廣東省揭陽(yáng)市岐石中學(xué)2023年高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.甲是一個(gè)帶正電的小物塊，乙是一個(gè)不帶電的絕緣物塊，甲、乙疊放在一起靜置于粗糙的水平地板上，地板上方空間有水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)用水平恒力F拉乙物塊，使甲、乙無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地一起水平向左加速運(yùn)動(dòng)，則在加速運(yùn)動(dòng)階段（

）A．甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大B．甲、乙兩物塊間的摩擦力大小不變C．甲、乙兩物塊間的彈力不斷減小D．乙物塊與地之間的摩擦力不斷增大參考答案：D2.某人在豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯里稱體重，發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)比自己正常的體重減少了10％．已知重力加速度g=10m/s2，則以下判斷正確的是A．電梯以1m/s2的加速度加速下降

B．電梯以9m/s2的加速度減速下降C．電梯以1m/s2的加速度減速上升

D．電梯以9m/s2的加速度加速上升參考答案：AC3.一個(gè)“∠”型導(dǎo)軌垂直于磁場(chǎng)固定在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，a是與導(dǎo)軌材料相同、粗細(xì)相同的導(dǎo)體棒，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好。在外力作用下，導(dǎo)體棒以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)，以導(dǎo)體棒在圖示位置的時(shí)刻作為時(shí)間的零點(diǎn)，下列物理量隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是參考答案：D4.下列說(shuō)法符合物理學(xué)史的是A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.牛頓成功地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C.亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢與物體的輕重?zé)o關(guān)D.哥白尼提出了日心說(shuō)并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律參考答案：A解析：伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)A正確；卡文迪許成功地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢與物體的輕重有關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；哥白尼提出了日心說(shuō)，開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.如圖所示，質(zhì)量為m的物塊置于傾角為θ的固定斜面上．物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，先用平行于斜面的推力F1作用于物塊上，物塊恰好能夠勻速上滑，若改用水平推力F2作用于物塊上，物塊能夠勻速下滑，則兩次作用力之比Fl：F2為

(

)A、

B、

C、

D、參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.質(zhì)量為m＝100kg的小船靜止在水面上，水的阻力不計(jì)，船上左、右兩端各站著質(zhì)量分別為m甲＝40kg，m乙＝60kg的游泳者，當(dāng)甲朝左，乙朝右，同時(shí)以相對(duì)河岸3m/s的速率躍入水中時(shí)，小船運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?/p>

（填“向左”或“向右”）；運(yùn)動(dòng)速率為

m/s。參考答案：向左；0.67.某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示，則由圖線可知：（1）彈簧的勁度系數(shù)

N/m。（2）當(dāng)彈簧受到5N的拉力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為

cm。參考答案：（1）200N/m。（2）12.5cm。8.(5分，選修物理3-4)如圖13所示為某一簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，由此可知該波沿

傳播，該時(shí)刻a、b、c三點(diǎn)速度最大的是

點(diǎn)，加速度最大的是

點(diǎn)，從這時(shí)刻開(kāi)始，第一次最快回到平衡位置的是

點(diǎn)。若t=0.02s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c第一次到達(dá)波谷處，則此波的波速為

m/s。參考答案：答案：x軸正方向，a，c，c,100(每空1分)9.傳感器是自動(dòng)控制設(shè)備中不可缺少的元件。右圖是一種測(cè)定位移的電容式傳感器電路。在該電路中，閉合開(kāi)關(guān)S一小段時(shí)間后，使工件（電介質(zhì)）緩慢向左移動(dòng)，則在工件移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)電流表G的電流

（填“方向由a至b”、“方向由b至a”或“始終為零”）參考答案：方向由a至b10.如圖所示，A、B兩點(diǎn)相距0.1m，AB連線與電場(chǎng)線的夾角θ＝60°，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E＝100V/m，則A、B間電勢(shì)差UAB＝____V。參考答案：-5V

由圖示可知，BA方向與電場(chǎng)線方向間的夾角為：θ=60°，BA兩點(diǎn)沿電場(chǎng)方向的距離為：d=Lcosθ，BA兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為：UBA=Ed=ELcosθ=100V/m×0.1m×cos60°=5V，故AB間的電勢(shì)差為：UAB=-UBA=-5V。故選。11.小胡同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱為：快速測(cè)量自行車的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車的騎行速度。如上圖所示是自行車的傳動(dòng)示意圖，其中Ⅰ是大齒輪，Ⅱ是小齒輪，Ⅲ是后輪。當(dāng)大齒輪Ⅰ（腳踏板）的轉(zhuǎn)速通過(guò)測(cè)量為n（r/s）時(shí)，則大齒輪的角速度是

rad/s。若要知道在這種情況下自行車前進(jìn)的速度，除需要測(cè)量大齒輪Ⅰ的半徑r1，小齒輪Ⅱ的半徑r2外，還需要測(cè)量的物理量是

。用上述物理量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式為：

。參考答案：2πn,

車輪半徑r3,2πn根據(jù)角速度ω=2πn得：大齒輪的角速度ω=2πn。踏腳板與大齒輪共軸，所以角速度相等，小齒輪與大齒輪通過(guò)鏈條鏈接，所以線速度相等，設(shè)小齒輪的角速度為ω′，測(cè)量出自行車后輪的半徑r3，根據(jù)v=r3ω′

得：v=2πn12.若神舟九號(hào)飛船在地球某高空軌道上做周期為T(mén)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量為M，萬(wàn)有引力常量為G。則飛船

運(yùn)行的線速度大小為_(kāi)_____，運(yùn)行的線速度_______第一宇宙速度。（選填“大于”、“小于”或“等于”）參考答案：

小于

13.如圖所示，A、B和C、D為兩對(duì)帶電金屬極板，長(zhǎng)度均為l，其中A、B兩板水平放置，間距為d，A、B間電壓為U1；C、D兩板豎直放置，間距也為d，C、D間電壓為U2。有一初速度為0、質(zhì)量為m、電荷量為e的電子經(jīng)電壓U0加速后，平行于金屬板進(jìn)入電場(chǎng)，則電子進(jìn)入該電場(chǎng)時(shí)的速度大小為

；若電子在穿過(guò)電場(chǎng)的過(guò)程中始終未與極板相碰，電子離開(kāi)該電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能為_(kāi)____________。（A、B、C、D四塊金屬板均互不接觸，電場(chǎng)只存在于極板間，且不計(jì)電子的重力）參考答案：；eU0＋（U12＋U22）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（4分）將一個(gè)力傳感器連接到計(jì)算機(jī)上，我們就可以測(cè)量快速變化的力。圖中所示就是用這種方法測(cè)得的小滑塊在半球形碗內(nèi)在豎直平面內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)時(shí)，對(duì)碗的壓力大小隨時(shí)間變化的曲線。從這條曲線提供的信息，可以判斷滑塊約每隔

秒經(jīng)過(guò)碗底一次，隨著時(shí)間的變化滑塊對(duì)碗底的壓力

（填“增大”、“減小”、“不變”或“無(wú)法確定”）。

參考答案：

1.0

減小15.在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，甲同學(xué)的操作步驟：a．取一根細(xì)線，下端系住一金屬小球，上端固定在鐵架臺(tái)上b．用刻度尺量得細(xì)線長(zhǎng)度Lc．在擺線偏離豎直方向50位置釋放小球d．在擺球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t，得到得到周期T=e．用公式g=計(jì)算重力加速度按上述方法得出的重力加速度僮與實(shí)際值相比

（選填“偏大”“相同”或“偏小”）．乙同學(xué)則在完成甲同學(xué)的操作步驟中的a、b、c、d四個(gè)步驟后，又改變擺線長(zhǎng)L，測(cè)出對(duì)應(yīng)的周期T，然后以擺線長(zhǎng)L為橫坐標(biāo)，以周期T的二次方為縱坐標(biāo)，作出了T2﹣L圖象，求出圖象的斜率K，然后由g=10m/s2，求出重力加速度g．乙同學(xué)得出的重力加速度與實(shí)際值相比

（選填“偏大”“相同”或“偏小”）．參考答案：偏小，相同【考點(diǎn)】用單擺測(cè)定重力加速度．【分析】根據(jù)公式g=，來(lái)求解加速度，L為擺長(zhǎng)，T為周期；擺長(zhǎng)實(shí)際值為：線長(zhǎng)加小球的半徑．通過(guò)擺長(zhǎng)的分析判斷誤差．由重力加速度的表達(dá)式，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)分析T2﹣l圖線斜率的意義【解答】解：根據(jù)公式g=，來(lái)求解加速度，擺長(zhǎng)實(shí)際值為：線長(zhǎng)加小球的半徑．而在計(jì)算時(shí)我們把線的長(zhǎng)度當(dāng)做擺長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算，所以l值小了，故計(jì)算出的重力加速度偏小．根據(jù)重力加速度的表達(dá)式g=，可知，T2﹣l圖線斜率k=，則g=；從g的表達(dá)式可知：g與擺長(zhǎng)無(wú)關(guān)，所以因此失誤對(duì)由圖象求得的重力加速度的g的值無(wú)影響．故答案為：偏小，相同四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，等腰直角三棱鏡放在真空中，斜邊BC=d，一束單色光以60°的入射角從AB側(cè)面中點(diǎn)入射，折射后再?gòu)腁C側(cè)面折射出，已知三棱鏡的折射率n=，單色光在真空中的光速為c，求此單色光通過(guò)三棱鏡的時(shí)間．參考答案：解：?jiǎn)紊庠贏B面上發(fā)生折射，光路圖如圖．根據(jù)折射定律得，n==，n=，代入解得，α=45°，光線射到AC面上時(shí)入射角為45°，從AC射出三棱鏡．根據(jù)幾何知識(shí)得知，DE∥BC，而且DE==光在三棱鏡傳播的速度為v==所以此單色光通過(guò)三棱鏡的時(shí)間t==．答：此單色光通過(guò)三棱鏡的時(shí)間t=．【考點(diǎn)】光的折射定律．【分析】光在AB面上入射角為60°，根據(jù)折射定律求出折射角，根據(jù)幾何知識(shí)求出光在三棱鏡中傳播的距離，由v=求出光在三棱鏡傳播的速度，再求此單色光通過(guò)三棱鏡的時(shí)間．17.如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角桿AOB，桿的水平部分粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，桿的豎直部分光滑。兩部分各套有質(zhì)量分別為2.0kg和1.0kg的小球A和B，A、B間用細(xì)繩相連，初始位置OA＝1.5m，OB＝2.0m。g取10m/s2，則：（1）若用水平拉力F-1沿桿向右緩慢拉A，使之移動(dòng)0.5m，該過(guò)程中A受到的摩擦力多大？拉力F1做功多少？（2）若小球A、B都有一定的初速度，A在水平拉力F2的作用下，使B由初始位置以1.0m/s的速度勻速上升0.5m，此過(guò)程中拉力F2做功多少？參考答案：（1）A受到的摩擦力為6N，力F1作功為20J．（2）力F2作功為6.8J．解析(1)A、B小球和細(xì)繩整體豎直方向處于平衡狀態(tài)，A受到水平桿的彈力為：N=(mA+mB)g

則A受到的摩擦力為f=μ(mA+mB)g=0.20×(2.0+1.0)×10N=6N由題意W1-Wf-=0，拉力F1做功為W1=fs+mBgs=8.0J.(2)設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，拉細(xì)繩的速度為v，由速度的分解可知v=vBcosθ

v=vAcos(90°-θ)vA=vBcosθ/［cos(90°-θ)］=vBcotθ則vA1=

m/s

vA2=

m/s設(shè)拉力F2做功為W2，對(duì)系統(tǒng)由動(dòng)能定理得：W2-fs-mBgs=mAvA22-mAvA12

W2=6.8J.18.一個(gè)平板小車置于光滑水平面上，其右端恰好和一個(gè)光滑圓弧軌道AB的底端等高對(duì)接，如圖所示。已知小車質(zhì)量M=3.0kg，長(zhǎng)L=2.06m，圓弧軌道半徑R=0.8m。現(xiàn)將一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊，由軌道頂端A點(diǎn)無(wú)初速釋放，滑塊滑到B端后沖上小車。滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（取g=10m/s2）試求：（1）滑塊到達(dá)B端時(shí)，軌道對(duì)它支持力的大小；（2）小車運(yùn)動(dòng)1．5s時(shí)，車右端距軌道B端的距離；（3）滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。參考答案：（1）滑塊從A端下滑到B端，由動(dòng)能定理得

（2分）在B點(diǎn)由牛頓