充電電池充電電池，是充電次數有限的可充電的電池，配合充電器使用。充電電池的電壓比型號相同的一次性電池低，現在一般充電次數能在1000次左右。目前只有五種：鎳鎘、鎳鎘、鋰離子、鉛蓄、鐵鋰。

充電電池鉛蓄電池：其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前最常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。鉛酸電池最大的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年(單一極板電壓2V)。優點：放電時電動勢較穩定，缺點：比能量小、對環境腐蝕性強極板、隔板、殼體、電解液、鉛連接條、極柱

1.極板：作用：蓄電池充、放電過程中，電能和化學能的相互轉換，就是依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現的。2.隔板：作用：為了避免彼此接觸而短路3.殼體：用來盛放電解液和極板組4.電解液：電解液在電能和化學能的轉換過程即充電和放電的電化學反應中起離子間的導電作用并參與化學反應鉛蓄電池的組成

極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH）4）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。工作原理化學反應原理方程式如下：正極：PbO2+2e-+SO42-+4H+==PbSO4+2H2O負極：Pb-2e+SO42-==PbSO4陰極：PbSO4+2e-=Pb+SO42-；陽極：PbSO4+2H2O-2e-=PbO2+4H++SO42-。總反應：PbO2+2H2SO4+Pb==2PbSO4+2H2O（正向放電，逆向充電）

1）避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。（2）使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。（3）將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。（4）不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。（5）應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。（6）特別注意別讓電池砸在腳上。注意事項（7）電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）電池放電后（裝在設備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃)充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）（8）不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。（9）不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。鋰電池鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生，使用以下反應：Li+MnO2=LiMnO2該反應為氧化還原反應，放電。由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。但現在鋰電池已經成為了主流。關于手機電池的一些小問題1.手機電池第一次充電要充多長時間？對于鋰電池的“激活”問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。因而充電最好按照標準時間和標準方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。通常，手機說明書上介紹的充電方法，就是適合該手機的標準充電方法。2.手機充電時電池發燙是什么原因？

因為CPu運行頻率高導致手機電池及屏幕部分發熱。而充電時功率大，也會導致手機電池發熱。介紹個小竅門，充電時把手機背面朝上就好多了，也別帶套天氣熱，手機待機工作時，也會有微量的熱量，有可能是貼身放，熱量放不出去，加上身體的熱量也傳遞上去了。導致的。最好也要保持手機干爽，透氣，陰涼處，應該會好點，比如放手包里3.對電池充電時，是否沖電充滿以后再續充1～2小時，這樣做有利于增強電池的飽和度？

在一般情況下，一個品質合格的座充充電器會在充電完成后自動關閉充電電路，沒有電流，即使電池在座充上放置10小時也是無濟于事。由于鋰離子電池對充電電流敏感，過大充電電流很容易導致電池發熱發脹、活性物質脫落等問題。鋰離子電池充電電流必須根據電池容量大小而定。電流過小導致充電時間大幅度延長，電流過大會導致電池內壓增加、發熱、結構受損，直至危害電池壽命。萬能充電器在達到3.9V-4.34V（標準應該是4.2V）轉恒壓充電數小時后，充電電流并未完全關死而存在較大漏電流。而鋰離子電池對充電電流的吸收是100%的，即便是很小的電流依然也存在過充電問題。5.所有原裝充