第112頁共112頁駕校模擬考試心得體會駕校模擬考試心得體會。今年6月開始，我們駕校施行了學員操作模擬考試，我作為一名考試員，從中得到了一點體會與大家分享。一、學員的心態問題有的學員考試時隨意、放松一點不緊張，自認為平時練的很好，信心十足，結果考試不及格，重新補考；有的學員考試特別緊張，考完之后，滿臉通紅，手抖的連自己的名字都寫不了，這類學員，有的是會一次通過，有的那么要重新補考。對于上述兩種現象，我和教練員、學員們交流后認為：第一，要多練，學員平時有時間就要來練車。第二，要巧練，平時練車的時候要多動腦筋，勤考慮多提問。第三，考試的時候，最好是有一點點緊張。緊張過了不行，不緊張也不行。下面是抑制考試心理緊張的一些方法：1.深呼吸法：站立，眼微閉，全身放松，深呼吸，同時默念“1-2-3”，心想：放松、放松。這樣可以使血液循環減慢、心神安定下來，全身有一種輕松感。2.閉目養神法：閉目，舌抵上腭，經鼻吸氣，安定神情?？梢栽O想一個人走在幽靜的森林里，恬然自得。3.精神成功法：心里想，我一定能成功，一定能發揮超常，考出好成績。我考不好，別人也不怎么樣。反而會降低壓力，保持平常心。4.自我暗示法：“我已做好充分準備，不會考壞的”“緊張是膽小鬼的行為”。5.類比法：“我考試緊張，任何人考試都緊張?！睂Υ俗约翰环撂┤惶幹?。6.聯想法：緊張時，想自己曾經做過成功的事，回想成功時的心理體驗，這樣會感到非常滿足，從而消除緊張。7.臨場活動法：由于正常的緊張情緒也會使體內產生大量的熱能，所以可以在考試前稍稍活動活動，使熱量散發?？勺邉印⑿∨?、搖擺、踢腿；可以雙手握緊再放開，讓全身肌肉縮緊再放松；可在考試過程中用力擰一下身體的某一部位。這樣緊張情緒會漸漸消失。8.凝視法：確定一個間隔較遠的明朗的物體，凝神并細心地去分析^p、琢磨其顏色與遠近。二、師傅的性格問題：有的師傅慢性子，敏感的學員誤以為師傅有啥其他想法，結果造成思想有壓力。有的師傅急性子，嗓門大，師傅一急一吼不要緊，徒弟也跟你急了，說你態度差，你喊冤枉也沒用。但不管師傅是啥性子，唯一的愿望都是教好徒弟，考個“滿堂紅”，皆大歡喜。但也有個別學員不理解師傅的一片好心，我行我素，不聽教練的話，給教學帶來不少的難度。我和教練員們說：有句話叫“一句話說的使人笑，一句話說的使人跳”，說明說話的方式非常重要。一個月之前誰也不認識誰，一個月之后一輩子的師徒關系。大家都是抱著美妙的心愿〔學員〕來學車的，〔教練〕來教車的。處理好師徒關系，不管是從個人，還是駕校，甚至社會，其意義遠比考個“滿堂紅”要深遠多了！因為和諧開展是我們社會的主題。三、駕校的規章制度我雖然剛到駕校不久，但在工作中無處不感覺到我們駕校的規章制度既嚴格又民主，處處散發著校長們的威嚴和威信。用“寬猛相濟”這句古話來形容我們駕校的領導風格真是太恰當了！九年級第一次模擬考試分析^p報告九年級第一次模擬考試分析^p報告一、考試根本情況試題質量：本次各科試題質量都很高。其中語文、政治兩科學生感到有難度，但題目類型和中考接軌，重視根底知識與才能的考察，各科能反映出學生的真實程度。各段成績分布：本次考試我校有四科在全市前五名，政治、歷史名次相對較低，但都在全市前十名。但各段人數與教育局的指標任務數還相差很遠，中考仍面臨宏大的壓力。學生在考試中出現的問題：首先是審題不認真。很多同學沒弄懂題意就急于做題，從而失分嚴重。其次是書寫不認真，步驟不標準。在收卷復查時，教師發現學生書寫潦草，答題步驟不嚴謹，不標準。第三，學生不能真正理解知識和概念實際應用才能也較差，語言表達才能較差。第四，學生偏科現象嚴重，幾乎每一個有優秀生都存在1-2門的弱科。教師復習過程中存在的問題：1、片面追求復習進度，第一輪復習過于粗略，學生根底知識復習效果不扎實。2、分層教學落實不到位，不能及時與不同層次的學生座談交流，未及時加強弱科補救、學習方法指導，致使學生的弱科沒有得到本質性進步。3,片面注重練習量而無視學生答題標準性的培養，在書寫、審題、計算、閱讀等各方面學生存在的問題仍很嚴重。4、專題復習匆匆完畢或者還沒完成，學生綜合解題才能還有待進步。二、初三最后一個月的打算與措施〔一〕落實五個抓好1、抓好中考綜合模擬訓練專題復習完畢后，主要進展綜合模擬訓練。學校要科學安排模擬訓練的時間，科學安排好訓練密度。學科組要精心擬制模擬訓練題，確保訓練針對性。在選取練習題目上，盡量自己命題要或對現有的成品材料進展整合。2、抓好學生答題細節主要包括卷面、書寫、答題標準、涂卡等細節。第一：要加強學習方法指導。將每次考試或訓練中的錯題進展整改，分析^p做錯的原因，總結解題技巧。第二：進一步重視學生答題標準教育。重視日常做題的標準。第三：進一步加強學生認真涂卡教育。同時學校通過讓學生觀看網上閱卷，增強標準答卷意識。3、抓好復習時間的優化要正確處理好教師課堂教學與學生自主復習間的時間比例關系。不宜千篇一律控制過死，宜把自主權交給學生，使其查缺補漏，促進各科平衡，進步總體成績。課堂上把反復重復的內容減少，縮短講授時間，突出講方法，講典型，多練習，多反響。4、抓好常規班級管理〔1〕向管理要質量。班級管理要重視分層分類管理，搞好四個幫扶工作，重點面向優秀生和邊緣生，確保優秀生考上重點高中，邊緣生考上高中，特別要加強對后進生的重點管理，防止其心理變態和不良情緒的滋生蔓延；對后進生要關心體貼、多與家長聯絡。總的指導思想是"保優、促邊、推偏、穩差"八字方針，面向全體，分類指導，不讓一個學生落伍，確保人人成功?！?〕班級要營造濃重的迎考、備考氣氛。通過模擬考試，考試心理講座，學生個別談話等多樣的方式，使每個學生明確目的，在班內營造良性的競爭氣氛?！?〕張馳有度，進步效率。要擅長給學生加壓，又要擅長調節，讓學生進步時間利用的效率，杜絕低效的疲勞做法，讓學生張馳有度，勞逸結合，以進步效率。根據攻堅方案，營造考前氣氛，引導師生全身心地投入迎戰狀態。5、抓好學生后期的心理疏導臨近中考，學生的學習負擔加重，壓力加大，極易出現心理問題，自卑、憂郁、焦慮等病癥。這些心理障礙如不能得到及時的引導、化解，學生的心理負擔就會越來越重，學生的學習就會受到影響。班主任要學習心理輔導的知識，和每一位學生進展心靈的溝通。并給學生樹立信心，建立中考必勝的信念。〔二〕做好五個加強1、加強不同層次學生的追蹤管理，用"精準"策略研究每一個學生。根據一模成績，班主任、各任課教師結合自己學生的分層管理檔案，從學生各科成績的變化趨勢、總體成績的位次、中考目的的選擇、學生中考后的人生選擇等方面進展精準追蹤管理，確保優秀生考上重點高中，邊緣生考上高中，偏科生列出補偏方案。2、加強教學研究，向科學施教要質量〔1〕學科組的每位教師要搞好5個研究：研究中考綱要；研究考試要求；研究近三年考題，把握命題趨勢；研究試卷評價與分析^p，掌握答題技巧；研究復習方法和復習方式，進步復習效率?！?〕精選習題，確保訓練針對性?！?〕全體教師加強學法指導，3、加強過程性管理，從過程中進步教學成績。〔1〕把握考試模擬次數，注重分析^p，調節學生復習節奏。同時，要對每次考試情況進展分析^p，召開本班學科教師學生分析^p會，明確目的，給優秀學生補弱科，牢牢抓住邊緣生和偏科生的有效培養。〔2〕、每周的教情繼續實行"教學簡訊制",催促各備課組長梳理一周來的教學工作，同時催促各備課組長制定下一周的，同時也加強了各備課組間的互相交流。4、加強教師、學生、家長溝通交流，"三個系列會"助推學生成績進步。開好全體教師會、學生會及家長會。開好教師、學生二輪復習發動大會，開好穩定生和邊緣生的座談會。鼓足師生干勁，煽動師生勇往直前，煽動師生要有拼搏的意識，同時班主任教師要利用此次時機做好學生的思想工作，做好心理疏導，針對不同類型的學生注意采取不同的鼓勵方法，讓學生放下思想包袱，輕裝上陣。5、加強校際交流?！踩程幚砗?五個關系"1、考綱、教材與資料的關系?？季V是復習的根據，教材是復習的根本，資料是復習的補充。要抓綱、務本。抓綱就是要正確認識考綱對復習的指導作用；務本就是要充分利用教材，拓寬知識內容，延伸課后習題。中考復習就是要把教材它們由粗到細、由大到小整理成知識網絡，越到后期越應回歸教材，同時也可以對教材中的補充內容作些研討。復習資料嚴格挑選，如今階段，學生都有一種過分依賴資料的習慣性心理，容易把課本丟掉，對這種現象教師要注意引導，決不能舍本逐末。2、教師引導復習與學生自主復習的關系。教師指導復習應堅持教師主導，學生主體，主動復習。要騰出時間鼓勵學生自主復習，教師要引導、幫助學生根據各自的情況刷選出知識點，進展梳理，形成主干知識體系，并及時查漏補缺。要引導學生進步復習效率。要優化講評課。恰當處理好"會做"與"得分"的關系。將你的解題思路轉化為得分點，要靠準確、完好的推理和準確、嚴密的計算，要抑制卷面上大量出現的"會而不對""對而不全"的情況。3、各學科平衡的關系。要培養合作意識。一要增強教師之間的合作意識，不僅同學科之間要合作，各學科之間都要合作，要形成合力。要堅決杜絕那種各科爭搶課時、"跑單幫"、"個體戶"、個人的行為。二要增強知識、思維方法及媒體的交融。復習中要跳出學科看學科，既要注重從單學科向多學科輻射，又要注重促進各學科之間知識的有機浸透。還要注重合理運用各種媒體，實在進步課堂教學效果4、整體推進與分類指導關系。結合"一模"考試成績，認真分析^p，摸準學情，分析^p教情，找出差距，強化措施。要認真研究學生在高強度的學習壓力下如何進步效率的方法及對策，要加大培優補差的工作力度。對優生要指方向，定目的、壓擔子、留空間；對差生要低難度，緩坡度、小目的、快步子，要抑制一張卷齊步走的現象，滿足各層次學生的不同需求。既補知識，更要補情感、補信心、補方法。教師絕不能只重視抓少數高分的尖子生的培養，而無視全體學生素質的進步。"面向全體"絕不是只停留在口頭上，面向全體和分類指導二者兼顧，才能實現真正意義上的畢業和升學的"雙贏",確保我們培養的每一名學生都是合格的畢業生，同時為高中輸送學力能持續提升的學生。總之，畢業班的后期管理是"頭緒多，任務重，風險大",管理是手段，關鍵在落實。我校將進一步強化管理意識，認真梳理管理工作中存在的問題，統一思想、重心下移，落實責任，增添措施。從而形成上下一心，齊抓共管的工作場面。讓管理激發動力、發揮效益。以爭取我校在六月份的學業程度考試中考出優異成績。駕校學車心得體會駕校學車心得體會1一個多月的學車生活完畢了，心里沒有想象中那種拿證時的喜悅和歡樂，相反的還有點淡淡的憂傷。回想這一個多月的時間里，從興奮、緊張、沖動到難過，諸多的情緒都體驗了一遍，也讓自己更明晰的再一次認識了自己。讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己認真的考慮自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就如同學車的旅途一般，從最開始報名起，一場曠日持久的等待就開始了，做好準備隨時應對報名后的考試才是最重要的，就如同我們在平淡的生活中，時機是留給有準備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。學車只是檢驗自己生活才能的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經歷了一個輪回。從最根本的學員開始，經過教練的訓練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。我們一邊上車練習根本功，一邊學習道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論根底知識?？颇恳坏牡膶W習，首先是學習道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論根底知識，平安駕駛從道路交通知識開始。學習這些前人用鮮血和生命換來的規律和規那么，對自己負責，對家人負責，對社會負責。通過在網上題庫的屢次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試?？颇慷目荚囕^為困苦，教練認真的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么互相配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們漸漸消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教誨下，經過一個月的練習，幸運的通過了五項考試，考完的這一刻心里的大石頓時落下了大半。科目三的考試，是將理運用到實際中的模擬。模擬在真實環境里的實際應對。如面對急彎，窄路，拱橋，淌水路，或者泥濘凹凸路等各種在實際駕駛中遇到的新情況，在教練的悉心指導下從一開始的不知所措漸漸轉變成為根本能采取應對措施，在理論中收獲了經歷，學會了提早估測行車、會車、停車間隔，學位了如何在道路上靈敏的運用加減檔來控制車輛，發揮行車的優勢。通過了駕駛培訓，讓我更深化的理解了交通法規，切身體會到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規和平安駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證，但是自己的經歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還缺乏經歷;對車輛的理解和操作還不夠純熟，還需要不斷的加強學習，不斷地理論和總結經歷，以進步自己的交通平安意識和駕駛操作程度。在今后的日子里，一定嚴格要求自己遵守交通法規、遵守社會道德標準。從理論考試到場地練習考試，再到上路模擬練習考試，四十多天的時間里，在教練認真、仔細的教誨下，我的交通平安意識和經歷有了很大地進步，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，真誠地感謝李勇教練的悉心指導。駕校學車心得體會2俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要用心，認真，就能到達意想不到的效果。一如車盲的我，勤學苦練后，也能一人開車，順利拿到了駕照。在xxxx駕校學習的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有遺憾的地方?，F把學車體會分享如下：首先理論學習化繁為簡，創始新場面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上教師有趣的講解，三個早上的學習之后，道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論根底知識就掌握了，在網上題庫的屢次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。理論培訓降低了學車難度，讓大家不再學車第一步就卡住，對學車也有了信心?？颇慷膶W____水樓臺先得月考試場地就在駕校內。熟悉考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為xxxx駕校先進的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學員都滿意”。讓我們改變了對駕校的看法。當我第一次坐在車上時是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么互相配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們漸漸消化，學會控制好離合器，接著就是練習側方位停車，坡上定點起步，直角轉彎，曲線行駛，倒庫。每天天不亮就坐上xxxx駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任認真的堅持著，經過一周的學習與練習，這五項我已能單獨順利完成，臨近考試了，每天黃昏又可以到考場內練習，此時教練不但教我們要小心注意細節，還要注意心理素質，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過了科目二。美中缺乏的就是科三的學習，科目三的學習是到實際的道路上練習，科三學到的知識對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學習卻讓我對學車有了遺憾，xxxx駕校在我們學習是起消了外跑，規定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習后就考試了，但我覺得自己的經歷和駕駛技能還很欠缺;對車輛的理解和操作還不夠全面、不夠純熟。也許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習，畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命平安。希望以后的師兄弟們能多到路上練習，從xxxx駕校畢業的學員都是優秀的駕駛員。駕校學車心得體會3回想學車的這一個多月的時間里，從興奮、緊張、沖動到難過，諸多的情緒都體驗了一遍，也讓自己更明晰的再一次認識了自己。讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己認真的考慮自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就如同學車的旅途一般，從最開始報名起，一場曠日持久的等待就開始了，做好準備隨時應對報名后的考試才是最重要的，就如同我們在平淡的生活中，時機是留給有準備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。付出總會有回報，從報名開始，到理論考試，再到場考，還有最后的路考，我無一例外地積極、努力和認真地進展了準備、練習和總結。同時，在教師認真、仔細和耐心地教誨下，我的交通平安意識和經歷有了很大地進步，駕駛操作技能也有了質地飛躍，并順利通過了各個科目的考試，到達了可以獨立駕駛車輛上路的程度。在此，要真誠地感謝教師地悉心教誨和師兄們地無私幫助，使我成為了一名合格的駕駛員。學車只是檢驗自己生活才能的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經歷了一個輪回。從最根本的學員開始，經過教練的訓練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。通過駕駛培訓，讓我更深化地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和平安駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去幸福、失去生命，這根本上都是駕駛員違犯交通法規造成的呀!雖然拿到了駕駛證，但是自己的經歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還缺乏經歷;對車輛的理解和操作還不夠純熟，還需要不斷的加強學習，不斷地理論和總結經歷，以進步自己的交通平安意識和駕駛操作程度。最后，也是最重要的，我一定要嚴格要求自己牢記并遵守交通法規、遵守社會道德標準;在路上按規定行駛、尊重和禮讓別人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適宜駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“平安第一”不是口號，而是要讓它表達在我們地舉手投足之間!駕校駕校學車心得體會4俗話說：“藝多不壓身”?，F代社會里，只有你的才藝越多，你腳下的路才會越寬廣，你人生的舞臺才會越廣闊。在如今滿大街都是車子的時代，幾乎人人都有一本駕照。作為一名從農村走出來的青年當然也不能甘于落后，于是我決心要擁有一本屬于自己的駕照。順利報名后，擺在我面前的第一道坎是即將到來的交通平安法律法規和駕駛機動車的理論知識的考試。這道坎必須認真而扎實的邁過去，因為平安駕駛從這里開始，毫不夸張的說道路交通平安法律法規是前人的經歷總結，也是前人用生命和鮮血換來的規律和規那么，直接關系到別人和自己的財產和生命的平安，我必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。所以我認真反復的閱讀《機動車駕駛員手冊》，牢記在心，這幾天正在準備咱們駕校的駕駛員理論知識的的考試，我必須嚴肅認真的學習，保證跨過這道坎，使知識常留腦中，法律法規常示左右，平安行駛常掛心頭。接下來是駕車行駛環節等實際操作，我對自己很有信心。雖然開車有竅門，也成認竅門很重要，但我覺得還是應該在教練的精心指導下，在反反復復的的練習中，體會教練的經歷之談，熟能生巧，迅速而順利的完成駕車的實際操作。最后，衷心的感謝教練的辛苦與付出。學習心得:模擬考后如何對待得失？當學生因一次考試失利而一蹶不振時，需要教師的正確引導——模擬考試完畢，常見的景象是——“幾家歡樂幾家愁”。教師這時候不能只是“憂學生之憂，樂學生之樂”，而應該沉住氣，給學生一份自信，一份堅決，一份沉著，把學生的注意力盡快從分數的上下、“一城一池”的得失中轉移開來。幫助學生認真分析^p試卷模擬考一般都是集中閱卷，不可能很細致、很公平、很科學。因此，教師拿到試卷應該再重新批閱一遍，將每一小題的錯誤點標出來，并分析^p其答錯原因，如審題有誤、知識缺陷、才能不夠等。像語文試卷中的作文，見仁見智，閱卷教師不可能把握很準確，任課教師不妨重批一遍，從錯別字、病句到篇章構造、審題立意的失誤，都要一一指出，既有表揚，即對其閃光點、進步點的挖掘，也不忘提醒應該注意及改進的地方。每次考試后，教師假設都能這樣拋開對分數的議論，將注意力放在對答卷情況的分析^p上，這潛移默化中也是在引導學生應該怎么做、應該如何對待考試和分數。試卷重看一遍之后，教師還應做好數據統計和分析^p，從得分率看到失分率。一次考試就是一次抽樣，教師應該在教研室、學校教務處所做分析^p的根底上，對自己班級的試卷從知識點到才能點再做一個更詳細的分析^p，便于及時調整復習策略。重批試卷和數據分析^p這兩項工作都要在試卷發下之前做好。這樣，在學生拿到試卷、看到分數時，教師就能對他們進展理性、詳細的指導。試卷講評要一語破的試卷發下后，試卷的講評也有講究，不能只是簡單地“對答案”，而是要通過教師的講解，讓學生對試卷所涉及的知識點弄清楚、想明白。這就要求教師講評時要一語破的、一針見血，還要注意上下鉤聯，前后點通，以期學生獲得對此類問題的頓悟。講評試卷的方法多種多樣，可以教師講評，也可以讓學有心得的學生來講，教師再加以點評。引導家長正確對待考試和分數班主任應該結合模擬考開一次班會，有必要的話，還可以召集一次家長會，與家長作一次及時溝通。如今的狀況常常是，家長的心理素質還比不上學生，有時候他們顯得過度焦慮和緊張。這種焦慮、緊張很可能會感染到學生身上。因此，教師有責任引導家長正確對待模擬考試，正確對待分數和名次。教師要讓家長認識幾點：首先，模擬考試是必須考的；其次，模擬考試的試題是必須難的，而且偏題、難題、怪題都要有一些，最好都是新題。一般來說，模擬考試的目的有五個：1、讓學生熟悉中考、高考的程序，適應大規?？荚嚨臍夥铡?、熟悉詳細學科答題的標準、答題的技巧和時間的分布，從而找到屬于自己的答題節奏。3、錘煉應試心理?？荚?，除了考察學生的學業素質，還在考察學生的心理素質、身體素質乃至于耐力、性格、品德。一般來說，能笑到最后的，通常都是心理素質穩定，思維靈敏，能吃苦耐勞，在某一方面表現突出的考生。4、豐富考試閱歷。試卷難度的分布可能是正態的，也可能是變態的。有的試卷前面的題目特別難，而后面的大題目反而很容易，學生假設沒有這樣的經歷的話，臨場可能會不知所措，影響發揮?？紙龅脑O置可能是正常的，也可能是反常的。監考教師、前后左右的考生、聽力設備等可能會不盡如人意，怎么對待？這些，都需要通過屢次模擬才能積累起足夠的應對經歷。5、統考、聯考類模擬考試可以檢驗學生的復習成效，理解學校的相對程度。但有些教師從好心的角度出發，覺得參加大規模的統考可能會傷害一些成績較差的學生。這種擔憂有一定道理，但假設與學生在中考、高考中受到“傷害”相比，那還不如讓學生早些受傷，早些結疤，這樣學生的耐受才能反而會更強些。沙盤模擬心得體會企業的目的是在資給定的情況下，追求盡可能大的產出，追求價值最大化。外延上是追求利潤，本質是需要資得到合理利用。企業資包括廠房、設備、物料、人力資、資金、信息、企業上下游的供應商和客戶。erp是企業資方案系統，使建立在信息技術根底上，利用現代企業的先進管理思想，全面集成企業的所以資信息，為企業提供決策、方案、控制與經營業績評估的全方位和系統化的管理平臺。erp系統集中信息技術與先進的管理思想于一身，成為現代企業的運行形式，反映時代對企業合理調配資，最大化地創造社會財富的要求，成為企業在信息時代生存、開展的基石。erp沙盤模擬是從現實出發，針對如今企業特有的經營形式，運用實戰的方式，讓我們參與其中，對可能出現的經營現狀和市場前景，應用所學的知識對問題進展剖析，提出個人意見，互相溝通，發揮團隊合作才能，有方案、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業效勞，最終實現企業的戰略目的。在培訓的兩天中，我感受最大最深的，也是用友沙盤模擬的精華用準確的市場定位和制定實在的企業戰略目的，通過團隊合作，最終實現企業的價值。一個優秀的企業要擁有頑強的生命力和戰斗力，就必需要擁有一個能互相協作、互相支持的團隊，能發揚團隊精神。團隊合作不僅是企業需要開展的文化，更是企業成功的靈魂。隨時溝通信息，作到不損失一個硬幣。第一天上午，教師開始介紹游戲的規那么，和真實的企業的運營方式很相似，每個組分為ceo、市場部門、財務部門、消費總監、采購部門，分別掌管著自己的工作，來維持一個企業在市場的生存和開展。教師對游戲準那么的宣讀和講解是非常重要的，我們組當時算是聽得比較認真，所以在決策時相對來說可以比較準確的把握游戲規那么，在決策和經營的速度上占到了優勢。教師講解規那么、帶著我們做完初始年經營之后，我們陽光公司就開始運營了，我們采取的大體策略是：求穩，而后再開展。市場人員分析^p，其他組會投資p2產品，我們避開激烈的市場競爭，選擇了p3產品，并且集中精力于p1和p3產品的消費經營。我們決定先在本地市場上以p1來站穩腳跟，并且只著重于區域市場的開發。而第一年的訂單尤其重要，大家處于同一起跑線，訂單數量有限，我們必須搶得最大的訂單來確保我們在本地市場的老大地位，同時使我們當年的產能得到充分的利用，庫存不積壓。于是廣告策略就尤為重要，誰投的廣告最多誰就能首先選單。結果我們輕松拿到最大的訂單，并坐上本地老大的位子。第一年的消費很順利的就完成了，第一年我們開始投資iso認證和p3產品研發。在這一年里，我們還投資建立一條全自動的消費線，準備等到p3研發完后馬上開始消費。第一年的投資很多，因此最后我們的流動資金并沒有留下很多。最后，每個組都虧損了，不過我們的虧損是最小的，因為我們的訂單最大。第二年，這一年我們可以收回的錢并不多，同時加上各種投資支出，我們的錢越來越少了，而且我們同樣還犯了另一個錯誤：忽略了長期貸款。我們認為短期貸款的利息費用少，因此沒有進展長期貸款，而其他的組在前兩年趁著自己的所有者權益還很多的時候貸了很多長期貸款，因此他們的流動資金很多。在教師的指引下我們發現自己跌入一個誤區：p3研發需要1.5年的時間，全自動的生產線的購置只需要1年時間，因為我們沒能很好的考慮時間差，在第一年初同時進展產品研發和消費線的購置，導致全自動消費線可以消費的時候卻要等待半年p3產品的研發時間；因為全自動消費線轉產還需要一定周期，消費線不得不停產，導致當初投入資金的浪費。我們本以為沒有同學能考慮到這個問題，沒想到還是有一個組想到了，感到還是自己在忙亂之中考慮問題還是很不周全。這兩年我們的采購部門尚未熟悉環境，并沒有很好地籌劃我們的產能以及原材料占用的資金。另外，在匆忙之中，我們財務部門在年末做報表中出現過失，一直未能作平，還是老師在第二天早晨提出我們的計算錯誤，為自己簡單加法計算出錯感到汗顏。但我們由于平穩的策略，仍然保持著業績最好虧損最少。第三年，一共有兩個市場：本地、區域，由于我們廣告費用投入的失誤，今年我們失去了市場老大的地位。第三年我們無視了其他市場的開拓，即國內市場。在年末教師批評我們說：你們公司就這樣小打小鬧，不用想成為市場老大了。我這時候想確實是我們的失誤，這使得我們在第四年已經沒有時機在進展市場的開拓，因為國內市場得開拓需要2年時間。我們錯過了第三年這個絕佳得時機，無法為第五年作很好的鋪墊。時機就這樣失去了，在后面的兩年內我們不得不開節流，以不至于落到最后面。中午上網看到別人的經歷，發現不能只借短期借款，因為到后期假設經營情況不好的話，籌資是要受到限制，在那樣的情況下想借新債還舊債是很難的。所以在第三年末現金不短缺的情況下我們仍然借了40m的長期借款以防不備。第三年完畢后，我們組仍舊保持著第一。我們分析^p是因為其他組前幾年一直大力貸款來發展消費線，在做研發，所以在訂單不錯的情況下保持不虧不賺。又因為我們財務部門的通力合作，及時交賬獲得了1m的現金獎勵，實現了1m的利潤。公司沒有很大的開展是因為我們主要還在消費p1，而他的價格正在逐步下降，利潤太少，另外我們的消費線p1的主要靠3條手工線和一條半自動的，產量太慢。第四年教師對交賬時間少有獎勵的鼓勵措施，因為我們財務部門內部以及與消費部門配合非常融洽，我們在最短的時間內交賬，賺得了2m的現金獎勵：〕。但是很快就被教師發現了一個錯誤，根據所得稅法，公司在這一年盈利，但是今年的利潤未彌補完前面幾年的虧損，所以我們今年并不需要繳納所得稅，這是我們所無視的，不禁為自己專業知識的不扎實感到汗顏。我們考慮到這一年因為廣告費投入上的失誤導致訂單并沒能拿到市場上的第一，我們打算在最后一年大量投入廣告費，在我們的產能下拿到最多的訂單。但是在年底才發現我們并沒有很多的現金來支付下一年初的這一大筆廣告費支出了，已經過了籌集長期借款的時候了，我們及時向教師求助，采取套現，提早收回應收帳款，支付1/7的套現費用。第五年，是運營比賽的最后一年了。在消費部門仔細計算產能的前提下，市場部門在綜合整個市場上p1和p3的消費才能情況下，合理地進展廣告投入，拿到了最適宜的訂單，完全符合我們的產能。這說明銷售總監與運營總監的配合極其重要，運營總監必須將準確的消費數量告訴銷售，讓他對廣告的投入有一個明確的方向，然后，銷售從市場那里獲得信息，找準市場的切入點，從其中尋求最大的商機，也從中找出最正確的消費形式，給對手以出其不意，攻其不備。因為這已經是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進一步的消費，并且在年初根據實際情況借入了適宜的短期借款，這一筆是不需要我們還本付息的，這極大地控制了我們的財務費用并且實現了最大的現金流以實現我們的終級目的！根據教師的評分標準，我們利用大量的到期應收賬款，購置了一個新廠房和4條手工消費線，雖然要多支付4m的維護費，但是卻進步了我們最后的分數。這一年我們實現預期的盈利，因為當初投資的失誤，我們未能象其他組在最后一年大量盈利，但同樣因為他們的冒險，他們未能在短短的5年內實現預期的大規模盈利效應，我們獲得的成績仍舊是最好的。最后，統計結果出來了：我們組第五年，所有者權益到達79，按照評估方法是所有者權益再乘以一個權值，最后得分是唯一一組超越了200，獲得了第一名。也就是說，我們險勝了。我們在網上搜索別人的資料，發現做的好的團隊的權益可以到達100多，而因最初策略的失誤我們就預估到我們的權益頂多到達70、80。而我們組最后的名次正如教師所點評的：環境造就了我們公司的成功。我們得到了第一名還是很開心的，這兩天的過程中也是很快樂，合作得非常愉快，也學習到了很多！我們實際地理解了一個企業運作的過程。總結：公司的整體戰略關乎一個公司的生存和開展，是指導一個公司經營的方向，因此公司整體戰略制定得是否合理、科學就變得非常關鍵。我們一直所堅持的理念就是穩步前進開展，求真務實?？紤]要周密是必要的、時刻保持一個清醒的頭腦也是重要的，不被成功沖昏、不被困難嚇倒。企業的資金主要用在兩個方面：營銷和消費。二者不僅此消彼長，而且一損俱損，所以只能協調開展，并不是單純以產定銷或是以銷定產。消費與市場應該兩手抓，兩手都要硬！市場、消費與財務三者是互相制約的，要防止一招不慎，滿盤皆輸的場面，而最容易出問題的往往是市場，應該說得市場者得天下，得到了市場就可挾天子以令諸侯，但也許本錢會很高。我們這個團隊經過磨合后在后兩年到達了完美的組合和配合，每一個人都很恰當的安排在他自己最擅長的位置上，而且做得很好。ceo冷靜的統觀全局，進展協調，引領開展路線。財務部門，算賬比較快，讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本，為公司帶來3m的其他收入！消費采購部門，做到原料零庫存，保證消費才能，不斷開展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據消費線的產能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。這保證現金的準確，且大大節約了我們的時間。所以，團隊中的每個人必須有很強的團隊意識和強大的凝聚力，這項工作本身就是一項相互配合與在互相幫助中完成的工作，每個人都負有別人不可替代的任務。雖然我是負責財務的，但是其他部分我也參與過，旁觀、口算、紙筆計算，出謀劃策。我認為有一定的時間，一個人做計算和決策就足夠了，這也更表達團隊合作的意義。也就是要使部分的功能加起來大于整體的功能，而不是簡單的部分的功能的簡單堆加，這就需要大家的正確處理好整體與部分的關系。我們這次的心態很好，勝不驕敗不餒、堅忍不拔，這保證了我們的財務處于一種最正確狀態。資金的過多剩余那么說明資金沒有運轉，沒有得到最充分的利用，資金不夠用時將會出現大量的貼現，導致綜合費用的上升而影響權益，擺脫財務困境跳出這個漩渦又非常困難并且需要時間，而時間價值與時機本錢又是一個企業開展最不可估量的損失。所以每制定一套方案必須綜合考慮各方面的因素，我們財務常感覺到錢不夠用。要想有錢必須多賣出產品，要多賣出產品就要多上消費線、多上原料，要多上消費線多上原料又必須有錢，所以它就是這樣的一個環形構造，要擴大這個環關鍵就要看從哪兒翻開這個環而又不至于使整個環碎裂。最后，謝謝姚教師給我們安排的這次erp沙盤模擬培訓的時機，感謝用友公司的培訓教師對我們的指導和幫助，通過這樣的活動使得我們參與真正體會到商戰的劇烈和殘酷，真正的把我們學到的理論知識和現實結合起來，使得我們可以把抽象的知識詳細化、形象化。建議：在和教師的溝通中，我知道我們這次模擬培訓與現實一個很不同的地方是：在我國市場的預測信息是很缺乏的，而模擬培訓中教師將很準確的市場信息都告訴了我們每一個組。這點區別導致如今的erp軟件是無法借助市場信息進展不同方案的比較，在現實中這一步驟是仍然需要經理敏銳的洞察力和對市場把握，不禁深深佩服市場上資深經理人的才能！不過這也正說明我們需要大力開展市場信息開發的中介機構，為整個市場的運作提供數據信息，使社會資合理規劃，促進經濟開展。市場調研對于企業的消費管理、市場營銷具有極其重要的作用。市場調研是商品方案的根底。全面掌握消費者或客戶的各種市場需求等信息，是企業經營決策中的重要內容；此外，相關競爭者、經銷商及其他市場資料，也是企業經營決策中不可或缺的重要信息；在跨國經營現象越來越普遍的當今世界，國際相關行業、企業的資料和國際政治經濟軍事資料，也日益成為大型企業經營決策中必須掌握的情報。國外成功的企業都有固定的決策程序，每一項決策都是靠數據說話，而國內企業____的決策都是憑感覺，所以導致了失敗。而所有這些數據信息資料的獲取都離不開市場調研。通過對市場調研數據的分析^p，加上考慮和判斷，才能作出正確的戰略方案。模擬面試心得體會篇一：模擬面試感想模擬面試心得體會通過這次大學生就業指導的模擬面試理論活動，使我受益良多，充分的體會到了面試時的緊張氣氛，通過分組在準備面試人的簡歷和求職信時，注意到簡歷和求職信的重要性，不僅要突出自己的特點還要可以吸引考官的注意力，通過在課上聽面試人的展示，就是自信心時必不可少的，通過這次模擬面試活動也總結出一下幾點經歷：〔1〕口齒明晰，語言流利，文雅大方。交談時要注意發音準確，吐字明晰。還要注意控制說話的速度，以免磕磕絆絆，影響語言的流暢。為了增添語言的魅力，應注意修辭美妙，忌用口頭禪，更不能有不文明的語言。(2)語氣平和，語調恰當，音量適中。面試時要注意語言、語調、語氣的正確運用。打招呼時宜用上語調，加重語氣并帶拖音，以引起對方的注意。自我介紹時，最好多用平緩的陳述語氣，不宜使用感慨語氣或祈使句。聲音過大令人厭煩，聲音過小那么難以聽清。音量的大小要根據面試現場情況而定。兩人面談且間隔較近時聲音不宜過大，群體面試而且場地開闊時聲音不宜過小，以每個用人單位都能聽清你的講話為原那么。(3)語言要含蓄、機智、幽默。說話時除了表達明晰以外，適當的時候可以插進幽默的語言，使談話增加輕松愉快的氣氛，也會展示自己的優越氣質和沉著風度。尤其是當遇到難以答復的問題時，機智幽默地語言會顯示自己的聰明智慧，有助于化險為夷，并給人以良好的印象。(4)注意聽者的反響。求職面試不同于演講，而是更接近于一般的交談。交談中，應隨時注意聽者的反響。比方，聽者心不在焉，可能表示他對自己這段話沒有興趣，你得設法轉移話題；側耳傾聽，可能說明由于自己音量過小使對方難于聽清；皺眉、擺頭可能表示自己言語有不當之處。根據對方的這些反響，就要適時地調整自己的語言、語調、語氣、音量、修辭，包括陳述內容。這樣才能獲得良好的面試效果。還總結出了應試者答復以下問題的技巧(1)把握重點，簡捷明了，條理清楚，有理有據。一般情況下答復以下問題要結論在先，議論在后，先將自己的中心意思表達明晰，然后再做表達和論證。否那么，長篇大論，會讓人不得要領。面試時間有限，神經有些緊張，多余的話太多，容易走題，反倒會將主題沖淡或漏掉?！?)講清原委，防止抽象。用人單位提問總是想理解一些應試者的詳細情況，切不可簡單地僅以“是”和“否”作答。應針對所提問題的不同，有的需要解釋原因，有的需要說明程度。不講原委，過于抽象的答復，往往不會給主試者留下詳細的印象。(3)確認提問內容，切忌答非所問。面試中，假設對用人單位提出的問題，一時摸不到邊際，以致不知從何答起或難以理解對方問題的含義時，可將問題復述一遍，并先談自己對這一問題的理解，請教對方以確認內容。對不太明確的問題，一定要搞清楚，這樣才會有的放矢，不致答非所問。(4)有個人見解，有個人特色。用人單位有時接待應試者假設干名，一樣的問題問假設干遍，類似的答復也要聽假設干遍。因此，用人單位會有乏味、枯燥之感。只有具有獨到的個人見解和個人特色的答復，才會引起對方的興趣和注意。(5)知之為知之，不知為不知。面試遇到自己不知、不懂、不會的問題時，回避閃爍，默不做聲，牽強附會，不懂裝懂的做法均缺乏取，誠懇坦率地成認自己的缺乏之處，反倒會贏得主試者的信任和好感。通過這次模擬面試使我受益匪淺，使我總結了以下幾點心得：第一，作為一名大學生，畢業后想就業的話，首先，必須正確的認識自我，客觀、全面、綜合的評價自己，主動的去適應社會，正確對待社會上的競爭壓力。在選擇職業時，既要考慮個人需要，還要考慮社會需要、市場需要，不能只憑自己的主觀判斷和意愿。多從“我是誰”、“我想干什么，我會干什么”、“環境支持或允許我干什么”、“我的職業生涯規劃是什么”方面去考慮。針對自己的實際情況，比方：過硬的專業知識和技能、特長、愛好等，給自己一個正確的評價。深化理解自我，清楚自己的優優勢，盡量發揮自己的優勢，避開自己的缺乏，這樣，才能成功。目光過高，擇業期望過高，反而會錯失很多時機。第二，要根據自己的專業、技能、用人單位的要求，確定自己的職業方向。在簡歷之前，要先上網理解該公司的根本情況，是否真的有這家公司，認真搜集、分析^p聘用信息，區分信息的真偽，以免受騙受騙。假設自己和用人單位彼此都很滿意，應該做出理性的選擇，及時簽訂協議。且要有主見，不要人云亦云，別人覺得這家公司不好或者很好，你也這樣覺得，患得患失，心里一片茫然，從而錯過機遇。第三，就業過程是一個復雜的過程，往往會遇到這樣或那樣的困難，處處碰壁。這就要求我們有良好的心理承受才能和端正心態，英勇地迎接將來的種種挑戰。更為重要的是要承受并適應自己從“學生”向“社會人”的轉變，理解校園與職場的不同。不迷戀大城市，大企業，只要有真才實學，腳踏實地，一樣有一番新天地。第四，禮儀是幫助我們獲得成功的“通行證”。所以在面試時我們要特別注意禮儀，言行舉止得當的話不僅會為我們加分，還會加深面試官的印象。當然了，我們的綜合素質、專業知識等一定要過硬才能事半功倍。然后就是面對聘用方說話時，可以心不慌，臉不紅，說話流利，語言表達才能好，知道哪些該說、哪些詳說、哪些簡說，給人以老實、謙虛的感覺。盡量在面試官面前展示自我。第五，自薦信的書寫和簡歷的制作。自薦信要揚長避短，重點突出，簡明扼要，用詞準確，可以引起聘用方的注意。簡歷除了根本的內容外還要寫的簡潔精練，措辭得體，濃縮大學生活的精華。站在聘用方的角度制作簡歷，使他們看到自己的價值，理解自己能為他們做什么。簡歷的格式篇幅要恰當適宜，不能太長。再經過精心編排打印的簡歷一定會令聘用方眼前一亮。不過，最重要的是要本著老實的態度去制作簡歷，不能弄虛作假。第六，我們在工作時，要遵守崗位的職業道德，不要為了一點點利益就違犯公司規定和職業道德。作為一個勞動者在自己的崗位上連必須遵守的職業道德都做不到，還談什么做好工作呢。第七，俗話說：活到老，學到老。在以后的工作生涯中，我們要繼續保持著學習的心態，與社會接軌，不斷學習新事物。繼續努力完善自己，進步自身的素質以及職業才能。最后，最為一名大學生，初入社會工作，要多聽，多看，多做，少說，盡量積累多點經歷。不要好高騖遠，目光高，也不要自我期望過高和物質要求高，那樣的話會得不償失的。誰不想有份好的工作呢，但重點是自己要有那個才能。才能是靠我們自己在社會工作中長期積累的，不是一朝一夕就可以形成的。相信自己，從基層做起，從零開始，我們會找到自己的位置，活的很精彩。篇二：模擬面試總結模擬面試總結在本學期的就業與創業指導這門課上能模擬面試，這讓我們在學習理論知識的同時，能有效地與理論相結合，并將理論應用于理論，也為即將面臨的就業面試積累經歷和做好準備。從作為應聘者的角度，在本次應試中有諸多體會。它讓我學會了如何在相對較短的面試時間內，實現最好地與面試官溝通，給對方較好的印象。同時，也讓我知道我在哪些方面還有欠缺，以后怎么做，并且也通過親身體驗感受到面試過程中的一些問題。我也學會了一些在面試中必備的技巧，使自己的面試過程更加順利精彩，得到認可。第一，在參加面試前，首先要對所應聘的公司要有充分的理解，包括企業文化，公司當前概況以及將來開展方向等。其次要對所應聘職位有充分的理解，包括詳細職位所屬部門，職責權限以及職業開展規劃等。以便能做到對面試官提出的有關問題作出答復，也對自己面試的職位有一個明晰的認識。第二，參加面試一定要守時，寧可提早去面試現場等候，也不要出現遲到現象，哪怕只有幾分鐘。第三，我覺得參加面試時，儀容儀表很重要畢竟第一印象來自于外表。在穿著方面，我覺得最好是穿正裝，這既表達了對面試方的尊重，又能展現應試者陽光自信的精神風貌。即使不穿正裝，也要做到穿著得體，整潔大方，不要穿得特別另類，因為這樣很有可能就引起某位面試官的反感，留下較差的印象。第四，在面試過程中，盡量防止緊張情緒，爭取做到思路明晰，表達準確簡潔。在與面試官交談時，要與對方眼神交流，眼睛不要看其他不相關地方，也不要只低著頭，這樣會顯得沒有自信心。第五，對面試官提出的問題要給與明確答復，不要模糊不清，即使是比較棘手的問題，也不要不去答復，但可以巧妙應變。同時，在答復以下問題時，要注意分析^p面試官提出的相應問題的用意，從而斟酌出比較令其滿意的答案。例如，對于必有問題自我介紹，不要太過隨意，面試官通常以此來核對應聘者的表述是否與簡歷上所寫一致，另外，通過應聘者的表述過程，觀察其是否能條理明晰，層次清楚，以及找出自己經歷中與本次應聘職位相關部分，剔除不相關部分。第六，在面試官的問題差不多提問完畢時，要主動把握時機，引導對話內容向自己的優點方向，提出一些自己比較關心且有意義的問題，占據面試的主動性，從而使對方可以看到自己的優勢，使自己更有時機在面試中脫穎而出。第七，在面試完畢后，要起身主動與面試官握手再見，并表示感謝，給對方留下良好的印象。以上是我在本次模擬面試中的一些心得體會，。在本次面試中，讓我學到了很多重要的東西，與理論知識相結合，是我成長許多。通過本次模擬面試，也讓我更有信心去迎接以后真正的面試，更好地適應社會工作的需求，更好地融入社會。當然，在掌握面試技巧的同時，更重要的是不斷學習，進步自身專業素養，有一定的特長技術，以在日益劇烈的競爭及就業壓力下，立于不敗之地，成為企業不可或缺的人才。篇三：模擬面試感想模擬面試感想在大家的共同努力下，我們組終于在笑聲中完成了對模擬面試的錄制。對于此次模擬面試的錄制，我也感慨良多。雖然只是一次作業的完成，但是從大家的表現中就可以體會到對于面試這個我們每個人都必須經歷的過程來看，我們還有很多缺乏，我們對于面試太過生疏與緊張。我們組安排了5名面試官和4名面試者，我在此次活動中只擔任了面試官一職，但從面試者的反響來看，我還是得到了以下幾點收獲：1、面試主要就是考察兩個方面：一方面就是考察個人根本素質,其中包括：語言表達才能、日常事務的處理才能、綜合分析^p才能。另一方面就是考察一個人的心理素質。我們組中有一位平時學習成績特別優異的同學，他第一個進入到我們的面試現場，當我們讓他做一個簡短的自我介紹時，他對于他平時非常熟悉的地質填圖都說的結結巴巴，可以想象他是多么的緊張。他私底下一定準備了很久，但是一旦進入這個嚴肅緊張的環境就變得語無倫次。心理素質在面試中占相當大的比重，假設情緒波動，對面試發揮影響是非常大的。假設讓自己情緒穩定呢，那么就要把該想的想好，把該做的做到位，做到胸有成竹。盡全力把自己的事做好了，那我們就沒什么好遺憾了，所謂謀事在人，成事在天，面試是實力加運氣，有實力了，運氣的天秤就會傾向你這一邊。2、我覺得參加面試時，儀容儀表很重要畢竟第一印象來自于外表。在穿著方面，我覺得最好是穿正裝，這既表達了對面試方的尊重，又能展現應試者陽光自信的精神風貌。即使不穿正裝，也要做到穿著得體，整潔大方，不要穿得特別另類，因為這樣很有可能就引起某位面試官的反感，留下較差的印象。3、在面試官的問題差不多提問完畢時，要主動把握時機，引導對話內容向自己的優點方向，提出一些自己比較關心且有意義的問題，占據面試的主動性，從而使對方可以看到自己的優勢，使自己更有時機在面試中脫穎而出。4、面對著招聘者的刁難問題，需要應聘者有著明晰的思路去理解招聘者的用意，然后才能找到較好答復以下問題的點，讓招聘者滿意。然而在真正的面試中，招聘者表現得會更加盛氣凌人，讓應聘者更加有壓力。模擬面試中的都是自己所認識的同學，應該表現得更加自如。此時大家面對的是朝夕相處的同學，他日當我們面對社會閱歷豐富的形形色色的人時，我們更應該不卑不亢，沉著面對。5、大學對于每個人來說至關重要，它可以讓我們更好地得到鍛煉。大學生除了在學校認真上課之外，還要積極參加學校組織的社會理論活動，進步專業知識技能。個人覺得參加理論活動對于以后面試也是有幫助的，可以培養各個方面的才能。一個人假設想勝任工作，不但要增加自信心，進步與人的溝通才能，還要具備一定的專業知識和技能。因此我要珍惜如今的大學生活，積累我的理論經歷，學好專業知識。以上是我在本次模擬面試中的一些心得體會。在本次面試中，讓我學到了很多重要的東西，與理論知識相結合，讓我成長許多。通過本次模擬面試，也讓我更有信心去迎接以后真正的面試，更好地適應社會工作的需求，更好地融入社會。當然，在掌握面試技巧的同時，更重要的是不斷學習，進步自身專業素養，有一定的特長技術，以在日益劇烈的競爭及就業壓力下，立于不敗之地，成為企業不可或缺的人才。經過這次模擬面試，讓我更自信于面對今后的工作面試，也讓我學習了書本所不能學到的東西。同時對我個人，對今后的要求也有所不同。讓自己更好的適應社會工作的需求，更好的融入社會工作。篇二：模擬面試心得體會模擬面試心得體會為了使學生對人力資課程有更加深化的理解，同時進步對自身職業生涯規劃的才能，在人力資教師的組織下，我們進展了一場模擬面試。經過這次面試，我體會到了大學生即將面臨社會面對工作時的焦慮和工作面試帶來的壓力。模擬面試就如同一個彩排的時機，讓我的緊迫感也隨之增加了。在看到其他同學的表現后，比照了自身表現，發現了自己的諸多缺乏，在教師的點評與指導下，我也理解到很多面試似的技巧與本卷須知。盡管這只是一場模擬面試，但是它讓我收獲甚多，不僅有一連串的驚喜，有對自己特性和才能的理解，更帶給我很多的考慮。在這次面試中，同學們都擔任了面試者與面試官這兩個角色。面試或者說求職的第一步就是自我介紹。在這一環節之中，雖然只有短短幾句話，但也可以發現許多的問題。自我介紹要突出自己的特點、特長，特別是要說你最想讓面試官想知道的東西，但也有一些需要面試者注意的地方。首先，自我介紹應該注意儀表，要穿著得當，適宜自己所應聘的職位；其次，介紹自己的時候，應該將自己自信的一面展示出來；再者，不打無準備之仗，應該事先練習好自己的介紹內容，保持微笑，語言流暢；最后，在面試的時候，不應該自己說自己有多么優秀，自身的優秀是通過自己的言談舉止表現出來的，而不應該是盲目的自夸。自我介紹環節完畢后，就是要答復面試官的提問。在這一環節中，我看到了其他同學的優秀表現，認識到了自己的失誤與錯誤。首先，在答復面試官的問題時，應該展現出自己的專業素養，應該邏輯明晰嚴密，考慮方面要全面。以我自身為例，我面試的職位是人力專員，這個職位要注重的一點就是“以人為本”，那么我在答復以下問題的時候就應該牢牢的記住這一點，并且將我的想法條理明晰的表達出來。其次，答復一個問題要全面。這就需要自身的專業知識和慎重的考慮才能了。面對一個問題，不可以只停留在問題的外表，因為很多的現實問題是與其他事件息息相關的，有前因的同時也要考慮到后果與解決方法。再者，要注意自己對任何事情的態度。做任何事，態度都是很重要的。能不能做得了，是才能的問題；會不會積極的去做，那么是態度的問題。認真的去做，不一定會做得好；但馬馬虎虎的，三心二意的去做，那就肯定做不好。最后，要想得到面試官的垂青，需要有綜合的素質，包括專業知識，表達才能，應變才能，邏輯才能，神態語氣，著裝，禮貌等。要想在面試時有良好的表現，有技巧可循，但更重要的是我們長期的努力和積累。總的來說，在模擬面試中，當我第一次面對考官的問題的時候，對問題答復的不是很完美，語言表達才能也不是特別好。我覺的自己還是欠缺，所以我要在以后多多鍛煉。通過這次面試，讓我來理解到人生是有很多困難要我們去面對，所以我要鼓足勇氣，在這個殘酷的社會假設自己不努力學習，那么就代表著自己被淘汰，假設自己不夠完美就會被社會淘汰掉，假設自己學的好，那么金子到哪能都能發光。也明白自信是問題的關鍵，一個人假設沒有了自信，那就等于失敗了一半。經過這次模擬面試，我學習到了書本所不能學到的東西，也增強了自己面對今后的工作面試的信心。同時我也發現了自身的缺乏，我們平時的學習不能只拘泥于課本和專業知識，應該盡量多聯絡一些實際工作，多做深化的考慮。除此之外，對自己的專業知識一定要歸納整理，爭取在自己的腦中形成系統，這樣在面試中才會有一個考慮的指導方針，不會亂了陣腳。時機只留給有準備的人，通過這次的模擬面試讓我深切體會到了這句話的含義。這次的模擬面試讓我可以進一步地完善自己，也明白了認真準備的重要性，在進入真正的職業之前。我會更加努力的學習，更加努力的理論，讓自己更好的適應社會工作的需求，更好的融入社會工作。篇三：模擬面試的心得體會模擬面試經理助理的心得體會在人力資戴教師的組織和指導下，我們旅游管理專業七十多位同學進展了一次模擬面試。經過這次面試，我體會到了大學生即將面臨社會面對工作時的焦慮和工作面試帶來的壓力。在教師的解剖分析^p下我也理解到很多面試似的技巧，同時認識到了自己很多的缺乏。這次面試雖然比不上正規面試，但它教給我很多。這次模擬面試的大部分內容都是課上的講的理論知識，從書面上語句的運用到語言的訓練，從介紹優點到介紹缺點，都需要很用心的去應用。教師也給了我們充分的時間去查閱資料，準備如何提問或答復。就這樣我們七或八為同學成為一組，先由一名同學充當應聘者的角色，其他同學為主考官，對這位同學進展面試。雖然同學們彼此都很熟悉，但我們都把這次面試看的很正式。在面試期間一個又一個有深度的問題被提了出來，應聘者也都盡自己最大努力的答復。當然，答復有的很好，有的欠妥當。結合了這次面試的效果和一些資深人士的經歷，我也總結了一些面試的技巧：答復一些問題。例如：“請你自我介紹一下”這是面試的必考題目。而且是第一道題。這時候就需要我們注意了。首先我們的介紹內容要與個人簡歷相一致，并且盡量口語化。其次要切中要害，不談無關、無用的內容。最后也是最重要的條理一定要明晰，層次一定要清楚。而做好這些，最好事先以文字的形式把你的答復寫好背熟。其實，企業通過這個環節最希望知道的是求職者能否勝任工作，包括：最強的技能、最深化研究的知識領域、個性中最積極的部分、做過的最成功的事，主要的成就等，這些都可以和學習無關，也可以和學習有關，但要突出積極的個性和做事的才能，說得合情合理企業才會相信。此外，企業很重視一個人的禮貌，求職者要尊重考官，在答復每個問題之后都說一句“謝謝”，企業喜歡有禮貌的求職者。又比方問：“說說你最大的缺點”這個問題也常常出如今面試過程中。有很多人認為這個問題很難答復，其實只要掌握了一些技巧。這個問題便迎刃而解。企業通常不希望聽到直接答復的缺點是什么等，假設求職者說自己小心眼、愛忌妒人、非常懶、脾氣大、工作效率低，企業肯定不會錄用你。絕對不要自作聰明地答復“我最大的缺點是過于追求完美”，有的人以為這樣答復會顯得自己比較出色，但事實上，他已經岌岌可危了。企業喜歡求職者從自己的優點說起，中間加一些小缺點，最后再把問題轉回到優點上，突出優點的部分，企業喜歡聰明的求職者。又如：“假設你如今已經被錄用了，你將怎樣開展工作？”這時假設應聘者對于應聘的職位缺乏足夠的理解，最好不要直接說出自己開展工作的詳細方法?？梢試L試采用迂回戰術來答復，如“首先聽取領導的指示和要求，然后就有關情況進展理解和熟悉，接下來制定一份近期的工作方案并報領導批準，最后根據方案開展工作。其實這個問題的主要目的也是理解應聘者的工作才能和方案性、條理性，而且重點想要知道細節。像思路中所講的迂回戰術，面試官認為你在回避問題，假設引導了幾次仍然是回避的話，那你就只能“回家等通知了”。此外我們在面試過程中也一定要注意以下根本禮儀和技巧。這樣才能到達事半功倍，增強面試的效果。(1)一旦和企業約好面試時間后，一定要提早5-10分鐘到達面試地點，以表示求職者的誠意，給對方以信任感，同時也可調整自己的心態，作一些簡單的儀表準備，以免倉促上陣，手忙腳亂。(2)進入面試場合時不要緊張。如門關著，應先敲門，得到允許后再進去。開關門動作要輕，以沉著、自然為好。見面時要向招聘者主動打招呼問好致意，稱照應當得體。在用人單位沒有請你坐下時，切勿急于落座。用人單位請你坐下時，應道聲“謝謝”。坐下后保持良好體態，切忌大大咧咧，左顧右盼，滿不在乎，以免引起反感。離去時應詢問“還有什么要問的嗎”，得到允許后應微笑起立，道謝并說“再見”。(3)對用人單位的問題要逐一答復。對方給你介紹情況時，要認真聆聽。為了表示你已聽懂并感興趣，可以在適當的時候點頭或適當提問、答話。答復主試者的問題，口齒要明晰，聲音要適度，答話要簡練、完好。經過這次模擬面試，我學習到了書本所不能學到的東西，也增強了自己面對今后的工作面試的信心。同時我也發現了自身的缺乏，讓我可以進一步地完善自己，讓自己更好的適應社會工作的需求，更好的融入社會工作。模擬法庭心得體會模擬法庭我們這次案件的情況是這個樣子的：2023年夏的某一天，被告人高秀峰到陳天明家去玩，高秀峰開玩笑說：“你怎么不買輛車”。陳天明說：“沒錢買，不行，哪天我們去搶一輛車”。高秀峰問：“怎么搶啊？”陳天明說：“把司機的手和腳都綁上扔到路邊的溝里就可以了”。2023年12月12日8時，被告人高秀峰與莊屋鄉西村村民程龍?！餐馓印橙ゾ┤A市羅莊玩，錢花光，于是被告人高秀峰想起了陳天明說的搶車的事情，于是高程兩人買了水果刀等作案工具預謀搶一輛出租車。后騙取趙紅霞駕駛的奧拓牌出租車，要求趙紅霞送兩人回江城縣，當車行駛到江城縣礦坑鄉朱柳存附近時，兩人便動手搶劫。被告人高秀峰用買來的塑料對準趙紅霞的頭部，程海龍試圖用買來的膠布捆綁趙紅霞的手腳?；煺撝斜缓θ粟w紅霞逃跑，兩名被告人后開車逃跑。車后經陳天明轉賣以8000元的價格買個了左建芳，扔掉了車上的血衣，車款自用。被搶車價值1.6完元人民幣，案發后被追回還給被害人。但我更喜歡以這種方式來一次模擬法庭，就像教師之前所說的，單單一個案例其余的問題分別交給審訊組，辯護組，公訴組解決但考慮到我們如今的才能還不夠所以沒有這么做，其實這是大可不必的。因為雖然一開始可能時間會花得多一些但是我覺得這肯定會使我們隊整個案情有更大的理解，又因為我們通過了對案情的分析^p就可以更好的理解一個思維分析^p的過程，我覺得這個是最重要的，因為只有掌握了如何分析^p的思維方式你才可能把握好更多的案例。你才可以從中學到更多的東西。否那么的話就會出現僅僅留在形式上的錯誤，或者說是一種形式。我想說是要經過自我考慮的模擬法庭一開始肯定會出現很多很多的問題，但是不能因為會出現這些問題而去回避，應該主動的去解決，從中間獲得經歷。也只有在一次一次不斷的對案例的分析^p中我們才可以真正意義上學到更多的內在的東西，及外在的程序性過程，當然我不否認在刑事訴訟上程序性問題的重要性，畢竟這是一部程序法，強調的是程序而不是內容。所以我想說的主要有以下幾點內容：這次的模擬法庭給我的總體的感覺是可以的，無論在之前的討論上還是在正式的錄像上。無論是在前期工作的準備上，還是后期對這個工作做的一個整體的回憶上。大家都非常努力的在把這件事情做好。我知道自己對法律的根本知識上的掌握是不夠的，自己對一個案件的分析^p才能也是沒有的，因為自己是個愛上網，特別愛玩游戲的人，所以我覺得自己應該更加努力的去學習好法律的根本知識，少玩一些游戲，多做一些實際性的工作，為自己做一個厚實的準備，但是這個我還是需要時間漸漸去抑制的。我知道我們如今的才能可能還不夠僅僅對一個案例分組進展獨立的討論及考慮，但是我希望這種讓我覺得新穎的方式可以在下次出現，雖然我知道中間可能會出現很多很多的問題，但是我想也只有我們把一點一點的問題解決好了我們才會有更大的進步，而不僅僅是在形式上。這也會讓我們對案件有更大的理解，對自己的思維的訓練也會有很大的幫助。我希望自己多參加這樣的活動吧！駕校培訓心得體會(3篇)篇一：駕駛培訓學習心得體會駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通平安知識,更加深化地理解交通平安的重要性,增強了對學習交通平安法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放的深化和人民生活程度的不斷進步,我國汽車的數量在不斷增長,但隨著汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通平安意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和宏大的財產損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的忽略,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通平安法規,酒后駕車、違章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個本來幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通平安法規,結實樹立平安意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要進步駕駛員的交通平安意識,做到遵章守紀,文明、平安駕駛.關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國道路交通平安法施行條例》,認真遵守中種交通規那么,做到文明、平安禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和防止道路交通平安事故的發生。同時,對于發生在自己周圍的違犯交通平安的行為要進展勸阻和制止,對違法者進展教育批評,并積極地配合有關部門進展管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,為和諧社會的建立做出自己的努力。篇二：駕校培訓心得體會駕校培訓心得體會駕校培訓心得體會一：駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通平安知識,更加深化地理解交通平安的重要性,增強了對學習交通平安法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放的深化和人民生活程度的不斷進步,我國汽車的數量在不斷增長,但隨著汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通平安意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和宏大的財產損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的忽略,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通平安法規,酒后駕車、違章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個本來幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通平安法規,結實樹立平安意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要進步駕駛員的交通平安意識,做到遵章守紀,文明、平安駕駛.關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國道路交通平安法施行條例》,認真遵守中種交通規那么,做到文明、平安禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和防止道路交通平安事故的發生。同時,對于發生在自己周圍的違犯交通平安的行為要進展勸阻和制止,對違法者進展教育批評,并積極地配合有關部門進展管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,為和諧社會的建立做出自己的努力。駕校培訓心得體會二：駕駛培訓教練員工作心得體會〔1562字〕2023年從一名專業駕駛員轉換為一名駕駛培訓操作教練員，剛進入內江市雄風駕校工作時，以為自己從事了十幾年的汽車道路運輸，有著很好的駕駛技術和駕駛經歷，一定會將工作做好，可是從事起培訓工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統的理論知識，知其然，不知其所以然，教學語言貧乏，教學方法落后，不懂教育學，心理學，編寫不好教案，這也是目前大部分教練員的程度，先天已經缺乏，后天不能再失調，也是駕培行業的可悲。在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學習專業知識，刻苦的專研教學，通過自己的努力，也收獲不少，“在2023年和2023年我市____的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學員培訓的合格率也較高。自我感覺在當前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?023年4月去山東參加了王牌教練員培訓后，才體會到自己離一名優秀教練員甚遠。一，教練員與學員之間不和諧現象“教師被稱為“地球上最崇高的職業，都被受人們尊重，汽車駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說是：車輪下亡靈的拯救者，也可以說是家庭財產的保護者。作為一名汽車教練員，沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒獲得與其職業相對稱的社會地位。在網絡里，在社會上，就沒幾個真心評價教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業某些不正風氣有關，也和教練不把自己當著技能型教師對待和要求。學員在來學車之前心中有三只老虎，汽車是“老虎”征服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓斥人挖苦人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓練中，教練語氣重點，學員就會說又被罵了，可是教練聽來會想語氣重點就是罵，心里會有些不快樂，導致不和諧，一些學員會問教練認為是“白癡”的問題，好比轉彎時，方向盤打多少度。就有可能對學員說上不和諧的語言，學員會認為我要是懂了還問你還來受你氣，教練員濫用批評，批評學員當成口頭禪，當做家常便飯，不分場合，不分地點，隨意批評，沒有節制，不考慮學員的實際情況，不考慮學員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴是愛，寬是害”嚴師出高徒等，忽略了適可而止的原那么：“超限效應”一次，兩次，屢次地對學員同樣的批評，學員會由內心不安到不耐煩，最后到反感。讓學員感到教練“揪住我不放”。二．教練員的“訓”與“練”作為一名駕駛培訓的教練員，每天都和訓練這個詞打交道。訓，主要的含義是“教誨，開導和典式，法那么的意思”,練是指練習，自古節制之師存乎訓練，訓以固其心，練以精其技，駕校教練員隊伍，也是一只軍隊，是場永不休止的交通戰爭，是構筑道路交通平安第一道防線的主力軍，教練員是否訓練有素，直接關系到從車輪下拯救出的生命與財產的數量，可是目前駕培中普遍存在著“訓與練”失衡，重“練”而輕“訓”的現象，而我市教練員工資是以學員畢業率算，所以訓練根本是以考試為主，把應試過關作為一要務，無視學員“車德”和平安意識的培養，實際駕車技術甚少。三．矛盾心態1，我們目前的工作量是每天十幾個小時，與收入不對稱。2，工作是身累心更累，想對學員態度好點卻好不起來。3，考試中訓練得再好，還不如~~~~“運氣好”4，目前的駕培行業中，想做名優秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會被大家孤立。5，一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高，有可能還不如。四．否認自我