開挖前，應按施工要求放出開挖控制樁，并灑出開挖控制灰線。開挖控制樁布設時應考慮基礎支模工作面，一般以50cm為宜（漿砌M5.0片石擴大基礎不進行加寬基坑開挖）。基坑采用挖掘機分層開挖，人工配合清底與整修坑壁。涵洞開挖應預留20～30cm厚度用人工予以整修。在基坑開挖時，應據土質情況按一定坡度進行放坡。放坡坡度根據現場地質，地下水及坑頂有無動靜載等情況，按施工規范要求選定。當土質較差時，開挖中應采取必要的支擋措施，防止基坑邊坡坍塌和滑坡，開挖過程中要經常檢查支撐變化情況，防止支撐失穩破壞。當開挖時有硬質巖石無法使用機械開挖時，可根據巖石特性（硬度，整體性，風化情況等），采用人工風鎬或淺孔松動爆破開挖。基坑開挖時嚴禁超挖。基坑開挖過程中應及時跟進測量工作面高程，對于要求起拱的涵洞應根據調整后的高程控制基底標高。當到達人工清底標高（一般距基底30cm）時，停止機械挖掘施工，進行人工清底整平。對于基礎有臺階的涵洞，應注意按高差留出臺階。到達設計基底標高時，用蛙式打夯機進行原土夯實、平整，基底的虛碴及雜物必須清理干凈。基底必須按照設計要求進行地基承載力檢測，檢測符合要求時方可進入下道工序施工。當地基承載力無法滿足設計要求時，報請監理工程師及設計單位批準采取必要的措施。地基處理后其基本承載力必須滿足設計要求。AK0+550涵洞基礎要進行M5.0漿砌片石換填處理，采用分層擠漿砌筑方法。其砌筑方法除執行洞口基礎及墻身施工外，還需注意如下幾點：1、砌筑基礎，砌筑應自外緣開始，砌好外圈后再填砌腹部。

2、第一層砌筑的石塊應盡可能挑選大塊的，并以寬面為底平放鋪砌，且輪流丁放或順放，用小石塊填塞空隙，灌以砂漿，然后再開始一層層平砌。

3、基礎沉降縫與洞身沉降縫一致，縫寬2厘米，用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。

4.2.2、模板工程AK0+550涵洞左右幅基礎、墻身采用分離式兩級C20混凝土基礎，其寬度分別為120、60cm。由于涵洞墻身高度4m以下只允許設置一道拉桿，本涵洞模板擬采用1.5×1.2m組合鋼模。為了充分利用模板，在基礎施工中模板不開拉桿孔，以便墻身施工。①、模板拼裝1、模板布置及拼裝：基礎采用長度方向水平放置，墻身長度方向豎向放置。根據設計圖紙規定，每4～6m設置一道沉降縫，根據現有模板尺寸，按6m設置一道沉降縫。面板的接縫處應夾一層雙面膠使接縫處不漏漿，雙面膠應平面板外表面，不得外凸或內陷，以免影響混凝土的外觀質量。2、橫向次圍楞設置：為了保證模板縱向方向的平直度，橫向圍楞由［10槽鋼組成次圍楞。基礎按間距60cm設置2道橫向圍楞。墻身每塊模板設置3道橫向圍楞，在模板接縫處保證有一道圍楞，另外設置2道，即圍楞間距在50cm。3、豎向主圍楞設置：基礎采用10×10cm木枋或［10槽鋼按間距60cm布置，保證在模板接縫處有一道圍楞；墻身豎向圍楞有兩種布置方式，涵洞凈高在3.5m或以上時，按間距40cm設置［25a槽鋼豎向鋼圍楞，其余按60cm間距布置，同時也能保證在模板拼縫位置有一道豎向圍楞。為了便于拉桿擰螺母，槽鋼開拉桿孔位置反扣20cm長［22a槽鋼，并焊接16×16cm厚1cm鋼板加強，對拉螺栓采用M20。見圖4-2槽鋼圍楞局部設計圖。圖4-2：槽鋼圍楞局部設計圖②、基礎模板安裝基礎模板高度較小，因此水平方向應取模板的長度方向，盡量減少模板的接縫。基礎模板按1.5m方向水平放置，每段4塊，模板拼裝按前述說明進行拼裝。箱涵基底承載力經過檢測滿足設計要求或以完成M5.0漿砌片石回填后即可開始施工，首先將原地面整平到設計基底標高，然后測量放出混凝土基礎的邊線和沉降縫的位置，接著分塊安裝混凝土基礎的模板。模板內側可用φ20的鋼筋或木樁打入土中定位。模板立起來之后加斜撐支撐模板。澆筑第一層基礎混凝土時距離混凝土外側邊緣10cm預埋φ20鋼筋，方便上層基礎模板定位。基礎模板安裝見圖4-3。圖4-3：基礎模板安裝示意圖

③、墻身模板安裝在基礎澆筑完成后，即進行涵內基坑回填，以免墻身混凝土澆筑完成后，機械無法作業首先在基礎上測量放樣墻身位置，在墻身模板內側鉆孔預埋φ12定位鋼筋，每塊模板至少保證有2根內側定位鋼筋。橫楞、豎楞設置必須保證有1道在模板拼縫處。橫楞與模板必須有可靠的連接方式，如U型卡扣、6號以上鐵絲，保證模板在涵洞縱向方向的平直度。橫向圍楞必須長出模板20～30cm，用于封頭模板的固定。豎向主圍楞高出模板頂面，頂部拉桿設置在模板之外，底部設置的拉桿距離基礎面≤30cm。穿混凝土拉桿設置PVC套管，注意PVC管與模板間隙，保證不漏漿。由于墻身設計無鋼筋，墻身模板內側不能設置橫向的定位鋼筋，采取外側設置橫向支撐和斜拉纜風繩對模板垂直度、墻身尺寸來進行調節。為了減少橫撐和纜風繩的數量，可將其設置在模板高度、水平方向的拼縫交接處，并保證其可靠連接。外模