隧道專項安全施工方案PAGEPAGE61隧道專項安全施工方案一、工程概況公公路改建（一）工程簡介介本合同段為山西西路橋建設集集團有限公司司臨午公路改改建工程項目目部東澗北分分部（午城橋橋隧分部）標標段，段內設設有一座隧道道，為川口隧隧道，單線全全長270m。川口隧道屬短隧隧道，位于臨臨汾市隰縣午午城鎮川口村村附近。隧道為山嶺巖土土隧道。明洞部分采用整整體式鋼筋混混凝土結構，暗暗洞采用新奧奧法施工。（二）技術標準準1、隧道工程按按雙向兩車道道60Km//h二級公路標標準設計；2、川口隧道屬屬分離式，建建筑限界采用用單洞限寬10.5m，組成為（1.00++0.5+33.75*22+0.5++1.00）m，限界高5m。3、雙側檢修道道：高度為0.255m，寬度為1.00m。（三）工程地質質1、氣象隧址屬暖溫帶大大陸性氣候，四四季分明。多多年平均氣溫溫12.4，歷年氣溫溫最高為7月份，最高高溫度25.7℃，溫最低為1月份，最低低溫度-3.8℃，極端氣溫溫最高41.6℃，最低-25.6℃；多年平均均降水量294.22mm，蒸發量1829..4mm，最大降水水量799.99mm，最小降水水量278.55mm；全年日照2272..4小時，無霜霜期197天；年平均均風速1.9m/s,最大風速16.3mm/s，主導風向向靜風、東北北風；最大凍凍土深度62cm。2、水文⑴地表水隧址區除降水時時會出現暫時時性地表徑流流外，無其它它地表水。⑵地下水地下水分類按照地下水的賦賦存條件，隧隧址區地下水水分為兩大類類：松散巖類類孔隙水巖系系；碎屑巖類類裂隙孔隙含含水巖系。松松散巖類孔隙隙水系，據所所處地理位置置、地貌、巖巖性特征，松松散巖類孔隙隙水，含水層層為黃土類，局局部為砂礫石石或鈣質結核核，屬貧水區區。該類地下下水主要接受受大氣降水補補給，水量小小，徑流途徑徑短，在切穿穿含水層的情情況下排泄于于地表。碎屑巖類孔隙、裂裂隙含水巖系系，此類含水水類型主要分分部在黃土覆覆蓋中山區和和黃土殘埂區區，的溝谷基基巖中，富水水性弱，水量量貧乏。地下水的補給、徑徑流和排泄地下水的補給受受補給源、地地形地貌、巖巖性及產狀、植植被等多因素素的綜合影響響，區內上坡坡陡峭，坡度度多在30度以上。陡陡峻地形制約約了降水在山山坡坡面的停停留時間，降降水很快以斜斜坡徑流集中中于沖溝，直直接影響降水水對含水巖層層入滲補給量量。地下水補補給源主要為為大氣降水。地下水的徑流于于排泄，主要要受含水層巖巖石性質和地地址構造的控控制。隧址區區為黃土覆蓋蓋中低山區多多為耕地，基基巖中起伏中中山區，地下下水的埋藏條條件不同，區區內植被較為為發育，由于于地形坡度變變化，降水易易形成沿坡面面側向徑流方方式排泄。3、地形、地貌貌隧址區因受構造造活動影響和和水流侵蝕，地地形切割劇烈烈，河谷發育育，溝壑縱橫橫。與隧址有有關的地貌為為：構造剝蝕蝕中山區地貌貌單元。4、地層巖性隧道測設段出露露地層較少，除除第四系外，僅僅有三疊系地地層出露。（四）隧址穩定定性評價進口段主要出露露地層為三失失系下統和尚尚溝組（T1h），薄-中厚層狀砂砂巖夾泥巖及及泥質砂巖，節節理裂隙較發發育，巖石較較破碎。巖體體完整性較差差，巖層產狀狀255°∠8°，施工中無無防護易產生生工程性塌落落。設計中已已考慮采用相相應的防護形形式，施工中中應盡早進行行防護工程施施工。出口段出露地層層為第四系上上更統（Q3eo1）粉土夾粉粉質粘土，與與基巖接觸帶帶家1-1.55m厚的卵石、圓圓礫。巖體完完整性差,巖層產狀255°∠15°，施工中無無防護易產生生工程性坍塌塌。設計中已已考慮采用相相應的防護形形式，施工中中應盡早進行行地表排水及及防護工程施施工。（五）隧道圍巖巖級別劃分依據圖紙，川口口隧道圍巖級級別劃分為兩兩級，見下表表：隧道圍巖分級表表序號隧道名稱洞門樁號襯砌級別（m）明洞ⅤⅣ1川口隧道K95+0488-K95++3189151110占總長度的百分分比3.355.940.8二、專項工程安安全生產施工工規程、技術術規范和行業業規范及強制制條文本工程引用的標標準文件及有有關強制性條條文如下：1、《中華人民民共和國安全全生產法》2、《中華人民民共和國建筑筑法》3、《建筑工程程安全生產管管理條例》4、《公路工程程施工安全技技術規范》JTJJ076-9955、《公路水運運工程安全生生產監督管理理辦法》6、《爆破安全全規程》GB66722-220037、《公路隧道道施工安全技技術規范》JTJJ042—948、《施工現場場臨時用電安安全技術規范范》JGJJ46-200059、本項目的合合同、招投標標文件、圖紙紙等。三、安全生產管管理網絡和專專職機構（一）安全生產產目標本工程施工區域域位于臨汾市市隰縣午城鎮鎮川口村附近近，項目部將將嚴格遵守各各項安全操作作規程，文明明施工，嚴格格管理，具體體安全生產目目標如下：（1）事故負傷傷率控制在2‰以內；（2）杜絕重大大傷亡事故；；（3）杜絕火災災、機械設備備、洪災等重重大安全生產產事故；（4）杜絕食物物中毒和重大大傳染病事故故；（5）施工現場場安全生產，文文明施工，合合格率100%；（6）沒有業主主、社會相關關方面和員工工的重大投訴訴；（7）粉塵、污污水、噪聲排排放達到標準準。（二）安全生產產管理體系項目部建立以項項目經理為第第一安全責任任人的安全生生產管理體系系，網絡分布布到個工程分分部以及下屬屬各施工班組組。嚴格安全全管理，做到到“橫向到邊，縱縱向到底”，達到一級級抓一級，一一級保一級的的全面安全生生產控制目標標，以確保本本工程各個環環節的安全施施工。（三）安全生產產管理部門和和人員項目部設立安全全生產部，全全面負責本工工程的安全生生產工作。安安全生產部配配備2名持證的專專職安全員，隧隧道隊配備一一名兼職安全全員，由施工工隊長兼任；；下屬作業層層、班組各配配備兼職安全全員一名。主要安全管理人人員有：項目部安全主管管：李立堅；；安全生產部部長：李立堅堅；專職安全全員：周世忠忠；施工現場場安全員：秦秦權；作業層層安全員：韓韓義鵬，作業業層負責人：：俞兆太。（四）安全生產產基本要求1、貫徹“安全全第一，預防防為主，綜合合治理”的安全生產產方針，管生生產必須管安安全，做到安安全工作與生生產任務同時時計劃、同時時布置、同時時檢查、同時時總結、同時時評比，安全全防護措施提提前施工，經經驗收合格后后交付使用。2、加強安全生生產的宣傳教教育，工人報報到后，按在在冊人數開會會宣傳有關法法規、規章制制度，未經安安全生產教育育培訓的人員員不準上崗作作業。3、每個分部分分項工程，按按工種由技術術負責人或施施工員，向班班組做安全交交底，交底要要求具體、明明確，要有正正式的書面記記錄和簽字。特特殊工種，如如電焊工、爆爆破工等分別別按安全技術術標準規程做做專項技術交交底，形成書書面文字，簽簽字后交付作作業。4、每月安全生生產委員會作作一次工地的的安全檢查，平平時針對存在在的問題，及及時分片或分分組開會教育育，令其整改改。5、每天安全員員和班組長向向班組安全講講話，檢查安安全準備工作作，對違章作作業，及時糾糾正，對冒險險作業，堅決決制止。其教教育均需記錄錄簽字，以示示慎重敲響警警鐘。6、嚴格勞動保保護用品的使使用，上班不不戴安全帽的的，高空作業業不系安全帶帶的、不聽勸勸阻的，停止止其作業。安安全網搭設，必必須牢固可靠靠，符合規范范要求。7、嚴禁酒后上上班，不準打打赤腳、穿拖拖鞋、硬底鞋鞋上班。不準準高處向下扔扔物品。8、臨邊，坑、井井、易燃易暴暴場所，電源源裝置和危險險地帶，設置置護攔，夜間間設紅燈示警警。9、特殊工種，如如電工、架子子工、焊工等等必須持證上上崗，無證人人員不準進行行特種操作。10、機械設備備有漏電保護護裝置和接零零接地，施工工電線架空搭搭設，不準把把線拖在地上上，開關、插插座集中在配配電箱內，有有防雨裝置，由由電工專職管管理。11、易發生觸觸電事故地方方和移動照明明，使用36伏低壓行燈燈。12、攪拌臺、鋼鋼筋制作場、必必須在牢固棚棚架下操作。水水泵操作和電電工等，穿絕絕緣鞋、帶絕絕緣手套作業業。13、木工房、庫庫房、工棚、廚廚房等臨時設設施，配套足足夠的滅火器器材，必須掛掛有醒目的警警示標志。14、暑期施工工，有相應的的十滴水，清清涼油等，防防暑藥品，暴暴曬地點，應應有遮蔭措施施。對粉塵，有有毒氣體有保保護措施。15、若發生安安全事故，除除積極挽救傷傷員外，必須須按“四不放過”原則，查明明原因，明確確責任，切實實整改。（五）安全生產產工作責任制制1、項目安全生生產負責人職職責（1）認真學習習和貫徹執行行國家、地方方關于安全、環環保、職業健健康方面的法法律法規和技技術要求；貫貫徹執行公司司和項目部的的施工管理制制度和安全生生產管理辦法法。（2）管理體系系的運行，檢檢查安全、環環保體系的實實施情況，并并定期進行評評審，提出改改進意見形成成檢查報告。（3）加強對施施工全過程的的安全監控，配配合監理工程程師和業主單單位做好現場場檢查工作，對對監理工程師師和業主提出出的要求及時時落實、改進進，并將改進進結果記錄回回復業主和監監理工程師。（4）審核施工工工藝、方案案，對施工和和安全提出保保障措施；及及時轉發、呈呈報安全管理理工作的有關關文件、通知知。（5）組織對項項目的安全、環環保、職業健健康的檢查、調調查及處理。在在項目總工程程師領導下，實實施對項目進進行全面大檢檢查，對存在在的問題進行行分析、總結結，對存在的的問題制定糾糾正措施和預預防措施，并并負責驗證措措施實施效果果；做好信息息收集、整理理和反饋工作作，及時匯報報給項目經理理。（6）制訂安全全、環保的管管理制度，并并負責檢查落落實情況，提提出整改意見見。（7）組織識辨辨環境因素的的危險源，制制訂、監督施施工安全、環環保措施及緊緊急預案，負負責對安全、環環保事故進行行調查和處理理。（8）部門人員員的崗位職責責，并對其履履行職責情況況按規定做出出公正的評價價和考核。2、隧道安全員員職責（1）認真貫徹徹執行國家和和政府部門制制定的勞動保保護和安全生生產政策、法法令、法規及及規章制度。（2）協助項目目經理和分管管領導組織安安全生產檢查查，并具體實實施落實安全全生產考核制制度。（3）督促有關關部門在簽訂訂合同的同時時，簽訂安全全生產協議。（4）定期組織織人員對隧道道施工進行安安全生產現狀狀分析，及時時提出意見，及及時解決安全全生產工作中中存在的問題題，并做好安安全資料的積積累和整理工工作。（5）做好安全全教育和安全全宣傳工作，教教育操作人員員遵章守紀，對對違反安全規規章的行為堅堅決制止。（6）參加對隧隧道施工現場場搭設的腳手手架等安全設設施及機械設設備的驗收。（7）認真做好好對特殊工種種持證上崗的的檢查工作。（8）在分管領領導的領導下下，開展安全全工作檢查、督督促落實施工工生產中的安安全措施，落落實企業有關關的各項規章章制度。（9）督促施工工班組建立安安全責任制。（10）經常性性的進行巡回回檢查，對于于各種違反安安全管理的行行為，必須予予以堅決制止止，并向有關關領導及時反反映情況，提提出處理意見見。（11）負責管管理、準備、維維修、保養消消防器材，定定期檢查，保保持消防器材材性能良好。（12）積累和和整理各種有有關隧道施工工安全的原始始資料。3、作業層兼職職安全員職責責（1）積極宣傳傳和認真貫徹徹有關安全生生產方針、政政策、法規、制制度等，做好好作業班組的的安全生產工工作。（2）建立健全全安全生產管管理組織機構構，在安全生生產上實行分分級管理，各各負其責的原原則。（3）負責督促促、檢查、匯匯總作業安全全生產情況，并并做好協調工工作，對職責責范圍內因工工作失誤而導導致的傷亡事事故負責。（4）對批準的的安全技術措措施計劃，有有權督促有關關部門按期完完成。（5）負責組織織本作業層安安全生產的宣宣傳教育工作作，協同有關關部門做好作作業人員的安安全技術教育育培訓，并保保存其記錄。（6）參加作業業傷亡事故的的調查、分析析與處理，按按照“四不放過”的原則，認認真處理好事事故隱患，及及時整改。并并向上級如實實統計報告，并并做好事故建建檔工作。（7）組織推行行安全生產目目標管理和標標準化作業等等先進的管理理方法，提高高管理水平。（8）參加各種種生產會議，提提出安全生產產方面的建議議和要求。4、工程技術人人員的職責（1）協助工區區主管安全生生產領導認真真貫徹“安全第一、預預防為主、綜綜合治理”的方針，對對分管技術工工作的安全生生產負責。（2）與安全生生產管理人員員共同研究，加加強作業安全全防范措施。（3）負責向施施工人員、操操作人員進行行施工技術交交底的同時進進行安全技術術交底，并隨隨時深入現場場解決作業中中的安全問題題。（4）遵守各項項安全管理制制度，不違章章指揮施工。（5）協助做好好施工人員的的業務知識培培訓和安全技技術知識培訓訓工作。5、作業班組長長安全職責（1）認真學習習并貫徹執行行有關安全生生產政策、規規定，帶頭遵遵守各項安全全操作規程，對對本作業層的的安全生產負負責。（2）組織施工工操作人員認認真學習并貫貫徹執行安全全規章制度和和安全操作規規程，尤其對對新工、青工工，要加強安安全教育。（3）嚴格執行行交接班制度度，針對當天天任務、作業業環保等情況況，做好每天天的班前班后后講話，監督督執行落實情情況，發現問問題及時糾正正、解決。（4）認真做好好本作業層人人員的崗位安安全培訓教育育，未經安全全培訓教育，考考試不合格的的，不得分配配上崗作業。特特殊工種作業業人員做到持持證上崗，堅堅持開展班組組安全活動。（5）當發生事事故和未遂事事故時，應做做好傷者的搶搶救和現場保保護工作，并并及時上報有有關領導，要要認真分析原原因，弄清事事故責任，采采取相應的防防范措施。（6）有權拒絕絕違章指揮。遇遇有險情，有有權立即指揮揮人員撤離現現場，并及時時組織排除險險情或向上級級報告。（7）服從配合合安技人員的的監督管理。（8）認真組織織整改上級指指出的各種事事故隱患，確確保安全生產產。6、作業班組施施工人員安全全生產守則（1）樹立“安安全第一，預預防為主”的思想，增增強自我保護護意識。（2）自覺遵守守各項安全生生產規章制度度和安全技術術操作規程，自自身不違章作作業，并隨時時制止他人違違章作業。（3）加強安全全生產知識學學習，不斷提提高業務水平平和操作技能能，搞好安全全生產，必須須服從安全技技術人員和本本班組兼職安安全員的監督督管理。（4）不違章指指揮，不違章章作業，自覺覺服從領導和和安全檢查人人員的指揮，并主動提出改進安全生產工作的意見。（5）養成良好好習慣，經常常保持作業環環境整潔，做做到文明生產產。（6）做好班前前班后交底工工作，并有交交底記錄。四、隧道施工的的危險源分析析及防范措施施（一）不安全因因素（危險源源）分析隧道施工一般可可能遇到的不不良地段和特特殊地段有：：滑坡、坍塌塌、巖堆、偏偏壓地層、巖巖溶、高應力力高強度地層層、松散地層層、軟土地段段，膨脹地層層、軟弱黃土土地層、含水水未固結圍巖巖、溶洞、斷斷層、巖爆、流流沙、瓦斯溢溢出地層等。分析設計單位提提供的工程地地質與水文地地質報告，山山西路橋建設設集團有限公公司臨午公路路改建工程項項目部東澗北北分部（午城城橋隧分部）合合同段川口隧隧道在施工中中可能發生地地事故主要危危險源是“坍塌”。坍塌對隧隧道施工會造造成嚴重的安安全生產事故故，對工程安安全、施工人人員安全、設設備安全受到到極大地安全全。另外其他的危險險因素還有：：民爆物品爆爆炸、觸電、火火災、運輸事事故、機械物物體打擊、高高處作業墜落落等。后附《危危險源辨識、評評價和控制措措施一覽表》。（二）隧道施工工坍塌防范及及處理措施1、隧道坍塌預預防措施（1）發生坍塌塌的原因1）地質因素①當通過各種堆堆積體時，由由于結構松散散，顆粒間無無膠結或膠結結差，開挖后后引起坍塌。工工程地質災害害所引發的事事故也非常多多，這是在不不清楚前方不不良地質情況況下，仍沿用用不變的施工工手段，沒有有及時采取有有針對性的處處理措施造成成的。掌子面面前方圍巖破破碎、節理發發育、巖石走走向垂直、巖巖石間有滲透透水、巖層間間有泥夾層、前前方出現斷層層帶等，這些些不良地質極極易引發塌方方事故。②地下水、滲透透水的軟化、浸浸泡、沖蝕、溶溶解等作用加加劇巖體的失失穩和坍塌。2）施工方法和和措施不當①施工方法選擇擇不當，或工工序間距安排排不合理，各各工序間距拉拉的過長，地地層暴露時間間過久，引起起圍巖松動、風風化，導致坍坍塌的發生；；②噴錨不及時，或或噴混凝土質質量、厚度不不符合要求；；③采用鋼支撐時時，支撐架質質量欠佳，支支撐與圍巖不不密貼，兩者者間的空隙填填塞不密實，或或連接不夠牢牢固，不能滿滿足圍巖壓力力所需要的強強度要求；④有時抽換支撐撐不當，或當當支撐已出現現受力過大的的現象前未及及時加固；⑤爆破作業不當當，用藥量過過多；⑥處理危石措施施不當，引起起危石墜落，牽牽動巖層坍塌塌。3）支護材料用用料不足、施施工缺乏規范范、引起支護護強度降低造造成的隧道塌塌方。隧道圍圍巖壓力由圍圍巖、超前支支護、初期支支護、仰拱和和二襯所圍成成的拱圈多重重承載。隧道道支護設計參參數是依據圍圍巖壓力計算算確定的，施施工中鉆爆控控制不佳，圍圍巖承載能力力降低；超前前支護、初期期支護施工中中材料用量縮縮水，施工不不規范，降低低了支護的強強度，削弱了了承支護的承承載力。當支支護不足以承承載上部圍巖巖壓力時，即即引發隧道坍坍塌事故。4）施工中不遵遵循施工原則則也會引起塌塌方事故。新新奧法施工原原則包括：少少擾動、早噴噴錨、勤量測測、緊封閉。如如果違背新奧奧法施工原則則，如強爆破破導致圍巖松松馳；長進尺尺導致循環作作業時間拉長長，噴錨滯后后，圍巖變形形加劇；不及及時施作仰拱拱和二襯，封封閉不及時；；這些都會增增加隧道塌方方的可能性。5）其他原因不不及時襯砌，圍圍巖暴露過久久，片幫與掉掉塊，坑壁無無支護等。（2）坍塌前兆兆1）量測信息所所反映的圍巖巖變形速度或或數值超過允允許值；2）噴射混凝土土產生縱橫裂裂紋和龜裂；；3）在隧道頂部部或側壁發現現不斷掉下土土塊、小石塊塊或構件支撐撐間隙不斷漏漏出砂、石屑屑；4）巖層層理、節節理縫隙變大大、張開；5）支撐梁、柱柱變形或折斷斷、楔子壓扁扁亞劈，支撐撐發生破裂聲聲；6）隧道內滲水水、滴水突然然加劇或變渾渾。（3）容易坍塌塌的位置1）洞口10mm以內；2）正洞與人行行橫洞交叉處處；3）隧道頂覆蓋蓋極薄處（如如2#隧道蓋挖處處）；4）小范圍的地地質突變，如如沙層、特松松散層、透水水層、小段的的斷層等。（4）預防坍塌塌的施工措施施1）先排水。在在施工前和施施工中均應采采取相應的防防排水措施，盡盡可能將隧道道外之水截于于隧道之外。2）短開挖。各各部開挖工序序間的距離要要盡量縮短，以以減少圍巖暴暴露時間。3）弱爆破。在在爆破時，要要用淺眼、密密眼，并嚴格格控制用藥量量和用微差毫毫秒雷管爆破破。4）強支護。針針對地壓情況況，確保支護護結構有足夠夠的強度。5）快襯砌。襯襯砌工作必須須緊跟開挖工工作面進行，力力求襯砌盡快快成胚。6）勤檢查，勤勤量測。對圍圍巖發現有變變形或異狀，要要立即采取有有效措施及時時處理隱患。（5）發生坍塌塌前兆的緊急急處理措施1）拱頂掉小石石塊，節理縫縫隙變大，往往往發生在未未進行初期支支護的掌子面面，這時應將將大部分施工工人員撤出工工作面，留少少部分混凝土土噴射工，站站在已初支的的地方，加大大速凝劑用量量，迅速噴射射混凝土，將將曲墻、拱頂頂、掌子面全全部封閉，待待噴射混凝土土凝固4小時后，檢檢查混凝土噴噴射面有無裂裂縫，如沒有有裂縫可繼續續施工，在一一定長范圍內內可加密拱架架距離。如裂裂縫繼續發展展，預示有大大的坍塌發生生，應立即密密支拱架，緩緩緩向前推進進。速支拱架架速噴混凝土土，穩定后再再打錨桿。2）水加大或變變深，也是發發生在施工掌掌子面，預示示前方有流沙沙層，這時不不能引水，否否則會將流沙沙引出，前方方形成空洞，而而應以堵沙為為主，地下鉆鉆孔，插入鋼鋼管，擋上木木板、填充編編織袋，將沙沙堵住，不要要繼續外流，然然后速注水泥泥—水玻璃雙槳槳液，將前方方流砂層固結結后再施工。3）噴射砼出現現裂紋，支撐撐量變形，預預示拱頂有大大面積的下沉沉，并且在監監控量測結果果也反映出沉沉陷值超過允允許值，或繼繼續下沉而不不穩定。這種情況都發生生在已經初支支的隧道某一一段，此時隧隧道內應停止止一切正常的的施工，撤出出施工人和設設備，如發生生前兆的區段段較短且收斂斂和下沉緩慢慢，先采用木木柱立即垂直直和平行支護護，工字鋼拱拱架隨密度的的沉降大小而而增加或減少少，支護好后后，觀察其下下沉速度，如如果穩定，可可在每兩榀拱拱架間用風鎬鎬鑿開，加設設比原型號大大一號的工字字鋼拱架，再再噴混凝土穩穩固即可。如果下沉速度較較快，或采用用木支撐加固固后仍繼續下下沉，可采用用翻斗車運土土混石填充該該段隧道。由由下向上填至至拱頂，一邊邊填一邊注漿漿，將預視坍坍塌的這段隧隧道全部填滿滿注實，待穩穩定和凝固之之后，一榀一一榀的重新開開挖，鑿出工工字鋼拱架，換換上更大號的的工字鋼拱架架，并加密間間距，邊開挖挖、邊支撐，邊邊觀察、邊量量測，穩固前前進。2、隧道發生坍坍塌后的應急急措施（1）小型坍塌塌（小于50m3）小型坍塌一般發發生在未支護護的掌子面，有有拱頂坍塌，側側壁坍塌，掌掌子面坍塌，坍坍塌量較小，有有時可能只掉掉幾塊危石，對對施工人員造造成的威脅范范圍小。此時不急于清渣渣，先將危石石清除，迅速速噴射混凝土土，可適量多多摻一點速凝凝劑，封閉坍坍塌面，待穩穩定后再清渣渣，也可采用用噴射混凝土土直接補平。（2）中型坍塌塌（50m3-300mm3）中型坍塌可能發發生在掌子面面與初期支護護的結合部，可可能是由于未未支護的裸露露面坍塌引起起的連鎖反應應，由于塌方方體積較大，對對工程的修復復、人員的傷傷亡、設備的的損害都較大大。事故發生后應迅迅速匯報項目目部，并由項項目部第一責責任人轉告有有關部門進行行人員搶救。工程搶修不要先先清渣，先噴噴射混凝土封封閉坍塌裸露露面，然后用用工字鋼拱架架（彎曲半徑徑接近于坍塌塌半徑）立即即支護，并按按正洞施工一一樣，打錨桿桿，掛網片，從從上至下全裸裸露面支護，最最后清渣。坍塌處理后不再再補修，待二二襯過后采用用混凝土泵直直接灌混凝土土，注滿即可可。（3）大型塌方方（300m3-10000m3）大型塌方的位置置一般可能在在局部透水地地段、沙層地地段、正洞與與人行橫洞交交叉地段。這這樣的坍塌可可能將隧道堵堵塞數十米長長，使坍塌段段以內工作面面的施工人員員、施工機械械全部封閉，危危害極大。1）搶險的原則則是先救人。隧隧道施工時，在在拱腳處都有有兩根鋼管，一一根是直徑Φ100-2200mm的高壓通風風管，一根時時直徑Φ50mm的輸水管。一一般大型坍塌塌都是松散的的地質，不會會有巨石落下下，所以地處處拱腳處的風風管和水管不不會壓扁或壓壓斷，這就是是隧道營救施施工人員的兩兩條生命線。將將空壓機送風風壓力降低，能能保證洞內人人員呼吸即可可，將供水也也減小，通知知洞內的施工工人員安靜的的等待，時間間長時可從輸輸水管中插入入一根塑料管管，提供牛奶奶等軟飲料。這這時開始向坍坍塌體注漿，使使坍塌體在一一定厚度內固固結，然后象象掘進連拱隧隧道的中導坑坑一樣，打通通坍塌體，先先將施工人員員救出。2）塌方處理。在在坍塌體上架架立多層（視視坍塌洞室大大小而定）支支撐鋼模架，從從上至下開始始噴射混凝土土，封閉所有有裸露面，并并且進行鋼拱拱架支撐，打打錨桿，掛網網片，第一次次初期支護完完成后，開始始清渣，最后后再進行第二二次架支撐架架，進行第二二次強支護，以以后二襯不再再充填。也可可進行一次初初期支護，二二襯后預留孔孔洞，2m以內填漿砌砌石，2m以上填干砌砌片石。（4）特大型坍坍塌（大于1000mm3以上）特大型塌方可能能發生在淺埋埋段，或特淺淺地段（如2#隧道的蓋挖挖段），從拱拱頂直到山頂頂一次性貫通通垮塌。1）人員搶救。特特大型塌方人人員救援與大大型坍塌相同同。2）塌方處理。如如果發生特大大型塌方，先先將所有裸露露面噴一層5cm厚的混凝土土，使它不要要在短時間內內掉危石。然然后開始漫長長的清渣，清清渣過半后將將塌方邊緣與與正洞結合部部加固、修整整，迅速在此此進行二次襯襯砌，襯砌厚厚度、混凝土土標號、襯砌砌鋼筋要經過過計算，以足足夠支撐塌方方回填后的壓壓力。待二襯襯結束，強度度達到設計值值后，開始從從頂部向下逐逐層回填夯實實，頂部筑圍圍墻防止雨水水浸入。（三）其他危險險因素安全防防范技術措施施1、隧道爆炸事事故米家寨1#、22#隧道可能爆爆炸的原因主主要是不規范范使用爆炸物物品，裝藥時時操作人員違違規帶火種，或或剩余炸藥現現場存放不合合理引起的火火藥爆炸。（1）預防措施施1）爆破施工。在在進行爆破作作業之前，要要取得當地公公安部門的批批準，遵守各各項規章制度度，并向公安安局申請購買買、運輸、儲儲存及使用爆爆炸品的許可可證。2）建立雷管領領用、發放登登記管理制度度，將雷管編編號落實到每每—個爆破作業業人員，并將將有關管理信信息按照公安安部的統一標標準及時報送送所在地縣級級人民政府公公安機關備案案。3）加強爆炸物物品的管理。爆爆炸物品派專專人看管。爆爆炸物品及爆爆破器材儲存存于干燥的倉倉庫內，溫度度保持在18～30℃，庫內設消消防設備，不不同性質的炸炸藥分開存放放；雷管和炸炸藥分庫儲存存，運到工地地的炸藥若當當天末使用完完，必須如數數交回，不得得在工地留存存過夜。爆炸炸物品使用、運運輸過程中必必須有押運人人員負責。4）嚴格遵守規規定的爆破作作業時間，并并告示當地居居民及施工人人員設置醒目目標志牌，放放炮時設專人人警戒。5）爆破工要持持證上崗，裝裝藥過程中不不能抽煙，放放炮前要對炮炮眼連線逐孔孔檢查，點炮炮前要由專職職安全員檢查查其他人員及及所有機械設設備是否撤至至安全地帶。對對啞炮要嚴格格按《爆破作作業規程》進進行處理。6）爆破作業現現場設專職技技術人員現場場指導，裝好好炸藥的炮孔孔必須適當地地加以覆蓋和和保護、在潮潮濕條件下作作業，采取乳乳化、水膠等等防水炸藥。現現場作業人員員按規定使用用個人防護用用品，做到遵遵章守紀，按按標準作業，文文明施工，無無違章違紀現現象。（2）處理措施施當隧道內發生爆爆炸事故，應應疏散人群，全全部撤離至安安全區域，查查明爆炸類型型(火工物品、化化學物品、瓦瓦斯等)并發出警報報，召集人員員持搶險救護護裝備，迅速速趕到現場救救護，進行針針對性的處理理，盡可能控控制事故在最最小限度、減減小危害性、減減少人員傷亡亡，緊急上報報項目經理，同同時向當地公公安機關，派派出所報警，清清楚說明發生生爆炸標段、時時間、地點、方方位、爆炸類類型及爆炸威威力大小等情情況。2、隧道運輸事事故運輸事故的主要要原因是無證證駕駛、洞內內違規載人、不不及時保養機機動車輛等。（1）預防措施施1）洞內運輸線線路、洞外運運輸路與施工工便道交叉處處，布設明顯顯的施工區域域指示牌，并并在運輸線路路兩旁設置多多個慢行警示示牌。2）隧道施工現現場人口設置置門崗，將施施工場地與公公用公路隔離離。3）布設多個交交通控制點，由由作業層兼職職安全員控制制施工車輛與與其他車輛車車速，保證施施工車輛和其其他車輛順利利通行，及行行人安全。（2）處理措施施當隧道內發生運運輸事故，根根據事故現場場情況，進行行事故搶救，利利用各種工具具，設備將傷傷員救出，并并保護事故現現場。根據傷傷情對傷員進進行必要的包包扎，傷勢嚴嚴重應立即轉轉送至所在地地附近醫院或或急救中心進進行搶救。并并由現場安全全員報告項目目經理，啟動動項目部應急急救援預案。3、隧道機械傷傷害事故生機械傷害事故故后，由施工工現場負責人人負責現場指指揮，發現事事故發生人員員首先通知現現場安全員，由由安全員報告告項目經理，啟啟動項目部應應急救援預案案。并打事故故搶救電話“120”，同時通知知生產負責人人組織緊急應應變小組進行行可行的應急急搶救，如現現場包扎、止止血等措施。防防止受傷人員員流血過多造造成死亡事故故發生。值勤勤門衛在施工工現場大門口口迎接來救護護的車輛，有有程序的處理理事故、事件件最大限度的的減少人員和和財產損失。4、觸電、火災災、有毒氣體體事故如遇到觸電、火火災事故，現現場人員應及及時上報現場場安全員，由由安全員報告告項目經理，啟啟動項目安全全應急預案，并并按以下方法法進行避災搶搶救：1）隧道內發生生觸電事故應應立即切斷或或用干燥的木木棒或絕緣物物挑開身上的的電源，關閉閉開關。觸電電人脫離電源源后，應立即即將其抬到新新鮮風流處，平平放，并解開開衣褲，進行行人工呼吸和和心臟擠壓法法急救。急救救時需要耐心心，防止“假死”現象，并且且不要打強心心針。2）隧道內發生生火災，正確確確定火源位位置，火熱大大小，并迅速速向外發出信信號。及時利利用現場消防防器材滅火，控控制火勢大小小，組織人員員撤退出火區區。如火勢不不能撲滅，應應急時向所在在地公安消防防機關報警，尋尋求幫助。3）隧道內發現現不明氣體，應應及時加強通通風，采取防防范措施。發發生事故時做做好自救工作作，迅速協助助傷員一齊撤撤出到通風安安全地區。有有人受到有毒毒氣體傷害，應應將其運至有有新鮮風流的的安全地區，并并立即檢查傷傷員的心跳，脈脈搏，呼吸及及瞳孔，并注注意保暖，同同時保持傷者者呼吸通暢。如如受一氧化碳碳中毒，中毒毒者還沒有停停止呼吸或呼呼吸停止但心心臟仍挪動，要要立即著搓摩摩他的皮膚，溫溫暖后立即進進行人工呼吸吸。如心臟停停止，應迅速速進行體外心心臟擠壓，同同時進行人工工呼吸。如因因二氧化碳等等窒息，情況況不嚴重時，抬抬至新鮮風流流中稍作休息息，即會蘇醒醒。如窒息時時間較長，就就要在皮膚搓搓摩后進行人人工呼吸五、專項安全生生產保證措施施（一）開工前安安全工作準備備1、落實隧道施施工安全生產產管理制度；；（1）落實安全全技術交底制制度。安全生生產部針對隧隧道工程隊進進行隧道施工工的一級安全全技術交底，由由隊長張智云云接收；張智智云對施工作作業層進行二二級安全技術術交底，作業業層的負責人人、領工員、技技術員，主要要崗位操作人人員在交底卡卡上簽字。全全技術交底必必須以書面的的形式實施，交交底時應作出出詳細的說明明，并經雙方方簽字確認。安安全技術交底底后，作業層層技術負責人人、安全員、施施工隊長等要要對安全技術術交底的落實實情況進行檢檢查和監督、督督促操作工人人嚴格按照安安全技術交底底要求施工，制制止違章作業業現象發生。（2）執行安全全教育培訓制制度。要把安安全生產培訓訓工作納入項項目部年度工工作計劃，進進一步提高施施工人員的安安全生產意識識。強化對隧隧道施工操作作人員基本操操作技能和安安全防護知識識的培訓教育育。針對隧道道施工，對所所有作業人員員在開工前進進行安全生產產知識和隧道道工程施工安安全技術的教教育培訓，培培訓時間不少少于2學時，未參參加安全生產產教育培訓得得人員不得參參加隧道施工工作業。具體體規定如下：：1）項目部管理理人員每年進進行一次安全全生產培訓與與考核，成績績記入本年度度的安全檔案案。2）每月項目部部對施工人員員進行一次安安全生產教育育，并要有記記錄。3）項目經理、總總工程師、安安全員、技術術員必須參加加行業培訓取取得資格證和和上崗證、持持崗上證。4）對所有參加加工程施工人人員進行安全全生產教育，組組織學習隧道道工程施工安安全規則和安安全技術教育育，并通過考考試進行考評評，合格后才才能上崗作業業，對特殊工工種，經培訓訓考試合格后后，持證上崗崗，同時，在在施工過程中中，堅持每周周不少于兩小小時的安全教教育，由主管管工程師及安安全員結合施施工項目，上上安全技術課課。5）安全教育制制度的形式：：①內部強化培訓訓、參加上級級主管部門組組織的培訓。②定期召開安全全生產專題會會，及時傳達達有關安全文文件精神。③隧道施工現場場入口處的安安全紀律牌。④舉辦安全生產產訓練班、講講座、報告會會。⑤張掛安全保護護掛圖或宣傳傳畫、安全標標志和標語口口號。⑥每周召開一次次安全教育會會議，及時解解決施工中的的安全問題。（3）落實班組組班前安全活活動制度。隧隧道施工隊每每班施工作業業前要組織班班前安全活動動，每次不少少于十分鐘，重重點對工種安安全操作、安安全要點、勞勞動防護提出出有針對性的的交底和針對對性的預防措措施，提高操操作人員的安安全生產意識識。充分發揮揮班組兼職安安全員的作用用，落實班組組安全員的安安全職責，提提高活動效果果。（4）安全生產產檢查制度。工工程隊長要每每班對隧道施施工進行安全全檢查，班組組安全檢查每每日進行，專專職安全員每每天至少對隧隧道施工作業業現場檢查兩兩次，日常施施工生產過程程中，由隧道道隊安全監督督員和作業層層兼職安全員員負責實施日日常檢查和監監督。安全檢檢查，主要查查上崗人員的的勞動保護情情況，查現場場的每個崗位位的作業環境境是否安全無無患；檢查隧隧道施工機械械等機械設備備的安全保險險裝置是否完完好有效，以以及各類安全全技術交底措措施的落實工工作情況等。檢檢查過程中發發現的問題，采采取措施作出出處理意見，并并付諸實施，并并作好記錄，做做好簽字手續續。（4）特種作業業人員管理制制度1）電工、電焊焊工、架子工工等均屬特殊殊工種，對這這些工種，作作為管理的重重點，特需加加強領導。2）特殊工種人人員除接受正正常的安全教教育外，必須須參加行業安安全培訓，取取得操作證和和資格證書方方可上崗。3）對特殊工種種人員要定期期進行體檢，對對發現本工種種禁忌病時要要立即調離，不不得上崗作業業，以保證本本人和其他人人的安全。（5）安全技術術措施專項資資金保障制度度1）項目部應建建立安全及時時措施費用專專項資金保障障制度。2）安全技術措措施所需費用用應當用于施施工防護用具具及設施的采采購和更新、安安全技術的落落實、安全生生產條件改善善、并建立專專項帳薄，做做到專款專用用，嚴禁挪作作它用。（6）消防管理理制度1）項目部要對對消防工具設設專人管理和和保養。2）經常檢查消消防器材的安安全可用狀態態是否良好，如如有問題及時時進行維護修修理。3）消防用具專專防專用，嚴嚴禁任何人隨隨意運用，如如有隨意挪作作它用，一經經發現，按消消防有關條款款制裁或給予予發快處理。（7）工傷事故故報告制度1、發生死亡事事故應立即逐逐級上報，保保護好事故現現場，并及時時對傷亡人員員進行搶救。2、項目部立即即組織生產、技技術、安全等等有關人員參參加事故調查查組進行調查查，并把事故故調查處理結結果上報有關關部門。3、重大事故單單位必須以最最快方法將事事故簡要情況況上報主管部部門。4、發生事故單單位必須堅持持“四不放過”的原則，按按有關規定嚴嚴肅處理并及及時開展現場場教育。5、對事故隱瞞瞞不報、以重重及輕、長期期拖延不處理理、弄虛作假假的要追究事事故單位領導導責任。（8）安全生產產獎罰制度凡在安全生產中中成績突出，具具備以下條件件之一的部門門和個人給予予榮譽或物質質獎勵。1）單位工程竣竣工后達到安安全、文明施施工標準的；；2）防止避免了了重大傷亡事事故在事故中中搶救有功的的；3）完成年度規規定的各項指指標，取得顯顯著成績的；；4）安全技術改改造或提出重重大的合理化化建設取得顯顯著成績的。對下列行為之一一的作業層和和施工人員經經教育不改的的據情節給予予處罰：1）發現事故隱隱患或上級檢檢查下達指令令整改，不立立即采取防范范措施又不及及時報告造成成事故情節嚴嚴重的；2）發生事故后后，破環事故故現場或隱瞞瞞不報、虛報報、故意拖延延、家伙他人人的；3）違章作業或或違章指揮造造成事故的；；4）玩忽職守違違反安全操作作規范和生產產責任制造事事故的；5）不按本規定定使用勞動保保護用品而發發生事故的；；6）對制止違章章作業或違章章指揮人員進進行打擊報復復的，對情節節嚴重的追究究法律責任；；7）由于設備超超期運行，因因設備缺陷或或沒有防護裝裝置造成事故故的；（9）施工現場場文明施工管管理制度1）值班制度①隧道施工洞口口安排人員值值班。②值班值宿人員員要對當天的的安全工作負負責，值宿人人員不得酒后后上崗、睡覺覺、擅離職守守。③交接班時準時時上崗，要做做好值班記錄錄。2）衛生制度①施工現場所有有員工應維護護公共衛生，做做到不亂倒垃垃圾、不亂扔扔果皮紙屑、不不隨地吐痰、不不隨地大小便便。②注意飲食為題題，不喝生水水、污水，不不吃不潔變質質食物。③搞好個人衛生生、公共場地地衛生，積極極參加衛生勞勞動。3）門衛制度①隧道施工現場場應設門衛按按時交接班，準準時到崗，要要嚴守工作崗崗位，不準私私自脫崗，不不準喝酒，睡睡覺等做與工工作無關的事事；②要嚴格查詢外外來人員，無無項目部通行行證的車輛一一律不得進入入山東施工現現場，進入現現場的車輛要要停放到指定定地點；③沒有施工現場場負責人的批批示手續，任任何人不得拉拉運各種建筑筑材料，夜間間按時關好大大門，做好夜夜間巡邏檢查查工作，防止止發生火災。（10）爆炸物物品安全管理理規定1）爆炸物品管管理應符合公公安部《爆破破安全規程》GB66722-22003。2）施工現場爆爆炸物品的安安全管理工作作應貫徹“從嚴管理，依依法監督，方方便生產，保保障安全”和“誰主管，誰誰負責”的原則，實實行主管領導導負責制。使使用爆炸物品品的主管領導導人對爆炸物物品的安全管管理工作負總總責，物資管管理部門的主主管領導人負負責購買、運運輸、儲存過過程中的安全全工作，爆破破作業單位的的主管領導人人負責使用過過程中的安全全工作。3）購買、運輸輸、儲存、使使用爆炸物品品的，必須制制定各個崗位位的安全責任任制。必須建建立驗收、領領發、檢查、看看守等各項安安全管理制度度。公安機關關負責對管內內爆炸物品的的安全管理工工作實施監督督檢查。同時時接受所在地地公安機關的的監督檢查。4）爆炸物品倉倉庫保管員和和看守員應挑挑選政治可靠靠、責任心強強并經公安機機關培訓，取取得合格證的的正式職工擔擔任。5）炸藥庫保證證24小時有人人在崗值班、巡巡守。庫房應應安裝報警器器或采取養犬犬等技防、物物防措施，并并配備通訊聯聯絡工具。6）施工現場每每天作業剩余余的爆炸物品品，必須當日日清點登記，退退回原庫。嚴嚴禁帶回工棚棚、宿舍或隨隨意存放。嚴嚴禁私藏、私私用、贈送他他人。7）嚴禁隨意存存放爆破器材材；嚴禁非法法設立爆破器器材臨時存放放點。嚴禁將將爆破器材分分發給作業層層或個人保存存。8）建立嚴格的的出入庫審批批、檢查、登登記等工作制制度。收存、發發放應按制度度進行登記、簽簽字。庫房管管理要做到帳帳目清楚，手手續齊備，帳帳物相符，嚴嚴禁混存和超超量儲存。儲儲存爆炸物品品的庫房要保保持通風良好好，相對濕度度應控制在445%—70%范圍內內，溫度控制制在15—30℃范圍內。庫庫內禁止存放放其他物品。9）準備建立爆爆炸物品倉庫庫前，應由使使用單位提出出建庫計劃（包包括擬建倉庫庫的地點、時時間、設計圖圖紙、保衛措措施、防火制制度、保管和和看守人員名名單等內容），報報所在地縣以以上公安機關關審核批準，之之后按照批準準的時間、地地點、設計標標準建立庫。建建庫完工后須須經公安機關關驗收合格后后方可使用。10）建庫選址址時，應由建建庫單位會同同批準的公安安機關共同進進行實地勘察察。要本著既既便于施工生生產，又能確確保安全的原原則，在運離離城鎮人口稠稠密區、風景景名勝區、水水利設施、交交通要道、高高壓電線、通通信線路、地地下輸油管道道等區域、設設施的地方，亦亦應避開不良良地質、地貌貌環境，防止止洪水、泥石石流、危巖、落落石等意外自自然災害的破破壞，選擇適適當的地點建建庫。（11）安全技技術措施資金金保障制度1）安全技術參參數資金作為為優先籌措資資金，必須保保證及時足額額到位，專款款專用，任何何集體或個人人不得以任何何理由挪作他他用。2）本著“安全全第一、預防防為主、綜合合治理”的方針，安安全生產資金金應加大預防防費用投入，減減少事故發生生，降低事故故費用所占的的比例。3）安全生產資資金是安全生生產得以正常常開展和實施施的前提保證證，其計劃編編制必須要納納入項目生產產任務計劃編編制范疇，與與生產財務計計劃同時進行行編制，年度度安全生產資資金計劃由安安全生產委員員會編制上報報項目經理審審定并備案存存查。4）要切實加強強安全經費提提取和使用管管理。應制定定年度使用計計劃，并納入入項目部全面面預算。年度度終了，項目目部應將安全全經費提取和和使用情況報報公司備案，接接受監督。安安全生產資金金運行情況由由公司安全生生產委員會進進行監督檢查查。2、開工前，按按照項目部安安全生產管理理辦法的要求求，施工人員員的安全防護護用品全部配配齊。主要有有：安全帽、安安全帶、反光光背心等。3、參加施工的的工人已經接接受三級安全全教育，經安安全生產部進進行安全考核核合格，可以以上崗操作。4、隧道施工生生產區域實行行封閉管理，主主要進出口處處設有明顯的的施工警示標標志和安全文文明生產規定定、禁令。與與施工無關的的人員、設備備不得進入施施工區。5、作業人員應應嚴格遵守勞勞動紀律，服服從領導和安安全檢查人員員的指揮，工工作時思想集集中，堅守崗崗位，未經許許可不得從事事本工種之外外的工作。嚴嚴禁酒后上班班，不得在禁禁止煙火的地地方吸煙、動動火。6、進入施工現現場必須按照照作業要求正正確穿戴個人人防護用品，嚴嚴禁赤腳或穿穿高跟鞋、硬硬底鞋、帶釘釘易滑的鞋和和拖鞋進入施施工現場。7、為防止隧道道職業病，隧隧道內施工容容易產生粉塵塵的工序應采采取如下措施施：1）噴射混凝土土采用濕噴機機；2）鑿巖機鉆孔孔由高壓水出出渣；3）排煙、排爆爆破粉塵用大大馬力排風機機抽排。8、棄渣場的選選取：棄渣場必須建有有結實可靠地地攔渣壩，漿漿砌石、混凝凝土澆筑均可可，但必須能能承受壩內飽飽和狀態下渣渣體的穩定。棄棄渣場引發選選在下游無居居民區建造，壩壩體不宜過高高，5-8m為宜。在汛汛期要加強對對棄渣場的巡巡查力度，防防止發生潰壩壩和泥石流事事故。（二）持證上崗崗從事特殊工種的的操作人員，必必須嚴格執行行國家規定的的《特殊作業業人員上崗制制度》，持證證上崗，上崗崗前由項目部部安全生產部部進行檢查確確認，登記備備案。（三）對施工設設備、安全設設施、安全防防護用品進行行檢查驗收本專項工程使用用的機械設備備、安全設施施、安全防護護用品的安全全技術性能對對本工程的安安全施工有重重要意義。每每項作業必須須有專人對相相關設備和防防護措施進行行認真檢查，并并嚴格按照規規定的程序履履行，消除隱隱患，確保各各項設備具有有良好的安全全技術狀況，安安全可靠。（四）安全用電電技術措施1、現場的供電電線路、設備備安裝維護以以及拆除必須須由專業電工工進行。2、接地與接零零保護系統保護接地是指將將電器設備不不帶電的金屬屬外殼與接地地級之間作可可靠的電器連連接，此種保保護方式只適適用于TT供電系統的的施工現場；；保護接零是是指在電源中中性點直接接接地的低壓電電力系統中，將將用電設備的的外殼與供電電系統中的零零線或專用零零線直接做點點器聯接，此此種保護方式式只適用于TN供電系統的的施工現場。工作接地指將變壓器中性性點直接接地地，叫直接接接地，目的是是防止高壓側側電源直接竄竄入低壓側，造造成低壓系統統的電器設備備被摧毀不能能正常工作，可可穩定系統的的電壓，其阻阻值應小于4Ω。（2）保護接地地指將電氣設備外外殼與大地連連接，叫保護護接地，其可可以保護人體體接觸設備帶帶電體漏電時時的安全，防防止發生觸電電事故，其阻阻值應小于4Ω。（3）保護接零零指將電氣設備外外殼與電網的的零線連結叫叫保護接零。（4）重復接地地指在保護接零線線上再作的接接地叫重復接接地，其阻值值應小于10Ω，在施工現現場重復接地地不能少于三三處（始端、中中間、末端）。在低壓電網已作作了工作接地地時，應采用用保護接零，不不應采用保護護接地。同時時，在同一個個電網內，不不允許一部分分用電設備采采用保護接地地，而另一部部分采用保護護接零。3、TN—S供供電系統即把工作零線NN和專用保護護線PE在供電電源源處嚴格分開開的供電系統統，也稱三項項五線制，《規規范》規定：：在施工現場場專用的中性性點直接接地地的電力線路路終必須采用用TN—S接零保護系系統，當施工工現場采用供供電部門高壓壓側供電，自自己設置變壓壓器形成獨立立電網的，應應作工作接地地，必須采用用TN—S系統；施工工現場有自備備發電機組時時，接地系統統應獨立設置置，也應采用用TN—S系統。TN—S供電系系統的優點是是專用保護線線上無電流，PE線專門承接接故障電流，確確保其保護裝裝置動作，PE線不許斷線線，在供電末末端應將PE線做重復接接地。4、配電箱、開開關箱（1）施工現場場必須設置“三級配電兩兩極保護”。“三級配電”即即在總配電箱箱下，設分配配電箱，分配配電箱下設開開關箱，開關關箱下就是用用電設備。“兩極保護”主主要指采用漏漏電保護措施施，除在末級級開關箱內加加裝漏電保護護器外，還要要在上一級分分配電箱中再再加裝一級漏漏電保護器，總總體上形成兩兩級保護。（2）電箱、開開關箱應裝在在干燥、通風風場所，周圍圍應有足夠兩兩人同時工作作的空間和通通道，裝設應應端正、牢固固、移動式配配電箱、開關關箱應裝設在在堅固的支架架上，下底距距地面大于0.6m，小于1.5m；固定式配配電箱、開關關箱下底距地地面的垂直距距離應為1.3-11.5m。不允許使使用木質電箱箱和使用金屬屬外殼木質底底板。所有配配電箱門應配配鎖，配電箱箱應由專人負負責管理。5、電纜的選用用施工現場應選用用五芯電纜，不不得在四芯電電纜外側加裝裝一根PE線代替五芯芯電纜，同時時，嚴禁使用用國家明令禁禁止使用的電電線電纜，電電纜進行埋地地敷設時，埋埋地深度不小小于0.6，并在電纜纜上下鋪5cm細紗，最上上部覆蓋硬質質保護層，在在過路埋地敷敷設時應套鋼鋼管，管內導導線無線頭，管管口密封；進進行架空敷設設時，應沿墻墻壁或電桿設設置，并用絕絕緣子固定，嚴嚴禁使用金屬屬裸線作綁線線，桿與桿距距離不得大于于25m，線間距不不得小于0.3mm，橡皮電纜纜最大弧垂距距地不得小于于25m，電纜嚴禁禁架設在樹上上或腳手架上上。6、漏電保護器器規范規定:開關關箱內的漏電電保護器其額額定漏電動作作應大于30mA。額定漏電電動作時間小小于0.1S，在潮濕和和有腐蝕介質質場所的漏電電保護器應采采用防濺型產產品，其額定定漏電動作電電流應不大于于15mA，額定漏電電動作時間應應小于0.1S。所有用電電設備必須實實行“一機一閘一一保護一箱”的制度,嚴禁同一開開關電器直接接控制兩臺及及三臺以上用用電設備(含插座)。7、其它規定（1）工地一般般禁止帶電作作業,在必須進行行帶電操作時時,必須有專人人監護。（2）在三相五五線制中性點點接地供電系系統中，電氣氣設備的金屬屬外殼應做接接零接地保護護，嚴禁將工工作零線用作作接零接地保保護。并不得得在同一供電電系統上有的的接零有的接接地。(3)各種電氣氣設備的檢查查維修，應停停電作業而且且必須專職吃吃持證電工進進行;如必須帶電電作業時，應應有可靠的安安全措施并派派專人監護。(4）工地安裝裝的變壓器必必須符合電力力部門的要求求，并設專人人管理,配備消防器器材。施工用用電要盡量保保持平衡。(5）現場的變變(配)電設備處，必必須用圍欄防防護，保證有有足夠的操作作距離，并備備有滅火器材材和高壓安全全用具及安全全標志。非電電工人員嚴禁禁接近帶電設設備。(6）移動式電電氣機具設備備用用橡膠電電纜供電，并經常注注意理順,跨越道路時時，應埋入地地下或做穿管管保護。(7）遇有雷雨雨天氣時不得得爬桿帶電作作業，在室外外無特殊防護護裝置時必須須使用絕緣拉拉桿拉閘。(8)檢修電氣氣設備時應遵遵守如下規定定：各種電氣氣設備的檢查查維修，應停停電作業，而而且必須由專專職持證電工工。電氣設備備的檢查維修修必須由持證證電工進行，其其它人不得進進行操作。檢檢修時應斷電電瑣好電箱門門或懸掛”正在作業，嚴嚴禁合閘”安全警示標標牌。工作中如遇停電電應拉下開關關,切斷電源,檢修結束后后必須仔細檢檢查各項設備備的情況,沒有異常,方可合閘。大型電氣設備檢檢修應在切斷斷電源,作好防護后后進行,并在開關處處設置作業警警示標牌或派派人看管,工作完成后后方可拆除.如需進行送送電試驗時,必須在經過過認真檢查后后并與有關部部門聯系后,方可進行。（五）施工機械械安全技術措措施1、機械設備操操作人員在工工作中嚴禁擅擅自離開工作作崗位，不準準操作與操作作證不相符合合的機械，嚴嚴禁酒后或疲疲勞狀態下作作業。2、機械設備操操作人員必須須嚴格按照操操作規程進行行操作，嚴格格執行操作前前的檢查制度度和工作中觀觀察和工作后后的保養制度度。（1）工作前應應檢查和注意意事項：a、工作場地周周圍有無防礙礙工作的障礙礙物；b、油、水、電電及其他保證證機械設備進進行正常運轉轉的條件是否否完備；c、安全、操作作機構是否靈靈活可靠；d、指示儀表、指指示燈是否正正常；e、油溫、水溫溫是否到達正正常使用溫度度；（2）工作中應應隨時注意觀觀察：a、指示燈和各各種儀表是否否正常；b、機械運轉是是否正常，聲聲音是否異常常，發現問題題及時停機，待待檢查確認無無任何異常情情況時方看重重新開機工作作；c、工作場所有有無異常變化化。（3）工作后應應進行檢查保保養：a、機械有無過過熱，部件有有無松動或故故障；b、參照保養規規定進行保養養工作；c、作好下一班班的準備工作作；d、認真填寫機機械履歷書。3、施工作業前前，操作人員員應先聽取施施工技術人員員現場交底和和有關的安全全注意事項。4、駕駛室或操操作室內應保保持整潔，嚴嚴禁存放易燃燃物品，嚴禁禁機械帶病運運轉或超負荷荷運轉。5、機械設備在在施工現場停停放時，應選選擇安全的地地方停放，關關閉好駕駛（操操作室），拉拉上制動閘。坡坡道上停車時時，要用三角角木或石塊抵抵住車輪。夜夜間應有專人人看守并設置置警示燈。6、柴、汽油機機的機械正常常工作溫度應應保持在60-900C之間，溫度度在40C以下時不得得帶負荷運轉轉。7、對于用水冷冷卻的機械，當當氣溫低于0C時，工作后后應及時放水水，或采取其其它防凍措施施，以防動裂裂機體。8、放置電動機機的地點必須須保持干燥，周周圍不得堆放放雜物和易燃燃品。啟動高高壓點開關及及高壓電機時時，應戴絕緣緣手套，穿絕絕緣膠鞋。9、所有進場施施工機械，均均應有機務部部進行驗證，必必須按進場先先后順序進行行編號。（六）施工現場場安全措施1、進行施工現現場布設時，應應嚴格按照有有利于生產、符符合防洪、防防火、防塵等等安全要求，臨臨時設施布置置應嚴格按照照文明施工要要求進行，配配備充足的消消防器材，嚴嚴禁臟、亂、差差和火險隱患患的存在。2、現場的臨時時設備必須選選在水文地質質良好的地段段。施工現場場內的各種運運輸道路、生生產、生活房房屋、易燃易易爆倉庫、材材料堆放以及及動力線路和和其它臨時工工程，應按照照有關安全規規定，制定出出合理的平面面布置圖和消消防平面布置置圖。3、施工現場的的生活、倉庫庫、變電房、配配電房、倉庫庫、等均應設設在干燥的地地基上，并應應符合防水、防防洪、防風、防防暴、防震的的要求，并必必須懸掛明顯顯的安全標志志。4、施工現場應應設置安全標標志、標語、標標牌、消防設設施等嚴禁擅擅自拆除和蓄蓄意破壞。5、施工現場內內的“四口五臨邊”及溝、坑、水水池等邊緣應應設置安全護護欄。場地狹狹小，行人和和運輸繁忙的的路段以及和和現有道路交交接的施工段段、點應設專專人指揮疏導導交通，設置置交通安全警警示標志。6、對環境有污污染的設施和和材料應設置置在遠離人員員居住的較為為空曠的地點點，污染嚴重重的工作場所所應配有防污污染的設施。六、隧道專項施施工安全技術術措施（一）隧道施工工一般安全技技術措施1、隧道施工應應做好施工前前期準備工作作，正確選用用施工方法，并并結合地形、地地質等實際情情況，編制施施工組織設計計，并向施工工人員進行技技術交底，合合理安排施工工。2、隧道施工各各班組間，應應建立完善的的交接班制度度。在交接班班時，交班人人應將本班組組的施工情況況及有關安全全事宜及措施施向接班人詳詳細交待，并并記載于交接接班記錄本上上，工地值班班負責人、領領工員應認真真檢查交接班班情況。每班班開工前未認認真檢查工作作面安全狀況況，不得施工工。3、在軟巖或不不良地質的隧隧道中，施工工前必須制訂訂切實可靠的的施工安全措措施，如設計計文件指明有有不良地質情情況時，應對對指定范圍進進行超前探測測，并遵守弱弱爆破、短開開挖、強支護護、早襯砌、先先護頂等小循循環的施工原原則。4、施工中應加加強對圍巖及及支護的檢查查和測量，掌掌握圍巖和支支護的變形位位移情況。如如發現隧道內內有險情，必必須在危險地地段設置明顯顯標志或派專專人看守，并并迅速保管施施工現場負責責人，及時采采取措施處理理，情況危險險時，應將工工作人員全部部撤離危險區區域，并立即即向上級報告告。5、所有進入隧隧道的人員，必必須按規定佩佩戴好安全防防護用品，遵遵章守紀，聽聽從指揮。6、進洞前應先先做好邊仰坡坡和排水設施施。（二）洞口工程程施工安全技技術措施1、洞口路基及及邊仰坡斷面面應自上而下下開挖，一次次將土石方工工程做完，開開挖人員不得得上下重疊作作業。在高于于2m的邊坡上作作業時應制訂訂專門的安全全技術措施。2、邊仰坡以上上山坡松動危危石應在開工工前清除干凈凈；施工中應應經常檢查，特特別是在雨雪雪之后，發現現松動危石必必須立即清除除。3、爆破后應清清除邊仰坡上上的松動石塊塊后，方可繼繼續施工。地地質不良時，邊邊仰坡應采取取加固措施。4、端墻處的土土石方開挖后后，對松動巖巖層支護。5、隧道門及端端墻工程施工工應符合下列列規定：砌體工程腳手架架、工作平臺臺應搭設牢固固，并應設有有扶手、欄桿桿。腳手架不不得妨礙車輛輛通行；起拱拱線以上的端端墻施工時應應設安全網，防防止人員、工工具和材料墜墜落；起吊作作業時機下嚴嚴禁車輛和行行人通過。6、隧道出口施施工本隧道初擬都是是由單向推進進，由于圍巖巖較為松散，出出口穩定、安安全也是重點點防范工序。先將出口小面積積削坡，澆注注套拱，安設設大管棚注漿漿，然后待隧隧道開挖至出出口5-6m時，先開挖挖一個寬3m、高3m的小導洞，然然后慢慢擴大大，這樣洞口口圍巖擾動較較小，相對一一次掘進要安安全的多。（三）開挖鑿孔孔作業安全技技術措施1、開挖人員到到達工作地點點時，首先應應檢查工作面面是否處于安安全狀態，并并檢查支護是是否牢固，頂頂板和兩幫是是否穩定，如如有松動的時時、土塊或裂裂縫應先予清清除或支護。2、人工開挖土土質隧道，操操作人員必須須相互配合，并并保持必要的的安全操作距距離。3、機械鑿巖時時，宜采用濕濕式鑿巖機或或帶有捕塵器器的鑿巖機，可可以降低粉塵塵對操作人員員的危害，并并按規定使用用安全防護用用品（如安全全帽、防塵口口罩等）。4、站在渣堆上上作業時，應應注意渣堆的的穩定，防止止滑塌傷人。5、開鉆前對使使用的機具詳詳細檢查，既既能發揮機具具效率，又能能保證施工安安全。風鉆鉆鉆眼時，應先先檢查機身、螺螺栓、卡套、彈彈簧和支架是是否正常完好好；管子接頭頭是否牢固，有有無漏風；鉆鉆桿有無不直直、帶傷以及及鉆孔堵塞現現象；濕式鑿鑿巖機的供水水是否正常；；干式鑿巖機機的捕塵設施施是否良好。不不符合要求的的應予修理。6、帶支架的風風鉆鉆眼時，必必須將支架安安置妥當。風風鉆卡鉆時應應用板鉗松動動拔出，不可可敲打鉆桿。7、在工作面內內不得拆卸、修修理風、電鉆鉆。隧道施工工場地狹窄，人人員集中，能能見度又差，在在現場拆卸修修理容易發生生事故。8、嚴禁在殘眼眼中繼續鉆眼眼。殘眼中可可能留有殘藥藥，繼續在殘殘藥中鉆孔會會發生爆炸事事故。9、鉆孔臺車進進洞時要有專專人指揮，認認真檢查道路路狀況和安全全界限，其行行走速度不得得超過25m/mmin。臺車在行行走或待避時時，應將鉆架架和機具都收收攏到放置位位置，就位后后不得傾斜，并并應剎住車輪輪，放下支柱柱，放置移動動。（四）洞內運輸輸作業安全技技術措施1、各類進洞車車輛必須處于于完好狀態，制制動有效，嚴嚴禁人料混載載。2、進洞的各類類機械與車輛輛，宜選用帶帶凈化裝置的的柴油機動力力，燃燒汽油油的車輛和機機械不得進洞洞。3、所有運載車車輛不準超載載、超寬、超超高運輸。裝裝運大體積或或超長料具時時，應有專人人指揮、專車車運輸，并設設置示界限的的紅燈，物件件應捆扎牢固。4、進出隧道的的人員應走人人行道，不得得與機動車輛輛搶道，嚴禁禁扒車、追車車或搭車。5、機械裝渣時時，坑道斷面面應能滿足裝裝載機械的安安全運轉，裝裝渣機上的電電纜或高壓膠膠管應有專人人收放，裝渣渣機操作時，其其回轉范圍內內不得有人通通過。6、洞內采取無無軌運輸時，應應做到：（1）洞內運輸輸的車速不得得超過：機動動車在施工作作業地段單車車10km//h；有牽引車車會車時5km/h；機動車的的非作業地段段單車20km//h，會車時10km//h。（2）在洞口、平平交道口及施施工狹窄的地地段應設置“緩行”標志，并設設專人指揮交交通。（3）車輛行駛駛中嚴禁超車車。（4）凡停放在在接近車輛運運行界限處的的施工機械與與設備應在其其外緣設置低低壓紅色閃光光燈，組成明明顯的界限，以以防止運輸車車輛碰撞。（5）運輸車輛輛在洞內倒車車和轉向時，應應開燈鳴號，有有專人指揮車車輛。（6）洞內卸渣渣場地應保持持一段的上坡坡段，并在堆堆渣邊緣內0.8m處裝置檔木木。（7）路面應有有一定的平整整度，并設專專人養護。（8）洞內車輛輛相遇或有行行人通過時，應應關閉大燈光光，改用近光光或小燈光。（五）支護作業業安全技術措措施1、隧道各部包包括豎井、斜斜井、橫洞及及平行導洞開開挖后，除圍圍巖堅硬，以以及設計文件件中規定的不不需要支護者者外，都必須須根據圍巖情情況、施工方方法采取有效效的支護。不不管采用哪種種方法支護，都都應：（1）隧道工程程開挖后，應應盡快安設錨錨桿，宜一般般先噴射混凝凝土、再鉆孔孔安設錨桿。（2）錨桿的孔孔位、孔徑、孔孔深及布置形形式應符合設設計要求。（3）錨桿桿體體露出巖面長長度，不應大大于噴層的厚厚度。不管采用哪種方方法，應該預預防突然事故故的發生并應應有應變的安安全技術措施施，必須堅持持先支護（強強支護）、后后開挖（短進進尺、弱爆破破）、塊封閉閉、勤量測的的原則，以確確保施工安全全。2、施工期間，現現場施工負責責人應會同有有關人員對支支護定期進行行檢查。在不不良地質地段段每班應設專專人隨時檢查查，當發現支支護變形或損損壞時，應立立即整修和加加固，當變形形或損壞嚴重重時，應先將將施工人員撤撤離現場，再再進行加固。3、洞內支護宜宜隨挖隨支護護，支護至開開挖的距離一一般為：Ⅴ級圍巖一個個循環一品拱拱架，Ⅳ級圍巖一個個循環二品拱拱架。如遇石石質破碎、風風化嚴重和土土質隧道時，應應盡量縮小支支護工作面。當當短期停工時時、應將支撐撐直抵工作面面。4、不得將支撐撐立柱放置廢廢渣或活動的的石頭上。軟軟弱圍巖地段段的立柱應加加設墊板或墊墊梁。5、漏斗孔開挖挖時應加強支支護，并加設設蓋板，供人人上下的孔道道應設置牢固固的扶梯。6、鋼支架安裝裝宜選用小型型機具進行吊吊裝，并應遵遵守“起重吊裝”的規定要求求。7、噴錨支護時時，危石應清清除、腳手架架應搭設牢靠靠，并經常檢檢查。噴射手手應佩戴防護護用品，機械械各部分應檢檢查合格，完完好正常，壓壓力應保持在在0.2MPPa左右。嚴禁禁將注漿管對對人放置。8、當發現已噴噴錨區段的圍圍巖有較大變變形或桿失效效時，應立即即在該區增設設加強錨桿，其其長度應不下下于原錨桿長長度的1.5倍。如噴錨錨后發現圍巖巖突變或圍巖巖變形量超過過設計允許值值時，宜用鋼鋼支架支護，以以確保安全。9、當發現量測測數據有不正正常變化或突突變，洞內或或地表位移值值大于允許位位移值，洞內內或地表出現現裂縫以及噴噴層出現異常常裂縫時，均均應視為危險險信號，必須須立即通知作作業人員撤離離現場，待制制訂處理措施施后方可繼續續施工，為確確保安全，觀觀測人員必須須盡職盡責，認認真量測，注注意各種情況況的變化，并并加強與施工工班組的聯系系。（六）襯砌作業業安全技術措措施1、采用液壓模模板臺車進行行全斷面襯砌砌時，臺車距距開挖面的距距離不得大于于120m，臺車下的的凈空應能保保證運輸的順順利進行，混混凝土灌筑時時，必須兩側側對稱進行。臺臺車上不得堆堆放料具，工工作臺應鋪滿滿底板，并設設安全欄桿。拆拆除混凝土輸輸送軟管時，必必須停止混凝凝土泵的運轉轉。2、嚴禁在洞內內熬制瀝青。3、二次襯砌施施工的安全措措施主要有：：（1）應根據通通過模板臺車車內部車輛的的界限，加適適當的富余量量，以確定模模板臺車內部部的凈空尺寸寸。大型車輛輛應在調車人人員指揮下通通過模板臺車車。此時，在在臺車內部作作業的人員應應暫時離開，不不得站在模板板臺車內部，部部門不安全。（2）模板臺車車上應有足夠夠的照明設施施。（3）灌筑二次次襯砌混凝土土的作業人員員應站在穩定定的腳手架上上并佩戴安全全帶。（4）應重視防防止異物混入入混凝土料中中，首先應使使拌和機停止止運轉，然后后取出異物，以以免損壞機械械設備等。（5）當壓送混混凝土的管道道或接頭堵塞塞時，首先應應消除管道中中的壓力，然然后方可拆卸卸接頭，進行行疏通作業。此此時，在接頭頭前方（依照照混凝土壓送送方向確定）不不得站有其他他作業人員，以以免發生壓送送混凝土傷人人事故。（七）通風與防防塵作業安全全技術措施1、供風作業（1）對空壓機機及配套設備備必須認真檢檢查、試機，在在確保完善、有有效、可靠后后方可投入使使用。（2）必須專人人管理、專人人操作、專人人維修，進行行經常性的檢檢查，確保安安全。（3）對高壓風風管路安裝和和使用應：1）管路應敷設設平順，接頭頭密封可靠，防防止漏風，凡凡有裂紋、創創傷、凹陷等等現象的差質質管道不得使使用。2）洞內風管路路宜鋪設于電電纜、電線相相對的另一側側，并與運輸輸軌道有一定定的距離，管管道高度不得得超過運輸軌軌道的軌面，若若管徑較大而而超過軌面，應應適當增大距距離，以免風風管受損和影影響運輸，同同時不得影響響邊溝施工和和排水。3）洞外地段，當當風管超過500m，穩定變化化較大時，應應裝設伸縮器器，并應嚴密密、靈活、有有效可靠；靠靠近空壓機150m以內，風管管的法蘭盤接接頭宜用耐熱熱材料石棉襯襯墊。4）高壓風管道道在總輸出管管道上，必須須安裝總閘閥閥以便控制和和維修管道，主主管道上每隔隔300-5500m應分裝閘閥閥，按施工要要求，在適當當地段（一般般要求每隔60m）加設一個個三通接頭備備用；管道前前端至開挖面面距離宜保持持在30m左右，并用用高壓軟管接接分風器；分分部開挖法中中通往上導坑坑開挖面使用用的軟管長度度不宜大于50m；分風器與與鑿巖機間連連接的膠皮管管長度不宜大大于10m，導坑、馬馬口、挖低地地段不宜大于于15m。5）膠皮管必須須認真檢查合合格，如有割割傷、變形及及時更換，確確保安全。膠膠皮管與鑿巖巖機連接必須須十分可靠，以以免出現事故故。6）管道安裝前前檢查鋼管內內情況，不得得有殘雜物和和其他贓物存存留其中；各各種閘閥在安安裝前應拆開開清洗，并進進行風壓或水水壓強度試驗驗，合格后方方可使用。7）冬季施工應應注意管道保保溫。8）設備維修應應停風后進行行。2、施工通風與與防塵（1）隧道內空空氣成分每月月至少取樣分分析一次；風風速、含塵量量每月至少檢檢測一次。（2）隧道施工工時的通風，應應設專人管理理，應保證每每人每分鐘得得到4m3的新鮮空氣氣。（3）無論通風風機運轉與否否，嚴禁人員員在風管的進進出口附近停停留，通風機機停止運轉時時，任何人員員不得靠近通通風軟管行走走和在軟管旁旁停留，不得得將任何物品品放在通風管管或管口上。（4）施工時宜宜采用濕式鑿鑿巖機鉆孔，用用水炮泥進行行水封爆破以以及濕噴混凝凝土等有利于于減少粉塵濃濃度的施工工工藝。（5）在鑿巖及及裝渣工作面面上應做好防防塵工作。放放炮前后應進進行噴霧與灑灑水，出渣前前應用水淋透透渣堆和噴濕濕巖壁。在吹吹入式的出風風口，宜放置置噴霧器。（6）除塵用水水的固體質含含量不得超過過50mg//L，大腸桿菌菌不得超過3個/L。水池保持持清潔，并有有沉淀或過濾濾設施。（八）供電排水水及防火1、供電（1）隧道內的的照明燈光應應保持亮度充充足、均勻、不不閃爍。隧道道施工應使用用獨立的供電電線路，在設設有斜井、豎豎井的隧道施施工中應有兩兩路電源供電電，當一路電電源停電時，另另一路電源應應保證全部負負荷的供電。照照明燈的功率率、高度，應應根據開挖斷斷面的大小、施施工工作面的的位置選用。可可參照下表：：各工作面照明度度選用表編號工作面名稱燈頭間距（m）懸掛高度（m）燈泡功率（V）1隧道斷面在300㎡以下84602隧道斷面在700㎡以下64-6603隧道斷面在100㎡以下62604導洞斷面在155㎡以下42-3605正洞附近工作面面2-34-5606井下車場2-33-5607豎井內3608運輸巷道6-104-640-609水平導坑工作面面每平方米工作面面15W10垂直和斜坑道工工作面每平方米工作面面25W11洞內裝