PAGEPAGE96全國一建《港口與航道工程管理與實務》考前鞏固題庫200題（帶詳解）一、單選題1.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無限制D、水灰比只要滿足混凝土的強度要求答案：A2.重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A3.高性能混凝土的特征之一是（）。A、必須采用特定的水泥B、必須采用特定種類的骨料C、大量摻用特定的礦物摻合料D、采用特定的密實方式答案：C4.水下鋪設土工織物墊層時，在潮流較大區域宜在（）施工。A、低潮時B、落潮時C、平潮時D、高潮時答案：C5.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第二十一條規定安全生產費用應當經（）審核簽認，并經建設單位同意后，在項目建設成本中據實列支，嚴禁挪用。A、項目經理B、甲方代表C、安全負責人D、監理工程師答案：D6.港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的抗拉強度范圍為（）。A、100～200MPaB、300～800MPaC、1000～1300MPaD、1300MPa以上答案：B7.使用國外貸款的建設項目，應依據規定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（）為取費基礎。A、直接工程費B、定額直接費C、直接費D、基價定額直接費答案：D解析：使用國外貸款的建設項目，應依據本規定分別編制內幣和外幣概算。其中:（1）施工取費的計算，以基價定額直接費為取費基礎。（2）計算總概算第二部分的有關費用時，進口設備和材料應按其到岸價格（CIF）乘以當時的外匯牌價折算成人民幣后，按照本規定有關費率計算。8.驗收批的質量檢驗應由（）組織進行。A、監理工程師B、施工單位負責人C、施工單位技術負責人D、施工單位分項工程技術負責人答案：D解析：分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗。9.水運工程交工驗收前，（）應提交工程質量評定或者評估報告。A、監理單位B、建設單位C、施工單位D、質檢單位答案：A10.潛水作業的水深超過（）時，應在現場備有減壓艙等設備。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：D解析：教材頁碼P328-P337潛水員作業現場應備有急救箱及相應的急救器具。水深超過30m應備有減壓艙等設備。11.鉸鏈排護灘施工時，排體鋪設宜按（）的先后順序逐段鋪設。A、自上游往下游、從河岸往河心B、自上游往下游、從河心往河岸C、自下游往上游、從河心往河岸D、自下游往上游、從河岸往河心答案：D解析：伎鏈排護底施工應符合下列規定:（1）排體鋪設應根據施工區域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設備。（2）排體鋪設宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設。（3）排體鋪設時應對入水軌跡進行實時監測，發現異常應及時調整船位。12.檢驗批質量由施工單位自檢合格后報監理單位，由（）組織進行檢驗與確認。A、建設單位B、監理工程師C、質量監督單位D、企業質檢部門答案：B13.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第五十六條規定施工單位未按照規定設置安全生產管理機構的，責令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：教材頁碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責令停產停業整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規定設置安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員的。（二）主要負責人和安全生產管理人員未按照規定經考核合格的。14.排水固結法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應小于（）。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：B15.港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括（）。A、促進項目技術發展B、建立良好的技術秩序C、直接、及時向業主報送施工組織設計D、保證生產過程符合規范要求答案：C16.在砂土按密實度分類中，標準貫入擊數10A、松散B、稍密C、中密D、密實答案：B17.陸上爆破開挖施工程序應滿足設計要求，嚴禁上下層同時（）作業、棄渣堆集過高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：教材頁碼P386-P387開挖施工程序應滿足設計要求，嚴禁上下層同時垂直作業、棄渣堆集過高。18.出海拖航時，被拖船在限定航區內，為短途拖航，超越限制航區或在限制航區超過（）時為長途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：出海拖航被拖船在限定航區內為短途拖航，超越限制航區或在限制航區超過200海里時為長途拖航。長途拖航應向驗船部門申請拖航檢驗，并取得驗船師簽發的拖航檢驗報告或適航批準書。19.水運工程施工招標中，在資格預審文件停止發售之日止獲取資格預審文件的潛在投標人少于（）個的，招標人應當依照規定進行重新招標。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：教材頁碼P214-P218依法必須招標的項目在資格預審文件停止發售之日止，獲取資格預審文件的潛在投標人少于3個的，應當重新招標。20.在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內（）。A、0～50mmB、50～100mmC、100～150mmD、150～200mm答案：B解析：教材頁碼P95-P99涂層保護的要求:（1）涂層施工前的表面處理粗糙度、除銹標準及底漆質量應達到國家現行標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001的規定:（2）涂刷范圍：涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內50-100mm;在水位變動區：應涂至設計低水位以下1.5m;在水下區：應至泥面以下1.5m。21.重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對機械夯實或輾壓不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁碼P123-P124當干地施工采用黏土回填時，接下列規定執行:填料應分層壓實，每層填土的虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于0.2m，對機械夯實或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應留排水坡。22.在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業活動的，應當在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。23.碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域（）。A、嚴禁存在淺點B、允許有不超過檢查點總數5％的淺點C、允許有不超過10cm的淺點D、允許有不超過檢查點總數10％的淺點答案：A24.保證混凝土的抗凍性，在攪拌混凝土時，必須摻加（），以保證混凝土達到要求的含氣量。A、早強劑B、引氣劑C、微膨脹劑D、緩凝劑答案：B解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑混凝土拌合物的含氣量應控制在范圍內。25.土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A、平行護灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護灘帶軸線，自下游向上游C、平行護灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護灘帶軸線，自上游向下游答案：B解析：教材頁碼P158-P165排墊鋪設方向應滿足設計要求。設計無要求時，其鋪設方向宜垂直護灘帶軸線，自下游向上游鋪設，搭接處上游側的排體應壓住下游側的排體。26.港口與海岸工程專業承包二級資質可承擔的港口與海岸工程施工包括（）。A、海上風電B、1500m以下圍堤護岸工程C、5萬t級以下船塢D、水深8m的防波堤答案：C解析：專業承包二級資質可承擔下列港口與海岸工程的施工，包括沿海5萬t級及內河50001級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺及滑道工程、1200m以下圍堤護岸工程，以及相應的堆場道路及陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標與警戒標志、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海等工程。27.板樁建筑物錨碇板（墻）是靠（）來平衡拉桿拉力。A、墻前面的土抗力B、墻后面的土抗力C、錨碇板（墻）自重D、錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力答案：A28.沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺灣西海岸，如北海港、汕尾港等。29.風速為（）或風力6級的風稱為強風。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B30.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。31.通航安全水上水下施工作業管理的主管機關是（）。A、中華人民共和國建設部B、中華人民共和國漁業部C、中華人民共和國海洋局D、中華人民共和國海事局答案：D解析：中華人民共和國海事局（以下簡稱國家主管機關）主管全國海上航行警告和航行通告的統一發布工作。32.耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業應立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B33.對于基巖急灘，采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴，擴大過水斷面，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A、錯口型突嘴急灘B、對口型突嘴急灘C、窄槽型急灘D、潛埂型急灘答案：B解析：教材頁碼P155-P158對口型突嘴急灘，可采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴，擴大過水斷面，減緩流速與比降。34.分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后，由監理工程師組織（）檢查確認。A、建設單位B、質量監督單位C、施工單位專職質量檢查員D、設計單位答案：C解析：分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監理單位，監理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。35.斜坡堤水下土工織物鋪設后應（）。A、及時拋（回）填，以便下道工序施工B、及時拋（回）填，防止風浪損壞C、裸露一段時間，以便施工檢查D、裸露一段時間，以便下道工序施工答案：B解析：教材頁碼P142-P143水下土工織物鋪設后應及時拋（回）填，壓載穩定防止風浪損壞;陸上土工織物鋪設后，應及時覆蓋，防止日曬老化。36.對泥炭土、有機質土、塑性指數大于（）的黏土、地下水有腐蝕性的地區，必須通過現場試驗確定其適用性。A、10B、17C、25D、27答案：C解析：教材頁碼P85-P88深層攪拌法適用于處理正常固結的淤泥和淤泥質土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基，對于泥炭土、有機質土、塑性指數大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區，必須通過現場試驗確定其適用性。37.地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應直線（）之比。A、長度B、水平投影長度C、斜向長度D、側向投影長度答案：B38.造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質量事故是（）。A、特別重大質量事故B、較大質量事故C、重大質量事故D、一般質量事故答案：B解析：較大質量事故，是指造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下，或者中型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。39.中、硬底質的一次性維護疏浚工程，設計底邊線以內水域（）。A、嚴禁存在淺點B、不得存在淺點C、允許有不超過10cm的淺點D、允許存在不超過檢查點總數5％的淺點答案：B40.檢查現澆混凝土與構件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況，屬于（）的督查內容。A、施工工序B、施工工藝C、實體質量D、質量管理行為答案：C解析：檢查現澆混凝土與構件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況屬于水運工程項目實體質量督查內容。41.《中華人民共和國港口法》第七條規定港口規劃應符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、（）以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。A、水路運輸發展規劃B、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃C、水路運輸發展規劃和航空運輸發展規劃D、公路、鐵路、航空運輸發展規劃答案：B解析：港口規劃應根據國民經濟和社會發展的要求以及國防建設的需要編制，體現合理利用岸線資源的原則，符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。42.工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目（）根據工程的構成和工程造價管理的有關規定及計價標準編制。A、建設單位B、設計單位C、施工單位D、監理單位答案：B解析：教材頁碼P305-P309工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目設計單位根據工程的構成和工程造價管理的有關規定及計價標準編制。43.在重力式碼頭工程中，代替傳統的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機織土工布C、土工網D、土工帶答案：B44.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動排出土體外答案：C45.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質D、水陸交通答案：D解析：教材頁碼P293-P295施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質、地震等情況。46.耙吸挖泥船挖掘較硬土質時，波浪補償器壓力應調（）。A、高B、低C、無關D、均可答案：B47.排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面（）cm。孔周邊塌陷的漏斗應及時用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：教材頁碼P76-P79袋砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面50cm。孔周邊塌陷的漏斗應及時用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。48.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D解析：教材頁碼P247-P249特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。49.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船，適用于（）。A、補拋B、細拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：拋石船可根據拋填工程量大小、施工條件、石料來源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動強度較大。但拋填精度高，適用于補拋和細拋。某些部位人力無法拋到施工標高時，可通過在方駁上安設吊機，用吊機輔助補拋；用起重駁船運拋則具有裝石量大、船穩定性好、抗風浪能力強等優點。50.采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B51.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應（）。A、從墻后開始拋填B、在岸邊從陸上向海中推填C、根據施工方便隨機拋填D、海、陸雙向對頭拋填答案：A解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。52.陸域形成的吹填工程可按（）的區域劃分單位工程。A、設計文件B、施工階段C、施工分區D、檢驗階段答案：A53.船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應設有過載和短路保護。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D解析：教材頁碼P346-P349船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于50V，電路應設有過載和短路保護。54.地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：教材頁碼P25-P28地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。55.對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A、>10且≤30B、>20且≤40C、>10且≤40D、>20且≤50答案：B56.重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A、防止回填土的流失B、對地基壓載加固C、降低墻后主動土壓力D、防止地基沉降答案：C57.斜坡堤堤心石拋石時，拋填方塊前應先安放壓邊方塊。實際邊線與設計邊線間的偏差不應大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C58.砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，拋砂應（）施工。A、分層B、分段C、分區D、分條答案：B59.《中華人民共和國航道法》第十一條規定（）應當對工程質量和安全進行監督檢查，并對工程質量和安全負責。A、航道監理單位B、航道建設單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案：B60.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關鍵工序D、重要工序答案：C61.港口與航道總承包二級資質可承擔的港口與航道工程包括（）。A、人工島及平臺B、海上風電C、各種升船機D、內河1000噸級以下航道工程答案：D解析：總承包二級資質：可承擔下列港口與航道工程的施工，包括沿海5萬t級和內河5000t級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺和滑道工程、1000t級以下船閘和300t級以下升船機工程、沿海5萬t級和內河1000t級以下航道工程、600萬㎡以下疏潑工程或陸域吹填工程、沿海28萬㎡或內河12萬㎡以下堆場工程、1200m以下圍堤護岸工程、6萬m3以下水下炸礁清礁工程，以及與其相對應的道路與陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、航標、找橋、海岸與近海工程、港口裝卸設備機電安裝、通航建筑設備機電安裝、水下開挖與清障等工程。62.在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A、排水B、隔離C、防護D、防滲答案：C解析：教材頁碼P43-P47防護作用:土工織物軟體排對鋪設范圍內的水下基底起到防沖刷的防護作用。63.當引航道采用模袋混凝土護面，其表面平整度允許偏差為（）。A、陸上不應大于100mm，水下不應大于150mmB、陸上不應大于150mm，水下不應大于150mmC、陸上不應大于100mm，水下不應大于200mmD、陸上不應大于150mm，水下不應大于200mm答案：A64.港航工程混凝土，按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規定的水灰比限值相比較（）作為配制混凝土的依據。A、取較大值B、取較小值C、取平均值D、任取一值答案：B65.堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等觀測，對設置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應小于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：A解析：堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等的觀測，控制標準如下:邊樁水平位移每晝夜應小于5mm，基底的中心沉降每晝夜應小于10mm。孔隙水壓力系數控制在0.6以控制施工速率。66.我國內河港口采用某一保證率的（）作為深度基準面。A、中水位B、高水位C、低水位D、最低水位答案：C67.港口與航道工程現場文明施工的基本要求中，（）應當做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。施工現場應設置各類必要的職工生活設施，并符合衛生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛生要求。A、建設單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C解析：教材頁碼P349-P350施工單位應當做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。施工現場在市區的，周圍應設置遮擋圍欄，臨街的腳手架也應當設置相應的圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。68.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時，對于鋼板樁，可采用（）的方法進行調整。A、調整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調整打樁架的側向斜度D、調整導向架答案：B69.中標人經（）同意，可將中標項目的部分工作分包給他人完成。A、項目監督部分B、招標人C、招標管理機構D、質量監督機構答案：B解析：教材頁碼P221中標人按照合同約定或者經招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應當具備相應的資格條件，并不得再次分包。70.《高樁碼頭設計與施工規范》JTS167-1-201013．3．3條規定離岸結構或安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應（）。A、在安裝后及時采取加固措施B、在安裝后立即澆筑接縫混凝土C、在天氣較好、風浪較小時安裝D、對構件安裝位置進行整改后安裝答案：A解析：離岸結構或安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應在安裝后及時采取加固措施。71.中、硬底質的一次性維護疏浚工程，設計底邊線以內水域（）。A、允許存在淺點B、不得存在淺點C、允許有不超過10cm的淺點D、允許存在不超過檢查點總數5％的淺點答案：B解析：教材頁碼P386-P387有備淤深度的港池疏浚工程邊緣水域的底質為中、硬底質時，不得存在淺點。72.發包人需更換其代表時，應至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發包人應在合同協議書簽署的同時任命發包人代表;發包人需更換其代表時，應至少提前10d書面通知承包人。73.工程月、旬（或周）施工進度計劃是（）。A、實施性的作業計劃B、控制性計劃C、確定總進度目標的計劃D、控制總工期的計劃答案：A解析：教材頁碼P319-P321月、旬（或周）施工進度計劃是實施性的作業計劃，應在月、旬（或周）末，由項目經理部提出，經工地例會協調后編制。月、旬（或周）施工進度計劃應逐級落實，最終通過施工任務書由班組實施。74.港口與航道工程現場文明施工的基本要求中，施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名，開、竣工日期，（）等。A、施工許可證批準文號B、合同號C、衛生許可證文號D、施工進度表答案：A解析：教材頁碼P349-P350施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準文號等，施工單位負責施工現場標牌的保護工作。75.重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實，為防止碼頭因振動而發生位移，根據（）的大小，夯擊區要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A、夯錘B、落距C、夯擊能D、填土厚度答案：C76.板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設置錨碇結構有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用（）。A、有錨板樁結構B、無錨板樁結構C、斜拉式板樁結構D、地下墻式板樁結構答案：C解析：教材頁碼P138-P139當有設置錨碇結構條件時，宜采用有錨板樁結構;當墻較矮、地面荷載不大且對變形要求不高時，可采用無錨板樁結構。對于碼頭后方場地狹窄，設置錨碇結構有因難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用斜拉樁式板樁結構。對于具有干地施工條件，需要保護鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設備時，可采用地下墻式板樁結構。77.港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，當露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A、不影響構件受力的，可隨意割除B、影響構件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應及時與設計單位研究解決D、不得隨意割除，可與監理、業主代表研究解決答案：C78.強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度，宜為基底下設計處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A、3B、2C、1D、5答案：A解析：教材頁碼P82-P85強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的1/2-2/3，并不宜小于3m。79.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應條件C、工程地質條件D、建設項目地區預制構件加工能力答案：C解析：教材頁碼P286-P292高樁碼頭工程施工組織設計——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質條件80.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質為中、硬底質時（）。A、允許有不超過10cm的淺點B、不得存在淺點C、允許有不超過檢查點總數5％的淺點D、允許有不超過檢查點總數10％的淺點答案：B解析：教材頁碼P386-P387有備淤深度的港池疏竣工程邊緣水域的底質為中、硬底質時，不得存在淺點。81.變形監測網布設前，應充分收集測區已有基礎資料，并根據測區的（）和現有的儀器設備，以及變形觀測的性質、內容和要求，進行全面計劃和設計。A、自然條件B、地質條件C、地形條件D、地形、地質條件答案：D82.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時，對“上浮”的板樁，應（）。A、復打至設計標高B、在后續施工工序中予以調整C、按此樁頂標高進行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標高答案：A解析：下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對"上浮"的板樁，應復打至設計標高。83.“在臺風嚴重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內，遭遇風力可能達到6級以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在臺風嚴重威脅中”是指船舶于未來12h以內，應遇風力可能達到6級以上。84.最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是（）。A、不可撤銷的銀行備用信用證B、保險公司的擔保書C、銀行保證書D、第三者保證書答案：C解析：教材頁碼P221-P223工程合同擔保包括投標擔保、履約擔保、工程預付款擔保、工程保修擔保、工程質量擔保及業主支付擔保等。工程合同擔保的形式主要有銀行保證書、第三者保證書、保險公司的擔保書、不可撤銷的銀行備用信用證等，其中銀行保證書是最普遍、最常見和容易被對方接受的備用的信用擔保憑證。85.我國采用黃海平均海平面是（）驗潮站測得的。A、上海B、廣州C、青島D、大連答案：C解析：從1957年起，我國采用青島驗潮站所測的黃海平均海平面作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程（對于高山也稱為海拔高度）。86.臺風是中心風力達（）級以上的風。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：教材頁碼P264-P268臺風:中心風力12-13級（風速32.71-41.4m/s）。87.深層攪拌樁法壁狀加固時，相鄰樁的施工時間間隔不宜超過（）h。A、12B、24C、6D、36答案：A解析：教材頁碼P85-P88壁樁加固時，相鄰樁的施工間隔不宜超過12h。如間隔時間太長，與相鄰樁無法搭接時，應采取局部補樁或注漿等補強措施。88.護灘帶邊緣預埋壓石應（）等，面層宜用粒徑相對較大塊石。A、粒徑均勻B、尺度規則C、表面平整D、級配良好答案：D解析：教材頁碼P158-P165護灘帶邊緣預埋壓石應級配良好，面層宜用粒徑相對較大塊石;砌石應相互嵌緊、表面平整，縫隙選用小塊石填塞嵌緊，構筑物的斷面尺寸不得小于設計要求。89.在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A、水灰比應小于混凝土的水灰比B、水灰比應等于混凝土的水灰比C、強度等級與混凝土相等D、強度等級大于混凝土強度答案：A90.在板樁碼頭中應用土工織物的作用是（）。A、提高板樁垂直度B、提高板樁碼頭穩定性C、降低水頭差壓力D、降低墻后水頭壓力答案：C91.拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩定。A、在定傾中心點上B、10cmC、30cmD、20cm答案：B解析：拖運沉箱時，其曳引作用點在定傾中心以下10cm左右時最為穩定（正常航速條件下）。沉箱的浮游穩定，在設計時必須進行核算。92.港航工程及航運上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。A、理論深度基準面B、海拔基準面C、高程基準面D、最低深度面答案：A93.高樁碼頭疊合板預制件在安裝就位以后，要（），以使構件穩固。A、用張緊器臨時拉條穩住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D解析：教材頁碼P131-P133疊合板在安裝就位以后，要將接縫處伸出的鋼筋焊接起來。94.HPC是（）。A、高強混凝土B、高流態混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C95.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側向位移，是應用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護功能D、隔離功能答案：A解析：教材頁碼P42-P43加筋作用：把一些土工織物埋在土體之中，可以擴散土體的應力，增加土的模量，傳遞拉應力，限制土體的側向位移;能增大土體與織物下材料之間的摩阻力，提高土體及建筑物的穩定性。96.調整工程量清單項目的綜合單價的前提，是依據該單項工程量的變化幅度和對合同總價影響幅度確定。當變化幅度達（）時可調整。A、單項超10％且總價超2％B、單項超10％且總價超3％C、單項超20％且總價超2％D、單項超20％且總價超3％答案：C解析：工程量清單中某單項工程量的變化幅度超過20%。且對合同總價影響幅度超過2%時，應調整該工程量清單項目的綜合單價。97.預制混凝土護面塊體的底模可根據（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：教材頁碼P144-P147塊體的底模可根據制作方式分別采用混凝土地坪和混凝土胎模或鋼模（固定在混凝土地坪或鋼支架上），側模一般用鋼模。98.應用港口與航道工程定額時，工程量的計算根據（）進行。A、實測值B、施工圖C、初步設計D、初步設計調整值答案：B解析：應用港口與航道工程定額的項目（分項工程部位）劃分是以施工圖設計深度為準，并兼顧了初步設計的深度要求。99.水運工程項目實施，應當在（）劃分單位工程、分部和分項工程。A、在編制施工方案時B、在開工之后C、在開工之前D、在編制施工組織設計時答案：C解析：教材頁碼P323-P327施工企業在開工前應在建設單位的組織、監理單位參加下對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，并報水運工程質量監督機構備案，據此進行質量控制和檢驗。100.港航工程預應力混凝土結構常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為（）。A、10％～20％B、3％～5％C、8％～10％D、25％以上答案：B解析：鋼絲、鋼絞線的物理力學性能:：矯直回火鋼絲的屈服強度為1255-1410MPa；抗拉強度為1470-1670MPa；伸長率為4%左右。101.土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A、平行護灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護灘帶軸線，自下游向上游C、平行護灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護灘帶軸線，自上游向下游答案：B102.水運工程質量檢驗中，按建筑施工的（）劃分分項工程。A、工程性質B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：教材頁碼P323-P327分項工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設備的主要裝置等劃分。103.為完成招標人臨時提出的合同以外的零散工作屬于（）項目。A、包清工B、計件工C、計日工D、義務工答案：C104.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：教材頁碼P264-P268世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。105.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質D、水陸交通答案：D解析：施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質、地震等情況。106.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態;灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。107.工程項目交工驗收前，（）為工程質量事故報告的責任單位。A、質監單位B、監理單位C、建設單位D、施工單位答案：D解析：工程項目交工驗收前，施工單位為工程質量事故報告的責任單位；自通過交工驗收至缺陷責任期結束，由負責項目交工驗收管理的交通運輸主管部門明確項目建設單位或管養單位作為工程質量事故報告的責任單位。108.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁碼P8-P10半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。109.高樁碼頭構件存放場多層堆放預制構件時，各層墊木應位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應超過±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應超過+200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應超過±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應超過+200mm答案：B110.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機械式B、水力式C、氣動式D、電動式答案：B解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自載式挖泥船，除了具備通常航行船舶的機具設備和各種設施外，還有一整套用于耙吸挖泥的疏浚機具和裝載泥漿的泥艙，以及艙底排放泥漿的設備等。111.設計交底會的主持方是（）。A、發包人B、設計單位C、承包人D、監理人答案：A解析：發包人應在計劃開工日期14d前，組織承包人和設計單位進行設計交底。設計交底會應由發包人主持，設計單位、承包人、監理人和工程有關方面的人員參加，會后應形成會議紀要。112.船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在（）級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A、6B、7C、8D、9答案：C113.斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根據需要可有答案：A解析：土工織物鋪設塊的拼縫宜采用"丁縫"或"包縫"連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。114.對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應將縱橫梁節點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應先澆筑橫梁節點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應先澆筑縱橫梁節點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應先澆筑縱橫梁節點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D115.工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數。地下水活動對不良地質現象的發育和基礎施工的影響。地下水水質對建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個方向D、垂直和水平方向答案：D116.自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A、生產率B、裝機功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小。117.基點及變形觀測點的布設要求中，基準點宜選在地基穩固、便于監測和不受影響的地點，一個測區的基準點不應少于（）個。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：基準點應選在地基穩固、便于監測和不受影響的地點。一個測區的基準點不應少于3個。118.合同成立的地點是（）。A、項目所在地B、業主注冊地C、遞交標書地D、簽字或蓋章地答案：D解析：自雙方法定代表人或授權代理人簽字或者蓋章時合同成立，簽字或者蓋章的地點為合同成立的地點。119.施工圖預算（以下簡稱預算）由（）負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。A、建設單位B、施工單位C、設計單位D、監理單位答案：C解析：施工圖預算（以下簡稱預算）由承擔設計任務的設計單位負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。預算是施工圖設計文件的重要組成部分，進行施工圖設計時，應根據設計劃分的單位工程編制預算。120.（）不計概算擴大系數。A、大型土石方工程B、直立式護岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護岸答案：A解析：教材頁碼P352-P354大型土石方工程不計概算擴大系數。多選題1.索賠按目的劃分包括（）。A、綜合索賠B、單項索賠C、工期索賠D、合同內索賠E、費用索賠答案：CE解析：索賠按目的劃分包括工期索賠和費用索賠。2.設計方塊模板與支撐系統的荷載組合中，計算強度采用（）。A、傾倒混凝土時產生的荷載B、插入式振搗器產生的荷載C、新澆混凝土對模板側面的壓力D、模板上人員設備荷載E、超速澆筑荷載答案：AC解析：教材頁碼P118-P122方塊模板與支撐系統應考慮下列荷載的組合:計算強度采用傾倒混凝土時產生的荷載和新澆混凝土對模板側面的壓力;驗算剛度采用新澆混凝土對模板側面的壓力;3.施工圖設計階段勘察應能為（）提供工程地質資料，應詳細查明各個建筑物影響范圍內的巖土分布及其物理力學性質和影響地基穩定的不良地質條件。A、地基基礎設計B、施工階段科學研究C、地基基礎施工D、不良地質現象的防治措施E、上部結構設計答案：ACD4.港口與航道工程常用的水泥品種有（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ABDE5.技術策劃應在下列（）的基礎上進行。A、充分理解合同文件與設計文件B、施工調查完成C、項目部自身資源及技術條件具備D、開工報告已批準E、項目已經正式開工答案：ABC解析：教材頁碼P277-P278技術策劃應在充分理解合同文件與設計文件，并有詳盡施工調查和項目部自身資源及技術條件己具備的基礎上進行，目的在于通過系統的技術研討和安排，確定項目主要技術方案以及開工后的技術工作計劃。6.重力式碼頭松散巖石的基槽開挖宜選用（）挖泥船進行開挖作業。A、絞吸式B、鏈斗式C、抓揚式D、鏟斗式E、爬吸式答案：BCD7.斜坡堤砂墊層拋填施工時，應考慮（）等自然條件對砂粒產生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。A、水深B、水流C、波浪D、風向E、風力答案：ABC8.爆破夯實是在水下塊石或礫石地基和基礎表面布置（）藥包，利用水下爆破產生的地基和基礎振動使地基和基礎得到密實的方法。A、裸露B、懸浮C、密封D、漂浮E、基面答案：AB9.下列性能指標中，（）屬于土工織物的力學性能指標。A、斷裂抗拉強度B、斷裂伸長率C、撕裂強度D、耐熱性E、耐磨性答案：ABCE解析：土工織物的力學性能指標：斷裂抗拉強度、斷裂伸長率、撕裂強度、頂破強度、耐磨性、與巖土間的摩擦系數等。10.工程觀感質量應按（）進行。A、驗收人員現場檢查B、必要的測量C、驗收人員共同確認D、評分（10分制）制E、典型區域檢查法答案：AC解析：教材頁碼P386-P387工程的觀感質量應由驗收人員通過現場檢查，并應共同確認。、11.《航道建設管理規定》第三十一條規定航道建設項目單位以及其委托的（）、主要負責人員，應當具備滿足擬建項目管理需要的技術和管理能力。A、項目建設管理單位B、項目建設管理機構C、項目建設使用單位D、項目建設質檢機構E、項目建設監理單位答案：AB解析：教材頁碼P372-P373航道建設市場依法實行準人管理。航道建設工程咨詢、評估、勘察、設計、施工、監理等從業單位和從業人員應當依法取得有關部門許可的相應資質后，方可進入航道建設市場。航道建設項目單位以及其委托的項目建設管理單位、項目建設管理機構、主要負責人員，應當具備滿足擬建項目管理需要的技術和管理能力，符合交通部有關規定要求。12.統計水上交通事故的基本計算方法包含（）等。A、死亡（含失蹤）人數按事故發生后7日內的死亡（含失蹤）人數進行統計B、重傷人數參照國家有關人體傷害鑒定標準確定C、船舶溢油數量按實際流入水體的數量進行統計D、直接經濟損失按水上交通事故對船舶和其他財產造成的直接損失進行統計E、船舶沉沒或者全損按發生沉沒或者全損的船舶原值進行統計答案：ABCD解析：教材頁碼P247-P249統計水上交通事故，應當符合以下基本計算方法:（1）重傷人數參照國家有關人體傷害鑒定標準確定。（2）死亡（含失蹤）人數按事故發生后7d內的死亡（含失蹤）人數進行統計。（3）船舶溢油數量按實際流人水體的數量進行統計。（4）除原油、成品油以外的其他污染危害性物質泄漏按直接經濟損失劃分事故等級。（5）船舶沉沒或者全損按發生沉沒或者全損的船舶價值進行統計。（6）直接經濟損失按水上交通事故對船舶和其他財產造成的直接損失進行統計，包括船舶救助費、打撈費、清污費、污染造成的財產損失、貨損、修理費、檢（查勘）驗費等;船舶全損時，直接經濟損失還應包括船舶價值。（7）一件事故造成的人員死亡失蹤、重傷、水域環境污染和直接經濟損失如同時符合2個以上等級劃分標準的，按最高事故等級進行統計。13.加筋體回填的填料粒徑應滿足設計要求，填料最大粒徑應不大于（）。A、壓實分層厚度的1／3B、100mmC、壓實分層厚度的2／3D、200mmE、150mm答案：CE解析：教材頁碼P170-P176加筋體回填的填料種類、粒徑、壓實度應滿足設計要求，填料中不得含有尖銳棱角等易損壞加筋材料的物料;填料最大粒徑應不大于填料壓實分層厚度的2/3，且不大于150mm;填料應分層回填、碾壓，分層厚度宜為200-300mm;采用機械卸料或攤鋪時，加筋材料的填料覆蓋厚度應不小于200mm；施工機械不得在未覆蓋的加筋材料上行駛。14.進入施工船舶的封閉處所作業的安全規定有（）。A、施工船舶應配備必要的通風器材、防毒面具、急救醫療器材、氧氣呼吸裝置等應急防護設備或設施B、作業人員進入封閉處所前，封閉處所應進行通風，并測定空氣質量C、在封閉處所內動火作業時，動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時，要輸氧換氣D、封閉處所內存在接觸性有毒物質時，作業人員應穿戴相應的防護用品E、作業人員進入封閉處所進行作業時，封閉處所外應有監護人員，并確保聯系暢通答案：ABDE解析：進入施工船舶的封閉處所作業應符合下列規定:（1）施工船舶均應制訂進入封閉處所作業的安全規定。（2）施工船舶應配備必要的通風器材、防毒面具、急救醫療器材、氧氣呼吸裝置等應急防護設備或設施。（3）作業人員進入封閉處所前封閉處所應進行通風并測定空氣質量。（4）作業人員進入封閉處所進行作業時封閉處所外應有監護人員并確保聯系暢通。（5）在封閉處所內動火作業前動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時嚴禁輸氧換氣。作業時必須將氣瓶或電焊機放置在封閉處所外。（6）封閉處所內存在接觸性有毒物質時作業人員應穿戴相應的防護用品。15.回填土吹填施工時，排水口宜遠離碼頭前沿，其（）應根據排水要求和沉淀效果確定。A、口徑尺寸B、高程C、排水管類型D、排水管直徑E、排水管長度答案：AB16.重力式碼頭胸墻模板應經設計。設計時除計算一般荷載外，尚應考慮（）。A、溫度應力B、波浪力C、水壓力D、混凝土干縮應力E、浮托力答案：BE解析：教材頁碼P124-P126模板設計除計算一般荷載外，尚應考慮波浪力和浮托力。17.非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。A、反濾功能B、隔離功能C、排水功能D、防滲功能E、加筋功能答案：ABC18.港口與航道工程項目技術管理的作用有（）。A、保證施工全過程符合規范要求B、保證施工組織設計及時直接報送監理C、不斷提高項目施工和管理的技術水平D、開展項目的技術攻關E、積極推廣新技術答案：ACDE解析：工程項目技術管理在整個管理工作中的作用，主要表現在以下幾個方面:（1）保證施工的全過程符合技術規范的要求，保證施工按科學的秩序進行。（2）通過技術管理，不斷提高施工技術水平和科學管理水平，不斷提高職工全員和整個隊伍的技術素質。能預見性地發現問題并及時制定相應的技術措施解決問題，最終達到高質量、按期完成。（3）充分發揮施工全員的技術積極性，充分挖掘材料、設備的潛力，針對工程項目的特點和技術難點，開展合理化建議和技術攻關活動，在保證工程質量、進度和安全的前提下，降低工程成本，提高經濟效益。（4）通過技術管理，積極研究與推廣新技術，促進技術進步，提高競爭力。19.滾壓直螺紋鋼筋連接的優點包括（）。A、自動一次成型B、測力簡單C、螺紋牙型好D、螺紋精度高E、連接效率高答案：ACDE20.出現（）的情況時，施工單位延期申請能夠成立并獲得監理工程師批準。A、延期是由施工單位自身原因引起B、建設單位原因造成工程延誤C、設計變更或工程量增加造成工程延誤D、不可抗力或地質條件變化造成工程延誤E、合同專用條款中約定的其他答案：BCDE解析：港口與航道工程施工周期長，受各種工況條件影響多，實施過程中往往會有各種各樣的索賠事件發生，索賠事件主要包括:1.發包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。21.一般情況下，黏性土的滲透性隨著（）的增加而增大。A、水的黏滯性B、水的飽和度C、溶液中陽離子數量D、水的密度E、水溶液濃度答案：CE解析：教材頁碼P91-P93一般情況下，黏性土的滲透性隨著溶液中陽離子數量和水溶液濃度的增加而增大。22.鏈斗挖泥船艏錨布設應符合的規定有（）。A、施工流速較大且穩定時可不設B、宜下在挖泥中心線上C、錨纜長度不宜低于400mD、錨纜長度不宜低于500mE、通過區為灘地時應設托纜滾筒答案：BDE解析：教材頁碼P193-P198錨的拋設應滿足下列要求:（1）艏錨宜下在挖泥中心線上，艏錨纜長度應根據纜繩容量和現場條件確定，不宜低于500m；艏錨纜通過區為水域時應設托纜方駁，通過區為灘地時應設托纜滾筒。（2）艉錨宜下在挖泥中心線上，纜長視流向確定，逆流施工取100-200m，順流施工適當加長。（3）左右邊錨宜對稱布設。23.高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（）時，以貫入度控制為主，標高作校核。A、砂性土層B、黏性土C、風化巖層D、淤泥土E、浮泥土答案：AC解析：教材頁碼P126-P131在黏性土中沉樁，以標高控制為主，貫入度可作校核，樁尖在砂性土層或風化巖層時，以貫入度控制為主，標高作校核。24.港口與海岸工程專業承包資質分為（）。A、特級B、一級C、二級D、三級E、四級答案：BCD解析：教材頁碼P282-P283專業承包資質：1.港口與海岸工程專業承包資質分為一級、二級、三級。2.航道工程專業承包資質分為一級、二級、三級。3.通航建筑物工程專業承包資質分為一級、二級、三級。4.港航設備安裝及水上交管工程專業承包資質分為一級、二級。25.為保證混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（）。A、應該粒徑均勻，盡量一致B、雜質含量低C、氯離子含量低D、壓碎指標低E、盡可能選用針片狀答案：BCD26.綜合單價是完成工程量清單中一個質量合格的規定計量單位項目所需的（）的價格。A、直接費B、間接費C、專項費用D、利潤和稅金E、風險因素費用答案：ABDE解析：教材頁碼P233-P235工程量計算規則計算的設計圖紙凈尺度的工程數量，計價采用的綜合單價是完成工程量清單中一個質量合格的規定計量單位項目所需的直接費、間接費、利潤和稅金，并考慮風險因素的價格。27.隱蔽工程在隱蔽前應（）。A、自檢合格B、通知有關單位驗收C、通知建設單位檢驗D、形成驗收文件E、通知監理驗收答案：ABD解析：教材頁碼P386-P387工程質量的檢驗應在施工單位自行檢驗合格的基礎上進行。隱蔽工程在隱蔽前應由施工單位通知有關單位進行驗收，并形成驗收文件。28.水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應按要求測設一定數量的（），并應定期檢測。A、永久控制點B、水位觀測站C、沉降觀測點D、位移觀測點E、地下水觀測點答案：ACD29.港口與航道工程安全生產要求中，施工用電應嚴格執行國家、地方、企業的有關標準和規定，確保施工現場用電的安全、可靠、有效的運行，（），明確各級用電安全負責人和管理人員。A、必須建立用電安全崗位責任制B、必須建立用電獎罰制度C、必須建立安全用電制度D、明確各級用電負責人和管理人員E、必須健全用電安全崗位責任制答案：ACE解析：教材頁碼P345-P3461.施工用電應嚴格執行國家、地方、企業的有關標準和規定，確保施工現場用電的安全、可靠、有效的運行。2.必須建立、健全安全用電制度，建立、健全用電安全崗位責任制，明確各級用電安全負責人和管理人員。3.在進行工程施工組織設計時，必須編制施工臨時用電方案，制定具有針對性的安全技術措施。4.配電箱等用電設施必須符合有關規定要求，產品必須持有合格證書。5.現場用電操作人員，上崗前必須進行專業培訓和安全教育，考試合格并持有有關部門核發的且有效的特殊工種操作證書后方可上崗。6.對施工用電器設備應建立必要的管理臺賬，根據電器設備的用電量，合理分配各種電器設備用電負荷，確保設備的正常運行。30.吹填區排泥管線的布置應滿足（）的要求，并應考慮吹填區的地形、地貌，幾何形狀對管線布置的影響。A、設計標高B、吹填范圍C、挖泥標高D、挖泥范圍E、吹填厚度答案：ABE解析：教材頁碼P205-P208排泥管進入吹填區的入口應遠離排水口，以延長泥漿流程。管線的布置應滿足設計標高、吹填范圍、吹填厚度的要求，并應考慮吹填區的地形、地貌、幾何形狀對管線布置的影響。31.水運工程開標后，在確定中標人之前，招標人不得與投標人就（）等實質性內容進行談判。A、工程施工期限B、投標方案C、工程地點D、項目人員E、投標價格答案：BE解析：投標文件在實質上響應招標文件要求，但存在含義不明確的內容、明顯文字或者計算錯誤，評標委員會不得隨意否決技標，評標委員會認為需要投標人做出必要澄清、說明的，應當書面通知該投標人。投標人的澄清、說明應當采用書面形式，并不得超出投標文件的范圍或者改變技標文件的實質性內容。32.分部工程質量由施工單位組織自檢合格后，由總監理工程師組織對地基基礎質量檢驗確認時（）應參與檢驗。A、質檢單位B、勘察單位C、施工單位D、設計單位E、質量監督部門答案：BCD解析：分部工程的質量應由施工單位項目技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監理單位，總監理工程師應組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行檢驗與確認。其中，地基與基礎等分部工程檢驗時，勘察、設計單位應參加相關項目的檢驗。33.港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預制構件在預制場存放時應符合下列規定：（）。A、存放場地宜平整B、按兩點或多點支墊C、場地需澆筑混凝土地坪D、不同規格的預制構件，宜分別存放E、按出運次序存放答案：ABD34.土工織物倒濾層，應選擇（）。A、無紡土工布B、機織土工布C、編織土工布D、土工網E、復合土工布答案：AB解析：教材頁碼P123-P124采用土工織物倒濾材料時，其土工織物材料應符合設計要求，必要時應對材質進行抽檢。土工織物濾層材料宜選用無紡土工織物和機織土工織物，不得采用編織土工織物。35.斜坡堤堤心石拋填，當采用陸上推進法時，堤根的淺水區可一次拋填到頂，堤身和堤頭視（）影響程度可一次或多次拋填到頂。A、流速B、風速C、水深D、地基土的強度E、波浪答案：CDE36.水上沉樁作業的安全要求包括（）。A、打樁架上的作業人員應在電梯籠內或作業平臺上操作B、移船時錨纜不得絆樁C、水上懸吊樁錘沉樁應設置固定樁位的導樁架和工作平臺D、在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應采取防止上浮措施E、沉樁后應及時進行夾樁答案：ABCE解析：教材頁碼P342-P343水上錘擊、振動、水沖沉樁作業：水上打樁船和運樁船駐位應按照船舶駐位圖拋設錨纜，并應設置浮鼓，錨纜不得互絞。船舶在陸域設置的地錨的抗拉力應滿足使用要求。地錨和纜繩通過的區域應設立明顯的安全警示標志，必要時應有專人看守。打樁架上的作業人員應在電梯籠內或作業平臺上操作。電梯籠升降應在回至水平原位并插牢固定銷后進行。打樁船作業時應隨時觀察錨纜附近的情況，注意其他作業船舶和人員的動態。移船時錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒，應設置高出水面的安全警示標志。立樁時，打樁船應離開運樁駁船一定距離，并應緩慢、均勻地升降吊鉤。在可能溜樁的地質條件下打樁作業應認真分析地質資料，并采取預防溜樁的措施。封閉式樁尖的鋼管樁沉樁應采取防止鋼管樁上浮的措施。在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應采取防止管涌的措施。水上懸吊樁錘沉樁應設固定樁位的導樁架和工作平臺。導樁架和工作平臺應牢固可靠，并在工作平臺的外側設置安全欄桿。沉樁后應及時進行夾樁。37.海岸帶泥沙運動的一般規律是（）。A、砂質海岸的泥沙運移形態有推移和懸移兩種B、淤泥質海岸的泥沙運移形態以懸移為主C、淤泥質海岸對較細顆粒的海岸底部可能有浮泥運動，對較粗顆粒的海岸底部有推移質運動D、淤泥質海岸對較細顆粒的海岸底部可能有推移質運動，對較粗顆粒海岸底部有浮泥運動E、海岸帶泥沙運動方式可分為與海岸線垂直的橫向運動和與海岸線平行的縱向運動答案：ABCE解析：教材頁碼P7-P8海岸帶泥沙運動的一般規律（1）沙質海岸的泥沙運移形態有推移和懸移兩種。（2）粉沙質海岸的泥沙運移形態有懸移、底部高濃度含沙層和推移三種。（3）淤泥質海岸的泥沙運移形態以懸移為主，對較細顆粒的海岸底部可能有浮泥運動，對較粗顆粒的海岸底部有推移質運動。（4）海岸帶泥沙運動方式可分為與海岸線垂直的橫向運動和與海岸線平行的縱向運動。38.海岸港的泥沙淤積，主要受（）的影響。A、疏浚施工B、水深C、波浪D、海流E、海水含鹽度答案：CD解析：海岸帶的淤積是泥沙在波浪和海流等動力因素綜合作用下的結果，波浪和海流的作用如下:（1）波浪的作用；（2）海流的作用。39.進入施工船舶的封閉處所作業的安全規定有（）。A、施工船舶應配備必要的通風器材、防毒面具、急救醫療器材、氧氣呼吸裝置等應急防護設備或設施B、作業人員進入封閉處所前，封閉處所應進行通風，并測定空氣質量C、在封閉處所內動火作業前，動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆通風時，要輸氧換氣D、封閉處所內存在接觸性有毒物質時，作業人員應穿戴相應的防護用品E、作業人員進入封閉處所進行作業時，封閉處所外應有監護人員，并確保聯系暢通答案：ABDE40.鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于（）。A、密實砂B、可塑黏土C、硬塑黏土D、中等密實沙E、中等密實碎石答案：ACE解析：教材頁碼P201-P203鏟斗挖泥船應根據不同土質選用不同鏟斗:（1）淤泥土類、軟塑黏土、松散砂宜配備大容量鏟斗。（2）可塑黏土、中等密實砂宜配備中型容量鏟斗。（3）硬塑黏土、密實砂、中等密實碎石和風化巖，宜配備小容量帶齒鏟斗。41.水下鉆孔爆破施工船舶定位宜采用衛星定位系統，施工鉆孔位置的偏差（）。A、內河不大于200mmB、內河不大于300mmC、沿海不大于200mmD、沿海不大于300mmE、沿海不大于400mm答案：AE解析：教材頁碼P176-P179施工船舶定位宜采用衛星定位系統，施工鉆孔位置的偏差內河施工時不大于200mm，沿海施工時不大于400m；鉆孔過程中應校核、監控船位。42.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，主要施工方案的內容有：挖泥、測量、構件預制及安裝、模板工程、鋼筋工程、（）、土石方工程、設備安裝工程、附屬設施安裝工程等。A、混凝土工程B、沉樁C、粉刷工程D、照明工程E、砌筑工程答案：AB解析：高樁碼頭施工方案的主要內容有:挖泥、測量、沉樁、構件預制及安裝、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、土石方工程、設備安裝工程、附屬設施安裝工程等。43.水運建設工程質量事故根據（）分為四級。A、直接經濟損失B、工程結構損毀情況C、間接經濟損失D、工程損毀情況E、經濟損失答案：AB解析：交通運輸部《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》規定，根據直接經濟損失或工程結構損毀情況（自然災害所致除外），水運建設工程質量事故分為特別重大質量事故、重大質量事故、較大質量事故和一般質量事故四個等級;直接經濟損失在一般質量事故以下的為質量問題。44.港口與航道工程項目技術管理的主要內容包括（）。A、技術策劃B、典型施工C、技術交流D、內業技術資料E、產值統計答案：ABCD解析：教材頁碼P277-P278項目技術管理的主要內容包括:技術策劃、圖紙會審、施工技術方案、技術交底、變更設計、典型施工（首件制）、測量與試驗檢測、技術創新、內業技術資料、交竣工驗收、技術總結、技術培訓與交流等。45.《航道建設管理規定》第四十二條規定縣級以上交通主管部門應當建立工程質量和安全事故舉報制度。任何單位和個人發現（）等應當向有關主管部門舉報。A、質量事故B、質量缺陷C、安全事故D、質量一般E、安全隱患答案：ABCE解析：教材頁碼P372-P373縣級以上交通主管部門應當建立工程質量和安全事故舉報制度。任何單位和個人發現工程質量事故、質量缺陷和影響工程質量的行為以及安全事故和安全隱患，應當向有關主管部門或者工程質量、安全監督管理機構舉報。46.《水運建設市場監督管理辦法》第三十八條規定施工單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程的，下列罰款標準正確的有（）。A、允許無相應資質的處工程合同價款1％以上2％以下的罰款B、允許無相應資質的處工程合同價款2％以上3％以下的罰款C、允許無相應資質的處工程合同價款3％以上4％以下的罰款D、允許有相應資質并符合本工程建設要求的，處工程合同價款1％以上2％以下的罰款E、允許有相應資質并符合本工程建設要求的，處工程合同價款2％以上3％以下的罰款答案：CE解析：教材頁碼P373-P376違反本辦法規定，勘察、設計、施工、工程監理單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程的，依照《建設工程質量管理條例》第六十一條規定，責令改正，沒收違法所得，按照以下標準處以罰款:（一）勘察、設計、施工、工程監理單位允許有相應資質并符合本工程建設要求的單位或者個人以本單位名義承攬工程的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍以上1.5倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上3%以下的罰款。（二）勘察、設計、施工、工程監理單位允許無相應資質的單位或者個人以本單位名義承攬工程的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1.5倍以上2倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款3%以上4%以下的罰款。47.鏈斗挖泥船應在（）分段施工。A、挖槽邊線為折線時B、挖槽內泥層厚度相差較大時C、挖槽規格不一時D、挖槽內流速較大時E、能避免或降低航行施工干擾時答案：ACE解析：教材頁碼P188-P193分段施工：（1）挖槽長度大于挖泥船水上管線的有效長度時，應根據挖泥船和水上管線所能開挖的長度進行分段。（2）挖槽邊線為折線時，應按邊線拐點進行分段。（3）挖槽規格或工期要求不同時，應按挖槽規格變化和工期要求進行分段。（4）選擇的施工方法和工藝參數因施工區土質變化相差較大時，應按土質進行分段。（5）分段施工能避免或降低航行及其他施工干擾時，應根據商定的避讓辦法進行分段。48.海上鉆孔灌注樁鋼護筒打設頂標高的確定、筒底的埋深必須考慮到（）的可能性，以免出現高潮時海水內滲、低潮時筒內泥漿外滲的問題。A、施工潮高B、潮汐類型C、潮流沖刷筒底泥面D、高潮位的影響E、低潮位的影響答案：ACDE49.通航安全水上水下施工作業涉及的范圍包括（）。A、設置、拆除水上水下設施B、架設橋梁、索道，構筑水下隧道C、救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D、漁船捕撈作業E、清除水面垃圾答案：ABCE解析：水上水下活動通航安全管理規定的適用范圍包括公民、法人或者其他組織在中華人民共和國內河通航水域或者岸線上和國家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動:1.勘探、采掘、爆破。2.構筑、設置、維修、拆除水上水下構筑物或者設施。3.架設橋梁、索道。4.鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道。5.設置系船浮筒、浮歪、纜樁等設施。6.航道建設，航道、碼頭前沿水域疏潑。7.舉行大型群眾活動、體育比賽。8.打撈沉船、沉物。9.在國家管轄海域內進行調查、測量、過駁、大型設施和移動式平臺拖帶、捕撈、養殖、科學試驗等水上水下施工活動以及在港區、錨地、航道、通航密集區進行的其他有礙航行安全的活動。10.在內河通航水域進行的氣象觀測、測量、地質調查，航道日常養護、大面積清除水面垃圾和可能影響內河通航水域交通安全的其他行為。50.航道整治工程施工組織設計中工程概況的編制主要包括（）。A、項目部人員組成概況B、建設、監理、設計、質監等相關單位C、結構形式及主要工程量D、整治河段的自然條件E、施工目的答案：BCDE解析：教材頁碼P295-P298工程概況：包括工程名稱、建設地點、整治河段自然特征、整治目的和措施、整治建筑物類型、功能、規模、結構形式、工程總成本、總工期和質量等級、主要工程量、有關資源、交通、環境等施工條件、工程的建設、勘察設計、總承包和分包單位，質量監督及工程監理單位名稱及組織機構、資質等狀況。51.斜坡堤堤心石拋石船可根據（）等因素選擇。A、風浪流速B、拋填工程量大小C、施工條件D、質量要求E、石料來源答案：BCE52.陸上爆破宜采用毫秒延時爆破，開槽爆破宜按（）進行。A、由中心向兩邊B、從下向上C、由外向內D、從中段向上下兩端E、從上向下答案：AD解析：教材頁碼P176-P179陸上開槽爆破宜按由中心向兩邊、從中段向上下兩端進行。53.施工組織設計的主要技術經濟指標包括（）。A、工期指標B、質量指標C、安全指標D、成本指標E、業績（形象）工程指標答案：ABCD解析：教材頁碼P292-P293包括指標的確定及對指標的分析與評價;實現該指標的難點及對策等。這些指標主要有:工期指標、質量指標、安全指標、成本指標、勞動生產率指標、技術進步與創新等。54.隱蔽工程在隱蔽前應（）。A、自檢合格B、通知有關單位驗收C、通知建設單位檢驗D、形成驗收文件E、通知監理驗收答案：ABD解析：工程質量的檢驗應在施工單位自行檢驗合格的基礎上進行。隱蔽工程在隱蔽前應由施工單位通知有關單位進行驗收，并形成驗收文件。55.混凝土結構物的環境類別劃分為（）。A、濕熱環境B、海水環境C、淡水環境D、凍融環境E、化學腐蝕環境答案：BCDE解析：對于海水環境，混凝土結構物的腐蝕特征是氯鹽作用下引起混凝土中鋼筋銹蝕;對于淡水環境，混凝土結構物的腐蝕特征一般是潑水水流沖刷、溶蝕混凝土及大氣環境下混凝土碳引起鋼筋銹蝕;對于凍融環境，混凝土結構物的腐蝕特征是冰凍地區凍融循環導致混凝土損傷;對于化學腐蝕環境，混凝土結構物的腐蝕特征是硫酸鹽等化學物質對混凝土的腐蝕。56.預制混凝土護面塊體的底模可根據制作方式分別采用（）。A、固定在混凝土地坪上的木模B、固定在混凝土地坪上的鋼模C、固定在鋼支架上的鋼模D、混凝土胎膜E、混凝土地坪答案：BCDE57.疏浚工程量計算時應考慮（）。A、超深B、超寬C、流失D、沉降E、回淤答案：AB解析：教材頁碼P235-P238疏浚工程采用實測下方進行土方計量時，應分別計算設計斷面工程量、計算超深與計算超寬工程量、根據自然條件與施工工期計入的施工期回淤工程量。58.大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A、控制混凝土的澆筑溫度B、控制混凝土內部最高溫度C、拆模后用冷水對混凝土表面降溫D、澆筑于巖石上的要對地基表面鑿毛E、在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石答案：ABE59.港航工程地質勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標有（）。A、含水量W（％）B、孔隙比eC、塑性指數IPD、液性指數ILE、孔隙率n（％）答案：BCD60.工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中，特殊巖土主要包括（）。A、淤泥B、花崗巖C、紅黏土D、填土E、膨脹土答案：CDE解析：特殊性巖土主要包括濕陷性土、紅黏土、軟土、混合土、填土、多年凍土、膨脹土、鹽漬士、殘積土等。簡答題1.某10萬t級高樁煤碼頭工