標準解讀

《GB/T 13594-2003 機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》相比其前身《GB 13594-1992》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 適用范圍擴展：新標準不僅適用于M類和N類車輛（即乘用車和載貨汽車），還明確了對O類掛車的防抱制動性能要求，覆蓋了更廣泛的機動車類型。

  2. 技術要求提升：標準中對防抱死制動系統（ABS）的性能指標提出了更為嚴格的要求，包括制動效率、響應時間以及在不同道路條件下的穩定性表現，旨在提高車輛行駛安全性和控制性。

  3. 測試方法改進：詳細規定了更加科學和規范的試驗方法，引入了更先進的測試設備和技術，如動態輪軌測試機的使用，以確保測試結果的準確性和可重復性。同時，增加了對電子控制系統功能驗證的測試內容。

  4. 增加了故障檢測與報警功能要求：新標準要求ABS系統需具備自我診斷和故障報警功能，確保系統故障時駕駛員能及時得到通知，增強了系統的可靠性和安全性。

  5. 環保與能源效率考量：雖然直接提及環保與能源效率的內容不多，但通過提高制動效率和減少不必要的制動損耗，間接促進了車輛的燃油經濟性和環境友好性。

  6. 標準化與國際接軌：標準的編制參考了國際上的先進標準和實踐，力求與國際標準相協調，便于國際貿易和技術交流，提高了我國機動車防抱制動系統的技術水平和國際市場競爭力。

  7. 術語和定義更新：根據技術發展和行業實踐，對一些關鍵術語和定義進行了修訂或新增，使得標準內容更加準確、清晰，便于理解和執行。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2003-07-01 頒布
  • 2003-12-01 實施
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文檔簡介

ICS43.040.40T24中華人民共和國國家標準GB/T？13594-2003代替GB13594-1992機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法Antilockbrakingperformanceandtestprocedureformotorvehiclesandtheirtrailers2003-07-01發布2003-12-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局

中華人民共和國國家標準機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法GB/T13594-2003中中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵郵政編碼：100045電話：63787337、637874472003年12月第一版2004年11月電子版制作書號：155066·1-20107版權專有侵權必究舉報電話：（010)68533533

GB/T13594-2003前本標準與ECERI3(M、N和O類車輛制動系統型式認證的統一規定》(09系列)附件13《裝備防抱制動系統的車輛的試驗要求》法規的一致性程度為非等效。本標準代替（B13594—1992《汽車制動防抱系統性能要求和試驗方法》。本標準與GB13594—1992相比，主要變化如下：-增加了防抱制動系統、傳感器、控制器、調節器和全循環的定義(見第3章)刪除了路面類型的列表及圖例(1992年版的4.1)；增加了掛車防抱制動系統分類（見4.2）；修改了報警信號的內容(1992年版的5.1,本版的5.1.1和5.1.2)修改了抗電磁場干擾的內容(1992年版的5.8,本版的5.1.4)；增加了安裝防抱系統的N.、N,類越野車的控制模式檢查（見5.1.5)；增加了掛車剝余制動效能、能量消耗、附著系數利用率和附加檢查的內容及對應的試驗方法等內容(見5.1.3、5.3、B.2、C.2和附錄E)；修改了試驗方法(1992年版的第6章，本版的E.7)；增加了規范性附錄"表1符號和定義"(見附錄A)；增加了規范性附錄“低附著系數路面的選擇方法（見附錄D）本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D為規范性附錄·附錄E為資料性附錄。本標準由中國汽車工業協會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準起草單位：中國汽車技術研究中心、上海汽車制動系統有限公司、山東威明汽車產品有限公司、西安博華機電股份有限公司、中國第一汽車集團公司、東風汽車公司、重慶汽車研究所。本標準主要起草人：劉彥戎、金約夫、王志煌、于素杰、馬克定、許可芳、王兆、謝晉中、湯躍進、陳立忠

GB/T13594-2003機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法1范圍本標準規定了裝備防抱制動系統的車輛所要求的制動性能和試驗方法本標準適用于裝備防抱制動系統的M、N類汽車和〇類掛車2規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而.鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB4094汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志GB12676—1999汽車制動系統結構、性能和試驗方法GB/T15089機動車輛及掛車分類GB/T17619機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法GB18655用于保護車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法（GB18655—2002,IECCISPR25:1995.IDT）SO7638制動系統電路連接器3定義下列術語和定義適用于本標準31防抱制動系統ntilockbrakingsystem.ABS制動過程中·能自動控制車輛的一個或幾個車輪在其旋轉方向上的滑移程度的系統。3.2傳感器sensor用于感受車輛的運動狀態或車輪的旋轉狀態.并將這些信息傳遞給控制器的部件33控制器controller用于處理傳感器供給的信息，并發出指令給調節器的部件3.4調節器modulator用于按收到的控制器指令調節產生制動力的制動壓力的部件3.5直接控制車輪！”directlycontrolled

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