...wd......wd......wd...第三章BIM技術應用方案3.1BIM技術應用方案本工程BIM應用通過開發基于BIM的工程管理平臺〔包括但不限于設計管理、施工管理、運維信息查詢及辦公自動化系統〕，建設BIM應用實施整體架構體系，組織專業團隊，搭建各項軟硬件設施，滿足各參與方自施工圖設計〔包括勘察〕至數字化移交全過程工程管理的應用需求，更好地開展工程管理，到達工程設定的安全、質量、工期、投資等各項管理目標。同時以工程為試點，建設企業BIM中心，組建優秀BIM團隊，建設配套的管理體系，包括BIM標準、流程、制度、架構、競爭體系等。詳見：表3.1-1各階段BIM技術應用的工作內容表表3.1-1各階段BIM技術應用的工作內容表序號階段具體內容1籌備階段建設健全符合工程管理要求的BIM應用組織架構、軟硬件設施。2建設健全符合工程管理要求的系列BIM實施制度：?BIM實施管理制度?；?BV應用制度?；?BIM例會制度?；?BIM培訓考核制度?；?BIM成果報告制度?。3施工圖設計階段根據各專業工程特點及各建模軟件優缺點，評選各專業最適宜的建模軟件，進展施工圖設計4根據勘察工作成果，結合航拍、GIS技術，進展地形、地質建模、車站及區間主體、附屬構造的周邊關鍵建筑物建模、模型應用及方案比選5在考慮各專業工藝工法，施工組織等要素前提下，采用三維設計方式開展施工圖設計，形成工程模型，并全專業出圖。6研究施工圖的數字化校審及交付，編制實施方案，確保交付歸檔的三維模型、電子版本二維圖紙、藍圖的一致性。7開發相關軟件，包括對建模軟件的二次開發，實現由三維模型自動轉化出符合圖家制圖標準的二維圖紙。8梳理設計規那么及開發相關軟件〔包括對建模軟件的二次開發〕，實現智能三維設計，根據功能需求，實現各專業智能設計及自動建模等。9開發相關軟件，包括對建模軟件的二次開發，實現利用模型進展模擬限界檢測，并自動推薦調線調坡方案，及調整軌行區全專業模型的功能。10開發自動校驗工具，包括三維設計過程中的實時校驗工具，及對設計完成文件的成果校驗工具。11建設參數化標準模型庫，包括各專業工程模型庫、設備交付模型庫，標準設備房模型庫，標準車站模型庫等，確保標準化模塊互通互用，便于施工及運營維護。12梳理模型構件與設計概算、招標/合同工程量清單的關聯關系，并開發投資控制相關工具，實現由模型自動得出設計概算、招標/合同工程量清單的功能。13前期工程階段利用航拍、傾斜攝影及GIS技術，記錄工程現狀及周邊建筑物狀態，建設現狀模型〔模型按實際高程建設，包含邊界特征點的GPS信息〕。14針對綠化工程、管線遷改、交通疏解、道路恢復、場地準備等工程，完成建模及應用模型開展方案模擬及優化工作。15對站點及區間壓力井周邊的市政給排水管網情況進展建模，規劃車站與區間壓力井接入市政管網的方案，明確管線敷設路徑；并給地面臨時設施的規劃提供參考。16應用工程管理平臺，開展前期工程〔包括行政手續申報及現場實施等〕的安全、質量、進度、檔案資料等管理。17施工階段利用航拍、傾斜攝影技術，記錄地面場地狀態；并結合拍攝成果，建設地面場地在階段現狀模型。18臨時設施、施工器械等模型的規劃及建模工作〔包括但不限于線路中心基地臨時設施的規劃及建模、地面場地臨時設施的規劃及建模、施工區域內臨時設施的規劃及建模〕19工程管理平臺乙供設備的設備交付模型及相應資料錄入，并關聯至相應工程模型20利用模型實現設計交底及三維圖紙會審，對施工人員進展各種三維交底〔包括但不限于安全交底、專項方案交底、工藝工法交底、工序可視化交底等〕。21實現施工組織設計、專項施工方案的可視化〔虛擬建造〕；采用可視化的方式，對施工全過程的管理重、難點，安全風險點，可優化工序和工期的環節進展挖潛和梳理，形成切實可行的施工組織設計，并將總體施工組織設計拆分成季度、月度、周方案；按照實施細則中所約定的施工方案格式，導入工程管理平臺中，與模型關聯起來。并根據優化后的全專業施工組織設計，得到資金及投資方案、人員投入方案、大型施工工器具投用方案、設備材料到貨方案等。22利用工程模型，按實際情況，由工程模型轉化出各類材料的生產加工平面圖紙，盡可能實現各類材料的工廠化預制，減少現場加工作業量。23應用工程管理平臺，開展報建、場地移交、臨時設施搭建等開工前準備工作，完成相應工作的安全、質量、進度、檔案資料管理及臨時設施驗收等管理。24車站、軌行區、疏散救援定點、車輛段、停車場、主變電站內無線網絡覆蓋及接入互聯網工作。25車站、疏散救援定點、車輛段、停車場、主變電站內人員定位設施的布置，實現參建人員在車站、疏散救援定點、車輛段、停車場、主變電站內的空間定位功能。26軌行區內人員定位、通訊、視頻監控設施的布置，及工程車輛的定位、測速、通訊、視頻監控、臨近報警等裝置的布設，實現：隧道內外語音通信、軌行區人員定位、軌行區大型機具定位、軌行區車輛運行速度和位置實時監控、軌行區車輛在線行車視頻記錄、軌行區車輛臨近報警、調度命令無線傳輸等功能。27全線性綜合網絡的搭建工作，包括視頻監控、門禁、視頻會議、站內定位、軌行區定位及通訊、工程管理平臺應用網絡等。28門禁系統、視頻監控系統接入上述基于BIM的工程管理平臺的相關工作。29將設計變更修改反映至模型中，并更新至工程管理平臺；將設計變更相關資料〔如變更審查會議紀要、變更申請、變更通知單等〕錄入平臺并與模型相關聯。利用實時數據采集或其它與BIM相關的各類技術手段〔如三維激光掃描、傾斜攝影、AR等〕，保證模型與實體的一致性，保證前一階段向下一階段所移交的模型與現場實體一致。30施工工器具、設備及材料的二維碼應用，實現工器具進場/,設備及材料到貨、安裝、調試、整改的各環節跟蹤；負責所有甲乙供設備材料的不銹鋼二維碼標牌的制作及安裝，移交給運維管理。31移交節段地面恢復及市政道路接駁完成后，利用航拍技術，拍攝車站出入口及風亭周邊建筑物現狀；并結合拍攝成果，建設工程竣工現狀模型。32完成模型與工程實體的一致性審核工作，形成竣工模型，并存儲在工程管理平臺中。33從工程管理平臺中導出檔案資料，整理歸檔，實現工程實體與資料歸檔同步完成。34將竣工模型轉化成二維竣工歸檔圖電子版，存儲在工程管理平臺中，并將模型與二維電子圖關聯起來。35對涉及到本工程的所有甲、乙供設備、材料的模型進展分類、整理，形成設備、材料標準模型庫，存儲在工程管理平臺中。36負責利用三維模型及后臺數據庫，二維碼等手段，實現數字化移交。3.1.1BIM應用系統平臺及工程全過程BIM服務應用流程3.1.1.1BIM組織構架BIM應用采用總包單位主導，第三方咨詢單位實施，各參建單位參與的模式。中國交建BIM技術應用研發中心〔下稱“中交BIM中心〞〕，在本工程中作為總承包〔下稱工程公司〕的BIM咨詢參謀，為工程公司提供服務，引導各參建單位在工程施工全過程中應用BIM技術。BIM工程成功實施應用，有賴于各方有力的協作團隊，明確的分工和責任落實。組織落實為工程實施第一要務，必須從戰略高度統一工程所有成員思想認識，明確團隊目標，統一行動，各方都必須組建具有執行力的專業實施團隊。詳見：圖3.1.1-1BIM組織構架圖、表3.1.1-1總包方BIM團隊組織職責表、表3.1.1-2設計方BIM團隊〔總包委托〕組織職責表。圖3.1.1-1BIM組織構架圖表3.1.1-1總包方BIM團隊組織職責表團隊角色適合人選要求職責BIM領導小組BIM工作組組長組長：集團領導具有豐富的工程經歷及BIM應用經歷，八年及以上軌道交通工程經歷、兩個及以上應用BIM技術工程的經歷。監視、檢查工程執行進展副組長：集團副總工、專業BIM參謀組織工程的統籌、實施、資源調配。組員：各標段工程經理工程總工具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷。具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷。負責工程的具體管理、協調、資源配備等。負責在BIM系統進展過程中的各方協調，包括建設單位、設計單位、監理單位等多渠道和多方位的協調負責本工程BIM應用的具體組織實施，內部的培訓組織、考核、評審，新技術研究及應用、模型審核等工作BIM管理組BIM系統開發維護組具有豐富的BIM應用、軟件開發、系統測試、維護及現場配合經歷。負責BIM的工程管理平臺開發工作，編制BIM工程管理平臺開發及管理方案、驗收標準及流程、操作手冊等平臺開發及應用相關文件。BIM系統數據管理組安全、質量、進度、檔案資料等管理實時錄入，確保檔案資料歸集與工程實體進度同步BIM施工組土建施工BIM小組具有豐富的BIM應用及軌道交通工程經歷熟練運用Autodesk、Bentley、Dasault、Tekla等公司的建模及相關軟件配合BIM技術總負責確定工程進度和相關技術要求；負責土建專業各相關工作協調、配合。建筑施工BIM小組配合BIM技術總負責確定工程進度和相關技術要求；負責建筑專業各相關工作協調、配合。機電施工BIM小組配合BIM技術總負責確定工程進度和相關技術要求；負責機電專業各相關工作協調、配合。BIM現場應用小組熟練運用Autodesk、Bentley、Dasault、Tekla等公司的建模及相關軟件負責臨時設施、施工器械等的建模，BIM模型維護、共享、管理相關的施工圖紙〔含電子幅員紙〕、圖紙設計變更、簽證單、技術核定單、工程聯系單、施工方案、建模需求全部資料；BIM施工協調小組熟練運用Autodesk、Bentley、Dasault、Tekla等公司的建模及相關軟件負責現場與各專業施工BIM小組進展工作對接；協助BIM模型維護；確認實際施工進度并協助維護BIM模型時間維；配合實施方對現場人員應用培訓和指導；協助收集現場應用情況以及反響問題等。輔助工程經理進展工程信息化軟硬件的調試、測試、對接、應用推廣等；

表3.1.1-2設計方BIM團隊〔總包委托〕組織職責表團隊角色適合人選要求職責BIM設計組組長設計公司領導具有豐富的軌道交通工程經歷及BIM應用經歷負責工程監視和組織落實，實施方案的審核，相關調研工作總牽頭BIM設計組副組長設計公司專業負責人具有豐富的軌道交通工程經歷及BIM應用經歷負責工程的執行和具體操作統籌、實施方案的制定，實施進度的把控，工程調研和BPR的實施，負責實施方內部工作協調和安排；負責工程實施質量控制；負責各專業BIM模型質量控制；BIM設計組現場BIM參謀BIM工程師具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷、軟件開發經歷等負責現場培訓指導、新技術研究及應用、模型審核、需求搜集、問題反響、資料提交，會議組織，系統調試架設，日常維護等土建BIM專業小組土建專業BIM工程師具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷、軟件開發經歷等需熟練運用Autodesk、Bentley、Dasault、Tekla等公司的BIM相關軟件負責土建BIM模型的建設，采用三維設計方式開展施工圖設計，專業技術協調管理，涉及到PBPS土建局部服務內容的實施和溝通建筑BIM專業小組建筑專業BIM工程師負責建筑BIM模型的建設，采用三維設計方式開展施工圖設計，專業技術協調管理，涉及到PBPS建筑局部服務內容的實施和溝通機電BIM專業小組機電專業BIM工程師負責機電BIM模型的建設，采用三維設計方式開展施工圖設計，專業技術協調管理，涉及到PBPS機電局部服務內容的實施和溝通審核BIM專業小組高級BIM工程師具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷、軟件開發經歷等負責各專業BIM模型審核工作，實現通過工程模型全專業出圖。BIM應用協調小組BIM應用協調人員具有豐富的工程經歷、BIM應用經歷負責協調模型與現場的相互配合，保證BIM技術真正落地應用于現場。智能設計工具開發人員高級BIM研發工程師具有軌道交通工程設計知識經歷及豐富的軟件開發經歷。負責智能設計相關工具開發工作〔包括但不限于建模軟件的二次開發、參數化標準模型庫建設等〕施工圖設計階段施工配合人員施工圖設計階段施工配合人員具有豐富的工程經歷，有五年及以上軌道交通工程施工經歷。配合相應專業施工圖設計人員，明確各專業施工階段的BIM應用需求〔包括但不限于工藝工法、施工組織等要素〕，并反映在工程模型中，實現工程模型可直接指導施工。3.1.1.2BIM應用系統平臺BIM技術條件下的工程管理平臺是實現異構系統間數據集成的關鍵，需要實現與工程建設規模及要求相適應的工程信息集成管理，參建各方的工程工程信息儲存在BIM公共應用系統平臺中，各方通過對BIM技術的應用和管理，在虛擬平臺中形成一套精益化的管理模式，實現信息的充分共享和無縫管理，通過這種信息傳遞和管理模式，使工程信息在規劃、設計、建造和運營維護全過程充分共享、無損傳遞，使工程的各參與方在從工程概念產生到完全撤除的整個生命周期內都可以在模型中操作信息和在信息中操作模型，進展協同管理工作。詳見圖3.1.1.2-1BIM應用系統平臺構架。圖3.1.1.2-1BIM應用系統平臺構架平臺實現以下根基功能特點：⑴一站式服務：實現用戶統一認證、統一登錄，防止用戶頻繁在不同應用之間切換界面，從統一入口即可了解與日常工作最嚴密的所有信息，并能迅速進入相關應用，了解最詳細的信息。⑵一體化操作：所有應用都必須預先初始化，將根基信息、識別方法、判斷標準、計算依據等錄入到系統中，以實現不同應用之間的根基信息共享，防止重復操作，減少工作量。⑶數據共享：滿足各個業務子系統與工程集成管理平臺之間，以及各個業務子系統應用相互之間的數據自動推送、關聯，實現數據共享。⑷大數據存儲與分析：工程數據具有數量大、種類多、更新速度快、價值密度低和真實性高等特點，應對工程數據進展統一儲存管理，以及后臺數據分析并向相關用戶推送所需要的、有價值的數據。⑸統一的底層數據編碼體系：平臺的底層數據編碼體系應包括EBS〔工程分解構造〕、PBS〔產品分解構造〕、DBS〔文檔分解構造〕、WBS〔工作分解構造〕、OBS〔組織分解構造〕，以方便計算機識別，并保證用戶信息〔包括用戶自身數據和日常工作產生的數據〕的唯一性和安全性。3.1.1.3工程全過程BIM服務應用流程3.1.2BIM實施過程3.1.2.1模型構建與維護目前，國外的模型精度一般采用LOD等級，LOD被定義為100～500的5個等級，代表從工程的概念模型到竣工模型的整個過程。而我國住房和城鄉建設部發布的?建筑工程設計文件編制深度規定?，將BIM全生命期應用的模型精細度劃分為七個等級：方案設計模型、初步設計模型、施工圖設計模型、深化設計模型、施工過程模型、竣工驗收模型和運維管理模型。根據模型構件的劃分原那么，使用統一的工程構造分解〔EBS〕，即按照工程的單位工程、分局部項工程進展施工構造分解。模型構件使用統一的命名規那么和代碼規那么。3.1.2.2施工圖設計模型根據工程范圍內各專業施工圖〔包括土建、建筑、機電安裝等〕，以及設計變更需求，構建并維護工程初始模型。模型精度采用施工圖設計等級。3.1.2.3施工圖深化設計模型根據工程施工組織設計，對各專業施工圖〔包括土建、建筑、機電等〕進展施工深化設計，并對初始模型進展優化調整。模型精度采用施工圖深化設計等級。3.1.2.4施工竣工信息模型在工程施工過程中，按照施工進度，跟蹤采集竣工所需的數據并賦予模型，使得竣工數據構造化，動態構建施工竣工信息模型。竣工數據包括：設備、材料設施的相關品牌、型號、規格、有效期、供貨〔或施工〕單位信息。模型精度采用竣工驗收等級。3.1.3BIM技術應用詳細流程圖STYLEREF3\s3.2.2SEQ圖\*ARABIC\s31BIM技術應用詳細流程圖3.1.4前期調研與準備工作為了保證工程BIM實施的順利進展，實現BIM與管理的相結合，前期的調研工作必不可少。根據調研實際情況撰寫調研報告，反響客觀真實情況，各方根據調研報告進展討論修改，為今后實施做鋪墊和根基。調研內容主要包括：⑴公司和工程基本情況；⑵各部門崗位相關職責和工作流程；⑶目前管理存在問題和疏漏調研；⑷BIM實施相關內容深入調研；在調研的根基上提交相關成果：?BIM實施工程調研報告?、?BIM執行方案書?及相關BIM標準制定〔建模、維護、應用〕等。3.1.5勘察、施工圖設計階段BIM應用3.1.5.1場地現狀仿真及應用根據合同約定的勘察工作〔巖土工程詳勘、專項勘察、施工階段為設計服務的補充勘察等〕成果，結合航拍、GIS技術，進展地形、地質建模及車站及區間主體、附屬構造的周邊關鍵建筑物建模及模型應用工作，以可視化的手段展示工程的地質環境，辨識施工對周邊建筑物的影響，躲避安全風險及信訪風險，輔助工程施工方案及施工風險分析。同時利用模型信息的數據統計功能，進展土性組成分析，輔助盾構選型方案、土方開挖方案以及降水方案等的制定。詳見圖3.1.5-1GIS技術實景復制與設計模型結合比對出入口與高壓電安全距離、圖3.1.5-2地形、地質建模圖3.1.5-1GIS技術實景復制與設計模型結合比對出入口與高壓電安全距離圖3.1.5-2地形、地質建模3.1.5.2多專業協同設計通過BIM多專業協同設計提高設計效率、工作質，采用三維設計方式開展施工圖設計，形成整體工程模型，并進展等專業模型合模及優化調整，實現通過工程模型全專業出圖。詳見：圖3.1.5.2-1多專業協同設計整體模型圖3.1.5.2-1多專業協同設計整體模型3.1.5.3可視化設計通過BIM技術的可視化設計，突破統設計手段的技術局限性，提高設計效率；通常在設計修改的過程中，平面圖、橫剖面、縱剖面三處均要修改，在屢次修改之后，經常會遺忘是否已經在某張圖上進展過修改，較之這種繁復的過程，通過使用BIM技術，真正做到了“一處修改，處處處更新〞，可以根據需要在模型之中自動生成平面、剖面圖，同樣一處的平、剖面表達真正的做到準確一致。詳見：圖3.2.4.2-1BIM技術的可視化設計在模型生成平剖面圖應用、圖3.2.4.2-2BIM技術的可視化設計在模型生成平剖面圖應用。圖3.1.5.3-1BIM技術的可視化設計在模型生成平剖面圖應用圖3.1.5.3-2BIM技術的可視化設計在模型生成平剖面圖應用3.1.5.4參數化標準模型庫建設參數化標準模型庫，包括各專業工程模型庫、設備交付模型庫，標準設備房模型庫，標準車站模型庫等。當功能需求一樣、外部條件類似時，實現標準化設計，保證標準化模塊互通互用，便于施工及運營維護。詳見：圖3.1.5.4-1標準車站模型庫圖3.1.5.4-1標準車站模型庫3.1.6施工階段BIM現場應用3.1.6.1現狀模擬及方案優化針對綠化工程、管線遷改、交通疏解、道路恢復、場地準備等工程，利用航拍、傾斜攝影及GIS技術，記錄工程現狀及周邊建筑物狀態，完成建模及應用模型開展方案模擬及優化工作。針對站點及區間壓力井周邊的市政給排水管網情況進展建模，規劃車站與區間壓力井接入市政管網的方案，明確管線敷設路徑；并給地面臨時設施的規劃提供參考。3.1.6.2碰撞檢查應用云計算的優勢，根據重點部位的構造標高，結合深化后的機電綜合排布方案，完成工程建造階段的各專業〔土建構造、機電等〕碰撞檢查，發現影響實際施工的碰撞點。經過碰撞檢測和管線綜合后，可在模型中任意位置進展剖切，出具可指導施工的剖面圖。深化設計：結合現場實際情況、施工工藝需對設計方案進展完善施工方案：根據業主方、監理方、分包班組意見進展的方案調整、具體管道支架調整等圖STYLEREF3\s3.1.6SEQ圖\*ARABIC\s31自動生成各專業碰撞檢測報告、生成任意部位剖面圖3.1.6.3施工組織設計可視化管理采用可視化的方式，對施工全過程的管理重、難點，安全風險點，可優化工序和工期的環節進展挖潛和梳理，形成切實可行的施工組織設計，并將總體施工組織設計拆分成季度、月度、周方案；按照實施細則中所約定的施工方案格式，導入工程管理平臺中，與模型關聯起來。并根據優化后的全專業施工組織設計，得到資金及投資方案、人員投入方案、大型施工工器具投用方案、設備材料到貨方案等。3.1.6.4施工方案模擬與優化根據以往的施工經歷，選擇施工方案的方法、工藝、裝備等，并定義工序邏輯關系，從而利用BIM多維度可視化的特點展示施工方案，利用Microstation建模軟件，創立施工方案模型；利用Navigator、Synchro4D分析軟件，模擬、推演施工方案，驗證技術可行性，并優化；用Synchro4D分析軟件，對施工方案進展工、料、機的資源配置，分析經濟可行性，并優化。并推演施工方案的工法、工藝，以驗證、優化施工方案的技術可行性及經濟可行性。詳見：圖3.1.6.4-1施工方案模擬流程圖、圖3.1.6.4-2深基坑支撐模擬方案模型圖。 圖3.1.6.4-1施工方案模擬流程圖例如深基坑施工程序復雜，需解決三維空間超復雜問題，風險大，材料用量大，工程量統計費事費力，同時工程進度控制困難，應用BIM技術對支撐維護施工方案模擬和審視、土方開挖施工方案模擬和審視、支撐維護構造與土建構造碰撞檢查。結合施工流程通過對工程模型掛接對施工順序和工期安排等動態演示基坑開挖過程，及時發現潛在的問題并予以解決。圖3.1.6.4-2深基坑支撐模擬方案模型圖3.1.6.5施工現場模擬利用BIM模型復原的施工現場，對包括大型設備操作、人員操作空間及視野進展細致的仿真，了解操作風險區域，規劃人員和設備間的安全距離，從一定程度上防止施工安全風險，同時工現場的機械設備、臨設、用電、安全等多方面的模擬，找到各種潛在風險，為工程施工的有序進展打下堅實根基。圖3.1.6.5-1某工程施工現場模擬圖3.1.6.6虛擬施工交底指導基于BIM模型及施工工藝模擬，利用Microstation軟件，創立施工方案模型，并關聯技術要點、工序、風險點等施工文檔，然后發布I-Model超級模型，推演模擬結果，以3DPDF、動畫等方式展示施工方案模型，為方案的施工可行性比照及優化進展三維動態展示，利用模型實現設計交底及三維圖紙會審，并對施工人員進展各種三維交底。見：圖3.1.6.6-1施工方案三維交底流程圖圖3.1.6.6-1施工方案三維交底流程圖3.1.6.7安全管理3.1.6.7.1施工風險點動態跟蹤動態跟蹤施工風險點的開放及閉合，并與可視化的施工組織設計進展比照、分析、糾偏，應用工程管理平臺梳理各階段安全隱患及防護措施。圖3.1.6.7.1-1施工風險點動態跟蹤3.1.6.7.2施工人員的動態管理利用施工人員區域控制系統，實現進場施工人員的動態管理對現場勞務人員個人信息、進出場時間、安全教育時間等信息錄入，使得管理人員可以非常方便的查看現場工人的信息。在施工現場布設針對人員安全的4D網格定位系統，監測人員現場位置信息，在作業人員靠近不安全區域如防護欄周邊、大型設備施工作業區域時提供實時安全提醒，防止安全事故。圖1.6.7.2-2施工人員的動態管理3.1.6.8質量管理質量管理包括質量資料管理和現場質量管理。質量資料包括檢驗批、試驗報告、質檢報告等文檔資料，將質量資料文檔關聯至模型，形成質量信息模型，便于質量資料文檔穿透式查詢。3.1.6.8.1施工機具質量管理現場所有機械，均以唯一的“二維碼電子身份證〞進展全面覆蓋，做到一機一證。相關質量文件及進場檢測情況錄入平臺中，可以實時查詢，定期保養時間自動提醒。3.1.6.8.2設備材料進場質量控制利用工程管理平臺對進場設備材料進展質量控制，設備及材料的相關質量文件及進場檢測情況錄入平臺中；3.1.6.8.3施工質量控制每天將所完成作業的質量情況反響至平臺，并將各類質量驗收〔包括隱蔽工程驗收、檢驗批驗收、分項工程驗收、分部工程驗收、單位工程驗收等〕情況錄入系統；質量巡檢過程中發現的問題，通過在模型上“按圖釘〞的方式進展記錄，并相應觸發整改派工單等一系統列流程，整改完成由監理確認后，整改流程方閉合，完整記錄質量問題及處理情況。圖3.1.6.8.3-1基于BIM平臺的質量管理應用流程3.1.6.9工程成本的精細化管理基于BIM模型計算工程量，算量結果可視化，算量計算子目可追溯計算公式和模型。并且修改BIM模型后，能夠自動更新工程量清單。利用歷史數據或模板數據，導入模型即可完成快速算量造價過程，工程量計算能夠反差追溯到每一個構件，并進展多專業的算量結果匯總。模型修改后，能自動識別符合原來屬性的構件，可以單項選擇構件或分類構件群，每個構件的都有詳細的工程量計算式。可以分構件檢查算量計算結果，準確對量。圖3.1.6.9-1基于BIM平臺的建模算量圖應用以BIM技術為依托的工程投資數據平臺，將包含投資信息〔工程量數據、造價數據〕的BIM模型上傳到系統服務器，系統就會自動對文件進展解析，同時將海量的投資數據進展分類和整理，形成一個多維度的、多層次的，包含可視化三維圖形的7D構造化工程根基數據數據庫。管理人員可遠程調用、協同，對工程快速準確按區域〔根據區域劃分投資主體〕、按時間段〔月、季度、特定時間等〕進展分析統計工程量或者造價，使得工程的投資在可控范圍內。圖3.1.6.9-2基于BIM平臺的工程量統計分析比照圖3.1.6.10進度模擬與資金方案3.1.6.10.1進度模擬可以將進度方案〔MSproject、Excel進度方案〕導入BIM模型中，將模型中的構件與施工進度方案進展掛接，并深度整合施工過程中涉及的資源〔人力、材料、機械設備〕、成本、安全等信息，從而實現多個維度的施工管理，形成5D模型，實現5D虛擬建造、動畫播放，并與成本、工序維度關聯，為相應資金準備提供依據。可以WBS模型進度、資金方案曲線的同步顯示，直觀了解形象進度，并且查看任意時間點的WBS進度、資金方案、人材、機方案等信息。圖3.1.6.10-1基于BIM平臺的成本管理5D模擬圖3.1.6.10.2材料的準確控制傳統施工管理中容易出現一些問題，如：根據班組計算得到的過程中方案工程量制定采購方案，責權顛倒；施工過程中無法及時、準確獲取拆分工程實物量，無法實現過程管控；施工中材料領取經歷主義盛行等。基于BIM技術的4D關聯數據庫，可以實現快速、準確獲得過程中工程根基數據拆分實物量，隨時為采購方案的制定提供及時、準確的數據支撐；隨時為限額領料提供及時、準確的數據支撐；為飛單等現場管理情況提供審核根基。圖3.1.6.10-2通過PDS系統對混凝土、鋼筋等主材用量進展查詢控制圖3.1.6.10.3及時的兩算比照兩算比照是精細化管理的重要手段，但迫于工具的缺乏，一直很難真正實施，或者無法實現短周期的比照。有了BIM技術，為及時的兩算比照提供了可能。施工過程中，每次材料進場及混凝土澆筑的量可以及時提供應BIM技術人員，并抽取BIM模型中的相應數據可以進展方案量與實際量比照，查找分析原因，出總結分析報告。圖3.1.6.10-3實時對工程方案成本、實際成本進展比照圖3.1.6.11變更管理現代工程經常是典型的“三邊工程〞，即時依據最新圖紙剛做好的施工資源方案，應為最近的圖紙要馬上做調整。依靠傳統的方式，已經很難跟不上這么快的、變化節奏。而應用BIM技術，可以在2-4小時內，最多一天時間，調整好變更量，依靠配套的數據分析系統，快速分析出下一步需要的人材機資源方案，為工程部及時調整部署贏得了珍貴的時間。圖3.1.6.11-1基于BIM平臺MC系統進展人才機分析圖圖3.1.6.11-2基于BIM平臺MC系統完成的變更通知單能夠對變更通過顏色的區別進展管理，能夠實現變更工程量與成本估算的可視化呈現，實現數據的可追溯性；能夠通過模擬反映變更前后的影響；能夠支持各種變更管理，包括開挖洞口，尺寸變更，材料變更，新建變更，撤除變更，清單變更。3.1.6.12移動終端管理利用移動終端〔智能手機、平板電腦〕采集現場數據，建設現場質量缺陷、安全風險等數據資料，與BIM模型即時關聯，方便施工中、竣工后的質量缺陷等數據的統計管理。應用具備以下特點：⑴缺陷問題的可視化：現場缺陷通過拍照來記錄，一目了然；⑵將缺陷直接定位于BIM模型上：BIM模型定位模式，讓管理者對缺陷的位置準確掌控；⑶方便的信息共享；讓管理者在辦公室即可隨時掌握現場的質量缺陷安全風險因素；⑷有效的協同共享，提高各方的溝通效率：各方根據權限，查看屬于自己的問題；⑸支持多種手持設備的使用：充分發揮手持設備的便捷性，讓客戶隨時隨地記錄問題，支持iphone、ipad、android、筆記本、臺式電腦等智能設備；簡單易用，便于快速實施：實施周期短，便于維護；手持設備端更是一教就會；基于云+端的管理系統，運行速度快，可查詢各種工程相關數據。圖3.1.6.12-1移動應用端照片等數據資料獲取3.1.6.13虛擬漫游利用多專業集成平臺將多專業BIM模型進展集成。可以模擬真實情況進入建筑物內查看，進展施工前的虛擬漫游與技術交底。指導施工技術人員，提前了解建筑內部情況，可以用在施工過程中的各個階段。同時，可以利用模擬設備進場，動態模擬設備進場的線路、位置，為施工預留空間提供指導，可以自由設定高度進展自動和動態的凈空檢查。圖3.1.6.13-1虛擬漫游3.1.7運維階段BIM應用在竣工交付時，實體建筑與富含大量運維所需的BIM〔建筑信息模型〕一并交付，讓BIM實現工程生命全周期的管理，為業主方提供及時、直觀、完整、關聯的工程信息服務和決策支持。實現BIM竣工模型〔虛擬建筑〕的信息與實際建筑物信息一致。運維階段的BIM咨詢服務基于施工階段的BIM系統平臺提供延伸服務，基于BIM技術的檔案資料協同管理平臺，將運維階段需要的信息包括維護方案、檢驗報告、工作清單、設備故障時間等列入BIM模型中，實現高效管理與協同。見圖3.1.7-1基于BIM設備管理流程圖圖3.1.7-1基于BIM設備管理流程圖3.1.7.1設備的動態化管理基于BIM的運維管理系統集成了對設備的搜索、查閱、定位功能。通過點擊BIM模型中的設備，可以查閱所有設備信息，如供應商、使用期限、聯系、維護情況、所在位置等；該管理系統可以對設備生命周期進展管理，比方對壽命即將到期的設備及時預警和更換配件，防止事故發生；依據BIM及電腦計算能力，通過在管理界面中搜索設備名稱，或者描述字段，可以查詢所有相應設備在虛擬建筑中的準確定位，及其規格、制造商、零件號碼和其它信息，快速找到問題所在并聯系制造商或安裝方解決問題。圖3.2.6SEQ圖\*ARABIC\s31某監控設備數據信息圖圖3.2.6SEQ圖\*ARABIC\s32某機房設備運維信息3.1.7.2構件信息實時查詢施工階段需把主要材料的供應商信息、設計變更單等相關資料參加到模型中，通過算量軟件BIM功能可以添加供應商信息，其他圖片或者文件可以通過連接模式關聯到具體構件中。例如大理石地面，可以注明供應商、尺寸、規格、型號、聯系方式等。與之相關的設計變更單可以掃描后作為連接進展關聯，運營維護階段相關資料就可以得到有效利用，例如地面大理石損壞，這時候就可以查詢到大理石的相關廠家信息，便于查詢，防止浪費時間去翻閱竣工圖紙、變更單等情況。3.2BIM技術應用保障措施3.2.1組織措施⑴組建專門的BIM技術團隊，由集團領導任BIM團隊負責人。⑵根據分級管理的需要，在工程經理建設起主導作用的BIM技術中心，工區建設技術分中心，由工區總工擔任BIM技術分中心的負責人；⑶組織標準化作業，重點標