標準解讀

《GB/T 37130-2018 車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法》是一項國家標準,主要針對車輛內部及其周圍環境中的電磁場對人體可能產生的影響進行規范。該標準適用于評估各種類型車輛(包括但不限于乘用車、商用車)在正常運行條件下,由車輛自身或車載設備產生的電磁場所致的人體暴露情況。

根據這項標準,測量過程需遵循一系列嚴格規定,以確保數據準確性和可比性。它定義了測量對象為頻率范圍從10Hz到3GHz內的電場強度和磁感應強度,并詳細描述了如何選擇合適的測量位置以及使用何種類型的儀器來完成這些任務。例如,在車內環境中,推薦選取駕駛員座位、前排乘客座位以及其他可能有人停留的位置作為關鍵測試點;對于車外,則關注距離車身一定范圍內的人體暴露水平。

此外,《GB/T 37130-2018》還提供了關于如何處理和分析所收集到的數據的具體指導原則,比如通過計算平均值或者最大值來表示某一特定區域內的總體暴露狀況。同時,也強調了在整個測量過程中需要考慮到的因素,如背景噪聲的影響、不同車型之間的差異等,以保證最終結果能夠真實反映實際情況。

該標準旨在為汽車制造商及相關機構提供一套科學合理的方法體系,幫助他們更好地理解和控制產品設計階段中可能存在的電磁輻射問題,從而保障駕乘人員及公眾健康安全。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實施
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GB/T 37130-2018車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法_第1頁
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GB/T 37130-2018車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法_第3頁
GB/T 37130-2018車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法_第4頁
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文檔簡介

ICS33100

T09.

中華人民共和國國家標準

GB/T37130—2018

車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法

Measurementmethodsforelectromagneticfieldsofvehicle

withregardtohumanexposure

2018-12-28發布2019-07-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T37130—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

一般規定

4…………………2

環境條件

4.1……………2

騷擾源

4.2………………2

限值要求

4.3……………2

測量場地

4.4……………2

測量儀器

4.5……………2

測量位置

5…………………3

類乘用車測量位置

5.1M………………3

靜止狀態和行駛狀態測量位置

5.1.1………………3

充電狀態測量位置

5.1.2……………4

類商用車客車測量位置

5.2M()………………………5

靜止狀態和行駛狀態測量位置

5.2.1………………5

充電狀態測量位置

5.2.2……………6

類商用車貨車測量位置

5.3N()………………………6

類機動車測量位置

5.4L………………7

測量程序

6…………………8

靜止狀態測量

6.1………………………8

車輛狀態

6.1.1………………………8

測量方法

6.1.2………………………9

行駛狀態測量

6.2………………………9

車輛狀態

6.2.1………………………9

測量方法

6.2.2………………………9

充電狀態測量

6.3………………………9

車輛狀態

6.3.1………………………9

測量方法

6.3.2………………………9

測量流程

6.4……………9

評價方法

7…………………10

試驗報告

8…………………10

附錄資料性附錄電磁場公眾曝露限值

A()……………12

附錄資料性附錄評價方法

B()…………14

參考文獻

……………………16

GB/T37130—2018

圖類乘用車靜止狀態和行駛狀態測量位置示例

1M……………………3

圖座椅位置測試點示例

2…………………3

圖腳部空間區域測試點示例

3……………4

圖座椅狀態

4………………4

圖類乘用車充電狀態測量位置示例

5M…………………5

圖充電線纜位置

6…………………………5

圖類商用車客車靜止和行駛狀態測量位置示例

7M()…………………6

圖類商用車客車充電狀態測量位置示例

8M()…………6

圖類商用車貨車臥鋪測量位置示例

9N()………………7

圖類機動車測量位置示例

10L…………7

圖測量流程

11……………10

圖常用公眾磁場曝露限值對比

A.1……………………13

圖加權電路原理

B.1“”…………………14

圖根據頻率變化的限值示例邊緣平滑后

B.2()………14

圖傳遞函數A

B.3………………………15

表頻率分辨率最低要求

1…………………2

表公眾曝露限值

A.1GB8702—2014…………………12

表導則版公眾曝露限值

A.2ICNIRP1998……………12

表導則版公眾曝露限值

A.3ICNIRP2010……………13

GB/T37130—2018

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國無線電干擾標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC79)。

本標準起草單位中國汽車技術研究中心有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公司比亞迪

:、()、

汽車工業有限公司北京新能源汽車股份有限公司上海汽車集團股份有限公司安徽江淮汽車集團股

、、、

份有限公司中國電子技術標準化研究所中國汽車工程研究院股份有限公司長城汽車股份有限公司

、、、、

豐田汽車研發中心中國有限公司本田技研科技中國有限公司長春汽車檢測中心有限責任公司

()、()、、

廣州汽車集團股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司重慶長安汽車股份有限公司浙江吉利汽車

、、、

研究院有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公司華晨寶馬汽車有限公司上海電器科學研究所集

、、、(

團有限公司江蘇省電子信息產品質量監督檢驗研究院上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司

)、、、

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司蘇州電器科學研究院股份有限公司天津內燃機研究所天津摩托車技術

、、(

中心重慶車輛檢測研究院有限公司華晨汽車工程研究院

)、、。

本標準主要起草人張旭柳海明王傳琪劉欣周宇奎王洪武鄭芳芳崔強黃雪梅徐立

:、、、、、、、、、、

楚艷鋼盛子燁任山呂剛黃翔樊森高新杰吳仁剛危波劉克濤曹亮劉媛孟凡鈞顧海雷

、、、、、、、、、、、、、、

胡振輝楊支峰董宏劉青松

、、、。

GB/T37130—2018

車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法

1范圍

本標準規定了人體所處車輛環境的低頻磁場發射的測量方法

本標準所涉及的頻率范圍為

10Hz~400kHz。

本標準適用于類車輛

L、M、N。

本標準不適用于車輛無線充電狀態測量

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車和掛車類型的術語和定義

GB/T3730.1

電工術語電磁兼容

GB/T4365—2003

汽車電器燈具和儀表名詞術語

GB/T5337、

電磁環境控制限值

GB8702—2014

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡易工況法

GB18285—2005()

電動汽車術語

GB/T19596

道路車輛電磁兼容術語

GB/T29259

電子和電氣設備與人相關的電磁場輻射量限制的評估

IEC62311:2008(0Hz~300GHz)[As-

sessmentofelectronicandelectricalequipmentrelatedtohumanexposur

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