PAGEPAGE35第一章崗位責任制

第一節汽車司機崗位責任制1、遵守道路交通法規，遵守公司的各項規章制度，提前十分鐘到崗，穿戴好勞動保護用品，做好接班前的準備。2、服從調度和車管專責的安排，及時高質量地完成當班拉運任務。3、正確執行工藝車的駕駛操作規程，精心駕車，在廠區限速10km\h，在廠房內限速5km\h，確保行車安全。4、工藝車司機必須嚴格執行對口交接班制度。5、認真執行各項維護保養規程，每天由白班、前夜加油加水，確保車輛的技術狀況始終處于良好。6、汽車在廠內發生故障或安全事故時，司機必須如實向調度和生產技術部車管專責匯報。7、司機出車前必須認真檢查車輛各項性能良好，認真檢查油、水、電等情況，發現問題應及時向班長匯報，并協助修理人員及時處理。8、按時參加班組的安全學習及活動，提高安全行車意識，做到安全生產。9、積極完成運輸任務，努力降低備件、材料消耗。10、禁止酒后上班，出現事故司機對此要承擔全部責任。11、禁止私自將工藝車開出廠區。未經許可擅離工作崗位，造成機械設備損壞或發生事故、被交通部門暫扣的均由司機本人承擔責任。12、未經許可私自將車交給非駕駛人員駕駛和違章載人所造成的一切經濟損失由司機本人承擔責任。13、工作結束后，對車輛進行衛生打掃，保證車輛清潔衛生。

第二節叉車司機崗位責任制1、遵守道路交通法則，遵守公司有關規定，按時到達工作崗位，穿戴好勞動防護用品，準備上崗。2、服從調度和班長工作安排，及時高質量地完成當班各車間需要叉車給以配合的工作任務。3、正確執行叉車的操作規程，精心駕駛，在廠區限速5km\h，在廠房限速2km\h，確保安全行車。4、開車前應認真檢查油、水、電等情況，巡視車四周及外露螺栓緊固情況，確認無問題后方可出車執行任務。工作完畢返回車間停放指定地點。5、認真執行叉車維護保養規程，確保車輛技術條件始終處于良好狀態。6、叉車在廠內和工作過程中發生機構故障或安全事故時，司機必須及時向調度、車管專責匯報。7、積極配合各車間生產做好服務工作，努力降低備件、材料等消耗。8、對于調度、車管專責違章派車，或干與生產無關的事，叉車司機有權拒絕出車。9、禁止私自將叉車開出廠區，不準擅離工作崗位。10、叉車存在安全隱患、技術方面的問題，在運行中發生故障，應及時向調度、班長匯報。11、禁止將叉車交給非駕駛人員駕駛。12、嚴禁酒后駕駛叉車上班。13、完成領導交辦的臨時性工作任務。14、下班前做好車輛衛生工作，保證車輛清潔衛生。

第二章管理制度

第一節交接班制度1、交班時，接班人未到崗位時，交班人應向所屬班長匯報，不得離開設備不管，要待接班人到來，正式辦理交接班手續后，方可下班。2、交班時必須嚴肅認真，交班人員應負責將設備運行情況交待清楚，接班人應詳細檢查，不使脫節，保證安全運行。3、在交班工作未結束前，正常工作和事故處理等工作仍由交班人處理，如遇發生事故應停止交班，必要時接班人在交班人的指導下，協助處理事故。4、交班人如因交班時交待記錄不清或交待錯誤而引起下班發生問題時，交班人應負責。（以記錄為準）。接班人必須做到1、按正點提前三十分鐘到達現場進行下列工作：向交班人員詢問了解本專責設備運行、檢修、異常情況。檢查安全措施、查看有關記錄和專責衛生情況，上級指示，工具齊全。檢查中發現的問題，應向交班者提出，并要求處理。2、接班人檢查完畢后，于接班前十分鐘到達指定地點，由班長主持召開班前會，各專責匯報設備檢查情況，班長對本班應注意的安全事項及上級命令，做布置和傳達，宣布接班命令。3、交接班工作必須嚴肅認真，交接班事項應詳細記錄在交接班日志上。4、交接班人員雙方在日志上簽名后，交接人員方可離開現場。5、接班后30分鐘內，由班長向調度匯報各車運行缺陷情況，然后聽從調度下達的指示或命令。

交班人員必須做到一、交班前30分鐘應做如下工作：1、交班前應檢查專責車輛運行情況，交班時應將車輛缺陷、異常情況等運行情況、上級命令做好記錄。并向接班人口頭交待清楚。2、搞好本專責衛生區。3、下班后到指定地點開班后會，總結當班生產工作。二、班長還應做如下工作：1、交班前全面檢查各車運行情況，現場衛生及工具。2、審定各專責記錄并進行分析，簽署意見。3、填寫班長工作日志。4、組織全班開好班后會，總結全班工作，對當班發生的問題向車管專責及調度匯報。第二節車輛保養維護制度1、各種車輛一律按計劃實行定期保養。2、工藝車的大、中、小修盡量結合生產計劃安排，如與生產發生矛盾、班長要做好調劑和安排工作。不得影響生產。3、工藝車輛的檢查和臨時故障，原則上就地進行，不能就地檢修的，要根據生產情況作好安排。4、新車在走合期內按規定做好運行和維護。5、做好日常維護工作，嚴格按照日常維護規程進行。6、工藝車輛實行定程分劃、分級維護制度。具體包括日常維護、一級維護、二級維護、換季維護等。

第三節車輛缺陷管理制度1、為了及時發現車輛缺陷，及時消除、保證車輛安全、經濟運行，特制定本制度。2、車輛缺陷指一切運行或備用車輛存在的影響出力、安全的異常現象。3、當班人員發現缺陷后應立即向班長、調度匯報，班長核實后記入設備缺陷記錄薄內，并應及時通知檢修人員修理，處理正常后要驗收簽名。4、修理人員對消除缺陷應做到小缺不過班，一般缺陷不過天。5、對暫時不能消除的重大缺陷，由生產廠長召集生技部、安監科、車間共同研究，盡可能創造條件提前處理。6、對于發現重大設備缺陷和消除缺陷成績突出者，由車間呈報主管部門給予獎勵。第四節安全生產分析制度1、每星期五下午為廠安全運行活動日，學習上級有關安全生產方面文件，指示及事故通報和外單位安全生產的經驗教訓，討論制定防止事故發生的措施和對策。2、檢查、總結、分析本周安全運行工作，采取措施，布置下周安全生產事項。3、表揚在安全生產工作中的好人好事，車間給予一定的獎勵，并向上級匯報。4、按照“三不放過”原則，分析討論本單位發生的不安全情況，對事故責任人提出批評和處理意見并匯報上級。5、學習安全規程和其它有關安全生產的規章制度。6、開展車間、班組安全大檢查。7、車間安全活動由車間主任主持，班組安全活動由班長或安全員主持，每次活動內容要有記錄。8、安教部、生產技術部與車間將經常檢查各班安全活動日的開展情況。9、當班出現事故，下班后必須組織分析。

第五節培訓制度1、工藝車司機的“三懂”、“三熟”、“三會”指懂車輛構造、懂車輛原理、懂車輛性能。“三熟”指熟悉全車系統，熟悉操作和一般故障處理、熟悉本崗規章制度，“三會”指會駕駛、會維護、會排除一般故障。2、新工人進入崗位前，公司要進行短期集訓后，必須由車間指定專人負責組織學習安全規程的有關部分，并經考試合格后再分到班組。了解現場中與所學崗位的有關部分。可在師傅指導下做些簡單的工作。3、新上崗人員現場考試合格后，準許在師傅指導下跟班實習，逐步參加實際操作，經過監護操作考試后由車管專責簽定意見報生產技術部和公司領導批準方可獨立工作，必要時車間要對新工人進行理論、實踐考試。4、每月由車間對全體車間值班人員開展技術問答，并不定期對值班人員進行現場考問和反事故演習。5、對離崗一個月以上的重返崗位者，應當熟悉設備和學習有關規程制度；并經考試合格方能正式上崗。

第三章車輛運行規程

總則一、嚴禁無證駕駛駕駛機動車輛，必須掌握一定的機械常識和駕駛技術，熟知各項安全規程，并能在實際駕駛中達到一定的程度。為此，廠內機動車駕駛人員為特種作業人員，需經專業安全技術培訓，考試合格后，持證上崗。二、嚴禁無證駕駛機動車輛。無證駕駛系指1、沒有駕駛證的。2、有駕駛證但沒有參加復審的。3、駕駛與駕駛證核準不相符的車輛。4、實習駕駛人員，單獨駕駛的。5、實習期滿，但沒有取得駕駛證而單獨駕駛的。三、嚴禁超標裝載行駛超標裝載系指超高、超長、超寬、超重。為保障行車安全和車輛的使用壽命，國家有關規程作了具體規定。四、嚴禁開帶病車輛嚴禁開帶病車是保證廠內安全運輸的重要環節。機動車的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡；必須保持齊全有效。對機動車輛要經常檢查，堅持“三檢”制度，堅決不開帶病車。五、嚴禁酒后開車機動車在行駛中，可能會遇到各種各樣的情況，如會車、讓車以及避讓各方面的障礙等。駕駛員飲酒后，思維能力下降，反應遲鈍，分析、判斷和處理各種意外情況的能力下降或部分消失，極易發生行車事故。六、嚴禁違章超車在下列地段嚴禁超車：1、交叉路口；2、車間、倉庫門口；3、貨場或貨垛通道口；4、陡坡；5、5米以內的車行道；6、大雪；7、道路結冰；8、雨霧視線不清；9、牽引損壞的車輛；10、前方有障礙物；11、前車不讓；12、載運危險物品；13、前方車輛正在超越其它車輛；第一節抬包車運行規程一、上車前檢查、行駛中停歇時及收車后的檢查參照第五章第一節日常維護規程執行。二、汽車柴油機的起動1、將發動機處于不帶負荷狀態，檔桿處于空檔位置。2、拉好手制動，合上電源總開關，將電鎖鑰匙插入起動鎖內，右腳輕踏下加油踏板，順時針向右旋轉起動鑰匙，即可起動。3、每次起動不能超過5秒，每次間歇不少于2分，連續三次未能起動則應檢查排除故障。4、起動著發動機應維持在600—700轉/分，運轉5—8分鐘，各儀表讀數正常，水溫50℃以上，氣壓及機油壓力正常方可起步。三、汽車柴油機起步和行走1、起步時，左腳猛踏離合器，將變速桿位于1檔位置，在左腳慢松離合器的同時，右腳輕踏油門，后松開手制動，方可緩慢起步。2、行走時，左手放在方向盤時針9—10點的位置，右手放在時針3—4點的位置，雙手握緊，方可行走。3、行駛中，根據情況選擇檔位，雙手握好方向盤，下坡低檔行駛不能熄火。4、靠右行，不搶道，彎路注意安全。四、停車1、右腳踏剎車減速，左腳踏下離合器，右手將檔桿置于空檔位置，繼續踏剎車使車停止。2、停車后，拉好手制動，拉熄火線熄火，關閉總電源，將熄火線松開，拔出電鎖鑰匙，銷好門窗。3、先檢查氣壓正常，各傳動部位齊全緊固等。五、注意事項1、抬包車駕駛員在出車前必須認真檢查車輛，主要檢查手制動和腳制動是否靈敏，轉向是否靈活好用。2、出車前必須對車的燃油及各種潤滑油做詳細的檢查，做好出車前的準備工作。3、行駛中嚴格執行廠內運輸車輛的管理規定，車與人都不準帶病上崗。4、抬包車必須按指定的路線行駛和位置停放，不準將車開出廠區。5、在作業時聽從指揮人員的指揮，待抬包放穩后，方能行駛。不準在抬包沒放穩和天車吊鉤沒離開時開動車輛。6、抬包車在裝滿鋁水行駛時，如發生故障應處理，如處理不了應及時向調度和班長匯報，在30分鐘內必須把抬包運到鑄造車間。7、抬包車在行駛中就注意其它車輛及人員行走動態，特別注意電解和鑄造天車運行狀態安全行駛。8、輪胎氣壓充足兩側平衡，架子穩定牢固，傳動部分螺絲緊固，車軸和輪胎螺絲齊全緊固，一切正常方可行駛。9、應作到人不離車，車不離人，隨時動車，停車時應拉好制動，拔下車鑰匙，絕對保證安全。

第二節叉車運行規程一、上車前，中途停歇及停車后檢查，參照第五章第一節日常維護規程執行。二、起動1、將前進或后退檔置于空檔位置，拉好手制動，將電鎖鑰匙插入起動鎖內。2、順時針方向向右扭動鑰匙，熄火線松開，右腳輕踏油門，車起動，鑰匙處于ON處。3、空車負荷運行3—5分鐘，待儀表盤各讀數正常，水溫60℃以上，機油壓力正常，腳制動有效。4、松開手制動，推前進或后退檔，左腳置于離合器上，右腳輕踏油門，緩行起步，保持平穩。5、鏟子保持離地面20cm左右，手、眼、腳配合好，輕打方向。三、停車拉手制動，低速運轉2—3分鐘，拉熄火線停止供油，關團電源，拔下車鑰匙，熄火線回位。四、注意事項1、駕駛員必須嚴格按照日常保養的規范，對車輛進行保養及檢查。2、作業時，裝、卸貨物要平穩、牢靠，重心分布均勻。叉運高大，易損貨物時，要固定牢靠。3、運貸物進應遵守叉車運行“十不準”條例。（1）不準行駛中升降貨叉。（2）不準快速起步和突然轉彎。（3）不準突然倒車和突然停車。（4）不準在作業場地駕駛員長時間離開叉車。（5）不準臺行垮越障礙物。（6）不準人員和其它物品碰觸貨物。（7）行駛時，駕駛員不準將身體各部伸出車外。（8）不準叉車載人。（9）不準對動行的叉車進行清擦、加油和檢查。（10）貨叉上不準長時間靜態托頂貨物。4、禁止超載使用。禁止用單貸叉挑貨。作業時，禁止用貨叉沖撞貨物，兩貨叉承載應相同。第三節750拖拉機運行規程一、發動機的啟動1、啟動前的準備工作（1）啟動前應作認真檢查，必須確認發動機連接正確，油門操縱靈活正常。并按規定加足冷卻液，檢查機油油面是否在正常范圍內，各部分管接頭是否擰緊，有無滲漏現象。（3）將主變速箱操縱桿、停車制動器操縱手柄、動力輸出操縱手柄、前橋驅動操縱手柄均處于空擋位置，提升器操縱手柄處于下降位置。（4）扳動熄火拉線卡銷，使熄火拉線松回，這時噴油泵處于供油位置。（5）將手油門操縱手柄放在中間位置。（6）銷鑰匙插入點火啟動開關：0——切斷電源1——工作位置2——啟動位置當拖拉機停機較長時間后再啟動時，應先排除燃油系統管路內的空氣。（7）發動機一旦著火，應立即松手讓鑰匙自動彈回“1”位。（8）每次連續啟動時間不得超過15S，啟動間隔應不少于2min。（9）在嚴寒天氣啟動發動機之前，可先將水箱前面遮蓋起來，以便冷卻液迅速升溫，隨后拿掉遮蓋物。二、起步發動機啟動后，在中速時勸轉5～10min，待發動機冷卻溫度高于40℃后，再按下述步驟進行起步：（1）向上拉動提升操縱手柄，提起懸掛機具。（2）踩下主離合器踏板并將主、副變速箱操縱桿掛上所需擋位。（3）按下紅色控制按扭，向下推停車制動器操縱桿，松開停車制動器。（4）鳴喇叭并觀察周圍有無障礙物。（5）操作手油門操縱手柄或腳油門操縱踏板，逐漸增高發動機轉速并緩慢地松開主離合器踏板，使拖拉機平順地起步。六、制動一般情況下，應先減少發動機油門，再踩下主離合器踏板，然后根據情況逐漸踩下行駛制動器操縱踏板，使拖拉機平穩停住。緊急制動時，應同時踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板，不能單獨踩下行駛制動器操縱踏板，以免使制動器急劇磨損或使發動機熄火。注意：拖拉機在道路上行駛時，一定要把左右制動器踏板聯鎖起來。七、停車和發動機熄火（1）先減小油門，降低拖拉機速度。（2）踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板，當拖拉機停車后，將主、副變速桿放在空擋位置。并向上拉動停車制動器操縱桿，使停車制動器處于制動狀態。（3）松開主離合器踏板及行駛制動器踏板，減少油門使發動機怠速空轉。（4）拉動熄火拉線，使噴油泵停止供油，發動機立即熄火。使拉線處于拉出鎖定狀態，并取下啟動開關鑰匙。（5）發動機熄火后，如果要保持停車燈亮，可將燈光總開關按至“1”位置。注意：（1）若拖拉機在坡上停車，待發動機熄火后，在松開行駛制動器踏板前應先掛上擋。上坡時掛前進檔，下坡時掛倒檔。（2）在氣溫低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機須放盡發動機內的冷卻水。

第四章技術性能與參數

第一節汽車抬包車性能與參數一、我廠汽車抬包車由東風EQ4126G7D型汽車改制而成。技術性能與參數為改裝后柴油機動力參數。型式水冷式、直列六缸、四沖程、增壓柴油發動機型號EQ6BTA5.9額定功率（Kw/r/min）132/2500最大扭矩（N·m/r/min）610/1400～1600最低燃油消耗率（g/kW·h）220缸徑×沖程（mm×mm）102×120排量（L）5.88壓縮比17.5:1工作順序1—5—3—6—2—4燃油：夏季：0號輕柴油；冬季：根據氣溫選用合適的輕柴油

第二節叉車性能與參數一、我廠所用叉車為北合肥合力叉車廠生產的C240PKJ、490BPJ型叉車。二、主要技術參數型號參數C240PKJ4JC2PE型式四沖程、水冷、直列、頂置氣門渦流室式缸數—缸徑×行程mm4—86×1024—95.4×107總排量12.3693.059壓縮比21.320.25額定功率/轉速Kw(PS)/rpm34.5(47)/250044.9(60)/2450額定扭距/轉速N·m(Kg·m)/rpm139(14.2)/1800186.3(19)/160～1800空載最低轉速rpm700±25700±25最低燃油消耗率g/ps.h≤215215長×寬×高mm698×561×667715×544.5×732.5重量Kg252252轉動方向從風扇端看，為順時針方向冷卻系統水冷潤滑系統強制潤滑蓄電池電壓V/容量Ah12/100潤滑油13.8冷卻水14.6型號490B490BPG490BT490BY※型式直列、水冷、四沖程、直噴ω燃燒室氣缸數4氣缸直徑×活塞行程90×100活塞總排量（L）2.54壓縮比18：1工作順序1——3——4——2標定轉速（r/min）32003000265024002600標定功率15min功率KW(ps)45.6（62）41.9（57）1h功率KW(ps)40.4（55）35.3（48）28（38）12h功率KW(ps)36.0（49）29.4（40）持續功率KW(ps)32.4（44）活塞平均速度m/s10.67108.8388.7最大扭矩N·m≥152.9≥145≥135≥115最大扭矩時轉速r/min2000～22001700～19001500～16801700～1900最大平均有效壓力Kpa≥756.4≥717.4≥667.8≥568.9全負荷最低燃油消耗率g/kW·h≤238機油消耗率g/kW·h≤1.63曲軸旋轉方向（面向飛輪端）逆時針冷卻方式封閉、強制水冷潤滑方式壓力、飛濺起動方式電起動噴油壓力MPa20.3～20.8凈質量Kg≤250≤260≤290≤250外形尺寸長×寬×高mm698·541·690751·565·704751·565·704751·565·704

第三節750拖拉機性能與參數一、發動機主要技術規格東方紅—X754/X750/X704/X700拖拉機配套東方紅柴油發動機主要技術規格表2—1。表2—1發動機的主要技術規格機型東方紅—X750東方紅—X700型號東方紅LR4105T73東方紅LR4105T76形式四沖程、水冷、直列式節能型柴油發動機缸數4缸徑×行程（mm）105×125燃燒室形式直噴式1h功率（kW）51.1551.5固定轉速（r/min）2400最大轉矩/轉速（N·m/r/min）≥254/1500～1700≥237/1500～1700額定工況燃油消耗率（g/kW·h）≤244.8（帶風扇）額定工況燃油消耗率（g/kW·h）≤1.63（磨合后）

第五章正常維護

總則工藝車維護規程具體包括叉車，出鋁抬包車、陽極搬運車等運行車輛實行定程分劃分極維護。維護規程分為：日常維護、一級維護、二級維護。在實際工作中，搞好車輛的維護保養，使每臺車輛經常保持良好的技術狀態，對于延長其使用壽命，提高使用效率和經濟效益，具有十分重要的作用。第一節日常維護規程一、出車前1、檢查散熱器中的水量。2、檢查燃油和機油量，以及液壓油、剎車油等。3、檢查蓄電池液面高度，電樁與導線連接是否牢固。4、檢查輪胎，中軸凸緣，傳動軸螺栓牢固情況。5、檢查鋼板彈簧和橫直拉桿螺栓的情況。6、檢查輪胎氣壓。7、起動發動機，檢查各儀表、喇叭、照明、信號和雨刷器的工作情況，聽發動機及底盤部位有無雜音。8、檢查轉向裝置是否靈活，連接部位是否牢固。9、檢查手、腳制動器和離合器工作情況。10、檢查隨車工具及附件是否帶齊。二、行駛中與停歇時1、行駛中注意觀察各儀表的工作情況。2、注意聽發動機及底盤各部裝置有無異常聲響。3、停歇時檢查輪彀、制動鼓、變速器溫度。4、檢查后雙輪間有無夾帶石塊異物。5、檢查貨物裝載情況。三、收車后1、清洗車輛內、外部。2、檢查燈光裝置是否完好。3、補充燃油、機油。4、清潔蓄電池外部，疏通加液孔膠蓋上的通氣孔。5、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶的松緊度。6、放掉貯氣筒內的積水。7、冬季氣溫在0℃以下，冷卻水中未加防凍液時，要將發動機缸體中、水箱中的水放干凈。第二節一級維護規程一級維護是汽車在行駛一定里程后進行的一般從新車和大修車初始后行程在1200～1500km時進行。一、清洗各空氣濾清器，并按規定潤滑，清洗機油粗、細濾清器和汽油濾清器，包括柴油濾清器，并放出貯氣筒內的污物。二、清潔蓄電池外部，檢查電解液比重，液面高度和安裝固定情況。三、清潔、檢查火花塞，必要時調整其電極間隙，清潔檢查柴油機噴油頭，必要時進行調整。四、清潔、潤滑斷電器，檢查調整分電器觸點間隙。五、檢查、清潔發電機，起動機的炭刷和整流子，檢查發動開磁的狀態，潤滑發電機軸承，清潔發電機起動機表面塵埃并緊固螺絲。六、檢查發動機上各皮帶輪的緊固情況及皮帶張力。用0.4牛的壓力壓單根皮帶，其撓度為10~15mm。七、清洗曲軸箱通風管及通風閥有無漏氣現象，檢查進排氣支管有無漏氣現象。八、檢查緊固電線接頭，潤滑全車各潤滑點。九、檢查汽化器節氣門，阻風門的開閉情況和操作機構的靈的活性。根據需要調整怠速。十、檢查水箱及軟管的固定情況。查看百葉窗水箱蓋和閥門的作用。各處連接牢固無漏水現象。十一、檢查緊固燃料管路各連接部位。清潔燃料油管路中的各濾網。燃油路各接頭連接緊固，無漏油現象。十二、檢查緊固轉向機，檢查方向盤游動間隙，同時，檢查前輪轂軸承緊度。十三、檢查調整離合器踏板自由行程和制動踏板自由行程。十四、檢查鋼板彈簧的狀態與緊固情況，并潤滑鋼板彈簧銷。清潔彈簧銷上的黃油嘴，并加注黃油。十五、檢查變速器、差速器、分動器及驅動橋轉向節的潤滑油，并視情況更換潤滑油。十六、檢查手、腳制動的蹄片間隙，檢查液壓制動總缸防塵罩狀態和油管連接是否可靠。十七、檢查緊固傳動軸，萬向節和中間軸各接合部位。十八、檢查輪胎氣壓和安裝固定情況。輪胎嚴重磨損或胎面有硬傷，就更換輪胎。輪胎螺帽要擰緊。十九、檢查橫直拉桿、減振器、車廂、離合器、變速器、手制動器、消聲器、駕駛室、發動機、水箱固定情況。潤滑橫直拉桿、轉向節銷、傳動軸、萬向節和中間軸承、手制動器、百葉窗、索引鉤、車門合葉等部位連接。第三節二級維護規程二級維護：當汽車行駛4800—600km時進行，除進行一級維護項目外，還應完成以下維護項目：一、檢查氣缸壓力，清除燃燒室積炭和空氣壓縮機氣壓積炭，必要時測量氣缸的磨損情況。二、檢查連桿軸承，曲軸軸承的間隙、凸輪軸曲軸的軸向間隙，必要時進行調整。三、清潔活塞與環槽積炭及臟物。四、檢查調整氣門間隙，檢查氣門的密和情況，必要時進行調整或進行修磨氣門。五、清洗潤滑系統，必要時更換發動機潤滑油。六、檢查發電機調節器，必要時進行調整，檢查調整大燈、清洗燃油箱。七、清潔檢查汽油泵、汽化器、清潔檢查發電機和起動機。八、檢查、調整離合中間壓盤與中間被動盤的間障，檢查調整分動器中間軸與前后橋傳動軸的軸承緊度及其操縱機構。九、清潔、檢查、潤滑傳動軸各部件、檢查緊固變速器軸承蓋。十、清潔、檢查、調整潤滑轉向裝置各機件，檢查變速器、分動器、轉向機的潤滑油，必要時應更換，并清潔各部通風閥。十一、清潔、檢查、調整潤滑手制動器和腳制動器。檢查調整前后輪轂軸承，并進行潤滑。十二、檢查車輪擺動情況，實施車輪換位，清潔輪盤，必要時涂漆。十三、檢查減振器緊固和工作情況，加注減振液，必要時更換減振液，更換后橋平衡懸掛機構軸承潤滑油。十四、潤滑里程表軟軸，潤滑鋼板葉片，清除進排氣支管和消聲器內的積炭，檢查車架、保險杠的狀態。十五、叉車行程在1500—2000小時，應對發電機、起動機、分電器與喇叭拆下來分解進行預防性檢查維修。十六、車輛維護完畢，要進行路試，在各種不同車速下，實驗制動性能，應無跑偏、顫抖現象和不正常的響聲，汽車停在一定坡度的路面上，拉緊手制動應能停住車。十七、進行路試，查聽發動機和底盤各部分在加速、重載和空載等情況下有無不正常響聲，路試一段后，摸試各制動鼓，變速箱，后橋殼等處是否發熱，通過路試不合格時，應按其部位重新返工。

第六章工藝車隊安全操作規程

第一節叉車動行安全規程1、駕駛人員必須熟悉所駕駛車輛的性能，遵守交通規則，經技術培訓考試合格方能駕車。2、執行任務前必須了解作業場所的交通狀況和任務性質。3、駕車前應認真檢查確認車輛所屬設備完好正常，尤其是剎車、操作盤要靈活好用，輪胎螺絲要上緊，油、水要加足。4、駕車速度在廠區不得超過每小時5km\h。5、叉運的貨物必須正中平衡，嚴防貨物重心偏離、傾斜滑動。6、托運的物件重量不許超過車輛的額定載重量，體積過大的嚴禁操作。7、在叉托運貨物運行中必須做到“十不準”：（1）不準升降叉托架。（2）不準快速起步。（3）不準快速突然停車或倒車。（4）不準半途停車離開崗位。（5）不準強行跨越障礙物。（6）不準人員其它物品碰角貨物。（7）不準人員身體各部伸出車外。（8）不準搭載其它人員。（9）不準對車輛進行擦掃、加油和檢修。（10）不準長時間靜態托頂貨物而不卸車。8、動行中貨物傾斜應停車叉正，需要人工擺正堆入貨物時，應防止手腳伸入托物與托架間，并防止托物滑倒傷人。9、在雨天或路況較差的條件下運行，要注意選擇路面，降低速度。10、在交叉路口和狹窄路面不準超車和倒車以及停車，停車必須在指定位置。11、在危險區域視線不清并帶負荷動行時，必須有人用正確信號進行指揮。12、下坡行駛或通過行人較多處應降低速度和鳴喇叭，以防發生意外交通事故。13、載貨運行必須離地面15～20cm。14、行車要集中精力，嚴禁酒后開車，當班時間不經崗位領導同意不得離開崗位。15、經常檢查車輛各種安全裝置是否正常，發現隱患應及時處理或立即報告領導組織檢修。16、不論是設備故障肇事或是違章行車肇事，必須及時向領導和有關部門報告，并保護好現場，如有人身傷亡，應積極主動搶救，嚴禁隱瞞事實真象。17、加油和充電時