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文檔簡介
報告姓名學號實驗分組專業班級系別指導老師試驗日期1解建筑結構常用試驗方法及其特點;2、載儀器設備的基本原理;3握常用儀器設備的使用方法。設備:雙向千斤頂;反力墻;試驗臺座;荷載架等;如圖示:(a)墻片試驗裝置 (b)梁式構件試驗裝置(c)梁柱節點試驗裝置 (d)測P-△效應的節點試驗裝置系統A 200
0000
A—A圖2-1梁的截面尺寸及配筋(1照加荷方案配備加荷設備,安裝試件,固定加荷系統;(2石灰水給試件的正反兩個觀測面刷白;(3墨線彈出一定尺寸的方格網(方便觀察裂縫發展)。(4照觀測方案,安裝、調試測試儀器及儀表。(5各測點進行編號,并記錄試件初始缺陷或裂縫等。載反力試驗臺上液壓設備和荷載分配梁系統,對梁跨三分點處施加集中荷載,以P1 300 2 1 1 600 300 300 100 圖2-2加載裝置及測點布置1-百分表;2-混凝土電阻應變片減少,不宜大于正常使用階段荷載標準值的。超過正常使用極限狀態以后,每級加載量減5%在梁的剪跨段粘貼混凝土應變片,粘貼位置如圖2-2,應變片的型號為Sz120-60AA,電測量支座的位移;梁純彎段相對支座變形較大,布置三個百分表,測定梁對應位置的撓度,具體測點布置如圖。試驗過程中,在彎剪段的受拉區邊緣首先出現沿梁截面寬度方向的垂直裂縫,它們沿豎向延伸一小段長度后,斜向上延伸形成一些斜裂縫,裂縫出現時的荷載約為90kN。當荷載增混凝土應變片的應變值迅速增大,最后混凝土應變片的應變值發生溢出并被拉斷;荷載達到
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[46]過對大量的試驗數據的統計分析得出:對集中荷載作用下的矩形、T形和I形截面的獨立簡支梁(包括作用有多種荷載,且其中集中荷載對支座截面或節點邊緣所產生的剪力值占總剪
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—斜截面上混凝土和箍筋的受剪承載力設計值;—計算截面的剪跨比;fb—矩形截面的寬度,T形截面或I形截面的腹板寬度;h0
—的有效高度;
—在同一截面內箍筋各肢的全部截面面積;s—沿構件長度方向的箍筋間距。用公式(2-1)對試件進行受剪承載力計算并與實測值進行比較分析。試驗構件受剪承載力測值及計算結果見下表:表2-1極限荷載(計算與試驗)對比的公式較保守,這具有它的合理性,因為鋼筋混凝土梁的剪切破壞是脆性的,需要較大的強備。-1悉常用靜力加載儀器、設備的操作方法和步驟;2.熟悉簡支梁斜正截面抗彎破壞試驗的各個環節;2.掌握制定結構構件試驗方案的原則,設計簡支梁正截面抗彎破壞試驗的加荷方案和案,并根據試驗的設計要求選擇試驗測量儀器儀表;3鋼筋混凝土受彎試件從開裂、受拉鋼筋屈服、直至受壓區混凝土被壓碎這三個受力與破壞全過程,掌握適筋梁受彎破壞各個臨界狀態截面應力應變圖形的特點;4據規范理論計算公式和試驗結果,對試件極限承載力進行分析、評價。 圖3-1梁的截面尺寸及配筋1照加荷方案配備加荷設備,安裝試件,固定加荷系統;2石灰水給試件的正反兩個觀測面刷白;3墨線彈出一定尺寸的方格網(方便觀察裂縫發展)。4照觀測方案,安裝、調試測試儀器及儀表。5各測點進行編號,并記錄試件初始缺陷或裂縫等。載反力試驗臺上液壓設備和荷載分配梁系統,對梁跨三分點處施加集中荷載,以 圖3-2加載裝置及測點布置1-百分表;2-混凝土電阻應變片荷載分級原則上是以正常使用階段荷載標準值的為一級,開裂荷載附近加載量應適當減少,不宜大于正常使用階段荷載標準值的。超過正常使用極限狀態以后,每級加載量減5%在梁的跨中按一定標距粘貼混凝土應變片,粘貼位置如圖 座的位移;梁純彎段相對支座變形較大,布置三個百分表,測定梁對應位置的撓度,具體測點布置如圖。加,混凝土的應變線性增加;當荷載達到開裂荷載時,在梁的純而短的裂縫,并與梁軸線垂直相交,裂縫較細不易觀察到;但是,分表的讀數均有突變現象。隨著荷載的進一步增大,梁截面上的彎不斷增大并向上擴展延伸;同時,在純彎段間隔一定距離相繼出現出現裂縫。當荷載增加到一定值時,跨中純彎段的豎向裂縫的寬度延伸,形成幾條豎向主裂縫;由于受壓區混凝土面積不斷減小,混繼續增加荷載,跨中附近的主裂縫突然增大并向截面上側發展,受凝土達到極限壓應變,最后受壓區混凝壓碎而停止加載。
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