標準解讀

GB/T 14282.3-1993是一項關于儀表著陸系統(ILS)中航向信標性能要求與測試方法的國家標準。該標準詳細規定了ILS航向信標應滿足的性能指標及進行這些性能評估的具體測試步驟,以確保航空器在進近著陸階段能夠接收到穩定、可靠的導航信號,提高飛行安全。

標準內容概覽

  1. 范圍:明確了本標準適用于儀表著陸系統航向信標的性能評估與測試,包括設備的安裝、調試以及定期檢查。

  2. 引用標準:列出了執行本標準時需要參考的其他相關國家標準和國際標準。

  3. 術語和定義:對航向信標、航道偏離指示、調制度、射頻頻率穩定性等關鍵術語進行了定義,確保理解的一致性。

  4. 性能要求

    • 射頻特性:規定了航向信標發射的射頻信號應保持在指定的頻率范圍內,且頻率穩定性需滿足一定標準。
    • 信號強度與覆蓋范圍:要求信號強度在不同角度和距離上符合特定分布,確保覆蓋機場進近區域。
    • 航道穩定性與精度:確保航道信號穩定,航道偏差不超過允許的誤差限值,保證飛機能準確跟蹤預定下滑路徑。
    • 調制度與相位關系:對航向信標中不同信號成分的調制度比和相位差有明確要求,以保證飛機接收機正確解算位置信息。
  5. 測試方法

    • 設備與儀器:介紹了進行各項測試所需的測試設備和測量儀器的技術要求。
    • 測試環境與條件:規定了進行測試時的環境條件,如電磁環境、溫度、濕度等,以確保測試結果的準確性。
    • 具體測試步驟:針對每項性能要求,提供了詳細的測試程序,包括設置、操作步驟、數據記錄與分析方法。
  6. 性能評估與合格判定:根據測試結果,給出了判定航向信標是否滿足性能要求的標準和方法。

  7. 維護與校驗周期:建議了系統的定期維護和校驗周期,以持續保證ILS系統的可靠運行。

實施意義

該標準為航向信標的設計、生產、安裝、使用和維護提供了一套統一的性能評判體系和測試指南,對于提升我國民用航空導航設施的安全性、可靠性和國際兼容性具有重要意義。通過遵循此標準,可確保ILS系統有效支持飛機在各種天氣條件下的安全進近與著陸。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 14282.3-2006
  • 1993-04-03 頒布
  • 1993-12-01 實施
?正版授權
GB/T 14282.3-1993儀表著陸系統(ILS)航向信標性能要求和測試方法_第1頁
GB/T 14282.3-1993儀表著陸系統(ILS)航向信標性能要求和測試方法_第2頁
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文檔簡介

UDG.629.735.3.058M50中華人民共和國國家標準CB/T14282.3-93儀表著陸系統(ILS)航向信標性能要求和測試方法Performancerequirementsand.testmethodsforILSlocalizer1993-04-03發布1993-12-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準儀表著陸系統(ILS)航向信標性能要求和測試方法GB/T14282.3-93PerformancerequirementsandtestmethodsrorILSIocalizer主題內客與適用范圍本標準規定了儀表著陸系統(ILS)航向信標的性能要求和測試方法,本標準適用于制訂航向信標產品標準的性能要求和測試方法.2術語2.1航道線在任意水平面內最靠近跑道中心線的調制度差(DDM)為零的點構成的線2.2!位移靈敏度測得的調制度差與偏離適當基準線的相應橫向位移的比率.2.3I類設備性能的儀表著陸系統從儀表著陸系統覆蓋區邊緣直到在跑道入口處以上,高度不大于60m的平面上航道線和下滑道的交點,能提供引導信息的儀表著陸系統。2.4I類設備性能的儀表著陸系統從儀表著陸系統覆蓋區邊緣直到在跑道入口處以上,高度不大于15m的平面上航道線與下滑道的交點,能提供引導信息的儀表著陸系統。2.5類設備性能的儀表著陸系統借助必要的輔助設備,從儀表著陸系統的覆盞區邊緣直到跑道表面,能提供引導信息的儀表著陸系統2.6雙頻航向信標通通過使用航向信標特定波道中兩個隔開的載波頻率所提供的兩個獨立輻射場型來達到覆蓋的一種儀表著陸系統航向信標。2.7本標準中未規定的術語見GB9390《導航術語》。3性能要求3.1通則3.1.1航向信標應產生一個由90Hz和150Hz單音調幅的合成場型。該場型應是一個在航道線兩邊各為一種單音調制占優勢的航向扇區。3.1.2當觀測者從跑道進場端面向航向信標時,右手方向應為150Hz單音調制占優勢,左手方向應為90Hz單音調制占優勢。3.1.3用于確定航向信標場型的所有水平角度,均應從提供前航道扇

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