2021高地綜練題下表為浙江省與貴州省城市化率統計數據。據此完成、2題。2005年20102015年浙江貴州1.與貴州相比，十年間浙江省城市化A.水平高、發展快B.第三產業比重下降C.城市體系更加完善D.城市人口增多、城市規模擴大2.制約貴州城市化進程的主要因素是

56.0%26.9%()()

61.6%33.8%

65.8%42.0%A.經濟結構單一B.資源貧瘠C.地形崎嶇、地質災害頻發D.少數民族眾多【解析】1選C，2選A。第題，與貴州相比，十年間浙江省城市化水平高、發展慢，十年間浙江省城市化第三產業比重上升，城市體系更加完善，城市人口增多、城市用地規模擴大。第2題，和東部沿海地區的浙江相比，貴州省位于西部地區，經濟以農業為主，發展慢，水平低，故城市化水平低。城內出行強度是指城市出行人數與該城市居住人數之比。2020初在新冠肺炎疫情影響下國各地城內出行強度產生較大波動圖示意廣東惠州及江西贛州兩地年與2020年春節前后農歷同期的城內出行強度指數變化。據此完成～5題。3.圖中表示2020年兩地城內出行強度的曲線是()A.①和②C.②和④

B.①和③D.③和④4.正常年份，兩地春節前后城內出行強度的變化差異主要受()1

A.假期長短影響C.電子商務影響

B.政策干預影響D.人口遷移影響5.城內出行強度降低將()A.抑制消費需求B.避免疫情市外擴散C.提高交通通達度D.增加病毒家庭傳播風險【解析】3選C，4選D，5A。第3題，因受疫情影響，2020年春節前后我國施行了居家防疫措施，對人員出行進行管控，城內出行強度低，持續時間長，所以圖中表2020年兩地城內出行強度的曲線是低強度持續時間最長的和④。第4題，廣東惠州和江西贛州兩地經濟差距較大，分別為人口流入區和流出區，正常年份，隨著春節返鄉和節后返程，春節前贛州人口回流導致城市出行的人數會增加，城內出行強度指數變大；而春節前的惠州，很多人離開惠州返鄉過年，人口減少導致城市出行的人數減少，城內出行強度指數變小。所以兩市城內出行強度的變化差異主要受人口遷移影響。第題，居家防疫，城內出行強度降低，商業活動受到限制，抑制了消費需求。城內出行強度降低可以減少城內擴散，對避免疫情市外擴散影響不大。疫情期間，雖然出行強度降低，但車輛通行需要進行消毒檢測等，對提高交通通達度影響不大。家庭成員外出減少，減少與外界人員接觸，減少了病毒傳入家庭的風險。美國某農場有大片茂密的甘蔗，這些甘蔗在進入制糖廠加工之前，農場工人放火焚燒甘蔗葉。據此完成6、7題。6.火燒甘蔗葉對土壤產生的不利影響是()A.產生大量溫室氣體B.減少有機質積累C.有機質被大量分解D.產生土壤鹽漬化7.火燒甘蔗葉主要目的是()A.減少葉片，方便收割運輸B.產生高溫氣體，消滅害蟲C.提高溫度，增加甘蔗糖分D.增加溫室氣體，防御霜凍2

【解析】6選B，7選A。第題，火燒甘蔗葉會產生二氧化碳等大量溫室氣體，但這不是對土壤產生的不利影響；火燒甘蔗葉，使得甘蔗葉等有機質沒有進入土壤，從而減少有機質積累；火燒甘蔗葉并不能使得有機質被大量分解，因為有機質的分解由微生物活動決定；火燒甘蔗葉并不能改變當地的水鹽運動，土壤鹽漬化由水鹽運動產生。第題，火燒甘蔗葉，減少成品甘蔗的葉片，方便收割，減少運輸量，方便運輸，降低成本，因此火燒甘蔗葉主要目的是減少葉片，方便收割運輸；此時害蟲卵主要進入土壤，在地面之上一定距離火燒甘蔗葉，產生的高溫氣體向上運動，并不能消滅土壤中的害蟲；甘蔗中糖分主要靠光合作用形成，火燒甘蔗葉提高溫度，并不能增加甘蔗糖分，還有可能增強呼吸作用消耗糖分；題目材料表明，這些甘蔗在進入制糖廠加工之前，農場工人放火焚燒甘蔗葉，此時甘蔗正在收割，無需防御霜凍。據統計2016年深圳市常住人口190多萬，而戶籍人口不405萬，人口嚴重倒(人口倒掛是指外來人口數量超過本地戶籍人口數量的現象。從2017年開始，我國各個城市的“搶人大戰”愈演愈烈，深圳也把落戶政策調整為有大專學歷即可落戶，但是戶籍人口仍然增長緩慢。據此完成8、9。8.深圳市“人口倒掛”現象是由于()①經濟發展速度快②戶籍人口增長快③落戶門檻高④本地人口大量外遷A.①②C.②③

B.①③D.③④9.深圳市調整落戶政策后，戶籍人口仍然增長緩慢，其主要影響因素是()A.環境質量C.生活成本

B.家庭因素D.生活習慣【解析】8選B，9選C。第題，據材料可知，人口倒掛是指外來人口數量超過本地戶籍人口數量的現象。一方面，深圳經濟發展速度快，就業機會更多，收入更高，吸引了大量人口的遷入；另一方面，其落戶門檻較高注意2017年深圳才將落戶政策調整為有大專學歷即可落戶)，導致戶籍人口增長較慢，從而使得外來人口數量超過本地戶籍人口數量，③正確，②錯；深圳經濟發展速度快，人口遷入量大，本地人口遷出較少，④錯。第題，深圳經濟3

發展水平高，房價較高，日常開支較大，生活成本高，所以雖然落戶政策調整，但戶籍人口增長仍然較為緩慢；環境質量、家庭因素、生活習慣等均不是主要影響因素。位于山東半島南部嶗山距岸百米的“石老人”海蝕柱，巖石表面呈現大片燒焦樣蜂窩狀石孔，是我國基巖海岸典型的海蝕景觀。如圖示意“石老人”所在地區海蝕地貌景觀。據此完成10、11題。10.海蝕柱的形成過程可反映出()A.巖石堅硬度不同B.山脈的走向不同C.海水運動方向不同D.巖石新老關系不同11.“石老人”所在地區的海蝕平臺)A.向海一側形成時間早且坡度較陡B.向岸一側形成時間早且坡度較陡C.基巖層理構造發育明顯，常見化石D.發育有適合夏季日光浴的沙灘【解析10選A，11選A。10題，嶗山地區巖石在長期海蝕作用下，抗海蝕作用差的巖石被侵蝕，致密堅硬的巖石保存下來，從而形成海蝕柱。第題，海蝕平臺是海蝕崖形成后，繼續受海蝕作用不斷后退，在海蝕崖前出現一個平臺狀地貌，所以向海一側形成時間早、坡度較陡；巖石表面呈現大片燒焦樣蜂窩狀石孔，應為噴出巖，而化石存在于沉積巖中；沙灘屬于海積地貌。冰雪圍(冰雪覆蓋)是氣候系統的組成部分之一。它包括季節性雪被、高山冰川、大陸冰蓋、永凍土和海冰等。下圖示意北半球、南半球、全球的月平均氣溫與冰雪覆蓋面積對應值的分布。據此完成12～14。4

12.北半球、南半球、全球月冰雪覆蓋面積(10km2)分別約為

()A.175370C.701753

B.531770D.17705313.關于冰雪覆蓋面積與月平均氣溫，敘述正確的是)A.南半球7月冰雪覆蓋面積達到一年中最大值B.北半球7月冰雪覆蓋面積未達到一年中最小值C.北半球夏季冰雪覆蓋面積比南半球夏季冰雪覆蓋面積大D.影響全球1月均溫與7月均溫差異的主要因素是太陽輻射14.導致冰雪覆蓋地區高空等壓面向下凹的主要原因是()A.冷鋒附近，氣流上升B.冰雪廣闊，氣流上升C.空氣聚集，氣流下沉D.冰雪致冷，氣流下沉【解析】選B，13B，14選D。12題，全球1月冰雪覆蓋面積應為南、北半1月冰雪覆蓋面積之和，故圖中右邊實線表示全球；北半球氣溫月高1月低，故中間虛線表示北半球，則左邊虛線表示南半球；結合圖中橫坐標可以判斷，北半球、南半球、全球月冰雪覆蓋面積(10km

2

)分別約為53、17、70。第13題，由圖可知，南半球月份冰雪覆蓋面積達到一年中最大值；北半球陸地氣溫最高的7月，海洋熱容量大，海洋氣溫最高的是8月，故北半球8月份冰雪覆蓋面積達到一年中最小值。第14題，冰雪覆蓋地區高空為低壓冷渦，地面為冷高壓，故為冰雪致冷，氣流下沉。凍土是指溫度低于0并含有冰的土壤和巖石，地下水為凍土發育提供了水分條件。凍土可分為季節性凍土和多年凍土。第四紀以來，祁連山大幅隆起，凍土發育。下圖為祁連山5

木里河某段河谷，除河床及近岸區為季節性凍土外，其他區域為多年凍土，且其多年凍結層之下常年存在液態地下水。讀圖完成、16題。15.祁連山隆起對當地凍土發育的作用是()A.山脈隆起，山頂氣溫低，季節性凍土層厚B.河谷附近地區多年凍土層厚C.基巖山區海拔高，多季節性凍土D.山地降水增加，暖季地表水下滲，地下水補給增強16.河谷平原多年凍結層之下液態地下水的直接補給來源是()A.雨水B.河水C.冰川融水

D.季節性積雪融水【解析】選D，16選B。15題，山脈隆起，山頂氣溫低，多年凍土發育；河谷附近多季節性凍土；基巖山區多年凍土發育。由于地形阻擋，形成地形雨，為該地區凍土發育提供了水分條件。16題，由圖中信息可知，河床與近岸區位季節性凍土，在夏季凍土融化，河流水可以補給地下水，進而可以補給多年凍結層之下的地下水。在多年凍土層區域，地表水很難下滲到地下補給地下水。河谷平原多年凍結層之下液態地下水的直接補給來源是河水。17.十一長假李老師帶領地理興趣小組去泰國曼谷邁研學旅行小明搜集了下列資料泰國略圖(圖1)和曼谷和清邁區位條件差異比較表1)圖2為小明拍攝“曼谷水上市場和傳統民居”照片?！奥仁翘﹪锥己妥畲蟪?跨湄南河兩岸地勢低洼、河網密布。湄南河的支流纏繞這座城市彎彎繞繞的河道造就了曼谷獨具特色的水上市場。早上的陽光灑滿河,一條條滿載貨物的木船緩緩劃進集,小販們或泊在岸邊緩慢劃行在狹窄的水道里。七八點高峰期的時,陽光清淺地灑在來的木舟之上,滿載游客的機動船與客船往來交錯形成一幅喧鬧的景象。河道兩側是建于水上的傳統民居——尖頂高腳木板樓些民居建在水面上,房屋多為木質建造底層多鏤空構造地板也為木質。木地板下,將方木柱夯入河底,用以支撐木地板和6

整個屋面——小明“研學日記”摘錄表1

曼谷和清邁區位條件差異比較在國土中的位置

海陸位置

地形

交通

人口曼谷

南部

沿海

河口三角洲,平均海拔航空、鐵路、河運、海運約1370萬,東南亞第二不到3米通樞紐大城市清邁

北部

內陸

高原河谷,海拔305米

鐵路、河運交通樞紐

約170萬,泰國第二大城市就小明和同學在研學中遇到的問題請你幫助解答。(1)說明曼谷傳統民居特點與自然地理環境的關系。(6分)(2)分析曼谷水上市場形成發展的區位條件。分)【解析】第1)題,曼谷傳統民居特點與自然地理環境的關系可結合材料“河道兩側是建于水上的傳統民居——尖頂高腳木板樓。這些民居建在水面,屋多為木質建造,底層多鏤空構造,地板也為木質回答;根據圖中的經緯度位置可判斷出曼谷是熱帶季風氣候,熱帶季雨林分布廣泛多為木質主要是就地取材。熱帶季風氣,分旱、雨兩季,雨季降水多頂坡度大有利于排水。房屋下方高腳木樁建,可以避免雨季洪水和野獸。房屋下部采用鏤空構,于通風透氣。(2)題,由材料“地跨湄南河兩岸,地勢低洼、河網密布”可曼谷河網密布,水上交通四通八達,運輸成本低圖中可看出居民大多依河而居,交易便利市場需求量大。水上市場形成和發展歷史悠久已成為傳統習俗;由材滿載游客的機動船與客船往來交錯”7

可知,迅速發展的旅游業促進了水上市場的發展。答案:(1)谷屬于熱帶季風氣候,熱帶季雨林分布廣泛傳統民居就地取材,多為木質;當地雨季降水多故屋頂坡度大;為避免雨季洪水(和野獸,屋下方為高腳木樁建造;為便于通風透氣,房屋下部采用鏤空構造。(2)曼谷河網密布,水上交通通八達運輸成本低;居民大多依河而居,市場需求量大,交易便利;水上市場形成和發展歷史悠,已為傳統習;速發展的旅游業促進了水上市場的發展。18.甘肅酒泉盆地有著獨特的河流地,洪積扇和河谷地貌受構造運動影響顯著。如圖示意該區域斷層、河流及其洪積扇分布。河流出山,有兩個不同時期形成的洪積;在第一期洪積扇上,發育著深切河谷。(1)描述該區域兩期洪積扇的分布特點。分)(2)分析構造運動對該區域洪積扇形成的影響。分)(3)分析第一期洪積扇上深切河谷的形成過程。分)【解析】第1)題,從圖中可看出,第二期洪積扇位于第一期洪積扇北,第二期洪積扇與第一期洪積扇相;圖中可看,一期洪積扇扇頂在斷層線上,第二期洪積扇扇頂也位于斷層線上,此兩期洪積扇都位于斷層線上。(2),山麓帶構造隆升影響,不同時期形成的洪積扇相互疊置,且洪積扇之間有明顯的階梯狀陡坎和活動斷層發;根據圖例中洪積扇形成過程可知,該河段所在區域的地殼經歷了間歇性抬升持續下降歇性下降時外力作用以沉積作用為主,不會出現階梯狀地貌層抬升使地面坡度變緩,洪水期河流挾帶泥沙在斷層線北側不斷沉積,形成洪積扇3)題,深切河谷是指一種長期受流水侵蝕作用影響而形成的河谷地帶,其下蝕作用強于側蝕于區域內強烈的地殼抬升(結合上小題分析可知,構造運動使第一期洪積扇不斷抬升;區域高差不斷增大,河流比降增大,河流流速加快,河流下蝕增強;再加上洪積扇沉積物較為松散,易被流水侵蝕下切,形成了眾多的深切河谷。答案:(1)二期洪積扇位于第一期洪積扇北,鑲嵌于第一期洪積扇中(第二期洪積扇與第一期洪積扇相連);兩期洪積扇的扇頂均位于斷層線上。8

(2)斷層抬升使地面坡度變緩洪水期河流挾帶泥沙在斷層線北側不斷沉積,成洪積扇。(3)構造運動斷層活動)使第一期洪積扇不斷抬升;域高差不斷增大,河流下蝕增強;洪積扇沉積物較易被流水侵蝕下切。19.法國圖盧茲位于風景秀麗的比利牛斯山區河谷地帶是世界著名航空工業基地在19世紀,圖盧茲借助興建的鐵路大力發展制造業,開啟了工業化進程1920年,其航空工業開始興起年,隨著空中客車公司總部設在圖盧茲,加速了航空制造業和相關企業的集聚前圖盧茲聚集了眾多的零部件供應商400多家研究機構3所航空航天大學和所高等專科院校?？罩锌蛙嚬具€堅持對外合作研發在德國、英國和西班牙等建有核心零部件制造廠,采用超大飛機將歐洲各零部件廠預制的“大部件,按計劃準時運抵布拉尼亞克國際機場附近的總裝廠(如圖),拼裝成一架完整的飛機試飛后從這里飛向世界各地。(1)解釋空中客車公司飛機總裝廠選在布拉尼亞克國際機場附近布局的原因。分)(2)說明空中客車公司采用超大飛機從歐洲各地零部件廠運“大部件”回總裝廠拼裝的益處。(4分)(3)從航空產業特點角度,分析圖盧茲航空產業發展經驗對我國上海打造航空城的啟示分【解析】第(1)題,德國、英國和西班牙等建有16核心零部件制造廠,采用超大飛機將歐洲各零部件廠預制“大部件,按計劃準時運抵布拉尼亞克國際機場附近的總裝廠,距機場近,交通便利便于各地零部件空運到總裝,便于原料運輸;飛后從這里飛向世界各,可共用機場跑,便于試,減少試成;靠近國際機,于成品飛機銷往國外市場;圖中可以看出,總裝廠位于圖盧茲市區外圍地價較便宜。(2)題“大部件”體積較,采用超大飛機運輸可克服陸地橋隧等陸路運輸的限制,飛機運輸速度,提高運輸的速;零部件提前在不同的工廠預制成“大部件,可以節省總裝的時間,提高生產效率。第(3),航空產業屬于技術密集型產,研發難度,對科技人才數量要求,應培養科技人,強區域合作研;航空產業分工,零部件,生產鏈,應加強相關制造業的集,強生產過程中的合作;航空產業屬于高新技術產業,裝環節多,工藝要求高,應重視職業技術教育,培養高級技工。9

答案:(1)機場近,便于各地零部件空運到總裝,于原料運輸;可共用機場跑道,便于試飛(減少試飛成本);靠近國際機場,便于成品飛機銷往國外市;位于圖盧茲市區外圍,地價較便宜。“大部件采用超大飛機運輸可克服陸地橋隧等陸路運輸的限制,提高運輸的速度;將零部件提前預制成“大部件”,以節省總裝的時間,提高生產效率。(3)航空產業屬于技術密集型產(高新技術產業),研發難度高,培養科技人才,加強區域合作研發航空產業分工細生產鏈長,應加強相關制造業的集聚(或加強生產過程中的合作);空產業組裝環節多(或工藝要求高,應重視職業技術教育,培養高級技工。20.黃河是世界罕有的多沙河流。黃河調水調沙是根據水