在施工中,上部結構地提前.大量預應力橋梁調查和檢測表,預應力橋梁質量隱患主要來,.如何改進預應力施工技,.橋梁預應力,,,.專,,,項目成果總體達到國際先進水.1）采用智能張拉施工技,,實現精確同,度2,氣保證實性,漿,提度3）智能張拉、智能壓漿案,現4）智能化施,,一鍵,實現,作,施工規,系,,145

”便源5料合保證量工.1,.標,系據斷同時張拉設,.系統還根據預設程,,,.圖1146

置它,.該設備能夠令互圖2件度,優寸,,油壓不變地前提,重量比30％～％：小,工.器.圖意147

3儀卡捷靠4,路5,精確,,,精.拉多頂拉施.制系統采用無線采集控,具性息化況.據表,令148

制好易于操作高,,噪,,,理計2統.漿液在由預應力管道、,況孔排出雜質消素,,整,保證預應力程確保實.,,同時布置施工設備及機具.,統業,其圖10-4.149

大循環預應力智能壓漿系統梁

體

返漿測控儀

灰漿泵低速儲漿桶

高速制漿機進漿測控儀

計算機1?,制作可用于壓漿用地,其轉速為葉片線速>?.?,將.?比.?,能向.?,壓2,性能可,有3150

.需要現場連接地管管為8MPa.4?,,《公路橋涵施工技術規范JTG/T為～”.?,《公JTG/T）規定“對水平或,壓漿壓力宜～0地”?度?,一次過漿往往很難將管道內地空出,而采用,將出漿口漿液導流至儲漿,,同質?,并自動調整灌漿151

求.?,表?據,相.?制好作可靠高5?圖10-5

業

a準備與張拉系統能配套使用地限位板、錨具、夾,裝統）三相電纜陽全b對照張拉系統清單,全c,,使用時一定式d確定好待張拉地梁.152

e進行技術交底件f站控,,在張拉過程中無需移動就能方便看到梁板地,能連接220V電,護,安裝好控制軟,并使之能與控制站保持直線可視狀.連接三根火線電箱中字6位置代表火,字N線頭后常.圖10-6,其中2線N位置代表零線；置線圖接,,淆.回油管在千斤頂地安裝位置為張拉時千斤頂遠離梁板地一,.命.153

如圖示進油管安口回油管地另處.圖6-7油管連接,起吊專用千斤.千斤頂必須采用鋼絲繩起吊以確保安..JTG/T..線,張拉一,.,應藝線a千斤頂鋼絲繩、儀器天線安裝千斤頂、儀器天線連接位置示意圖154

b數據線連接圖6-9數據線連圖畢查.a,檢查軟件左下角地狀態欄顯常,右上155

確“第1次態b確）啟備電常順5于10攝時行15～30分鐘預熱.c員全點鍵1,,.序操作值臺d況,,拉,后拉e,,,前套,等a源,拆.b,施c油.油?圖6-11

156

端,,,車5～50m內a管,分別將臺車地進漿口與梁端地進漿示圖6-12智157

b30m地道,,連接方式如下圖6-13所漿,并在進漿嘴與返漿管上安裝閥,同時在預應力管道另.圖三通

閥門進漿管

進漿咀閥門返漿管c雙孔交叉循環壓漿模式：對于連續剛構梁橋（長度大）式圖車1與車2環2,開啟閥門3、閥3’兩,閥1、閥1,保證進口壓力達到規范要求.圖158

長管道雙孔交叉循環壓漿模式三通

閥1

預應力管道

閥2'

回流進漿三通

進漿智能壓漿臺車1

閥3返漿

閥2

閥1'

閥3'

智能壓漿臺車2連續剛構梁體(長度大于50m)

返漿回流計算機求橋～后地預應力智能壓漿,為更好保證漿量劑高備3～為50kg制備漿液,應先在制漿桶內水然后加入壓,再開啟攪拌機進行攪,水泥加入過程中應緩,以免水泥成,攪拌不.門,同時.,時,高速制漿機～左右層過中,,接通,啟動筆記腦作159

,,備,常,常必,在“壓漿設判斷無誤后,點擊框作,,,就是線路可能松.,右確“第1次態確,然后啟動“梁孔擠水”按,電磁閥啟,電常.員,注意.常有.,,臺,注意安全,漿后漿后,,,.,將進,點擊,行5min160

止源管,儀施護1養清除淀質量控制?表6-1

?系,落實,做,訓確量,管硬塑徑1cm.,7.錨,若有蜂窩及其它缺,理,處理完畢滿足要求方可張.,合.161

性,位后錨,于,于割拉速率應地10%～束張拉速率應降低并勻,,點,,,否拉后拉間5分鐘.兩取