（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）技術標目錄TOC\o"1-2"\n\h\z\u第一章工程總體簡介及總目標第一節(jié)序言第二節(jié)工程總目標第二章編制依據(jù)與工程概況第一節(jié)編制依據(jù)第二節(jié)工程概況第三章施工總體安排第一節(jié)施工總體安排第二節(jié)施工段的劃分第三節(jié)施工的總體程序第四章施工總進度計劃及保障措施第一節(jié)施工總進度安排第二節(jié)工期控制計劃第三節(jié)縮短工期的主要措施第四節(jié)施工過程工期控制措施第五節(jié)雨季、汛期及農忙季節(jié)進度計劃保證措施第五章質量技術措施和創(chuàng)優(yōu)計劃第一節(jié)質量保證體系第二節(jié)工程質量實施計劃及管理組織措施第三節(jié)質量保證總體措施第四節(jié)質量管理制度措施第六章主要施工方案和技術措施第一節(jié)排水工程施工第二節(jié)道路工程第三節(jié)安砌側（平、緣）石施工第七章總包管理措施及協(xié)調配合措施第一節(jié)總包合同范圍第二節(jié)總包范圍內的分包工程第三節(jié)總包管理及主要協(xié)調措施第四節(jié)總包責任方的主要協(xié)調措施第五節(jié)總包責任方對分包管理總體措施第八章定位和測量放線第九章安全施工措施第一節(jié)安全生產保證措施第二節(jié)安全生產技術保證措施第三節(jié)重點危險區(qū)域的標識第十章文明技術措施、消防和環(huán)保方案第一節(jié)文明施工管理措施第三節(jié)文明施工實施措施第三節(jié)環(huán)境保護及減少干擾措施第十一章冬季和雨季施工措施第一節(jié)雨季施工技術措施第二節(jié)夏季施工技術措施第十二章施工總平面布置第一節(jié)施工總平面布置圖第二節(jié)現(xiàn)場臨建的搭設及拆除第三節(jié)工程現(xiàn)場的安保第十三章現(xiàn)場施工管理組織機構第一節(jié)施工管理網絡第二節(jié)總承包項目管理指揮部第三節(jié)項目管理組織機構第十四章勞動力計劃第十五章成品保護和工程保修與回訪第一節(jié)保修范圍和保修期限第二節(jié)回訪程序第三節(jié)回訪人員組成及處理措施第十六章承包人自行施工范圍分包計劃第十七章緊急情況處理預案和抵抗風險措施附圖1現(xiàn)場施工總平面布置圖附圖2施工網絡計劃圖附圖3施工進度橫道圖附表1擬投入的主要施工機械設備表附表2勞動力安排計劃表附表3臨時用地表第一章工程總體簡介及總目標第一節(jié)序言首先，感謝業(yè)主對我公司的信任，給予我公司參加（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）投標競爭的機會。通過認真學習和研究了（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的招標文件、有關圖紙、答疑資料，并數(shù)次踏勘了施工現(xiàn)場，在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點、難點后，我們有充分的信心，在確保安全前提下，保證以高質、快速全面完成本工程招標文件規(guī)定承包范圍內的全部任務。一旦有幸中標，我們將全力以赴、盡快做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產設施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢，建立完善的項目管理組織機構，落實嚴格的責任制，通過對勞動力、機械設備、材料、技術、方案和信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、質量、安全環(huán)保及社會信譽的預期目標效果。我們將積極配合建設單位做好其它專業(yè)分包商的選定工作，并主動全面地做好與各分包商的協(xié)調、配合工作，確保本工程順利進行。施工中將嚴格按照國家及行業(yè)標準規(guī)范、湖北省、武漢市的標準規(guī)范及有關的市政道路排水工程質量規(guī)定和設計圖紙進行施工，在本工程施工中實行創(chuàng)優(yōu)工程質量目標管理，確保本工程質量達到合格工程。我公司將建立嚴格的質量保證體系，加強施工質量驗收制度，絕不違章施工，絕不使用不合格材料，并誠懇地接受各級質量監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程竣工驗收。為了確保安全生產，我公司將組成安全監(jiān)督小組進行現(xiàn)場安全全過程管理，并誠懇地接受各級安全監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程完工。編制好施工組織設計與專項施工方案經建設單位、監(jiān)理審查批準后組織施工，全過程接受建設、監(jiān)理及設計單位對工程施工進度、質量、安全文明等的監(jiān)督管理。我公司將嚴格按照湖北省及武漢市有關建設工程文明施工管理規(guī)定組織施工，保證施工現(xiàn)場清潔，達到工完場清的文明施工要求，確保達到安全合格、文明優(yōu)良工地。根據(jù)招標文件中有關施工進度節(jié)點要求和施工的實踐經驗，若本工程由我公司中標承建，我公司將在招標文件中擬定的工期內提前完成（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的承包范圍內施工任務。本投標施工組織設計的編制，系根據(jù)目前由建設單位所提供的有關工程資料及本工程招標用的設計圖紙為依據(jù)。若由我公司中標后，將根據(jù)合同要求和施工圖設計文件及有關國家、建設部、地方標準及強制性條文的規(guī)定，進一步補充與完善，報建設單位審批后組織實施。第二節(jié)工程總目標一、工期目標為使（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）早日投入使用，為業(yè)主提供服務，我公司在人員組織、施工工藝、設備投入、材料供應等方面精心布置，計劃用300日歷天完成所有施工任務。二、質量目標（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）質量目標確保達到合格工程。要求各分部工程質量保證資料：齊全、真實、規(guī)范、有效，觀感得分達90%以上。三、現(xiàn)場文明施工目標為保持施工現(xiàn)場周圍安靜、清潔的環(huán)境，我們將采取施工全封閉作業(yè)，全現(xiàn)場主要施工區(qū)、生活區(qū)硬化，并設專人打掃清潔等措施，做到物流有序、施工順暢、文明施工，在確保工程質量和工期的前提下，樹立現(xiàn)場全體員工環(huán)保意識，自覺保護市政設施，最大限度減少對環(huán)境的污染，保證周邊居民的正常工作、生活。確保現(xiàn)場文明施工管理達到文明優(yōu)良工地。四、安全生產目標完善安全措施，提高安全意識，杜絕死亡和重傷事故及火災事故發(fā)生，月一般工傷頻率控制在2‰以下。確保安全生產管理達到安全合格現(xiàn)場。不發(fā)生人身重傷和死亡事故；輕傷負傷率≤0.5％；不發(fā)生重大機械和交通運輸事故；杜絕重大火災事故；不發(fā)生重大環(huán)境污染及重大坍塌事故；不發(fā)生有人員責任的重大設備事故。五、項目管理目標在（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）施工中我公司將自始自終按照“總部服務控制、項目授權管理、專業(yè)施工保障、社會協(xié)力合作”具有公司特色的項目管理模式，貫徹企業(yè)質量方針，優(yōu)質、高速、安全、文明地完成（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的施工任務。將工程質量、安全、服務第一的思想放在首位，并貫穿于整個工程施工的全過程。施工中始終堅持：工程成本服從工程質量，企業(yè)效益服從社會效益。施工管理中嚴格按照GB/T19002-ISO9001標準建立質量保證體系，嚴格按照ISO14000標準建立環(huán)境管理體系，嚴格按照OHSAS18000標準建立職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系。針對工程特點，對施工全過程中與質量、環(huán)保、職業(yè)安全健康有關的全部職能活動進行管理和控制，使全體管理人員和員工按各自的職責承擔其相應的責任。對特殊、關鍵部位和過程設置控制點。消除不合格品，提供滿足顧客需求的產品。工程中標進場后，我公司將針對項目另行編制項目管理計劃。施工管理工作特點及針對措施施工管理工作特點針對措施文明現(xiàn)場施工1．項目經理親自負責全現(xiàn)場文明施工管理工作。2．制定適于（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的文明施工管理辦法。人工、材料及工期1．合理安排現(xiàn)場勞動力資源，材料資源以及機械設備調配，確保關鍵線路按計劃實施。2．利用現(xiàn)場微機實行微機管理，對網絡計劃采用動態(tài)調整。3．制定工期保證深化計劃。安全保障1．項目成立安全監(jiān)督小組，并由項目經理親自擔任安全監(jiān)督組組長。2．施工前，根據(jù)規(guī)范和公司文件并結合現(xiàn)場實際情況制定詳盡的安全施工方案。3．積極開展對操作人員的三級安全教育，加強對操作行為安全性的管理力度。六、服務協(xié)調目標注重信譽，對用戶負責，服務周到使業(yè)主滿意，重視抱怨、信守合同，認真協(xié)調與有關各方面的關系，接受并積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質量、工程進度、計劃協(xié)調、現(xiàn)場管理的控制與監(jiān)督。發(fā)揮施工企業(yè)優(yōu)勢，主動與各分包單位協(xié)調并爭取得到其大力支持與配合，確保工程按計劃順利實施。第二章編制依據(jù)與工程概況第一節(jié)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）招標文件及有關答疑文件；2、業(yè)主提供的（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）招標圖；3、中華人民共和國頒布的、現(xiàn)行的各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標準，建設部《工程建設標準強制性條文》的規(guī)定；4、武漢市區(qū)有關工程管理、市政管理、環(huán)境保護等地方性法規(guī)和規(guī)定；5、我公司有關質量管理、安全管理、文明施工管理制度和職業(yè)安全健康管理體系一體化《質量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理手冊》、《程序文件》；6、踏勘（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）現(xiàn)場及周圍環(huán)境的實際情況記錄。二、編制原則1、嚴格遵守現(xiàn)行的技術規(guī)范、施工規(guī)程和質量評定與驗收標準；2、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性與實事求是相結合。三、編制內容本篇為（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）市政工程的施工指導性技術文件，正式施工前編制詳細的工程施工組織設計；施工范圍以投標工程量清單及答疑文件為準。第二節(jié)工程概況（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）位于武漢市洪山區(qū)，施工圖紙由中國市政工程東北設計研究總院。招標范圍K0+040—K1+400樁號范圍內道路工程、排水工程1360米，道路紅線寬40米；機動車道采用24cm水泥混凝土路面（抗折強度≥5.0Mpa）基層采用用45cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）。輔道采用22cm水泥混凝土路面（抗折強度≥4.5Mpa），基層采用36cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）。非機動車道采用16cm水泥混凝土路面（抗折強度≥4.0Mpa）基層采用用15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）。人行道采用C30彩色面磚，2cmM10水泥砂漿找平層，基層采用15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）。雨、污水管道均采用鋼筋混凝土管和HDPE管，企口式鋼筋混凝土管，橡膠圈接口180°砼基礎；Ⅱ級鋼筋混凝土管采用120°砂石基礎；Ⅲ鋼筋混凝土管采用180°砼基礎；HDPE管采用中粗砂基礎，中粗砂回填至管頂以上50cm。K0+040—K1+400樁號范圍內有二條碎石路、二條水泥路與正斜交，有一條水渠與交叉，有五處水塘貫穿或在范圍內，現(xiàn)場有很多大棚、菜地、桔樹、農田。一旦我公司有幸中標，在施工中如需要圍堰則由業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位共同確定方案。本標段K0+040—K1+400樁號范圍內均為填方區(qū)，先清除1m深的素填土和耕植土，分層換填1m的山皮土（毛渣）壓實，再用外購土分層回填壓實。雨水管道先回填至管頂50cm高后再開挖溝槽施工管道。污水管道埋深在自然地面下5—6m處，按設計要求需要鋼板樁支護。第三章施工總體安排第一節(jié)施工總體安排1、工程管理組織：按項目法施工，項目經理由我公司國家一級項目經理（國家注冊一級建造師）擔任，對（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）合同內容的實施負責，并在業(yè)主要求的時間內實現(xiàn)本合同的目標，項目管理人員由從事過大型工程施工管理的各專業(yè)技術人員組成。2、配備充足的施工用料和周轉材料。隨工程進度組織各種規(guī)格鋼筋進場。3、道路混凝土全部采用商品泵送砼，品牌由甲方確認。4、在工程施工中，以投標工期的按時完成為前提，以確保合格工程為目標，建立嚴謹、精干的施工技術管理班子和完善的質量保證體系；編制詳細的總進度計劃、月計劃、周計劃，并根據(jù)施工情況適當調整；明確質量目標，選用精干的合格分承包商施工隊伍，配備精良的機械設備；編制工程用款、用料計劃，確保資金、材料的正常供應。5、嚴格履行合同，確保各分階段工期目標的實現(xiàn)。6、正確理解進度和質量的關系，充分為業(yè)主著想；確保在質量合格的前提下加快施工進度，縮短工期。7、認真貫徹執(zhí)行《武漢市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》和《武漢市建設工程現(xiàn)場文明施工檢查評定標準》，做好（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的現(xiàn)場文明施工工作。第二節(jié)施工段的劃分1、大原則：先進行排水管道和路基土方開挖，再進行回填。2、然后本著先地下管線，后地上建、構筑物、先結構后附屬、先機動車道后人行道的原則組織施工，以控制好交叉作業(yè)。第三節(jié)施工的總體程序l、路基土方施工階段的施工順序為：圖紙會審→施工準備→測量放樣→場地清理、軟基處理→土工試驗→土方施工、臨時排水→分層碾壓、分層檢測→中間驗收→路基驗收2、排水管道施工順序材料準備→測量放線→機械挖溝槽→人工開挖土方→管碎碎石粗砂基礎→安裝管節(jié)→管道電熔接口→檢查井砌筑→閉水試驗→溝槽回填夯實→驗收3、路面基層及面層施工階段施工順序為：配合比試配→建攪拌站→測量放樣→鋪筑試驗段→總結→混合料拌和、運輸、攤鋪→振搗、壓紋→檢測→養(yǎng)生→驗收第四章施工總進度計劃及保障措施第一節(jié)施工總進度安排我公司承諾將以上工期內完成全部施工內容的施工，并滿足甲方對關鍵工期的節(jié)點要求。一、總體施工工期控制計劃用300日歷天完成（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）任務。總體工期網絡圖見附圖。（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）項目經理部在施工中將運用最新的項目管理軟件MicrosoftProject2007項目管理軟件進行施工網絡計劃控制，采用以“大滾動、小流水，動態(tài)管理”為基本特點的“四級網絡、五級計劃，分級管理”的模式，建立預警系統(tǒng)，確保計劃按里程碑要求準點實現(xiàn)。“四級網絡、五級計劃，分級管理”其基本特點是大滾動、小流水，動態(tài)管理；基本要點是以工期要求為前提，里程碑計劃為目標，形象控制點為框架，子網絡為保證，小流水為補充，階段計劃為輔佑，實行滾動管理，保證計劃的連續(xù)性、均衡性和可行性，通過對各個局部的控制，確保網絡計劃目標的實現(xiàn)。二、分級施工進度計劃網絡圖1、四級網絡：一級網絡：由公司總部編制和控制工程總體網絡。二級網絡，即階段性網絡。以一級網絡為依據(jù)，各分施工段的階段性網絡。以此建立二級控制點，對各階段工期實施控制。二級網絡由項目經理分部編制和管理。三級網絡：季度施工進度網絡，根據(jù)工程進度情況按季編制進度計劃，以滿足總工期的要求。四級網絡：月度施工進度網絡，根據(jù)近期施工情況及時調整施工進度，保證季度進度的實現(xiàn)。施工進度見附圖。2、五級計劃是以二級網絡為依據(jù)，按階段、按時間分組地執(zhí)行計劃，可操作性強，時間概念強，易于檢查。（1）一級計劃—（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）建設總體計劃（2）二級計劃—年度計劃，據(jù)此提出當年度人力、機械、資金投入的總規(guī)劃。（3）三級計劃—季度計劃，是年計劃的階段計劃。（4）四級計劃—月計劃，根據(jù)上月計劃執(zhí)行情況進行調整，以保證季度計劃的實現(xiàn)。（5）五級計劃—周計劃，由施工隊編制的作業(yè)計劃，是月計劃的保證。網絡計劃的控制：其意義在于，在網絡計劃的執(zhí)行過程中，通過落實技術組織措施、有效的施工組織，確保人員調配、材料供應、機械配置、資金調撥、技術準備滿足計劃周期內的需要，跟蹤、檢查計劃的制定—執(zhí)行—跟蹤—反饋—修訂—執(zhí)行，來有效地控制網絡計劃執(zhí)行，保證網絡計劃落實在實處。第二節(jié)工期控制計劃（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）關鍵工期控制計劃詳見施工進度計劃圖。第三節(jié)縮短工期的主要措施鑒于（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）規(guī)模較大的特征，經過反復研究考慮，從以下幾方面措施予以保證工期。一、從組織措施上保證（1）成立具有開拓精神，運作高效的項目部，充分發(fā)揮總承包企業(yè)管理優(yōu)勢，密切配合。實行項目經理負責制，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制、監(jiān)督各項基本職能。（2）加大勞動力投放，組織施工素質高、技術熟練、能打硬仗的施工隊伍，進行（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的施工，合理安排作業(yè)班次，節(jié)假日不休息，力爭提前工期。（3）主動接受各級職能部門的監(jiān)督、檢查和指導，保證工作關系暢通，及時做好分部分項工程及分階段驗收工作，以便下道工序及時進行。二、從物質措施上保證采取應急措施：決定自備發(fā)電機一臺，并設臨時蓄水池一座，以防突然停電、停水，保證施工正常運轉，并加強材料緊缺時轉換能力和準備工作。三、從配合措施上保證（1）施工期間，主動與業(yè)主、監(jiān)理、設計、其他專業(yè)承包隊伍及時溝通情況，得到各單位在工作上的支持，加大協(xié)調管理力度，結合工程實際施工情況，協(xié)調各工種或各相關專業(yè)分包隊伍之間的工作配合，提供方便，為快速優(yōu)質施工創(chuàng)造條件。（2）加強服務，主動配合和協(xié)助業(yè)主在施工過程中涉及到工程設計變更、材料供應等配套工作上的困難，及時解決工程施工過程中出現(xiàn)的各種問題，保證施工正常進行。（3）虛心接受市政府及有關主管部門的監(jiān)督，并主動邀請主管職能部門領導現(xiàn)場指導，虛心學習，不足之處及時整改，積極預防質量通病，加快速度。四、從經濟措施上保證（1）認真做好資金使用計劃工作，做到專款專用，如業(yè)主資金不能到位的情況下，為確保工程資金的周轉，公司自行適當調整，真正用于工程當中，使工程順利進行，不影響進度。（2）采取一定的競爭激勵機制，制定有關獎勵條例，激發(fā)職工的勞動積極性，穩(wěn)定職工隊伍。（3）項目部與材料供應商簽訂合同，實行獎罰條款，加大延誤處罰力度，使其按期或提前供貨，保證施工不受影響。五、從信息管理措施上保證1、依靠公司工程管理部，項目部及時掌握有關工程建設的法律、法規(guī)、政策，并及時下發(fā)，保證新的施工規(guī)范、規(guī)定、標準及時執(zhí)行。2、實施微機管理，對工程的進度、質量、安全納入電腦控制，保證有關信息及時傳到有關人員，使工程進度得到全面控制。第四節(jié)施工過程工期控制措施為了更扎實、更有效的保證工期，將在保證總工期措施的基礎上，進一步采取施工過程工期控制。一、制定計劃制定詳細的、包含各階段時間、各施工段、各作業(yè)層、各工種的計劃，并及時總結，及時分析，不斷調整和完善計劃。（1）制定涵蓋整個工程各項內容的網絡計劃，明確各主導工序的完成時間，以總進度計劃為主線，控制各分段計劃進度，確保總進度計劃實現(xiàn)。（2）制定施工工期控制段，根據(jù)（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）細分為四個階段，進行工期控制。（3）將（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）各工期控制段，細化進度計劃，以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保控制階段，以各控制段保總計劃。（4）嚴格以進度計劃安排生產并隨時檢查進展情況，及時調整部置，確保工期。（5）每周定時召開生產協(xié)調會，對上一周的生產情況進行總結，對進度的完成情況進行綜合分析、找出原因，并針對情況調整和完善計劃和措施。二、落實后勤保障工作施工過程中，認真落實后勤保障工作，避免因材料、人力或其它原因對工程進度造成不可挽回的影響。（1）材料采購工作必須走在施工的前面，要求在拿到施工圖紙后的最短時間內提出材料計劃報項目部，以作安排。（2）項目部收到材料計劃后，應立即對計劃進行分析分類，確定各類材料的性質和最后采購日期，并向采購人員下達采購計劃，對于常用的小批量材料可臨時采購；對于大批量材料須馬上組織貨源；對特殊材料須考慮進貨周期和加工周期，在總體材料計劃提出后立即采購。（3）對于甲供材料，將盡可能提前提供材料計劃，以供業(yè)主采購及供應。（4）組織足夠數(shù)量的勞動力投入施工現(xiàn)場，并根據(jù)施工階段，及時進行工種的勞動力調整。（5）加強施工過程中的職工隊伍管理，關心工人生活，解除后顧之憂，使其能安心工作，保證工程施工進度。三、實行動態(tài)管理在施工過程中，做到計劃人員、設備、物資、施工工序、檢查驗收隨時調整，及時調度。（1）根據(jù)不同的施工期預先制定設備使用計劃、勞動力使用計劃、材料進場計劃，提前準備，及時組織、調整，加強協(xié)調。（2）在施工中抓主導工序，找關鍵矛盾，合理安排施工順序，充分利用空間，進行交叉流水作業(yè)，保證階段控制點的實現(xiàn)。（3）劃分施工區(qū)域，采取分片包干的辦法組織施工，根據(jù)作業(yè)段的實際安排勞動力，以便后道工序及時順利施工。（4）安裝、裝飾階段進行立面施工，頂棚、墻面、地面、電氣、管道、設備及其它作業(yè)面數(shù)條戰(zhàn)線同時展開，大膽穿插。（5）加強每一分部分項工程質量控制、驗收，做到一次創(chuàng)優(yōu)，嚴格把好成品和半成品質量，減少損壞及返工，便進度計劃不受影響。（6）加強定額管理，采取經濟措施，提高勞動效率，實行加班加點，工程自始至終處于高峰作業(yè)期間。第五節(jié)雨季、汛期及農忙季節(jié)進度計劃保證措施一、夏、雨季及農忙季節(jié)（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）期間要跨夏、雨季。農忙季節(jié)集中在春耕、秋收時節(jié)。節(jié)假日主要為國家今年實施的最新法定的五一、十一、清明、中秋等假期。二、夏、雨季及農忙季節(jié)進度計劃保證措施1、夏雨季進度計劃保證措施詳細編制雨季施工的施工方案，并組織人員、材料的充分儲備，嚴格按照施工方案施工，確保各工序、分項、分部工程的施工質量。2、汛期進度計劃保證措施嚴格按施工進度計劃網絡的關鍵線路組織施工和控制分段工期，合理安排工序，在汛期來臨之前完成基礎回填工作，確基礎施工期間的基坑安全。3、農忙季節(jié)勞動力安排措施自帶與我司常年配合成建制的民建隊伍，一方面可作為技術性較強項目的基本施工隊伍，另一方面可解決因農忙而走人的問題。該部分人數(shù)應保證正常施工現(xiàn)場所需勞動力的60%以上。對于部分勞動力配置量大的施工項目，在施工計劃安排時，盡可能與農忙季節(jié)錯開，減少農忙季節(jié)對本工程勞動力的需求，避免因農忙回家務農的人員過多而影響施工的正常進行，確保工期進度。4、經濟獎罰措施措施引進競爭機制，選用高素質的施工隊伍，并采取經濟獎罰手段，加大合同管理力度，確保工程的進度和質量要求。我公司通過網絡計劃控制（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）進度，分階段對各專業(yè)施工隊伍進行考核，如達到階段進度目標，給予相應經濟獎勵；若達不到階段進度目標，按所承擔工程量的5%進行處罰。連續(xù)三次達不到階段進度目標，將勒令退場。第五章質量技術措施和創(chuàng)優(yōu)計劃第一節(jié)質量保證體系（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）按照國家新標準《市政工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GBJ50300-2001的要求和施工技術規(guī)范進行質量檢驗評定，確保單位工程質量達到合格。一、質量保證體系在質量方針的指導下，工程具體實施中，本單位將運用先進的技術、科學的管理、嚴謹?shù)淖黠L，精心組織、精心施工，以有競爭力的優(yōu)質產品滿足業(yè)主的愿望和要求。根據(jù)通過第三方認證ISO9001文件化質量保證體系，廣泛開展質量職能分析和健全企業(yè)質量保證體系，大力推行“一案三工序管理措施”即“質量保證方案、監(jiān)督上工序、保證本工序、服務下工序”和QC質量管理活動。強化質量檢測與質量驗收專業(yè)系統(tǒng)，全面推行標準化管理，健全質量管理基礎工作，確保工程施工質量。二、組織保證體系本單位根據(jù)項目管理的需要，建立項目管理體系，以合同為制約，推行國際質量管理和質量保證標準（ISO9001），強化質量職能。項目經理部全體管理人員強化質量意識和質量職能；推行責任工程師和專業(yè)質檢工程師負責制，施工全過程對工程質量進行全面的管理與控制；同時使質量保證體系延伸到各施工方、公司內部各專業(yè)公司，項目質量目標通過對各施工方、內部各專業(yè)公司嚴謹?shù)墓芾碛枰詫崿F(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調與配合，使工程質量得到有效地控制。建立由項目經理領導，項目副經理、總工程師中間控制，專業(yè)質檢工程師檢查的管理系統(tǒng)，形成項目經理到各施工方、各專業(yè)公司的質量管理網絡。三、質量計劃1、根據(jù)ISO9001質量保證系列標準，我們制定二級質量保證計劃。第一級質量保證計劃是（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）總工程師簽發(fā)的一級質量保證計劃，主要內容有：（1）審批認定（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的最終質量目標。（2）審批（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的施工組織設計。（3）認可（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的技術質量負責人。（4）認可（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的技術質量標準。（5）審批（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）在應用和推廣新技術新工藝的項目和應用過程中的技術質量標準。（6）編制（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的施工組織設計并根據(jù)總工的審批意見下達施工組織設計的執(zhí)行令。（7）審批施工組織設計并下達執(zhí)行令。（8）審批項目部對（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）各道工序的質量目標。（9）審批項目部編制的（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的技術質量標準。（10）編制推廣新技術新工藝的執(zhí)行計劃和技術質量標準，并下達執(zhí)行令。（11）建立質量控制網絡，并根據(jù)實施情況下達質量管理指令。2、質量保證計劃是總工程師簽發(fā)的質量保證計劃，主要內容有：（1）編制工程的質量目標。（2）根據(jù)工程的施工圖編制的施工組織設計，并下達執(zhí)行令。（3）編制各主要工序的作業(yè)設計并下達執(zhí)行令。（4）針對工程，編制各主要工序的深化質量標準和質量執(zhí)行計劃3、工程質量與管理控制4、施工準備過程的質量控制（1）優(yōu)化施工組織設計編制工序的作業(yè)設計與技術標準。（2）組織好圖紙會審工作，并作好分級技術交底工作。（3）作好新技術、新工藝的技術交底工作，（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）主要有鋼筋的焊接技術、混凝土施工技術，現(xiàn)澆大梁施工技術等。5、施工過程的質量控制第二節(jié)工程質量實施計劃及管理組織措施一、工程質量（分部分項）實施計劃（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）按照國家標準《市政工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》的要求和現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及省市有關文件規(guī)定評定，單位工程最終質量等級為合格工程。為了達到質量合格等級，在施工全過程中，以目標管理統(tǒng)攬全局，以經濟承包為杠桿，以全面推廣應用ISO9001國際質量標準為手段，開展質量管理工作。將單位工程質量總目標分成分部工程、分項工程的分目標，各質量目標落實到具體人頭上，并實行經濟承包，實行關鍵工序、關鍵時候重獎重罰，使每個項目員工和目標直接相關，對目標負責，并給每個項目員工以壓力，以動力，最大限度地調動和發(fā)揮每個員工的生產積極性和聰明才智，提高員工的質量意識。二、質量管理組織措施在建立完整的技術管理系統(tǒng)和質量保證體系基礎上，從技術方案的制定、技術交底、操作過程的檢查指導，到隱蔽工程驗收、質量監(jiān)督和最終工程質量的驗評，必須進行全過程的技術質量管理工作。結合工程特征，采取有力的質量管理措施，因此，根據(jù)（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）特點，采取如下管理措施：（1）推行全面質量管理，建立以項目經理為領導、項目工程師中間控制、質量檢查員基層檢查的三級質量管理體系。形成一個橫向從土建、裝飾到各分包項目；縱向從項目經理到生產班組的質量管理網絡。（2）建立高度靈敏的質量信息反饋系統(tǒng)，以試驗、技術管理、質量檢查部門為信息中心，搜集、傳遞質量信息，使決策者對異常情況迅速作出反映，并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機構，及時調整施工部署，糾正質量偏差，確保合格工程目標的實現(xiàn)。（3）做好“質量第一”的傳統(tǒng)教育工作，強化和提高職工整體素質，定期學習規(guī)范、規(guī)程、標準、工法。（4）按照全面質量管理原理，運用質量情況統(tǒng)計分析，掌握質量動態(tài)，對癥下藥，把質量管理從管結果變?yōu)楣苓^程，提高創(chuàng)優(yōu)率。（5）建立分部工程創(chuàng)優(yōu)目標，開展QC質量活動小組，對重要部位、關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)進行質量攻關。在施工全過程中，分階段設重點，強化質量控制，確保工程始終處于受控狀態(tài)之中。（6）建立并認真實施質量獎懲制度，強化質量監(jiān)督檢查工作，搞好與監(jiān)理公司及質量監(jiān)督站的聯(lián)系配合，接受指導。每道工序都必須接受甲方、監(jiān)理共同檢查，上道工序不合格，不得進行下道工序施工。在施工中，質量員對整個項目各個工序的質量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決予以制止，行使質量否決權、停工權、返工權、獎懲權。（7）嚴格遵守技術交底制度，切實做到施工按規(guī)范，操作按規(guī)程，質量驗收按標準。運用新工藝、新技術、新材料，提高工程質量。三、創(chuàng)優(yōu)的模式如何建立行之有效的機制確保項目創(chuàng)優(yōu)行為的實現(xiàn)呢？結合我公司的實踐經驗和（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的實際需要，我們認為應該建立這樣一套模式，即以質量保證體系為核心，通過“目標管理”、“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”、“過程監(jiān)控”、“階段考核”、“持續(xù)改進”等五個環(huán)節(jié)的管理活動并鍥而不舍地堅持與時具進在“觀念”、“體制”、“機制”、“管理”和“技術”等五個方面不斷地實現(xiàn)創(chuàng)新，必定能夠實現(xiàn)（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的創(chuàng)優(yōu)目標，也必定能夠將項目創(chuàng)優(yōu)行為上升為我公司推進創(chuàng)建市場品牌的行為。四、質量目標分解與制定必須充分注意質量主體如何實現(xiàn)單位工程、分部工程、分項工程和施工工序的平面組拼的空間網狀模式發(fā)展。第三節(jié)質量保證總體措施（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）若有幸中標，我公司決定從以下方面采取質量保證措施：一、從管理人員上保證委派業(yè)主確認的曾施工過類似工程的項目經理擔任（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）項目經理，組建重點工程項目部，并配足專業(yè)施技管理人員，建立崗位責任制和質量監(jiān)督制度，明確分工職責，落實施工控制責任制。按照公司服務控制，項目授權管理，專業(yè)施工保障，各方通力合作的模式，卓有成效地實施質量目標。二、從物質供應質量上保證項目經理部生產部負責物質統(tǒng)一采購、供應與管理，并根據(jù)ISO9001質量標準和公司物質《采購手冊》，對所需采購和分供方供應的物質進行嚴格的質量檢驗和控制，主要采取的措施如下：1．采購物質時，須在確定合格的分供方廠家或有信譽的商店中采購，所采購的材料或設備必須出廠合格證、材質證明和使用說明書，對材料、設備有疑問的禁止進貨；2．采購前需對分供方進行認可和評價，建立合格的分供方檔案，材料的供應在合格的分供方中選擇；3．實行動態(tài)管理。項目部定期對分供方的實績進行評審、考核，并作記錄，不合格的分供方從檔案中予以除名。4．加強計量檢測。采購物質（包括分供方采購的物質），根據(jù)國家、地方政府主管部門規(guī)定、標準、規(guī)范或合同規(guī)定要求及按經批準的質量計劃要求抽樣檢驗和試驗，并做好標記。當對其質量有懷疑時，就加倍抽樣或全數(shù)檢驗。三、從施工力量上保證（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）擬選擇具有一定資質、信譽好的施工隊伍，經業(yè)主及監(jiān)理單位審定后參與（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的施工，同時，我公司有一套對施工隊伍完整的管理和考核辦法，對施工隊伍進行質量、工期、信譽和服務等方面的考核，從根本上保證項目所需勞動者的素質，從而為工程質量目標奠定了堅實的基礎。四、從經濟措施上保證保證資金正常運作，確保施工質量、安全和施工資源正常供應。同時為了更進一步搞好工程質量，引進競爭機制，建立獎罰制度、樣板制度，對施工質量優(yōu)秀的班組、管理人員給予一定的經濟獎勵，激勵他們在工作中始終能把質量放在首位，使他們能再接再勵，扎扎實實能把工程質量干好。對施工質量低劣的班組、管理人員給予經濟懲罰，嚴重的予以除名。建立質量獎罰制度：對達到質量目標的給于獎勵，在施工過程中將質量目標分解到各階段每一階段對達到質量目標的按階段給于獎勵。五、從合同措施上保證全面覆行工程承包合同，加大合同執(zhí)行力度，及時監(jiān)督施工隊伍，專業(yè)公司的施工質量，嚴格控制施工質量，熱情接受建設監(jiān)理的監(jiān)督。六、從制度上保證進一步完善技術交底制、材料進場檢驗制、樣板引路制、施工掛牌制、過程三檢制、質量否決制、成品保護制等一系列規(guī)章制度，嚴格按照規(guī)范要求，狠抓關鍵工序管理，嚴格過程控制，做到上道工序不符合要求，堅決不進行下道工序施工，達不到要求的堅決整改至符合要求為止。七、從計量上保證計量管理是質量控制的根本，嚴格按照《市政施工企業(yè)計量檢測與計量配各規(guī)范》的規(guī)定，加強計量器具管理，做到稱量準確，把關嚴格，以此提高工程質量。八、從科技攻關上提高質量充分發(fā)揮科技實力，增加投入，積極調動廣大員工的質量攻關熱情，提高工程質量，（（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）科技攻關課題詳見QC攻關計劃），以及新技術、新材料、新工藝的應用。九、利用先進的管理手段，確保工程質量我公司早己運用了電腦監(jiān)控系統(tǒng)，將在現(xiàn)場施工大門處設探頭，關鍵部位施工時設置移動式探頭，專人值班監(jiān)視，全方位、全過程掌握施工質量動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，使施工全過程始終處于較好的控制狀態(tài)。第四節(jié)質量管理制度措施根據(jù)市政業(yè)司《工程項目施工質量管理責任制（試行的通知）》精神，在工程中特制定以下質量管理制度。一、工程項目質量總承包負責制度總承包單位對工程的全部分部分項工程質量向建設單位負責。每月向業(yè)主監(jiān)理呈交一份本月的技術質量總結（由總包單位對分包工程進行全面質量控制），分包單位應對其分包工程施工質量向總包單位負責，各分包單位每月向總包方交一份技術質量總結。二、技術交底制度堅持以技術進步來保證施工質量的原則。技術部門應編制有針對性的施工組織設計，積極采用新工藝、新技術；針對特殊工序編制要有針對性的作業(yè)指導書。每個工種、每道工序施工前要組織進行各級技術交底，包括項目工程師對工長的技術交底、工長對班組的技術交底、班組長對作業(yè)班組的技術交底。各級交底以書面進行。因技術措施不當或交底不清而造成質量事故的要追究有關部門和人員的責任。三、材料進場檢驗制度（二路～路）道路排水工程一標段（施工標）的鋼筋、水泥和混凝土等各類材料需具備出廠合格證，并根據(jù)國家規(guī)范要求分批分量進行抽檢，抽檢不合格的材料一律不準使用，因使用不合格材料而造成的質量事故要追究驗收人員的責任。四、樣板引路制度施工操作注意工序的優(yōu)化、工藝的改進和工序的標準化操作，通過不斷探索，積累必要的管理和操作經驗，提高工序的操作水平，確保操作質量。每個分項工程或工種（特別是量大面廣的分項工程）都要在開始大面積操作前做出示范樣板，包括樣板墻板、樣板件等，統(tǒng)一操作要求，明確質量目標。五、施工掛牌制度主要工種在施工過程中在現(xiàn)場實行掛牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相應的圖文記錄，作為重要的施工檔案保存。因現(xiàn)場不按規(guī)范、規(guī)程施工而造成質量事故的要追究有關人員的責任。六、過程三檢制度由工長組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長檢查，并做出較詳細的文字記錄。七、質量否決制度對不合格分項、分部和單位工程必須進行返工。不合格分項工程流入下道工序，要追究班組長的責任，不合格分部工程流入下道工序要追究工長和項目經理的責任，不合格工程流入社會要追究公司負責人和項目經理的責任。有關責任人員要針對出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施。八、成品保護制度應當同重視工序的操作一樣重視成品的保護。項目施工人員應合理安排施工工序，減少工序的交叉作業(yè)上下工序之間應做好交接工作，并做好記錄。如下道工序的施工可能對上道工序的成品造成影響時，應征得上道工序操作人員及管理人員的同意，并避免破壞和污染，否則，造成的損失由下道工序操作者及管理人員負責。九、質量文件記錄制度質量記錄是質量責任追溯的依據(jù)，應力求真實和詳盡。各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗記錄、質量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應詳細記錄當時的情況，理清各方責任。十、工程技術、質量的文件資料管理制度：工程文件資料的完整是工程竣工驗收的重要依據(jù)，應真實和詳盡。由專職資料員收集、整理、保管存檔，做到工程技術、質量保證資料及驗收資料隨工程進度同步進行。十一、工程質量等級評定、核定制度竣工工程首先由施工企業(yè)按國家有關標準、規(guī)范進行質量等級評定，然后報當?shù)毓こ藤|量監(jiān)督機構進行等級核定，合格的工程發(fā)給質量等級證書，未經質量等級核定或核定為不合格的工程不得交工。十二、培訓上崗制度工程項目所有管理及操作人員應經過業(yè)務知識技能培訓，并持證上崗。因無證指揮、無證操作造成工程質量不合格或出現(xiàn)質量事故的，除要追究直接責任者外，還要追究企業(yè)主管領導的責任。第六章主要施工方案和技術措施第一節(jié)排水工程施工一、排水工程1、施工準備按照施工組織設計的要求，組建強有力的項目班子。項目總工程師組織有關人員作好施工技術準備，認真閱讀施工圖紙、標準圖和《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—97)。臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁經過復核方可使用，并經常校核。按照施工組織設計的要求配齊施工機械，落實主要材料的貨源，健全項目質量、安全、進度、成本控制等方面的管理制度。2、施工方法（1）施工工藝流程：施工準備→測量放線→場地平整→溝槽開挖→管道基礎施工→管道安裝→檢查井施工→閉水試驗→溝槽回填、余土外運。（2）場地平整：先由道路工程根據(jù)工程實際情況進行場地平整，再根據(jù)實際情況修好進出場道路。（3）溝槽開挖1)管道溝槽底部的開挖寬度按下式計算：B=D1+2(b1+b2+b3)式中：B—管道溝槽底部的開挖寬度D1—管道結構的外緣寬度b1—管道一側的工作面寬度b2—管道一側的支撐厚度，可取150-200mmb3—現(xiàn)澆鋼筋混凝土一側模板的厚度2)管溝邊坡的大小和土質有關，其尺寸根據(jù)規(guī)范選取。根據(jù)土壤性質，必要時設支撐，以防塌方。3)土方開挖：選用兩臺反鏟挖掘機作為開挖機械，人工清底。槽底高程的允許偏差為±20mm。為便于下管，挖出來的土堆放在溝的一側，且土堆的底邊與溝邊保持0.6～1倍開挖深度的距離，且不得小于0.5m，余土運至200m以外。3、施工排水本工程采用人工排水，每隔20m左右挖一積水坑，用潛水泵將積水抽走。4、排水管道基礎施工（1）管道基礎施工時，溝槽驗收合格。澆混凝土前，清除模板中的塵渣、異物，核實模板尺寸。（2）本工程管座分層澆筑，在管座基礎抗壓強度大于50N／mm2，方可進行管道安裝，完成并驗收合格后再澆筑第二層。澆筑前先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿，搗實后，再澆混凝土。5、管道安裝（1）溝槽與管座驗收合格后，方可進行管道安裝。管節(jié)安裝前進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前修補并經鑒定合格后，方可使用。管節(jié)安裝前將管內外清掃干凈，安裝時使管節(jié)內底高程符合設計規(guī)定，調整管節(jié)中心及高程時，必須墊穩(wěn)，兩側設撐杠，不得發(fā)生滾動。（2）本工程采用8t汽車吊下管，吊車距溝邊至少1m間隔，以避免槽壁坍塌。下管時，單根下入溝槽；穩(wěn)管時，按規(guī)范要求控制好管道的中心和高程，采用導鏈調整。6、檢查井施工井底基礎與管道基礎同時澆筑。在井室砌筑時同時安裝踏步，位置準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。在砌筑檢查井時同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程符合設計要求，管與井壁銜接處嚴密，預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。7、管道閉水試驗按照設計要求：污水、雨污水分流，回填土前采用閉水進行嚴密性試驗。管道閉水試驗前，做好水源引接及排水疏導路線的設計。試驗管段按井距分隔，長度不宜大于100m，帶井試驗。管道閉水試驗時，試驗管段符合以下規(guī)定：1)管道及檢查井外觀質量已驗收合格：2)管道未回填土且溝槽內無積水；3)全部預留孔封堵，不得滲水；4)管道兩端堵板承載力經核算大于水壓力的合力，除預留進出水管外，封堵堅固，不得滲水。5)試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。試驗管段灌滿水后浸泡時間不少于24h，當試驗水頭達到規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結束時，不斷地向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30分鐘。實測滲水量小于規(guī)范要求時則為合格。8、溝槽回填、余土外運1)排水管道施工完畢經檢驗合格且在閉水試驗合格后，溝槽土方及時回填。回填土的含水量符合設計要求，回填分層進行，每層鋪土厚度不大于200mm，回填土采用振動式強夯機分層夯實，管道頂面上500mm范圍內回填不得強夯，采用蛙式打夯機夯實。回填土經分層環(huán)刀取樣，密實度符合要求后再進行下一層溝槽土方回填施工，施工時做好回填土記錄。2)土方回填完畢后，多余的土方按建設單位的要求用自卸車運往指定地點。二、管施工工藝（一）技術要求1、管道工程地質及水文勘察資料。2、管區(qū)填土材料分布、儲量及材質。3、棄土場分布及容量。4、完備的設計文件及施工圖紙，并應附有沿線原有地下管線和其它障礙物的準確資料。5、地下管道的施工，應盡量縮短地基暴露的時間，以防雨水和施工用水浸人地基。6、開挖溝槽，遇有管道、電纜、地下構筑物或文物古跡時，須予以保護，并及時與有關部門聯(lián)系協(xié)同處理。7、地下管道施工時，對安全、勞動保護、防水、防火、爆破作業(yè)和環(huán)境保護等方面，應按有關規(guī)定執(zhí)行。8、運到現(xiàn)場管道，可采用目測法，對管道是否有損傷進行檢驗，并做好記錄與驗收手續(xù)。9、如發(fā)現(xiàn)管道有損傷，應將該管道與其它管道分開，立即通知管道供應廠家進行檢查，分析原因并作出鑒定，以便及時妥善處理。10、管道主要采用機械裝卸，裝卸時應采用柔韌性好的皮帶、吊帶或吊繩進行安裝，不得采用鋼絲繩和鏈條來裝卸或運輸管道。11、管道裝卸時應采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放在管長的四分之一處，以保持管道穩(wěn)定。12、在管道裝卸過程中應防止管道撞擊或摔跌，尤其應注意對管端保護，如有擦傷應及時與廠方聯(lián)系，以便妥善處理。13、短距離搬運不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動以防損傷管道。14、直徑DN＞l00mm時，不宜疊放運輸，小管徑管道若采用疊放運輸時，應將管道保持穩(wěn)定，管道之間適當留有縫隙，以防管道發(fā)生滑動。15、疊放運輸，其高度不應超過2米。車與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止?jié)L動和碰撞。16、當管道直接放在地上時，要求地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體，要有防止管道滾動的措施。17、不同管徑的管道堆放時，應把大而重的放下邊，輕的放上邊，管道兩側用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道的承重能力，變形不得大于6%。18、管道最高使用溫度為45℃，夏季高溫季節(jié)，應避免日光曝曬，并保持管間的空氣流通，以防溫度升高。19、管道存放過程中，應嚴格做好防水措施，嚴禁在管道附近有長期明火。（二）管溝開挖1、管溝開挖前應設置測量控制網點，清理和平整場地，并使場地排水楊2、從管溝內挖出的土宜在管溝兩側堆成土堤，防止地表水浸人溝槽。土坡腳至溝槽邊緣的距離不宜小于5OOmm。受地表徑流威脅的管線段，在管道施工時，應做好臨時防洪和排洪設施，嚴禁洪水泄人溝槽淹毀地基、浮起管道、泥沙淤積或堵塞管道等事故發(fā)生。3、在無地下水的地區(qū)開槽時，如溝深不超過下列規(guī)定溝壁可不設邊坡。密實的砂土和礫石土lm亞礫石土和亞粘土1.25m粘土1.5m特別密實土2m4、在無地下水和土壤具有天然濕度、構造均勻的條件下開挖溝槽時，溝壁最大允許坡皮應符合下表規(guī)定:土壤類別邊坡坡度坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載中密度砂土1：1.001：1.251：1.50中密度的碎石類土（充填物為土）1：0.751：1.0.1：1.25硬塑的粉土1：0.671：0.751：1.00硬塑的粉質粘土、粘土1：0.331:0.501:0.67老黃土1：0.101：0.251：0.33軟土（經井點降水后）1：1.00注:靜載指堆土或材料等，動載指機械挖土或汽車運輸作業(yè)等。靜載或動載距挖方邊緣的距離應保證邊坡和直立壁的穩(wěn)定，堆土或材料應距挖方邊緣0.5mm以外，高度不超過l.5m。使用時間較長、深10m以內的臨時性挖方邊坡坡度值見下表：土的類別邊坡坡度（高：寬）砂土（不包括細沙、粉沙）1：1.25-1：1.5一般粘性土堅硬/硬塑1：0.75-1：1/1.1-1：1.5碎石類土充填堅硬、硬塑粘性土1：0.5-1：1充填砂土1：1-1：1.5溝槽的支撐型式土壤情況溝槽深度m支撐形式天然溫度的粘土類土，地下水很少。≤3不連接的支撐松散的和溫度很高的土3-5連續(xù)支撐松散的和溫度很高的土，地下水很多且有帶走土粒的危險不論深度如何采用將地下水法。保持管道周圍干燥。5、在回填土地段開挖溝槽或雨季施工時，可酌情加大邊坡或采用支撐相應措施，保證溝槽不坍塌。在地下水水位較高的地段施工時，應采取降低水位或排水的方法。其方法的選擇應根據(jù)水文地質條件及溝槽深度等條件確定。6、管道溝槽底部的開挖寬度，宜按下式計算:B=D1+2（b1+b2）式中B—溝槽管道底部的開挖寬度mmD1—管道結構的外緣寬度mmb1—管道一側的工作面寬度（mm），可按6.3.8采用b2—管道一側的支撐厚度，可取150mm—200mm。管道結構的外緣寬度D1管道一側的工作面寬度b1D1≤500300500≤D1＜10004001000≤D1D1＜3000800注:槽底需設排水溝時，工作面寬度垃應適當增加。7、開挖溝槽時，糟底設計標高以上0.20-0.3m的原狀土應予以保留，禁止擾動，鋪管前用人工清理，但一般不宜挖至溝底設計標高以下，如局部超挖，需用沙土或合乎要求原土填補并分層夯實。8、溝底埋有不易清除的塊石等堅硬物體或地基為巖石、半巖石、礫石時，應鏟除至設計標高以下0.15-0.2m。超挖150mm以內者，可用原土夯實，其密度不低于天然地基密度；超挖150mm以上者，可用灰土分層夯實，密實度在95%以上；槽底有地下水或地基土壤含水量較大時，可用天然級配砂石回填。（三）管道下管和連接根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定人工或機械將管道放入溝槽。下管時要采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得在溝壁與溝底激烈碰撞，以防管道損壞。注意插口朝水流方向。1、管道的連接和安裝工作應在管道驗收合格后進行。2、下管過程中，嚴禁將管子從上往下自由滾動。應防止塊石等重物撞擊管體。3、管道連接就位后應復測設計標高及設計中心線，管道位置偏差應控制在設計允許的誤差范圍內。4、高密度聚乙烯纏繞增強管道連接采用電熔連接(電熔承插連接)。管道與其它材質的管道連接時，采用檢查井或專用法蘭連接。5、放入溝槽的管道，拆除管子承插口氣墊膜，進行清洗。將管道支撐環(huán)推入，用無色無毛的棉布蘸95%的酒精擦試管道承插口，管子連接面必須保持潔凈。干燥。熔接時氣溫不得低于5℃。否則需采取預熱或保溫措施。6、管道在墊板上對正后，將管道插口端做插入深度標記，檢查插入深度標記不得少于100mm，然后將插口頂入(或拉入)承口內。插口、承插口應連接緊密，兩管段連接處承插口連接間隙最大允許距離為5-8mm。管道直徑大于DN800時，需用支撐環(huán)撐緊，支撐環(huán)應放置在管子承口內靠近電熔接的地方。（四）溝槽回填1、溝槽還土施工必須在管道兩側同步進行，嚴禁單側回填，兩側填土填筑高差，不應超過一個土層厚度；填土應分層夯實，每層的虛鋪厚度如設計未作規(guī)定時，應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度可按下表中的數(shù)字選用。壓實工具虛鋪厚度（mm）木夯、鐵夯≤20蛙式夯、火力夯20-25壓路機20-30振動壓路機≤402、管腋部填土必須塞嚴、搗實，保持與管道緊密接觸。3、管區(qū)的管頂部分60cm內填土施工應采用人工夯實或輕型機械夯實。嚴禁壓實機具直接作用在管道上。4、管道埋設的最小管頂履土厚度除滿足當?shù)貎鐾翆雍穸纫笸猓袘舷铝幸?guī)定:(1)埋設在車行道下時，不宜小于0.7m(2)埋設在非車行道下時，不宜小于0.5m5、無壓管道的溝槽應在閉水試驗合格后及時回填。6、溝槽的回填材料，除設計文件另有規(guī)定外，槽底至管頂以上5Ocm范圍內，不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；冬期回填時管頂以上5Ocm范圍以外可均勻摻人凍土，其數(shù)量不得超過填土總體積的15%，且凍土尺寸不得超過100mm。回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。7、回填土每層的壓實遍數(shù)，應按要求的壓實度、壓實工具虛鋪厚度和含水量，經現(xiàn)場試驗確定。8、當采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時，管道頂郡以上應有一定厚度的壓實回填土，其最小厚度大于等于3Ocm。9、溝槽回填時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈，用明溝排水時，應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水。10、回填土或其他回填材料運人槽內時不得損傷管節(jié)及典接口，根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的范圍內堆料；管道兩側和管頂以上5Ocm范圍內的回填材料，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上；回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。需要拌和的回填材料，應在運入槽內前拌和均勻，不得在槽內拌和。11、溝槽回填土或其他材料的壓實，回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道；管道兩側和管頂以上5Ocm范圍內，應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過30cm。同一溝槽中有雙排或多排管道的基礎底面位于同一高程時，管道之間的回填壓實應與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行；同一溝糟中有雙排管道或多排管道但基礎底面的高程不同時，應先回填基礎較低的溝槽；當回填至較高基礎底面的高程后，再按上款規(guī)定回填；分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈階梯形，且不得漏夯；采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于2Ocm；采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2k/h。12、管道溝槽位于路基范圍內時，快速路路槽下8Ocm范圍內，回填土壓實度同路基設計要求。13、不在路基范圍管頂以上回填土壓實度按設計要求施工，管道兩側回填土的壓實度同路基設計要求。14、當管道覆土較淺，管道的承載力較低，壓實工具的荷載較大，或原土回填達不到要求的壓實度時，可與設計單位協(xié)商采用石灰土、砂、砂礫等具有結構強度或可以達到要求的其他材料回填。15、管道溝槽回填土，當原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達到要求壓實度時，管道兩側及溝槽位于路基范圍內的管道頂部以上，應回填石灰土、砂、砂礫或其他可以達到要求壓實度的材料。16、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬；井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實后應予井壁緊貼。17、新建給水排水管道與其他管道交叉部位的回填應符合要求的壓實度，并應使回填材料與被支承管道緊貼。（五）質量檢驗與驗收1、管軸線和高程檢驗按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。2、管區(qū)填土施工的質量檢驗填土應分層夯實，分層檢驗。在每層表面以下2/3厚度處取樣，測定圖的干密度。取樣數(shù)量管溝底部土層，每50m一處，每處做兩個測定（平行測定）。管區(qū)填土，每50m一處，每處做兩個測定。對壓實質量可疑處應適當增加檢測數(shù)量。回填材料的夯實相對密度的壓實系數(shù)的實測值，其合格率應控制在90%以上，低于設計要求壓實度5%者不得超過10%，否則視為不合格。3、管道變形檢驗管道變形檢驗包括安裝變形檢測和施工變形檢測。管道安裝變形檢測應在管道覆土填筑完成后進行。管道施工變形檢測應在管道覆土達到30cm后進行。管道施工變形檢測數(shù)量，應遵守下每施工段最初50m不少于3處，每處平行測兩個斷面，在測量點管軸垂直斷面測垂直直徑。相同條件下，每100m測3處，取起點、中間點、終點附近，每處平行測兩個斷面，在測量點垂直斷面測垂直直徑。管道變形檢測中，管道徑向變形率Sv應按下式計算:Sv=△dv/(d+2e)xlO0%Sv＜6%式中△dv--，管道徑向直徑變化量；e--管道縱截面形心高；d--管道處于自由狀態(tài)的內徑。5、管道施工變形過大的處理管道施工變形檢測中，當管道徑向變形率局部大于或等于6%時，可挖除管區(qū)填土、校正后重新填筑。管道施工變形檢測中，當管道徑向變形率大于6%時，應更換管道。第二節(jié)道路工程一、路基土方工程1、設計要求：回填土可為粘土和砂性土，料徑不得大于10厘米，有機物含量小于10%，CBR必須大于4%，填方路段采用分層碾壓，每層虛鋪厚度不大于30厘米。土基壓實標準為（重型擊實）填方路段路槽下0-80厘米的壓實度為90%，80厘米以下為87%，挖方路槽下0-30厘米為90%，管道溝槽回填土的要求與以上相同。低填方及挖方地段均采用固土草墊護坡。填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不大于30cm，可根據(jù)壓實機具功能適當調整，達到壓實度后方可填筑上一層，填土應從最低處開始，先填路中，逐漸填至路邊，如土夾石作為填料，要求使用振動式壓路機，壓實輪跡不大于5mm。2、前期工作前期工作包括：施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理，現(xiàn)場排水，臨時道路修筑及取土的準備工作。（1）臨時道路臨時道路修筑包括生活區(qū)、生產區(qū)臨時道路，取土場到施工道路的土方運輸?shù)缆罚说缆芬跃嚯x最短、保證兩臺車輛交會行駛的安全為原則，并在兩側開挖排水溝。（2）現(xiàn)場整理及挖臨時排水溝1)在路基填筑前，應清除15cm厚的草皮土，對于取土坑位置將表面15cm厚草皮土清除干凈。2)對工程師指示需清除的磚石及混凝土障礙物進行拆除，需爆破時，對于可能損傷新結構物時，必須在安排新工程之前完成。3)對路基用地范圍內的溝、坑、塘進行排水清淤，清理，達到監(jiān)理工程師認可的程度。4)所有場地清理的雜物、淤泥等擬采用推土機結合裝載機裝運至棄土點堆放，機械清理不到的地方，采用人工清理。5)臨時排水溝開挖應結合永久排水設施進行開挖，并與原有溝渠貫通，設計有管網設施的，在土石方填筑前盡快施工，需要設臨時排水管時報建設單位同意，待正式管網通水連通后，進行拆除處理。（3）測量放線開工前，首先對建設單位提供的導線點按規(guī)定的測量等級進行復測，增設控制點和測設路基邊線樁。加以保護及將測設結果報監(jiān)理工程師審核認可。（4）原地面翻松碾壓1)在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時，將原土翻松并碾壓后填筑。度陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面2％-4％內傾斜坡。2)填土高度小于0.8M地段應清表后將地面翻松并分層碾壓，壓實度達到規(guī)范表204L1中規(guī)定。3)開工前對所有取土場取有代表性的土樣按JTJ051-93標準試驗方法進行試驗，用于填方的土樣，應測定其最大干容重，最佳含水量，作為施工質量控制依據(jù)，并報監(jiān)理工程師審批。3、土方調配計劃根據(jù)建設單位提供的有關資料，經現(xiàn)場實地考察，本工程挖方量小于填方量。多于土方運至指定地點。4、路基挖方（1）一般要求1)在路基挖方開工前至少15天，將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準后再進行開挖。2)所有挖方作業(yè)均符合圖紙和《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ033-95)的有關規(guī)定，并應按監(jiān)理工程師的要求施工。3)挖方作業(yè)應保持邊坡的穩(wěn)定，盡量避免對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。4)在開挖中出現(xiàn)石方時，測量土石分界線，經監(jiān)理工程師鑒定認可后，分層進行開挖。如果出現(xiàn)零星石方，在事前量測石方數(shù)量，報經監(jiān)理工程師批準后，方能繼續(xù)施工。5)路基挖方材料應盡量予以利用，不得任意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。6)在整個施工期間，保證路基排水暢通。（2）施工要求1)土方開挖①土方開挖采用反鏟挖掘機按圖紙要求自上而下進行，并人工配合。②開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應修改施工方案及挖放邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。③土方開挖前報送堆土場的施工方案，經監(jiān)理工程師批準后進行施工。④土方地段的路床頂面標高，應考慮因自重產生的下沉量，其值由試驗確定。路床頂面以下300mm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時，其壓實度均應不小于90％。按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051—93)重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。原路基整平碾壓完成后，其計算彎沉值不大于300(1／100)皿。否則，應根據(jù)實際情況，在其上的級配碎石層可增加0～21cm，但必須經監(jiān)理工程師認可。⑤當因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖，直至氣候條件轉好。2)非適用材料的處理①路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用監(jiān)理工程師批準的材料回填和壓實到圖紙規(guī)定或與其毗連路段相同規(guī)定的密實度。②除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖方部分，應分別開挖、移運至棄土場。3)棄方的處理①在有棄方的路段開工前20天，提出開挖、調運施工方案報監(jiān)理工程師批準。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關的計劃安排等。②當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，在更改前不少于14天內投標單位將更改方案報監(jiān)理工程師批準。二、水泥穩(wěn)定碎石基層1、設計要求水泥含量5%，7天齡期飽水抗壓強度大于3Mpa。2、施工工藝清理路床→測放路邊線、標高、控制線→混合料拌合、運輸、人工攤鋪→人工整型→壓路機碾壓→養(yǎng)生。3、水泥穩(wěn)定碎石的拌和施工前安裝、調試好拌和設備，根據(jù)確定的配合比進行試拌，找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關系，并繪制成曲線，如因材料批次、含水量不同等因素而調整，須由試驗室確定，以確保施工配合比符合設計及規(guī)范要求。拌和時施工應注意以下幾點：（1）配料要準確，準確性與否直接影響工程質量。（2）碎石大粒徑的要碎小，剔除不符合規(guī)范要求的材料，拌和要均勻、充分。（3）混合料含水量要略大于最佳含水量l—2％，在拌和生產中要計算好加水量與定時供水參數(shù)，檢查自動開啟閘門裝置。4、水泥穩(wěn)定碎石的運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸均采用自卸汽車運輸，運輸車的數(shù)量應與攤鋪機能力、拌和機的生產能力相配套，進行合理調配和布置。5、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪（1）鋪筑試鋪段正式開工之前，應鋪筑基層試驗段，長度為單幅、單層100m，采用中心站集中拌和(廠拌)法施工，由1臺攤鋪機攤鋪作業(yè)，應避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范(JTJ034—93)進行。試鋪段要決定的主要內容如下：1)用于施工材料的質量和混合料的配合比。2)混合料合適的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻和拌和設備產量等。3)混合料的松鋪系數(shù)。4)混合料的攤鋪方法和適用的機具、攤鋪機的行使速度、攤鋪厚度控制方法和攤鋪寬度等。5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調與配合。6)確定每一作業(yè)段的合適長度。7)質量檢驗內容、檢驗方法和檢驗頻率。當使用的原料和混合料、施工機械、施工方法及試鋪路面各檢驗項目的檢測結果都符合規(guī)定經監(jiān)理抽檢合格，即可按以上內容編寫《試鋪總結》，經監(jiān)理組、測試中心組初審，報總監(jiān)確認后，即可作為申報正式路面施工開工的依據(jù)。（2）水泥穩(wěn)定碎石正式鋪筑1)攤鋪前先將底基層表面清掃干凈并灑水濕潤，攤鋪時，根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，檢查攤鋪機熨平板的寬度、高度是否適當，測量準確后，固定好熨平板，進行掛鋼絲，調整好自動找平裝置，混合料必須緩慢均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，中途不得隨意停頓。混合料卸料、攤鋪時不能發(fā)生離析現(xiàn)象，應緩慢、均勻卸料，送料器不停轉動，如發(fā)現(xiàn)局部沙窩或梅花狀態(tài)時，要及時組織人工清除，換填好的混合料，以消除質量隱患。2)厚度為45cm的水泥穩(wěn)定碎石將分三層施工，每層15cm。厚度為36cm的水泥穩(wěn)定碎石將分二層施工，每層18cm。3)路基寬度變化段超過攤鋪機寬度時，采用人工和平地機，緊跟攤鋪機配合施工，以消除縱向接縫。4)在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時和機駕人員配合調整，試驗人員要經常抽檢拌和均勻度、配合比、含水量和無側限抗壓強度等技術指標。6、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓（1）水泥穩(wěn)定碎石攤鋪成型后即可進行碾壓，碾壓時如果表面水分不足可適量灑水。（2）碾壓時先用光輪壓路機進行穩(wěn)壓，然后用重型輪胎壓路機和振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需碾壓6～7遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5一1.7Km／h為宜，以后采用2.0～2.5Km／h為宜。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車。（4）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新施工，或用其它方法處理，使其達到質量要求。7、接縫處理（1）兩工作段的搭接部分，應采用對接形式，采用兩臺攤鋪機一前一后相隔8—10m同步向前攤鋪以避免縱向接縫。（2）在施工期間，嚴禁任何機械和車輛在施工好而未達到強度的水泥碎石上調頭。8、質量要求質量要求見下《道路基層質量檢查允許誤差表》項目允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數(shù)當量回彈模量值或計算回彈彎沉值不小于設計要求50m2現(xiàn)場實測壓實度設計規(guī)定定要求1000m2l用灌砂法測厚度±10％50m1用尺量平整度10mm50ml用3m直尺寬度設計規(guī)定50m1用尺量縱坡高程±lOmm20ml用水準儀測量橫坡路面寬<9m≤±1％100m3用水準儀測量9、養(yǎng)生（1）已完成的路段在施工面前之前，至少在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天，在7天的養(yǎng)生期內或在下一層攤鋪前，不允許通車，但灑水設備除外。（2）由于其它工序的施工造成穩(wěn)定層的損壞必須進行修補。三、水泥混凝土路面1、材料要求（1）水泥標號采用42.5級及以上普硅水泥，進場時有產品出廠合格證及化驗單，并進行復試，合格后方可用于工程，不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混合堆放，嚴禁混合使用，出廠期