瀝青道路工程專項方案編制單位：編制人：審查人：編制時間： 年 月 日1瀝青道路工程專項方案瀝青道路工程（精品小區改造道路工程）專項施工方案建工集團有限責任公司2017年 11 月編制人：.........................................................1第一章、總體概述 41.1工程概況 41.2施工順序： 總體施工流程 ............................... 61.3注意事項 7第二章、施工進度計劃和各階段的保證措施 72瀝青道路工程專項方案2.1施工計劃安排..............................................72.2工期保證措施..............................................82.3、施工進度控制系統........................................12第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施..........................133.1勞動力投入計劃...........................................133.2項目機構組成及職能.......................................143.3施工總體部署.............................................193.4勞動力計劃...............................................213.5技術準備.................................................22第四章、機械設備投入計劃........................................234.1施工機具的選擇...........................................234.2機械設備管理制度.........................................23第五章、施工技術方案............................................245.1測量放線.................................................245.2路基施工.................................................305.3水泥碎石穩定層施工.......................................335.4瀝青砼路面...............................................36第六章、安全文明施工措施........................................406.7安全施工措施.............................................426.8專項安全措施.............................................496.9工地人員內部安全教育.....................................506.10施工現場的消防保衛措施..................................50第七章、質量保證措施............................................513瀝青道路工程專項方案7.1 質量目標 . 517.2材料進場及二次檢驗制度 517.3人員控制 537.4過程控制 547.5各工序質量控制標準 557.6技術質量管理制度 577.7工程質量回訪和保修 68第八章、雨（冬）季施工措施 691、雨季施工措施： 692、冬季施工措施： 69九.減少擾民降低環境污染和噪音的措施 709.1防止大氣污染 709.2防止水污染 709.3防止施工噪聲污染 70第一章、總體概述1.1工程概況精品社區改造主要涉及共五個工區，改造主要工作內容有：小區住宅：外墻立面改造（增加線條、真石漆、 涂料、外墻防盜網）、沿街店面門頭改造、景觀綠化、生態停車場、給排水（包括雨污水、化糞池）改造、小區道路改造、屋面防水改造、智能化門禁、強弱電下地、圍墻立面景觀、增加廊亭等。本專項方案主述精品小區瀝青道路工程，其余事項詳見各專項方案。4瀝青道路工程專項方案工程名稱建設單位質量監督單位設計單位 工程設計研究總院有限公司監理單位 工程管理有限公司施工總承包單位建工集團有限責任公司合同范圍施工總承包合同工期（天）總工期天開工日期：2017年11月日質量目標合格安全目標傷亡事故為零 道路工程（1）機動車道：細粒式瀝青混凝土 4cm面層 粗粒式瀝青混凝土 7cm粘層（液體瀝青）基層 級配砂礫石 18cm墊層 6%水泥穩定碎石 15cm總厚 44cm土基壓實 :20t 壓路機（2）非機動車道花崗巖板材 5cm面層水泥砂漿結合層 3cm基層 C20素砼 10cm5瀝青道路工程專項方案墊層 級配碎石 15cm總厚33cm素土夯實1.2施工順序： 總體施工流程雨、污排水系統及綠化 施 工 準 備 路基路面測量放線 施工放線地面雜草、腐質土清除干凈 地表清理材料準備管道敷設及污水檢查井施工 路基分層填筑、檢測鋼結構停車棚施工 水泥穩定層電氣工程施工 路緣石鋪設綠化種植 場地清理、竣工驗收 瀝青砼面層 各分項工程施工順序1、路基填筑測量放樣完成→工、料、機準備及填土材料重型擊實試驗等項目完成→開工報告監理批準→清除表土雜物路基填方：人員、機械設備、各土場（或挖方利用段）土體材料重型擊實等試驗→施工便道完成→測量放樣完成→分項工程開工報告的批準→清除表土淤泥、除草、挖根進行全面清理→挖土質臺階進行填前壓實，或水下清淤泥及換填透水性材料并壓實→按規范厚度松鋪第一層塘渣并推平，在最佳含水量附近時碾壓→第一層壓實檢查合格→監理批準及填第二層填筑，重復第一層程序直到填至路基設計標高→對完成路基設計斷面進行整修→檢查各部合格，幾何尺寸合格，申請監理檢查計量。6瀝青道路工程專項方案2、市政管道施工順序測量放樣→基槽開挖→墊層砼→管道安裝→閉水試驗→對稱回填→清場3、鋼結構停車棚施工順序基礎開挖→基礎墊層→基層模板制安→基礎鋼筋制安→基礎混凝土澆筑→鋼結構安裝→涂刷防火防銹漆→電氣安裝→工完場清4、室外電氣工程施工順序電纜溝開挖→電纜敷設→路燈基礎澆筑→路燈安裝→線路接通→工完場清1.3注意事項1、施工及生活用水、用電、通訊和其它所需的臨時設施等，我司承諾均由我單位自行解決；2、施工現場按甲方及文明施工要求實行封閉式施工，現場內要求清潔、整齊，道路、排水暢通，整個施工現場道路采用藍色鍍鋅板制成的圍板進行圍蔽。并掛設明顯的施工標志。3、施工中設置相關施工安全設施，確保施工人員和其他人身安全；4、與甲方簽訂安全責任監督書，服從甲方現場總體安排，保護施工現場范圍內現有公共設施、管線，做到文明施工。5、派富多年市政工程經驗的高級工程師任項目經理，并常駐現場。第二章、施工進度計劃和各階段的保證措施2.1施工計劃安排我司將結合自身的技術、經濟優勢，科學組織施工，合理縮短工期，快速優質完成本工程的施工任務。各工區具體開工時間按監理、建設方開工令為準。開工～完工時間：7瀝青道路工程專項方案工區開始時間持續時完成時間備注間2017年7月1日2017年10月31123天日2017年7月102017年12月31天日184日2017年9月1日2017年11月3091天日2017年9月1日2017年10月3161天日2017年10月202017年11月30天日40日2.2工期保證措施 具體措施本工程在人力、物力、財力技術上充分保證，各職能部門積極配合，全力服務。加強政治思想工作，調動項目部各成員的積極性，樹立為企業爭光的責任感。現場組成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。加強公司、項目部與業主的聯系，并強化項目部內部管理，及對供貨商的管理，減少一切不利于工期進展的因素。采用先進的計算機管理系統，編制科學、詳細的施工組織設計、施工總進度計劃、施工方案和作業指導書，在施工過程中嚴格按照施工計劃執行。并根據編制施工總體進度計劃，項目部根據總體進度計劃，編制每月施工計劃和形象進度。施工中應嚴格遵照進度計劃安排執行，由現場項目經理全面負責，督促檢查，實行工程進度目標管理，做好長計劃短安排。天天有檢查，月月有分析，及時解決施工中的問題。劃分科學合理的施工流水段，加強各專業的協調管理，以保證各分部及各班組之間的平等和交叉施工，以確保工程進度。以主任工程師為首組織強有力的技術班子，對圖紙進行仔細研究，將施工中可能出現的問題提早出現，以加快工程進度，避免返工、浪費。發揮公司整體優勢，本著資源共享、優化配制的原則，足額配置各種周轉材料及機械設備。加強機械設備的維護力量，確保機械完好率，提高機械8瀝青道路工程專項方案使用率，注意機械設備的配套使用，提高綜合機械水平，充分發揮機械設備效能。健全各項安全生產規章制度，杜絕違章指揮和作業杜絕重大事故發生，確保施工作業有序地正常進行。與業主及監理部門配合、共同努力確保施工現場各種施工物質及施工條件的及時供應，為生產提供先決條件。加強政治思想工作，調動項目組成員的積極性，樹立為業主服務、為企業爭光的責任感。現場組成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。資金方面做到專款專用，不挪做他用，必要時可啟動公司備用金支持項目部重點分項工程的建設。每道工序的當日工作量應由各班組長負責檢查，督促完成，并且在完工后立即向項目總工匯報，并領取第二天工作計劃安排。每項工序交接應互簽手續認可。根據工程進度計劃安排，充分利用好各施工段的作業面，合理高度人、材、物，把握好時間、空間的交叉作業。在月旬計劃安排上要做到有預見性，做好雨天等防護措施，提前做好準備工作，確保綜合進度的實現。做好物資器材、建材的備料工作，各種材料提前訂貨，按計劃及時供給，注意節約使用。開工前期應編制預制構件加工進場計劃，明確構件分期分批進場的時間、數量，不得拖工程施工進度的后腿。協調當地社會關系，確保施工現場各種施工物質的供應及創造良好的施工條件，為施工生產提供保障。 進度控制的方法1、按施工階段分解，突出控制節點。以關鍵線路和次關鍵線路為線索，以網絡計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，制定施工細則。達到保證控制節點的實現。2、按施工單位分解，明確分部目標。以總進度網絡為依據，明確各個單位的分包目標，通過合同責任書落實9瀝青道路工程專項方案分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確保總目標的實現。3、按專業工種分解，確定交接時間。在不同專業和不同工種的任務之間，要進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制達到保證各分部工程進度的實現。4、按總進度網絡計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬期進度計劃。 強化進度計劃管理1、工程開工前，必須嚴格根據建設單位的工期要求，提出工程總進度計劃，并在對其是否科學、合理，能否滿足合同規定工期要求等問題，進行認真細致論證。2、在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐月 (周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學性、可行性進行認真的推敲。3、工程計劃執行過程，如發現未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現。 施工進度的控制施工進度計劃的控制是一個循環漸進內的動態控制過程，施工現場的條件和情況千變萬化，項目經理部要及時了解和掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度進行比較，一旦發現進度拖后，要分析原因，并系統分析對后續工作會產生的影響。1、建立嚴格的《工序施工日記》制度，逐日詳細記錄工程進度，質量、設計修改、工地洽商和現場拆遷等問題，以及工程施工過程必須記錄的有關問題。2、堅持每周定期召開一次，由工程施工總負責人主持，各專業工程施工負責人參加的工程施工協調會議，聽取關于工程施工進度問題的匯報，協調10瀝青道路工程專項方案工程施工外部關系，解決工程施工內部矛盾，對其中有關施工進度的問題，提出明確的計劃調整意見。3、各級領導必須“干一觀二計劃三” ，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地緊湊施工。對于影響工程施工總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進劃的實現。 保證工期的技術措施在施工生產中影響進度的因素紛繁復雜，如設計變更。技術、資金、機械。材料、人力。水電供應、氣候、組織協調等等，要保證目標總工期的實現，就必須采取各種措施預防和克服上述影響進度的諸多因素，其中從技術措施入手是最直接有效的途徑之一。1、設計變更因素：是進度執行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設計圖紙本身欠缺而變更或補充造成增量、返工，打亂施工流水節奏，致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現象，項目經理部要通過理解圖紙與業主意圖，進行自審、會審和與設計院交流，采取主動姿態，最大限度地實現事前預控，把影響降到最低。2、保證資源配置：、勞動力配置：在保證勞動力的條件下，優化工人的技術等級和思想、身體素質的配備與管理。以均衡流水為主，對關鍵工序、關鍵環節和必要工作面根據施工條件及時組織搶工期及實行雙班作業。、材料配置：按照施工進度計劃要求及時進貨，做到既滿足施工要求，又要使現場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。公司建立有效的材料市場調查和采購、供應部門。、機械配置：為保證本工程的按期完成，我們將配備足夠的中小型施工機械，不僅滿足正常使用，還要保證有效備用。另外，要做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態。、資金配備：根據施工實際情況編制月進度報表，根據合同條款申請11瀝青道路工程專項方案工程款，并將工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。、后勤保障：后勤服務人員要作好生活服務供應工作，重點抓好吃、住兩大難題。3、技術因素：、實行工種流水交叉，循序跟進的施工程序，搶工期間晝夜分兩班作業。(2)、發揚技術力量雄厚的優勢，大力應用、推廣“三新項目”（新材料、新技術、新工藝）、TQC、網絡計劃、計算機等現代化的管理手段或工具為本工程的施工服務。2.3、施工進度控制系統工程進度出現偏差分析產生施工進度偏差的原因分析該進度偏差對后續工作所產生的影響確定影響后續工作的限制條件

工程施工進度監測系12統瀝青道路工程專項方案采取施工進度調整措施形成調整后的施工進度計劃采取相應的技術、經濟和組織措施實施調整后的施工進度計劃第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施3.1勞動力投入計劃勞動力組織主要按路基土石方施工、管涵及防護施工、路基基層施工、瀝青砼路面施工、綠化附屬工程等不同階段分別考慮和安排，為保證施工質量、提高效率，便于核算，作業隊伍應保持相對穩定，并隸屬于項目經理部統一安排、統籌調度。 路基土石方施工階段： 針對路基土石方工程， 施工環境易受自然氣候影響，工作面大的特點，勞動力安排 30人，主要工種包括機械操作工（載重汽車、挖掘機、壓路機、推土機等） ，水電工、焊工、普工等。 管涵及防護施工階段： 安排勞動力約 35人，主要工種包括土方工、木工、鋼筋工、砼工、泥工、焊工、水電工、普工等。 路基基層施工階段：安排勞動力安排約 30人，主要工種包括機械操作工（載重汽車、瀝青攤鋪機、壓路機、裝載機等） ，水電工、焊工、普工等。 瀝青混凝土路面施工階段：安排勞動力約 65人，主要工種包括各機械操作工（載重汽車、瀝青攤鋪機、裝載機等） ，鋼筋工，模板工，砼工，13瀝青道路工程專項方案水電工、焊工、普工等。 綠化附屬工程施工階段： 安排勞動力約 80人，主要工種包括泥工、普工、焊工等。 各工區各階段勞動力組織情況勞動力計劃表。按工程施工階段投入勞動力情況（人）工種路基土石方管涵及防護路基基層瀝青砼路綠化附屬工面施工階清理施工階段施工階段施工階段程段退場施工階段機操工42245土方工8420瀝青砼工25泥工288410水電工2210普工1523233245匯總32393365903.2項目機構組成及職能 施工管理組織機構1、項目經理部構成項目部管理組織機構人員名單：工程名稱“美麗青云譜·幸福新家園”環境綜合整治施工單位江西建工集團有限一期工程責任公司法定代表技術部門負質量部門人責人負責人姓名項目職務職稱專業證書名稱證書號備注項目經理工程師建筑一級建造師14瀝青道路工程專項方案技術負責人工程師建筑工程師專職質檢員市政工程質量員施工員市政工程施工員標準員標準員勞務員勞務員材料員材料員資料員資料員專職安全員安全員3專職安全員生產管理人員機械員機械員 項目經理部各職能部門職責1、項目經理崗位A、負責實施工程承包合同， 確保合同目標的全面完成， 對施工現場生產、安全、設備、質量全面負責。B、組織項目部人員學習、貫徹、實施質量體系文件，對本司質量體系在項目部的運行負全面責任。C、組織實施施工組織設計或項目質量計劃，實施進度控制。D、負責簽訂勞務分包合同，指揮、協調各分包單位的施工，確保總的質量目標的實現。E、定期將合同執行情況及對分承包方的評價上報經營處。F、負責組織對新進場人員進行職業道德、質量意識和安全生產的教育。G、組織編制、收集工程技術資料，做好工程竣工交付工作。H、負責做好工程質量回訪和保修服務。、負責統計技術的實施。2、項目技術負責人崗位A、按工程處提出質量目標和要求，組織編制施工組織設計（質量計劃） ，15瀝青道路工程專項方案審批通過后向項目有關人員進行交底，并在施工中督促檢查。B、組織有關人員熟悉施工圖紙，并參加圖紙自審和會審，負責將“圖紙會審記錄”中結論意見在各份圖紙上作出修改，加蓋“修改專用章” 。C、參加工程中間驗收和竣工工程預驗收。D、參與對重大和重要不合格品的評審工作，主持一般不合格品的評審和處置，負責向顧客通報并提出讓步申請。E、負責對一般不合格品糾正措施的驗證，提出有關預防措施。F、負責在特殊過程施工前向班組做好設計交底和技術交底工作。G、對技術復雜和特殊產品的搬運，制訂搬運方案，對產品防護提出要點和必要的技術間歇時間要求，并負責向施工班組進行交底。H、審核分承包商提供的施工組織設計（方案）等技術文件，對工程分承包方進行技術、質量、安全的交底工作，并在施工中嚴格檢查、監督。、協助材料員做好進場材料中需要進行復試的送檢工作。3、項目施工員崗位A、熟悉施工圖并參加圖紙自審和會審工作，貫徹各項施工規范、規程和標準。B、編制質量計劃或施工組織設計、進度控制計劃和年、月生產計劃以及勞動力、材料、機械設備需用量計劃，并負責實施。C、負責對施工班組的技術、質量、安全交底和指導工作，并在施工過程中嚴格檢查、監督。D、做好施工日記和混凝土施工日記，收集好可追溯性質質量記錄。E、做好各類復查、技術復核工作。F、對分包單位、專業工種、施工班組做好協調工作，確保按照標準進行施工。G、負責施工聯系單的簽發和接收。H、負責工程質量問題整改的實施以及統計技術的應用。、負責做好產品的防護工作。J、負責分部、分項、單位工程的質量自評工作，及時收集整理單位工程16瀝青道路工程專項方案的竣工驗收資料。4、項目材料員崗位A、根據工程進度計劃，編制物資采購計劃。B、負責進場產品的檢驗、標識、貯存、防護、分發工作并做好記錄。C、編制顧客提供產品需用計劃，負責顧客提供產品的進場檢驗、搬運、貯存、標識工作，并做好記錄，保存有關資料，竣工驗收后移交工程處。D、將產品檢驗情況上報工程處。E、負責產品標識的保持和補救工作，收集好可追溯性質量記錄。F、負責對原材料不合格品的處置，報工程處并做好記錄。5、項目質檢員崗位A、以工程質量檢驗評定標準和施工驗收規范為依據，對工程質量進行檢查和監督。B、參加隱蔽工程驗收和技術復核，對特殊施工過程中的質量控制點進行檢查和跟蹤，檢查評定分部、分項、單位工程質量等級。C、檢查督促糾正和預防措施的實施，參加工程質量事故調查分析，提出處理意見和防范措施。D、負責實施對檢驗、測量和試驗設備的控制。E、負責技術資料檢查，做好與工程進度同步。6、項目安全員崗位A、安全員在工程總承包部和工程項目經理領導下，對安全生產、文明施工的安全規定和安全技術標準、勞動保護規定，在本工程項目實施，負責監督檢查。B、根據上級下發的安全目標，制定本項目實現安全目標的措施。C、組織開展三級安全教育培訓。D、除開展不定期巡視安全檢查外，每半月組織一次對施工現場的安全生產檢查。檢查中對發現危及我人身安全的重大事故隱患，報告項目經理，簽發整改通知書，限期整改，并監督落實。E、陪同上級檢查時，做好記錄，對檢查中發現問題或上級檢查簽發的事17瀝青道路工程專項方案故隱患整改通知書，負責監督落實，并將整改結果報告上級檢查部門。F、建立班前安全活動制度，督促作業班組落實。組織或參與本工程項目機械、電氣設備安全防護設施的安全性驗收。G、負責工傷事故報表填報工作，建立工傷事故檔案，發生工傷事故時協助事故調查組進行調查處理。H、檢查監督特種作業人員持證上崗制度的實施。、督促施工現場按規定設置安全標志。J、參加施工組織設計中安全生產部分的編制。7、項目測量員崗位A、按施工組織設計要求，配備合適的檢驗、測量和試驗設備，并做好進場記錄，使之滿足工程和產品的檢測需要。B、對計量設備進行入庫登記，按 A、B、C三種分類管理，貼上標志，建立健全的計量器具臺帳。臺帳中需注明名稱、規格、精度、檢定周期、檢定時間、檢定狀態、編號、使用狀態，使用地點及使用者等內容。C、按工程處下達的檢定周期計劃負責送檢和或自校檢測器具。D、負責保存有關計量器具說明書、出廠合格證、檢定證書、報告、校準記錄及修理記錄。E、未經檢定或檢定不合格的計量器具不得使用；經檢修后，檢定仍不合格的計量器具，應予以報廢封存，同時在臺帳上注銷，并貼上標識。F、檢測器具暫不使用者，必須進行封存，并貼上標志。G、經過檢定或自校的檢測器具，根據檢定或自校情況，按以下四種形式加以標識。a、合格；b、準用；c、禁用；d、封存。8、項目機管員崗位A、負責建立項目部使用的機械設備臺帳。B、在施工中要嚴格按照施工組織設計中所選用的設備配備使用，如有調整要有批準手續。C、對特殊過程施工所選用的機械設備，要加以驗證是否適用。18瀝青道路工程專項方案D、要實行機械操作證制度，不允許無證操作。E、要做好設備的維護工作，做好設備的保修記錄。F、合每個季度的設備檢查，對存在問題采取針對性改進措施，保持設備有效地運行。9、項目資料員崗位A、負責質量體系運行中所有在項目部的質量記錄的統一收集與匯總。B、負責工程項目資料的收集與整理，按技術資料、保證資料和驗評資料三大類分冊交工程處歸檔。C、負責登記與收回外借的質量記錄。3.3施工總體部署 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法我公司具有豐富的市政工程施工經驗，雄厚的技術實力，優良的施工隊伍和先進的機構設備及檢測儀器，將調遣具有豐富施工經驗和管理水平的隊伍，先進的機械設備來參加本項目的施工。對施工文件所要求的和施工需要的各種機械設備及主要施工人員，我公司將進行組織落實。并成立由公司設備、技術、質量及勞資等主要部門負責人為成員的設備、人員動員小組。根據工程所需投入的設備及人員情況，制定出詳細的設備、人員調動進駐現場計劃及進場的時間表，同時派人對現場路線及各駐扎工區點進行仔細、周密調查，根據調查結果制訂調遣方案，以確保設備、人員能及時、準確到達施工現場，初步擬定設備、人員、所需材料分次進場安排如下：第一批：施工所需的部分機構設備及主要施工技術管理人員快速進場，所需設備及人員均以汽車作為主要交通運輸工具，計劃有序地分次組織進入施工現場。第二批：在簽訂施工合同后，主體施工隊伍及施工所需的機械設備將按進場計劃安排，有組織、有次序地進駐現場，施工作業全線鋪開，迅速投入正常作業。設備、人員：19瀝青道路工程專項方案設備、人員調遣將采用汽車運輸為主，以最快速度到達現場的方法。大型設備用平板運輸車通過已形成的公路網，直接調運至本合同段各作業點附近。人員采用公共汽車運輸為主，小型設備、配件用貨車或進入現場的自卸汽車運輸。 施工準備工作施工準備工作的總體原則：突出重點、合理布置、全面展開、擬定計劃，落實到位。設備、隊伍上場準備：根據業主的進場時間要求，擬定調遣方案，修建機械設備進場道路及搭建臨時設施，迅速組織施工隊伍、機械設備進場，做到有計劃、有步驟，能立即形成生產能力。機械設備進場前，對機械設備應進行全面檢修，設備進場后，對機械設備應進行調試，同時配備易損易壞配件，以保證工程開工和施工的順利進行。施工臨時設施準備：施工臨時住宅：結合總布置圖統一布置，考慮租用民房與自搭臨時工棚相結合，但搭設原則應保證既能有利施工，又能節約用地，靠近或利用原有道路，靠近施工現場。 生產設施及場地準備：我司施工隊伍進駐施工現場后，將嚴格按監理工程師及招標文件的要求在各工點整理堆放材料場地、設備停放場地、材料庫房、辦公用房等生產設施。生產設施及施工場地，應有較好的道路相通。 施工組織機構設置管理模式：設項目經理部，實行項目經理負責制，項目部實行一級管理，全權負責整個工程的進度、質量、安全、協調、管理等一切事務。20瀝青道路工程專項方案3.4勞動力計劃 勞動力保證措施勞動力組織、動員施工勞動力是施工過程中的實際操作人員，是施工質量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。我們選擇勞動力的原則為：具有良好的質量、安全意識：具有較高的技術等級；具有相類似工程施工經驗的人員。勞動力組織由項目經理部根據項目部的每月勞動力計劃，在單位內進行平衡調配。勞動力考核對進入本工程的勞動力特別是專業性強的技術工種和熟練技術工種都要進行考核。組成專門的考核小組對這些員工進行實際操作與理論水平的考核評審。考核評審合格方可進入本項目施工。勞動力培訓教育對考核合格的勞務隊伍，轉入培訓。上崗前要對所有員工集中進行安全教育，學習現場各項規章制度。從各工種抽人員組成消防救護隊，進行消防急救培訓。把項目的質量，文明施工目標層層分解、交底，讓每一個員工明確自己的目標和要求。對關鍵性的工藝，工法有針對性地組織相關工種人員進行培訓。勞動力的儲備除按勞動力計劃組織勞動力進場外，還要按進度計劃儲備一批高素質的施工作業隊，儲備人數約為勞動力計劃的 20％，需要目前仍在公司工作，但提前對儲備人員開展相應考核，培訓工作；這批人員可根據現場需要隨時抽調，優先保證本工程作業需要。勞動力現場管理勞動力現場管理按規范走程序化的管理之路。把“質量第一，安全第一”的思想細化到各種規章制度之中，做到用制度、質量要求規范每個勞動者的工作。21瀝青道路工程專項方案搞好生活后勤工作，為員工的衣、食、住、行、醫予以全面考慮，認真落實，以充分調動職工生產積極性。節假日勞動力保證措施本工程工期緊，施工期間節假日較多，在目前勞動保護日期高漲、勞務糾紛比較繁多的情況下，搞好節假日的用工管理，制定有效的節假日期間勞力保證措施，是保證本工程順利施工的因素之一，為此，項目部采取如下勞動力保證措施：A、 項目經理部對參與工程建設的施工人員的工資給予一定的補償，其他工資方面享受國家規定的待遇，嚴格執行勞動法。B、組織公司和項目領導在加班期間親臨現場慰問職工，組織勞動競賽，及時派發獎金與慰問金。C、安排好后備勞動力，保證隨時可從我公司的勞務協會中抽調勞動力，保證異常情況下的勞動力需求。農忙季節的施工措施合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排此季節施工，盡量雇傭不受農忙干擾的長期勞工和臨時工，同時提前考慮機動勞力，以補充勞力不足面受到影響的施工項目等。3.5技術準備1、收到圖紙后立即組織有關人員熟悉工程設計內容并認真做好圖紙會審工作，做好圖紙會審記錄，參加設計技術交底，做好交底記錄。2、編制切實可行的施工組織設計，及時上報公司和監理部門審批，并做好分項工程的技術交底工作。3、各專業分別要編制預防質量通病的技術措施。4、編制施工預算，并根據預算和進度計劃編制材料供應計劃，落實供貨渠道。5、提前做好原材料的試驗工作。6、做好整個工程的測量放線方案，進行測量儀器的檢驗，紅線樁坐標的復測與核對，軸線控制樁的埋設與保護。22瀝青道路工程專項方案第四章、機械設備投入計劃4.1施工機具的選擇根據本工程的特點，計劃抽調公司最好最先進的筑路機械設備投入本工程施工，并根據工程需用隨時調配補充。1、路基施工機械： 本工程擬投入挖掘機 3臺，推土機 2臺，壓路機 6臺，50型裝載機 2臺，平地機 2臺，自卸及載重汽車共 30輛，灑水車 1輛，瀝青灑布機 2臺。2、攪拌機械：現場在適當地點設攪拌站集中拌制， 瀝青采用廠拌法拌制，配備100T/h瀝青砼拌和站，拌和機械 1套，上料機械 1套，同時配備自落式攪拌機 2臺，作現場少量砼的攪拌，工程用砂漿采用 2臺砂漿攪拌機作現場攪拌。3、瀝青砼運輸及路面施工機械：瀝青砼的運輸采用專用的瀝青砼運輸車5臺，瀝青砼路面用攤鋪機 2臺澆筑，2臺光輪壓路機壓實。4、其它的施工機械：在鋪裝階段的施工機械根據施工機具需用量情況及現場進度要求分批組織進場，并做好保養和試運轉等工作，一些常用的機械及設備配件要有一定數量的儲備，以便及時更換，保證各種施工機械正常運轉。4.2機械設備管理制度1、機械設備和機具需配備專業人員進行管理。根據施工組織設計編制機械設備的進出場計劃，在施工過程中如對起重設備和特殊過程使用的設備調整須報請原批準部門批準。負責填報《機械設備交接驗收單》 、《設備維修檢驗表》、《設備檢修情況記錄表》 、《年度機械設備盤點登記表》 ；2、各項目部應依據《全國統一施工機械臺班費用定額》及《保養、修理技術經濟定額》結合實際情況，做好機械定期保養工作。日常要堅持“十字作業”法，即：清潔、緊固、調整、潤滑、防腐，發現問題及時處理，使機23瀝青道路工程專項方案械設備在施工過程中始終保持完好狀態。3、機械操作人員，尤其是特殊工種作業人員都有必須經過安全操作技術培訓考核，持證上崗，非機操人員嚴禁上機。機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，嚴格實施《建筑機械使用安全技術規程》 ，負責填寫《機械設備運轉記錄》表和《機械設備履歷書》并做好日常的維修保養工作。4、屬于特殊過程的施工機械設備，須送具有檢測資格的檢驗單位鑒定合格后方可使用。5、重大事故發生后，須于 24小時內用電話或電報及時報告上級主管部門，然后再補報事故報告。處理事故要堅持“三不放過”的原則，即：事故原因沒有分析清楚不放過；干部、群眾沒有受到教育不放過；沒有切實可行的防范措施不放過。6、凡無證操縱各種機械設備，一經查實，罰當事者 100元，如屬領導者責任擅自使用無證操作者操作機械設備罰領導 100元。并予以通報批評。7、需要購置機械設備，必須結合生產實際，并從技術和經濟等到方面進行可行性論證，按程序報請批準之后方可辦理。8、積壓的機械設備以及由于磨損嚴重已不能使其達到使用和安全要求或無改造價值需報廢的設備，必須報請領導批準后方可辦理報廢手續。9、按照上級部門下達的設備保修計劃對設備進行保修，并做好記錄。第五章、施工技術方案5.1測量放線1、測量概況本工程縱斷面高差變化不大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也不大，但測量精度要求極高。平縱斷面組合情況良好，線形流暢，視覺誘導自然。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制24瀝青道路工程專項方案度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優質。我司計劃派遣兩名優秀測量工程師，配備一臺多功能尼康全站儀，兩臺BJ2高精度水準儀（1臺備用），全程監控跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。2、測量工作程序開工前對業主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業主和監理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復測→建立施工導線網，布水準控制點→測定排水管線樁→局部放樣3、控制系統的建立針對本標段的工程規模及特點，建立現場平面及高程控制系統，以便于施工全過程中進行測量的控制。1）平面控制系統采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統，系統布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，沿本工程外圍采用測角精度為 2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設一環形閉合導線并聯測甲方提供的控制點。導線點的位置應通視條件良好，間距 50～100m，并保護好定位樁。2）高程控制系統建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。4、放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾方面：25瀝青道路工程專項方案道路中線、道路的平面、高程控制；（1）施工流程根據導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔 10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔離 10米設置高程控制點控制基層面的標高。根據道路中線放出側平石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。根據施工圖每 10米設置側石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石則根據圖紙縱坡每隔 10米或在鋸齒型邊溝變坡點設置高程控制點。在邊線每隔為設邊樁，并標盲基層和面層面的標高，設立標志牌，聯合側石頂面線控制的橫坡及面層的高程。定線測量程序道路中線原地面線復測路基邊線 路基填挖高程控 側平石基層高程行車道、基層 行車道路床面高程 側平石頂面高程行車道邊線 行車道基層面高程 基層面高程混凝土攤鋪高程 鋪砌面高程26瀝青道路工程專項方案（2）施工方法①在本工程開工前，會同監理對業主及設計單位提供的平面坐標及高程控制點、網進行閉合復測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制點、網進行聯測，測量記錄及結果由業主及監理審核簽認后方可進入正式施工。②根據已有的高級控制點、網，結合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監理審核簽認后方可使用。③做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標志牌，以防止損壞。④根據施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。⑤路基施工采用線路中線樁控制，并根據線路曲線的特點，加密至5m一點作控制，以確保曲線段線型流暢。（3）保證測量準確度和精度的措施①施工中應盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標志和水準固定點，將其移至路床范圍之外。②施工期間應定時對導線，高程控制網進行復測，保證其位置沒有發生位移。③具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則，建立復核制度，復核人員可用不同的方法進行檢查。5、排水工程放線方法1）排水工程①據已建立控制系統，進行局部放線控制點的測設。27瀝青道路工程專項方案②據設計已提供的管線控制點、井點的大地坐標，因此管線及渠箱、井點平面放線采用坐標放線方法測設。③各井段用紅外測距儀或全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現錯誤，便于復測。④進行下一道工序前必須先復測數據無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。2）距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數較差不大于10mm。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足《工程測量規范》的規定。①采用坐標、全站儀測量法，測速快、準確和操作簡便：能在超遠距離內和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而加快速度，縮短施工工期，保證精度。在本工程開工前，會同監理單位及業主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網進行閉合復測。根據已有的高級控制網，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監理審核簽認后方可使用。②采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點的觀測，得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網的測量成果為滿足要求宜采用較高粗密度等級，平面控制網按一級導線網控制；高程控制網按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯28瀝青道路工程專項方案的標牌，以防止損壞。根據施工控制網測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。控制樁采用雙后視極度坐標測量的方法進行測放，測量精密度滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數據及成果報送監理審核簽認方可使用。③管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去 ，并用本樁標定。管線起點及各轉折點定出以后，從線路赳噗開始量距，沿管道中線每隔 50m釘一木樁（里程樁） 。根據管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每 20m測設一點，中心線的投點容許誤差為± 10mm，用灰線標明開挖邊界。在測設中線應同時定出井位等附屬結構的位置。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設計高程的標志，坡度板必須穩定、牢固，其頂面應保持水平，用經緯儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。（3）高程測量：高差不大時采用 B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤ 10L，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標市制測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足《工程測量規范》的規定，內業計算垂直角度的取值應精確到0.1，高程取值應精確到1mm。4）內業計算：導線點平面控制網測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內業計算中數字取值精度應滿足《工程測量規范》29瀝青道路工程專項方案中要求。6、基層工程放線方法土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規范要求范圍內，并經監理認可，即進行基層放線。根據路面結構基礎的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料， 上基層料之前， 在每側邊線外 0.2m處，每隔10m設置高程樁一排，指導推土機推平。7、路面工程放線方法路基施工后，為便于鋪筑路面，要進行路槽的放樣。在已恢復的路線中線的百米樁、十米樁上，用水準測量的方法測量各樁的路基設計高，然后入樣出鋪筑路面的標高。路面鋪筑還應根據設計的路拱線形數據，由施工人員制成路拱樣板控制施工操作。5.2路基施工路基填筑施工的主要工序有基底處理、填筑和碾壓。現分述如下：1、施工準備首先按規定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。1）土方開挖①開挖前對開挖施工范圍內的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。②開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質情況、挖方斷面及其長度并結合土方調配確定。③施工前先做好截、排水設施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩定。④土方開挖均自上而下進行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。（2）填方路基30瀝青道路工程專項方案路基填筑先做長度不小于80m的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數，最佳的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的± 2%，路堤盡量大面積分層施工，每 500m2做一組壓實度檢查。路基填筑一般比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。3）路基施工排水路基施工首先必須進行排水工程，以及建立必要的臨時排水設施，保證地基和路基不受水害。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路；基層外測路肩等容易積水的地方，適當增加透水材料，并設置臨時排水設施；同時避免排染周圍環境，做好防暴雨沖刷的措施。2、施工土方組織安排一、土方開挖根據各工區工程的施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質量要求。31瀝青道路工程專項方案1、土方開挖流程圖編制施工工藝，機具設備進場，制定安全生產規程挖排水溝、集水井截水溝開挖清理草皮、淤泥、挖除樹根等非適用材料提交部分工程交驗申請監理工程師驗收

施工放樣自檢、復核申報單項規程開工合格監理工程師審核土方開挖達到標高時： 路槽壓實整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。2、施工技術措施①施工前復核水準點和導線點，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標出邊樁線。②開挖前，先派人挖坑試探施工場地內有無地下管線、文物古跡等，以確保對地下管線、文物古跡等有效保護。③邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質邊坡預留保護層由人工32瀝青道路工程專項方案用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。④邊坡不超挖，個別出現的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補，做到嵌體穩定，表面平順，周邊封嚴。⑤施工時，先排除一切可能影響邊坡穩定的地面水，保證排水暢通。經常檢查開挖坡度和坡面穩定情況，一旦發現有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理，防止因開挖不當引起失穩、坍塌。⑥土方開挖路段應預留因壓實而產生的沉降量 (其值由試驗確定 )，以保證開挖路段的頂面標高。⑦路基挖方至設計斷面后，如仍留有不適用材料或發現土層性質有變化時，及時報請甲方、監理，并按要求的開挖寬度、深度繼續開挖，并按批準的填料回填壓實，路床頂面以下 30cm的壓實度，或路床頂面以下換土超過 30cm時，其壓實度均≥ 95%。⑧雨季期間，集中人力、機械分段突擊開挖、壓實，本著完成一段再開挖一段的原則，當日進度當日完成。開挖路塹，設置縱向或橫向排水溝，以便水能及時排出，防治積水浸泡路基。5.3水泥碎石穩定層施工1、工藝流程33瀝青道路工程專項方案基層施工工藝流程圖：驗收合格土路基施工放樣攤鋪混合料檢測、整平、調整檢測、整平、調整碾平檢測、整型養生2、預先試驗在水泥碎石基層鋪筑前的一個月，經監理工程師批準，在施工場地內選400～500㎡作預先試驗場地，并將計劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機、攤鋪機、壓實設備和施工工藝用上，當試驗結果達到的要求并取得監理工程師批準，才可以成為本工程的組成部分，否則重新試驗。3、主要施工方法1）拌和運輸本工程采用商品砼，由商品混凝土公司運至施工點。2）攤鋪a、穩定層一次攤鋪完成。b、控制穩定層的松鋪厚度：水泥碎石穩定層的壓實系數約為1.3～1.5（松鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數） 。34瀝青道路工程專項方案（3）碾壓a、混合料松鋪大致整平后，立即使用機械壓實。使用 15t壓路機碾壓，碾壓次數不少于 6次，頭兩遍的碾壓速度為 1.5～1.7km/h，以后用 2.0～2.5km/h 的速度碾壓。b、由兩側向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。縱坡較大的路段，由低處由高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。c、碾壓過程從穩壓至碾壓成活，設置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調頭、轉彎、剎車，以防表面松動。d、碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度≥設計要求。e、若碾壓中局部出現“彈軟”現象，立即停止碾壓，待翻松景干或處理后再壓，若出現推移則適量灑水，整平壓平。、分段進行施工，銜接和留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。g、穩定層碾壓后，根據穩定層標高，對穩定層表面進行挖高填低，再進行碾壓，如此反復，直對穩定層滿足驗規范要求。（4）接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留 50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。5）用3天強度、7天強度對穩定層進行壓實度及強度試驗。6）養生碾壓合格后及時采用灑水養生。整個養生期間應始終保持穩土層表面濕潤，必要時再用兩輪壓路機壓實。養生期間必須限制車輛通行。7）按照有關內容對穩定層進行質量驗收，并填寫隱蔽工程質量驗收單，經監理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。35瀝青道路工程專項方案4、本工程施工之關鍵工序（1）水泥碎石層所用的材料符合規定，并用強制式攪拌機械拌和，每槽拌和時間不少于2min。松鋪厚度為設計厚度乘以壓實系數（1.3~1.5），穩定層鋪上路床后應大致整平，以便滾壓，用壓路機在松鋪 2小時以內碾壓，碾壓次數不少于六次，碾壓后要求平整密實無明顯輪跡。隨后及時灑水養護。（2）采用平地機進行拌和攤鋪，攤鋪按設計厚度 *壓實系數的松鋪厚度，檢測虛鋪厚高程及橫斷面，使之邊線整齊符合設計要求。全段分段、分塊拌和攤鋪。5.4瀝青砼路面 瀝青下封層施工1）采用的瀝青標號和品種應滿足合同文件及技術規范要求。2）采用的集料必須清潔、干燥、無風化、無雜物，具有足夠的強度和耐磨耗性；集料的最大粒徑與封層度相等，最大與最小粒徑之比不小于 2；符合粒徑規格的顆粒含量， 不少于 80%；其它技術指標應滿足部頒規范的要求。3）選擇在干燥和較熱的季節施工，在雨季之前半個月結束施工。4）施工工序應緊密銜接，瀝青灑布長度與石料攤鋪相配合，避免噴油后等待較長時間才攤鋪集料。（5）碾壓應在攤鋪后立即進行，并在當日完成；用 DD-110雙鋼輪壓路機碾壓，每層混合料應在攤鋪的全寬范圍內初壓一遍，并按需要進行補充碾壓以使表面集料均勻嵌入；碾壓速度控制在 2km/h以下，碾壓 3-4遍。（6）根據實際情況，養護一定天數，并將表面多余的材料清掃干凈。 混合料的攤鋪1）下面層瀝青砼，采用基準鋼絲調平，使標高、縱、橫坡度符合設計要求。上面層瀝青砼采用滑移式基準梁調平法。2）瀝青砼下面層攤鋪：①下承層的檢驗與準備，鋪筑瀝青砼下面層前，基層質量應得到監理認36瀝青道路工程專項方案可，并且肖掃潔凈，表面無污染、雜物。經檢驗合格并得到監理認可方能鋪筑瀝青砼下面層。②分隔帶路緣石、填土等已完成。③測量放樣：放出兩側的支撐桿，間距為 10m，每200-300m為一段，抗拉力應不小于 150KN，同時正確放出基準鋼絲的標高，并固定在橫桿上，由專人進行核查。④攤鋪機就位后，應先預熱 15-20min，使熨平板的溫度在 65℃以上，按試驗路段提供的松鋪系數（一般為1.15-1.20）計算出松鋪厚度，調整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并調整好熨平板仰角。⑤將攤鋪機的電子感應器置于基準鋼絲上，調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開開關開始鋪筑。⑥當兩臺攤鋪機梯隊攤鋪時，調整攤鋪機，使縱向接縫迭3-5cm，前一臺靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側走基準鋼絲，并同時采用自動橫坡儀真控制橫坡，后一臺攤鋪機在縱向接縫附近采用滑靴調平，結合自動橫坡控制儀，使其拱坡平順，前后兩臺相距 15-20m。⑦攤鋪機接料斗適當涂上防粘液，料車對準攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約30cm左右空檔，攤鋪機迎上推著料車前進，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前時，檢查瀝青混合料的到場溫度，攤鋪溫度不低于110-130℃。⑧拌和設備的生產能力與攤鋪機攤鋪速度相適應，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續不間斷，中途不得隨意變速或停機。攤鋪過程中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，并保持一定高度以保證熨平板后的松鋪面的平整和混合料初始疏密程度的穩定。⑨攤鋪過程中熨平板根據鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證有足夠的初始壓實度。⑩攤鋪過程中，由專人檢查鋪筑厚度及平整度，發現局部離析，拖痕及其他問題應及時處理。37瀝青道路工程專項方案（4）上面層瀝青砼路面采用滑移式基準梁進行調平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標高控制手段不再用基準鋼絲而采用滑移式基準梁。 瀝青混合料的碾壓1）瀝青混合料采用一套設備半幅一次碾壓成型方法。根據試驗段提供的資料、配合壓實機具，選擇壓實組合方式及碾壓速度、遍數等。2）瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行、一般符合下表規定：各種壓路機碾壓速度（km/h）初壓復壓終壓壓路機類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機1.5-231.5-2.532.5-5.25輪胎壓路機5.2-5.254-68振動壓路機1.5-2(靜)4-5（靜）4(振)5（振）2-3(靜)5（靜）3）初壓①初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩定作用，根據實踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實效果。②初壓采用DD-110雙鋼輪壓路機，一般碾壓二遍。③初壓的順序：壓路機由肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓，后輪應重疊 1/2 輪寬，靠路緣石附近留出 20-30cm采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。④碾壓時壓路機的驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發生攤移或產生擁包。⑤初實盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。（4）復壓①復壓主要解決密實度問題。 保證瀝青混合料溫度不低于 120℃時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行；②復壓采用輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小于 0.7Mpa，后輪應重疊 1/238瀝青道路工程專項方案輪寬；③復壓的順序與初壓相同，復壓遍數根據試驗段確定的施工工藝參數實施，一般為 6-8遍；復壓速度也由試驗段提供，一般可采用 4km/h。5）終壓①終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在 90℃以上為宜。②終壓采用英格索蘭 DD-110雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3-4遍；終壓速度采用2.5-5.2km/h。同樣由試驗路段提供。③終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于 80℃。 碾壓注意事項①瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟；為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產生推移、發裂等情況下，盡量在攤鋪后溫度較高時進行；初壓嚴禁用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。②壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。③為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實；壓路機折回不應處在同一斷面上。⑤要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯的標志，便于司機辯認；對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專見風使舵檢查。⑥路面冷卻至 40℃以下方可開放交通。 接縫處理橫向施工縫， 全部采用平接縫，應用 3m直尺檢查，平整度超過 3mm時將超過的端頭切除，并切成垂直面，將路面上及接縫面清洗干凈，并涂刷一薄層粘層油；接頭處 20-30cm內用新鋪熱瀝青混合料覆蓋，使原鋪筑面有一定39瀝青道路工程專項方案的溫度（一般應 60℃左右），便于新舊面的相互結合；碾壓時用雙鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。 檢測①每天正常按規范規定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測，以指導生產，并指導生產，并進行試驗資料匯總，進行動態管理。②接部頒標準和業主有關規定的項目及頻率，進行成型路面的檢測，如壓實度、厚度、標高、彎沉值等，對路段進行質量評審。第六章、安全文明施工措施本工程安全施工目標：重大傷亡事故發生率為零，輕傷事件發生率控制在2件以內。施工現場建立安全施工管理體系，確保整個施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。具體如下：6.1安全管理項目經理在組建項目班子的同時應當建立相應的工程項目安全管理機構--- 安全領導小組。其職責 :1、組織落實國家、上級有關安全生產方針、政策及規定的貫徹實施 ,結合施工生產情況制定本部安全管理規定辦法等。2、組織研究本部安全生產中較大 (重)的隱患問題。3、審查施工組織設計和年度安全措施計劃。4、組織定期或不定期安全生產分析 ,每周不少于一次。5、組織進行事故分析、明確責任 ,提出處理意見及預防事故重復發生措施。6、評選表彰安全生產先進班組和個人。6.2安全教育管理1、按《工程項目人員持證上崗的有關規定》中安全教育要求進行。2、班組長實行每天工前“喊話制” ，每次不少于 3-5 分鐘、工前教育使40瀝青道路工程專項方案大家明確施工任務，安全注意事項，并配合施工生產工藝、季節特點進行教育，確保生產過程中的安全。3、凡從事專業工種的工作人員必須經考核驗證，持有關部門認可的證件方可從事特殊工種作業。6.3安全技術交底1、實行逐級書面安全技術交底制度，明確施工任務。2、兩個以上工種配合時，施工員要按工期進度，定期不定期地向有關班組長進行交叉作業的書面安全交底。對勞務隊要對其承包項目進行詳細的書面安全技術和現場安全制度交底，做到責任清、任務明。并將交底材料返回安全員一份督促執行。3、班組每天工前要對工人進行施工要求，作業環境的安全交底，即執行前喊話制度。6.4安全檢查管理1、項目部每旬組織有關人員進行一次安全大檢查，每周進行一次安全生產形勢分析會（內部法定日） ，對當周存在的安全隱患問題，按照上級及本部的規定予以處理和解決。2、項目部必須每天至少要巡視檢查一次。3、各級組織或人員對安全檢查中發現的問題和隱患， 都必須按照“定人、定時間、定措施”的三定原則進行整改。6.5工傷事故調查分析報告管理1、事故發生后，必須立即逐級上報，重傷多人事故發生后應保護好現場迅速搶救傷員并由經理部領導用快速的辦法將事故各總部報千給公司本部及市勞動局、所在區人了檢察院及有關單位。2、事故的調查和報告。輕傷事故：項目部經理負責提出處理意見，并采取預防事故重復發生措施；重傷以上事故由上級有關部門主持事故調查工作。41瀝青道路工程專項方案3、傷亡事故的調查處理程序：事故發生后，要嚴格保護好現場，因特殊需要改變現、原狀時，現場領導和在場人員共同負責弄清情況，做出標志，記明數據，畫出現場圈；有關單位和人員必須如實提供情況及資料，不準隱瞞，不準拒絕；調查組召開事故分析會，分析原因，確定事故性質和責任者，提出處理意見，制定防止事故重復發生的措施并上報公司；事故現場的恢復，輕傷現場恢復由項目部隊理同意，重傷以上的事故現場恢復，經公司所在區勞動部門的同意。6.6文明施工管理1、工程項目必須做好各項文明施工管理工作。2、進入施工現場的一切人員必須遵守制度，維護現場容貌，堆物碼料、布置機具設備必須嚴格執行平面布置。3、作業人員要嚴格按照分片包干責任區履行職責，操作部位活完料凈，工完場清，垃圾清運及時。4、場區圍護材料要符合要求，道路通暢，排水措施良好，無積水現象。5、采取有效措施， 保護建筑成品， 半成品各種市政設施， 不得亂寫亂畫。6、各種材料（的管理和使用符合制度要求，分類分規格堆放整齊并有標志牌，水泥庫要有防曬防潮措施。7、各種機械設備必須堅持“三定、三檢、四勤”掛牌制，機操人員持證上崗。8、食堂、辦公室、 宿舍、廁所等生活設施必須清潔衛生，物品擺放整齊，無蠅、無異味。廁所要采取水沖式并有專人清掃，嚴禁隨地大小便。9、設置必要的消防設施。6.7安全施工措施1）、電纜線架設（1）配電箱的電纜設套管、電線進出不混亂、大容量配電箱進線加滴水彎。（2）電纜線絕緣性好，無老化、無破損和漏電。42瀝青道路工程專項方案3）電纜線須架空敷設，并用絕緣子固定。4）電纜線接頭不受拉力并符合絕緣要求。2）、現場照明1）現場一般采用220V電壓。危險潮濕場所和手持照明燈具均須符合安全電壓的要求。2）碘鎢燈固定架設，燈線不得靠近燈具表面，嚴禁使用花線，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。3）、架空線1）架空線須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹上或腳手架上。2）架空線設橫擔和絕緣子。（3）架空線一般離地 4.0m以上，機動車道為 6m以上。4）、配電箱、開關箱1）電箱的門、鎖、色標完好、統一編號。2）箱內電器須完整無損，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。3）配電箱內須設漏電保護器。4）開關箱與用電設備實行“一機一閘一漏電保護器”。5）、維修機械進行檢修前,須斷開電源,如攪拌機檢修、拌倉清理，須先斷開電源，并懸掛“正在檢修，禁止合閘”的警示牌等。6）、人工挖掘土方必須遵守下列規定 ：1）開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；2）土方開挖必須自上而上順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。在靠近建筑物、設備基礎、電桿及種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。1）作業人員必須綁系安全帶；2）邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；43瀝青道路工程專項方案（3）開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；7）、操作時必須遵守下列規定 ：1）斗車及制動裝置必須完好，裝車前應先插牢鎖銷；裝車不得超載、偏載；2）車輛宜在平道上裝土，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下如楔，以防車輛滑溜；3）推車人員必須掌好車閘，車速不宜過塊，前方有人時應鳴號示意避讓；多車同行時，前后間距不得小于 20m；4）卸土時，在下方的作業人員應避開，并應防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土后應將鎖銷插好；（5）數車則時卸土，應設專人指揮，兩車間距不得小于 2m，其間嚴禁站人。6）電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器。操作時應戴絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，并不得在斜坡上夯打。停用或搬運打夯機時應切斷電源。7）施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內起動時，必須保持通風；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅水器材的使用方法。8）在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為1~1.5m，拉線1.5~2.5m，并視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插標桿示警。（9）機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。10）機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（覆帶）壓在堅實的地面上。44瀝青道路工程專項方案（11）配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同進進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。（12）當工作場地發生交通堵塞，地面出現陷車（機），機械運行道路發生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續施工。8）、挖掘機作業1）發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。2）工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。3）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時。則用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。4）對吊桿頂端的滑輪和鋼線形繩進行保養、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。5）嚴禁效斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍人，嚴禁站人。9）、裝載機作業（1）起步前應將鏟斗提長到離地面 0.5m左右。作業時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗嚴禁鏟斗載人。（2）行駛道路應平坦，不得在斜度超過規定的場地上作業，送距離不宜過大鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。（3）在松散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。（4）向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位45瀝青道路工程專項方案不得碰撞車廂。（5）應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排隊故障。當發動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。10）、汽車作業載重汽車1）必須按規定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人；2）車輛裝土場地平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；（4）公路上行駛必須遵守道路交通規則； 運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規定，除必要的隨車從中央到地方外 ，不得搭乘其他人員。自卸汽車除應遵守上述載重汽車的各條規定外，還應遵守下列規定：1）發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；（2）當裝載設計超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速 ，也不得緊急制動；（3）卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。11）、壓路機作業1）必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。2）變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。3）壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速慶在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。（4）兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距不得小于 3 m；在坡道上縱46瀝青道路工程專項方案隊行駛時，其間距不得小于 20m。12）、振動壓路機尚應遵守下列規定：（1）起振和停振必須在壓路機行走時進行； 在堅硬路面行走， 嚴禁振動；（2）碾壓松攀登路基，應先在不振動情況下碾壓 1~2遍，然后再振動碾壓；3）換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。13）、路面基層安全施工措施1）消解石灰，不得在浸水的同水邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。2）裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸否則車廂上應采蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。14）、瀝青路面安全施工措施1）瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業。2）從事瀝青作業人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫務人員。3）瀝青操作工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。15）、瀝青灑布車作業1）檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。2）采用固定式噴燈賂瀝青箱的炎管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品。3）滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時應提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統。47瀝青道路工程專項方案（4）駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業時在噴灑瀝青方向 10m以內不得有人停留。5）工作前應將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯接是否牢固，油嘴和節門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油管預熱，安裝噴頭，經過在油箱內試噴后，方可正式噴灑。（6）裝載熱瀝青的油涌應堅固水得漏油，其裝油時要低于桶口 10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。7）噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風操作。8）壓油時