54C控制器區域網絡概 54C-工具54C-測試設備54C-注意事項54C-關于如何修理CAN總線的注意事項.54C-10關于M.U.T.-IIICAN總線診斷的說明54C-10故障排除54C-16CAN總線診斷表.......... 與CAN相關的插接器位置....... CAN總線診斷........... 診斷1：診M.U.T.-III何時無法接收ETACS-ECU發送的數據....... 診斷項目2：ETACS-ECU故障.... 診斷3CAN-C總線之間異常短路54C-34診斷4：診CAN-C總線的對地短路54C-46診斷項目5：診斷CAN-C總線的對電源短路54C-54C-診斷7：診M.U.T.-III何時無法接收

S-AWC-ECU發送的數 診斷項目8：診斷M.U.T.-III何時無法接收ASC-ECU發送的數據<裝配ASC的車輛>........ 診斷項目9：診斷M.U.T.-III何時無法接收WSS-ECU發送的數據<未裝配ASC的車輛>....... 診斷項目10：診斷M.U.T.-III何時無法接收AFS-ECU發送的數據<裝配AFS的車輛>........ 診斷項目11：診斷M.U.T.-III何時無法接收變（TC-SST-ECU）發送的數據<TC-SST>. 診斷項目12：診斷M.U.T.-III何時無法接收換檔桿發送的數據<TC-SST>.................... 診斷項目13：診斷M.U.T.-III何時無-ECU發送的數據.......... 診斷項目14：診斷ETACS-ECU與接線插（CAN2）54C-診斷項目15：診斷接線插接器（CAN2）與接線（CAN3）54C-診斷項目16：診斷接線插接器（CAN3）和接線（CAN4）<TC-SST54C-診斷17：診M.U.T.-III何時無法接KOS-KOS>........54C-113WCM>...........54C-116診斷19：診M.U.T.-III何時無SRS-發送的數據............. 診斷20：診M.U.T.-III何時無A/C-ECU裝配空調的車輛>或暖風控制單元<未裝配空發送的數據............ 診斷項目21：診斷M.U.T.-III何時無法接收CAN盒單<MMCS的歐洲版車輛>或多畫<裝配MMCS的澳大利亞和新西蘭版車輛>發送的數據 54C-130診斷項目23M.U.T.-III何時無法接收收音機和54C-133診斷項目24：診斷M.U.T.-III何時無法-ECU54C-

診斷項目26：診斷ETACS-ECU、接線插（CAN1）或ETACS-ECU與接線插接器（CAN1）之間的線路.............. 診斷項目27：CAN-B總線中的對電源短路、對地短54C-156CAN通信相關的故障診碼（U-代碼）表....54C-概概CAN，“ControllerAreaNetwork”（控制器區域 CAN具有下列優點

絡）（ISO）認證的、適用于串口多路通信協議*1CAN協議的通信電路將各ECU相連，并使各ECU共享傳感注：*1：具體考慮從軟件問題（如通信所需的傳輸速率、系統、數據格式和通信時序控制方法）到硬件問題（如線束類型和長度以及電阻值）的諸多因素所確

·能力突出，從各錯誤檢測裝置獲得的數據通過CAN相連的各ECU單獨地進行通信，因ECU進入損壞模式，在某些情況下仍能結?ッ?? ASC-ASC-□WSS-SRS-

□□KOS-?CANCAN??*????*<zTC-

A/C-????A/C-????

??CAN- ??-<??AFS???AFS-?ッ??

<TC-??<TC-??

??????

??

*?WCM<???KOS???>KOS-ECU??KOS???>A/C-ECU<??ぎ????>?ASC-ECU<??ASC???>WSS-ECU<???ASC???CAN???<??MMCS??????????<??MMCS?▇????????????CD<?????CD????????????CAN-LANCEREVOLUTION，與OUTLANDER相同網關功能作為網絡中心ECU集成在ETACS-中身網絡CAN-C（高速動力傳動系網絡）和診斷CAN-C（診斷網絡。每個ECU根據其

CAN2種線路：CAN_LCAN_H［分別為CANLow（CAN低電平）和CANHigh（CAN高電平）］，以及包括2個終端電（通信線路采用高的雙絞電纜2ECUCAN總線是主總線，連接每個ECU的CAN總線是副總線.概120電阻的電阻器用于顯性ECU，具3.0注ECU：ETACS-ECU和發動機非顯ECU：CAN-C網絡中的ECU和傳感ETACS-ECU和發動機ECU除外的CAN總線相連。CAN-A/C-ECU<暖風控制單元<未裝配空調的車輛

MMCS的澳大利亞和新西蘭版車輛>>組合CAN-方向盤角度傳感AFS-ECUAFS換檔桿<TC-（TC-SST-ECU）<TC-發動機-診斷CAN-診斷插接工具工編名用aa.車輛通對于裝備CAN通信的車輛，使用M.U.T.-III主線束A傳送模擬車速。如果連接的是M.U.T.-III主線束bUSBA（診斷CAN總線CANcB（CAN量適配d線efa線束組檢查線LEDLED線束適配探c.用于檢查供電電路d.用于連接自供電式測試bcd未使工編名用超細探發動機-變速器ASC測試設

測試設備名用數字萬用檢查CAN總線電路（用于電阻和電壓測量注意事

診斷部分中的警告關于警告的詳細內 CAN總線相連的部件斷路。應使用數字萬用表。測量CAN總線的電阻值或電壓時，使用數字萬用信線路相連測量電阻時，斷開蓄電池負子。測量CAN總線的電阻值時，斷開蓄電池負子。果不這樣做，則會損壞通過CAN通信線路相連的設應使用測試線束。測量插孔式插接器處的電壓或電阻值時，一定要使用測試線束。如果不這樣做，則可能損壞插接器。絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm??? ?10伸出不超過10cm。如果其超過10cm，則按照絞合線原樣擰線束。如果絞合端超過10cm，則可能產生通嚴格遵照規定的線束修理程序。CAN總線時，嚴格遵照關于如何修理CAN總線的注意事項。參閱P.54C-10。如果增加新電線或為CAN_LCAN_H線路更改絞接頭時，則CAN信可能發生故障關于如CAN總線的注意事項?關于如何修理CAN???絞合線。如果部分修理線束或僅修理CAN_L或

則絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。如果其超過10cm，則按照絞合線原

則CAN通信將停用。關于如何修理端子電阻的注意事項CAN通信會繼續進行。即使端子電阻斷路，成有發生故障的電阻的ECU。M.U.T.-IIICAN總線診斷的后根據檢查結果顯示CAN總線的當前情況。

CAN總線診斷流程···M.U.T.-III根據以下方法對CAN總線進行診斷。NOTE:CAN-C線路是否狀況良好后，確定CAN-B線路是否狀況良好。然后在M.U.T.-III屏幕

AC507612(1）ETACS-ECU設置了故障診碼。ETACS-ECU故障診碼縮小(2）檢查各ECU的通信狀???ECUECUECUECU無法與通信縮小故障位置的推理方CAN（h）的供電系統與M.U.T.-III通信CAN總線（h）。由于沒有 ? ECUECUD ECU ECUECUCAN的供電系統ECUACAN（a）（b）M.U.T.-III進行通信。由于此判定CAN總線（b）正常。可CAN（a）ECUAECU ? ECUD ECU ECUECUCAN（g）ECU的供電系統（c）（d）和（g）與M.U.T.-（b）（c）（d）是正常的，ECUBD通信。可能是CAN（g）ECUCECU ? ECU ECU ECU無法與通信縮小故障位置的推理方ECUCECUCAN（d）中的ECUCDCAN（g）與M.U.T.-III通信。M.U.T.-判斷CAN（b）（c）是ECUB通信。可能是CAN（d）、ECUCD均通過CAN總線（d）M.U.T.-III通信，因此懷疑CAN總線（d）為最終原因。同時懷疑CAN總線（g）或（e）ECUCD供電系統為故障的另一個原因ECU ? ECUD ECU ECUECUBECUCAN（e）（f）ECUB的供電系統ECUBDCAN ?CAN（b）（c） ECUECUCAN（f）（e）ECUBD ECU ECU（ETACS-CAN與M.U.T.-III通信時，ETACS- ?除外用CAN（b）（h）。(??ETACS-ECUM.U.T.-III 信，可以斷定CAN總線（b）ECUECUD在故 ECU ECU根據故障診碼精確定位可能的故障

注：如果要根據故障診碼查找發生故障的位置，則應使用暫停（ieou）故障診碼。如果要設置的數據中存在錯誤，則會設置與故障信息相關的故障診碼，因此N總線本身可能正注：暫停（ieou）故障診碼分別在各U中。因此，可能未同時設置這些故障診斷代碼。通過判斷多個故障診碼時，如果不能發EU縮小故障位置的推理方ECUD相關（time-out）ECUAECUBCCAN（time-out）故障診碼在ECUABCECUA、BC（time-out）故障診碼在ECUD中，BUSOFF”（總線斷開）故障診碼在ECUD中，則CAN（e）發生了故障。如果ECUD中未故障診ECUD的電源ETACS- ?(?? ECU ECU ECU ECUECUAC關聯的暫故障診碼存儲在ECUD中“BUS障診碼ECUDECUA相關障診碼ECUBCDCAN（a）（c）ECUA（time-out）故障診碼在ECUBCDECUB、CD（time-out）故障診碼在ECUA中，或“BUSOFF”（總線斷開）故障診碼在ECUA中，則懷疑CAN（a）（c）發生了故障。如果故障診碼未在ECUA中，則懷疑ETACS- ?(?? ECU ECU ECU ECUECUBD關聯的暫故障診碼存儲在ECUA中“BUS障診碼ECUA縮小故障位置的推理方ECUC關聯的暫ECUA和ECUB中。CAN（d）中的（time-out）故障診碼在ECUABECUAB在ECUC和D中，則懷疑是CAN總線（d）發生了故障。同CAN（g）（e）ECUCD的供電系統為故????? ECU ECU ECU ECUAC204742ECUA關聯的暫障診碼ECUC和ECUD中。ECUAB、C和D關聯的障診碼在ETACS-中CAN（b）中的故障診碼，則可以斷定是CAN（b）存在故障。ETACS- ?(?? ECU ECU ECU ECU與ETACS-關聯的障診碼ECUAB、CECUD中CAN總線診斷

故障排在以下條件下，也可能不在CAN-B線路中設置故障診 碼。如果因電噪聲而未設置任何故障診碼，請確認診斷項目27P.54C-156。CAN-B總線的CAN_H側斷CAN-B總線的CAN_L側斷CAN-B總線的CAN_H側對地短診斷期間，如果在插接器斷開的情況下打開點火開 理完成后，確認所有系統的故障診 碼。如果設置了故障診碼，則將其全部清除。該診斷僅適用于CAN總線。如果不同系統發生故 診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目法接收ETACS-ECU發送的數據????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目ETACS-ECU發生????????診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-CAN-C：網（總線斷開）故障診斷項目診斷項目診斷項目????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目法接收S-AWC-ECU發送的數據????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無ASC的>診斷項目WSS-ECU發送的數據<未裝配ASC的車輛>診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無AFS的><TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目（TC-SST-ECU）發的數<TC-<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無據<TC-SST>診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目ETACS-ECU診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目診斷接線插接<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目診斷接線插接路<TC-SST>診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無法接收KOS-ECU發送KOS的>診斷項目M.U.T.-III何時無據<裝配WCM的車>????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目診斷M.U.T.-III何時無A/C-ECU裝>或暖<未裝配>發送的????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無CAN<MMCS的歐洲版車輛>或多畫面顯示MMCS的澳發送的數據診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目M.U.T.-III何時無放機發送的數據<裝配收音機和CD機的車輛>診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????CAN-B：估診斷項目示區域內存在斷路法接收免提裝置-發送的數據<裝配提裝置-ECU的車輛診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????在故障或網關ECU中存在BUSOFF（總線斷開）故障診斷項目CAN_L線路同時對????????<TC-????????示區域內存在斷路。診斷項目ETACS-ECU、接線插接器（CAN1）或ETACS-ECU與接線插（CAN1）之間的診斷的詳細內參考（不顯示未采用的各ECU）注????????<TC-????????示區域內存在斷路診斷項目CAN-B總線源短路、對地短路、路或線路間短與CAN相關的插接器位置

A-05(B),A-61(B)A-05(B),A-61(B)B-10B-107A-05A-05A-61C-46C-46C-40(B)C-40C-37C-22C-22C-37C-127?C-131C-22插接器插接器編插接器名AFS-ECUAFSA/C-ECU<裝配空調的車輛>未裝配空調的車輛>換檔桿<TC-診斷插接接線插接器接線插接器收音機和CD 機和CD 機的車輛>中間插接器（儀表板線束和多畫面顯示屏線束組合）裝配MMCS的歐洲版車輛>接線插接器澳大利亞和新西蘭版車輛>方向盤角度傳感插接器編號插接器名線束組合）<TC-SST>接線插接器>發動機-變速器<TC-組合車輛>免提裝置->CAN總線診診斷項目1：診斷M.U.T.-III何時無法接收ETACS-ECU發送的數修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。??CAN??????B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???C-40C-40BR???O??GR???R???P????V????PU?C-40C-40功進行CAN總線診斷時，M.U.T.-IIIETACS-ECU

是 轉到步驟3否 修理線束信。如果沒有為ETACS-ECU設置通信ETACS-ECU將被診斷為通故障判斷條件如果沒有為ETACS-ECU設置通信標記ETACS-ECU將確定發生故障排除提示插接器發生故障（ETACS-ECU插（ETACS-ECU插接間短路或供給電源對ETACS-ECU短路）ETACS-ECU發生故診斷程序1.檢查插接器：診斷插接器C-40ETACS-ECU插接器C-有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器2.檢查診斷插接器C-40ETACS-ECU插接器C-301之間的線束是否導嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9(2）測量診斷插接器C-406號端子與ETACS-插接器C-301的5號端子之間正常：導通（小于等于2(3）測量診斷插接器C-40的14號端子ETACS-ECUC-3014號端子之間的導通性<CAN_L>正常：導通（小于等于2問題：檢查結果是否正常？

3.檢查診斷插接器C-40ETACS-ECU插接·斷開蓄電池負C-301之間的線束是否對地短路（測量電阻·斷開蓄電池負子。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。<CAN_H>正常：大于等于1<CAN_L>正常：大于等于1是: 轉到步驟4。否: 4.檢查診斷插接器C-40ETACS-ECU插接C-301之間的線束是否對電源短路（電壓測量）P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。<CAN_H>正常：小于等于1<CAN_L>正常：小于等于1是: 轉到步驟5。否: 5.檢查診斷插接器C-40ETACS-ECU插接器·斷開蓄電池負C-301之間的線束是否存路間短路（測量電·斷開蓄電池負子。有關詳細內容，參閱

正常：不導通是: 轉到步驟6。否: P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。(2）檢查確認診斷插接器C-40的6號端子與14

6.檢查故障癥狀診斷CAN總線，然后檢查確認顯示的狀問題：檢查結果是否正常？:此故障可能是間歇性（參00如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-13）。否 更換ETACS-ECU診斷項目2：ETACS-ECU故障CAN總線相連的部件斷路。功進行CAN總線診斷時，M.U.T.-III會在ETACS-ECU與其它活動ECU之間的襯片中設置通信“正常”標信“正常”標記，將設置此診斷結果。故障判斷條件如果沒有為除ETACS-ECU之外的ECU（CAN-B或CAN-C線）設置通信標記，ETACS-ECU將確

故障排除提示ETACS-ECU診斷程序其它M.U.T.-III系統 問題：是否設置了故障診碼設置了除U代碼之外的故障診碼。:ETACS-ECU進行故障排除。參54AETACS-ECUP.54A-476僅設置了U-代碼故障診碼或未設置故障:ETACS-ECUP.54A-505診斷項目3：CAN-C總線之間異常短路修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????

??WSS?? WSS- ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??? CAN偅???????

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?A-05A-05A-61A-05(B),A-61A-05(B),A-61B-10B-1072檢查方向盤角度傳感器C-209與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否存路間應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9端子之間導通<左舵>。正常：不導通端子之間導通<右舵>。正常：不導通是: 轉到步驟3。否: 轉到步驟13。功故障判斷條件故障排除提示（ECU插接器連線束發生故障（CAN-C主總線或副總線中的線間診斷程序接線插接器（CAN3）C-127和接線插接器（CAN4）A-14<TC-有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器

步驟3.檢查S-AWC-ECU插接器C-46與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9端子之間導通<左舵>。正常：不導通端子之間導通<右舵>。正常：不導通是: 轉到步驟4。否: 轉到步驟14。步驟4.檢查ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否存路間短應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：不導通問題：檢查結果是否正常？轉到步驟6到步驟7。否 轉到步驟15步驟5檢查AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：不導通問題：檢查結果是否正常？是<未裝配ASC的車輛>:轉到步驟6。是<裝配ASC的車輛>:轉到步驟7。否: 轉到步驟16。步驟6檢查WSS-ECU插接器A-61與接線插（CAN3）C-127之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：不導通是: 轉到步驟8。否: 轉到步驟17。

步驟7檢查ASC-ECU插接器A-05與接線插接（CAN3）C-127之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：不導通<M/T8。否 轉到步驟188.檢查發動機-ECU插接器B-10<M/T>與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束是否存路間應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。正常：不導通問題：檢查結果是否正常？是:檢查中間插接器C-131，必要，則進行（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。否 轉到步驟19步驟9.檢查換檔桿插接器C-27與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）檢查確認接線插接器C-1277號端子與20號正常：不導通:10。:20。

(2）檢查確認A-14720號端正常：不導通:12。:19。步驟10.檢查變速器總成插接器B-107與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束是否存路間短路應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9(2）檢查確認接線插接器A-14619號端正常：不導通:11。:21。11檢查發-ECU插接器B-10TC-SST>與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束是否存在應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9

步驟12.檢查接線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束是否存路間短應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。(1）斷開接線插接器（CAN2）和接線插接（CAN3），然后檢查確認線束側子與16號端子之間導通。正常：不導通問題：檢查結果是否正常？是: 檢查A-13中間插接器，必要，則進行線插接器（CAN3）C-127與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束否:檢查中間插接器C-131，必要，則進行線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9CAN總線。

S-AWC-ECU是否存在內部短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是: 修理方向盤角度傳感器插接器C-209與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。否:

正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是: 檢查中間插接器C-41，必要，則進行修S-AWC-ECU插接C-46與接線插接（CAN2）C-104之間的線束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器狀況良好，則更換S-AWC-ECU。15檢查ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否存路間短應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。(1）斷開ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后檢查確認線束側正常：不導通問題：檢查結果是否正常？是: 檢查發動機ECU插接器，必要，則進換ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。

16.M.U.T.-IIICAN（檢查AFS-是否存在內部短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開AFS-ECU插接C-17，然后診CAN問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查AFS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果AFS-ECU插接器狀況良好，則更換AFS-ECU。17.診斷M.U.T.-IIICAN總線（檢查WSS-是否存在內部短路

步驟18.診斷M.U.T.-IIICAN總線（檢查ASC-是否存在內部短路 嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開WSS-ECU插接A-61，然后診斷CAN正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查WSS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果WSS-ECU插接器狀況良好，則更換WSS-ECU。

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開ASC-ECU插接A-05，然后診CAN問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查ASC-ECU插接器，必要，則進行更換ASC-ECU。19.診斷M.U.T.-IIICAN（檢查發動-ECU是否存在內部短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開發動機-ECUB-10CAN總正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？<M/T-ECUB-10與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開換檔桿插接器C-27，然后診斷CAN總線正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理換檔桿插接器C-27與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否: 嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開變速器總成插接器B-107，然后診斷CAN否: 檢查發動機-ECU插接器，必要，則進行修理。如果發動機-ECU插接器狀況良好，則更換發動機-ECU。正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理變速器總成插接器B-107與接線插接A-14（CAN3）之間的線否:檢查變速器總成插接器，必要，則進行診斷項目4：診斷CAN-C總線的對地短路修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????

??WSS?? WSS- ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??? CAN偅???????

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?A-05A-05A-61A-05(B),A-61A-05(B),A-61B-10B-107量(2）接線插接器（CAN2）C-1047號端子<正常：大于等于1k(3）接線插接器（CAN2）C-104的20號端子<正常：大于等于1k是: 轉到步驟2。否: 轉到步驟12。步驟2.檢查S-AWC-ECU插接器C-46與接線插接器·斷開蓄電池負（CAN2）C-104之間的線束是否對地短路（測量電·斷開蓄電池負P.54C-9

子。有關詳細內容，參閱功故障判斷條件如果設置了故障診碼U1120，ETACS-ECU將確故障排除提示插接器發生故障（插接器內部對地短路ECU發生故（CAN-C線路中ETACS-或ECU發生故障診斷程序插接器（CAN2）C-104之間的線束是否對地短·斷開蓄電池負（測量電阻·斷開蓄電池負子。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(1）斷開接線插接器（CAN2），然后束側進

應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）接線插接器（CAN2）C-1045號端子<正常：大于等于1k(3）接線插接器（CAN2）C-104的16號端子<正常：大于等于1k是: 轉到步驟3。否: 轉到步驟13。3檢查ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否對地短路（測量··斷開蓄電池負P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1問題：檢查結果是否正常？轉到步驟5到步驟6。否 轉到步驟14

正常：大于等于1正常：大于等于1是: 轉到步驟7。否: 轉到步驟16。步驟6檢查ASC-ECU插接器A-05與接線插接步驟4檢查AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束是否對地短路（測

·斷開蓄電池負·斷開蓄電池負

子。有關詳細內容，參閱·斷開蓄電池負阻·斷開蓄電池負P.54C-9

子。有關詳細內容，參閱

應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1問題：檢查結果是否正常？是<未裝配ASC的車輛>:轉到步驟5。是<裝配ASC的車輛>:轉到步驟6。否: 轉到步驟15。

正常：大于等于1正常：大于等于1<M/T7。否 轉到步驟17插接器（CAN3）C-127之間的線束是否對地短路（測量電阻）步驟5檢查WSS-ECU插接器A-61與接線插（CAN3）C-127之間的線束是否對地短路（測

·斷開蓄電池負·斷開蓄電池負

子。有關詳細內容，參閱·斷開蓄電池負阻·斷開蓄電池負P.54C-9

子。有關詳細內容，參閱

應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9

正常：大于等于1正常：大于等于1問題：檢查結果是否正常？是:檢查中間插接器C-131，必要，則進行（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。否 轉到步驟18步驟8.檢查換檔桿插接器C-27與接線插接器·斷開蓄電池負·斷開蓄電池負

地之間的電正常：大于等于1正常：大于等于1:10。:18。步驟10.檢查變速器總成插接器B-107與接線插接器·斷開蓄電池負·斷開蓄電池負子。有關詳細內容，參閱P.54C-9

子。有關詳細內容，參閱

P.54C-9·應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1是: 轉到步驟9。否: 轉到步驟19。步驟9檢查發動機-ECU插接器B-10<TC-SST>與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束是否對地短路（測量電阻。

P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1:11。:20。11.檢查接線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束是否對地短路（測··斷開蓄電池負·斷開蓄電池負·斷開蓄電池負

子。有關詳細內容，參閱

P.54C-9·應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）接線插接器（CAN4）A-14的7號端子與

P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(1）斷開接線插接器（CAN3），然后在接線插（CAN3）的線束側測量電正常：大于等于1正常：大于等于1問題：檢查結果是否正常？是:檢查中間插接器A-13，必要，則進行修插接器（CAN3）C-127與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束否:檢查中間插接器C-131，必要，則進行線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是: 修理方向盤角度傳感器插接器C-209與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。否: 13.診斷M.U.T.-IIICAN（檢S-AWC-ECU是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9

是: 器（CAN2）C-104之間的線束。否 檢查S-AWC-ECU插接器，必要，則好，則更換S-AWC-ECU。S-AWC-ECU插接C-46，然后診CAN總

·斷開蓄電池負14.ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否對地短路（測·斷開蓄電池負

子。有關詳細內容，參閱

的顯示內容如圖所示。

應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。(1）斷開ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后束側進量<CAN_H>正常：大于等于1<CAN_L>正常：大于等于1問題：檢查結果是否正常？是: 檢查ETACS-ECU插接器，必要，則進問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？

否: 修理ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。15.診斷M.U.T.-IIICAN（檢查AFS-是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9

是 修理AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查AFS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果AFS-ECU插接器狀況良好，則更換AFS-ECU。AFS-ECU插接

16.M.U.T.-IIICAN總線（檢查WSS-是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開WSS-ECU插接A-61，然后診CAN總線。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？

正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查WSS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果WSS-ECU插接器狀況良好，則更換WSS-ECU。ASC-ECU是否存在內部對地短路）嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開ASC-ECU

-ECU是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05與接線插接（CAN3）C-127否:檢查ASC-ECU插接器，必要，則進行更換ASC-ECU。

問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？插接（CAN3）C-127之間的線束。是<TC-SST>:檢查中間插接器A-13，必要，-ECUB-10與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束。否: 檢查發動機-ECU插接器，必要，則進行修理。如果發動機-ECU插接器狀況良好，則更換發動機-ECU。

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開換檔桿插接器C-27，然后診斷CAN總線

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開變速器總成插接器B-107，然后診斷CAN正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理換檔桿插接器C-27與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:

正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理變速器總成插接器B-107與接線插接（CAN4）A-14之間的線束否:檢查變速器總成插接器，必要，則進行診斷項目5：診斷CAN-C總線的對電源短修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????

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應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置(3）測量接線插接器（CAN2）C-1045號端<>4號端<>與車身接地之間的電正常：小于等于4.715<與車身接地之間的正常：小于等于4.7是: 轉到步驟3。否: 轉到步驟13。3檢查ETACS-ECU插接器C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束是否對電源短路（電應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7問題：檢查結果是否正常？轉到步驟5到步驟6。否 轉到步驟14步驟4檢查AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束是否對電源短路（電壓應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7問題：檢查結果是否正常？是<未裝配ASC的車輛>:轉到步驟5。是<裝配ASC的車輛>:轉到步驟6。否: 轉到步驟15。步驟5檢查WSS-ECU插接器A-61與接線插（CAN3）C-127之間的線束是否對電源短路（電壓應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7(4）測量接線插接器（CAN3）C-127的19號端子

車身接地之間正常：小于等于4.7是: 轉到步驟7。否: 轉到步驟16。步驟6檢查ASC-ECU插接器A-05與接線插接應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7<M/T7。否 轉到步驟17插接器（CAN3）C-127之間的線束是否對電源短路（電壓測量）應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7問題：檢查結果是否正常？是:檢查中間插接器C-131，必要，則進行線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。否 轉到步驟18步驟8.檢查換檔桿插接器C-27與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束是否對電源短路（電壓應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7是: 轉到步驟9。否: 轉到步驟19。步驟9檢查發動機-ECU插接器B-10<TC-SST>與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束是否對電源短路（電壓測量。應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7問題：檢查結果是否正常？

是 轉到步驟10P.54C-64否 轉到步驟18P.54C-68步驟10.檢查變速器總成插接器B-107與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束是否對電源短路（電壓測P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參閱P.54C-9(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7:11。:20。（CAN3）C-127之間的線束是否對電源短路（電壓測量應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9(1）斷開接線插接器（CAN3），然后在接線插（CAN3）的線束側測量電(2）將轉到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7問題：檢查結果是否正常？是: 插接器（CAN3）C-127與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束否:檢查中間插接器C-131，必要，則進行線插接器（CAN2）C-104與接線插接器（CAN3）C-127之間的線束。嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9CAN總線。

:C-209與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。否:檢查方向盤傳感器插接器，必要，則進S-AWC-ECU是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？

正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是: 修理S-AWC-ECU插接器C-46與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器狀況良好，則更換S-AWC-ECU。接器（CAN2）C-104之間的線束是否對電源·斷開蓄電池負（電壓測量·斷開蓄電池負子。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用數字萬用表。有關詳細內容，參閱P.54C-9應使用測試線束。有關詳細內容，參 P.54C-9嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9。(1）斷開ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后束側進量<CAN_H>正常：小于等于1<CAN_L>正常：小于等于1問題：檢查結果是否正常？是:檢查ETACS-ECU插接器，必要，則進況良好，則更換和修理ETACS-ECU。ETACS-ECU插接C-301與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束。

15.M.U.T.-IIICAN（檢查AFS-是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開AFS-ECU插接C-17，然后診CAN問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查AFS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果AFS-ECU插接器狀況良好，則更換AFS-ECU。16.診斷M.U.T.-IIICAN總線（檢查WSS-是否存在內部對地短路

ASC-ECU是否存在內部對地短路） 嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開WSS-ECU插接A-61，然后診斷CAN正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查WSS-ECU插接器，必要，則進行修理。如果WSS-ECU插接器狀況良好，則更換WSS-ECU。

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開ASC-ECU插接A-05，然后診CAN問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否:檢查ASC-ECU插接器，必要，則進行更換ASC-ECU。18.診斷M.U.T.-IIICAN（檢查發動-ECU是否存在內部對地短路嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9

插接器（CAN3）C-127之間的線束。是<TC-SST>:檢查中間插接器A-13，必要-ECUB-10與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束。否: 檢查發動機-ECU插接器，必要，則進行修理。如果發動機-ECU插接器狀況良好，則更換發動機-ECU。嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開換問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？

正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？是 修理換檔桿插接器C-27與接線插接（CAN3）C-127之間的線束。否: 嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開變速器總成插接器B-107，然后診斷CAN

是 修理變速器總成插接器B-107與接線插接（CAN4）A-14之間的線束否:檢查變速器總成插接器，必要，則進行正常：M.U.T.-III的顯示內容如圖所示。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內容是否與圖示相符？診斷項目6：診斷M.U.T.-III何時無法接收方向盤角度傳感器發送的數據修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????

??WSS?? WSS- ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??? CAN偅??

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?故障如果沒有為方向盤角度傳感器設置通ETACS-ECU將確定發生故障排除提示插接器發生故障［（CAN2）或方向線束發生故障［方向盤角度傳感器與接線插接方向盤角度傳感器存在故診斷程序1檢查插接器：接線插接器（CAN2）C-104和方向盤角度傳感器插接器C-209絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2否 修理發生故障的插接器插接器（CAN2）C-104之間的線束功

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9斷開方向盤角度傳感器插接器和接線插接（CAN2），然后檢查以下線束是(1）方向盤角度傳感器插C-2093號端子和接線插接（CAN2）C-1047號端<左舵>8號端子<><CAN_H>正常：導通（小于等于2(2）方向盤角度傳感器插C-2094號端子和接線插接器（CAN2）C-10420號端子<>21號端子<><CAN_L>正常：導通（小于等于2問題：檢查結果是否正常？是 檢查方向盤角度傳感器的供電電路。參閱35CP.35C-117否 修理線束診斷項目7：診斷M.U.T.-III何時無法接收S-AWC-ECU發送的數據修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C??????WSS??WSS-??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??????CAN偅???????

:::??AFS????Ё???ッ????AFS-?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?診步驟1.檢查插接器：接線插接器（CAN2）C-104S-AWC-ECU插接器C-有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器步驟2.檢查S-AWC-ECU插接器C-46與接線插接器（CAN2）C-104之間的線束功故障判斷條件如果沒有為S-AWC-ECU設置通信標記，ETACS-ECU將確定發生故障排除提示插接器發生故障［接線插接器（CAN2）S-AWC-ECU連接不當線束發生故障［S-AWC-ECUS-AWC-ECU發生故

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9（CAN2）C-10416號端<>或15號端子<>之間的線束<CAN_H>正常：導通（小于等于2接器（CAN2）C-1045號端子左舵>4號端子<右舵>之間的線束<CAN_L>正常：導通（小于等于2注：檢查中間插接器C-41，必要，則進行修問題：檢查結果是否正常？是 檢查S-AWC-ECU的供電電路。參閱第組故障排除P.22A-9否 修理線束診斷項目8：診斷M.U.T.-III何時無法接收ASC-ECU發送的數據<裝配ASC的車輛修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C??????WSS??WSS-??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??????CAN偅??

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?A-05A-05如果沒ASC-ECU設置通信標ETACS-將確定發生故障故障排除提示插接器發生故障［接線插接器（CAN3）ASC-ECU插接器連接不當線束發生故障［ASC-ECU與接線插接（CAN3）ASC-ECU的供電電路A-05ASC-ECU發生A-05診斷程序插接器（CAN3）C-127絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器步驟2檢查ASC-ECU插接器A-05與接線插接（CAN3）C-127之間的線束功

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9器（CAN3）C-127的6號端子之間的線束正常：導通（小于等于2器（CAN3）C-127的19號端子之間的線束正常：導通（小于等于2問題：檢查結果是否正常？是 檢查ASC-ECU的供電電路參閱第35C故障排除否 修理線束診斷項目9：診斷M.U.T.-III何時無法接收WSS-ECU發送的數據<未裝配ASC的車輛修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C??????WSS??WSS-??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??????CAN偅???????

:::??AFS????Ё???ッ?????????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?A-61A-61如果沒有為WSS-ECU設置通信標記，ETACS-ECU故障排除提示插接器發生故障［接線插接器（CAN3）WSS-ECU插接器連接不當線束發生故障［WSS-ECU（CAN3）WSS-ECU的供電電路A-61WSS-ECU發生故A-61診斷程序插接器（CAN3）C-127絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器步驟2.檢查WSS-ECU插接器A-61與接線插（CAN3）C-127之間的線束功

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9(1）WSS-ECU插接器A-61的4號端子和接線插接（CAN3）C-127的6號端子之間的線正常：導通（小于等于2(2）WSS-ECU插接器A-61的6號端子和接線插接（CAN3）C-12719號端子之間的線正常：導通（小于等于2問題：檢查結果是否正常？是 檢查WSS-ECU的供電電路。參閱第組故障排除<WSS（車輪速度傳感器）否 修理線束診斷項目10：診斷M.U.T.-III何時無法接收AFS-ECU發送的數據<裝配AFS的車輛修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????

??WSS?? WSS- ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?CAN-C????<TC-??? CAN偅??

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?故插接器發生故障［接線插接器（CAN3）AFS-ECU插接器連接不當線束發生故障［AFS-ECU（CAN3）AFS-ECU的供電電路AFS-ECU發生故診斷程序插接器（CAN3）C-127絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。有關詳細內容，參閱P.54C-9。是: 轉到步驟2。否 修理發生故障的插接器步驟2檢查AFS-ECU插接器C-17與接線插接（CAN3）C-127之間的線束功故障判斷條件如果沒AFS-ECU設置通信標ETACS-將確定發生故

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9(1）AFS-ECU插接器C-1710號端子和接線插接器（CAN3）C-127的8號端子之間的線束正常：導通（小于等于2(2）AFS-ECU插接器C-17的9號端子和接線插接（CAN3）C-12721號端子之間的線正常：導通（小于等于2問題：檢查結果是否正常？是 檢查AFS-ECU的供電電路。參閱第54A前照故障排P.54A-107否 修理線束診斷項目11：診斷M.U.T.-III何時無法接收變速器總成（TC-SST-ECU）發送的數據<TC-修理CAN總線時，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總線相連的部件斷路。CAN-C????<TC-??? CAN偅???????

:::??AFS????Ё???ッ???? ?????-ECU ??B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB???BR???O??GR???R???P????V????PU???SI?·變速器總成存在故診斷程序變速器總成插接器B-107絞合線的絞合端與插接器之間的距離應小于10cm。有關詳細內容，參閱P.54C-9。B-107是B-107否 修理發生故障的插接器步驟2.檢查變速器總成插接器B-107與接線插接器（CAN4）A-14之間的線束功故障判斷條件如果沒有為變速器總成設置通信標記，ETACS-將確定發生故故障排除提示插接器發生故障［（CAN4）或變速線束發生故障［變速器總成和接線插接

嚴格遵照規定的線束修理程序。有關詳細內容，參閱P.54C-9(1）變速器總成插接器B-107的2號端子和接線插接器（CAN4）A-14的19號端子之間的線束正常：導通（小于等于2器（CAN4）A-14的6號端子之間的線束正常：