施工組織設計第一章總體施工組織布置及規劃1編制依據、原則、范圍1.1編制依據《XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段上跨京廣、XX鐵路及下穿京廣客專立交橋工程施工總價承包招標文件》。《XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段上跨京廣、XX鐵路及下穿京廣客專立交橋工程施工總價承包招標文件的澄清和答疑》。建設單位提供的有關設計文件、圖紙和工程數量。國家、中國鐵路總公司現行的設計、施工、驗收規范、規則和標準及有關文件。我單位對施工現場實地勘察、調查資料。我單位類似工程經驗。我單位可調用到本工程的各類資源。1.2編制原則遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件要求的工期、質量、安全、環保等目標編制施工組織設計，使建設單位的各項要求均得到有效保證。遵循設計文件的原則。在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿足設計標準和要求。遵循“安全第一、預防為主，綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監理工程師的監督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規程辦事。遵循“科技是第一生產力”的原則。充分應用“四新”成果，配備精干高效的技術骨干力量和專業化的施工作業隊伍，充分發揮科技在施工生產中的先導保障作用。遵循施工生產與環境保護“三同時”的原則。遵循標準化管理原則。確保質量、安全、環境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。1.3編制范圍XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段上跨京廣、XX鐵路及下穿京廣客專立交橋工程施工圖設計工程內容。2工程概況2.1項目概況擬建XX至XX高速公路上跨XX鐵路立交橋、上跨京廣客專立交橋及下穿京廣客專立交工程，為XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段一個重點工程，位于河南省中部，經過XX市管轄的新鄭市、XX市和XX市共3個縣，主要工程概況分別為：①上跨XX鐵路立交橋工程：路線總體走向大致為東西方向，平面線形為R=2200m的圓曲線，橋寬28m。新建橋梁在XX市XX市黃龍廟溝西，公路與XX鐵路交叉。交叉處公路里程：K176+170.374，鐵路里程：K17+345.414，交角為37.5°。擬建XX至XX高速公路上跨XX鐵路立交橋位于XX鐵路新鄭北~尚莊區間，距尚莊車站（鐵路里程K18+876)約1.5km，該區間每日開行列車18對，線路允許最高速度為70km/h。橋梁上部采用3*40m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，橋面寬度（全幅）28.0m，下部結構采用柱式墩、U型臺，基礎為鉆孔樁基礎。XX鐵路為單線非電氣化鐵路，附近有通信、信號、電力線路埋設，施工時受影響需進行遷改。②下穿京廣客運專線立交工程：與京廣客運專線交叉處為港區樞紐互通，港區樞紐互通主線以及G匝道均以“U”型槽全長均為75m。主線左線“U”型槽結構寬度為14.25m，主線右線“U”型槽寬度為18.25~21.08m，G線匝道“U”型槽寬度為11.5~11.93；由于G匝道“U”型槽結構底板位于粉砂層，該層承載力能力僅有80kPa，不滿足“U”型槽結構底板的應力要求，所以G匝道“U”型槽結構底板底的地基均采用碎石樁處理地基，提高承載能力。③上跨京廣鐵路立交橋工程：本橋為XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段一個重點工程，本工程在右幅K160+983.0、左幅KL160+988.0處與鐵路交叉，與鐵路下行線交角為87.4°，交叉處鐵路里程分別為：K714+592.4、K714+592.7。橋梁跨徑（11*25+3*40+11*25）m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，橋梁全長676m，交角87.4°。跨鐵路聯采用3*40m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，梁寬14m，下部結構為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。橋址處京廣鐵路為雙線電氣化無縫鐵路，該區間每日開行列車110對，附近有通信、信號、電力線路埋設，施工時受影響需遷改，接觸網需對121#、122#、123#、124#支柱腕臂棒式絕緣子及AF線懸臂式絕緣子更換為復核絕緣子。2.2主要工程數量主要工程數量詳見表1-2-1。表1-2-1主要工程數量表上跨京廣鐵路立交交橋工程序號名稱單位數量備注1基礎鋼筋Kg1538562下部結構鋼筋Kg677903上部結構鋼筋Kg399349序號名稱單位數量備注4附屬結構鋼筋Kg42312.65干處挖土方m3445.46鉆孔灌注樁（樁徑徑1.8m）m4407混凝土支撐梁m336.48下部結構混凝土m3294.79上部結構預制混凝凝土m31508.710護欄混凝土m3239.811后張法預應力鋼絞絞絲Kg73901.612C50混凝土（厚厚10cm）M330013環氧改性瀝青防水水層㎡3000上跨XX鐵路立交交橋工程序號名稱單位數量備注1基礎鋼筋Kg3695462下部結構鋼筋Kg77322.83上部結構鋼筋Kg416736.224附屬結構鋼筋Kg88706.15干處挖土方m32499.46鉆孔灌注樁（樁徑徑1.8m）m1080鉆孔灌注樁（樁徑徑1.8m）m4807基礎（不含樁基）m31381.48下部結構混凝土m33138.69現澆預應力混凝土土上部結構m3222.610預制預應力混凝土土上部結構m31511.212后張法預應力鋼絞絞絲Kg73902.413C50混凝土（厚厚10cm）M330014三涂FYT-1改進型型防水層㎡300015頂進涵（1座）橫延米15.4916框架涵主體C355混凝土M3126.417框架涵鋼筋kg22494.518聚氨酯防水涂料㎡151.4涂兩道19頂進作業（挖土方方）M31398.8下穿京廣客運專線線立交工程1“U”型槽（3處）平方米3350.052明挖基礎平方米676531-3*3蓋板通通道m/道43.62/32.3工程地形地貌及氣象特征橋區位于新鄭公墓北XX鐵路線附近。地貌單元屬于堆積臺地，橋位區地勢稍有起伏，橋區地面標高138~142米左右。根據現場地質調匯及勘探，在勘探深度范圍內分布地層主要為第四系上更新系統粉土層、粉土質黏土層、卵石層、。細砂層及第四系中更新統粉質黏土層、黏土層、細砂層和第三系泥巖層。項目所在區域屬于溫暖帶大陸性季風氣候，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫在14.2℃，一月份氣溫最低，平均氣溫為-0.2℃~-0.4℃；七月份氣溫最低，月平均氣溫27℃左右。極端最低氣溫40.5℃，極端最低氣溫-17℃。年平均降水量為640毫米，雨水多集中在6~9月份，占全年降水量50%以上，平均初霜在11月份上旬，終霜日在次年3月中下旬，全年無霜期217天，地面最大凍土深度20cm，夏季多東南風，冬季多西北風，平均風速在3.0m/秒左右；XX市位于華北平原西南部的邊緣地帶，西南部與嵩山余脈相連接，北部、東北部及東部與黃河泛濫平原相連接。總體地勢西南高、東北低。西南部為丘陵崗地，沖溝發育，地面起伏變化大；東北部為黃河泛濫平原，地面平坦開闊，局部低洼。橋位區位于崔莊村東北約400m，地貌單元屬于砂丘砂地，橋位區地勢較平坦，橋區地面標高136~139.7m左右。2.4地層巖性及地質構造橋區地下水類型主要為孔隙潛水，主要賦存于第四系上更新粉質黏土層及細砂層內。勘察期間地下水位埋深24.0m左右，補給來源主要為大氣降水。橋區內淺層地下水深受大氣降水影響較大。地下水對混凝土結構具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結構具微腐蝕性。2.5地震動參數依據《建筑抗震設計范圍》(GB50022~2010)、《中國地震動參數區劃圖》（GB18306~2001)及《中國地震動反應譜特征周期區劃圖》，項目地震動峰值加速度與地震基本烈度對照表，對應地震基本烈度為7度。根據《公路橋梁抗震設計原則》（JTG/TB02-01-2008)，本橋抗震設防裂度采用8度。2.6針對不良地質設計及措施由地質勘察報告知：地下水對混凝土結構具有微腐蝕性，在干濕交替條件下對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性；在長期浸水條件下對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。且地質報告中的ZK160896S孔水樣分析結果中的SO42-含量分別為19.22mg/g，由《公路工程混凝土結構腐蝕技術規范》（JTG/TB07-01-2006)中3.0.4.3知，該環境作用等級為A級且設計基準期為100年結構，要求混凝土最低強度等級C30。2.7施工條件2.7.1交通條件2.7.1.1鐵路本項目跨越鐵路線-XX鐵路、京廣鐵路，能夠給本項目提供材料運輸之便捷條件。2.7.1.2公路項目附近有市政道路，眾多的國道、省道、鄉道，都能為本項目提供方便的運輸服務。沿線建筑材料、水源、電源、燃料等可資利用的情況2.7.2.1當地建筑材料分布情況砂、碎石等材料可就地購買。2.7.2.2水、電、燃料可資利用情況（1）施工用水施工用水可采用地表水或可打井取水。生活用水采用打井取水的方式。（2）施工用電施工用電可就近自變電站引入，自備變壓器。（3）施工用燃料施工所需燃料由地方石油公司供應。2.7.3通訊條件采用有線和無線相結合的通信方式。2.8工程特點、重難點2.8.1工程特點本工程橋梁需跨越既有鐵路。屬于既有運營線上施工作業，施工期間必須保證鐵路正常運營。既有線防護、鐵路加固施工技術具有一定難度。2.8.2重難點工程2.8.2.1.既有線防護是本工程的重點跨越既有鐵路線保證既有線正常運營是本工程的關鍵，所以做好做好既有線防護是本工程的重點。2.8.2.2.施工行車安全是本工程的難點在鐵路行車運輸繁忙的既有線上施工作業，安全工作直接關系到本工程的成敗；鐵路沿線有大量的鐵通光纜、電纜、信號電纜及電力電纜等管線，必須調查清楚，落實改移、防護工作。3總體目標3.1質量目標符合設計文件、國家和中國鐵路總公司、交通部頒布的規范、《驗標》標準。3.2安全目標堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大生產安全事故及以上事故；遏制一般生產安全事故。杜絕因施工引起的較大鐵路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般鐵路交通事故；控制和減少一般責任事故。力保安全“零事故”。3.3工期目標開工日期以鐵路局批準的開工報告為準，總工期360日歷天，與招標文件一致，并滿足分階段工期要求。3.4環保目標符合國家、中國鐵路總公司及地方有關環保、水保的要求，在施工過程中嚴格執照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處環境不受污染。3.5文明施工目標現場管理滿足《鐵路建設項目現場安全文明標志》、《鐵路建設項目現場管理規范》和標準化管理要求。3.6職業健康目標注重職工的職業健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業病發生；加強衛生監控，確保無大的疫情，無傳染病流行。4采用的施工技術規范標準4.1相關規范標準（1）在合同履行過程中，執行中華人民共和國強制性標準及現行的行業標準、規范。（2）在合同履行過程中，工程實施所引用的標準或規范如有修改或新頒，除國家及中國鐵路總公司強制性標準必須執行外，其他新頒標準或規范是否采用應由發包人決定，承包人應在監理工程師的監督下按發包人的決定執行。4.2技術標準上跨XX鐵路立交橋工程：道路等級：高速公路設計速度：120km/h設計荷載：公路—Ⅰ級*1.3橋面寬度（全幅）：0.5m（護欄）+12.5m（車行道）+0.5m（護欄）+1.0m（分隔帶）+0.5m（護欄）+12.5m（車行道）+0.5m（護欄）=28.0m。橋面橫坡：3%（超高段）橋下凈空：鐵路軌頂至梁底≥8.1m橋梁抗震設防裂度Ⅶ，地震動加速度峰值：0.10g結構環境類別：Ⅰ類結構設計安全等級：一級設計基準期：100年上跨京廣鐵路立交工程橋工程：橋面寬度（全幅）：0.5m（護欄）+12.5m（車行道）+0.5m（護欄）+0.5m（分隔帶）=14.0m。橋下凈空：鐵路軌頂至梁底≥8.3m下穿京廣客運專線鐵路立交工程：結構寬度：主線：左線結構全寬14.25m，右線結構全寬為18.25~21.08m；匝道G線結構全寬11.5~11.93m。橋面橫坡：2%（超高段）鐵路縱坡：<4%凈高：≥6.0m地震設防裂度7度；地震動加速度峰值：0.10g5施工規劃5.1指導方針、管理思路5.1.1指導方針以先進的施工技術為基礎，以大型機械設備配套為保證，以科學管理、合理組織、強化調度指揮為手段，確保工程質量、安全、工期、效益各項目標的實現。管理思路在本標段施工組織管理上，突破傳統的項目管理，進行管理創新：突出技術質量管理，改變施工隊伍組織方式，按照中國鐵路總公司要求，實行標準化管理、架子隊管理；建立創新的質量管理體系，建立健全更加明晰的目標責任制，積極落實各項職責。5.1.2.1建立信息管理系統建立項目信息化管理系統，包括人員、設備、物資、進度、質量評價、設計圖紙、合同、成本、驗工、辦公管理等幾個子系統。對每一部位采用材料的廠家、批次、檢驗人員、施工人員等多項信息進行管理，實現可追溯性；對每個項目計劃進度、實際進度、資源配置實行網絡化管理；對各類技術資料、往來信息實現檔案化管理。建立信息網絡覆蓋各施工管區；建立視頻電話會議系統；做到實時、實地、實況監控，實現遠程辦公，根據需要，最基本信息可以直接通過網絡傳輸給建設、監理等單位及有關領導。5.1.2.2建立完善的檢測試驗系統建立各級試驗檢測機構，并制定詳細的檢測計劃，明確檢測項目、檢測方法、檢測標準、檢測儀器。配齊儀器設備、配足人員，使施工全過程處于監控狀態，能定量評價的絕不定性評價，一切用數據說話，使質量的評價方法更加細化、更加數據化。5.1.2.3優化隊伍組織方式，建立機械化、自動化施工生產線抽調經驗豐富的專業化施工隊伍參與本項目的施工建設；全部組織專業化隊伍及高素質的技術工人，聘用部分長期技術合同工；將安排有一定專業技術職稱的人員擔任作業隊的領導。建立高性能混凝土生產機械化作業線、鉆孔樁施工機械化生產線，全面提高施工生產的機械化、自動化程度，確保總體質量目標和工期目標的實現。5.1.2.4成立物資供應管理專門機構項目經理部成立物資設備部，設置相應的物資管理機構和人員，分級負責物資采購供應和現場管理工作；項目經理部設材料供應站，負責外來料的計劃、倉儲、運輸供應工作，并按照年度、季度做好倉儲和供應計劃，做好常備料，節假日材料的儲備工作。確保整個施工期間不因物資供應而影響正常施工。5.1.2.5建立維護管理制度工程竣工后在規定的時間內對工程實施監測，監測工作做到有組織、有人員、有設備、有資金，并對監測信息進行收集、整理、分析、歸檔；加強對各部位的監測維護，一旦發現存在缺陷，對缺陷產生的原因進行分析并及時修復。5.2施工組織機構及施工隊伍安排5.2.1施工組織機構及管理職責為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保工程建設工期、質量和安全，保護生態環境，全面實現建設目標，按照項目法施工原則，成立中鐵十八局集團XX至XX高速公路XX境航空港區至XX段上跨京廣、XX鐵路及下穿京廣客專立交橋工程項目經理部，承擔本項目的施工任務。根據本工程任務量和構成特點，建立完善的管理、精干、高效的項目實施組織機構，下設“五部一室”，即：工程管理部、安全質量管理部、中心試驗室、物資設備部、計財部、綜合管理部。主要技術和管理人員由集團公司選派，由具有類似工程建設經驗的技術、質量、安全、造價、試驗、物資工程師組建項目經理部。項目經理部的施工組織機構見附表5-1，主要人員及部門管理職責見表1-5-1。表1-5-1主要人員及部門管理職責表序號崗位部門管理職責一項目經理部代表中鐵十八局集集團公司對本本工程實施組組織、指揮及及協調、處理理一切與本工工程相關的事事務，對本工工程全面負責責。二項目經理全面執行本工程的的實施、完成成與缺陷修復復等方面與此此有關的事務務。確定項目目管理目標與與方針。對本本工程安全、質質量、工期、環環境保護、水水土保持、勞勞動衛生等工工作全面負責責。認真貫徹落實中央央提出的有關關科學發展觀觀的總體要求求，以人為本本、協調發展展，做好本工工程的建設。全面負責本項目部部所轄范圍內內工程的施工工與管理；組組織落實業主主、監理、設設計單位關于于工程建設的的指令和要求求；確保總體體目標的全面面實現。三副經理協助項目經理工作作，配合項目目經理完成本本工程對業主主的承諾。配配合項目經理理完成項目管管理與施工生生產工作，對對項目經理負負責。從施工工、安全、計計劃進度、實實際進度和進進度調整等多多方面進行控控制，確保項項目如期完工工。四總工程師對本項目部所轄范范圍內工程的的質量、施工工技術、計量量測試等負直直接技術責任任。負責組織重大技術術方案的制定定、審查，組組織對施工組組織設計的審審查及批準。負責新技術、新工工藝、新設備備、新材料及及先進科技成成果在本項目目的推廣和應應用。負責組織圖紙會審審、對本工程程項目施工方方案制定、施施工組織設計計及質量計劃劃進行編制。對對施工中可能能出現的質量量通病及其糾糾正、預防措措施進行審核核。組織科研攻關項目目，解決施工工中的關鍵施施工技術和重重大技術難題題。五職能部門職責1工程管理部（含測測量工作室、環環保水保室、信信息化管理室室）負責本標段工程的的施工技術工工作；編制實實施性施工組組織設計和施施工方案；對對測量隊進行行指導并檢查查工作。負責責對設計圖紙紙進行核對、技技術交底、過過程監控，解解決施工技術術疑難問題；；負責編制竣竣工資料和進進行技術總結結，組織實施施工程竣工后后保修和后期期服務；組織織推廣應用“四新”技術，開發發新成果。按照合同規定，與與業主協作配配合，協調各各專業隊做好好與其他各單單位、前后專專業工序之間間的聯系與配配合。測量工作室負責控控制測量、放放線定位測量量和對工程進進行復核、檢檢查及其它抽抽查性測量工工作。負責測測量樁橛的交交接；根據建建設單位和設設計部門給定定的控制點，布布置施工階段段的測量控制制網；負責實實施竣工測量量，并按規定定做好相關的的測量記錄；；參與驗工計計價。環保水保室負責本本工程環境保保護和水土保保持。建立健健全環境保護護責任體系。依依據國家及當當地環保部門門的有關規定定，針對本工工程環境特點點，制定具體體詳細的環保保、水保規劃劃與措施，并并督促各區段段抓好貫徹落落實，確保施施工不對當地地環境造成任任何損害。信息化管理室負責責建立和使用用項目信息化化管理系統，建建立對人員、設設備、物資、進進度、質量評評價、設計圖圖紙、合同、成成本、驗工、辦辦公管理等幾幾個子系統。對對每一個部位位采用廠家什什么批次材料料、檢驗人員員、施工人員員等多信息進進行管理，實實現可追溯性性。對每個項項目計劃進度度、實際進度度、資源配置置實行網絡化化管理；對各各類技術資料料、往來信息息實現檔案化化管理。做到到實時、實地地、實況監控控，實現遠程程辦公，基本本信息直接通通過網絡傳輸輸給建設、監監理等單位及及有關人員。根根據施工進度度要求和實際際進度狀況制制定物資供應應計劃。2安全質量管理部依據安全目標制定定本標段的安安全管理規劃劃，負責安全全綜合管理，編編制和呈報安安全計劃、安安全技術方案案等具體的安安全措施，并并認真貫徹落落實。組織定定期安全檢查查和安全抽查查，發現事故故隱患，及時時監督整改。負負責安全檢查查督促，對危危險源提出預預防措施，制制定搶險救災災預案。定期期組織對所有有員工進行安安全教育。依據質量方針和質質量目標，制制定質量管理理規劃，負責責質量綜合管管理，行使質質量監察職能能。按照質量量檢驗評定標標準，對本項項目全部工程程質量進行檢檢查指導；負負責全面質量量管理，指導導工程項目的的QC小組活動，對對試驗技術工工作進行指導導。3中心試驗室負責本工程的檢驗驗、試驗、交交驗，按檢驗驗評定標準對對施工過程實實施監督并對對檢驗結果負負責。指導工工地試驗室做做好現場各種種原材料試件件和混凝土試試件的樣品采采集。審批各各種混和料的的施工配合比比等試驗數據據。負責現場場各種原材料料試件和混凝凝土試件的測測試、檢驗及及質量記錄。4物資設備部根據工程特點及工工程量完成設設備物資采購購和管理。聯聯系廠家完成成大型機械設設備的操作與與維修保養培培訓工作，檢檢查指導和考考核各工區的的物資采購和和管理工作。負負責本工程全全部施工設備備的管理工作作，制定施工工機械、設備備管理制度。根據業主的物資供供應方案，按按時上報主要要物資申請計計劃，在現場場進行物資的的驗收、現場場物資信息的的反饋。確保保施工生產需需要。5計財部負責勞務合同、內內部承包合同同的制定、簽簽定和管理。負負責進度目標標的分析和論論證、編制進進度計劃、定定期跟蹤進度度計劃的執行行情況、采取取糾偏措施，并并根據施工進進度計劃和工工期要求，適適時提出計劃劃修正意見報報項目經理批批準執行。負負責驗工計價價工作，指導導各工區開展展責任成本核核算工作。負負責按時向業業主報送有關關報表和資料料。負責本工程項目的的財務管理、承承包合同、成成本控制、成成本核算工作作。參與合同同評審，組織織開展成本預預算、計劃、核核算、分析、控控制、考核工工作。按照財財務法負責本本工程資金管管理，確保項項目建設資金金專款專用。6綜合管理部負責處理本工程一一切日常工作作，負責黨政政、文秘、接接待及對外關關系協調等工工作。配合當當地公安部門門做好本工程程的安全保衛衛工作；負責責工地的消毒毒、員工醫療療、事故救治治及流行病的的預防。5.2.2施工隊伍配置及施工任務劃分施工隊伍配置及施工任務劃分見表1-5-2。表1-5-2施工隊伍配置及施工任務劃分表序號施工隊伍安排施工任務劃分人數1“U”型槽負責本項目“U”型槽施工。352下穿鐵路立交涵施施工架子隊負責本項目下穿XXX鐵路立交交涵施工。353箱梁制架施工架子子隊負責本項目小箱梁梁的預制、架架設及橋面附附屬施工。654樁基施工架子隊負責本項目鉆孔樁樁施工。405橋墩施工架子隊負責本項目系梁及及以上墩柱蓋蓋梁等施工。406“四電”工程施工架子隊負責本項目既有鐵鐵路通信、信信號、電力及及電力牽引供供電工程施工工。357混凝土拌和站負責本標段混凝土土的生產與供供應。50合計3005.3總體施工部署跨XX鐵路立交橋工程施工順序為先施工下穿XX鐵路框架立交涵，待施工完成后方可施工上跨XX鐵路立交橋工程。在施工方案制定、施工進度安排上，緊緊圍繞重點、難點工程，以重點、難點工程為中心展開施工，從方方面面為重點、難點工程提供有利條件，以確保質量、縮短直線工期，達到全標段施工目標。以施工準備→基礎施工→墩柱蓋梁施工→箱梁預制架設→其他附屬工程的施工總順序，突出重點、兼顧一般、平行流水、均衡生產。6施工總體平面布置見第十四章（臨時工程設置實施方案）和附表5-6-1、5-6-2。第二章標準化管理實施方案1標準化管理目標按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，大力執行鐵路建設標準化管理的規定，從管理制度、人員配備、現場管理和過程控制四大方面做實做細，實現“高標準起步，高質量建設，高效率推進，高層次達標”工作目標。2施工專業化、生產工廠化、作業機械化、管理信息化按照中國鐵路總公司有關要求全面推行標準化管理，以管理制度化為基礎，以嚴格考核為保障，以機械化、工廠化、專業化、信息化等現代化管理手段為支撐，全面落實人員配備、現場管理和過程控制標準化，全面形成建設項目標準化管理體系。2.1施工專業化抽調經驗豐富的專專業化施工隊隊伍參與本工工程建設；組組織自己的專專業化隊伍及及高素質的技技術工人，聘聘用部分長期期技術合同工工；將安排有有一定專業技技術職稱的人人員擔任作業業隊的領導。2.2生產工廠廠化、作業機機械化建立高性能混凝土土生產機械化化作業線、鉆鉆孔樁施工機機械化生產線線、箱梁預制制機械化生產產線，全面提提高施工生產產的機械化、自自動化程度，確確保總體質量量目標和工期期目標的實現現。2.3管理信息息化根據招標人建設項項目信息化管管理要求，配配備相應的終終端硬件設備備，納入招標標人統一接口口，并接受招招標人的統一一管理；信息息化管理系統統的通道使用用費、軟件開開發使用費等等費用按約定定比例分攤；；在擬投入本本工程人員構構成表中設置置專人負責信信息化系統的的管理和維護護；施工總平平面布置圖中中預留信息系系統接入條件件，施工組織織設計中納入入信息系統相相關內容，按按照發包人標標準化管理的的要求承擔運運用主體責任任，通過信息息化管理系統統提交工程實實施、管理過過程中的相關關資料，使之之作為現場管管理重要的基基礎技術管理理手段和支撐撐；接受監理理單位對信息息系統的總體體協調管理。對每一個部位采用用材料的廠家家、批次、檢檢驗人員、施施工人員等多多項信息進行行管理，實現現可追溯性；；對每個項目目計劃進度、實實際進度、資資源配置實行行網絡化管理理；對各類技技術資料、往往來信息實現現檔案化管理理。建立的信信息網絡覆蓋蓋各施工管區區；建立視頻頻電話會議系系統；根據重重點工程監控控需要，對全全標段主要工工程建立視頻頻監控網絡系系統。做到實實時、實地、實實況監控，實實現遠程辦公公，根據需要要，最基本信信息可以直接接通過網絡傳傳輸給建設、監監理等單位及及有關領導。3標準化管理措施3.1強化標準準化管理思想想認識標準化是為在一定定范圍內獲得得最佳秩序，對對現實問題或或潛在問題制制訂共同使用用和重復使用用的條款的活活動。通過標標準化，將建建設經驗加以以總結、規范范并進行推廣廣；通過標準準化管理，實實現工程建設設各階段項目目管理工作的的有機銜接，實實現建設項目目目標要素的的集成管理，整整體提高鐵路路建設管理水水平，為又好好又快地實施施工程建設提提供保障。項目經理部進場后后立即邀請建建設單位、中中國鐵路總公公司專家及標標準化管理專專家對全員進進行標準化管管理的培訓工工作，培訓結結束后進行相相應考核，合合格后上崗，提提高并強化全全員的標準化化管理思想認認識。3.2完善管理理制度標準化化3.2.1管理理制度標準化化的要求管理制度標準化的的目標任務是是，構建結構構清晰、職責責分明、內容容穩定、體現現“六位一體”管理要求，實實施有規范、操操作有程序、過過程有控制、結結果有考核的的項目機構管管理制度。根據中國鐵路總公公司《鐵路建建設管理辦法法》等有關建建設管理的規規章、規范性性文件以及《鐵鐵路建設項目目管理指南（試試行）》，結結合建設項目目實際，制訂訂建設管理制制度，并依據據國家和中國國鐵路總公司司、建設單位位、地方政府府的文件及時時進行修訂。管管理制度明確確管理目標，提提出工作要求求，細化工作作程序，落實實人員責任，完完善考核制度度。標準化管管理制度的主主要內容包括括：技術管理理制度、質量量管理制度、安安全管理制度度、計財管理理制度、綜合合管理制度。3.2.2技術術管理制度技術管理制度的編編制由總工程程師負責，工工程管理部為為主管部門，主主要包括工程程測量管理制制度、施工圖圖現場核對、施施工技術交底底、開工報告告申請、編制制施工組織設設計、編制作作業指導書、專專項施工方案案、變更設計計管理、工程程調度信息管管理、基礎資資料管理等十十項主要制度度。所有制度度在正式開工工前完成，由由項目部各部部門會簽，領領導審核后以以正式文件簽簽發，并報建建設單位、監監理單位備案案。3.2.3質量量管理制度質量管理制度是為為確保工程的的質量得到有有效的控制而而制定的一系系列制度，主主要包括材料料、設備、構構配件進場檢檢驗及存儲管管理、工程質質量試驗、樣樣板引路、質質量檢查申報報與簽認、隱隱蔽工程檢查查、成品保護護、質量事故故報告和調查查處理、質量量回訪保修等等制度。質量管理制度由主主管副經理負負責，安全質質量管理部為為主管部門，工工程管理部配配合。所有制制度在正式開開工前完成，由由項目部部門門會簽，領導導審核后以正正式文件簽發發，并報建設設單位、監理理單位備案。3.2.4安全全管理制度安全管理制度由分分管副經理負負責，安全質質量管理部為為主管部門，工工程管理部配配合。主要包包括安全生產產責任制、安安全生產教育育培訓、安全全技術交底、特特種作業人員員持證上崗、自自升式架設設設施裝拆及檢檢測與驗收登登記、安全檢檢查考核、危危險崗位的操操作規程和書書面告知、意意外傷害保險險、“三同時”、應急救援援、營業線施施工安全、安安全事故報告告等其他專項項安全制度。所所有制度在正正式開工前完完成，由項目目部部門會簽簽，領導審核核后以正式文文件簽發，并并報建設單位位、監理單位位備案。3.2.5計財財管理制度計財管理制度由計計財部牽頭制制定，常務副副項目經理牽牽頭，工程管管理部、綜合合部配合。主主要包括分包包與勞務用工工制度、驗工工計價管理制制度、計劃統統計與進度管管理制度、成成本核算管理理制度、財務務管理制度、合合同管理制度度、分配與獎獎勵管理制度度。所有制度度在正式開工工前完成，由由項目部部門門會簽，領導導審核后以正正式文件簽發發，并報上級級單位備案。3.2.6綜合合管理制度綜合管理制度由綜綜合管理部負負責制定，其其他相關部門門配合，副經經理牽頭。主主要包括信息息管理制度、崗崗位職責管理理制度、文明明施工制度、施施工機械與設設備管理制度度、宣傳和保保密制度、項項目例會與施施工日志制度度、環境保護護制度、廉政政管理制度、文文物保護制度度、架子隊管管理制度、土土地復墾制度度、信息系統統管理制度等等。所有制度度在正式開工工前完成，由由項目部各部部門會簽，領領導審核后以以正式文件簽簽發，并報建建設單位、監監理單位備案案。3.2.7制度度宣貫與執行行認真組織全員學習習管理制度，使使人員熟悉制制度、自覺執執行制度，將將制度作為建建設管理的依依據，單位領領導帶頭執行行制度；將管管理制度分類類匯編成冊，發發放到管理人人員和各單位位，加強對制制度執行情況況的監督，將將執行制度納納入工作人員員考核范圍，嚴嚴格追究不執執行制度人員員的責任，形形成以執行制制度為榮的工工作環境；征征求建設單位位、設計、監監理單位對單單位人員執行行制度的意見見，將制度標標準化建設和和執行情況作作為年度工作作的主要內容容。3.3實行人員員配置標準化化3.3.1人員員配置標準化化的要求按照中國鐵路總公公司的有關規規定、建設單單位的要求及及推行架子隊隊的相關規定定，按照扁平平化管理要求求規范為項目目部、作業架架子隊、工班班配齊管理、施施工人員。明明確項目部經經理、副經理理、總工程師師、部門負責責人、各專業業工程師、作作業隊長、工工班長及技術術、施工、試試驗、測量、質質檢、安全、領領工等各崗位位在工程施工工中的崗位職職責、工作內內容、工作方方法、工作程程序、工作要要點，以及應應掌握的專業業知識和管理理知識。建立學習培訓制度度，定期組織織管理、技術術人員學習管管理和業務知知識；積極選選派人員參加加中國鐵路總總公司、鐵路路院校、公司司組織的培訓訓班，并結合合項目特點，開開展專業培訓訓活動，切實實提高管理、技技術人員對標標準化管理的的認識和實施施標準化的能能力，提高管管理、技術人人員的業務素素質能力。組組織作業架子子隊工班作業業工人進行技技術、施工、安安全、質量等等技能培訓，提提高作業技能能及安全防護護意識。3.3.2機構構設置的原則則與要求（1）項目部設置原則則與要求中標通知書下達后后，按投標承承諾及時組建建項目部。項項目部設置以以方便工作為為原則，項目目部設置于基基本位于標段段中點的寫字字樓。項目部按建設單位位要求設置相相應機構，主主要包括工程程管理部、計計財部、安全全質量管理部部、綜合管理理部、物資設設備部、中心心試驗室。作作業隊實行架架子隊管理模模式。項目部成立架子隊隊管理領導小小組，加強組組織領導，強強化過程控制制，健全架子子隊管理體系系、管理制度度、考核制度度，落實架子子隊管理責任任。（2）架子隊設置的原原則與要求按照中國鐵路總公公司關于積極極倡導架子隊隊管理模式和和建設單位有有關要求，積積極開展架子子隊組織建設設、隊伍建設設和管理建設設工作，全面面推行架子隊隊用工管理模模式。架子隊隊按照“管理有效、監監控有力、運運作高效”的原則組建建。按照投標承諾和合合同約定，設設置符合規定定設置及數量量的架子隊構構成及組成人人員名單，勞勞務用工計劃劃等，主要組組成人員未經經建設單位審審查同意不得得更換。施工現場所有勞務務作業人員納納入架子隊統統一集中管理理，由架子隊隊按照施工組組織統籌安排排作業任務。班班組勞務作業業人員在領工工員和工班長長的帶領下進進行作業，每每個工序和作作業面有領工工員、技術員員、安全員、質質檢員跟班作作業，確保工工程項目的施施工安全和質質量。3.3.3明確確項目部和架架子隊職責依據機構設置形式式、作業架子子隊管理范圍圍等，按照標標準化管理要要求明確項目目部和作業隊隊職責。職責明確包括項目目部全體單位位及相關責任任人，主要有有項目經理、副副經理、總工工程師、經理理部各部門、各各架子隊。完成職責明確后由由項目部部門門會簽，領導導審核后以正正式文件簽發發，并報建設設單位、監理理單位備案。3.3.4人員員配備（1）項目部人員配備備原則及要求求項目部參考《鐵路路建設管理辦辦法》、建設設單位要求的的任職條件，配配置項目部主主要負責人、部部室負責人及及其他人員。在在基本配備的的基礎上根據據工程規模、工工程進展階段段，實行專業業調配。根據人員管理培訓訓要求，積極極建立考核、培培訓、培養機機制，促進工工作人員的業業務素質，加加強企業文化化建設、加強強思想文化引引導、加強反反腐廉政建設設、加強團隊隊建設，實現現“建一項工程程、樹一個樣樣板、鑄一個個精品、帶一一支隊伍”的目標。中標通知書下達后后項目部主要要負責人和負負責前期工作作的技術人員員必須及時到到位，項目部部其他人員在在具備施工條條件時必須全全部到位。根據投標承諾、參參考中國鐵路路總公司有關關規定，結合合自身特點，配配置的人員必必須滿足施工工現場需要，項項目經理、副副經理、總工工程師、各部部門負責人及及各專業工程程師、管理人人員按要求配配備到位。項目部負責人、總總工程師、部部門負責人等等主要工作人人員，以及質質量、安全、技技術、財務、驗驗工、計價等等專業崗位人人員均是公司司正式職工。項目部負責人、總總工程師、財財務負責人不不得隨意調整整，確實需要要調整主要管管理人員和技技術骨干時，應應先由監理人人審核并報發發包人同意后后方可進行。（2）作業架子隊人員員配備的原則則與要求架子隊主要人員崗崗位要明確職職責，落實責責任。架子隊的隊長、技技術負責人、質質檢員、安全全員、試驗員員、材料員、領領工員、工班班長等主要人人員一般不得得調整，需要要調整時數量量及任職條件件需滿足要求求并報建設單單位、監理單單位核備。領工員、工班長必必須具備相應應的組織能力力和豐富的施施工實踐經驗驗，數量應滿滿足現場需要要，以確保施施工環節和過過程不間斷監監督的需要。架子隊必須按照“1152”基本要求配配置，即架子子隊設置一個個專職隊長、一一個技術負責責人，技術、質質量、安全、試試驗、材料五五大關鍵人員員以及領工員員、工班長等等主要人員。架架子隊隊長、技技術負責人，技技術、質量、安安全、試驗、材材料人員以及及領工員、工工班長等主要要人員由公司司正式職工擔擔任，具有相相應的作業技技能，經過崗崗位培訓合格格后持證上崗崗。作業工人根據承擔擔的任務、工工程進展等靈靈活配置。通通過正式渠道道進行聘用。普普通技術工種種必須由勞動動部門培訓考考核，持本工工種的《職業業資格證書》，特特殊工種按照照國家有關規規定進行專門門的安全作業業培訓，并取取得《特殊作作業人員操作作資格證書》后后，方可上崗崗。架子隊負責人、主主要成員符合合有關規定及及建設單位規規定的任職條條件。3.3.5人員員培訓及教育育人員的培訓緊貼施施工及管理實實際，遵循專專業對口、按按需施教、學學用一致、講講求實效的原原則，堅持全全員培訓、緊緊缺人才有效效培訓、重點點人才重點培培訓，做到需需求與儲備、當當前與長遠、普普遍提高與重重點培養、培培訓質量與辦辦學效益相結結合的原則。（1）建立培訓制度積極建立學習培訓訓制度，定期期組織管理人人員學習管理理和業務知識識，積極派人人參加各種類類型的培訓班班，開展專業業培訓活動，提提高管理人員員對標準化管管理的認識和和實施能力，提提高業務素質質；開展作業業員工的普遍遍培訓工作，提提高作業層的的技術、安全全、質量知識識。（2）培訓的要求項目部制定全項目目部的人員培培訓計劃及政政策性文件的的制定，設定定作業架子隊隊的培訓需求求，負責組織織上級布置的的培訓任務，負負責對各作業業架子隊教育育培訓工作進進行指導、監監督、檢查、考考核。作業架子隊按照項項目部的規定定，結合實際際情況制定本本隊的培訓計計劃、落實人人員、上報資資料等工作，負負責對作業層層的培訓指導導、檢查，負負責本隊人員員的崗前培訓訓、崗位培訓訓等工作。（3）培訓的形式培訓的形式主要有有崗位培訓和和繼續教育。崗崗位培訓是人人員培訓的重重點，內容包包括整理理論論、專業知識識、能力培訓訓等相關培訓訓，崗位培訓訓分崗前培訓訓及在崗培訓訓、適應性培培訓。崗前培訓的主要對對象包括新上上崗人員、任任職前培訓、技技工崗前培訓訓、特種作業業人員崗前培培訓及持證、關關鍵崗位管理理、技術人員員崗前培訓。在崗培訓重點包括括日常安全教教育、法紀條條規培訓、崗崗位技能提高高以及新技術術、工藝、裝裝備、材料的的實施和應用用培訓。適應性培訓是根據據工作需要，隨隨時開展的各各種培訓工作作。培訓的主要形式為為短期培訓。（4）教育培訓的實施施施工員、質檢員、安安全員、材料料員、試驗員員、測量員、機機械員、預算算員、統計員員、計劃員、勞勞資員、定額額員、財會員員等關鍵崗位位人員上崗前前必須經過培培訓且考試合合格后取得上上崗證方可上上崗。特殊工種必須進行行專業安全教教育和操作技技能培訓，考考核合格后并并取得特種作作業證方可上上崗。嚴格執行國家、中中國鐵路總公公司、建設單單位、地區對對員工培訓的的有關規定，認認真落實貫徹徹法律法規，適適時組織項目目部全體人員員安全教育培培訓。安全教教育培訓實行行三級安全教教育制度。各種參加過培訓的的人員由項目目部建立登記記和培訓記錄錄。項目部認真履行人人員培訓制梁梁、結果的監監督和檢查，主主要包括:針對性、合合理性、完整整性、真實性性、時效性、準準確性及計劃劃落實。（5）人員的考評項目部制定人員考考評辦法，考考評范圍為項項目部全體人人員，覆蓋率率為100%。全面考核核德、能、勤勤、績，注重重考核工作實實績；堅持客客觀公正，實實事求是，力力求評價科學學的考評原則則。實行獎懲懲制度。3.4推行現場場管理標準化化3.4.1現場場管理標準化化的要求及主主要內容施工現場是各種建建設要素的集集合，是實施施標準化管理理的載體。現現場管理是對對現場資源進進行有效整合合以達到項目目目標的動態態創造性活動動。現場管理理標準化就是是將現場管理理工作內容具具體化、定量量化，把現場場布置要求、檢檢查內容和檢檢查方法等轉轉換為工作標標準，實現文文明施工，規規范建設。現場管理標準化的的主要內容。依依據《鐵路建建設項目現場場管理規范》，結結合本項目特特點，建立文文明工地建設設工作標準；；依據《鐵路路工程技術資資料管理規程程》建立內業業資料管理工工作標準；依依據《關于積積極倡導架子子隊管理模式式的指導意見見》制訂建設設項目勞務用用工管理標準準；根據《工工地試驗室建建設標準》等等規定制訂試試驗室管理標標準。依據中國鐵路總公公司下發的現現場管理規范范標準指南，積積極吸收其他他項目的先進進現場管理經經驗、成熟施施工工藝，組組織編制施工工作業指導書書，通過樣板板工程對施工工作業指導書書進行優化，推推行樣板引路路措施。實行現場管理標準準化的要求。熟熟悉工作標準準，嚴格執行行工作標準，依依據工作標準準進行現場管管理。建立定定人、定期、定定崗、定責、定定點的檢查制制度，定期召召開現場管理理分析會解決決存在的問題題；按勞務用用工有關規定定使用勞務，定定期對勞務用用工情況進行行檢查；組織織對安全質量量控制要點及及各工點防范范措施執行情情況進行檢查查；按照現場場工作標準和和施工作業指指導書組織施施工，對不按按現場工作標標準和施工作作業指導書施施工的，追究究責任。3.4.2現場場管理標準化化范圍現場管理標準化范范圍見圖2-3-1現場管理標標準化框圖。標準化項目部現場管理標準化項目部現場管理內業管理外業管理施工過程資料管理竣工資料管理合同管理文明標準項目部管理文明標準工地管理現場工裝設備管理物資管理現場作業安全管理職業安全健康管理圖2-3-1現現場管理標準準化框圖3.4.3文明明標準項目部部管理文明標準項目部管管理由項目經經理負責，項項目部綜合部部牽頭實施，項項目部的選擇擇滿足安全及及便于管理的的要求，項目目部硬件設施施滿足“三室五小”要求，項目目部標示標牌牌滿足“六牌二圖二二欄一表”要求。文明標準項目部建建設完成后，報報建設單位驗驗收，積極參參加建設單位位組織的評比比活動，持續續改進，爭創創文明標準化化項目部。3.4.4文明明標準工地管管理文明標準工地管理理包括工地文文明標準、施施工運輸道路路文明標準、材材料堆放與布布置文明標準準、施工現場場機械是使用用停放標準、現現場文明工地地標準等。文文明標準工地地管理的要求求按照《標準準化工地》的的要求及建設設單位要求執執行。3.4.5現場場工裝設備管管理項目部結合實際情情況按照投標標承諾，配齊齊現場工裝設設備，滿足施施工質量、進進度要求，強強化對作業架架子隊工裝設設備的操作、檢檢修、保養的的監督檢查，確確保工裝設備備安全正常使使用和有效利利用。所有使用的機械設設備必須堅持持“兩定三包”制度，操作作人員要做到到“三好、四會”，及時準確確填報各種記記錄，堅守崗崗位，確保機機械正常運行行。3.4.6物資資管理項目部物資設備部部配備專人負負責物資的計計劃、供應、點點驗、收發、保保管、使用、節節約和核算工工作，嚴格按按照物資進場場驗收流程把把好物資進場場關，認真填填寫物資使用用情況登記表表，實現物資資使用的可追追溯行，保證證每件物資能能查到工程使使用部位、進進場驗收人、進進場檢測負責責人、現場施施工人等信息息，確保物資資使用各個環環節的質量責責任都落到實實處。3.4.7現場場作業管理現場作業管理標準準化本著“全面推進、積積極實施、持持續完善”的工作方針針，密切結合合單位實際，做做好與現場安安全管理、技技術管理、質質量管理、工工作管理機制制的銜接和融融合，緊抓安安全、質量兩兩條線，實現現對作業現場場的全過程、全全方位管理和和控制。將現場標準化作業業納入到安全全長效管理機機制中，從實實際出發，制制定符合我單單位實際的管管理體制和工工作體制，落落實責任。建立現場作業標準準化工作管理理制度，明確確現場作業標標準化的開展展、檢查、評評估、考核等等工作要求。所有現場作業，均均編制現場施施工作業指導導書，并在指指導書的指導導下開展工作作。建立現場作業標準準化工作評估估和持續改進進的機制，定定期對現場作作業標準化工工作及施工作作業指導書執執行情況進行行統計、分析析、評價，及及時進行調整整和完善。現場作業標準化必必須確保現場場作業任務清清楚、危險點點清楚、作業業程序清楚、安安全措施清楚楚、安全責任任清楚、人員員到位、思想想到位、措施施到位、執行行到位、監督督到位。3.4.8職業業健康安全管管理項目部建立職業健健康安全體系系，嚴格遵守守《建設工程程安全生產管管理條例》和和《GB/T228000職業健康安安全管理體系系》等標準體體系，建立職職業健康安全全方針、策劃劃實施和運行行、檢查和糾糾正措施、管管理評審以及及持續改進等等模式。項目部是職業健康康安全體系的的核心，要圍圍繞風險預防防的要求建立立保證體系和和管理制度，項項目經理是現現場職業健康康安全的管理理負責人，項項目部安全質質量部負責職職業健康的實實施工作。3.4.9內業業資料管理（1）總體要求技術資料管理由項項目經理負總總責，項目部部總工程師分分管，工程管管理部具體負負責，安全質質量管理部負負責監督考核核。資料管理深入貫徹徹中國鐵路總總公司“三項治理”活動及“內業資料打打假”的精神，嚴嚴格執行設計計和相關標準準規范要求，強強化管理，確確保資料真實實、及時、準準確。（2）管理要求設置專人負責設計計文件管理，建建立設計文件件臺帳，定期期清理作廢設設計文件，確確認文件有效效性后及時下下發。項目部實行資料管管理考核制度度，每月進行行集中檢查，依依據結果給予予相應的獎懲懲。（3）竣工資料編制管管理項目經理加強對竣竣工文件編制制的組織領導導，成立竣工工文件編制小小組，制定工工作制度，做做到統籌安排排，經常督促促檢查，保證證人員相對穩穩定。項目經經理任編制小小組組長，常常務副經理、總總工程師任副副組長，工程程管理部負責責。竣工文件件真是反映施施工過程及技技術狀況，符符合竣工時的的現狀，數量量、格式、板板式滿足建設設單位要求，及及時按要求移移交相關單位位。（4）合同管理建立合同管理制度度，明確合同同簽訂、履行行、變更、索索賠、解除、終終止、爭議解解決以及控制制、評價的內內容，必須符符合《中華人人民共和國合合同法》和《中中華人民共和和國建筑法》要要求，項目部部計財部負責責對合同進行行管理，明確確專人負責。3.5實現過程程控制標準化化3.5.1過程程控制標準化化的內容及要要求過程控制標準化是是將現場標準準化管理貫穿穿于整個建設設過程，通過過標準化對建建設實施全過過程管理。過過程管理標準準化管理就是是按照“六位一體”、建設單位位制定的管理理要求，將過過程控制工作作具體化、定定量化，形成成過程管理工工作標準，按按照工作標準準實施過程管管理。過程控制標準化的的主要內容。結結合項目特點點，建立管理理的目標體系系、責任體系系、分級控制制系統和評價價評估體系，按按照計劃、組組織、指揮、協協調、控制等等基本環節，將將質量、安全全、工期、效效益、環境保保護和技術創創新分解細化化為最佳匹配配的實施目標標，實現“六位一體”管理要求；；完善項目質質量管理體系系和質量管理理制度，按照照創建精品工工程的要求，完完善項目質量量控制標準；；建立項目安安全管理體系系，按照實施施安全工程的的目標，制訂訂安全生產管管理標準；科科學合理安排排工期，按照照精細管理的的方法，建立立工期管理標標準；以主人人翁的態度，建建立征地拆遷遷、合同管理理、施工圖審審核、變更設設計、驗工計計價等工作標標準，嚴格成成本控制；按按照建設環保保鐵路的要求求，建立環保保工程管理標標準，加強環環境保護管理理；堅持科技技創新，按照照中國鐵路總總公司、建設設單位的總體體技術創新規規劃，建立項項目技術創新新工作標準。建建立過程控制制動態調整機機制和應急預預案，保證過過程控制工作作的實施效果果。過程控制標準化的的要求。認真真貫徹“六位一體”管理要求，以以管理標準和和工作標準作作為實施管理理工作的準則則，以中國鐵鐵路總公司、建建設單位的相相關文件為基基礎，制定工工作的流轉程程序，使工作作人員熟悉掌掌握工作標準準、工作程序序，帶頭執行行工作標準和和程序，按照照目標管理、分分級管理、持持續改進和閉閉環管理的方方式，依據工工作標準和程程序實施管理理，對施工過過程實現有效效控制。3.5.2過程程控制標準化化的范圍具體見圖2-3--2過程控制管管理框圖。3.5.3施工工準備階段（1）開工準備開工準備主要包括括人力資源準準備、技術及及管理準備、現現場準備等。人力資源準備主要要有組建項目目部、勞動力力組織、人力力資源管理等等；技術及管理準備主主要有施工技技術調查、施施工合同、設設計文件的評評審和管理、職職責的分工、項項目部內控制制度的建立、施施工組織設計計的編制；現場準備主要包括括工程物資的的采購和供應應、施工設備備的配備、檢檢驗試驗的裝裝置、交接樁樁與施工復測測、現場“四通一平”和特殊條件件施工、人員員工程物資和和設備進場。（2）開工報告根據合同要求，組組織作業架子子隊做好施工工準備，符合合開通條件時時填寫開工申申請報告，報報請監理工程程師和項目管管理結構批準準，按規定日日期開工。施工準備階段施工準備階段工程施工階段項目收尾階段開工準備階段開工報告質量控制進度控制成本控制環保控制技術創新竣工收尾竣工驗收竣工結算竣工決算回訪保修考核評價安全控制圖2-3-2過過程控制管理理框圖3.5.4工程程施工階段（1）質量控制首先明確質量控制制目標，質量量控制目標必必須滿足建設設單位要求。健全質量保證體系系；注重質量基礎工作作，規范質量量教育，強化化技術培訓，做做好計量試驗驗工作，堅持持標準化管理理，完善內業業管理；強化現場質量檢查查，明確檢查查的重點及檢檢查頻率，新新開工的工點點一周內項目目部必須組織織檢查，一月月內進行一次次重點抽查；；嚴格填寫檢檢查記錄，及及時依據檢查查的問題進行行處理，并做做好處理記錄錄；及時實施質量評價價工作；嚴格執行工程質量量考核制度。（2）安全控制明確安全目標，并并滿足建設單單位要求。健全安全保證體系系；注重安全保證基礎礎工作，開展展安全培訓教教育活動，強強化安全技術術交底，確保保安全保障資資金投入，嚴嚴格事故報告告處理程序，做做好安全管理理內業資料，強強化安全生產產檢查，嚴格格安全生產考考核。（3）進度控制依據合同總工期要要求，劃分各各節點工期及及單位工程工工期，分析確確定重點工程程工期。成立保證工期的組組織機構；制定保證工期的經經濟措施；詳細制定各分項工工程保證工期期的技術措施施；實行各工序的協調調措施；制定特殊季節的工工期保證措施施；制定并演練趕工應應急預案；進行定期的工期進進展檢查并及及時調整相關關措施。（4）成本控制根據中標合同價格格、管理水平平、實際情況況組成成本控控制機構，制制定成本控制制目標。目標標應在確保安安全、質量、工工期的前提下下，力爭成本本最小化。以實事求是、科學學、準確、經經濟、合理、可可行的原則進進行成本管理理；分析項目的主要特特點，找到重重大的控制因因素，優化施施工組織設計計，提出成本本控制的建議議；項目部定期進行成成本控制考核核，分階段兌兌現約定，依依據考核結果果進行相應的的調整。（5）環保控制明確控制目標，并并滿足建設單單位要求，堅堅持“三同時”制度，施工工過程中貫徹徹“預防為主、保保護優先、施施工和保護并并重”的原則，將將施工對環境境的影響降到到最低。健全環保保證體系系；注重環境保護、水水土保持基礎礎工作；加強施工現場環境境監視和測量量控制工作；；強化環保檢查與評評估工作。（6）技術創新依據項目特點、技技術難點、關關鍵技術等，引引進對工程項項目、企業有有實用價值的的創新技術與與研究成果，通通過適用性試試驗研究繼續續進行消化吸吸收并改進。明確技術創新目標標；健全組織機構；注重技術創新的管管理基礎工作作；強化技術創新的評評估；嚴格技術創新考核核。3.5.5工程程收尾階段（1）工程竣工收尾項目部全面負責工工程竣工收尾尾工作，編制制項目竣工計計劃，報建設設單位及上級級審批后實施施。竣工計劃劃主要包括：：項目名稱、收收尾的具體內內容、質量要要求、收尾進進度計劃安排排、竣工文件件整理要求等等；（2）工程竣工驗收項目完工后，項目目部先行自行行組織有關人人員進行檢查查評定，合格格后向建設單單位提交工程程竣工報告。項項目竣工驗收收應符合有關關法規規定，必必須滿足國家家規定的竣工工條件和驗收收要求。竣工文件的歸檔整整理、移交應應符合有關標標準、法規的的規定。（3）工程竣工結算項目編制竣工結算算，建設單位位審查，雙方方最終確認。編制的依據主要包包括：合同文文件、竣工圖圖紙和變更文文件、技術核核準資料、工工程計價文件件、工程量清清單、取費標標準及有關調調價規定，經經雙方確認的的簽證和索賠賠資料。（4）工程竣工決算在項目計劃任務書書及有關文件件、項目總概概算和單項綜綜合概算書、設設計圖紙及說說明、設計交交底、圖紙會會審資料、合合同文件、竣竣工結算書、變變更文件、經經濟簽證、設設備材料調價價文件及記錄錄、竣工文件件、相關資料料財務決算及及批復的基礎礎上編制決算算書，決算書書應包括決算算說明書、決決算報表、造造價分析資料料表等。依據據收集整理竣竣工決算依據據、清理項目目賬務、債務務和結算物資資、填寫竣工工決算報告、編編制決算說明明書，報上級級審查的程序序實施。（5）工程回訪保修制定項目回訪和保保修制度并納納入質量管理理體系。根據合同及有關規規定，編制回回訪保修工作作計劃，應包包括主管部門門、執行單位位、主要方式式和內容等。（6）工程考核評價在項目結束后對項項目的總體和和各專業進行行考核評價。考核評價的定量指指標包括工期期、質量、安安全、成本、職職業健康安全全、環保工作作等。考核工作按照制定定辦法、建立立考核組織、確確定考核方案案、實施考核核工作、提出出考核報告的的程序進行。項目管理結束后，組組織按如下內內容編制項目目管理總結：：項目概況、組織機機構、管理體體系、管理控控制程序、經經濟技術指標標完成情況及及考核評價、主主要經驗及問問題處理、其其他需要提供供的資料。項目管理總結及時時歸檔保存。4標準化項目部、工工區4.1項目部選選址要求項目選址由項目經經理負責在進進場前組織相相關人員按照照安全和管理理要求進行調調查，確定選選址方案后，報報業主備案。4.1.1安全全要求（1）不受洪水和泥石石流威脅，避避開坍方、落落石、滑坡、危危巖等地段。（2）避讓取土、棄土土場地。（3）避開高壓線路及及高大樹木。與與通訊線路保保持一定的距距離。（4）盡可能修建在離離建筑物20m離集中爆破破區300m以外，離林林木區1公里以上的的地區。（5）鍋爐房、發電機機房、廚房等等與其他臨時時房屋的距離離不得小于10m。存放易燃燃易爆物品的的臨時庫房距距其它施工設設施和人員住住房應在有關關規定的安全全距離之外。4.1.2管理理要求（1）靠近現場，管理理方便，不受受施工干擾；；（2）交通便利，盡量量靠近公路，縮縮短引入線；；（3）通信暢通，郵路路便捷，滿足足建設單位辦辦公自動化要要求。4.2標準化辦辦公區、生活活區布置4.2.1圍墻墻、大門及院院內布設4.2.1.1標準化圍墻墻圍墻應做到堅實、穩穩固、整潔、美美觀，采用不不低于2m的磚砌圍墻墻或通透式圍圍欄進行封閉閉。圍墻外掛“中鐵十十八局集團XXX至XX高速公路路XX境航空港港區至XX段上跨京京廣、XX鐵路及下下穿京廣客專專立交橋項目目經理部”指引牌。其其設置標準：：尺寸大小為為3.6m××1.8m，鋁合金材材料框架，藍藍色萬通板為為底，高度控控制在4m以內。圍墻外掛工程告示示牌，告示牌牌上標明工程程名稱、工程程范圍、建設設單位、設計計單位、質量量安全監督單單位、監理單單位、施工單單位、項目經經理、技術負負責人、安全全質量負責人人等內容。其其設置標準：：尺寸大小為為4.2m××2.4m，鋁合金材材料框架，藍藍色萬通板為為底，底部距距地面高度控控制在1.2～4m，標準化圍圍墻設置如示示意圖2-4-1。4.2.1.2標準化大門門場地出入口設置牢牢固美觀、開開啟方便的大大門，大門外外立面應有“XX至XX高速公路路XX境航空港港區至XX段上跨京京廣、XX鐵路及下下穿京廣客專專立交橋工程程上跨XX鐵路立交交橋工程項目目經理部”等字樣，并保保持整潔。自自行擬定大門門的尺寸、顏色及及字的大小、字字體、顏色，確確保和諧、美美觀。大門處設置門衛值值班室，門衛衛室外醒目位位置掛設“閑人免進”和“禁止停留”警示牌，其其設置標準：：尺寸大小為為0.6m××0.8m，標準化大大門設置如示示意圖2-4-2。4.2.1.3標準化院內內在進入大門的道路路兩旁，合理理設置宣傳欄欄（牌）、企企務公開欄、勞勞動競賽評比比欄、榮譽獎獎牌欄、工程程形象進度圖圖牌、黑板報報、圖片展等等。宣傳內容容能夠動態反反映鐵路建設設形象的基本本概況、建設設理念、建設設要求、建設設目標、領導導視察圖片等等內容。要求求美觀大方、形形式新穎、內內容豐富、標標準統一。其其制作標準見見《標準化管管理形象手冊冊》。圖2-4-1標準準化圍墻設計計圖圖2-4-2標標準化大門設設置如示意圖圖院內合理分區設置置停車場、活活動場所。辦公區、食堂、住住宿區設置垃垃圾桶（垃圾圾池），按可可回收無害垃垃圾、不可回回收無害垃圾圾、有害垃圾圾分類存放，及及時清理。4.2.2辦公公區4.2.2.1辦公區總體體布設辦公區房屋采用拼拼裝式活動板板房，搭建不不宜超過2層，并能滿滿足安全、衛衛生、保溫、通通風、綠化等等要求。辦公區的醒目位置置懸掛標語宣宣傳橫幅，主主要反映安全全生產、文明明施工、環境境保護、科學學管理和展示示建設項目、施施工單位形象象和企業文化化的宣傳標語語。制作標準準詳見《標準準化管理形象象手冊》。辦公區地面硬化，有有條件的在中中心部位設置置三面旗幟，分分別懸掛國旗旗、企業及安安全標志等旗旗幟。辦公區每棟房屋配配備4kg干粉滅火器1只，掛于墻墻上1.5m高處。4.2.2.2標準化辦公公室項目部實行集體辦辦公，辦公室室面積不小于于120m2，凈空高度度控制在2.6m以上。配備備自動化、信信息化辦公設設施，滿足施施工信息收集集、整理、傳傳送、文件資資料歸檔等需需要。各部門門掛部門職責責、部門負責責人職責、三三標方針、目目標牌、圖表表。尺寸大小小為0.6m××0.8m。4.2.2.3標準化會議議室會議室面積不少于于40m2，按滿足40～60人座配置桌桌椅。會議室室整體布設要要協調通一、美美觀大方。在在室內醒目位位置，鑲嵌紅紅色“高標準建設設，高質量打打造精品工程程”等字樣。并并合理設置七七圖一表，即即：七圖：組織機構框框架圖、施工工平面圖（包包含線路平、縱縱斷面圖）、工工程形象進度度圖、文明工工地建設圖、職職業健康安全全保證體系圖圖、安全、質質量、環保保保證體系、創創優規劃框架架圖。一表：晴雨表，張張貼在項目部部會議室。以上圖、表和鑲嵌嵌字樣設置標標準：高度統統一，大小根根據會議室定定。4.2.3生活活區4.2.3.1生活區總體體布設生活區房屋采用拼拼裝式活動板板房，搭建不不宜超過2層，并能滿滿足安全、衛衛生保溫、通通風、綠化等等要求。生活區分為公共生生活區、住宿宿生活區、飲飲食生活區等等區域，在醒醒目位置張掛掛區域標識牌牌、衛生責任任區公示牌、衛衛生管理制度度，開展定期期不定期的檢檢查，經常保保持衛生清潔潔。上述標識識牌、公示牌牌、制度牌設設置標準：尺尺寸大小為0.6m××0.8m。生活區應具備衛生生急救、飲水水等條件。生活污水設沉淀池池集中排放，尺尺寸大小自定定。4.2.3.2標準化活動動室娛樂活動室房間凈凈空高度應控控制在2.6m以上，選用用阻燃建筑材材料，地面硬硬化，門窗齊齊全，墻面抹抹灰刷白，室室內具備娛樂樂條件，設施施良好。4.2.3.3標準化宿舍舍項目部宿舍必須堅堅固美觀，所所用建筑材料料必須符合環環保、消防要要求，宜采用用整體盒子房房，復合材料料板房類輕體體結構活動房房，須具備防防火、隔熱、保保溫功能，內內墻抹灰刷白白、吊頂，地地面需做硬化化防潮濕處理理，門窗齊全全，保證通風風，禁止使用用水泥板活動動房。宿舍內必須保證必必要的生活空空間，房間凈凈空高度應控控制在不低于于2.6m，通道寬度度不小于0.9m，每間宿舍舍居住人員不不超過15人，一律使使用（可上下下）單床，床床鋪高于地面面0.3m，面積不小小于1.9m××0.9m，床鋪間距距不小于0.6m，床鋪的搭搭設不超過2層，床單、被被罩統一，床床頭應設姓名名卡。禁止通通鋪或鋼管搭搭設上下床鋪鋪。宿舍內應設置生活活專用組合柜柜，生活用品品擺放整齊。宿舍需掛設治安、衛衛生防火管理理制度牌，夏夏季應有防暑暑降溫和滅蚊蚊蠅措施，冬冬季應有取暖暖和防煤氣中中毒措施，嚴嚴禁使用煤爐爐等明火設備備和電褥子取取暖。管理制制度牌設置標標準：尺寸大大小為0.6m××0.8m。宿舍區每棟房設44kg干粉滅火器1只，掛于便便道旁1.5m高處，在醒醒目位置掛消消防責任牌、“安全用電、注注意防火”、“嚴禁亂倒、亂亂扔垃圾，保保護自然環境境”警示牌。其其設置標準：：尺寸大小為為0.6m××0.8m。4.2.3.4標準化食堂堂食堂距廁所、垃圾圾等有害物質質大于30m。凈空高度度不得低于2.8m，水泥地面面、不積水，鍋鍋臺四周面案案板挨墻處貼貼白瓷磚，并并保持整潔衛衛生。有食堂衛生管理責責任制度，具具備衛生許可可證，炊事員員（包括工作作人員）應有有健康證、衛衛生知識培訓訓證，工作時時必須戴工作作證，穿戴工工作服（帽）。制制度牌設置標標準：尺寸大大小為0.6m××0.8m。食堂建設所用建筑筑材料必須符符合環保、消消防要求，不不得使用石棉棉制品建筑材材料；食堂必必須設置獨立立的制作間、庫庫房、和燃氣氣罐存放間，必必須設置密閉閉式泔油桶、垃垃圾容器、隔隔油池，配備備冰柜和必要要的排風、消消毒設施；設設置防塵、蚊蚊、蠅、鼠害害設施。生活活垃圾有專人人管理及時清清運。制作間及其周邊應應貼瓷磚，地地面硬化，保保持墻面、地地面干凈，下下水管線應與與污水管線連連接，保證排排水通暢；制制作間必須有有生熟分開的的刀、盆、案案板等炊具及及存放柜櫥。食堂庫房不得兼做做宿舍使用；；嚴禁購買無無證、無照商商販食品、變變質食物。庫庫房內應有存存放各種佐料料和食品的密密閉器皿，應應有距墻、距距地面大于0.2m的糧食存放放臺。必須保證供應符合合衛生標準的的飲用水，高高溫季節應有有降溫防署飲飲用品。4.2.3.5標準化淋浴浴室設置獨立的男、女女淋浴室，淋淋浴室地面貼貼地磚，墻面面貼墻磚，頂頂面刷白，并并保持衛生清清潔，符合安安全要求。淋淋浴間內必須須設置冷熱水水管和淋浴噴噴頭，原則上上每20人設一個噴噴頭，保證施施工人員定期期洗熱水澡。淋浴間內必須設置置儲衣柜或掛掛衣架，用電電設施必須滿滿足用電安全全。照明必須須安裝防爆燈燈具和防水開開關。淋浴間內的下水管管線應與污水水管線連接，并并保證排水通通暢。4.2.3.6標準化衛生生間分設男、女廁所。廁廁所結構要穩穩定、牢固、防防雨、防風。廁廁所天棚、墻墻面刷白，高高1.5m墻裙、便槽槽貼面磚，地地面用水泥砂砂漿或地磚，宜宜采用水沖式式，并實行專專人管理，及及時清掃，保保持衛生。4.2.4綠化化在項目部規劃過程程中重視綠化化工作，在辦辦公區前設置置花池、空地地種草、種樹樹，生活區內內種草、種樹樹綠化，綠化化要整齊劃一一，打造溫馨馨、舒適的工工作、生活環環境。5標準化工地試驗室室項目經理部設置中中心試驗段，配配備齊全的檢檢測設備，滿滿足本標段試試驗需求；各各分部設置分分部工地試驗驗室，配備簡簡單的混凝土土試塊制作、養養生、試驗設設備，滿足現現場簡單試驗驗的需求。中心試驗室設置按按照以下要求求進行，分部部試驗室規模模較小，可適適當調整。標標準化試驗室室布設及規劃劃要求：（1）在試驗室大門口口掛“中鐵十八局局集團XX至XX高速公路路XX境航空港港區至XX段上跨京京廣、XX鐵路及下下穿京廣客專專立交橋工程程項目經理部部中心試驗室室”標牌。（2）在試驗室墻上的的醒目位置，張張掛崗位安全全操作規程、試試驗人員職責責、試驗流程程圖等，其設設置標準：尺尺寸大小為0.6m××0.8m。（3）試驗室配備4kkg干粉滅火器2個，滅火沙1m3，鐵鍬2把，鐵桶2只；室內環環境經常保持持整潔衛生，滿滿足試驗要求求。（4）試驗人員佩戴胸胸卡作業，持持證上崗，規規范操作，記記錄清晰。（5）儀器設備掛設標標識牌，標明明名稱、規格格、型號、狀狀態，其設置置標準：尺寸寸大小為0.15mm×0.1mm。（6）儀器設備按時自自檢送檢，專專人維護保養養，有記錄可可查。（7）試驗室切割作業業時，有防噪噪音、防塵措措施。（8）試驗廢棄原材料料回收或存放放符合環保要要求。（9）在試驗中使用或或接觸有毒有有害物品時，應應嚴格按照規規程操作，防防止人員受到到傷害。（10）試驗用有毒有害害液體，執行行雙人保管制制度。6標準化混凝土拌合合站6.1拌合站總總體規劃要求求拌合站按照如下要要求進行布設設和規劃。6.2標準化混混凝土拌合站站布設及規劃劃要求拌合站建設應綜合合考慮施工生生產情況，合合理劃分拌合合站拌合作業業區、材料計計量區、材料料庫及運輸車車輛停放區等等。站內道路路和材料存儲儲區必須硬化化，站界用磚磚砌圍墻封閉閉，出入口及及大門參照圖圖2-4-1、圖2-4-2有關設置要要求。（2）拌合站應根據具具體情況相對對集中合理設設置，宜采用用封閉式管理理，并在站內內設置試驗室室。（3）在站內醒目位置置設置公示欄欄、宣傳欄、標標語條幅，其其制作標準見見《標準化管管理形象手冊冊》。（4）掛設混凝土（砂砂漿）配合比比、司機崗位位職責、崗位位安全操作規規程牌；在拌拌合站架子樓樓下的醒目位位置，掛設“施工重地、注注意安全”警示牌。配配合比牌設置置標準：尺寸寸大小為2m×1..5m。崗位職責責、操作規程程牌、警示牌牌設置標準：：尺寸大小為為0.8m××0.6m。（5）場內需設置集水水池、沉淀池池、污水過濾濾池和洗車區區，四周應設設置排水系統統。沉淀池設設置標準：尺尺寸大小為3m×2mm×1.5mm。（6）水泥、粉煤灰等等材料采用筒筒倉