CRH380B動車組高壓接地介紹中國北車長春軌道客車股份有限公司二○一五年四月一、高壓接地鎖閉概念二、鑰匙鎖閉系統組成三、鑰匙鎖閉操作流程

一、高壓接地鎖閉概念三、高壓接地鎖閉概念各牽引單元高壓裝置的接地開關都配有專用的鎖，必須用專用鑰匙（在每個牽引單元有A鑰匙、B鑰匙）對其進行操作。首先必須從司機室將A鑰匙取下，使主斷路器處于斷開狀態以及受電弓處于下降狀態。A鑰匙插入TC02和TC07車接地開關處A鑰匙鎖時，接地開關可被操作。接地開關處于接地位時，A鑰匙被鎖閉，并且另一個鑰匙（B鑰匙）可被操作。接地完成后拔出B鑰匙并將B鑰匙集中在一個存放點（FC05車鑰匙鎖閉裝置）。把整列車的B鑰匙置于鑰匙鎖閉裝置中時，B鑰匙的兩排多孔板可以和一個固定的多孔板排在一起。允許維護人員插入簡單的掛鎖用來防止高壓裝置在維修工作完成前接地被解除。使用列車母線鑰匙控制440V三相交流供電斷開，并禁止接入外接電源。鑰匙鎖閉環路基于8輛編組設計，高壓部分包括司機室A鑰匙、TC02和TC07為B鑰匙、中壓部分有FC04電氣控制柜中的ZS鑰匙。具體如下：A鑰匙開關TC02/07車接地開關的A、B鑰匙鎖二、鑰匙鎖閉系統組成BC05鑰匙鎖閉裝置FC04ZS鑰匙開關二、鑰匙鎖閉系統組成FC04/BC05雙輔助變流器的ZS鎖A鑰匙開關、ZS鑰匙開關二、鑰匙鎖閉系統組成鑰匙代碼車輛功能/位置鎖屬性鑰匙類型A1{列車編號}EC01A1-司機室故障開關面板上的鎖1262TSR100A1{列車編號}TC02A1-變壓器車接地開關上的鎖1008CMSR100B1{列車編號}TC02B1-變壓器車接地開關上的鎖1008CMSR400ZS{列車編號}FC04ZS（列車母線）-雙倍輔助變流器外部電源處的鎖1031SR500ZS{列車編號}FC04ZS（列車母線）-電氣控制柜內的鎖1262TSR500B1{列車編號}BC05B1-鑰匙鎖閉裝置上的鎖1008CMSR400B2{列車編號}BC05B2-鑰匙鎖閉裝置上的鎖1008CMSR400ZS{列車編號}BC05ZS-鑰匙鎖閉裝置上的鎖（列車母線）1008CMSR500ZS{列車編號}BC05ZS（列車母線）-雙倍輔助變流器外部電源處的鎖1031SR500A2{列車編號}TC07A2-變壓器車接地開關上的鎖1008CMSR100B2{列車編號}TC07B2-變壓器車接地開關上的鎖1008CMSR400A2{列車編號}EC08A2-司機室故障開關面板上的鎖1262TSR100二、鑰匙鎖閉系統組成三、鑰匙鎖閉操作流程

?第1步 放電和接地過程中的環境要求 110V電源處于正常供電狀態 主風缸的壓力不小于6bar?第2步 停車 在司機室控制臺上激活“主斷路器斷開”和“降弓”?第3步 在司機室HMI上進入“中間直流電壓”界面，顯示每個牽引變流器的中間直流電壓。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第4步 將司機室方向開關（向前－向后）置零（中間回路放電命令）?牽引變流器的中間回路電容放電?在司機室HMI上檢查放電程度（放電結束司機室HMI上顯示中間直流電壓降至0）警告！如果根據第2點和第3點放電過程不能完成。例如，因為通訊錯誤（司機室HMI上沒有顯示或顯示為“？”）或者列車停車時間較長并且中間回路已經放電(司機室HMI上顯示為0V)后，為了確保安全，在操作接地裝置之前，應檢測牽引變流器中間回路電容的放電情況。（需使用一個高壓檢測儀器在牽引變流器的接地點上進行檢測）三、鑰匙鎖閉操作流程

?第5步 確認受電弓降下后，分別將EC01車的A1鑰匙，EC08車的A2鑰匙旋至“關”位置，然后再旋至“鎖閉”位置并取出。?鎖閉了整列動車組所有受電弓升起和主斷路器閉合的控制功能。?A鑰匙旋至“鎖閉”位置后，此鑰匙所在的牽引單元的車頂隔離開關閉合。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第6步 將EC01車的A1鑰匙插入TC02車接地開關處的A1鑰匙鎖并旋轉，然后轉動手柄將接地開關打開，并取出B1鑰匙。 將EC08車的A2鑰匙插入TC15車接地開關處的A2鑰匙鎖并旋轉，然后轉動手柄將接地開關打開，并取出B2鑰匙。?高壓裝置接地?取走B鑰匙避免接地開關誤動?第7步 將兩個鑰匙B1、B2插入BC05車的鑰匙鎖閉裝置中并旋轉，這將移動兩個多孔板。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第8步 工作人員從事高壓系統或牽引系統工作時都必須在標有藍色區域的孔中插入個人掛鎖。?鎖住C1、C2兩個C鑰匙，以防止被取走。 工作前必須使用一個高壓檢測儀器檢測是否絕緣。 當所有的掛鎖都從多孔板上取下后，多孔板可移回起始位置，兩個C鑰匙可取下用于操作接地開關取消高壓系統接地。三、鑰匙鎖閉操作流程?第9步 在以下設備的修理和維護工作前必須正確的使用接地裝置

牽引變流器牽引電機制動電阻的電氣連接主變壓器的次級線路牽引部件的連接電纜，包括在單車上工作時。工作前必須使用一個高壓檢測儀器檢測是否絕緣。如果沒能徹底，必須等放電完成后再進行工作。在牽引變流器側面翼板的后側具有接地柱。三、鑰匙鎖閉操作流程?第10步當在以下部件上工作時，列車高壓裝置必須接地，同時需防止外接380V三相交流供電。?輔助變流器?電池充電機?440V三相交流列車母線，包括在單車上工作時。?牽引變流器與輔助變流器之間的連接電纜，包括在單車上工作時。因此，FC04車配置列車母線鑰匙。在上述部件上工作時，需要將列車母線鑰匙插入BC05車鑰匙鎖閉裝置中并旋轉，使之移向列車供電總線多孔板，釋放更多的孔以供懸掛掛鎖。這樣可以防止工作時高壓裝置再次接通和外接380V三相交流供電。三、鑰匙鎖閉操作流程當需要外部供電時，可以將FC04車、BC05車的輔助變流器上的外接電源插座解鎖。

在輔助變流器上工作時，應使用接地裝置使其接地。

在牽引變流器和輔助變流器之間的電纜上進行工作時，應使用接地裝置使相關的牽引變流器和輔助變流器接地。

工作前必須使用一個高壓檢測儀器檢測是否徹底放電。如果沒能徹底，必須等放電完成后再進行工作。在牽引變流器側面翼板的后側具有接地柱。三、鑰匙鎖閉操作流程?第11步所有工作人員在380V3AC/440V3AC電壓下工作時，必須把其