PAGE中國建筑第六工程局有限公司企業級工法申報資料(2013年度度)工法名稱大跨跨度重型懸臂臂桁架胎架法法施工工法類別建筑工程專業分類鋼鋼結構申報單位中建建六局建設發發展有限公司司中國建筑六局科科技部2013年制目錄TOC\o"1-3"\n\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc334025714"（一）工法申報報表HYPERLINK\l"_Toc334025715"（二）工法內容容材料HYPERLINK\l"_Toc334025727"（三）HYPERLINK\l"_Toc334025728"工程應用用證明（四）經濟效益益證明HYPERLINK\l"_Toc334025729"（五）反映工法法關鍵技術施施工過程的圖圖片PAGE（一）工法申報報表中國建筑第六工工程局有限公公司企業級工工法申報表(2013年度)工法名稱大跨跨度重型懸臂臂桁架胎架法法施工工法類別建筑工程專業分類鋼結結構申報單位中建建六局建設發發展有限公司司中國建筑六局科科技部2013年制工法名稱大跨度重型懸臂臂桁架胎架法法施工工法類別建筑工程專業分類鋼結構主要完成單位1、中建六局建建設發展有限限公司通訊地址天津市塘沽區廣廣州道44號郵編300451聯系人武爭艷電話手機：13011220388152、/通訊地址/郵編/聯系人/電話手機：/主要完成人姓名工作單位職務電話許呂烽中建六局建設發發展有限公司司項目總工132120117757李寶民中建六局建設發發展有限公司司項目經理152220007511王書偉中建六局建設發發展有限公司司項目技術員152228004839////工法應用工程情況工程名稱1、天津數字電電視大廈二期期工程開竣工時間2013.3..2—2014..11.100工程所在地區天津市河西區工程名稱2、青島北客站站項目開竣工時間2010.3..1—2013..7.26工程所在地區山東省青島市工程名稱3、天津文化中中心博物館項項目工程開竣工時間2010.7..18—2011..3.20工程所在地區天津市河西區工法關鍵技術名名稱、組織審定的單位和和時間大跨度重型懸臂臂桁架胎架法法施工工法工法關鍵技術獲獲科技成果獎勵的情況況/工法形成企業技技術標準情況況/原工法名稱、完完成單位、中中建總公司級級工法批準文文號及工法編編號(升級版工法法填寫此欄)/工法內容簡述：：胎架法施工工法法是將大跨度度懸臂桁架的的吊柱體系變變為普通梁柱柱體系進行施施工，類似于于傳統梁柱施施工方法施工工，首先在吊吊柱位置布置置胎架作為支支撐體系，胎胎架通過底座座與基礎樓板板固定，然后后在胎架支撐撐基礎之上依依次進行下弦弦主桁架梁、下下弦邊桁架梁梁、吊柱、斜斜腹桿、上弦弦主桁架梁、上上弦邊桁架梁梁的吊裝，通通過焊接、栓栓接形成整個個懸臂體系，懸懸臂部分通過過主桁架梁與與內側箱型柱柱連接，從而而完成整個屋屋面桁架的施施工。關鍵技術及保密密點（如有專專利權，請注注名專利號）：：關鍵技術：1、胎架的設計計與布置胎架的構造以及及布置位置取取決于桁架的的結構形式、自自重荷載、施施工荷載以及及組合荷載的的傳遞方式，合合理的胎架設設計是整個桁桁架安裝能否否安全并順利利完成的前提提。2、胎架基礎承承載力的驗算算胎架基礎位于地地下室頂板上上時，需要對對頂板結構進進行承載力驗驗算，通過驗驗算結果對相相應部位進行行加固，從而而保證胎架的的整體穩定性性。保密點：胎架卸載時通過過頂部千斤頂頂對整個桁架架進行下撓控控制，下饒控控制是整個懸懸臂桁架體系系的最終力學學控制。技術水平和技術術難度（與國國內外同類技技術水平比較較）：技術難度：該工法在施工過過程中主要技技術難度在于于胎架受到的的不定向施工工荷載，由于于吊裝方向和和部位的多變變性，胎架不不斷受到各種種側向力，而而這種側向力力無法進行定定量分析，若若出現過載的的側向力可能能會導致胎架架的傾覆。因因此，在施工工過程中對胎胎架進行頻率率較高的變形形監測，一旦旦出現報警值值就立即停止止吊裝，并采采取措施進行行加固。技術水平：本工法在國內同同類技術水平平中具有先進進水平。工法成熟、可靠靠性說明（當當該工法應用用工程少于3項時填寫）：：/工法應用情況及及應用前景：：該工法目前在各各式鋼結構工工程中均得到到廣泛的應用用，基本上任任何結構形式式的安裝都可可以使用胎架架法。尤其是是懸挑懸臂結結構的施工中中，滑移技術術和整體提升升技術無法使使用，唯有胎胎架法可以實實現安裝。因因此，隨著層層出不窮的各各式造型獨特特的鋼結構出出現，胎架法法也必將能得得到不斷優化化，并得到更更加廣泛的應應用。經濟效益和社會會效益（包括括節能和環保保效益）：同為高空拼裝法法，胎架法相相對于整體拼拼裝法在機械械費與材料費費上有著比較較大的優勢，并并且胎架法在在大型建筑施施工中更加可可靠地安全性性也能為建筑筑企業創造一一定的社會效效益。主要完成單位意意見：胎架法施工工藝藝簡單，操作作簡便，安裝裝過程中結構構對施工影響響較小，安全全性較高，在在鋼結構工程程,尤其是在懸懸挑結構、雙雙向大懸臂結結構以及大跨跨度無柱屋蓋蓋桁架結構中中應用廣泛。第一完完成單位公章第二完成單單位公章2014年月日2014年月日工法評審意見：：主審（簽字）：：副審（簽字字）：2014年月日（二）工法內容容材料大跨度重型懸臂臂桁架胎架法法施工工法中建六局建設發發展有限公司司許呂烽、李寶民民、王書偉1、前言當前建筑業發展展迅猛，大跨跨度及空間HYPERLINK"/gangjiegou/"鋼鋼結構領域也也得到了蓬勃勃的發展。國國內基礎設施施建設,尤其是大型型場館和文化化藝術類建筑筑建設的需要要為我國大跨跨度及空間HYPERLINK"/gangjiegou/"鋼鋼結構的發展展提供了機遇遇。從建筑造造型看，為了了迎合現代社社會的審美要要求，HYPERLINK"/keyId-19539/"鋼結構構建筑的造型型日趨多變。從從結構形式看看，大跨鋼結結構從比較單單一的HYPERLINK"/tag-wangjia/"網架、網殼逐逐漸發展至各各式組合雜交交體系，結構構體系呈現出出變化多端、不不斷創新的格格局，在有限限元技術不斷斷進步的今天天，鋼結構建建筑的性能可可以比較準確確地進行分析析控制，建筑筑師天馬行空空般的概念設設計能得以徹徹底的實現。與與此同時，大大跨度及空間間鋼結構的施施工技術也得得到跨越式發發展，先進、創創新的施工方方法層出不窮窮，不少技術術方案及措施施思路巧妙，令令人贊嘆。目前大跨度及空空間鋼結構施施工工藝歸結結起來不外乎乎三大類:高空拼裝、滑滑移以及整體體提升。本文文將以天津數數字電視大廈廈二期工程為為例，介紹大大跨度重型懸懸臂桁架的高高空拼裝工藝藝，重點闡述述胎架法的應應用。2、工法特點本工程A區屋頂頂共18榀大跨度懸懸臂桁架,為獲取更大大的使用空間間,取代和減少少空間立柱,滿足建筑使使用功能的要要求,采用了吊柱柱式鋼結構體體系,與普通的梁梁柱結構形式式不同，吊柱柱結構受力途途徑是自下而而上傳遞，其其傳力途徑一一般為吊柱下下部結構→吊柱→吊柱上部桁桁架梁→立柱。由于于吊柱與普通通的梁柱體系系立柱受力情情況大不相同同，因而在施施工過程中不不能簡單套用用普通梁柱體體系的施工工工藝，必須仔仔細考慮吊柱柱結構體系的的受力傳遞途途徑和受力情情況，并充分分考慮施工過過程中結構受受力的變化，采采取有效技術術措施以確保保施工質量。高空拼裝施工工工藝簡單,操作簡便,同時結構受受施工影響較較小。而高空空拼裝工藝一一般分為兩種種施工方法：：一是將整個個桁架分為若若干單元，各各單元在地面面拼裝完成后后再由起重設設備吊至安裝裝部位進行整整體拼裝；二二是在作業面面下搭設胎架架支撐體系，再再由起重設備備將散件吊至至作業面進行行散件拼裝。相對于整體拼裝裝而言，胎架架法有一下幾幾點優勢：2.0.1胎架架法對施工場場地要求不高高，單件胎架架占地面積小小，散件可以以直接從料場場吊至作業面面。而整體拼拼裝法需要專專門的拼裝場場地，并且起起重設備作業業半徑較大；；2.0.2胎架架法由于散件件個體重量不不大，起吊設設備可以采用用施工現場現現有的塔吊，而而整體拼裝法法由于單元體體鋼構件自重重比較大，一一般需要租賃賃專門的重型型起重機；2.0.3胎架架法相對于整整體拼裝法，結結構對施工的的影響更小。3、適用范圍胎架法適用于大大部分的大跨跨度懸臂桁架架、網架或網網殼等空間結結構。尤其是是施工現場場場地狹小，作作業面比較受受限的工程，胎胎架法在造價價及安全性上上有時更為明明顯。4、工藝原理4.0.1胎胎架法的結構構原理胎架法施工工法法將吊柱體系系變為普通梁梁柱體系進行行施工，解決決了設計受力力傳遞路線與與常規施工順順序之間的矛矛盾，用常規規的自下而上上施工工藝組組織施工，其其作用是在上上部鋼結構安安裝期間將荷荷載安全可靠靠的傳遞至下下面基礎或支支撐，同時也也作為上部鋼鋼結構分段安安裝的支撐點點，施工完成成后拆除。胎胎架的設計要要滿足承擔上上部荷載包括括樓板、吊柱柱、屋蓋在內內的所有傳遞遞的豎向荷載載以及施工荷荷載，胎架為為型鋼組成的的格構式柱，具具體尺寸和型型號要經過計計算確定。4.0.2胎胎架的布置胎架的布置位置置位于吊柱的的正下方，胎胎架應牢固支支撐在基礎或或樓板上，從從底層開始搭搭設，胎架與與樓板接觸點點的胎架底部部可采用型鋼鋼底座與基礎礎預埋件焊接接固定的方式式進行穩固，胎胎架安裝時以以鋼絲繩作為為纜風繩，增增加其安裝及及使用過程中中的穩定；胎胎架下部如有有地下室，則則要計算胎架架部位樓板受受力情況，必必要時要采取取回頂等加固固措施，確保保豎向力傳遞遞安全可靠。胎胎架頂端要設設置操作平臺臺，在胎架頂頂部布置工字字鋼橫梁，在在橫梁上布置置4組千斤頂，千千斤頂用于支支頂吊柱節點點和結構安裝裝完畢后胎架架的釋放。5、施工工藝流流程及操作要要點5.1施工工藝藝流程及示意意圖5.1.1工藝藝流程施工工藝流程見見下頁表。表5.1.1第一步：按照鋼鋼結構施工順順序，安裝框框架內的桁架架后延段鋼梁梁第二步：桁架后后延段安裝完完畢后，在懸懸挑桁架端部部位置搭設型型鋼胎架第三步：以型鋼鋼胎架作為臨臨時支撐，安安裝3挑段的桁桁架下弦第四步：安裝33層平面內的的其余鋼構件件續表5.1.11第五步：安裝懸懸挑桁架端部部的鋼柱并焊焊接完畢第六步：安裝吊吊柱之間的邊邊桁架，其余余桁架照此順順序依次安裝裝5.1.2桁桁架安裝三維維示意圖表5.1.2第一步，桁架內內部的后延伸伸段隨結構安安裝完畢，我我司標準化型型鋼胎架支撐撐已安裝完成成續表5.1.22第二步，由塔吊吊散件安裝懸懸挑下弦箱型型梁第三步，沿著建建筑物外圍，由由南、西北的的順序依次安安裝懸挑箱型型梁續表5.1.22第四步，安裝33層懸挑梁梁平面內的次次梁第五步，在懸挑挑梁端部安裝裝桁架柱（立立于桁架下弦弦的箱型梁上上）續表5.1.22第六步，安裝懸懸挑桁架的上上弦箱型梁第七步，安裝44層桁架箱箱型梁平面內內的次梁續表5.1.22第八步，散件安安裝桁架立柱柱和立柱之間間的邊桁架（上上下弦箱梁）第九步，依照上上述順序，沿沿著建筑物的的外圍，依次次散件安裝完完畢所有鋼構構件（包括斜斜腹桿）續表5.1.22第十步，桁架安安裝完成后，分分區域卸載，卸卸載完成后，拆拆除腳手架5.2操作要點點5.2.1胎胎架基礎承載載力保證措施施1、基礎承載力力驗算胎架基礎如位于于地下室室頂頂板上，為保保證胎架基礎礎承載力能夠夠滿足桁架安安裝的要求，需需通過有限元元計算軟件MIDASS-GEN對樓面結構構進行整體建建模計算，計計算中將支撐撐自重荷載和和上部荷載等等效為相應的的集中荷載或或面荷載，荷荷載施加至樓樓面結構得出出相應的結構構截面面積與與配筋結果，通通過與實際配配筋對比得出出基礎承載力力不足的部位位，從而制定定相應的結構構措施。圖5.2.1--1樓面結構整整體建模示意意圖圖5.2.1--2-0..050m標高樓面結結構在臨時支支撐作用下Mx-x和My-y彎矩云圖2、結構加固措措施如現場桁架安裝裝時，地下一一層的滿堂腳腳手架還未拆拆除，為保證證胎架基礎承承載力滿足安安裝要求，待待桁架全部安安裝完畢后再再拆除負一層層的滿堂腳手手架。同時，在在地下室頂板板施工時，在在胎架基座位位置預先留置置預埋件，待待胎架基座就就位后與預埋埋件焊接固定定，從而保證證胎架的整體體穩定性。5.2.2桁架架安裝控制措措施桁架的拼裝控制制整體拼裝時時要注意桁架架的變形，在在安裝過程中中用經緯儀、水水準儀進行跟跟蹤測量，發發現現有變形形立即校正如如主弦桿之間間的錯口，下下繞，彎曲和和整體長度等等。如果節主主弦桿與下節節主弦桿錯口口要用千斤頂頂將其校平整整，在每個胎胎架上放置千千斤頂當下繞繞是就應用千千斤頂將下繞繞處頂上來；；整體長度就就要求校正時時保證相鄰分分段桁架焊縫縫口的焊縫如如果整體長度度長了就應該該縮小焊縫，反反正則擴大。當當校正好后可可以進行加固固最后焊接。5.2.3監監測控制措施施1、使用塔吊對對散件進行起起吊安裝，在在安裝就位時時用全站儀進進行跟蹤測量量。桁架安裝裝之前需要對對支撐胎架的的標高軸線進進行復測、調調整，以便進進行桁架的安安裝。桁架安安裝之后，通通過對桁架端端部設置于支支撐胎架頂部部的千斤頂，進進行桁架端部部預調值的控控制。測出桁桁架的軸線偏偏差。在向東東西兩側拉上上纜風繩來調調整軸線偏差差。外挑桁架架最長有112m，根據據軸線尺寸、構構件截面尺寸寸，計算構件件中心點坐標標，并繪制出出構件點位坐坐標圖。2、全站儀架設設于控制點上上，對中整平平,向全站儀輸輸入測站點和和后視點坐標標值,完成儀器的的設置。瞄準準各構件頂中中心線，得中中心線坐標，與與設計坐標比比較得到鋼柱柱軸線偏差，每每根構件測點點最少不得低低于三點，便便于校核觀測測誤差和計算算構件扭曲。3、構件焊前、焊焊后軸線偏差差資料，使構構件在焊接前前，可根據偏偏差值決定焊焊接的順序，方方向及收縮的的傾斜預留量量。4、桁架標高測測量，用水準準儀測出桁架架上下弦桿對對應點的標高高，根據構件件截面尺寸，計計算出構件的的標高，桁架架的垂直度需需要對桁架的的主弦桿兩側側拉設纜風繩繩進行調整。5、次桁架及次次梁的定位校校正，次桁架架及次梁安裝裝時要等到外外挑的主桁架架焊接完成時時安裝，在主主桁架上相連連的兩榀間方方出定位軸線線，或者預留留的安裝牛腿腿，同時用水水準儀控制上上下錯口，當當主桁架與次次桁架或次梁梁上下發生錯錯口時，在節節點處用千斤斤頂進行校正正。最后整個個懸臂部分進進行全站儀和和水準儀的整整體校正，先先控制與主桁桁架的節點再再用坐標控制制端部的軸線線標高。6、材料與設備備6.1材料6.1.1胎架架的組成由鋼管桁架標準準節，鋼管桁桁架底層節，鋼鋼管桁架調整整節、胎架底底座及胎架頂頂梁（胎帽）組組成，其中胎胎架標準節規規格為20000*20000，高度度為40000，胎架設計計采用焊接鋼鋼管標準節設設計，大標準準節之間采用用法蘭連接。胎胎架頂部設有有胎帽，剛度度較大，可以以保證傳力均均勻。胎帽頂頂部根據預調調值和卸載的的需要，采用用20#工字字鋼焊接工裝裝，工裝高度度可根據現場場實際尺寸進進行調整。在在胎架和胎架架之間設一道道聯系桁架，以以提高胎架的的整體穩定性性。胎架材質質采用Q3345B鋼鋼。6.1.2胎胎架構件表表6.1.2序號胎架名稱胎架材質桿件規格備注1底座熱軋型鋼Q345BHW300*3300*100*152底層節焊接鋼管Q345B立桿φ219**10水平平橫桿φ76*5斜斜桿φ89*53標準節焊接鋼管Q345B立桿φ219**10水平平橫桿φ76*5斜斜桿φ89*54調整節焊接鋼管Q345B立桿φ219**10水平平橫桿φ76*5斜斜桿φ89*55標準胎帽焊接鋼管軋制型鋼Q345B立桿φ219**10頂梁梁HN4550*2000*9*1446非標胎帽焊接鋼管軋制型鋼Q345B立桿φ219**10頂梁梁HN4550*2000*9*1447柱頂工裝工字鋼鋼板Q235B橫梁工20aa鋼板30mm6.2設備6.2.1鋼結結構安裝主要要吊裝設備表6.2.1序號機械或設備名稱稱型號規格國別產地制造年份額定功率KWW生產能力備注1螺旋千斤頂5t/10t16t/220t中國2011年//鋼柱校正2角向磨光機φ100中國2011年//鋼結構吊裝3高強螺栓槍M16/20//22/244日本2011年//鋼結構吊裝4過孔沖中國2011年//鋼結構吊裝5高強螺栓箱//2011年//鋼結構吊裝6.2.2鋼結結構安裝主要要焊接設備表6.2.2序號機械或設備名稱型號規格國別產地制造年份額定功率KWW生產能力備注1交流焊機BX-500中國2011年25KW/鋼結構焊接2空氣壓縮機XF200中國2011年7.5KW/鋼結構焊接3二氧化碳焊機CPXDG-6600中國2011年36KW/鋼結構焊接4焊縫量規/中國2011年//鋼結構焊接5加熱、氣割設備備/中國2011年//鋼結構焊接6碳弧氣刨槍600A日本2011年//鋼結構焊接7、質量控制7.1質量標準準及驗收規范范7.1.1《高高層民用鋼結結構技術規程程》（JGJ999-98）7.1.2《鋼鋼結構工程施施工質量驗收收規范》（GB500205-22001）7.1.3《建建筑機械使用用安全技術規規程》（JGJ333-20112）7.1.4《建建筑施工高處處作業安全技技術規范》（JGJ880-91）7.2質量要求求7.2.1質量量控制目標項目目規范允許偏差（mm）項目內控目標（mm）總體垂直偏差e≤H/25000且e≤50e≤10高度偏差H/1000≤≤e≤H/10000-30≤e≤330-20≤e≤220平面彎曲偏差e≤L/15000e≤25e≤25定位偏差e≤L/200000且≤±5mme≤±5mm7.2.2分項項控制尺寸項目工程允許偏差((mm)項目內控目標((mm)柱子的底座位移移e≤3E≤3上柱和下柱的扭扭轉e≤3E≤3柱底標高-2≤e≤≤2-1.5≤ee≤1.5單節柱的垂直度度e≤L/10000e≤10e≤L/10000e≤10同一根梁兩端水水平度e≤L/10000e≤10e≤L/10000e≤107.2.3避免免累計誤差的的方法序號避免累計誤差的的方法1提高測量精度，充充分利用螺栓栓孔與螺栓之之間隙進行控控制，當某一一跨的間距出出現正公差時時，調節下一一相鄰跨時，必必須出現負公公差，并且數數值基本相等等。2測量及時跟蹤，及及時提供測量量數據，為安安裝工序提供供依據，做到到校正時心中中有數，不盲盲目施工。3利用焊接對柱偏偏差的校正，當當柱向西偏移移時，先焊接接柱的東部，若若鋼柱向東偏偏移時，先焊焊接西邊，使使到偏差進一一步減小。4要對鋼柱鋼梁的的長度進行嚴嚴格的檢查，安安裝時充分考考慮長度誤差差對校正的影影響。7.3施工過程程中質量控制制措施7.3.1防止止變形構件在運輸、堆堆放過程中應應設計專用胎胎架，拼裝時時必須設計專專用胎架。轉轉運和吊裝時時吊點及堆放放時擱置點的的設定均須通通過計算確定定，確保構件件內力及變形形不超出允許許范圍。運輸輸、轉運、堆堆放、拼裝、吊吊裝過程中應應防止碰撞、沖沖擊而產生局局部變形，影影響構件質量量。所有構件件在運輸、轉轉運、堆放、拼拼裝及安裝過過程中，均需需輕微動作。擱擱置點、捆綁綁點均需加軟軟墊。7.3.2禁止止隨意割焊施工過程中，任任何單位或個個人均不得任任意割焊。凡凡需對構件進進行割焊時是是，均須提出出原因及割焊焊方案，報監監理單位或設設計院批準后后實施。7.3.4組裝裝前，應按構構件明細表核核對進場的構構件零件，查查驗產品合格格證和設計文文件；工廠預預拼裝過的構構件在現場組組裝時，應根根據預拼裝記記錄進行。7.3.5結構構件安裝就位位后，應立即即進行校正、固固定。當日安安裝的結構件件應形成穩定定的空間體系系。鋼結構組組裝安裝、校校正時，應根根據風力、溫溫差、日照等等外界環境和和接變形等因因素的影響，采采取相應的調調整措施。7.3.6測量量質量控制儀器定期進行檢檢驗校正，確確保儀器在有有效期內使用用同，在施工工中所使用的的儀器必須保保證精度的要要求。8、安全措施8.1高空作作業安全措施施8.1.1高處處作業中的設設施、設備，必必須在施工前前進行檢查，確確認其完好，方方能投入使用用。8.1.2攀登登和懸空作業業人員，必須須經過專業技技術培訓及專專業考試合格格，持證上崗崗。8.1.3冬季季進行高空作作業時，必須須采取可靠的的防滑措施。積積水應及時清清除。遇有6級以上上強風、濃霧霧等惡劣氣候候，必須立即即停止鋼結構構吊裝、焊接接作業，及時時將未就位的的構件進行臨臨時固定，對對扳手、螺栓栓、焊條等小小型材料用具具必須裝入工工具包中帶走走；對于未安安裝使用的輕輕型板材，用用麻繩將板與與主體結構牢牢牢捆綁，防防止被風刮走走。8.1.4為防防止人從高處處墜落，操作作人員進行高高處作業時，必必須正確使用用安全帶。安安全帶應高掛掛低用，即將將安全帶的繩繩端掛在較高高處，而人在在較低處操作作。8.1.5施工工作業場所有有可能墜落的的物件，應一一律先進行撤撤除或加以固固定。高處作作業中所有的的物料，均應應堆放平穩，不不妨礙通行和和裝卸。隨手手用工具應放放在工具袋內內。作業中的的走道內余料料應及時清理理干凈，不得得任意亂擲或或向下丟棄。傳傳遞物件禁止止拋擲。8.2構件吊吊裝安全措施施8.2.1安裝裝前要再次對對塔吊具進行行檢驗。仔細細檢查鋼絲繩繩、卡環等工工具是否符合合規格要求，是是否有損傷，所所有起重指揮揮及操作人員員必須持證上上崗。8.2.2構件件起吊時應保保證水平，均均勻離開平板板車或地面。起起重吊鉤應在在重心的正上上方，起鉤后后構件不作前前后、左右擺擺動。檢查鋼鋼繩受力狀況況，幾根鋼繩繩應均勻受力力。吊鉤要求求具有防跳繩繩裝置，無排排繩打攪現象象。構件吊點點應牢固，無無滑落現象。起起鉤由地面人人員指揮，塔塔機操作員應應僅聽從地面面的專職人員員指令。起鉤鉤速度應緩慢慢，施工人員員不得站在構構件上。8.2.3構件件起重高度應應在人手可觸觸及的高度，不不能在空中自自由任意擺動動。構件吊運運通道應無障障礙物，施工工人員不要站站在構件運動動方向，構件件不得超躍頭頭頂。8.2.4落鉤鉤前應明確構構件位置，擺擺正構件，落落鉤要使用慢慢速，經充分分落鉤鋼絲繩繩不受力才能能靠近取鋼絲絲繩。忌手放放在構件下取取物，鋼繩退退出時不允許許使用吊鉤直直接拉動避免免鋼繩彈出傷傷人。8.3防火安安全措施8.3.1施工工現場明確劃劃分用火作業業區，易燃可可燃材料堆場場、倉庫、易易燃廢品集中中站和生活區區域。8.3.2施工工現場必須道道路暢通，保保證有災情時時消防車暢通通無阻。8.3.3施工工現場應配備備足夠的消防防器材，指定定專人維護、管管理、定期更更新，保證完完整好用。8.3.4焊、割割作業點與氧氧氣瓶，乙炔炔瓶等危險品品的距離不得得小10m，與易易燃易爆物品品不得小于330m；乙炔炔瓶和氧氣瓶瓶的存放與動動火點距離不不得小于2mm，使用時兩兩者的距離不不得小于5mm。8.3.5氧氣氣瓶、乙炔瓶瓶等焊割設備備的安全附件件應完整有效效，否則不準準使用。8.3.6施工工現場的焊割割作業必須符符合防火要求求，嚴格執行行“十不焊”規定。8.3.7嚴格格執行動火審審批制度，并并要采取有效效的安全監護護和隔離措施施。8.3.8施工工現場嚴禁吸吸煙。9、環保措施9.0.1夜間間施工現場周周圍有噪聲敏敏感區域，必必須對周圍社社區告知，在在夜間23：00-凌晨6：00期間禁止施施工，根據現現場情況，夜夜間施工盡量量安排噪音小小的工作，避避免影響鄰近近居民休息。當當因工程需要要連續施工時時，需按規定定向相關部分分申請辦理夜夜間施工證，并并應提前征得得居民的諒解解。9.0.2鋼構構件的裝卸、運運輸及吊裝應應采取措施（如如：灑水）減減小揚塵，避避免對周邊環環境造成污染染。9.0.3對現現場料場統一一規劃，材料料分類碼放并并掛上標識牌牌。對廢料、舊舊料做到每日日清理。10、效益分析析10.1經濟濟效益分析胎架法相比于整整體拼裝法在在機械費上優優勢很明顯，尤尤其在現場施施工場地限制制比較大的情情況下，采用用胎架法進行行高空散件拼拼裝的方式在在經濟上是非非常合算的。表10.1施工工法胎架法整體拼裝法對比說明涉及工程量（噸噸）126112611、整體拼裝法法中由于每個個單元重約30t，根據現場場場地情況，需需租賃200t汽車吊；2、機械費單價價均按工程量量折算單價；；3、材料費中僅僅對措施費進進行對比，主主材量、價均均相同，因此此不作對比；；4、材料費總價價均作了0.3的系數折算算。人工費數量（工日）160*60145*60單價（元/工日日）300300總價（萬元）28.826.1機械費數量（噸）12611261單價（元/噸）500850總價（萬元）63.05107.18材料費數量（噸）300250單價（元/噸）1200012000總價（萬元）10890金額總計（萬元元）199.85223.28通過分析對比可可以看出，胎胎架法在本工工程的應用經經濟效益還是是十分明顯的的，相對于整整體拼裝法節節省了約23.43萬元。10.2環保與與節能效益分分析利用胎架法安裝裝大跨重型桁桁架，在施工工工藝選擇、過過程控制，以以及在施工資資源使用等方方面經科學組組織、合理安安排，能夠滿滿足相關規定定要求。胎架架法施工過程程中，由于無無需地面拼裝裝，大大減少少了施工噪音音。同時對施施工現場進行行合理規劃，料料場擺放整齊齊，施工產生生的廢料頭及及時清理并回回收，避免了了資源浪費。所所有鋼構件防防腐噴涂均在在出廠之前完完成，從而避避免現場噴涂涂給周邊環境境造成污染。10.3社會效效益分析利用胎架法施工工大跨度的重重型懸臂桁架架，其相對可可靠地安全性性也正是施工工工藝選擇時時考慮的重要要因素之一。同同時，規劃齊齊整的現場布布置、流暢合合理的工序銜銜接也體現出出了作為大型型建筑施工企企業的施工素素質和企業風風采。11、應用實例例由于胎架法施工工工藝簡單，操操作簡便，安安裝過程中結結構對施工影影響較小，安安全性較高，因因此在鋼結構構工程,尤其是在懸懸挑結構、雙雙向大懸臂結結構以及大跨跨度無柱屋蓋蓋桁架結構中中應用十分廣廣泛。11.0.1天津數字電電視大廈二期期工程天津數字電視大大廈二期工程程位于天津市市河西區梅江江道與九連山山路交口,坐落于天津津電視臺院內內,是一棟集多多功能劇場、電電視文化交流流中心和電視視綜合產業開開發為一體的的綜合性高層層建筑，總建建筑面積999800m2。結構形式式是鋼筋砼框框剪結構-鋼結構。其其中A區裙房部分分為鋼框架結結構，屋頂KFHJ共設18榀桁架，KFHJ1～3為邊桁架，KFHJ4～18為懸臂桁架架，邊桁架與與懸臂桁架吊吊柱連接，吊吊柱通過桁架架梁與后延段段箱型柱連接接形成整個屋屋面桁架。由于本工程隸屬屬于天津電視視臺，地處天天津市區主干干道之一的友友誼路東側，正正對梅江道南南側的國家安安全局，因此此工程的社會會影響力比較較大，施工過過程中的質量量控制、安全全控制成為重重中之重。根據桁架結構及及設計情況，現現場共設計18部胎架，對對應屋面桁架架吊柱位置布布置胎架作為為支撐體系，胎胎架通過底座座與基礎樓板板固定，然后后在胎架支撐撐基礎之上采采用塔吊進行行高空散件拼拼裝，依次進進行下弦主桁桁架梁，下弦弦邊桁架梁、吊吊柱、斜腹桿桿、上弦主桁桁架梁、上弦弦邊桁架梁的的吊裝，通過過焊接、栓接接最終形成整整個懸臂體系系。11.0.2青島北客站站項目青島北站為特大大型鐵路客站站和綜合性交交通樞紐，位位于山東省青青島市李滄區區，膠濟線滄滄口站西南側側