標準解讀

《GB/T 15140-2008 航空貨運集裝單元技術要求》相比于《GB/T 15140-1994 航空貨運集裝單元技術要求》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 范圍與適用性：2008版標準可能對集裝單元的適用范圍或類型做了更明確的界定，以適應航空貨運行業的發展和技術進步。

  2. 集裝器規格和尺寸：隨著航空貨運需求的變化，新標準可能引入了新的集裝器規格或對原有規格的尺寸、重量限制進行了修訂，以提高裝載效率和適配性。

  3. 結構與材料要求：考慮到安全性和耐用性，2008版標準可能對集裝單元的結構設計、材料選擇及制造工藝提出了更為嚴格或具體的要求，包括加強的耐沖擊性、防火阻燃性能等。

  4. 標識與標記：為提升貨物處理效率和安全性，新標準可能對集裝單元的標識系統進行了優化，增加了條形碼、RFID等電子標識的要求，以及更詳細的貨物信息標記規則。

  5. 檢驗與測試方法：針對集裝單元的質量控制，2008版標準可能引入了更全面的檢驗項目和更科學的測試方法，確保集裝單元符合更高的安全和性能標準。

  6. 環境適應性與可持續性：隨著對環保和可持續發展的重視，新標準可能加入了關于集裝單元在不同氣候條件下的使用要求，以及鼓勵使用可循環利用材料的規定。

  7. 安全與操作規范：為了提升操作安全，2008版標準可能對集裝單元的操作、堆放、固定及運輸過程中的安全要求進行了細化和強化。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2008-04-09 頒布
  • 2008-10-01 實施
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文檔簡介

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犞３５

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１５１４０—２００８

代替ＧＢ／Ｔ１５１４０—１９９４

航空貨運集裝單元技術要求

犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉犪犻狉犮犪狉犵狅狌狀犻狋犾狅犪犱犱犲狏犻犮犲狊

（ＩＳＯ８０９７：２００１，Ａｉｒｃｒａｆｔ—Ｍｉｎｉｍｕｍａｉｒｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓａｎｄｔｅｓｔ

ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒｃｅｒｔｉｆｉｅｄａｉｒｃａｒｇｏｕｎｉｔｌｏａｄｄｅｖｉｃｅｓ，ＭＯＤ）

２００８０４０９發布２００８１００１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標準

航空貨運集裝單元技術要求

ＧＢ／Ｔ１５１４０—２００８

中國標準出版社出版發行

北京復興門外三里河北街１６號

郵政編碼：１０００４５

網址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

電話：６８５２３９４６６８５１７５４８

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經銷

開本８８０×１２３０１／１６印張５．７５字數１６６千字

２００８年８月第一版２００８年８月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３２２３６

如有印裝差錯由本社發行中心調換

版權專有侵權必究

舉報電話：（０１０）６８５３３５３３

書

犌犅／犜１５１４０—２００８

前言

本標準修改采用國際標準ＩＳＯ８０９７：２００１《飛機———合格審定的航空貨運集裝單元最低適航性要

求和試驗條件》。ＩＳＯ８０９７：２００１等同采用美國宇航標準ＮＡＳ３６１０（第１０版）《貨運集裝單元技術

要求》。

本標準在技術內容上與ＩＳＯ８０９７：２００１無差異，為便于理解和實施，將英制單位按國際單位制換

算，并按我國標準編寫規定編寫。

本標準代替ＧＢ／Ｔ１５１４０—１９９４《航空貨運集裝單元技術要求》。

本標準與ＧＢ／Ｔ１５１４０—１９９４相比主要變化如下：

———增加Ｒ規格；

———編輯性修改。

本標準由中國航空工業第一集團公司提出。

本標準由中國航空工業第一集團公司歸口。

本標準起草單位：中國航空綜合技術研究所、中國航空工業第一集團公司西安飛機工業公司和中國

航空工業第二集團公司陜西飛機工業公司。

本標準主要起草人：王洪、王耀輝、司紅釗。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１５１４０—１９９４。

Ⅰ

書

犌犅／犜１５１４０—２００８

航空貨運集裝單元技術要求

１范圍

本標準規定了裝在審定合格的飛機內的合格審定的航空貨運集裝單元（包括集裝板、網和集裝箱）

的最低要求和試驗條件。

本標準適用于下列等級的飛機裝載和限動系統的集裝單元：

ａ）Ⅰ級———集裝單元限動符合所有的飛行和地面載荷條件，包括９犵的向前應急著陸狀態；

ｂ）Ⅱ級———其他所有集裝單元限動。

２術語和定義

下列術語和定義適用于本部分。

２．１

集裝單元狌狀犻狋犾狅犪犱犱犲狏犻犮犲

組合、傳送和限動貨物以便于運輸的裝置。由集裝板和網組成，或者為集裝箱。

２．２

集裝板狆犪犾犾犲狋

在裝上飛機之前，組合并系留保護貨

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