標準解讀

《GB/T 29746-2013 實時交通信息服務數據結構》是一項國家標準，旨在規定實時交通信息服務中所使用數據的基本結構。該標準適用于各類交通信息系統的開發與應用，確保不同系統間能夠實現數據的互操作性。

根據這項標準，交通信息被劃分為多個類別，包括但不限于道路狀況、事故報告、施工通知以及天氣影響等。每一類別的信息都有其特定的數據元素和屬性定義，如位置坐標、事件描述、時間戳等，這些定義為數據交換提供了統一的格式。

對于道路狀況的信息來說，可能包含擁堵程度、平均車速等具體指標；而事故報告則會詳細記錄事故地點、類型及嚴重程度等關鍵要素。此外，為了支持更廣泛的應用場景，《GB/T 29746-2013》還涵蓋了對公共交通服務（如公交線路調整）、停車信息等方面的標準化要求。


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....

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  • 正在執行有效
  • 2013-09-18 頒布
  • 2014-03-01 實施
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GB/T 29746-2013實時交通信息服務數據結構_第1頁
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文檔簡介

ICS35240600322020

;

R07....

中華人民共和國國家標準

GB/T29746—2013

實時交通信息服務數據結構

Datastructureofrealtimetrafficinformationservices

2013-09-18發布2014-03-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29746—2013

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規范性引用文件…………………………

21

術語………………………

31

縮略語……………………

42

應用框架…………………

52

數據結構定義……………

62

附錄資料性附錄實時交通服務信息的數據結構示例……………

A()17

參考文獻……………………

19

GB/T29746—2013

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國智能運輸系統標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標準起草單位杭州妙影微電子有限公司中國標準化研究院杭州市公安局交通警察支隊交通

:、、、

運輸部公路科學研究院北京中交國通智能交通系統技術有限公司

、。

本標準主要起草人吳旭華施振浩鄭東波蔡銘董天陽周為鋼唐曉東劉穎郭向霞陳天洲

:、、、、、、、、、、

楊琪焦偉赟

、。

Ⅰ

GB/T29746—2013

實時交通信息服務數據結構

1范圍

本標準規定了城市實時交通信息服務的數據傳輸應用框架以及數據結構

。

本標準適用于交通信息發布中心和應用終端

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

數據項和交換格式信息交換日期和時間的表示法

GB/T7408

汽車導航系統通用規范

GB/T19392GPS

道路交通信息服務交通狀況描述

GB/T29107

道路交通信息服務交通事件分類與編碼

GB/T29100

3術語

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

路段roadsection

連接兩個相鄰路口的道路路段的起點和終點均為路口

。。

32

.

路段通行方向roadsectiondirection

從路段的起點至路段的終點和或路段的終點至路段的起點間車輛行駛方向一般包括種類型

,/,3:

上行下行和雙向

、。

從路段的起點至路段的終點車輛行駛方向為上行從路段的終點至路段的起點車輛行駛方向為

,;,

下行一個路段既能上行又能下行為雙向

;,,。

33

.

轉向turn

在空間關系和交通規則約束規定下由一個路段通行到另外一個相鄰路段或調頭

,,。

34

.

衛星導航定位系統NavigationSatelliteSystem

由空間段地面控制段和用戶段三部分組成為全球用戶提供實時的三維位置速度和時間信息

、,、。

衛星導航定位系統的位置點包括經度緯度和高度能精確表示目標物體在地球上的地理位置

、,。

注本標準采用衛星導航定位系統空間位置點的經度和緯度

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