第五空間的守護者——武裝直升機

對于人類，陸地是第一空間，海洋、天空、宇宙是第二、三、空間。而300米以下的超低空，被稱為第五空間。

直升機登上戰爭的舞臺后，成為活躍在第五空間的一把利劍。它在一樹之高的超低空，就像殺手一樣，獨往獨來，披荊歷險，稱霸低空。武裝直升機功能護航、火力支援反裝甲、反潛、反艦作戰登陸與反登陸作戰縱深作戰武裝偵查爭奪超低空制空權反游擊、反恐、治安巡邏AH-64“阿帕奇

卡-52“短吻鱷”

OH-1“忍者”

A-129“貓鼬”

米-24“雌鹿

歐洲"虎"式直升機米-28“浩劫”

CSH-2“石茶隼”

卡-50“黑鯊”

武直10

AH-64“阿帕奇”武裝直升機是現美國陸軍主力武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機（AdvancedAttackHelicopter，AAH）計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機后繼機種。AH-64武裝直升機現已被世界上13個國家和地區使用，包括日本、中國臺灣和以色列。AH-64以其卓越的性能、優異的實戰表現，自誕生之日起，一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名

米-24雌鹿武裝運輸直升機（Mi-24），是蘇聯米里直升機設計局設計的蘇聯也是世界的第一代武裝加運輸的多用途中型直升機。該機于60年代末開始研制，1971年定型，1972年底完成試飛并投入批生產，1973年正式開始裝備部隊使用。后繼以米－24為藍本共研制了A、B、C、D、E和F六種型號，總產量約2000架。

米-28是蘇聯米里設計局研制的單旋翼帶尾槳全天候專用武裝直升機，綽號為“浩劫”(Havoc)，1980年開始設計，原型機1982年11月首飛，90%的研制工作于1989年6月完成，第3架原型機參加了巴黎航展。米-28A具有驚人的超負載能力，機載光學瞄準系統性能良好，具有很好的操縱性，任何一位技術不夠嫻熟的機組成員都可以很快駕馭；生存能力很強、駕駛座艙和機載設備可以抵御敵防空火力的攻擊，完全符合西方關于“反坦克直升機的作戰標準”，在遠距離和十分復雜的地形，先敵發現和先敵打擊；還具有20-米以下的超低空突防能力。

卡-50“黑鯊”是俄羅斯第一代專用攻擊直升機，搭載卡莫夫設計局研發的雙組旋翼同軸反轉系統為動力源。1980年開始設計，1995投入服役。它是美、蘇軍備競賽的產物，并奪得了直升機的三項世界第一：第一種單座攻擊直升機；第一種共軸式攻擊直升機；第一種采用彈射救生系統投入現役使用的直升機

卡-52"短吻鱷"攻擊直升機是俄羅斯卡莫夫公司研制的共軸反轉晝夜全天候戰斗直升機，采用并列雙座布局的駕駛艙。1995年8月的莫斯科航空博覽會上，卡莫夫公司拿出了這種直升機的原尺寸模型。1996年11月12日，在烏赫托馬直升機制造廠首次公開展出了“短吻鱷”卡-52的原型機。當年參加莫斯科航展，并在同年舉辦的印度國際航空博覽會上首次對外展出。

A-129“貓鼬”是阿古斯塔公司為意大利陸軍研制的專用武裝直升機，也是歐洲研制的第一種專用武裝直升機。該機于1978年開始研制，1983年9月首次試飛，1987年開始服役。A-129具有全天候反坦克和火力支援能力，也可用來執行偵察和其它多種任務。

虎”式武裝直升機由法國航宇公司和德國MBD公司聯合研制，“虎”式是一種“一機多型”的新型武裝直升機，主要包括：護航和火力支援型和反坦克型。細分為3個型號，即法國的火力支援型（HAP）、反坦克型（EHAC）和德國的反坦克型（PAH-2）

CSH-2“石茶隼”武裝直升機由南非阿特拉斯公司研制，1984年開始研制，1990年2月首飛，1995年投入使用。CSH-2的主要任務是在高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。CSH（CombatSupportHetlicopter）即是“戰斗支援直升機”。

OH-1“忍者”是日本川崎重工于90年代初開始研制的一種輕型武裝偵察直升機，1996年8月初首飛成功，，2000年服役，主要用于替代日本陸上自衛隊現役的OH-6D。該機是日本自行研制的第一種軍用直升機。除偵察用途外，OH-1也能勝任一定的對地攻擊和空戰任務。

武直-10是中國自行研制的第一款中型攻擊直升機，命名為霹靂火，昵稱為秦明。由昌河飛機工業公司與哈爾濱飛機制造總公司共同負責研究及發展。直