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《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》多媒體課件
湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院龔寄TelQ:380504277機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)材料成型與控制工程1002班機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的
1.綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他有關(guān)已修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練,從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、加深和擴(kuò)展。
2.學(xué)習(xí)和掌握通用機(jī)械零部件、機(jī)械傳動(dòng)及一般機(jī)械設(shè)計(jì)的基本方法與步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。3.提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算、考慮技術(shù)決策等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械CAD技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)任務(wù)主要設(shè)計(jì)任務(wù):傳動(dòng)方案的分析和擬定;電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算;傳動(dòng)件(如齒輪、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng))的設(shè)計(jì);軸的設(shè)計(jì);軸承及其組合部件設(shè)計(jì);鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇與校核;潤(rùn)滑設(shè)計(jì);箱體、機(jī)架及附件的設(shè)計(jì);裝配圖和零件圖的設(shè)計(jì)與繪制;設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編寫。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的要求機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個(gè)學(xué)生完成以下工作:1.減速器裝配圖(A0號(hào)圖紙)1張;2.零件工作圖兩張(低速級(jí)大齒輪、低速軸或蝸輪、蝸桿);建議A3或A4號(hào)圖紙3.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份(>6000字)。4.課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行答辯(5~10分鐘)。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的一般步驟1.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的4%)2.傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的15%)3.各級(jí)傳動(dòng)的主體設(shè)計(jì)計(jì)算(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的10%)4.裝配草圖的設(shè)計(jì)和繪制(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的25%)5.裝配工作圖的繪制和總成(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的25%)6.零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的10%)7.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編寫(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的9%)8.設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯(約占總設(shè)計(jì)時(shí)間的2%)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)應(yīng)注意的事項(xiàng)1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次比較全面的設(shè)計(jì)訓(xùn)練,它的意義在于為以后的設(shè)計(jì)工作打好基礎(chǔ)。2.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成的。教師的主導(dǎo)作用在于指明設(shè)計(jì)思路,啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考,解答疑難問(wèn)題并按設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行階段審查。3.設(shè)計(jì)中要正確處理參考已有資料與創(chuàng)新的關(guān)系。設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜、細(xì)致的勞動(dòng),任何設(shè)計(jì)都不可能是由設(shè)計(jì)者脫離前人長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累的資料而憑空想像出來(lái)。熟悉和利用已有的資料,既可避免許多重復(fù)工作,加快設(shè)計(jì)進(jìn)程,同時(shí)也是提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要保證。4.學(xué)生應(yīng)在教師的指導(dǎo)下訂好設(shè)計(jì)進(jìn)程計(jì)劃,注意掌握進(jìn)度,按預(yù)定計(jì)劃保質(zhì)保量完成設(shè)計(jì)任務(wù)。5.整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意隨時(shí)整理計(jì)算結(jié)果,并在設(shè)計(jì)草稿本上記下重要的論據(jù)、結(jié)果、參考資料的來(lái)源以及需要進(jìn)一步探討的問(wèn)題,使設(shè)計(jì)的各方面都做到有理、有據(jù)。設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)每人一組數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)一用于運(yùn)送砂、石等,輸送機(jī)卷筒的傳動(dòng)裝置,工作環(huán)境:室內(nèi)常溫,灰塵較大工作情況:使用期限12年,兩班制(每年按300天計(jì)算),單向運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速誤差不得超過(guò)±5%,載荷有輕微振動(dòng);檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修;制造條件及生產(chǎn)批量:一般機(jī)械廠制造,小批量生產(chǎn);動(dòng)力來(lái)源:電力,三相交流,電壓380/220V。傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖:總體來(lái)說(shuō),該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求,適應(yīng)工作條件、工作可靠,此外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。在擬定傳動(dòng)方案時(shí),往往一個(gè)傳動(dòng)方案由數(shù)級(jí)傳動(dòng)組成,通常靠近電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為高速級(jí),靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為低速級(jí)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的布置應(yīng)該參照各類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)來(lái)定。(參考設(shè)計(jì)指導(dǎo)書P11)選擇電動(dòng)機(jī)原動(dòng)機(jī)是機(jī)器中運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的來(lái)源,其種類很多,有電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、液動(dòng)機(jī)等。電動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單、工作可靠、控制簡(jiǎn)便、維護(hù)容易,一般生產(chǎn)機(jī)械上大多數(shù)均采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)已經(jīng)系列化,通常由專門工廠按標(biāo)準(zhǔn)系列成批或大量生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工作載荷(大小、特性及其變化情況)、工作要求(轉(zhuǎn)速高低、允差和調(diào)速要求、起動(dòng)和反轉(zhuǎn)頻繁程度)、工作環(huán)境(塵土、金屬屑、油、水、高溫及爆炸氣體等)、安裝要求及尺寸、重量有無(wú)特殊限制等條件,從產(chǎn)品目錄中選擇電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)型式、容量(功率)和轉(zhuǎn)速,確定具體型號(hào)。1.選擇電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)型式按照工作要求選擇Y系列一般用途的全封閉自散冷鼠籠型三相異步電機(jī)選擇電動(dòng)機(jī)步驟:選擇電動(dòng)機(jī)依據(jù):功率P,轉(zhuǎn)速n1)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算P工作機(jī)功率:Pw=FV/1000(kw)其中已知:F——輸送帶拉力(N)V___輸送帶速度(m/s)電動(dòng)機(jī)需要功率:Pd=Pw/η(kw)總效率
:η=η1.η2.η3……ηnη1、η2、….、ηn效為傳動(dòng)系統(tǒng)中各傳動(dòng)副、聯(lián)軸器及各對(duì)軸承的效率。(效率值查設(shè)計(jì)手冊(cè))2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算n工作機(jī)轉(zhuǎn)速nw:因:Vw=(πDnw)/60*1000(m/s)故:nw=(V*60*1000)/πD(rpm)其中:Vw——輸送機(jī)帶速(m/s)D——卷筒直徑(mm)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:nd=nwi總(rpm)其中:i總——減速器傳動(dòng)比(總傳動(dòng)比)3)選定電動(dòng)機(jī)根據(jù)求出的P、n查手冊(cè)。轉(zhuǎn)速n:建議選用同步轉(zhuǎn)速不要大太多功率P:為使傳動(dòng)可靠,額定功率應(yīng)大于計(jì)算功率即P額>Pd=PW/?總選定電動(dòng)機(jī):型號(hào)(Y系列)、同步轉(zhuǎn)速n、滿載轉(zhuǎn)速nm、額定功率P額、軸的中心高、電動(dòng)機(jī)軸徑、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩的比值。(記下備用)計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比1.各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比最好在推薦范圍內(nèi)選取,對(duì)減速傳動(dòng)盡可能不超過(guò)其允許的最大值。2.應(yīng)注意使傳動(dòng)級(jí)數(shù)少、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)數(shù)少、傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,以提高傳動(dòng)效率和減少精度的降低。3.應(yīng)使各傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸協(xié)調(diào)、勻稱及利于安裝,絕不能造成互相干涉。4.應(yīng)使傳動(dòng)裝置的外廓尺寸盡可能緊湊。5.在臥式齒輪減速器中,常設(shè)計(jì)各級(jí)大齒輪直徑相近,可使其浸油深度大致相等,便于齒輪浸油潤(rùn)滑。6.總傳動(dòng)比分配還應(yīng)考慮載荷性質(zhì)。7.對(duì)傳動(dòng)鏈較長(zhǎng)、傳動(dòng)功率較大的減速傳動(dòng),一般按“前小后大”的原則分配傳動(dòng)比i即自電動(dòng)機(jī)向低速的工作軸各級(jí)傳動(dòng)比依次增大較為有利,這樣可使各級(jí)中間軸有較高的轉(zhuǎn)速及較小的轉(zhuǎn)矩,從而可以減小中間級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其軸的尺寸和重量。計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比1.傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比:傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積:由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為:2.分配各級(jí)傳動(dòng)比減速器外傳動(dòng)比減速器傳動(dòng)比分配原則:(1)各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在推薦范圍內(nèi)選取,不得超過(guò)最大值。(參考指導(dǎo)書P14)(2)通常按照“傳動(dòng)比遞增”的原則分配傳動(dòng)比(4)圓錐---圓柱齒輪減速器(3)展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào),承載能力接近,兩個(gè)大齒輪直徑接近以便潤(rùn)滑。(浸油深度)目的:(1)尺寸協(xié)調(diào)、互不干涉(2)尺寸緊湊、便于潤(rùn)滑參數(shù)軸名電動(dòng)機(jī)軸第一軸第二軸第三軸工作軸傳動(dòng)比i1.0各軸間傳動(dòng)比如下:3.計(jì)算各軸功率
第一軸:
第二軸:
第三軸:
第四軸:
二、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù),主要是各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩,這些是進(jìn)行傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算極為重要的依據(jù)。最終得到減速器運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)列表表示:軸名參數(shù)電動(dòng)機(jī)軸第一軸第二軸第三軸工作軸轉(zhuǎn)速n(r/min)功率P(kW)轉(zhuǎn)矩T(Nm)傳動(dòng)比i1.01.0效率ηP178表17-7Pm3-13-217-9、10傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù),主要是各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩,這些是進(jìn)行傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算極為
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