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文檔簡介

[學習目標]

1、掌握現代裝卸搬運的基本概念;2、作業方式及準則;3、作業組織工作及裝卸搬運設備的選擇和運用。項目二裝卸搬運1一、基本概念、特點及歷史發展過程(一)裝卸搬運的概念

裝卸(1oadingandunloading)是指物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或從運輸設備上卸下的活動。

搬運(handling/carrying)是指在同一場所內將物品進行水平移動為主的物流作業。2(二)裝卸搬運的特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。2、裝卸搬運是支持、保障性活動。3、裝卸搬運是銜接性的活動。4、裝卸搬運是增加物流成本的活動。3(三)物流中心裝卸搬運的發展過程1、手工物品搬運2、機械化物品搬運3、自動化物品搬運4、集成化物品搬運系統5、智能型物品搬運系統

目前我國多數物流中心采用的是以人工搬運和機械化搬運相結合的手段。以信息化為前提的智能化和集成化是物流中心搬運作業的發展方向。

4(一)決定裝卸方法的條件1、外在條件:(1)貨物特征(2)作業內容(3)運輸設備(4)運輸、倉儲設施

2、內在條件:(1)貨物狀態(2)裝卸動作(3)裝卸機械(4)作業組織3、一般條件:(1)零擔貨物裝卸(2)整車貨物裝卸(3)專用貨車裝卸二、現代裝卸搬運的作業方式5(二)單件作業法

裝卸一般單件貨物,通常是逐件由人力作業完成的,對于一些零散貨物,諸如搬家貨物等也常采用這種作業方法;長大笨重貨物、不宜集裝的危險貨物以及行包等仍然采用單件作業法。

6人工作業法機械化作業法半機械化作業法半自動化作業法單件作業依作業環境和工作條件可以采用7(三)集裝作業法集裝作業法包括托盤作業法集裝箱作業法貨捆作業法網袋作業法滑板作業法掛車作業法框架作業法81、托盤作業法(1)定義托盤作業法是用托盤系列集裝工具將貨物形成成組貨物單元,以便于采用叉車等設備實現裝卸作業機械化的裝卸作業方法。(四)現代裝卸搬運的作業方式9LK-1111A川字型托盤10LK-1111田字型托盤11LK-1210輕型托盤12(2)常見設備一些不宜采用平托盤的散件貨物可采用籠式托盤形成成組貨物單元。一些批量不很大的散裝貨物,如糧食、食糖、啤酒等可采用專用箱式托盤形成成組貨物單元,再輔之以相應的裝載機械、泵壓設備等的配套,實現托盤作業法。

132、集裝箱作業法

(1)垂直裝卸法垂直裝卸法在港口可采用集裝箱起重機,目前以跨運車應用為最廣,但龍門起重機方式最有發展前途。在車站以軌行式龍門起重機方式為主,配以叉車較為經濟合理,輪胎龍門起重機、跨運車方式、動臂起重機方式、側面裝卸機方式也較多采用。14(2)水平裝卸法水平裝卸法在港口是以掛車和叉車為主要裝卸設備。在車站主要采用叉車或平移裝卸機的方式,在車輛與掛車間或車輛與平移裝卸機間進行換裝。

15(3)集裝箱裝卸作業的配套設施集裝箱裝卸作業的配套設施有:維修、清洗、動力、照明、監控、計量、信息和管理設施等。在工業發達國家集裝箱堆場作業全自動化已付諸實施。

163、框架作業法

(1)定義框架通常采用木制或金屬材料制作,要求有一定的剛度、韌性,質量較輕,以保護商品、方便裝卸、有利運輸作業。(2)適用范圍管件以及各種易碎建材,如玻璃產品等,一般適用于各種不同集裝框架實現裝卸機械化。

174、貨捆作業法

(1)定義貨捆作業法是用捆裝工具將散件貨物組成一個貨物單元,使其在物流過程中保持不變,從而能與其他機械設備配合,實現裝卸作業機械化。(2)適用范圍木材、建材、金屬之類貨物最適于采用貨捆作業法。

18(3)常見機械帶有與各種貨捆配套的專用吊具的門式起重機和懸臂式起重機是貨捆作業法的主要裝卸機械,叉車、側叉車、跨車等是配套的搬運機械。

195、滑板作業法(1)定義滑板是用紙板、纖維板、塑料板或金屬板制成,與托盤尺寸一致的、帶有翼板的平板,用以承放貨物組成的搬運單元。(2)匹配的裝卸作業機械與其匹配的裝卸作業機械是帶推拉器的叉車。叉貨時推拉器的鉗口夾住滑板的冀板(又稱勾百或卷邊),將貨物支上貨叉,卸貨時先對好位,然后叉車后退、推拉器前推,貨物放置就位。20(3)特點滑板作業法雖具有托盤作業法的優點且占用作業場地少,但帶推拉器的叉車較重、機動性較差,對貨物包裝與規格化的要求很高,否則,不易順利作業。

216、網袋作業法

(1)定義將粉粒狀貨物裝入多種合成纖維和人造纖維編織成的集裝袋、將各種袋裝貨物裝入多種合成纖維或人造纖維編織成的網、將各種塊狀貨物裝入用鋼絲繩編成的網,這種先集裝再進行裝卸作業的方法稱為網袋作業法。22(2)適用范圍適宜于粉粒狀貨物、各種袋裝貨物、塊狀貨物、粗雜物品的裝卸作業。(3)特點網袋集裝工具體積小、自重輕,回送方便,可一次或多次使用。集裝袋23

7、掛車作業法

掛車作業法是先將貨物裝到掛車里,然后將空車拖上或吊到鐵路平板車上的裝卸作業方法。通常將此作業完成后形成的運輸組織方式稱背負式運輸,是公鐵聯運的常用組織方式。24三、現代裝卸搬運的作業準則(一)防止無效裝卸(二)進行少消耗的裝卸(三)充分利用機械,實現“規模裝卸”(四)提高“物”的裝卸搬運活性25(一)防止無效裝卸

無效裝卸含義是消耗在有用貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動。具體反映在過多的裝卸次數過大的包裝裝卸無效物質的裝卸26(二)進行少消耗的裝卸

利用重力的合理化裝卸盡量消除或消弱重力的合理化裝卸具體反映在(三)充分利用機械,實現“規模裝卸”27搬運活性指數是指搬運某種狀態下的物品所需要進行的四項作業(集中、搬起、升起、運走)中已經不需要進行的作業數目。1、相關概念搬運活性——指物料的存放狀態對搬運作業的難易程度。物料的存放狀態——散放、裝箱、支墊和裝車。搬運作業——集中、搬起、升起、運走。

(四)提高“物”的裝卸搬運活性28搬運活性——指物料的存放狀態對搬運作業的難易程度。物料的存放狀態——散放、裝箱、支墊和裝車。搬運作業——集中、搬起、升起、運走。

圖:搬運活性指數的組成關系

292、分類通常用活性指數0、1、2、3、4來表示。指數越高表明搬運的方便程度越高,搬運起來越容易。例如:無包裝在地面散放的貨物很不方便移動,其活性指數為0;有包裝或放置在一般容器內的物品,其活性指數為1;裝載在托盤上或者入集裝箱的物品,其活性指數為2;在無棚貨車與可移動設備及工具上裝載的貨品,其活性指數為3;放置在輸送線上,其活性指數為4。

303、搬運活性指數的確定

考慮提高某些作業的活性系數,如活性系數為0的散放,通過放入容器中(活性系數為1)或碼放在托盤上(活性系數為2),來提升搬運活性,提高工作效率。計算平均活性系數:平均活性系數=活性系數總和\作業工序數31搬運作業活性分析圖——是顯示物料搬運系統過程中各階段活性指數變化狀況的示意圖。該圖便于直觀地分析和確定改善物料搬運的薄弱環節。

圖:搬運作業活性分析圖

32

這樣,由平均活性系數的大小,可以采用以下不同的改進方法:1、低于0.5:有效利用集裝器具、手推車。2、0.5~1.3:有效利用動力搬運車、叉車、卡車。3、1.3~2.3:有效利用傳送帶、自動導引車。4、2.3以上:從設備、方法方面進一步減少搬運工序數。總之,活性系數越高,所需人工越少,但設備投入越多。在進行搬運系統設計時,不應機械地認為活性系數越高越好,而應綜合考慮。33四、現代裝卸搬運的作業組織工作(一)車輛裝卸作業停歇時間構成(二)裝卸作業的基本要求(三)裝卸組織工作34(一)車輛裝卸作業停歇時間構成1、車輛裝卸作業停歇時間的含義

車輛因完成貨物裝卸作業所占用的時間,是車輛停歇時間的組成部分,稱為車輛裝卸作業停歇時間。

352、車輛裝卸作業停歇時間的組成

(1)車輛到達作業地點后,等待貨物裝卸作業的時間①裝卸能力大于或等于需裝卸作業車輛的工作量時車輛等待裝卸時間一般不應當發生;只有當車輛到達很不均衡,某段時間內車輛過度集中時,才會使某段時間內裝卸能力小于所需要進行裝卸車輛數的工作量,從而出現車輛等待現象。36②裝卸能力若小于需要進行裝卸車輛數的工作量并達到一定程度時不僅會產生嚴重的車輛等待裝卸現象,甚至造成裝卸作業現場產生混亂和阻塞現象,致使裝卸作業無法進行。(2)車輛在裝卸貨物前后,完成調車、摘掛作業的時間(3)直接裝卸貨物的作業時間(4)與運輸有關商務活動等的作業時間37(二)裝卸作業的基本要求1、減少不必要裝卸環節2、提高裝卸作業的連續性3、相對集中裝卸地點4、力求裝卸設備、設施、工藝等標準化5、提高貨物集裝化或散裝化作業水平6、做好裝卸現場組織工作

38(三)裝卸組織工作1、制定科學合理的裝卸工藝方案2、加強裝卸作業調度指揮工作3、加強和改善裝卸勞動管理4、加強現代通信系統應用水平5、提高裝卸機械化水平6、應用數學方法改善裝卸勞動力的組織工作

391、按作業性質的分類裝卸機械搬運機械裝卸搬運機械(一)裝卸搬運設備的分類五、裝卸搬運設備的選擇與運用402、按機具工作原理分類叉車類吊車類輸送機類作業車類管道輸送設備類413、按有無動力分類重力式裝卸輸送機動力式裝卸搬運機具人力式裝卸搬運機具42(1)以滿足現場作業為前提

1、裝卸機械首先要符合現場作業的性質和物資特點、特性要求2、機械的作業能力(噸位)與現場作業量之間要形成最佳的配合狀態3、其它影響條件(二)裝卸搬運設備的選擇43(三)裝卸搬運機械的配套1、裝卸搬運機械的配套含義裝卸搬運機械的配套是指根據現場作業性質、運送形式、速度、搬運距離等要求,合理選擇不同類型的相關設備。

(2)控制作業費用

1、設備投資額2、裝卸機械的運營費用3、裝卸作業成本

442、裝卸機械配套的方法按裝卸作業量和被裝卸物資的種類進行機械配套,在確定各種機械生產能力的基礎上,按每年裝卸1萬噸貨物需要的機械臺數和每臺機械所擔任裝卸物資的種類和每年完成裝卸貨物的噸數進行配套。此外,還可以采用線性規劃方法來設計裝卸作業機械的配套方案,即根據裝卸作業現場的要求,列出數個線性不等式,并確定目標函數,然后求出最優的各種設備臺數。

45選擇設備1、設備配置的基本要求(1)選取的作業設備盡可能合乎標準;(2)盡可能把資金投在移動貨物的設備上,而不是投在固定不動的設備上;(3)設備性能必須能滿足系統要求,以保證設備的使用率,不讓設備閑置;(三)裝卸搬運設備的運用46(4)選取搬運設備時,應選凈載重量與總重量之比盡可能大的設備;(5)系統設計時應該考慮重力流;(6)建成的系統應能提供盡可能大的連續的貨物流。

472、常見的機械搬運設備

(1)叉車(2)電瓶車(3)牽引車(4)掛車(5)輸送機(6)回轉貨架48(二)裝卸搬運的設備系統1、半自動化系統

物料處理的半自動化系統是指在機械化的基礎上,在局部關鍵的作業面上采用自動化設備,以提高作業效率,一般在分揀、運輸環節實現自動化。

492、自動化系統

當庫區的物料處理的全部功能都實現自動作業,并且各作業環節相互連成一體,從入庫到出庫在整體上實現自動控制時,這樣的物料處理系統稱為自動化系統。自動化的優勢來自于應用大量的自動化設備。它的缺點也是十分明顯的,主要是投資額大,開發和應用技術比較復雜,維護工作難度高。

50比較常用的自動化設備(1)自動引導搬運車

(2)自動分揀設備

(3)機器人

(4)活動貨架

51自動化分揀系統

現代自動化分揀系統與半自動化系統不同的是,它需要把分揀作業前后的作業連接起來,并實現自動作業,從收到貨物,接受處理,到出庫裝車,整個過程實現自動化。控制目的:為了把貨物按要求分揀出來,并送到指定地點。控制方式:控制方式分為外部記憶和內部記憶兩種。52自動化高架倉庫

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