xx二期市政道路工程一標段施工組織設計xx目錄TOC\o"1-1"\n\h\zHYPERLINK\l"_Toc131233621"第一章總體概述HYPERLINK\l"_Toc131233622"第二章工程項目實施的重點、難點和解決方案HYPERLINK\l"_Toc131233623"第三章各分部分項工程施工方案HYPERLINK\l"_Toc131233624"第四章現場組織機構，勞動力、工程材料、施工機械進場計劃HYPERLINK\l"_Toc131233625"第五章施工現場平面布置和臨時設施布置HYPERLINK\l"_Toc131233626"第六章冬、雨季施工措施HYPERLINK\l"_Toc131233627"第七章地下管線及其它地上設施的加固措施HYPERLINK\l"_Toc131233628"第八章工程質量控制及保證措施HYPERLINK\l"_Toc131233629"第九章工程進度計劃及施工進度保證措施HYPERLINK\l"_Toc131233630"第十章安全生產、文明施工、環境保護技術組織措施第一章總體概述1.1、編制依據1、xx二期市政道路工程設計圖紙（xx市市政設計研究院有限責任公司設計）；2、xx二期市政道路工程一標段招標文件；3、現行市政工程“施工技術規范”、“驗收及評定標準”；4、標前施工現場調查及咨詢所獲取的有關資料；5、我單位具備的機械設備、施工能力、技術力量和經濟實力及歷年類似工程所積累的豐富施工經驗。1.2、工程概況工程說明1、概述xx二期市政道路工程一標段A號道路是與xx二期工程配套的市政道路之一的北側道路，位于xx區xx村，35米寬A（1）號路為區域性主干道，位于小區北端，西起經五路，東至小區東端，全長720.95米。規劃紅線寬35米，與經五路相交處交叉口渠化段寬42米。（1）、本標段道路橫斷面設計：35米寬道路工程規劃紅線寬度為35m，經五路交叉口渠化寬度為42m，道路橫斷面布置如下：標準段：4m（人行道）+12.5m（車行道）+2m（中央綠帶）+12.5m（車行道）+4m（人行道）=35m經五路交叉口渠化段：4m（人行道）+16m（車行道）+2m（中央綠帶）+16m（車行道）+4m（人行道）=42m道路為兩塊板道路，機非混行，故標準段為雙向四車道，交叉口渠化段為雙向六車道，第個車道3.5米。（2）、A號道路排水工程采用雨、污分流制排水體制。雨水管D﹤=800采用二級承插式鋼筋砼管，橡膠圈接口；雨水管D﹥800采用二級平口式鋼筋砼管，鋼絲網水泥砂漿抹接口。污水管采用HDPE排水管，橡膠圈接口；HDPE管的環鋼度≧8KN/㎡，當管頂覆土大于4米時，改用二級鋼筋混凝土管，承插接口，橡膠圈連接。（3）、植物配植：在小區外部道路上考慮選用銀杏作為行道樹；在小區內部道路上考慮選用女貞作為行道樹；在中央分隔帶綠化上選用瓜子黃楊、紫薇；行道樹基本間距為8m，下為1200mm×1200mm的樹池。路面結構（道路路面結構為便于小區施工，分二期施工）：機動車道路面結構：二期：上面層4厘米細粒式瀝青砼（AC-13F）粘層油（PC-30.3~0.6L/㎡）一期：中面層5厘米細粒式瀝青砼（AC-16F）下面層6厘米細粒式瀝青砼（AC-20F）透層油（PC-20.7~1.1L/㎡）基層30厘米二灰碎石(配合比：6:14:80)底基層20厘米12%石灰土人行道、公交停靠站結構：5cm厚彩色人行道板3cm1：3水泥砂漿5cm15#素砼墊層12cm石灰土（含灰10%）主要施工內容：施工準備、路基工程、排水工程、道路工程及其他附屬工程。2、地形與地貌全線場地地形較起伏較大。3、施工條件①材料根據招標文件要求：主要工程材料有瀝青砼、管材、水泥、路牙沿、石灰、碎石、窨井蓋座等。②交通條件本工程位于棲霞區興衛村，交通十分便利，已建成道路均可作為本工程施工機械、材料、人員的進場道路。③施工用水、用電本工程處于配套設施齊全的城區內，屆時我單位將與當地供電、供水部門取得聯系。辦理合法用水、用電手續。施工用水可以采用就近接入城市自來水管網取水。施工用電采用T接電線并安裝變壓器，并配備發電機組作為供電備用。、主要技術標準1、道路設計等級：雙向四車道兩塊板城市Ⅱ級主干道，設計時速40km/h。2、設計荷載等級：Bzz-100。3、路面設計年限：15年。、工期及質量目標1、工期：本工程A（1）號道路擬定于6月10日開工，9月10日竣工（不含面層），具體開工日期以書面開工令為準。2、工程質量標準：符合國家現行市政工程質量檢驗標準。1.3、具體施工段劃分本標段全長720米，里程相對較長,結合現場勘察結果，實際施工中擬將全線分為二個施工段同時施工。1.4、施工總體安排針對本工程施工工期緊、質量要求高、施工難度大等特點，以及當地的自然地貌、氣候特征等因素，在總體組織安排中考慮了如下六點：、項目班子精干，人員配備齊全公司非常重視項目經理部的人員組成，注重從有著豐富高等級公路施工組織經驗的技術干部中挑選組織領導能力強、責任心重、年輕精干的同志組成項目經理部班子，具體負責工程組織指揮。并選派經驗豐富、素質精良的專業技術人員、管理人員及各類熟練技工參加施工，以保證工程順利運轉。、施工機械化，設備精良化，管理正規化為確保施工質量達到優良標準，根據招標文件的要求配備了足夠的進口及國產優質名牌機械和設備。自動化、精密度高的測量、試驗設備，以滿足工程需要。項目經理部時刻關注各項目的進度、質量，堅持旬報制度，及時協調各方面工作。上下一心，目標一致，加強工程管理，倒排施工工期，細化施工方案，為共同搞好工程建設打下良好基礎。、保證材料運輸暢通，保障后勤供給本合同段材料運輸依托當地路網，并進行適當的維護和加固。配備足夠的柴油發電機組以防止停電等故障。項目經理部以及各工程隊配備程控電話、移動電話，以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作，為一線施工解決后顧之憂。、質量為生命，聽從業主指揮，服從監理管理在施工組織安排中，一切以工程為重，視質量如生命，想業主所想，急監理所急，精心組織，嚴格管理，自覺服從和遵守業主的各項規定和要求，服從監理工程師的管理、檢查指導，外樹形象、內練素質，文明施工，掛牌施工，做一個業主信得過、監理滿意、領導放心、技術過硬、管理先進特別能戰斗的隊伍，以確保內在質量指標全面達標，外觀質量要求力創精品。、加強安全管理，保證道路暢通安全生產、文明施工是一個單位良好素質的直接體現，我公司一貫重視文明施工。在本工程施工時，我公司將以“市文明工地”為目標，堅持快速施工，要求安全、文明、優質的展開作業，把施工造成的影響降至最低，堅持張掛文明標牌，宣傳標語。本組織設計對安全、文明施工以及減少擾民及降噪，提出了具體方案和措施。項目經理部配備安全員和巡視員，現場設置足夠的安全標志及安全防護設施，并派安全員專門指揮交通，進一步加強交通安全管理，保證道路暢通。、協調處理好地方關系，共建文明路根據我公司以往道路施工經驗，項目經理部派專人負責協調工作。遵照有關規定辦理相關的質量、安全、夜間施工等手續。在施工中合理安排工期，經常與地方政府保持聯系，向周圍居民宣傳政策、搞好關系，得到他們的支持與理解，共建文明路。第二章工程項目實施的重點、難點和解決方案根據招標文件和設計圖紙的要求，結合對本工程的實際考察，總結對以往類似工程的施工經驗，我單位組織技術骨干力量通過認真的討論研究，列出工程的重點、難點，并對重點做出了認真的分析，針對技術上的難點制定了相應的技術措施。2.1工程重點臨時排水道路施工前期工作中最為重要的一環就是場內外的臨時排水，它直接影響著工程的施工質量與進度。如果施工范圍內的積水不能及時排出，道路就會長期受到水的浸泡，從而影響道路的穩定性，道路的承載力也會受到影響，使工程的施工質量難以達到規范要求，從而降低道路的使用壽命；同樣，沒有良好的排水系統，不處理好排水的問題，將會使工程施工受阻，影響工程的施工進度。我公司根據現場情況專門制定好了臨時排水方案，施工中將會有良好的排水系統。能夠做到及時排水，使得現場沒有積水，從而保證工程的質量與進度。路基土石方施工路基工程施工主要是土方工程施工，工程量大，施工受現場和天氣影響較大，路基材料的土具有復雜的性質，因此技術人員必須預先對現場土的基本性質的調查結果具有充分的認識。同時必須摸清現場的水文、地質的情況，保證路基具有足夠的整體強度和穩定性。雨、污水管道工程本工程的雨、污管道均位于道路路基的內側。由于管道工程在整個工程中占很大比例，管道施工質量的好壞是道路路基的保障，因此我單位將管道工程列為工程的施工重點之一。為此我單位準備多種夯料設備，除了準備各種型號的壓路機之處，還準備了跳夯、蛙夯等一系列小型設備，對一些大型機械不能碾壓的部位進行夯實，確保工程質量。同時，溝槽回填土，對不同部位有不同的要求，既要求達到保護管道安全又要滿足上部承受動、靜荷載。回填時槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土、及有機物質。2.2工程難點構筑物回填結構物（如管道、檢查井等）的回填土是道路施工中的難點，因為在結構的附近路基很難壓實。因為根據以往的施工經驗，由于這些構筑物的回填時，為了避免破壞構筑物的結構，壓路機等大型碾壓設備碾壓不能碾壓到位，適成一定的死角部位，這些部位由于壓實度沒有達到要求，會出現沉降、開的現象。為了解決回填的質量問題我們采取以下措施：1、結構物周圍填土應當在與路基接頭處做好搭接。具體做法是把路基的接頭處做成臺階，逐層向上回填壓實。2、對于大型機械難以碾壓的死角應當采取用小型的夯實機械進行壓實，壓實所用的材料應當根據實際情況用一些強度高，壓縮性小的材料（碎石、砂等）進行回填。3、機械施工前應當組織技術人員進行討論，對結構進行行一定的保護措施，以避免因回填而影結構物的穩定性或損壞結構物。第三章各分部分項工程施工方案3.1、施工準備為合理安排工程的施工進度，在工程開工前營造一個良好的施工環境，我公司將依靠團體施工的優勢，在施工準備期間完成如下工作：3.1.1施工環境準備：1)根據現場地形、供水、供電情況進行總平面布置設計。2)落實現場坐標、水準點及水、電接口的情況。3)現場平面規劃、布置。4)現場施工便道、臨時用水、電線路和設施布設。5)現場臨時設施、排水措施。6)做好施工區段內的共用設施保護措施。3.1.2技術準備：1)組建項目管理班子，分工明確，職責分明。2)認真組織有關人員了解施工現場，熟悉施工圖紙，議定施工程序。3)對施工要點、難點部位，進行研討，制定針對性的技術措施。4)進行圖紙會審，并做好記錄工作5)組織有關人員細化施工組織設計。6)做好各項材料、機械、半成品和勞動力計劃。7)制定各項管理制度，編制各項作業指導書。8)進行多層次的技術、安全、質量、文明施工、現場管理制度交底。9)組織編制施工圖預算，提出材料計劃單。10)根據業主提供的水準點和坐標點，做好測量定位樁的引測，并采取必要的保護措施，消除線位內一切障礙物。11)嚴格執行材料進場與預算的校對工作，制定原材料及成品、半成品的進場，材質的交驗檢查程序，杜絕不合格材料的進場使用。12)組織工人進場后進行現場教育，技術交底，安全規范教育。制定雨季施工措施，并落實到位，嚴格執行。材料準備：我公司在入場后即開始進行材料的準備，根據施工圖計算各種材料數量，并結合施工進度計劃編制各種材料進場計劃表，同時材料部門要聯系好材料供應商，組織好供貨渠道，保證材料按進度計劃有充足的貨源，對于瀝青砼面層的材料采購，將邀請業主、監理參與對供應商的質量、信譽、生產等進行考察，業主、監理認可后，方可簽訂材料采購合同。對進場的材料必須按規定堆放，不同廠家、不同規范、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放，材料倉庫要切實做好防火、防水浸措施，派專人負責管理，配置防火裝備，杜絕火災發生。機械設備準備：施工機械的配備是工程施工的保證條件。結合本工程的特點，我公司在該工程中使用的機械設備進行準備，保證屆時進場并正常使用。3.2主要施工方案路基工程.1路基處理依據設計圖紙要求，一般路段軟土地基采用開挖換填法加固處理，具體如下：1、填方段：清除表土后，當路基距離清表線高度H〈110cm時，下挖至路面結構下110cm處，由下往上分別鋪設50cm山坡碎石、30cm厚6%石灰土、30cm厚8%的石灰土；當路基距離清表線高度H〉110cm時，先鋪設50cm山坡碎石，然后鋪填6%石灰土至下路床頂，再在上面做30cm厚8%的石灰土。2、挖方段：由原地面線下挖至路面結構下110cm，然后進行處理，方法同H〈110cm的情況。路基處理完畢后，在路床頂面鋪設一層玻璃格柵。上下路床石灰土基應在管線鋪設完畢后施工。3、房基路段：清除房基建筑垃圾后，應探測原狀土填筑物，若虛填及含垃圾土，應徹底清除，按要求重新回填。路基施工過程中，若路堤基底范圍內地表水或地下水影響路基穩定時，應采取攔截、引排等措施。.2路基填筑1、材料準備土：路堤填料不得含有淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根各含有腐朽物質的土；液限大于50，塑性大于26的土，以及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料，超過10cm粒徑的土塊應打碎使用。路基填方材料，應有一定的強度。石灰：Ⅲ級或Ⅲ級以上的石灰，進場要檢驗石灰的有效鈣鎂含量。2、施工要點（1）測量放線，放出道路中心線。施工前根據設計要求以及業主提供的導線點測設出道路中心線、邊線和路基坡角線。（2）路基施工前應將填料報監理，送質檢部門檢測，合格后再進行。（3）道路路基施工填筑前，基底翻挖壓實，壓實度應滿足設計要求。（4）填土分層壓實，每每層壓實厚度度不得超過225cm，為為了保證路基基邊坡壓實度度，道路全線線均應放坡處處理。（5）路基填筑施工，采采用挖掘機裝裝，自卸車運運，推土機初初平，人工配配合，壓路機機碾壓成型，用用環刀法進行行壓實度的檢檢測的方法。以以機械為主人人工為輔的方方案，路基填填土水平分層層進行，按照照橫斷面全寬寬成水平層次次逐層向上填填筑，每填一一層，經壓實實符合規定要要求后，再填填筑上一層，每每填筑2-3層后必須重重新放出中線線和邊線。（6）不在同一時間填填筑，先填地地段，應按1：1坡度分層留留臺階；兩個個地段同時填填，則應分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長度不得小小于2m.3、路基碾壓（1）壓度標準：路基基的壓實度應應達到設計說說明路基壓實實表3的規定。（2）壓實方法：碾壓壓時應遵從“先輕后重、先先兩側后中間間，中小半徑徑曲線段先內內側后外側”的原則進行行碾壓。相鄰鄰兩次壓實，對對于振動壓路路機一般重疊疊20-30ccm，對于三三輪壓路機一一般后輪應重重疊1/2輪寬；碾壓壓時外側距填填土邊緣不得得小于50ccm，以防止止發生溜坡事事故；碾壓時時注意均勻一一致，并隨時時保持土壤濕濕潤，不得干干壓，碾壓6-8遍，至無顯顯著輪跡且達達到要求密實實度為止。壓路機行駛速度：：一般光輪最最佳速度為22KM/h，所所有各種壓路路機的最大行行駛速度要求求小于或等于于4KM/HH.對于壓實標標準高，鋪土土層較厚時，行行駛速度要慢慢一些。碾壓壓開始應慢速速。在填土時，要求運運輸車輛均勻勻行駛在整個個路堤全幅內內，以便使填填土得到均勻勻預壓。在正正式碾壓時，用用振動式壓路路機先靜壓一一遍，推土機機整平，然后后由弱振至強強振。.3、路基整修路基填筑工程接近近完工時，報報請業主監理理對中線、重重要樁號進行行校核，檢查查路基填土寬寬度、縱橫斷斷面、壓實度度、復核高程程，對于不符符合設計要求求部分整修后后再作補充碾碾壓，路肩的的碾壓要求與與路床相同，壓壓路機未碾壓壓處，用小型型壓路機或人人工夯實。路路基碾壓后，發發現彈簧，果果斷處理，采采取換改良土土、干土等方方法處理，直直至經碾壓無無明顯輪跡，密密實度試驗合合格。排水管道工程排水工程包括雨水水管道工程和和污水管道工工程，雨水管管D﹤=800采用二級承承插式鋼筋砼砼管，橡膠圈圈接口；雨水水管D﹥800采用二級平平口式鋼筋砼砼管，鋼絲網網水泥砂漿抹抹接口。污水水管采用HDPE排水管，橡膠膠圈接口；HDPE管的環鋼度≧8KN/㎡，當管頂頂覆土大于44米時，改用二二級鋼筋混凝凝土管，承插插接口，橡膠膠圈連接。管道施工工藝圖測量放樣管道施工工藝圖測量放樣溝槽開挖管道基礎安管接口檢查井砌筑溝槽回填報驗工程資料記錄1、測量放樣，采用用全站儀、水水準儀對其進進行精確放樣樣。2、在開挖溝槽時將將盡量不超挖挖、不擾動槽槽底土。預留留300mmm厚土層，通通知驗槽合格格后繼續施工工。如出現超超挖或擾動，將將按規程要求求進行地基處處理后，再進進行管道墊層層和平基的施施工。3、溝槽開挖質量標標準（1）嚴禁擾動槽底土土體，如發生生超挖按有關關規定處理。（2）槽底保證不受水水浸泡，如地地下水位高于于溝底，應根根據土層情況況及周邊施工工條件采取相相應的排水措措施。（3）溝槽邊坡平整且且要達到規定定要求。.2管道基礎（一）HDPE管管道基礎依據設計文件說明明，管基做法法如下：1、當管基下土質為為較好的穩定定原狀土層且且排水良好時時，采用2550mm厚砂砂墊層基礎；；2、一般地段當槽底底不易排水，且且易擾動軟化化時砂墊層下下另加2500mm砂石墊墊層；3、如遇淤泥，大卵卵石等不良地地質條件時清清除后換填砂砂石找平，如如工程量大，應應同監理、業業主聯系，考考慮局部更換換管材；4、槽底如有堅硬物物體必須清除除，用砂石回回填處理；5、砂墊層應壓實、表表面平整，并并應與管身和和承口外壁均均均勻接觸。管管道基礎在接接口部位，我我們預留凹槽槽，以便接口口完成后用砂砂填實。（二）鋼筋混凝土土平口管道基基礎鋼筋混凝土平口管管道基礎采用用180°鋼筋混凝土土基礎。（1）模板模板安裝時，事先先拼裝好模板板，配合灌注注砼及時安裝裝，確保上下下層，即管座座、平基砼的的有效結合。同同時依據05新省標P63控制好尺寸寸。選用一些些具有足夠強強度和剛度的的模板，并注注意槽幫上不不得直接作為為模板的支柱柱或支撐點，支支撐點上墊上上木塊，保證證澆砼時不跑跑模。模板安裝時做到接接縫緊密結合合，用木條緊緊密崁塞縫隙隙，以防跑漿漿。（2）平基管座砼澆注注澆注前，進行跟蹤蹤測量，嚴格格控制平基面面高程，將偏偏差控制在允允許范圍之內內。用木模板板前，先用水水濕潤模板，灌灌注連續，把把施工縫留在在兩井之間。澆澆注前再次檢檢查土基穩定定性；澆注管管座前平基應應鑿毛，并沖沖洗干凈，以以保證管座砼砼和平基砼的的結合強度。澆澆注砼管座時時兩邊同時澆澆注，同時搗搗實。平基管座的質量標標準：1、檢查砼配比和塌塌落度是否符符合要求；2、灌注后12h內內，必須對已已完成的砼進進行覆蓋和澆澆水，澆水保保養；3、砼密實，不得有有蜂窩，表面面應平整，棱棱線直順。砼砼強度必須符符合設計要求求；4、管座砼與管道結結合緊密，不不得有嚴重漏漏漿及空洞；；5、允許偏差序號檢查項目允許偏差mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度大于設計值100m1組符合規范要求2墊層中線每側寬度大于設計值10m2用尺量高程-15-010m1水準儀量測3平基中線每側寬度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度大于設計值10m1用尺量4管座肩寬-5-+1010m2用尺量肩高±2010m2水準儀.每側1點點5蜂窩麻面≤1%兩井間1用尺量.3管道安裝管道安裝采用機械械吊裝為主，人人工為輔的方方法。（一）HDPE管管安裝1、管材材料，檢查查出廠合格證證和產品性能能說明書，并并應表明生產產廠家、規格格和生產日期期；管材要求求外觀顏色一一致，管身不不得有裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷；同時管材的端面要平整，與管中心軸線垂直，軸向無明顯的彎曲出現。管材插口外徑、承口內徑的尺寸及圓度必須符合產品標準的規定；不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現象；2、安管時應以施工工安全、操作作方便為原則則，根據操作作熟練程度、管管材質量、管管長、施工環環境、溝槽深深淺及吊裝設設備等因素，確確定方案確保保安全。下管應仔細檢查每每節管材的質質量，對于有有裂紋、缺口口等質量問題題的堅決退回回。安管時，用用中線或邊線線法控制安管管中心位置，按按陡坡度控制制管道高程，在在墊層上穩管管時，兩側用用砼塊或石子子墊牢，防止止移動。穩管管后，檢測管管道中心線及及管底內壁高高程是否符合合，不得出現現反坡。管口口間隙均勻，不不得有錯口，管管道內不得有有泥土、磚、石石、木塊等雜雜物。3、安管允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線位移≤15兩井之間2掛中線用尺量2管內底高程±152用水準儀量測3相鄰管內徑錯口≤53用尺量（二）鋼筋混凝土土管安裝1、管材、橡膠圈等等材料，檢查查出廠合格證證和產品性能能說明書，并并應表明生產產廠家、規格格和生產日期期；橡膠圈必必須與管材配配套；管材要要求外觀顏色色一致，內壁壁光滑平整，管管身不得有裂裂縫，筋的連連續缺損不得得超過兩條，管管口不得有破破損、裂口、變變形等缺陷；；同是管材的的端面要平整整，與管中心心軸線垂直，軸軸向無明顯的的彎曲出現。管管材插口外徑徑、承口內徑徑的尺寸及圓圓度必須符合合產品標準的的規定；另外外橡膠圈外觀觀應光滑平整整，不得有氣氣孔、裂縫、卷卷、皺、破損損、重皮和接接縫現象；2、安管應以施工安安全、操作方方便為原則，根根據操作熟練練程度、管材材質量、管長長、施工環境境、溝槽深淺淺及吊裝設備備等因素，確確定方案。安管前應仔細檢查查每節管材的的質量，對于于有裂紋、缺缺口等質量問問題的堅決退退回。安管時時，用中線或或邊線法控制制安管中心位位置，按陡坡坡度控制管道道高程，在平平基或墊層上上穩管時，兩兩側用砼塊墊墊牢，防止移移動。穩管后后，檢測管道道中心線及管管底內壁高程程是否符合，不不得出現反坡坡。平口砼管管口間隙均勻勻，不得有錯錯口，管道內內不得有泥土土、磚、石、木木塊等雜物。3、安管允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線位移≤15兩井之間2掛中線用尺量2管內底高程±152用水準儀量測3相鄰管內徑錯口≤53用尺量.4接口（一）HDPE管管接口檢查管材、管件的的質量，清理理干凈承口內內側（包括橡橡膠圈凹槽）和插口外側，不得有土或其它雜物。兩端管口對齊，先先初步穩管，穩穩管后調整管管道，至管道道中心在同一一軸線上，不不得有錯口，高高程合格后時時進行電熱熔熔接口連接。（二）鋼筋混凝土土管接口（1）水泥砂漿接口的的材料，水泥泥選用325號，砂的最最大粒徑不大大于2mm，砂的的含泥量不得得大于2%.（2）水泥砂漿配合比比符合設計要要求，建議采采用1：2.5的配合比；；（3）抹帶操作應與灌灌注砼管座緊緊密配合，當當灌注完畢管管座隨即進行行抹帶，使管管帶與管座緊緊密結合成一一體；如不能能隨即進行，則則抹帶前應將將管座鑿毛、洗洗凈，以利于于管帶相結合合；（4）當縫寬超過1ccm時，在內內縫處支一個個木墊，然后后進行抹帶；；（5）鋼絲網采用200號10*10的鋼絲網，插插入管基的長長度不小于110cm，搭搭接長度不少少于10cmm.（6）操作程序將管口鑿毛，洗刷刷干凈，刷水水泥漿一道。在在澆注管座砼砼時，將鐵絲絲網按設計規規定位置和深深度插入砼管管座內，并加加適量抹帶，認認真搗固；抹抹第一層砂漿漿，注意管帶帶與關縫對中中，厚度為帶帶厚的1/3，壓實與管管壁粘牢，然然后將兩片鋼鋼絲網包攏；；待第一層砂漿初凝凝后，抹第二二層水泥砂漿漿，最后進行行養護。（7）質量要求與允許許偏差接口平直，環行間間隙應均勻密密實，厚度均均勻，無間斷斷、裂縫、空空鼓等現象；；序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1寬度0—+5兩井之間2用尺量2厚度0—+52用尺量.5檢查井及雨水口施施工按設計施工說明確確定各個檢查查井的結構類類型及尺寸要要求進行砌筑筑。1、施工要點（1）檢查砂、石、水水泥、磚、井井蓋等原材料料與成品的產產品合格證與與檢測報告；；（2）井室的砼基礎應應為一整體砼砼基礎，杜絕絕利用管道平平基在幫寬的的辦法作井基基；（3）井室內的流槽，做做到與井墻交交錯插入，避避免出現井墻墻與流槽分離離砌筑；（4）流槽砌筑、抹面面成現上下游游管徑相同的的半圓弧形；；在砌筑檢查查井時應同時時安裝預留支支管，管與井井壁銜接處應應嚴密，預留留支管宜采用用低強度等級級砂漿砌筑封封口抹平；檢檢查井砌筑至至規定高程后后，應及時澆澆筑或安裝井井圈，蓋好井井蓋。（5）檢查井井身砌筑筑時掌握好井井墻豎直度和和圓順度，井井室幾何尺寸寸不超過質量量標準；另外外砌筑檢查井井所用的砂漿漿要飽滿；（6）雨水檢查井布置置，每隔兩座座流槽式檢查查井設置一座座落底式檢查查井。2、質量標準井壁的勾縫、抹面面和防滲層應應符合要求；；井壁同管道道連接處應采采用水泥砂漿漿填實。做到到井壁豎直，砌砌筑無通縫。保保證灰漿飽滿滿，砌縫平整整，抹面壓光光，無空鼓、裂裂縫等現象。井井內流槽做到到平順圓滑，尺尺寸準確，無無建筑垃圾等等雜物。砂漿漿標號嚴格按按設計要求走走，配合比準準確，當日砂砂漿當日用完完。保證井圈圈、井蓋完好好無損，安裝裝平穩，位置置正確。允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1井室尺寸長、寬±20每座2用尺量長、寬各11點直徑2井口高程±51水準儀3井底高程±1524流槽寬度0-+101用尺量.6溝槽回填1、溝槽回填從底部部基礎部位到到管頂以上70厘米范圍內內，必須采用用人工回填，禁禁止用機械推推土回填。回回填時溝槽內內應無積水，不不得帶水回填填。溝槽回填填應從管道、檢檢查井等構筑筑物兩側同時時對稱回填，確確保管道及構構筑物不產生生位移。2、溝槽回填材料從從管底基礎到到管頂以上70厘米范圍為為中粗砂回填填，密實度不不小于90%。道路工程.112%石石灰穩定土底底基層施工20cm厚12%%石灰土底基層層，采用整幅幅滿鋪，路拌拌法施工的方方法。1、材料要求土、灰除滿足規范范要求外，施施工中控制點點為：（1）

石灰應符合Ⅲ級以以上標準，石石灰在使用前前10天充分消解解，并過篩（110MM篩孔孔）；

（2）消石灰存放時間間宜控制在2個月以內；；（3）一個作業段內采采用土質相同同的土（擊實實標準和灰劑劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。2、準備下承層（1）石灰土施工前，應應對路槽進行行嚴格驗收，驗驗收內容除包包括壓實度、彎彎沉、寬度、標標高、橫坡度度、平整度等等項目外，還還必須進行碾碾壓檢驗，即即在各項指標標都合格的路路槽上，用18-211T壓路機連續續碾壓2遍，碾壓過過程中，若發發現土過干、表表層松散，應應適當灑水繼繼續碾壓；如如土過濕、發發生翻漿、軟軟彈現象，應應采用挖開晾晾曬、換土、外外摻劑等措施施處理。路基基必須達到表表面平整、堅堅實，沒有松松散和軟弱點點，邊沿順直直，路肩平整整、整齊。（2）按要求設置路面面施工控制樁樁。3、備土、鋪土用于石灰土的土必必須符合規范范要求，不含含樹皮、草根根等雜物。備備土前要用土土培好路肩，路路肩應同結構構層等厚。備、鋪土方法采用用汽車直接堆堆方備土：按按照每平米的的松土用量及及每車的運土土量，用石灰灰粉標出每車車的卸土位置置（劃出方格格），直接整整齊地卸土于于路槽上。但但須注意備土土時縱向必須須成行，每車車的運土量要要基本準確，同同一作業段內內土質基本均均勻一致。該該方法有利于于機械化施工工，但備土數數量不易準確確控制。鋪土土時，先用推推土機大致推推土，然后放放樣用平地機機整平，清余余補缺，保證證厚度一致，表表面平整。4、備灰、鋪灰備灰前，用壓路機機對鋪開的松松土碾壓1~~2遍，保證備備灰時不產生生大的車轍，嚴嚴禁重車在作作業段內調頭頭。備灰前應根據灰劑劑量、不同含含水量情況下下的石灰松方方干容重及石石灰土最大干干容重計算每每延米的石灰灰用量。根據計算出的每延延米石灰的松松方用量，分分兩條成梯形形狀均勻地碼碼條備灰，并并用卡尺逐段段驗收數量，不不準用汽車直直接大堆備灰灰。備灰前應事先在灰灰條位置標出出兩條灰線，以以確保灰條順順直。鋪灰前應在灰土的的邊沿打出標標線，然后將將石灰均勻地地鋪撒在標線線范圍內，鋪鋪灰應用人工工撒鋪。5、拌和采用灰土拌和機拌拌和，鏵犁作作為附助設備備配合拌和。（1）

土的含水量小，應應首先用鏵犁犁翻拌一遍，使使石灰置于中中、下層，然然后灑水補充充水份，并用用鏵犁繼續翻翻拌，使水份份分布均勻。考考慮拌和、整整平過程中的的水份損失，含含水量適當大大些（根據氣氣候及拌和整整平時間長短短確定），土土的含水量過過大，用鏵犁犁進行翻拌涼涼曬。（2）

水份合適后，用平平地機粗平一一遍，然后用用灰土拌和機機拌和第一遍遍。拌和時要要指派專人跟跟機進行挖驗驗，每間隔55~10米挖驗一處，檢檢查拌和是否否到底。對于于拌和不到底底的段落，及及時提醒拌和和機司機返回回重新拌和。（3）

第二遍拌和前，宜宜用平地機粗粗平一遍，然然后進行第二二遍拌和。若若土的塑指高高，土塊不易易拌碎，應增增加拌和遍數數，并注意下下一次拌和前前要對已拌和和過的灰土進進行粗平和壓壓實，然后拌拌和，以達到到拌和均勻，滿滿足規范要求求為準。壓實實的密度愈大大，對土塊的的破碎效果愈愈好，采用此此法可達到事事半功倍的目目的，否則既既使再多增加加拌和遍數也也收效甚微。拌拌和時拌和機機各行程間的的搭接寬度不不小于10ccm。6、整平用平地機，結合少少量人工整平平。（1）灰土拌和符合要要求后，用平平地機粗平一一遍，消除拌拌和產生的土土坎、波浪、溝溝槽等，使表表面大致平整整。（2）用震動壓路機或或輪胎壓路機機穩壓1~2遍。（3）利用控制樁用水水平儀或掛線線放樣，石灰灰粉作出標記記，樣點分布布密度視平地地機司機水平平確定。（4）

平地機由外側起向向內側進行刮刮平。（5）重復（3）~（4）步驟直至至標高和平整整度滿足要求求為止。灰土土接頭、邊沿沿等平地機無無法正常作業業的地方，應應由人工完成成清理、平整整工作。（6）整平時多余的灰灰土不準廢棄棄于邊坡上。（7）要點提示·

最后一遍整平前，宜宜用灑水車噴噴灑一遍水，以以補充表層水水份，有利于于表層碾壓成成型。·

最后一遍整平時平平地機應“帶土”作業。·

切忌薄層找補。·

備土、備灰要適當當考慮富余量量，整平時寧寧刮勿補。7、碾壓碾壓采用振動式壓壓路機和188~21三輪靜態壓壓路機聯合完完成。（1）

整平完成后，首先先用振動壓路路機由路邊沿沿起向路中心心碾壓（超高高段自內側向向外層碾壓），有有超高段落由由內側起向外外側碾壓，碾碾壓采用大擺擺軸法，即全全輪錯位，搭搭接15~20厘米，用此法法震壓6~8遍，下層壓壓實度滿足要要求后，改用用三輪壓路機機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消除輪輪跡，達到表表面平整、光光潔、邊沿順順直。路肩要要同路面一起起碾壓。（2）

要點提示·

碾壓必須連續完成成，中途不得得停頓。·

壓路機應足量，以以減少碾壓成成型時間，合合理配備為震震動壓路機11~2臺，三輪壓路路機2~3臺。·

碾壓過程中應行走走順直，低速速行駛。8、檢驗（1）試驗員應盯在施施工現場，完完成碾壓遍數數后，立即取取樣檢驗壓實實度（要及時時拿出試驗結結果），壓實實不足要立即即補壓，直到到滿足壓實要要求為止。（2）成型后的兩日內內完成平整度度、標高、橫橫坡度、寬度度、厚度檢驗驗，檢驗不合合格要求采取取措施預以處處理。（3）

要點提示·

翻漿、輪跡明顯、表表面松散、起起皮嚴重、土土塊超標等有有外觀缺陷的的不準驗收，應應徹底處理。·

標高不合適的，高高出部分用平平地機刮除，低低下的部分不不準貼補，標標高合格率不不低于85%，實行左中中右三條線控控制標高。·

壓實度、強度必須須全部滿足要要求，否則應應返工處理。9、接頭處理碾壓完畢的石灰土土的端頭應立立即將拌和不不均，或標高高誤差大,或平整度不不好的部分掛掛線重直切除除，保持接頭頭處順直、整整齊。下一作業段與之銜銜接處，鋪土土及拌和應空空出2米，待整平時時再按松鋪厚厚度整平。10、養生不能及時覆蓋上層層結構層的灰灰土，養生期期不少于7天，采用灑灑水養生法，養養生期間要保保持灰土表面面經常濕潤。養養生期內應封封閉交通，除除灑水車外禁禁止一切車輛輛通行。有條條件的、對7天強度確有有把握的，灰灰土完成后經經驗收合格，即即可進行下道道工序施工，可可縮短養生期期；但一旦發發現灰土強度度不合格，則則需返工處理理。.2二灰碎石基基層施工30cm厚的二灰灰碎石（設計計配合比為6:14::80）采用機械械集中廠拌法法攤鋪機攤鋪鋪的施工方法法，整幅施工工，盡量減少少接縫。在局局部地段，不不能全幅施工工，其縱橫搭搭接時應采用用1-2級臺階，每每級寬度不小小于1m。施工流程：報請批批準→測量放樣→清理下承層→布料松鋪整整平→輕型碾壓→重型碾壓→保溫養生→下道工序1、二灰碎石采用集集中拌合，攤攤鋪機攤鋪的的辦法。在施施工前，選擇擇50~1000m為試驗段段，按設計的的配合比進行行配料和鋪筑筑。根據實驗驗結果，掌握握施工時松鋪鋪系數、碾壓壓方式、含水水量、最大干干密度等技術術數據，為接接下來的施工工提供參考。2、在鋪筑前，應進進行精確的施施工放樣工作作，并對下承承層進行全面面檢查驗收和和修補工作。完完畢之后，對對下承層進行行清掃和灑水水保濕、設置置各種標志樁樁，放出道路路邊線和中心心線。3、攤鋪時根據試驗驗段的技術數數據，嚴格控控制平整度、厚厚度、橫坡，其其壓實、養生生要求均同于于石灰土部分分。注意：嚴嚴禁進行薄層層貼補。4、碾壓混合料經攤鋪和整整形后，立即即進行碾壓。碾碾壓直線段時時由外側向內內側碾壓；超超高段由內側側向外側碾壓壓。每道碾壓壓與上道碾壓壓相重疊，使使每層整個厚厚度和寬度完完全均勻地壓壓實到規定密密實度為止。壓壓實后使表面面平整無輪跡跡后隆起，路路拱符合要求求。以加水拌拌和到碾壓終終了的延遲時時間嚴格控制制在2～3小時之內。碾碾壓過程中表表面始終保持持濕潤。5、養生二灰碎石基層的養養生在碾壓完完畢檢驗合格格后進行，采采用灑水養生生，養生期7天。始終保保持基層表面面的濕潤。在在養生期內封封閉交通。6、檢驗養生完畢之后，應應對高程、厚厚度、寬度、橫橫坡度、平整整度、壓實度度、強度進行行嚴格的自檢檢，自檢合格格后填寫相關關的施工技術術資料報請驗驗批。基層必必須在彎沉檢檢測、無側限限抗壓強度、高高程和平整度度符合規范要要求后方可進進行面層施工工。質量控制關鍵點：：A、石灰在使用時前前一周充分消消解，要全部部能通過1ccm的篩孔。嚴嚴格控制含水水量在最佳含含水量±2%范圍內及時時碾壓，一次次性碾壓至要要求的密實度度。B、拌和好的混合料料及時攤鋪碾碾壓成形，一一般在24小時內完成成，不得超過過48小時。嚴禁禁用貼補的方方法找平，如如局部低洼采采用翻松、添添加新鮮混合合料重新碾壓壓。C、避免縱向工作縫縫，減少并按按規定做好橫橫向工作縫，嚴嚴禁采用斜接接縫。D、做好養生期間的的保濕工作，并并封閉交通。.3瀝青面層施工根據施工招標文件件及設計施工工圖紙要求，本本次路面瀝青青面層，車行行道結構：44cm細粒式式式瀝青砼、6cm粗粒式瀝青砼；瀝青砼為商品瀝青砼，采用集中廠拌攤鋪機攤鋪的施工方法。1、混合料的拌和（1）粗、細集料應分分類堆放和供供料，取自不不同料源的集集料應分開堆堆放，應對每每個料源的材材料進行抽樣樣試驗，并應應經工程師批批準。（2）按目標配合比設設計，生產配配合比設計，生生產配合驗證證三個階段進進行試拌、試試鋪后，進行行大批生產。（3）每種規格的集料料、礦料和瀝瀝青都必須分分別按要求的的比例進行配配料。（4）瀝青材料采用導導熱油加熱，加加熱溫度在160-1770℃范圍內，礦礦料加熱溫度度為170-1880℃，瀝青與礦礦料的加熱溫溫度應調節到到能使拌和的的瀝青混凝土土出廠溫度在在150-1660℃，不準有花花白料、超溫溫料，混合料料超過200℃者應廢棄，并并應保證運到到施工現場的的溫度不低于于140-1550℃。攤鋪溫度：：正常施工時時不低于1330-140℃，不超過1665℃；

低溫施工

時不低于140-1550℃，不超過1775℃。碾壓溫度度：正常施工工時130-1440℃不低于120℃；低溫施工

時140-1550℃不低于130℃。碾壓終了了溫度：不低低于70℃。（5）熱料篩分用最大大篩孔應合適適選定，避免免產生超尺寸寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌拌和時間應以以混合料拌和和均勻、所有有礦料顆料全全部裹覆瀝青青結合料為度度，并經試拌拌確定，間歇歇式拌和機每每鍋拌和時間間宜為30-500s（其中干拌拌時間不得小小于5s）。（7）拌好的瀝青混合合料應均勻一一致，無花白白料，無結團團成塊或嚴重重的粗料分離離現象，不符符合要求時不不得使用，并并應及時調整整。（8）出廠瀝青混合料料應按現行試試驗方法測量量運料車中混混合料的溫度度。（9）拌和瀝青青混合料不立立即鋪筑時，可可放成品貯料料倉貯存，貯貯料倉無保溫溫設備時，允允許的貯存時時間應符合攤攤鋪溫度要求求為準，有保保溫設備的儲儲料倉儲料時時間不宜超過過6小時。2、混合料的運輸（1）從拌和機向運料料車上放料時時，應每卸一一斗混合料挪挪動一下汽車車位置，以減減少粗細集料料的離析現象象。盡量縮小小貯料倉下落落的落距。（2）當運輸時間在半半小時以上或或氣溫低于110℃時，運料車車用篷布覆蓋蓋。（3）連續攤鋪過程中中，運料車在在攤鋪機前10-30ccm處停住，不不得撞擊攤鋪鋪機。卸料過過程中運料車車應掛空檔，靠靠攤鋪推動前前進。（4）已經離析或結成成不能壓碎的的硬殼、團塊塊或運料車輛輛卸料時留于于車上的混合合料，以及低低于規定鋪筑筑溫度或被雨雨淋濕的混合合料都應廢棄棄，不得用于于本工程。（5）除非運來的材料料可以在白天天鋪完并能壓壓實，或者在在鋪筑現場備備有足夠的可可靠的照明設設施，白天或或當班不能完完成壓實的混混合料不得運運往現場，否否則，多余的的混合料不得得用于本工程程。3、混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之之前，必須對對下層進行檢檢查，特別應應注意下層的的污染情況，不不符合要求的的要進行處理理，否則不準準鋪筑瀝青砼砼。（2）行車道按路寬分分幅攤鋪，采采用S1800AA攤鋪機進行行攤鋪，攤鋪鋪機兩側配置置17.2MM自動找平平平衡梁。（3）正常施工，攤鋪鋪溫度不低于于130-1440℃不超過165℃；在10℃氣溫時施工工不低于1440℃，不超過1775℃。攤鋪前要要對每車的瀝瀝青混合料進進行檢驗，發發現超溫料、花花白料、不合合格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。（4）攤鋪機一定要保保持攤鋪的連連續性，有專專人指揮，一一車卸完下一一車要立即跟跟上，應以均均勻的速度行行駛，以保證證混合料均勻勻、不間斷地地攤鋪，攤鋪鋪機前要經常常保持3輛車以上，攤攤鋪過程中不不得隨意變換換速度，避免免中途停頓，影影響施工質量量。攤鋪室內內料要飽料，送送料應均勻。（5）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。（6）對外形不規則路路面、厚度不不同、空間受受限制等攤鋪鋪機無法工作作的地方，經經工程師批準準后采用人工鋪鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存存有積水、施施工氣溫低于于10℃時，都不得得攤鋪混料。（8）混合料遇到水，一一定不能使用用，必須報廢廢，雨季施工工時千萬注意意，中面層、表表面層采用浮浮動基準梁攤攤鋪。4、混合料的壓實（1）在混合料完成攤攤鋪和刮平后后立即對路面面進行檢查，對對不規則之處處及時用人工工進行調整，隨隨后進行充分分均勻地壓實實。（2）壓實工作應按試試驗路確定的的壓實設備的的組合及程序序進行。（3）壓實分初壓、復復壓和終壓三三個階段。A、初壓：攤鋪之后后立即進行（高高溫碾壓），用用靜態二輪壓壓路機完成（2遍），初壓壓溫度控制在在130°--140°。初壓應采采用輕型鋼筒筒式壓路機或或關閉振動的的振動壓路機機碾壓，碾壓壓時應將驅動動輪面向攤鋪鋪機，碾壓路路線及碾壓方方向不突然改改變而導致混混合料產生推推移，初壓后后檢查平整度度和路拱，必必要時予以修修整。B、復壓：復壓緊接接在初壓后進進行，復壓用用振動壓路機機和輪胎壓路路機完成，一一般是先用振振動壓路機碾碾壓3-4遍，再用輪輪胎壓路機碾碾壓4-6遍，使其達達到壓實度。C：終壓：終壓緊接接在復壓后進進行，終壓采采用雙輪鋼筒筒式壓路機關關閉振動的振振動壓路機碾碾壓，消除輪輪跡（終了溫溫度大于80℃）。（4）初壓和振動碾壓壓要低速進行行，以免對熱熱料產生推移移、發裂。碾碾壓應盡量在在攤鋪后較高高溫度下先進進，一般初壓壓不得低于1130℃，溫度越高高越容易提高高路面平整度度和壓實度。要要改變以前等等到混合料溫溫度降低到1110℃才開始碾壓壓的習慣。（5）碾壓工作應按試試驗路確定的的試驗結果進進行。（6）在碾壓期間，壓壓路機不得中中途停留、轉轉向或制動。（7）壓路機不得停留留在溫度高于于70℃的已經壓過過的混合料上上，同時，應應采取有效措措施，防止油油料、潤滑指指、汽車或其其它有機雜質質在壓路機操操作或停放期期間灑落在路路面上。（8）在壓實時，如接接縫處（包括括縱縫、橫縫縫或因其他原原因而形成的的施工縫）的的混合料溫度度已不能滿足足壓實溫度要要求，應采用用加熱器提高高混合料的溫溫度達到要求求的壓實溫度度，再壓實到到無縫跡為止止。（9）攤鋪和碾壓過程程中，要組織織專人進行質質量檢測控制制和缺陷修復復。壓實度檢檢查要及時進進行，發現不不夠時在規定定的溫度內及及時補壓。已已經完成碾壓壓的路面，不不得修補表皮皮。施工壓實實度檢測可采采用灌砂法。5、接縫的處理（1）縱、橫向兩種接接縫邊應垂直直拼縫。（2）在縱縫上的混合合料，應在攤攤鋪機的后面面立即有一臺臺靜力鋼輪壓壓路機以靜力力進行碾壓。碾碾壓工作應連連續進行，直直至接縫平順順而密實。（3）縱向接縫縫上下層間的的錯位至少應應為15cmm。（4）由于工作臺中斷斷，攤鋪材料料的末端已經經冷卻，或者者在第二天恢恢復工作時，就就應做成一道道橫縫。橫縫縫應與鋪筑方方面大致成直直角，嚴禁使使用斜接縫。橫橫縫在相鄰的的層次和相鄰鄰的行程間均均應至少錯開開1m。橫縫應應有一條垂直直經碾壓成良良好的邊緣。道路側平石1、材料采用C255預制砼甲種種路牙沿，立立式和平式路路緣石相結合合，基礎采用用現澆C15砼基礎。1：2.5水泥砂漿灌灌縫。2、施工要點（1）、側石、緣石必必須穩固，強強度滿足設計計要求，并應應線直、彎順順、無折角，頂頂面應平整無無錯牙，側石石勾縫應嚴密密，緣石不得得阻水（外形形尺寸±5mm、平整整度±3mm）。（2）、側石背后回填填必須密實雨水井及連接支管管布置在道路上的雨雨水井采用乙乙型雙篦雨水水口。雨水口口的布置結合合道路豎向設設計，布置在在最低處。雨雨水連接管采采用1%的坡度就近近接入雨水檢檢查井。1、施工要點按道路設計邊線和和雨水檢查井井的位置定出出雨水口中心心線和支管中中心線樁；按中心線樁，開挖挖溝槽，溝槽槽必須留有足足夠的施工寬寬度；槽底要仔細夯實，如如有水應排除除并澆注150#的混凝土基基礎，然后砌砌筑井墻；砌井墻，隨砌隨平平縫，每砌筑筑高30cmm應將墻外的的槽回填夯實實。砌至雨水支管處應應滿臥砂漿，砌砌磚已包滿支支管時應將管管口周圍用砂砂漿抹嚴抹平平，不能有縫縫隙，管頂砌砌半圓磚券，管管口應與井墻墻齊平。支管管與井墻必須須斜交時，允允許管口入墻墻2cm，另一一側凸出2ccm，超過此此一側限時須須考慮調整雨雨水口位置。井口應與路面施工工配合同時提提高，當混凝凝土井圈安裝裝好后應備木木板或鐵板蓋蓋，以備在道道路施工時，壓壓路機通過不不致壓壞。井底用100#砼砼抹出向雨水水支管集水的的泛水坡。支管埋設，要首先先保證埋設深深度，保證支支管不補壓路路機壓壞。起起點埋設深度度應在0.7-1..0米之間。雨水口抹面必須平平整，不得起起殼裂縫。井井圈、井篦必必須完好無損損、安裝平穩穩。井內嚴禁禁有垃圾等雜雜物，井周回回填必須密實實。支管必須須直順不得有有錯口，管頭頭應與井壁平平齊。2、質量控制雨水口砌筑過程中中，測量人員員進行跟蹤測測量，控制坡坡度。對雨水支管的施工工，用“四合一”穩管辦法，對對管道縱坡、管管道直順度管管內底標高、管管內底錯口等等質量進行控控制。人行道工程1、施施工流程準備工作準備工作測量放線12%石灰土基層細石砼、砂漿墊層鋪設道板驗收合格2、施工要點按設計施工圖紙定定出人行道施施工范圍，人人行道下承層層需夯實，密密實要求必須須符合設計要要求。鋪設15cm122%石灰土基層層，混合料采采用集中廠拌拌，人工攤鋪鋪，機械碾壓壓的方法施工工，施工時嚴嚴格控制其平平整度。人行道設置盲道，在在人行道出入入口及交叉口口人行道橫線線處均設置無無障礙通道，具具體施工嚴格格按照設計文文件要求。人行道板在鋪筑前前應檢查其試試驗報告，合合格證以及廠廠家的資質證證明是否符合合要求；對于于已損壞，缺缺邊少角的道道板堅決不予予使用或退回回廠家。相鄰鄰道板接觸接接密，相鄰高高差應符合規規范要求。3、施工要求及允許許偏差鋪砌必須平整穩定定，灌縫應飽飽滿，不得有有翹動現象；；人行道板與其它結結構物應接順順，不得有積積水現象；第四章現場組組織機構，勞勞動力、工程程材料、施工工機械進場計計劃4.1現場組織織機構對于本工程我公司司非常重視，公公司領導主持持召開了專題題會議，對項項目部的組建建進行討論，經經過認真的討討論、研究確確定了一些長長期從事城市市道路工程施施工，能吃苦苦耐勞、懂技技術、會管理理施工經驗豐豐富的工程技技術人員，管管理人員組織織強有力的項項目領導班子子，組建項目目經理部，組組建后的項目目成員均在類類似工程中受受到過洗禮，有有豐富的施工工經驗，過硬硬的技術知識識。具體項目目部組織機構構框架圖。4.2勞動力、施施工機械、工工程材料的進進場計劃勞動力安排（詳見見表3.5勞動力計劃劃表）.1勞動力的準準備組織各專業班組人人員進場，由由項目部的項項目工程師、安安全員、質量量員以及后勤勤人員對其進進行各項交底底，使其了解解該項目現場場的各項管理理規定，包括括安全施工，質質量要求，技技術要求，后后勤及環境管管現的各項規規定，并按照照指定區域入入住臨時宿舍舍。督促其配配備項目部所所要求的各項項安全器材的的配備，如安安全帽等，其其重點工作在在于安全工作作的三級教肓肓，以及現階階段的技術、質質量交底。現現場勞動力的的配備將依據據勞動力動態態圖的要求進進場，每批新新進場的人員員都必須經過過上文所述的的若干程序后后方可進場施施工。.2勞動力管理理控制施工人員必須充分分熟悉工程的的特點、施工工范圍、工藝藝流程，合理理安排施工和和作業計劃。合合理安排施工工順序，嚴格格把好質量關關。加強勞動力管理，合合理安排人員員進出場，加加強勞動紀律律，提高機械械作業水平。合合理配置施工工力量，根據據不同施工階階段的不同要要求適時進行行調整，避免免因施工力量量的不均衡投投入帶來窩工工損失。加強施工過程的技技術質管理，提提高質量管理理的預控能力力，確保施工工質量不現問問題，使工程程施工中不因因質量問題而而返修。施工機械設備安排排.1工程設備工程機械設備是保保障工程進度度的最基本的的需求，本工工程的工程設設備包括工程程施工設備和和工程試驗設設備。1、表3.3是主要施施工機械設備備表。部分施施工機械可能能根據工程的的需要重新采采購或租賃。2、試驗設備與實驗驗室的建立：：為了能夠在在施工中對工工程質量進行行有效的控制制，取得各項項技術數據，根根據工程的施施工內容，我我單位配備了了一些主要的的試驗設備，對對于另外一些些小型試驗儀儀器設備我單單位將根據需需要重新購買買，同時為了了保障試驗的的順利進行，我我單位將在施施工現場建立立一個臨時試試驗室。.2工程設備管管理控制搞好機具設備管理理、使用、維維護、加強機機具使用計劃劃，減少現場場停置時間。合合理布置現場場臨時設施及及施工用水，電電管線。減少少重復搭設。要降低工程成本首首先要降低勞勞動力的消耗耗，必須降低低設備材料的的成本入手，要要充分把握好好設備材料的的進場關，做做到既能保證證設備材料符符合圖紙及規規范要求又能能保證設備材材料的價格最最低。充分利用大型機械械設備的臺班班能力，降低低各種材料的的轉運支出。加加強與招標單單位的聯系，及及時消化圖紙紙變更，把由由于圖紙變更更所帶來的準準備工作做在在前面，及時時調整資源的的投入，避免免不必要的延延遲和浪費。主要工程材料進場場計劃對于本工程的材料料，我公司將將組織材料組組對當地的材材料市場進行行充分的調研研，根據前期期調查的各種種材料市場價價格，對各種種材料進行取取樣試驗，根根據合格的試試驗報告單，落落實簽訂材料料的供應及運運輸合同。根根據工程進度度計劃的需求求，有計劃的的組織運輸，確確保工程用料料。由業主供供應或業主指指定廠家材料料，在具有合合格證書及相相關檢驗資料料的前提下，就就近購入。所所有工程材料料按照施工進進度要求，提提前一周進場場。第五章施工現現場平面布置置和臨時設施施布置針對本工程的特點點和施工現場場的特殊情況況，我單位將將建立一個施施工場地（辦辦公生活場所所和石灰土加加工場地）一一條施工便道道，并按照施施工階段及時時調整施工現現場材料場布布置以滿足各各階段現場的的施工需要。5.1辦公生活活場所根據工程的實際情情況，我公司司將選擇合適適的地點作為為辦公生活場場所，場內臨臨時設施的布布置嚴格按照照文明施工現現場的要求。臨時道路和場地排排水進入現場后，對現現場通道布置置，臨時道路路的基層壓實實程度的技術術質量要滿足足要求，臨時時道路要考慮慮雨天和工程程的排水溝、地地下電纜、臨臨時水管溝的的布置。從開開始就要規劃劃實施以便為為文明施工打打下基礎。圍墻高度不低于22.5m。圍圍墻外觀根據據需要選用彩彩鋼板圍擋。現場臨時布置及調調整現場臨時布置詳見見表3.8《臨時設施布布置及臨時用用地表》和附附件《施工現現場平面布置置圖》。水電布置施工場地的用水水水源由建設單單位指定的位位置引入，裝裝入水表計量量，施工用水水與生活用水水共用一個水水源。施工現場用水量及及管徑的確定定：根據實際際情況，選用用接入管，水水管埋放地下下至少2000mm處，并并標上警示標標志防止機械械來回碾壓破破壞。施工現場臨時供電電，施工照明明用電與現場場供電線路分分開，現場周周邊采取三相相五線制，周周邊應做到“一機一閘，一一漏”，并要有二二級以上的漏漏電、短路保保護，確保施施工人員的人人身安全。施工現場用電量的的確定：根據據工程的實際際情況，結合合施工機械的的動力設備，電電動機具，照照明器具的需需用情況，確確定用電量。施工用電方案我方進駐現場后將將根據現場情情況進行施工工用電方案的的編制并報審審批。5.2機械停放放和材料加工工場地根據工程實際情況況和施工需求求，我公司將將根據甲方要要求選定機械械停放場地，機機械統一停放放，進行統一一管理。場地地整平鋪渣壓壓實。材料加工場設有一一間倉庫及看看守人員住宿宿房一間。5.3施工便道道為滿足現場施工和和臨時交通，我我公司擬在主主干道邊設立立5m寬的臨時時便道，施工工便道采用碎碎石鋪筑并用用壓路機壓實實。其它工程程我方將尺量量利用區內的的原有道路，做做到少占有區區內的土地。5.4石灰土拌拌合場地由于石灰顆粒較小小機械翻拌時時容易揚起，對對周邊環境污污染較為嚴重重，為此我單單位將盡量選選擇偏離居民民區的場地作作為施工拌合合場地或在甲甲方指定場地地集中拌和。并并加強圍擋措措施最大限度度地減少對環環境的影響。第六章冬、雨雨季施工措施施本工程的施工期間間正處于有冰冰凍的冬季和和陰雨天較多多的春季，這這樣的氣候給給工程施工造造成了很多不不利的影響。因因此我們將制制定冬、雨季季施工防護措措施，確保施施工質量。6.1雨季施工工措施1、所有工程項目在在施工過程中中，一律做好好施工排水工工作。對于路路基施工，應應設排水溝，對對道路則注意意填筑路堤時時形成路拱，開開挖路塹時做做好排水溝，以以保證施工路路段有排水設設施，排水機機具。2、道路施工時，做做到及時攤鋪鋪，及時碾壓壓，不過夜。3、合理安排施工項項目，盡量加加快溝槽和路路基作業，將將雨季影響降降到最低。4、雨季來臨時，做做好相應防雨雨的物質準備備，諸如覆蓋蓋材料等。5、當雨季到來后，密密切與設計、甲甲方和監理溝溝通，適當時時候，在征得得有關部門同同意后對工程程回填料做技技術修改，加加大含灰量，改改變石灰土與與二灰碎石的的配比。6.2冬季施工工措施本地區冬季的晝夜夜平均溫度在在-3度以下，工工程的整個工工期有大半在在冬季施工，為為了保證工程程的質量與進進度我公司將將采取以下措措施進行施工工。路基冬季施工措施施1、冬季施工項目在在冰凍前應進進行現場放樣樣，保護好控控制樁并樹立立明顯標志。2、冰凍前應全部清清除路基范圍圍內的樹根、草草皮和雜物。3、冰凍前應挖好坡坡地上填方臺臺階。4、維修保養冬季施施工需用的車車輛、機具設設備，充分備備足冬季施工工期間的施工工材料。5、冬季施工的路堤堤填料，應優優先選用未凍凍結的填料。對對于本工程可可用含有部份份凍土的土填填筑，但其凍凍土塊粒徑不不得大于5ccm，凍土塊塊含量不宜超超過30%。而且，凍凍土塊應分散散于填土中，不不得把凍土塊塊集中于一處處。6、冬季填筑，應按按橫斷面全寬寬平填，每層層松厚應按正正常施工減少少20-300%。且最大松松鋪厚度不得得超過30ccm。壓實厚厚度不得低于于正常施工。當當天填的土必必須當于完成成碾壓。石灰土和二灰碎石石冬季施工措措施1、當日平均氣溫低低于5度時，混合合料溫度較低低時，可在混混合料中摻入入2-5%水泥取代部部分石灰。2、在符合混合料結結構組成設計計規定的前提提下，加大集集料用量。3、混合料應采用碾碾壓成型的最最低含水量的的情況下壓實實，其最低含含水量宜小于于最佳含水量量的1%。混凝土冬季施工措措施在冬季施工中主要要避免砼早期期受凍，尤其其是避免新灌灌注的混凝土土初凝后遭受受凍害，消除除凍害的主要要措施是加防防凍劑、加熱熱保溫使混凝凝土盡快達到到臨界強度前前不受凍害。同同時，要及時時與氣象部門門聯系，遇特特大寒流時應應停止灌注。1、使用的水泥選用用硅酸鹽水泥泥，且水泥標標號不低于325級，砼澆筑筑盡量選擇在在白天氣溫高高的時段施工工。2、冬季施工砼拌合合必須使用熱熱水，采用鍋鍋爐加熱。水溫以40-500度為宜，過過高溫度的水水避免與水泥泥直接接觸。具具體的熱工計計算在實施性性施工組織階階段進行。3、混凝土的出機溫溫度一般不低低于10度，合理組組織運輸，縮縮短運距，盡盡量縮短運輸輸時間，砼輸輸送車外包裹裹防寒氈布保保溫，盡量減減少熱量損矢矢，以確保混混凝土入橫溫溫度在5度以上。4、外加劑的摻量按按規范要求嚴嚴格控制。5、砼的養護采用綜綜合蓄熱法，保保溫材料及覆覆蓋層次視具具體構筑物情情況及氣候情情況確定。選選用玻璃絲棉棉袋裝的草簾簾，加聚乙烯烯塑料薄膜，混混凝土未達到到受凍臨界強強度前不得拆拆除保溫設施施。第七章地下管管線及其它地地上設施的加加固措施對本工程中遇到的的各種管線及及其它地上地地下設施必須須認真做好其其加固工作，以以確保工程不不受影響。1、先控測、先保護護加固、再施施工在施工前集中力量量對本標段范范圍內所有地地下管線、設設施進行控測測，形成完整整的地下管線線分布現狀明明細表，為施施工和地下管管線的保護提提供可靠的依依據，同時避避免邊施工邊邊控測邊保護護的被動局面面。2、針對情況，采取取相應的保護護加固措施。對影響施工的地下下管線進行必必要的改移、改改遷；對不影影響道路施工工的地下管線線加以保護；；分不同情況況進行改遷。對對不影響施工工的架空管線線，原則上采采取妥善的保保護措施。按設計要求，對必必須拆除改移移的管線按規規劃綜合部門門確定的路線線就位，拆除除改移過程中中，我們將遵遵照業主單位位指示進行配配合協助。第八章工程質質量控制及保保證措施工程質量是企業的的生命線、生生存線，我們們將堅持“質量第一，信信譽至上”的原則。施施工中堅持事事先質量控制制與事中控制制、事后控制制相結合，對對人員質量控控制與管理技技術方法和檢檢測方法質量量控制相結合合，對工程原原材料構件的的質量控制與與機械設備和和生產、勞動動管理環境進進行質量控制制相結合；高高質量、高標標準、高效率率、高效益的的完成該工程程，力爭時本本工程達到優優良的標準。8.1建立質量量管理崗位責責任制項目經理是質量保保證體系的總總負責人，領領導全線的技技術管理，審審定施工方案案，確定質量量控制的方案案、措施，組組織質量管理理活動，主持持對工程質量量事故的調查查處理等。項目總工是項目質質量直接責任任人，主要職職責是領導全全線的技術管管理，審定施施工方案，確確定質量控制制的方案、措措施，組織質質量管理活動動。項目副經理協調項項目經理做好好生產安排，制制定并控制“三大”指標，分解解落實，全面面做好施工過過程的協調與與檢查。工程科主要職責是是制定并監督督執行技術方方案、技術措措施、指導各各施工隊的施施工技術工作作，并提供技技術服務。計劃科主要職責是是制定總體和和階段施工計計劃安排，科科學合理安排排施工進度，檢檢查計劃進度度落實情況，編編制計量支付付資料。質檢中心的主要職職責是領導全全線質量檢驗驗工作，對工工程質量中發發現的問題提提出處理意見見并督促執行行。承擔施工工中的質量控控制。測量隊負責全線的的控制測量，負負責對導線、水水準點布設、閉閉合，施工前前和施工中橋橋梁、結構物物及路基主點點的控制，測測量隊配備全全站儀、高精精度水平儀等等。試驗室主要負責全全線施工前的的各類材料配配合比設計、標標準擊實試驗驗、灰計量標標準曲線等試試驗工作。材材料試驗、現現場檢測等，并并抽查施工隊隊的施工項目目，試驗室配配備土工、混混凝土、化學學分析及壓力力機等試驗設設備。材料科主要職責是是負責把好材材料質量關，保保證進場的工工程材料均符符合規范的要要求，并做好好進場材料的的現場管理。機安科主要職責是是負責全線施施工機械的調調配、維修、保保養，保證施施工機械正常常運行，并負負責施工現場場的安全管理理工作。保證證工程施工順順利進行。各施工隊建立相應應的機構，配配備必要的人人員，開展質質量管理活動動，嚴格執行行技術規范，按按設計組織施施工，具體落落實項目經理理部制定的技技術方案和技技術措施。建建立內部質量量考核辦法，消消除質量隱患患，確保工程程質量。公司司將質量責任任制作為經濟濟責任制的主主要內容，對對項目經理部部進行考核和和獎懲。8.2質量保證證的組織措施施實行全面質量管理理，全員質量量管理，全過過程質量管理理。強化質量量意識，牢固固樹立“以質量求生生存，以質量量求發展”，“質量就是效效益、質量就就是生命”的觀念，樹樹立質量的連連續性、質量量的持久性、質質量的社會性性觀念。建立立健全技術交交底、質量檢檢查、工序間間檢查、交接接班檢查等各各種規章制度度。完善質量量保證體系。項項目領導親自自抓質量，技技術人員負責責好質量，質質檢人員管好好質量，施工工人員把好質質量關；明確提出各子項目目和分部工程程質量要求和和質量標準，及及時發現和預預防一些工程程中容易出現現和忽視的質質量問題，堅堅持自檢和互互檢制度、做做到施工人員員與技術人員員相結合，重重點檢查與全全面檢查相結結合，經常性性檢查與定期期檢查結合，徹徹底清除質量量隱患，杜絕絕質量事故。對于工程質量，實實行項目經理理負責制，總總工程師協調調施工生產，項項目經理部成成立質檢科、計計劃科、測量量科、施工隊隊質檢員，做做到日常工作作井然有序，各各個環節對口口管理，力爭爭做到工程的的連續性、協協調性和均衡衡性。自覺地接受業主與與監理工程師師的質量檢查查、監督和指指導，嚴格隱隱蔽工程簽證證制度。做好施工資料記錄錄與整理，加加強技術資料料檔案的管理理，為工程竣竣工驗收做好好準備。8.3質量控制制方案做好轉角點、水準準點、中心線線、結構物的的控制點以及及放樣和檢驗驗工程所必須須的標樁復測測和定位工作作，對水準點點進行嚴格保保護，直至竣竣工驗收。加強對工程材料的的管理，杜絕絕劣質原材料料進場，各種種構成永久性性工程的原材材料，必須符符合規范要求求和規定。碎碎石、水泥等等主材運抵現現場時，應附附有廠商的材材料檢驗合格格證書并有標標示批號和出出廠檢驗的有有關力學性能能試驗材料。路基施工時，對工工程沿線及借借土場取有代代表性土樣，進進行天然密實實度、含水量量、液限、塑塑性指數等試試驗，對粗粒粒土進行顆粒粒分析，天然然密度實驗，用用于填方的土土樣，測定其其最大干密度度，最佳含水水量，現場擊擊實試驗應進進行到能有效效地使該種填填料達到規定定的壓實度為為止，確保路路基的幾何尺尺寸在允許誤誤差范圍之內內。用于砼及砂漿施工工的砂石材料料應做好級配配篩分、含水水量、強度試試驗、混合料料嚴把進料、拌拌合、出料、配配比這幾關。砌砌筑工程用雙雙面掛線及座座漿法施工，嚴嚴格掌握塊石石、碎石的尺尺寸。根據不不同標號及配配合比在澆筑筑或拌合地點點隨機制取試試件，保證砂砂漿或砼強度度合格。用于基層施工的石石灰應測定其其CaO和Mgo的含量，盡盡量縮短石灰灰的存放時間間。同時，石石灰土配料必必須正確，攤攤鋪、灑水、拌拌合必須均勻勻，施工時嚴嚴格掌握其厚厚度，在灰土土混合料處于于最佳含水量量時進行碾壓壓，直至達到到其壓實度要要求。第九章工程進進度計劃及施施工進度保證證措施9.1主要進度度節點計劃工期為1800日歷天。主主要進度節點點詳見表3.7計劃開、竣竣工日期和施施工進度表。9.2主要施工工進度措施保保證管理措施我公司將立即組織織施工人員進進場做施工準準備工作,以及交接工工作,迅速作好臨臨時和機械設設備的儲備工工作.做好施工前前的各項準備備工作,施工準備在在原地表面處處理工程里穿穿插進行,并在作業面面出現后立即即組織后續工工序跟近施工工,已贏得時間.合理安排交交叉作業充分分考慮工種與與工種之間的的配合銜接,確保科學組組織,流水施工.分段控制,確保個階段段工期按期完完成,加強技術管管理,緊密結合工工程特點和施施工現狀,做到技術先先進,為生產排憂憂解難,同時在在施施工中嚴格檢檢查把關.項目經理部用周計計劃控制分布布分項工程進進度,按計劃要求,每周召開一一次平衡調度度會,及時解決工工作中出現的的問題,確保工程按按計劃實施.與業主每周開一次次工作協調會會,及時解決工工作中出現的的問題,確保工程順順利開展.在施工中加強班組組自檢互檢.通過個施工工班組的自檢檢互檢,清除施工隱隱患,避免出現返返工.這樣不但能能確保工程的的質量,而且能保證證工程的工期.發揮我公司施工管管理的優勢,組織個作業業隊,平面分區域域同步進行,確保工期目目標實現.充分體現我我公司的施工工技術水平,運用我們先先進的施工技技術、工程測測量技術和質質量控制及組組織管理技術術等,確保工程建建設優質高效效地進行.收集和咨詢當地氣氣象形式,雨季期間應應密切注意天天氣預報,雨季避開對對工程質量有有影響的不良良天氣,并做好準備.資源投入與保證加強生產管理,編編制詳細的控控制網絡,實施網絡法法施工,抓日進度,旬分析組織織階段性施工工戰術,積小勝為全全勝.投入足夠的工程所所有設備,材料根據計計劃,提前訂貨和和準備,防止因不能能及時進場而而影響工期.為加快施工工進度,視施工進展展和需要,組織設備材材料投入,保證工程施施工順利進行行.加強機械的的維修、保養養,提高機械的的利用率.充分利用本公司的的機械設備優優勢,壓路機、挖挖掘機等設備備滿足工程需需要是加快整整個工程進度度的有力保證證.加強工程信息的流流轉控制,確保準備與與及時物資采購及時,派派專人負責材材料采購工作作.在施工過程程中各施工人人員要求及時時提供材料需需用量計劃給給材料員.確保不因材材料采購不及及時而影響工工程進度.為了防止因因材料供應脫脫節而影響施施工.材料員經常常到現場檢查查材料使用情情況.施工協調、配合對對進度的保證證建立現場信息的流流轉、控制制制度,在項目經理理、項目工程程師直接領導導下,設置資料室室負責現場所所有來往信函函、設計變更更、等資料的的收集、流轉轉、發放、分分類歸檔以確確保施工中各各環節中新使使用權的信息息為最新、有有效、正確的的，防止出現現因信息溝通通不及時，而而出現的窩工工、返工現象象，直接影響響到最終進度度目標的實現現。9.3進度獎罰措措施每月向施工隊下發發任務單時就就明確工期，達達不到工期要要求按比例工工資，提前完完成任務而且且質量達到要要求則相應給給予獎勵。訂訂立并執行對對項目部的分分階段工期目目標考核，并并由項目部將將目標分解成成可供歌專業業施工隊進行行考核的小目目標，每月定定期考核，考考核結果與該該專業施工隊隊以及負責人人的收入、直直接掛鉤，執執行招標文件件的規定。對專業施工隊的進進度獎罰按