標準解讀
《GB/T 27553.2-2011 塑料-青銅-鋼背三層復合自潤滑板材技術條件 第2部分:帶改性聚甲醛(POM)減摩層的板材》這一標準主要針對由塑料、青銅及鋼材構成的三層復合材料,特別是那些在表面覆蓋了經過改良處理的聚甲醛(POM)作為減少摩擦層的產品。該標準詳細規定了這類材料的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容。
對于材料的具體性能指標,包括但不限于尺寸精度、外觀質量、物理機械性能等都有明確的規定。例如,在物理機械性能方面,可能會涉及到抗拉強度、延伸率、硬度等參數;而在尺寸與形狀方面,則可能對長度偏差、寬度偏差、厚度偏差等作出限制。
此外,還特別強調了用于檢測這些特性的試驗方法,確保不同批次間產品的一致性和可靠性。這通常涉及到了解如何正確地進行取樣、準備試件以及使用適當的設備來測量各種屬性值的過程。
關于檢驗規則,本標準也給出了具體的指導方針,包括抽樣方案的選擇、合格評定的標準等信息,旨在幫助制造商保證其產品質量符合國家或行業標準的要求。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2011-11-21 頒布
- 2012-06-01 實施



文檔簡介
ICS2110010
J12..
中華人民共和國國家標準
GB/T275532—2011
.
塑料-青銅-鋼背三層復合自潤滑板材
技術條件第2部分帶改性聚甲醛POM
:()
減摩層的板材
Specificationofplastics-bronze-steelbackingtriplelayerself-lubricating
materials—Part2PlasticoverlawithmodifiedPOM
:y
2011-11-21發布2012-06-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T275532—2011
.
前言
塑料青銅鋼背三層復合自潤滑板材技術條件由以下兩部分組成
GB/T27553《--》:
第部分帶改性聚四氟乙烯減摩層的板材
———1:(PTFE);
第部分帶改性聚甲醛減摩層的板材
———2:(POM)。
本部分是的第部分
GB/T275532。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中國機械工業聯合會提出
。
本部分由全國滑動軸承標準化技術委員會歸口
(SAC/TC236)。
本部分負責起草單位中機生產力促進中心浙江長盛滑動軸承股份有限公司
:、。
本部分參加起草單位浙江雙飛無油軸承股份有限公司浙江中達軸承有限公司北京市朝陽建華
:、、
無油潤滑軸承廠遼源市鋼背軸承有限責任公司
、。
Ⅰ
GB/T275532—2011
.
塑料-青銅-鋼背三層復合自潤滑板材
技術條件第2部分帶改性聚甲醛POM
:()
減摩層的板材
1范圍
的本部分規定了塑料改性聚甲醛青銅鋼背三層復合自潤滑板材的結構特點技術
GB/T27553()--、
要求試驗方法
、。
的本部分適用于塑料改性聚甲醛青銅鋼背三層復合自潤滑板材以下簡稱板材
GB/T27553()--(),
該板材可經后序加工制成卷制軸套止推墊片滑塊導軌等形式的產品
、、、。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
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GB/T223.69
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GB/T231.11:(GB/T231.1—2009,ISO6506-1:
2005,MOD)
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GB/T3960
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GB/T5121.1010:(GB/T5121.10—2008,
ISO3111:1975,MOD)
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GB/T5121.1111:(GB/T5121.11—2008,
ISO4740:1985,MOD)
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IDT)
滑動軸承卷制軸套第部分潤滑油孔潤滑油槽和潤滑油穴
GB/T12613.33:、
3結構特點
31板材結構
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