2022一級建造師之一建市政公用工程實務通關題庫(附帶答案)單選題（共50題）1、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構筑物穩定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B2、天然氣管道應在（）艙室內敷設。A.獨立B.單獨C.專業D.阻燃【答案】A3、（2016年真題）關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理【答案】C4、地表水的常規處理工藝，當原水中的濁度很（）時，需要在混凝前設置預沉淀或沉砂池。A.高B.低C.適中D.無法確定【答案】A5、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力(土壓力)，以維持土體穩定的擋土構筑物被稱為（）式擋土墻。A.埋設B.填充C.重力D.自立【答案】C6、下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是()。A.自路基一邊向另一邊順序進行B.自路基中心向兩邊交替進行C.自路基中心向兩邊同時進行D.自路基兩邊向中心進行【答案】D7、施工組織設計的核心部分是（）。A.管理體系B.質量安全保證計劃C.技術規范及檢驗標準D.施工方案【答案】D8、噴射混凝土應采用（）混凝土，嚴禁選用具有堿性集料。A.早強B.高強C.低溫D.負溫【答案】A9、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于（）m。A.2B.2~3C.3D.5【答案】C10、下列關于后張法預應力張拉要求的選項中，說法錯誤的是（）。A.當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜均勻交錯地設置在結構的兩端B.張拉前應根據設計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉控制應力值和實際伸長值C.預應力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉D.張拉過程中預應力筋斷絲、滑絲、斷筋的數量不得超過規定【答案】B11、下列屬于發包人義務的是（）。A.完成工程并修補缺陷B.提供勞務、材料、機械等，以及臨時設施C.負責環境與生態的保護工作D.提供施工場地【答案】D12、剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是（）土壓力。A.靜止B.被動C.平衡D.主動【答案】B13、采用在豎向荷載作用下無水平反力結構的橋被稱為（）。A.拱橋B.斜拉橋C.連續鋼構D.梁式橋【答案】D14、預制鋼筋混凝土蓋梁安裝時，接頭混凝土達到()后，方可卸除臨時固定設施。A.設計強度B.設計強度90%C.設計強度80%D.設計強度75%【答案】A15、（2014年真題）屬于給水處理構筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D16、熱力管道對接管口時，應檢查管道（），在距接口中心200m處測量。A.強度B.焊接口C.平直度D.質量【答案】C17、下列關于閥門安裝的說法錯誤的是（）。A.閥門搬運時嚴禁隨手拋擲，應分類碼放B.閥門吊裝搬運時，鋼絲繩應拴在法蘭處，不得拴在手輪或閥桿上C.當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在開啟的狀態D.當閥門與管道以焊接方式連接時，宜采用氬弧焊打底【答案】C18、城市橋梁的橋面防水層采用防水卷材時，應采用的鋪設方法是（）A.沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設B.沿橋梁橫坡從低處向高處鋪設C.沿橋梁縱坡從低處向高處鋪設D.沿橋梁縱、橫坡從高處向低處鋪設【答案】A19、現場綁扎鋼筋時，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是（）。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點【答案】C20、混凝土施工配合比設計階段，根據實測砂石()進行配合比調整，提出施工配合比。A.質量B.含水率C.相對密度D.級配【答案】B21、現澆二次襯襯砌混凝土應采用（）混凝土，且應具有良好的抗裂性能。A.早強B.速凝C.補償收縮D.自流平【答案】C22、鋼筋彎制前采用冷拉法進行調直時，（）鋼筋的冷拉率不得大于2％。A.HPB300B.HRB235C.HRB335D.HRB400【答案】A23、關于預制安裝水池現澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預制壁板應提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂，外模應分段隨澆隨支D.應在壁板間縫寬較小時灌注【答案】D24、（2015年真題）關于橋面防水施工質量驗收規定的說法，錯誤的是（）A.橋面防水施工應符合設計文件要求B.從事防水施工檢查驗收工作的人員應具備規定的資格C.防水施工驗收應在施工單位自行檢查評定基礎上進行D.防水施工驗收應在橋面鋪裝層完成后一次性進行【答案】D25、給水處理過程中使用藥劑沉淀或澄清去除水中膠體和懸浮雜質屬于（）。A.自然沉淀B.混凝沉淀C.軟化D.消毒【答案】B26、人工挖孔樁必須在保證施工()前提下選用。A.經濟B.方便C.安全D.進度【答案】C27、穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設（）A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C28、埋地燃氣管道，當設計輸氣壓力為1.0MPa，其氣密性試驗壓力為（）。A.1.0MPaB.1.15MPaC.1.5MPaD.1.2MPa【答案】B29、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質量監督機構。A.15B.10C.7D.5【答案】C30、彈簧支、吊架的安裝高度應按設計要求進行調整。彈簧的臨時固定件，應待管道安裝、試壓、（）完畢后拆除。A.管道保溫B.管道焊接C.管道試壓D.管道沖洗【答案】A31、水泥混凝土路面加鋪瀝青面層，原水泥路面強度是否符合要求，須由（）給出評價結果并提出補強方案。A.監理單位B.建設單位C.設計單位D.勘察單位【答案】C32、施工豎井不得設在低洼處，井口應比周圍地面高（）以上，地面排水系統應完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B33、在不含地下水的軟土層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。A.頂管法B.盾構法C.定向鉆D.夯管法【答案】C34、瀝青混合料的結構類型可分為兩類，即按（）原則構成和按密實級配原則構成的結構。A.填充B.粘結C.嵌擠D.空隙【答案】C35、橋梁施工時合龍段說法錯誤的是（）A.合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系B.合龍段的混凝土強度宜提高一級C.合龍段長度宜為2mD.宜在一天中氣溫最高時澆筑【答案】D36、下列關于鋼筋混凝土給水排水構筑物結構形式與特點的說法，正確的是（）A.構件斷面較厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗滲要求低【答案】C37、（2012年真題）關于箱涵頂進的說法，正確的是（）。A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘的高程【答案】D38、燃氣管道及其附件組裝完成并在試壓前，應按設計要求進行（）A.強度試驗B.氣體吹掃C.氣壓試驗D.水壓試驗【答案】B39、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應布設基準線，清掃濕潤基層，在擬設置脹縫處牢同安裝脹縫支架、支撐點間距為()cm。A.20～50B.55～75C.50～65D.40～60【答案】D40、采用噴錨暗挖法施工多層多跨結構隧道時，宜采用的施工方法為（）A.全斷面法B.正臺階法C.單側壁導坑法D.柱洞法【答案】D41、飲用水消毒的目的是：（）。A.去除水中病毒和細菌，保證飲水衛生和生產用水安全B.去除地下水中所含過量的鐵和錳，使水質符合飲用水要求C.去除水中膠體和細微雜質D.清除水中的腐殖酸和富里酸，以免產生“三致”物質【答案】A42、以下關于豎井土方開挖安全控制要點說法錯誤的是（）。A.豎井臨近各類管線、建（構）筑物時，應對管線、建（構）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工C.吊裝出土時，土方容器下降落穩后，施工人員方可靠近作業D.發現坍塌征兆時，必須停止作業，施工人員撤至安全地帶【答案】B43、因工程建設需要挖掘城市道路的，應持（）批準簽發的文件到有關部門辦理審批手續。A.建設單位B.監理單位C.城市規劃部門D.公安交通部門【答案】C44、關于先張法預應力空心板梁的場內移運和存放的說法，錯誤的是（）。A.吊運時，混凝土強度不得低于設計強度的75%B.存放時，支點處應采用墊木支承C.存放時間可長達3個月D.同長度的構件，多層疊放時，上下層墊木在豎直面上應適當錯開【答案】D45、路面裂縫防治要求，用土工合成料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行()，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應力值測定C.質量評定、應力值測定D.技術評定、壓實度測定【答案】A46、以下關于盾構施工時鄰近既有建（構）筑物安全控制要點說法正確的是（）。A.施工單位分析、預測、確定建（構）筑物的容許極限變形值B.依據建筑物基礎結構類型采取加固或托換措施C.穿越過程中，加強既有建（構）筑物受力變化觀測D.地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施【答案】B47、（2012年真題）下列污水處理構筑物中，需要進行嚴密性試驗的是（）。A.濃縮池B.調節池C.曝氣池D.消化池【答案】D48、鋼板樁圍堰在黏土層中施工時，不宜使用（）下沉辦法。A.錘擊B.振動C.靜壓D.射水【答案】D49、橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時，下列說法錯誤的是（）。A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預應力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接D.連續箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接【答案】A50、水處理構筑物滿水試驗（）進行。A.對現澆鋼筋混凝土結構，是在防水層施工之后B.對現澆鋼筋混凝土結構，是在防腐層施工之后C.對裝配式預應力混凝土結構，是在保護層噴涂之后D.對砌體結構，是在防水層施工之后【答案】D多選題（共20題）1、地下連續墻槽段劃分應考慮的因素有（）。A.地質條件B.鋼筋籠整體重量C.泥漿比重D.內部主體結構布置E.混凝土供給能力【答案】ABD2、關于地鐵車站結構施工說法，正確的有（）。A.混凝土結構施工前，施工單位應制定檢測和試驗計劃，并應經監理單位批準后實施B.墻體施工縫留置位置：水平施工縫在高出底板50～100mm處C.頂、底板均可留置水平施工縫D.模板及支架應根據安裝、使用及拆除工況進行設計，并滿足承載力、剛度、整體穩固性要求E.鋼筋進場時應抽取試件做力學性能和工藝性能試驗【答案】AD3、鋼筋工程中，鋼筋接頭的設置應符合的規定有（）。A.在同一根鋼筋上宜少設接頭B.鋼筋接頭應設在構件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受拉處理E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】ACD4、（2012年真題）關于燃氣管道穿越河底施工的說法，錯誤的有（）。A.管道的輸送壓力不應大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設立標志D.管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定E.穩管措施應根據計算確定【答案】ABCD5、《地鐵設計規范》GB50157-2013規定：地下鐵道隧道工程的防水設計，應根據工程與水文地質、地震烈度、結構特點、施工方法和使用要求等因素進行，所遵循的原則以下正確的是（）。A.綜合治理B.因地制宜C.剛柔結合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD6、（2012年真題）垃圾衛生填埋場的填埋區工程的結構物主要有（）。A.滲瀝液收集導排系統B.防滲系統C.排放系統D.回收系統E.基礎層【答案】AB7、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有（）。A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.夯管機D.沖擊式鉆機E.正反循環鉆機【答案】BD8、（2014年真題）基坑內地基加固的主要目的有（）。A.減少維護結構位移B.提高坑內土體強度C.提高土體的側向抗力D.防止坑底土體隆起E.減少維護結構的主動土壓力【答案】ABCD9、下列哪些驗收項目必須堅持“驗收合格方可使用”的規定：（）。A.水平安全網和立網B.起重吊裝設備C.大型模板支撐系統D.運土汽車E.溝槽邊坡【答案】ABC10、關于現澆預應力混凝土連續梁施工的說法，正確的有()A.采用支架法，支架驗算的傾覆穩定系數不得小于1.3B.采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD11、鋼管拱砼澆筑施工質量控制正確的是（）。A.砼泵送順序宜先鋼管后腹箱B.質量檢測以人工敲擊為主，超聲波為輔C.應先泵入適量水泥漿再壓注砼D.壓注砼完成后應關閉倒流截止閥E.由一側拱腳向拱頂連續壓注完成后再壓注另一側【答案】ACD12、懸吊支架可分為（）等幾種形式。A.導向支架B.普通剛性吊架C.彈簧吊架D.滾動支架E.滑動支架【答案】BC13、調查基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種管線，需要掌握管線的（）等。A.埋深B.施工年限C.使用狀況D.位置E.產權變更情況【答案】ABCD14、橋梁拆除施工難度一般較大，其施工安全控制重點主要有（）。A.拆除過程B.吊車等設備狀態C.臨時支架穩定和變形D.體外預應力束解除E.環境保護【答案】ABCD15、水池滿水試驗中，水位觀測的要求有（）。A.測讀水位的初讀數與末讀數之間的間隔時間一般應為12hB.水位測針的讀數精確度1/10mmC.注水至設計水深24h后，開始測讀水位測針的初讀數D.利用水位標尺測針觀測、記錄注水時的水位值E.測定時間必須連續【答案】BCD16、項目安全培訓教育的主要內容有（）。A.工地安全制度B.施工現場環境C.工程施工特點D.不安全因素E.企業安全規章制度【答案】ABCD17、招標文件主要內容有（）。A.投標人須知B.招標與評標C.合同主要條款D.評標標準E.招標計劃【答案】ACD18、在大規模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實法C.擠密法D.垂直排水固結法E.夯實法【答案】AD19、基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有（）。A.宜采用對稱平衡型、整體性強的結構形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結構的結構形式、施工順序相協調D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC20、關于現場綁扎鋼筋的說法，正確的有()。A.鋼筋的交叉點應采用綁絲綁牢，必要時可輔以點焊B.綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于10d，且不得大于200mmC.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為15°D.圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心E.梁和柱的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置【答案】AD大題（共10題）一、案例3某城市新建主干道，長2.5ＫＭ，設雙向四車道，路面組成結構如下：20cm石灰穩定碎石底基層，8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有：挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側向內側碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現場公示牌：工程概況牌、安全生產文明施工牌，安全紀律牌。問題：1、補充施工機械種類2、指出并改正底基層碾壓錯誤，并闡述瀝青混合料的初壓設備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補充設置哪些？【答案】1、（一）路面基層施工主要機械設備的配置（1）基層材料的拌合設備：集中拌合（廠拌）采用成套的穩定土拌合設備（2）攤鋪平整機械：包括拌合料攤鋪機，平地機、石屑或場料撤布車（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：壓路機；（5）清除設備和養生設備：清除車、灑水車（二）路面施工主要機械設備的配置（1）拌合設備：瀝青混凝土攪拌設備（2）攤鋪平整機械：瀝青混凝土攤鋪機，平地機（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：光輪、輪胎和雙輪雙振動壓路機2、（1）錯誤之處：底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側向內側碾壓正確做法：由低到高二、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據背景資料，在頂進作業時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？【答案】1.(1)根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統、橋(涵)體各部位、頂力系統和后背進行量測監控。(3)問題:方案批準手續不正確。正確做法:測量監控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；(2)應監督進度計劃的實施，當發現進度計劃執行受到干擾時，采取調度措施；(3)實施進度計劃中出現偏差時應及時調整。三、【背景資料】某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質條件復雜，設計采用淺埋暗挖法施工，支護結構由建設單位直接分包給一家專業施工單位。施工準備階段，該公司項目部建立了現場管理體系，設立了組織機構，確立了項目經理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據工程的特點，對施工現場采取了一系列的職業病防范措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段，總承包單位與分包單位分別向城市建設檔案館提交了竣工驗收資料，專業分包單位的資料直接由專業監理工程師簽字。【問題】1．根據背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案2．現場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標4．現場職業病防范措施還應增加哪些內容5．城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么【答案】1．根據背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：(1)雙側壁導坑法；(2)中隔壁法(CD)；(3)交叉中隔壁法(CRD)；(4)中洞法、側洞法。2．現場管理體系中還需增加下列人員的崗位職責和工作程序：(1)項目安全負責人；(2)項目技術負責人；(3)施工員；(4)資料員；(5)分包單位負責人；(6)班組長；(7)其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位。3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時問和終凝時間兩項控制指標。4．現場職業病防治措施應該增加的內容有：(1)為保持空氣清潔或使溫度符合職業衛生要求而安設的采光設施。(2)為消除粉塵危害和有毒物質而設置的除塵設備和消毒設施。(3)防治輻射、熱危害的裝置及隔熱、防暑、降溫設施。(4)為職業衛生而設置的對原材料和加工材料消毒的設施。(5)減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。5．城市建設檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料。總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則：(1)由總承包單位負責匯集整理所有有關施工資料，分包單位應主動向總承包單位移交有關施工資料。(2)資料應隨施工進度及時整理，所需表格應按有關法規的規定認真填寫。(3)工程資料應為原件，應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。(4)竣工驗收前，建設單位應請當地城建檔案管理機構對施工技術資料進行預驗收，預驗收合格后方可竣工驗收。四、1．背景：A道橋集團公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程，除拓寬道路增加城市綠化帶外，還增設了橋區的排水系統和燃氣管道。燃氣和排水管道工程由發包方直接分包給專業施工方。施工期間不能斷絕交通，項目部制定了分段導行方案。排水管道頂管施工時，鋼木組合結構的頂管工作井側壁倒塌，造成二死一傷的事故。分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設置八字形鋼斜撐是引發事故的主要原因；事故調查發現：安全檢查表有A道橋集團公司項目部安全生產會議提出的加固具體建議記錄，但分包方未能及時加固消除隱患。2．問題：（1）專業施工方應與誰簽訂分包合同？（2）分段導行方案應采取哪些保證措施？（3）對于發生的安全事故，總承包方和分包方有何失誤之處，給出正確做法。（4）總承包方和分包方安全責任如何劃分？【答案】（1）A道橋集團公司與發包方簽訂的是總承包施工合同，因此排水、燃氣專業分包方應與A道橋集團公司簽訂分包合同。（2）分段導行應采取保證措施主要有：1）施工現場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極協助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作，減少由于施工造成的交通堵塞現象。2）沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置，必要處搭設便橋，為保證居民出行和夜間施工創造必要的條件。（3）總包方失誤之處在于：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）對檢查發現問題沒有立即發出安全隱患通知單，而是停留在會議紀要上。3）項目部安全員沒能對整改落實情況進行復查，安全生產管理環節沒有閉合。分包方失誤之處：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）沒有按照檢查組（人員）提出的隱患整改意見和要求及時落實整改，安全風險意識差。（4）總包方與分包方安全控制責任劃分：1）實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方對分包方的安全生產責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務；對分包方提出安全要求，并認真監督，檢查；對違反安全規定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改；總承包方應統計分包方的傷亡事故，按規定上報，并按分包合同約定協助處理分包方的傷亡事故。2）分包方安全生產責任應包括：分包方對其施工現場的安全工作負責，認真履行分包合同規定的安全生產責任；遵守總承包方的有關安全生產制度，服從總承包方的安全生產管理，及時向總承包方報告傷亡事故并參與調查，處理善后事宜。五、1．背景：某市政工程公司中標承建地鐵區間隧道工程標段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結構，采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后，對沿線地上、地下構筑物及施工環境進行調研后，確定了三個一級風險源：①垂直穿越主干道；②斜穿磚混結構辦公樓；③斜穿雨水方溝（雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱頂右上方，結構外側之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長度93.5m）。依據工程設計要求，項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工，以最大程度降低風險。在施工過程中，始終采取洛陽鏟超前探測方法；拱頂采用小導管超前注漿加固，依據類似工程經驗，確定了施工參數。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設有強制通風系統。由于豎井拆遷影響，鄰近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期，方溝水深約3m，施工隊仍按照施工順序進行開挖，被監理工程師制止。2．問題：（1）依據背景資料，本工程至少應編制哪些專項方案？（2）超前注漿中確定參數的做法是否正確，為什么？（3）指出噴錨暗挖隧道職業健康安全技術措施不當之處，給出正確做法。（4）被監理工程師制止后，施工項目部應采取哪些措施？【答案】（1）至少應編制的專項方案有：穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析：考點涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可依據背景資料和工程實踐進行補充：背景資料中提示；地鐵暗挖工程有3個一級風險源，至少應編制3個專項方案；還可加上豎井施工等專項方案。基坑斜穿已運行的污水管道是施工一級風險源，管道結構狀況未提及，3m的水深，表明流量很大。在其下方暗挖施工會致使方涵下沉或不均勻下沉，進而引發管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節施工外還應考慮采取必要的導流和加固等措施。這里應提請注意的是：危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案，是在編制施工組織設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案，與針對施工中關鍵或難度較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案是有著明顯區別的，首先應判斷清楚再做回答。（2）項目部確定小導管超前加固注漿參數的做法不正確，即便是土層參數和隧道結構都相似，但每個工程都有其自身條件和周圍環境；依據類似工程經驗確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時間參數會致使注漿作業出現質量安全事故。正確做法：項目部應在正式注漿加固前進行試驗，依據設計要求，繪制出P－Q－T（即注漿壓力、注漿量和注漿時間）曲線，確定適當的參數。解析：考點為噴錨暗挖超前支護小導管注漿工藝。除參考答案外，還應參考下列資料進行補充：1）注漿工藝應根據開挖面上部構筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝（法），城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對沉降、隆起變形敏感度很高的建（構）筑物，必須經過現場試驗確定注漿工藝。2）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3）注漿工藝依據的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動化學注漿四類，其應用條件見下表。8（3）項目部的噴錨暗挖隧道職業健康安全技術措施的不當之處有：①采用干法噴射混凝土——隧道內灰塵污染嚴重；②風道（管）布設在隧道直墻部位——影響隧道內通行，即空間位置不當。正確做法：①采用濕法噴射混凝土施工，提高施工技術水平，確保隧道內特別是掌子面的粉塵含量達到規定標準；②科學布設隧道斷面，通風、照明等職業健康安全風險控制措施應符合有關規定。解析：考點為職業健康安全風險控制措施與計劃內容，但是無法在教材中直接找到，需依據職業健康安全風險控制內容結合工程實踐作答。除參考答案外，還可作下列補充：噴錨暗挖隧道應采用濕法或潮法噴射混凝土工藝，盡可能降低隧道內粉塵含量，保證作業環境滿足有關規定。噴錨暗挖隧道斷面有限，既要保證作業安全，又要有效利用空間。通常風道直徑較大，應布置在隧道頂部。照明系統則應布置在隧道兩側，以提高隧道內光照強度。職業健康安全風險控制措施與計劃是以改善項目勞動條件、防止工傷事故、預防職業病和職業中毒為主要目的的一切技術組織措施。具體包括職業健康安全技術措施（以預防工傷事故為目的，包括：防護裝備、保險裝置、信號裝置及各種防護設施）；工業衛生技術措施（以改善勞動條件、預防職業病為目的，包括：防塵、防毒、防噪聲、防振動設施以及通風工程等）。（4）被監理工程師制止而停工后，施工項目部應采取如下措施：①因外部環境條件發生變化導致原專項方案無法正確實施，應進行修改；修改后的專項方案應當按有關規定重新審核，施工項目部應當重新組織專家進行論證；②提出修改后專項方案和整改措施，報監理方核準；③及時征得監理方復查意見或經建設單位同意，總監理工程師簽發“工程復工令”，恢復施工。解析：考點為綜合知識，涉及專項方案實施和安全隱患監理程序方面的有關規定。除參考答案外，還可參考下列內容進行補充：1）專項方案實施：《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）第八條規定：專項方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。如因設計、結構、外部環境等因素發生變化確需修改的，修改后的專項方案應當重新審核。對于超過一定規模的危險性較大工程的專項方案，施工單位應當重新組織專家進行論證。第十五條規定：專項方案實施前，編制人員或項目技術負責人應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底。第十六條規定：施工單位應當指定專人對專項方案實施情況進行現場監督和按規定進行監測。施工單位技術負責人應當定期巡查專項方案實施情況。2）安全隱患停工的監理程序：監理人員在實施監理過程中，發現施工現場存在嚴重的安全隱患，應當書面通知施工單位，情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位；施工單位應及時提出整改措施，報監理單位核準；督促施工單位嚴格按照施工整改措施進行整改；確認整改措施后，及時簽署復查意見或報建設單位同意；總監理工程師簽發“工程復工令”，恢復正常施工。六、某公司總承包了一條單跨城市隨道，經道長度為800m，跨度為15m，地質條件復雜，設計采用淺埋暗挖法施工，其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業施工單位。理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據工程的特點，對施工現場采取了一系列的職業病防范措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段，總承包單位與專業分包單位分別向城市建設檔案館提交了施工驗收資料，專業分包單位的資料直接由專業監理工程師簽字。【問題】1.根據背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2.現場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序？3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?4.現場職業病防范措施還應增加哪些內容?5.城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】1.根據背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側壁導坑法；（2）中隔壁法（CD工法）；（3）交叉中隔壁法（CRD工法）：（4）中洞法、側洞法。（2）項目技術負責人：（3）施工員：（4）資料員；（5）分包單位負責人；（6）班組長：（7）其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時間不應大于5min和終凝時間不應大于10min兩項控制指標。4.現場職業病防治措煎應該增加的內容有：（1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業衛生要求而安設的采光設施.（2）為消除粉塵危害和有毒物質面設置的除塵設備和消毒設施。（3）防治輻射，熱危害的裝置及隔熱，防暑、降溫設施。（4）為職業衛生而設置的對原材料和加工材料消毒的設施。（5）減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。5.城市建設檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別通交的資料總承包工程項目工資料匯集、整理的原則：（1）資料應隨施工進度及時整理，所需表格應按有關法規的規定認真填寫，需注冊建造師簽章的，嚴格按照有關法規規定簽字、蓋章。（2）分包單位在施工過程中應主動向總示包單位提交有關施工資料，需要監理工程師簽字的由總包資料員提請專業監理工程師簽字。七、【背景資料】A公司中標北方地區某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發生了如下情況：(1)土質路基含水率較大，項目部在現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養院，振動壓路機作業時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現場檢查發現集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養護3d后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數十株雪松和銀杏移栽，每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1．指出園路施工存在哪些不妥之處?給出正確做法。2．分析并指出園路出現病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處?給出正確做法。4．補充項目部應采取的園路冬期施工措施。【答案】1．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。正確做法：對土質路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發，接近最佳含水率。應加二灰穩定土。(2)不妥之處二：振動壓路機作業時取消了振動壓實。正確做法：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續級配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養護3d后進入下一道工序施工。正確做法：養護期應為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應停止施工。2．園路出現病害的主要成因：壓實度不夠；下封層養護時間太短；級配粒徑過大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。正確做法：①非適宜季節移植時應按樹種采取不同措施。雪松為常綠樹種，應帶土球移植。②銀杏為落葉喬木，有條件時應提前疏枝斷根、假植候種。③冬季均應防風防寒。(2)不妥之處二：用50mm竹竿固定支撐。八、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工，箱涵設計：單節箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現澆鋼筋混凝土結構，箱涵前端設斜面鋼刃角。箱涵預制工作坑土質為粉質黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設置了防雨排水設施，計劃6月10日雨期開始前實現頂進就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對箱涵結構的監控方案，經項目部技術負責人批準后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進度緩慢，進度計劃滯后。預制箱涵達到設計強度并完成頂進后背的制作時，頂進施工進入雨期。為加快施工進度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進土50mm，根據土質條件每次開挖進尺0.5m，并在列車運營時連續頂進。箱涵頂進接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內容：【答案】