標準解讀

《ly/t 1364-2006 鐵路客車用膠合板》標準與《ly/t 1364-1999, ly/t 1365-1999》相比,在多個方面進行了更新和調整。具體變化包括但不限于:

  • 在術語定義部分,對一些專業術語進行了更加明確的界定,以確保在不同使用場景下理解的一致性。
  • 對于材料要求,新版標準細化了對原木種類的選擇條件,并增加了對于環保性能的要求,如限制了甲醛釋放量等指標,這反映了社會對環境保護日益增長的關注。
  • 在制造工藝上,《ly/t 1364-2006》版本中加入了更多關于生產過程中質量控制的具體指導原則和技術參數,旨在提高產品的整體質量和一致性。
  • 新版還調整了部分物理力學性能測試方法及指標要求,比如提高了抗彎強度、靜曲強度等方面的最低標準值,這些改變有助于提升鐵路客車內部裝飾材料的安全性和耐用度。
  • 另外,《ly/t 1364-2006》也加強了產品標識的規定,要求制造商提供更詳盡的產品信息標簽,便于用戶識別和追溯。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準LY/T 1364-2020
  • 2006-08-31 頒布
  • 2006-12-01 實施
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文檔簡介

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犅70

中華人民共和國林業行業標準

犔犢/犜1364—2006

代替LY/T1364—1999,LY/T1365—1999

鐵路客車用膠合板

犘犾狔狑狅狅犱犳狅狉狉犪犻犾狑犪狔狆犪狊狊犲狀犵犲狉犮狅犪犮犺

20060831發布20061201實施

國家林業局發布

犔犢/犜1364—2006

前言

本標準是對LY/T1364—1999《刨切車廂膠合板》(原ZBB70001—1985)和LY/T1365—1999《刨

切車廂膠合板名詞、術語》(原ZBB70002—1985)的修訂。

本標準與前版標準相比,主要技術變化如下:

———將《刨切車廂膠合板》和《刨切車廂膠合板名詞、術語》兩項標準整合為一項標準;

———增加了鐵路客車用旋切膠合板的內容;

———在產品等級中增加了“優等品”及其要求;

———增加了甲醛釋放量的要求。

本標準自實施之日起,代替LY/T1364—1999和LY/T1365—1999。

本標準由全國人造板標準化技術委員會提出并歸口。

本標準起草單位:南車四方機車車輛股份有限公司、四方機車車輛廠、青島四機瑞華工貿有限公司、

青島黃島萬隆裝飾材料有限公司。

本標準主要起草人:李佩澤、敬俊娥、徐言兵、遲賢坤、閻笑鳴、張志杰、董漢法。

ZBB70001—1985和ZBB70002—1985于1985年11月首次發布,1999年轉化為LY/T1364—1999

和LY/T1365—1999。本次為第一次修訂,并將上述兩項標準合并為本標準。

犔犢/犜1364—2006

鐵路客車用膠合板

1范圍

本標準規定了鐵路客車用膠合板的術語和定義、要求、檢驗方法、檢驗規則以及標志、標簽、包裝、運

輸和貯存的內容。

本標準適用于鐵路客車內部使用的膠合板。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T9846.2—2004膠合板第2部分:尺寸公差

GB/T9846.4—2004膠合板第4部分:普通膠合板外觀分等技術條件

GB/T9846.5—2004膠合板第5部分:普通膠合板檢驗規則

GB/T9846.6—2004膠合板第6部分:普通膠合板標志、標簽和包裝

GB/T9846.7—2004膠合板第7部分:試件的鋸制

GB/T9846.8—2004膠合板第8部分:試件尺寸的測量

GB/T17657—1999人造板及飾面人造板理化性能試驗方法

GB/T18259—2000人造板及其表面裝飾術語

GB18580—2001室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量

GB/T19367.1—2003人造板板的厚度、寬度及長度的測定

GB/T19367.2—2003人造板板的垂直度和邊緣直度的測定

3術語和定義

GB/T18259—2000確立的以及下列術語和定義適用于本標準。

3.1

客車用刨切膠合板犮犪狉狉犻犪犵犲狆犾狔狑狅狅犱狑犻狋犺狊犾犻犮犲犱狏犲狀犲犲狉狊狌狉犳犪犮犲

一面或雙面表板采用刨切單板生產的客車用膠合板。

3.2

客車用旋切膠合板犮犪狉狉犻犪犵犲狆犾狔狑狅狅犱狆犲犲犾犻狀犵

表板均采用旋切單板生產的客車用膠合板。

4要求

4.1分類

4.1.1按耐水性能分:

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