維修企業管理規章制度、操作規程、

崗位責任制范本目錄一、制度1、汽車維修企業工作流程圖2、汽車維修服務流程圖3、汽車維修質量管理制度4、顧客抱怨受理制度5、用戶自帶配件管理制度6、維修車輛進出廠登記制度7、汽車維修質量檢驗制度8、竣工出廠合格證管理制度9、汽車維修檔案管理制度10、計量器管理制度11、檢測儀具和設備管理制度12、人員技術培訓制度13、環境保護管理制度14、安全生產責任制度15、安全生產制度16、現場管理制度17、配件材料管理制度18、計算機服務管理系統制度19、危險貨物運輸車輛維修車間安全管理制度二、規程1、壓床安全操作規程2、鉆床安全操作規程3、空氣壓縮機安全操作規程4、砂輪機安全操作規程5、舉升機安全操作規程6、乙炔氣瓶安全使用守則7、氧氣瓶使用安全技術要求8、汽車維修機工安全操作守則9、汽車維修鈑金工安全操作守則10、汽車維修漆工安全操作守則11、汽車維修電工安全操作守則12、汽車維修胎工安全操作守則13、汽車維修檢驗試車安全操作守則14、氣焊作業安全操作守則15、二氧化碳氣體保護焊機操作規程16、等離子切割機操作規程17、充電機操作規程18、輪胎動平衡機操作規程19、扒胎機操作規程20、尾氣分析儀操作規程21、煙度計操作規程22、四輪定位儀操作規程23、QLY-1氣缸漏氣量檢測儀操作規程三、崗位職責1、經理（廠長）崗位職責2、技術負責人崗位職責3、質量檢驗員崗位職責4、業務員崗位職責5、結算員崗位職責四、工示配件、工時費價格表1、轎車配件價格表2、轎車維修工時價格表3、商用車配件價格表4、商用車維修工時價格表★汽車維修企業工作流程圖★汽車維修服務流程圖★維修質量保證期及服務承諾本廠熱情為用戶服務，承諾做到以下各點，請廣大顧客監督執行。.二級維護車輛24小時以內竣工出廠，大修車輛一星期內出廠。.維修車輛使用配件不以假充真，以舊充新，以副品充正品。.價格公示，合理收費。.車輛竣工出廠后質量保證期為：小修、一級維護：2000公里或10天；二級維護：5000公里或30天；大修：20000公里或100天。★汽車維修質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。.質量管理機構本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。.質量機構職責全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。（8）負責質量糾紛的質量分析工作。.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。★顧客抱怨受理制度.顧客對本廠的服務質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時，可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。（投訴電話： ）.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在24小時內給顧客以答復，并向顧客詳細說明答復的理由。.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意，可繼續向市運管處投訴。（投訴電話96520）用戶自帶配件管理制度.為保證維修質量，不鼓勵客戶自帶配件。.客戶自帶配件，應先由質檢人員檢查外觀質量,并當面與客戶確認。.業務人員應與客戶當面清點客戶自帶配件的數量、規格、品名、產地、詳細填寫在車輛維修合同中或《施工單》中，并確認。.對客戶自帶配件的質量問題，不承擔保修責任，并當面與客戶確認。.客戶自帶配件在安裝過程中，出現問題，要及時與業務員聯系，通知客戶協商解決。.維修車輛竣工后，客戶在施工單上簽字，并注明客戶自帶配件。★維修車輛進出廠登記制度.維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應詳細記錄）、油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。.業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。.未經修竣檢驗合格的車輛不得出廠使用（除執行檢驗任務外）。.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。★汽車維修質量檢驗制度.進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。.過程檢驗在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。.檢驗標準：(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344)(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)(3)《機動車運行安全技術條件》(GB7258)★竣工出廠合格證管理制度.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。.竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫［汽車維修竣工證］銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。.營運車和非營運車各自使用不同顏色的竣工出廠合格證，竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發。竣工出廠合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假發票等現象的發生。.沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。★汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。.汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。.檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。.車輛維修檔案保存期2年。★計量器管理制度企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。.本廠使用的計量器具分A、B兩類：A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。.A類計量器由生產部門負責管理；B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。.A類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100%。.保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。★檢測儀具和設備管理制度.檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。.檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。.儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。.新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。.檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。.制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。.保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。.應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂（懂原理、構造、性能、用途），三好（管好、用好、維護好），四會（會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障）。.加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”（事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過）的原則進行嚴肅處理。★人員技術培訓制度人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。.培訓形式：上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。.編制崗位的素質能力要求。.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。.人員培訓管理工作由辦公室負責。★環境保護管理制度環境是國家的重要資源，也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。★安全生產責任制度一、總經理（廠長）安全職責總經理（廠長）是企業安全生第一責任人，對企業安全生產全面負責：.認真貫徹執行國家安全生產方針、政策、法令，把安全生產工作列入重要議事日程，主持安全生產工作會議。.負責落實各級安全生產責任制。督促檢查各級安全生產工作。.健全安全管理機構，充實專、兼職安全技術管理人員。.建立健全安全生產管理制度，解決安全措施費用。.按“三不放過”原則，組織對重大事故的調查處理。.加強對各項安全活動的領導，決定安全工作獎懲。二、生產廠長安全職責生產廠長是安全生產直接責任人，按誰主管誰負責的原則，對主管業務范圍內的安全生產負責：.認真執行、落實各項安全生產規章制度，及時糾正違章行為。.組織分管范圍的安全檢查，落實事故隱患的整改。.組織分管部門安全生產競賽活動，總結經驗，獎勵先進。.負責分管部門安全教育與考核工作。.組織分管部門事故的調查處理，并及時報。.定期召開分管部門安全工作會議，及時解決存在問題。三、車間主任安全職責.實施安全生產的法令、法規和相關規章制度。.組織對新工人的安全教育，對員工進行經常性的安全思想、安全知識、安全技術教育，開展崗位技術練兵，組織班組安全活動。.每日組織全車間安全檢查，落實隱患整改，保證設備、設施處于完好狀態。.對車間發生的事故及時報告處理，堅持“三不放過”。.建立車間安全管理網，配備合格安全技術人員。.檢查督促勞保用品的使用。四、班組長安全職責.貫徹執行安全生產的法令、法規和相關規章制度，使面負責本班組安全生產。.組織并參加班組安全活動日及其他安全活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。.組織職工學習并貫徹安全生產相關規章制度，教育職工遵紀守法，制止違章行為。.負責對新工人的崗位安全教育。.負責對班組安全檢查，及時消除不安全因素，參加事故調查分析，落實防范措施。.搞好設備、設施檢查維護工作，保證完好。督促教育員工合理使用勞保用品、滅火器材。.保持生產作業現場整潔、清潔，實現文明生產。五、設備管理人員安全職責.負責做好本職安全生產工作，確保設備的安全可靠性。.負責編制設備的安全操作規程及管理制度，并檢查執行情況。.對員工進行安全操作規程和安全生產知識培訓。.經常深入現場檢查安全生產情況，發現隱患及時消除。制止違章作業，對不聽勸阻者，有權停止其其作。.參加事故調查分析，提出預防措施，并向領導報告。六、專（兼）職安全員安全職責.在生產廠徹領導下，負責車間的安全生產工作。.負責或參與制訂、修訂安全生產管理制度和安全操作規程，并檢查執行情況。.協助領導做好安全思想、安全技術教育與考核工作，負責新員工一級安全教育，督促檢查車間、班組的二、三級安全教育。.負責編制安全生產措施計劃和隱患整改方案，及時上報、落實。.負責安排并檢查班組案全活動，組織預防事故演習。.負責安全設施、設備的管理，掌握車間工作環境情況，提出改進意見和建議。.參加各類事故的調查處理，做好統計分析，及時上報。.健全完善安全管理基礎資料，做到齊全、實用、規范化。七、工人安全職責.認真學習和嚴格遵守各項規章制度，不違反勞動紀律，不違章作業，對本崗位安全生產直接負責。.精心操作，嚴格執行項藝紀律和操作紀律，做好各項記錄。.正確分析、判斷和處理各項事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。發生事故，要果斷正確處理，及時報告，并保護現場，做好記錄。.正確操作，精心維護設備，保持作精環境整潔，搞好文明生產。.上崗按規定著裝，妥然保管、正確使有各種防護器具和滅火器材。.積極參加積項安使活動、崗位練兵技術和預防整故訓練。.有權拒絕違章作精指令，對他人違章作業應加勸阻和制止。★安全生產制度.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。.工廠內嚴禁吸煙。.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km/h,不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。.加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。.工作燈應采取低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。.作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。.定期進行安全生產檢查。現場管理制度一、勞動紀律.嚴格遵守作息里間，不遲到，不早退，有事出廠要請假。.保持工作服干凈整潔。.員工不準在車輛上休息，聽收音或聊天，車上物品、設備由主修人保管好。.在維修過程中，接待客戶要使用禮貌用語，對客戶提問應予回答，不得與客戶發生矛盾，有問題及時交車間處理。.上班時間嚴禁飲酒。二、生產規范.承修車輛應及時裝置方向盤套、座套、腳墊等，注意保持車內清潔。.嚴格按派工章項目進行維修，發現問題或需增項應及時向車間或業務員反映。.維修完工后由主修人自檢并簽字，無隱患或漏項。三、安使生產.保證維修過程中的安全，嚴禁違規、野蠻作業。.按規定正確使用舉升機，不得舉車過夜，舉起車輛后應上保險，嚴防發生事故。.正確使用儀器設備，用完后整理并放回原處。.學員不得單獨維修車輛。.嚴禁無證駕駛。.車間嚴禁吸煙。四、材料間及配件管理.專用工具借用要登記，用后速還。.領料開料單，不得隨意進入庫房。.換下舊件妥然保管，由客戶確認后依客戶要求處置。五、衛生清潔.保持車間環境整潔，做到油水、零件、工具不落地，車輛維修完工后及時清理現場。.每日收工后，仔細打掃各自的衛生責任處。.工具車、工具盒放置固定位置，并保持整潔。★配件材料管理制度.自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合..材料應分類、分規格堆放，堆放應按“五五”法保持整潔。.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。.修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。.加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。計算機服務管理系統制度.生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。.業務接待室負責計算機系統管理軟件的使用、安全保密工作。.對計算機進行安裝設置的，應由經培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。.所有計算機軟件均應備份，由生產技術科妥善保存。.計算機處理后的數據及結果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。.計算機系統管理軟件應對其進行功能評測、驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。.計算機使用應按《保密和保護所有權》規定保證數據及信息的保密安全。.所有計算機應設置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經檢查的磁盤不得使用。若程序或數據已遭破壞，應用備份軟件恢復。.計算機出現故障時，應及時通知系統管理員。在計算機修理時，應采取必要的安全保密措施，防止計算機中存貯的程序或數據失密或被修改。★危險貨物運輸車輛維修車間的安全管理制度危險貨物運輸車輛維修車間應嚴格遵守以下安全生產管理制度：.嚴格按承運危險品車輛的修理操作規程作業，若被修槽罐）內運載物品種類不明，嚴禁槽（罐）修理。.因特殊情況需使用明火作業的，應當按規定辦理審批手續。作業人員應遵守消防安全規定，并采取相應消防安全措施。.嚴禁將火種帶進危險品車輛修理車間，并設立警示牌。.裝有危險品貨物的車輛，嚴禁動火。.修理危險品車輛時，作業人員要有相應的自我保護措施。.加強車間巡查，一旦發現不安全因素立即停止作業，及時處理。.對職工開展經常性的安全生產教育和技術訓練，提高職工安全意識和處理突發事件的能力。.車間消防設施應由專人負責，定期檢查，確保完好有效。.制訂消防方案，責任到人，通力協作。.作業完畢，認真檢查，及時妥善處理現場。★壓床安全操作規程.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，安全保護裝置是否正常，工作臺是否清潔。.工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工以免工件彈出傷人。.工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。★鉆床安全操作規程.開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛檔，空車試轉，檢查潤滑狀況。.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時必須使用合適工具，不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。.工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子（或手虎鉗）挾持，下方墊木板方可作業。.操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作帽，嚴禁戴手套操作，不得用手掣動還在旋轉的主軸。.在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑，嚴禁用手去直接除屑，鉆削時應加注適當的潤滑油或冷卻液，（鑄鐵件用冷卻液，鋼件用潤滑油）運轉過程中不得用手巾等擦拭工件。.鉆削過欄中發現夾頭松動或工件不穩和其它異常情況應立即停機檢查處理。.工作完畢及時清潔工作臺，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。★空氣壓縮機安全操作規程.開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風扇皮帶緊度并調整合適。.壓力表、安全閥應保持良好技術狀態。安全閥應調整在規定的壓力位，防止空壓機超壓運行。.開機時注意電機，壓縮機的運轉是否正常，有無異響，如發現不正常情況應立即停機檢查，待運轉正常開機后才離開。.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源，并清潔整機。.貯氣筒應按規定進行水壓試驗。★砂輪機安全操作規程.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發燙應及時浸水冷卻。.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。.磨削完畢后應關閉電源，應經常清除防護罩內的堆積粉屑.。.經常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩。★舉升機安全操作規程.使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。.待升舉的車輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。.舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業。.有人作業時嚴禁升降舉升器。.作業完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。.定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應認真按潤滑面要求進行注油。.嚴格執行限載規定。發現舉升機有異常現象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。★乙炔氣瓶安全使用守則乙快氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項：.乙快氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。.使用乙快瓶時，不能將瓶內的乙快氣全部用完，以免產生負壓造成空氣進入瓶內，最后應剩下不少于1個大氣壓的乙快氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。.乙快減壓器與乙快氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙快和空氣的混合氣體觸及明火發生爆炸事故。.乙快氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊好，防止滾動。★氧氣瓶使用安全技術要求.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬3焊炬），在確認一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數。.開啟瓶閥時，人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。.瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力大于98KPa）并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。.冬季瓶閥、減壓器凍結時，嚴禁用明火或赤熱金屬烘干，不準敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。.若氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。.瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。.應經常檢查減壓器的性能是否正常，如發現有漏氣或失靈時，應及時更換。.氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。.氧氣瓶應直立使用。.氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。★汽車維修機工安全操作守則.工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。.拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒潑或倒人排水溝內，防止廢油污染。.修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：.在車上修理作業及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。.用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩，然后用擱車凳將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。.發動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴禁發動車輛。.發動機在運轉中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。★汽車維修鈑金工安全操作守則.工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。.進行校正作業或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。.使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。.電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條，電焊作業時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。.焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。.氧氣瓶、乙快氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。.搬運氧氣瓶及乙快氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。.進行氧焊點火時先開乙快氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙快氣閥，再關氧氣閥。經常檢查、保持水封回火防止器的水位。發生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管。★汽車維修漆工安全操作守則.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。.噴漆作業時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并打開通風設備。.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。.在噴漆作業時不得打開噴漆間的門。.進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80℃以上。.經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月應對煤油箱進行一次排水作業。★汽車維修電工安全操作守則.工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。.在車上進行電工作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。.在裝有微機(電腦)控制系統如E.F.I.(或E.C.C.S.)系統的汽車上進行電工作業時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件，如要連接或斷開E.F.I.(或E.C.C.S.)系統與任何一個單元之間的電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。.蓄電池充電作業時，要保持室內通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。★汽車維修胎工安全操作守則.工作前應先檢查機具是否完好，并準備好作業場地。.氣門必須裝正，并裝于標志所指方向的位置，雙胎并裝時，氣門必須相對排列。.裝卸輪胎時，車輛的支承必須穩固，不準在支承不穩固的情況下作業。.輪胎必須裝符合規定尺寸的輪輞，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應裝用，輪輞螺孔不準有曲折、磨邊和毛刺等現象，禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。.雙胎并裝時要保持一定距離，兩輪通風洞必須對正，胎內墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新胎不準裝在前輪上，對旋轉方向性有規定的輪胎，應注意所按裝輪胎的旋轉方向是否一致。.割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時不可用力過猛，以防發生事故，磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。.作業完畢和下班前，應清潔場地、機具，安置好機工具，并做好交接班工作。.輪胎胎冠花紋應保持如下深度，否則不能繼續使用：A.轎車、輕型車、掛車的輪胎應大于1.6.mm;.其它車前輪應大于3.2mm,其它輪大于1.6mm。輪胎胎面、胎側不能有長度超過25mm或深度達到露出簾布層的割傷和破損。.最高車速超過100Km/h的車輛輪胎，其動平衡應符合規定要求。.輪胎氣壓應符合規定標準，后輪氣壓不得低于前輪。★汽車維修檢驗試車安全操作守則.路試起步前，首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發動，待發動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294?392Da（3—4kg/cm2）。.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯系，按手示進行。.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。.試車完好后，應按規定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。★二氧化碳氣體保護焊機操作規程1、操作者必須詳細了解焊機性能和結構；2、接線必須正確可靠，電纜接頭必須鎖緊，此焊機均直線反接極性，槍為正極不得接反。否則影響焊接過程穩定性；3、必須經常檢查電纜絕緣情況，如發現有損壞情況，須重新加以絕緣，以免造成短路和觸電現象；4、焊絲必須經過汽油清洗擦凈，繞制緊湊，焊絲不得發生彎折，以免影響送絲，焊絲壓線滾（25#軸承）不宜壓得過緊和太松，壓絲滾輪壓力可借壓絲簧調節；5、操作者在操作前扭動電源開關“s”于“開”位置，使預熱器預熱5?10分鐘左右，再進行焊接；6、根據焊接工件的厚度，選擇合適直徑的焊絲和導電嘴，并選擇合適的焊接規范（焊接電壓、送絲速度、電感等）；7、調節合適的氣體流量，一般氣體流量為6升/分，氣體必須經過預熱器、干燥器處理后接到焊槍使用，并經常檢查氣路系統是否漏氣；8、焊機工作時，必須保持良好通風。★等離子切割機操作規程1、操作者必須要熟悉本機的結構、性能，操作前必須要做好各項準備工作方可操作，設備應有專人保管；2、在安裝割炬零件和拆卸設備箱體時，一定要切斷電源，在設備通電后，不得觸摸任何帶電零件；3、切割工作應在通風良好的環境中進行，若通風不良或在容器中切割作業時，應加強通風；4、在使用KLG-80設備時，調試非轉移弧應避開人體，以免弧光灼傷人體和眼睛；5、設備的箱體一定要可靠地接地，使用切割小車時，必須檢查外殼絕緣情況；6、操作人員在工作前一定要穿戴好必須的勞保用品，并準備好淺色面罩或墨鏡；7、嚴禁在空載時，隨意頻繁地壓下手把開關，以免損壞設備；8、手工切割時，將噴嘴接觸被割工件上，按下手把開關，進行切割，切割速度根據板厚而定，只要保證切割火星向下即可，切割過程中，應擰緊保護套，以防電極與割炬打弧而損壞割炬體。切割時，發現等離子弧由亮變紅）不正常時，應立即停止切割，檢查更換電極；9、切割時，發現設備有異常聲音時，應立即停止切割，切斷電源檢查；10、氣割停止時，應先松割炬手把開關，然后再抬起割炬。停止工作時，應切斷電源、氣源。★氣焊作業安全操作守則.作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應將長發罩于工作帽中。.作業前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙快氣瓶的減壓閥、壓力袤或乙快發生器、水封安全器），焊炬，膠管等進行檢查，發現問題及時修好。.氧（乙快）氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙快氣瓶或乙快發生器）嚴禁放置在一起，應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。.施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。.水封回火安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業時，應將氣瓶置于專用小車。.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內氣體膨脹發生意外。.點燃焊炬時，應先開乙快開關，后開氧氣開關；施焊中熄火，應先關乙快開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，發出“噼啪”聲時，應及時關閉乙快開關、氧氣開關，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。.氧氣膠管和乙快膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙快管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙快氣管老化、龜裂應及時更換。.作業完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙快氣瓶（或乙快發生器）分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。氧化碳氣體保護焊機操作規程1、操作者必須詳細了解焊機性能和結構；2、接線必須正確可靠，電纜接頭必須鎖緊，此焊機均直線反接極性，槍為正極不得接反。否則影響焊接過程穩定性；3、必須經常檢查電纜絕緣情況，如發現有損壞情況，須重新加以絕緣，以免造成短路和觸電現象；4、焊絲必須經過汽油清洗擦凈，繞制緊湊，焊絲不得發生彎折，以免影響送絲，焊絲壓線滾（25#軸承）不宜壓得過緊和太松，壓絲滾輪壓力可借壓絲簧調節；5、操作者在操作前扭動電源開關“s”于“開”位置，使預熱器預熱5?10分鐘左右，再進行焊接；6、根據焊接工件的厚度，選擇合適直徑的焊絲和導電嘴，并選擇合適的焊接規范（焊接電壓、送絲速度、電感等）；7、調節合適的氣體流量，一般氣體流量為6升/分，氣體必須經過預熱器、干燥器處理后接到焊槍使用，并經常檢查氣路系統是否漏氣；8、焊機工作時，必須保持良好通風。★等離子切割機操作規程1、操作者必須要熟悉本機的結構、性能，操作前必須要做好各項準備工作方可操作，設備應有專人保管；2、在安裝割炬零件和拆卸設備箱體時，一定要切斷電源，在設備通電后，不得觸摸任何帶電零件；3、切割工作應在通風良好的環境中進行，若通風不良或在容器中切割作業時，應加強通風；4、在使用KLG-80設備時，調試非轉移弧應避開人體，以免弧光灼傷人體和眼睛；5、設備的箱體一定要可靠地接地，使用切割小車時，必須檢查外殼絕緣情況；6、操作人員在工作前一定要穿戴好必須的勞保用品，并準備好淺色面罩或墨鏡；7、嚴禁在空載時，隨意頻繁地壓下手把開關，以免損壞設備；8、手工切割時，將噴嘴接觸被割工件上，按下手把開關，進行切割，切割速度根據板厚而定，只要保證切割火星向下即可，切割過程中，應擰緊保護套，以防電極與割炬打弧而損壞割炬體。切割時，發現等離子弧由亮變紅）不正常時，應立即停止切割，檢查更換電極；9、切割時，發現設備有異常聲音時，應立即停止切割，切斷電源檢查；10、氣割停止時，應先松割炬手把開關，然后再抬起割炬。停止工作時，應切斷電源、氣源。★充電機操作規程1、在充電過程中，充電機的直流輸出端和連接導線不允許短路或碰線，這樣會導致硅元件或熔斷器的燒壞；2、熔斷器燒壞后，必須將相同型號規格的熔斷器換上；3、充電機使用前應仔細檢查電源接線是否正確良好，輸電線路與機體外部有無漏電現象，如有漏電現象，應及時切斷電源，由電工排除故障后方可使用；4、充電機直流空載試驗后即可進行充電，步驟如下：（1）按充電機直流輸出接線柱上的“+”、“-”標記，相應的接到蓄電池“+”、“-”極上，此時裝有電壓表的充電機應指示出蓄電池未充電前的電壓值。應當注意當接線接錯時，會引起蓄電、池的電流的倒流而燒毀輸出熔絲;(2)旋轉電流值的調整旋鈕，使充電電流調整到規定值(根據充電種類、電池容量而定)，充電過程中需有人看管，經常查看充電情況及電解液溫度的變化，并及時調整充電的電流值；(3)保持充電室內通風良好，嚴禁火種；(4)停止充電時必須先切斷電源，然后拆除充電連線；(5)在充電過程中需要增加或減少蓄電池時，應按停止充電的程序進行；(6)在充電過程中如交流電源突然中斷，應及時按停止充電開關停止充電，等交流電源恢復后再按上述充電程序進行充電。★輪胎動平衡機操作規程1、安裝車輪時，首先將彈簧和選擇好的與被平衡車輪鋼圈內孔相對的錐體裝到匹配器上，再將車輪裝到錐體上，裝好后蓋，然后用快速螺母鎖緊；2、操作時，嚴格按規定程序進行操作，一定要注意保護匹配器及軸部，裝卸車輪時，要輕拿輕放；3、用卡規測量鋼圈到機箱的距離，旋轉對立的旋鈕，使之對應于測量值；4、打開機箱前右上方的電源開關，當顯示板顯示GB-10后，可按下“START鍵，此時平衡采樣開始，傳動部分帶動車輪旋轉，自動停穩后，其結果顯示在顯示板上；5、用手緩慢轉動車輪，其不平衡位置字符“八”或“V”會移動，如測量顯示出現“點陣符”，同時會聽到制動的聲音，即停止轉動車輪，這時垂直于軸線上方的外側鋼圈位置，即是外側應配重的位置，同樣方法對于左側，找出相對應配重的平衡位置，先在失重大的一側進行平衡；6、經過幾次的配重，當不平衡量小于5克時，顯示OK,說明已達滿意效果；7、試驗結束時，關掉電源。★扒胎機操作規程1、使用本機前，應熟練掌握其控制方法，并在操作中，嚴格按說明書規定的操作方法進行，嚴格禁止野蠻操作，損壞設備；2、每天作業結束后，必須認真擦拭機器，對各滑動轉動部位經常注油潤滑；3、保證減速箱內有足夠的潤滑油，油量不足時及時補充。★MEX.A324F尾氣分析儀操作規程1、接通電源，載機預熱30分鐘，檢查儀器是否正常工作，用機械檢查法，并進行簡易校正；2、被測發動機需達到規定的熱狀態，并調整到規定的怠速和點火正時，其排氣系統不得有泄漏，取樣管插入到排氣管內的深度不小于40厘米；3、測量時，發動機由怠速加速到中等轉速，維持5秒以上，再降至怠速，保證取樣準確;4、測量時，氣管不得彎折，若為多排氣管，取各管實測讀數的平均值；5、測量結束后，不得立即關閉電源，待儀器指針回零位后再斷電；6、測量結束后，取樣探頭要懸掛，不得平放；7、儀器使用一周，應用簡易方法校準，若