ICS47080

U18.

中華人民共和國國家標準

GB/T193144—2019/ISO12215-42002

.:

小艇艇體結構和構件尺寸

第4部分車間和制造

:

Smallcraft—Hullconstructionandscantlings—

Part4Workshoandmanufacturin

:pg

(ISO12215-4:2002,IDT)

2019-05-10發布2019-12-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T193144—2019/ISO12215-42002

.:

前言

小艇艇體結構和構件尺寸分為個部分

GB/T19314《》9:

第部分材料熱固性樹脂玻璃纖維增強塑料基準層合板

———1::、、;

第部分材料夾層結構用芯材埋置材料

———2::、;

第部分材料鋼鋁合金木材其他材料

———3::、、、;

第部分車間和制造

———4:;

第部分單體船設計壓力設計應力構件尺寸的確定

———5:、、;

第部分結構布置和細則

———6:;

第部分多體船構件尺寸的確定

———7:;

第部分舵

———8:;

第部分帆艇附體

———9:。

本部分為的第部分

GB/T193144。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用小艇艇體結構和構件尺寸第部分車間和制

ISO12215-4:2002《4:

造

》。

與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

小艇主要數據

———GB/T19916—2005(ISO8666:2002,IDT)

本部分由全國小艇標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC241)。

本部分起草單位中國船舶工業集團公司第七〇八研究所

:。

本部分主要起草人龔丞李江濤崔海鑫

:、、。

Ⅰ

GB/T193144—2019/ISO12215-42002

.:

小艇艇體結構和構件尺寸

第4部分車間和制造

:

1范圍

的本部分規定了車間條件材料的貯存和加工以及對艇的制造要求本部分適用于

GB/T19314、,。

按規定的艇體長度L不大于的小艇

ISO8666(H)24m。

本部分不涉及健康和安全的要求

。

注編制本部分的根本原因是車間條件對游艇的短期與長期力學特性具有重大影響且按

:GB/T19314,GB/T19314.5

確定的構件尺寸是需要基于適當的使用材料與制造條件的

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

小艇艇體結構和構件尺寸第部分材料熱固性樹脂玻璃纖維增強

GB/T19314.1—20031::、

塑料基準層合板

、(ISO12215-1:2000,IDT)

小艇艇體結構和構件尺寸第部分材料鋼鋁合金木材其他材料

GB/T19314.3—20193::、、、

(ISO12215-3:2002,IDT)

小艇艇體結構和構件尺寸第部分單體船設計壓力設計應力構件

GB/T19314.5—20195:、、

尺寸的確定

(ISO12215-5:2008,IDT)

1)小艇主要數據

ISO8666:2002(Smallcraft—Principaldata)

3纖維增強塑料FRP艇的生產

()

31車間條件

.

311一般要求

..

車間廠房應與生產和貯存條件相適應并能滿足材料制造廠或供貨方所規定的環境

,。

為使層合板積層的污染或損傷減至最小應使生產區域與貯存區域分開且應盡可能使不同的制

(),,

造工藝在隔離的區間內進行

。

車間和設備應正確維護保養保持清潔不存在垃圾余料和與生產無關的設備

,,、。

312溫度和濕度

..

如果采用通常的手糊成型或噴射成型工藝