41/41文＄本＄開$始噴砂作業時，噴砂嘴不準對著＿_____＿___。答案：人、車、船在無人行道橋上禁止在______＿＿__起釘,防止摔下。答案：鋼軌外面橋枕挖槽、削平等加工新面應涂___＿___。答案：防腐油為延長橋枕使用年限,橋枕頂面裂縫及側面向上能進水的裂縫必須進行__＿＿____。答案：膩縫在車站內單軌小車原則上不得在_____＿____的一側鋼軌上行駛。答案:靠站臺雙線區段須另設線路標志時,應設在_＿_＿_＿__＿_____＿_。答案：列車運行方向左側曲線標，設在＿_＿_____＿_處，標明曲線中心里程,半徑大小,曲線和緩和曲線長度。答案：曲線中點圓曲線和緩和曲線始終點標，設在___＿____＿___＿＿____＿＿各點處,標明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。答案:直緩、緩圓、圓緩、緩直橋梁標，設在＿_＿___＿___（或橋頭）處,標明橋梁編號和中心里程。答案：橋梁中心里程坡度標，設在線路坡度的_________＿處，兩側各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。答案:變坡點橋枕養護中常用的防腐材料有塑橡油膏、煤焦油、_______三種.答案：氟化鈉一般混凝土由__________＿_＿__＿________四種成分組成。答案:水泥、砂、石子、水；混凝土的配合比（重量比）是指混凝土組成材料之間用量的___＿__關系。答案:比例常用瀝青分_＿___＿__＿_及煤瀝青兩類。答案:石油瀝青圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，禁止＿______＿或戴手套打錘。答案:面對面起道釘應用起釘器(或撬棍）和起釘墊將道釘_____＿______起出。答案：垂直向上裝吊作業的常用工具有____＿____＿＿____.答案：繩類和起頂類使用中的油水分離器每年要進行一次壓力試驗,試驗壓力為____。答案:1.２MPａ；崐棕麻繩應放置于干燥和＿___________的地方,防止雨淋。答案：通風良好起重裝吊作業的基本操作方法是抬、撬、邁、撥、_____＿＿__＿、轉、卷。答案：頂、吊、滾、滑橋梁工程中使用的6×３７鋼絲繩，6代表鋼絲繩的股數,37代表_____＿_＿____.答案:每股中鋼絲數量麻繩根據組成的股數多少分三股、四股、_＿___＿等三種。答案：九股千斤頂按其構造不同可分為螺旋式、液壓式、___＿＿___三種。答案：齒條式絞車有＿________、電動卷揚機兩種,是起重的主要工具之一。答案：手搖絞車滑車按外殼制作的材料分為________＿_＿_＿___＿_兩種。答案：木滑車和鐵滑車防洪季節應加強雨中和雨后的檢查，嚴格執行降雨量和_____＿＿＿制度.答案:洪水位警戒腳手板的端頭必須搭于支承之上，木板兩端必須擱置穩固,不準___＿____.答案:懸空竹腳手架所用的立桿有效部分小頭直徑不得小于___＿毫米。答案：80木腳手架每天使用前要指定專人檢查，發現松動要及時__＿＿_＿__或更換。答案：擰緊離地面___＿米以上的高空作業人員必須系安全帶，戴安全帽.答案：3腳手桿、腳手板應________＿_堆放,堆垛應墊高，通風排水良好.答案：集中分類腳手板要求鋪滿、穩固,不得有＿____＿_＿___、彈簧板.答案:探（翹）頭板木腳手板可用____＿__＿__＿_________＿兩種方法鋪設。答案：對頭鋪和搭接鋪拆架子要本著先綁的后拆,后綁的先拆的原則，按層次＿_____＿_進行。答案:由上而下木腳手架橫桿有效部分小頭直徑不得小于____＿＿__毫米。答案：80為保證鋼梁具有一定的橫向剛度，其寬跨比不得小于_＿__。答案:1/15行車時速120km及以下的鋼梁橋上線路中線與梁跨中線的偏差不得大于＿____＿.答案:５0mm明橋面木結構作業的主要對象是____＿_____＿。答案：橋枕、護木在長大橋梁、隧道及了望條件不良地段作業時，應根據工作性質設置_＿__＿___。答案：專人防護干砌片石，先將已挖好的基坑的基底進行夯實，并____________然后進行片石干砌作業.答案:鋪設反濾層__＿____＿＿__是砌體的薄弱環節，處理不好往往影響砌體的質量。答案：灰縫＿＿＿＿＿＿＿_是鐵路橋涵、隧道、線路工程中最常用的材料。答案：片石鉤螺栓安裝時，螺桿頂部應不高出基本軌頂面_＿_＿__，且無不滿帽現象。答案：20ｍm鋼梁橋是指橋跨結構用___＿制的橋梁.答案:鋼鋼梁橋主要分為板梁橋、桁梁橋和_____＿＿＿_____.答案:組合式橋栓焊梁在工廠組裝用焊接，在工地拼裝用____＿___連接。答案:高強度螺栓普通線路地段大跨度簡支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣緊軌底的方式,軌卡螺栓扣緊軌底的螺母扭矩為_______＿___＿__。答案:80～120N。mK型扣件的主要作用是增強＿_____＿____的穩定。答案:橋上線路鋼結構應保持清潔,冬季應及時清除＿_____。答案:冰雪橋梁上常用的鉚釘是＿__＿＿＿__＿__＿。答案:半圓頭鉚釘鉚釘的布置應盡量使其與構件的軸線對稱，以避免________。答案：偏心用鉚釘將鋼結構的零件和部件連接在一起的稱為___＿__＿_.答案:鉚接螺栓涂油的質量要求是____＿＿_＿__。答案:均勻、無漏涂對淺基墩臺應進行加固防護,一般采用局部防護、_____＿____或鉆孔樁圍幕等方法。答案：整孔防護K型分開式扣件鐵墊板下墊層如采用木、竹、塑料墊板時可增加厚度，但一般不宜超過＿_____＿__。答案:２０mm明橋面上使用Ｋ型扣件能有效地延長______的使用壽命。答案：橋枕用終擰法擰緊高強度螺栓的方法有扭矩法和__＿＿＿___＿_。答案：轉角法橋枕表層腐朽或鋼軌墊板處因列車運行機械磨損產生毛刺或有切入,其深度在3毫米以上時，應該____＿_________。答案:用平鏟削平護木在鋼梁活動端處須斷開，兩孔護木左右錯牙應小于＿＿＿＿ｍm且護木接頭應連接牢固。答案:１0橋枕捆扎前,應在距枕木末端100ｍm處垂直于______＿__＿＿_畫線,全橋捆扎保持一致。答案:枕木軸中心線對水流量大、河床不穩定的橋梁,要建立___＿＿＿制度,以便掌握橋梁水文及河床變化情況,及時提出預防和整治措施。答案：觀測橋隧、路基大維修作業人員所攜帶的工具、材料與牽引供電設備的帶電部分要保持_____＿＿以上距離。答案：2m橋枕、護木上的裂縫用防腐油膏灌注，防腐油膏配合比(重量比）為塑橡油膏、煤焦油、氟化鈉=___________＿_＿_＿__＿_。答案:1：1:0。25橋枕、護木的螺栓孔可用_______＿______＿或涂刷防腐油防腐。答案:燒紅的鐵釬燙焦施工防護人員應由指定的、且經過___________的鐵路職工擔任。答案:考試合格橋枕挖補和鑲板作業困難時，在條件允許情況下,最好用＿__＿＿____＿____的方法把需挖補的橋枕換下來從而進行集中挖補修理。答案：抽換單根再用枕鉚釘的尺寸主要指鉚釘的___＿___＿＿_＿。答案:直徑和長度檢查松動鉚釘的方法有外觀檢查、聽音和＿___＿__＿_三種。答案：錘擊檢查木工劃線的方法可分為______＿＿＿__＿、榫頭和榫眼劃線法及原木制材劃線法。答案：平行劃線法木模板所用木材的規格,對于橋涵主體結構模板厚應為____。答案：50mm單根抽換橋枕可在不拆斷鋼軌的條件下利用＿_____＿_＿_作工作場地進行.答案:人行道嚴寒地區，宜采用整體灌筑混凝土墩臺,其混凝土強度等級不應低于_＿__＿___.答案：Ｃ25栓接分為普通螺栓連接和____＿_＿___＿_＿___.答案:高強度螺栓連接普通螺栓連接是指用＿____＿___制成的粗制螺栓及精制螺栓連接.答案：低碳鋼普通螺栓連接的計算方法與鉚釘類同，差異在于鉚接計算的鉚釘按釘孔計，螺栓以栓桿______計。答案：直徑砂漿按所用的膠結材料一般分為__＿___＿砂漿、水泥白灰砂漿。答案:水泥作業標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端____＿___＿__＿處。答案：500～100０m水泥砂漿按用途的不同可分為砌筑砂漿、防水砂漿和____＿_＿__＿等.答案：抹面砂漿砌石勾縫深度應不小于＿＿___＿,且新舊縫相接良好。答案:30mｍ勾縫灰縫砂漿應飽滿、壓實、平順、牢固，外觀整潔,空響斷道處所不超過＿__＿_。答案：5%勾縫完畢應將灰縫遮蓋，十天內注意灑水，經常保持_______.答案：濕潤水泥砂漿抹面完畢，過2４小時后應進行_＿___＿_＿_＿__。答案:灑水養護靠近線路堆放的材料、機具均不得侵入_＿________限界.答案：基本建筑水泥砂漿抹面的形式有平抹、______、仰抹三種.答案：立抹擠漿法漿砌片石砌筑順序一般必須按照先砌角石再砌鑲面石，最后砌____＿_＿___的順序進行。答案：填腹石漿砌片石灰縫應做到灰漿飽滿、密實，并應避免出現干縫、___＿及灰縫過大現象。答案：瞎縫干砌片石的鋪砌方法有栽砌和____＿＿＿兩種。答案：平砌干砌片石砌筑順序是由下而上、___＿＿＿___＿_.答案:由外而里反濾層的材料為碎石、卵石或礫石，其粒徑一般為__＿＿__＿_,并應有良好的級配.答案：5—50ｍm拋石防護具有柔韌性和整體性,在沉陷時能自由變形，一般用于＿_＿_____工程。答案：防洪拋石的邊坡坡度應按設計規定辦法，一般水上部分邊坡可做成___＿＿_＿.答案：1:1拋石應予加沉落量，一般為拋填厚度的____＿___.答案:１０%—20%噴砂作業開始前，施工人員要戴好手套，接好防護口罩內輸送新鮮空氣的管路，所穿的噴砂衣應密閉，使衣內的砂塵在空氣中不超過____＿_。答案：2ｍｇ/m攩3攪鐵路基本建筑限界圖上的橫向尺寸由線路中心算起，高度由___＿___＿算起.答案:鋼軌頂面坍落度試驗如不合要求,可在保持＿_＿___＿___不變的條件下，同時增加水泥和水的用量.答案:水灰比普通配筋率的鋼筋混凝土結構采用振動器振搗，其坍落度為_＿＿_。答案:３-5ｃm＿__＿＿____直接影響混凝土的強度，密實度和和易性。答案：水灰比含砂率就是混凝土中__＿_＿_＿＿的比例，它能顯著地影響混凝土的和易性及其它特征。答案:砂和石子從攪拌機傾出的混凝土溫度為1０～19℃,允許延續運輸時間為__＿＿_＿分鐘。答案：6０當氣溫低于＿＿___＿__＿__＿時,不得對混凝土灑水養生。答案：+5℃混凝土灑水養生的時間與水泥品種、_＿_＿____＿＿及養生方法有關.答案：氣候條件混凝土經攪拌和運輸后,應在_＿_＿______灌筑完畢。答案:初凝前混凝土機械振搗器分插入式振搗器、_＿＿＿__＿__＿和附著式振搗器。答案：表面振搗器插入式振動器的移動距離，不宜超過振動器作用半徑的_＿＿_倍。答案：1。5_＿_＿______振動器適用于斷面較小、鋼筋較密的結構。答案:附著式混凝土進行搗固以使混凝土具有良好的__＿__＿___＿_＿____＿＿_＿,從而滿足設計強度和耐久性等各項指標的要求。答案：密實性和整體性混凝土拆模工作應＿_____＿___進行,且不應使混凝土受振損傷，并減少模板破損.答案：自上而下混凝土拌制時應對混凝土_____＿_____,達到顏色一致.答案：攪拌均勻鋼筋混凝土中的鋼筋是為了彌補混凝土____＿____＿__＿的缺陷，這樣制成的構件既能受壓，又能受拉，從而擴大了混凝土的適用范圍。答案：抗拉能力低直徑1０毫米以下的鋼筋，在軋制過程中都卷成圓盤形，通常叫_____＿_。答案:盤條鋼筋搭接時下料長度為直段長度、斜段長度、＿＿__＿____＿__與搭接長度之和減去鋼筋彎曲伸長值。答案：彎鉤增加長度鋼結構保護涂裝的涂膜粉化時清理標準是涂層表面打磨，污垢清除徹底，且不損傷______。答案:底漆鋼筋骨架應綁扎結實，并有足夠的_＿_＿__＿_,且在灌注混凝土過程中不應發生任何松動.答案：剛度光圓鋼筋的綁扎接頭在_＿_＿__區域內,末端應做成彼此相對的彎鉤。答案:受拉除設計有特殊要求外,梁柱等結構中鋼筋骨架的箍筋，應與主筋圍緊且與主筋相___＿_＿＿_。答案：垂直混凝土灌注后應進行澆水養護,澆水次數以能保持混凝土__＿＿。答案：濕潤運營中的橋隧不能滿足國家標準中橋梁隧道建筑限界的要求時，各部分及其附屬設備均不得侵入________＿_＿____。答案:基本建筑接近限界現行常用的鋼筋調直方法為＿___＿__＿＿_和人工調直。答案：機械調直橋涵常用的防水層有________＿_＿_和冷作防水層。答案：熱瀝青防水層橋梁防水層宜采用____＿___好的新型材料和Ｃ4０級纖維混凝土保護層，以滿足要求。答案：耐久性圬工梁拱、框構橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所均應＿＿_＿。答案：鋪設防水層橋臺上混凝土(無筋）道碴槽宜采用________防水層.答案：乙種橋臺及明渠被土掩埋部分_______防水層。答案：不做熱噴鋅、鋁或涂裝環氧富底漆時，鋼表面清理應達到＿＿____。答案:Ｓa３級鋼梁除銹采用人工除銹和________＿__。答案:機械除銹鋼梁涂裝一般分為橋梁廠初始涂裝、＿_＿____＿____和維護性涂裝.答案:鋼梁重新涂裝油漆漆膜按粉化狀況分為__＿___級。答案：５橋涵應有足夠的_______＿＿_＿＿,以保證洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通過。答案：孔徑和凈空鋼結構涂裝前表面清理方法可采用噴砂、噴丸、＿_＿____＿__和溶劑擦洗。答案:手工清理鋼梁鉚接點用石膏膩子膩縫時的材料配比為石膏粉:紅丹酚醛防銹漆（重量比）＝__＿__＿_＿.答案:１:1鋼梁油漆的涂裝分刷涂和＿_______兩種。答案:噴涂梁的凈跨度是指沿___＿______＿_量出的相鄰墩臺邊緣的距離。答案：計算水位運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%,點銹面積達_＿__＿__，粉化劣化達四級時,應進行整孔重新涂裝。答案：5％常用的鋼梁大面積涂裝體系Ⅰ型體系涂料名稱是特制紅丹酚醛底漆和______＿___面漆。答案：灰鋅鋁醇酸有凍害的橋涵應加整治，在未徹底整治前須采取＿_＿＿___措施。答案：防凍____＿_______＿_是橋梁、隧道、涵洞、明渠、天橋、地道、跨線橋調節河流建筑物等的總稱。答案：橋隧建筑物高強度螺栓更換后，螺栓、螺母和墊圈的外露部分均應進行__＿_______＿。答案：涂裝防銹靠近線路堆放片石、砂子等,自軌頭內側邊向外不得小于８1０mｍ，坡度不陡于_＿_＿_____。答案：1：1在直線建筑接近限界中，距線路中心1400ｍ以內，高度不超過鋼軌頂面_＿＿____.答案:25mm在兩線之間堆放片石、砂子等,其高度自軌面算起不得超過＿______。答案：300mm輕型車輛遇特殊情況不能在承認時間內撤出線路時,應在車輛前后各______＿處設置響墩，并以停車手信號防護。答案：8０0米鉤螺栓視需要應每隔一定年限將螺栓桿燒熱后沾_＿_＿____以進行防銹處理。答案:熱瀝青K型分開式扣件所用的螺紋道釘的作用是將墊板和______聯結牢固。答案：橋枕油水分離器內的活性碳每隔2~3個月要_＿_____＿__＿__＿__＿,使油水分離器吸收作用更好。答案：取出烘干一次鋼軌傷損分為＿_____＿＿_＿____和折斷三種.答案：輕傷，重傷在區間步行上下班時，應在_______＿＿_走行。答案:路肩或路旁鐵路線路由__＿_＿__＿、橋隧建筑物、軌道組成。答案:路基好的繩扣應該是__＿_____＿_、不會滑脫，而且解扣方便。答案：扣結方便模板制作時與混凝土相接觸的板面必須_＿_＿_＿_，以保證混凝土建筑物各部分的設計形狀、尺寸和相互間位置的正確性。答案:平整光滑噴砂作業時，不準__＿____＿_修理噴砂設備和更換零件。答案:帶風、帶砂；憙拡鋼梁上的存水處應加泄水孔，泄水孔直徑不宜小于（)。（Ａ)3０mｍ（B）40ｍm(C）2５ｍm(D）5０ｍm答案：D鉚焊梁在工廠組裝用焊接,工地拼裝用(）。（A）螺栓連接（Ｂ）焊接（C）鉚接(D）其他答案:C涂裝涂層之間最小時間間隔為(）小時。（Ａ）12(B）24（Ｃ)48（D）72答案：B高強度螺栓更換,對于大型節點，同時更換的數量不得超過該節點總數的（).(A)1０%(B)2０％(Ｃ）1５％(D）30％答案：Ａ高強度螺栓的施工預拉力應符合設計要求，允擰值或超擰值均不應超過規定值的()。（A）20％（B)25％（C）15%（D)１0%答案:D安裝高強度螺栓時，螺頭及螺母支承面下都應放一個墊圈，墊圈內徑的（)斜坡一側應與螺栓頭下的過渡圓弧相配合，不能裝反.(Ａ)30°(Ｂ)４5°（C）5０°(Ｄ）60°答案:Ｂ在行車線上更換鉚釘時,應鏟除一個鉚釘，上緊一個精制螺栓，必要時，可使用(）以下的沖釘.（A)１0％（Ｂ）20%（C)３0％（D)３5%答案：C橋枕底與鋼梁聯結系桿件（含釘栓）間隙應大于(）.(A）１mm(B）2ｍm(C)3mm（D）4mm答案：C橋上各種螺栓絲扣要經常涂油潤滑，一般每年不少于（）。(Ａ）一次(B)二次(Ｃ)三次（D)四次答案:A道碴橋面采用混凝土枕，其扣件螺栓除銹涂油完后,擰緊后絲帽扭矩應在（)范圍內符合標準。(Ａ）10～30N．m（B)30～50N.m（Ｃ)50～8０N.ｍ(D)８0~１20N．ｍ答案：B鉚釘直徑主要根據（）來確定。(A）所鉚板的厚度（B）鉚釘孔直徑（Ｃ）工廠定型（D)鉚釘頭答案：A鉚釘在鋼結構受力中，是靠()達到傳遞外力的目的。(A)剪力(B)壓力（Ｃ）摩擦力（D)壓力和剪力答案：D普通線路地段設有伸縮縱梁的連續梁上的Ｋ型分開式扣件軌卡螺栓扣緊軌底處的螺母扭矩范圍應為(）。（A）８0Ｎ．m以上(B)100N．ｍ以上（C)2０0Ｎ．m以下(D)80～1２0N．ｍ答案：D下面哪條不是K型分開式扣件的作用()。（A)增強橋上線路的穩定(Ｂ）有效地延長橋枕使用年限（C）控制軌道爬行,保持軌道幾何尺寸（D)節省線上料的鋼材用量答案：DＫ型扣件鐵墊板下墊層不宜過厚，采用膠墊層的厚度范圍以()為好。(A)40mm以下（B)12ｍｍ以上（C）12～15ｍm（Ｄ）４~12mm答案：Ｄ鋼梁連接板和桿件上大于（)的縫隙須用石膏膩子填空.(Ａ)1。０ｍｍ（B)１。5ｍm(Ｃ）0。5ｍm（D）０。3ｍm答案:Ｃ工務部門在工作中主要進行鋼梁()和維護性涂裝.（A）噴砂噴鋅涂裝（B）重新涂裝(Ｃ）手工全除全涂（D）重新噴漆答案：Ｂ鋼梁大面積部位涂裝體系分為(）。(A）兩大類(B）三大類（C)四大類（D）五大類答案:D鋼表面清理至第一道涂料涂裝時間間隔不得不超過（）.(Ａ）4小時（B)５小時（C)6小時（D）7小時答案:A兩道油漆涂裝時間間隔不應超過（)。（Ａ)７天（Ｂ）14天(C)２1天(D)28天答案：Ａ下面（)條件下不允許酚醛、醇酸、油性漆施工。(A）氣溫5℃以下，相對濕度８0％以上(B）氣溫5℃～10℃,相對濕度６0%以下(C）氣溫5℃以上,相對濕度80％以下（Ｄ）氣溫10℃以上,相對濕度80%以下答案:A下面（）不允許進行無機富鋅、聚氨酯、環氧富鋅、環氧瀝青等油漆施工.(A)氣溫１0℃以下,相對濕度80%以上（Ｂ）氣溫1５℃以上，相對濕度60％以下(C)氣溫10℃～２0℃，相對濕度80%以下(D）氣溫20℃，相對濕度50%答案:A在潮濕地區采用Ⅲ型涂裝體系進行大面積鋼梁涂裝作業，漆膜總厚度不應小于（)。（Ａ)17５μｍ(B）190μm（C）195μm（D）21０μｍ答案：C涂料摻用稀釋劑的比例應控制，不得超過說明書或試驗確定的限界，一般不超過涂料重量的(）。(A）1%（B)2%(C)3％（D）5%答案:B下面（)不是鋼梁油漆作業的稀釋劑。（A)煤油(B)松香水(C）醇酸稀料（Ｄ)環氧稀料答案:A局部維護性涂裝使用紅丹底漆時，鋼表面應達到（)清理標準.(A）Sa3級(Ｂ）Ｓa2級(C）Sa1級（D）Sｔ3級答案：Ｄ鋼梁膩子調好后應在(）分鐘內用完。(A）10（B)15（Ｃ）20(D）３０答案：A噴砂除銹的方法可分為（)。（Ａ）干噴和濕噴（B)干噴砂和拋丸（C)火焰清理和干噴砂(D)拋丸和濕噴砂答案：A標準斷面橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽深度超過()為失效橋枕.（A)50mm（Ｂ）60ｍｍ（Ｃ）70ｍｍ(D）8０ｍm答案:D行車時速1２0km及以下的一孔梁上的橋枕失效達（)及以上時，應進行整孔更換。（Ａ）30%（B）10%（C)2５％（D)50%答案：C護木內側與基本軌頭部外側的距離采用Ⅱ式鉤螺栓安裝時，應在（）范圍內才符合標準.（A）２00mｍ以上（B)２20～500mｍ(C）３０0~4０0ｍm(Ｄ）300～５00mｍ答案：Ｄ護木的標準斷面為()。（A）150×20０mm(Ｂ）２00×200ｍm(C)１50×1５0mm（D）250×2０0ｍｍ答案:C鋼軌接頭處的（）橋枕不容許失效。(A)4根（B)6根(C)7根(Ｄ)3根答案:A()是造成橋枕腐朽的主要因素。(A）受壓（B)受污染（C)產生裂縫(Ｄ)受拉答案：Ｃ正線上橋枕的凈距(橫梁處除外)最大允許為（)。（Ａ)１00mm（B）150ｍｍ（C)1８0mm(D）2１0ｍｍ答案:Ｃ鋼梁上橋枕容許挖深（）以內的槽口。（A)２０mm(B）30ｍｍ（C)40mｍ（Ｄ)５0mm答案：B鋼軌或鐵墊板下橋枕磨損或腐朽較劇時，必須對橋枕進行(）。(Ａ）膩縫（B）削平(C）挖補（D）捆扎答案：C按板材厚度的大小，板材分為薄板、中板、厚板、特厚板四種,其中厚板的厚度為（).(A)２5～３5ｍm（Ｂ)36～65ｍｍ（C）6６～7５ｍm（D)77mm以上答案:B熱噴涂鋅、鋁涂層后()小時須涂封孔劑。（A)４(B)6(C)１2(D)24答案:B橫梁上如需墊短枕承托時,則短枕只是與護軌聯結牢固，且與基本軌底的允許最近距離為（）.（Ａ）5mm（B）10mm（C)15mm（D）30mm答案:A干砌片石所用的片石中部厚度應不小于(）。(A)１0Cm(B)１5Cm(Ｃ)20Ｃｍ(D）25Ｃｍ答案：B水泥砂漿用于橋涵附屬建筑物，防護鋪砌、拱橋填腹不等,不低于(）號。(Ａ）Ｍ5（Ｂ)M７．5（C)Ｍ10（D)Ｍ1５答案：B對新筑的砌體必須加強養生，養生時間為(）。（Ａ）３～7天(B）7～1４天（C）１4~２１天（D）２1～28天答案：B一般受力鋼筋的保護層的厚度范圍一般為（)Ｃｍ。(A）1．5～3(B）３～５（Ｃ）5～8(Ｄ）8～１0答案：B沉降縫的寬度范圍一般為(）。(A）1~2Ｃｍ（B)２～3Cｍ（Ｃ）3~4Cｍ（Ｄ）4～5Ｃｍ答案：B普通混凝土中每立方米混凝土的最大水泥用量不應超過(）。（A）230ｋg（Ｂ)40０ｋｇ（C)45０ｋg(D）50０ｋg答案：B鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點不應小于(），也不宜位于最大彎曲處。(A）２D（B）4D(C)8Ｄ(D）10D答案：D對厚度30cm以內的混凝土結構，一般受力鋼筋其保護層厚度不應小于(）。(A）１.５Ｃm（B）2Cｍ(C)3Cm（Ｄ)5Ｃm答案：Ｂ預應力混凝土梁的混凝土強度等級不宜低于（）.（A)Ｃ30（B)C３5（Ｃ）Ｃ４0（D）C50答案:D用于橋涵、隧道、擋墻等承重結構部分的水泥砂漿等級，一般不得低于（）。(A）Ｍ7．5(Ｂ）M10(C)M15（D)Ｍ2０答案：C嚴寒及寒冷地區,水泥砂漿不得低于(）.（A）M7。5（B)Ｍ１0(C）M1５（D）M20答案：C水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性,稠度范圍一般為(）。（Ａ)5～8Cｍ(B)４~7Cm（C)10～２0Cｍ（D)１0Cm以上答案:B反濾層的材料為碎石、卵石或小礫石，其厚度范圍通常為（）。(A)20Ｃｍ以上（Ｂ)10～15Ｃm（C）15～20Cm(D）10Cm以上答案：B以下（)不屬于干砌片石范圍.（Ａ）河床、河岸路基及其加固(B）橋頭錐體（C）涵渠八字墻(Ｄ）橋墩基礎答案:D漿砌片石厚度范圍單層一般為().（A）2０～25Cｍ(B）20～30Cｍ(C)３0～35Ｃm(D)４0Cｍ左右答案:A拋石的邊坡坡度應按設計規定辦法，一般水下邊坡為()。（A）1：１．5~1：2（Ｂ)1：１(C)1：１～1：２（Ｄ)1：1．７５答案：A常用的鋼筋接頭方法有（）。(Ａ)綁扎和焊接（B)接觸焊和捆扎（Ｃ）閃光焊和接觸焊(D）其他答案：A加工受力鋼筋順長度方向全長長度（L≤５００0mm）的允許偏差().（Ａ)±1０mｍ(B）±2０ｍｍ(Ｃ）±30ｍm(D）±4０ｍm答案:A橋梁箍筋或不計算應力的次要鋼筋,其混凝土保護層厚度不應小于().（A)1．5Ｃm（Ｂ）2Cm(C)3Cm(Ｄ）5Cm答案:Ａ在鋼筋密集排列的結構內，當鋼筋間凈距小于其直徑的(）倍時，不得使用搭接接頭.（A)1.０（B）1.５(C）2．0(D)2.５答案:B鋼筋混凝土采用的水泥的標號選用范圍為(）.(A）≥225號（B）≥325號（Ｃ)≥４２５號(D）≥２75號答案：Ｂ灌筑混凝土時的自由傾落高度一般不超過()。(A）1ｍ(B)２m(C）３ｍ（Ｄ）4m答案:Ｂ普通混凝土灌筑后的養護齡期為（）。(A)7天（B)14天（Ｃ)21天（D)28天答案：D片石混凝土灌筑填石塊數量不應超過混凝土體積的（).(A)10％(B)20%(C）３0%（D）４0%答案:B混凝土搗固達到最佳密實程度的特征是（).(Ａ）拌和物不再下沉（B)頂面攤平(C）表面開始泛漿（D）以上三項加起來答案：D灌筑混凝土人工搗實,其厚度不超過（).（Ａ）1０Ｃｍ（Ｂ)２0Cｍ(C）30Cm（D）５0Cｍ答案：Ｂ混凝土的坍落度是表示混凝土(）的指標.(A）強度（B）密實度（C)拌合物和易性(D）耐凍性答案：C一般地區，受水流、沖刷、冰凍作用的混凝土的最大水灰比為（)。（A）0．５（B）０.6（C）０．７（D)0．８答案:C混凝土的坍落度與混凝土（)有關.(A）強度（B）結構的種類和搗實方法(Ｃ)密實度（D）所處環境答案:B在工地拌制的混凝土材料的配量偏差(重量計），粗、細骨料為(）。（Ａ)±1%（B）±2%（Ｃ）±3％（D)±５%答案：C拌合好的混凝土（２0～30℃),允許延續運輸時間為(）。(A)３0分鐘（B)45分鐘(C）６０分鐘（Ｄ)75分鐘答案：B機械拌合混凝土時，向料斗中裝料的程序（)。(Ａ）先裝砂，再裝水泥,最后裝入石子(B)先裝水泥,再裝砂,最后裝石子（C）先裝水，再裝砂、石子，最后裝入水泥（Ｄ）先裝石子，再裝水泥,最后裝入砂答案：A更換護木時，護木與橋枕聯接處護木槽口挖深應在(）范圍內，并與橋枕密貼卡緊.（A)5~1０ｍm(B)10～１5mｍ(C)20～３0mｍ(D)３５～45mm答案：Ｃ下列（)涂裝體系符合鋼梁涂裝標準.(Ａ)特制紅丹酚醛底漆,灰鉛鋅醇酸面漆（B）特制紅丹酚醛底漆,灰鋁鋅醇酸面漆(C）棕黃聚氨脂底漆,灰云鐵氯化橡膠面漆(D)環氧富鋅底漆，灰鋁鋅醇酸面漆答案:B鋼筋混凝土梁道碴槽應采用()防水層。（Ａ）甲種（B）乙種(C)丙種（D）冷作答案:A下列不屬于冷作防水層方法的有（）.（A)二布三油防水層(Ｂ）薄膜加筋防水層(C）一膜一布三油防水層(D）丙種防水層答案：Ｄ一般非巖石地基上的涵洞每(）設置一處沉降縫.(A）３～5m(B）2～3ｍ（Ｃ)１～3m（D)5m左右答案:Ａ普通硅酸鹽水泥，初凝時間為()。（A)1~3小時(Ｂ)3~4小時（C)4~５小時（D)５～6小時答案：A后張預應力鋼筋混凝土管道壓漿所用砂漿標號,其實際強度不應低于結構本身混凝土標號的80％，且不宜低于（)。（A)M２5（B)Ｍ30(C）Ｍ35(Ｄ）M４0答案:C勾縫砂漿所用砂子宜稍細,并不得使用(）.（A)普通水泥(B)硅酸鹽水泥(C)火山灰質水泥（D）礦碴水泥答案:C勾縫經過長期實踐，施工中禁止采用()。（A)平縫(B)凸縫（C）凹縫（D）其他答案：B抹面顏色一致，表面平整、垂直、裂紋空響面積不超過（）.(A）1%（B)2%(Ｃ）３%（D)4％答案：B在自動閉塞區間，鉤螺栓鐵墊圈與鋼軌扣件間應留不小于(）的間隙，以防止軌道電路短路。(A)15mm(Ｂ)20mm（Ｃ)２5mm（Ｄ)30mｍ答案:A木材防腐的方法有（)。(A）包扎防腐法（B）涂刷防腐法(C）浸漬防腐法(Ｄ）Ａ、B、Ｃ答案：D()是木結構作業中最主要的一環。(Ａ)下料（B)配料（C)購料（D）放線答案：A木工操作分為（)。（A)手工操作和機械操作(Ｂ）下料、配料(C)劃線及打眼（D）其他答案：A石籠底部宜鋪碎石、礫石墊層,其厚度不小于(）.（Ａ）5Cｍ(B）1０Ｃm（C)15Cm（D)2０Cｍ答案:D鐵絲籠的編織材料一般采用直徑為（）的鍍鋅鐵絲。(Ａ)0.5~1。5ｍｍ(B）1。５~2。０mｍ(Ｃ)2。0～2.５mm(D）2．5～4mm答案：D橋枕防腐漿膏一般可用氟化鈉煤焦油按重量比（)混合研制.（A)1:２(B）1：3（C)１：４（D）１：1答案:Ｄ橋枕挖補的鑲木厚度要求不超過()。（A）30mｍ(B)40ｍｍ（C）50ｍm（D）60ｍm答案:C視覺信號的基本顏色是（)。（Ａ)紅色、黃色、白色、綠色（B）紅色、綠色（C）紅色、黃色、綠色(D）紅色、白色、綠色答案：C線路、信號標志設在距鋼軌頭部外側不少于(）。(A)1米（B)2米（C）３米(Ｄ)４米答案：Ｂ水泥不宜在倉庫久存，一般水泥從出廠到使用不宜超過（）。（A)三個月（B）半年（C）九個月（D）一年答案：BＭ7.５水泥砂漿的配合比應為(體積比、４25號水泥）()。（A）1：4(B）１:3（C)１:5(D）1:2。5答案：C動滑輪能改變滑輪的特點是（）。(A)能改變力的方向而且省力(Ｂ）只能省力不能改變力的方向，定滑輪與之相反(C）不能省力，也不能改變力的方向（Ｄ）能改變力的方向，但不能省力答案:B裝吊作業在風力超過（）時,應停止作業。（Ａ）４級（B）6級(C）8級（D）無規定答案：B鋼絲的磨損或銹蝕程度達到或超過鋼絲直徑(）時，應予報廢。(A）20％（B）３0%（C）４0%(D）5０％答案：Ｃ使用中鋼絲繩每約四個月應涂油一次,在保存時每約(）涂油一次。（Ａ)四個月（B)五個月（C）六個月（D）七個月答案：C當吊裝作業距離較近時,一般情況下應采用（)方法指揮作業.（A）口笛信號(B）旗語（C）手信號和口笛信號配合使用(D)手信號答案：C腳手板鋪設坡度不得陡于（)。(Ａ）1:２(Ｂ)1：3（C）１：5（D）1:1答案：B常用架桿立桿的有效部分的小頭直徑，木桿不得小于（）.（A)60mｍ（B）７0mm（Ｃ)80mｍ（Ｄ）９0ｍｍ答案：B腳手用鋼管直徑不小于（）.（A)20mm（B）３0mｍ（C）40ｍm（Ｄ）５0ｍm答案：C安全網每平方米面積能承受荷載應不小于()公斤。(A）１30（B）14０（C)1５0(D）160答案：D扣件式鋼管腳手架上螺栓的松緊度必須適度,要求扭力矩最大不超過（）。(A）3ｋg.m(Ｂ）4kｇ.m(C）5kｇ.ｍ(Ｄ)6ｋg.ｍ答案:D國際單位制中，長度的法定計量單位是(）。（Ａ)分米(B）米(C）厘米(D)尺答案：B國際單位制中的質量的法定計量單位是（).（A）市斤(B）公斤（C)克(D）牛頓答案:B國際單位制中時間的法定計量單位是（)。（A)秒（B）小時（C）分鐘（D）天答案：A國際單位制中電流的法定計量單位是（).（A)伏(B)瓦（C)安(Ｄ)赫答案：C()是國際單位制中面積的法定計量單位。（A）公頃(B）平方米（C）平方分米(Ｄ）公畝答案：B焦耳是(）的國際計量單位。(Ａ）能量（B）功（C）熱(D）以上三種都是答案:D鉤螺栓的作用是使橋枕與()緊密連接,防止橋枕上下跳動和橫向移動。（A)鋼梁（B）護木(C）護軌(D)橫梁答案:A鋼筋1８0°半圓鉤彎曲最小半徑為()。（A)1.25Ｄ（B)２。５D（Ｃ）4。２D（Ｄ)5。0Ｄ答案:Ｂ綁扎接頭的搭接長度，在受拉區不得小于（）,在受壓區不得小于200毫米。（A)500毫米(B）100毫米（C）２５0毫米（D）任意答案：C拼成模型的板材每塊寬度不宜超過（).（A）10０mｍ（B）2０0mｍ（C)15０mｍ（D）400ｍｍ答案：Ｂ下面哪()不屬于不良鉚釘。(A)松動鉚釘（B)釘頭裂紋（Ｃ)釘頭全周缺邊（D)埋頭鉚釘答案：D在列車慢行條件下，施工人員可距來車（）米下道避車.(Ａ)５００（B）800（C）６０0(D）100０答案:A在橋梁施工結束，減速放行列車對起道順坡的最低要求是（)。（A)不小于起道量的2００倍（B)不大于起道量的200倍（Ｃ）不大于起道量的10０倍(Ｄ）不小于起道量的10０倍答案：Ａ綁扎鋼筋接頭，下列（）說法正確。(A）在受壓區,圓鋼筋末端應做成彼此相對的彎鉤（Ｂ)在受拉區，螺紋筋末端應做成彎鉤（C）在受拉區，圓鋼筋末端應做成彼此相對的彎鉤（D)以上說法均不對答案:C當混凝土梁的跨度在(）以內時，混凝土應一次連續灌完。(Ａ)８m（B）16ｍ(C）３2m（D)６4m答案：B（)是混凝土的缺點。（Ａ）耐久性（Ｂ）整體性（C)維修費用(Ｄ）收縮性答案：D壓力容器（)范圍內不準進行燒焊及其他加墊工作.(A)5米（B)8米(C）１0米(D）13米答案:C排洪涵洞的最小孔徑不應小于（）。(A)1m(Ｂ)１．5ｍ(Ｃ）2m（D）0．5ｍ答案：A在直線上全長超過（）的隧道,應設置照明設置，以保證維修作業和檢查工作的正常進行。(A）2kｍ及以上(B)1。5ｋm及以上（C)1km及以上（D）0．5ｋm及以上答案：C有一種被稱為明洞的隧道,它是()。（A）露天修建的隧道(B）長度小于５０m的隧道（C)較深的路塹(D）隧道頂上覆蓋土或巖石厚度小于５m答案:A綁扎鉛絲的規格，鋼筋直徑1２毫米以下用（）號.（A)１5（B）18(C)２0（Ｄ）２2答案：Ｃ繩索扣結通常適用于（）。（A）鋼絲繩(Ｂ)白棕繩（C)線麻繩(D)土制麻繩答案：Ｂ下列固定繩端部的繩扣是().（A)單環扣(B）索環扣（C）節結（D)展帆結答案：A跨度在1０米以上的拱及跨度為()以上的梁，不得使用木楔拆除支（拱）架。(A)15米（B)２0米（C)24米(D）３0米答案:Ｃ直接與混凝土接觸的木模板,板厚在25毫米以上時，板寬不宜超過()毫米。(Ａ）275毫米（Ｂ)２50毫米（C）225毫米（D）200毫米答案:D安裝模板時應考慮（）。（A）綁扎鋼筋的方便(Ｂ）澆搗混凝土的方便（C）拆模的方便（D）以上三項答案：D維修單根抽換軌枕時,允許每隔（)軌枕有１根軌枕不穿入。(A）３根(B)４根（C)5根(D）6根答案：D在進行鋼梁修理或上蓋板油漆時,可根據需要移動橋枕,移動后二橋枕中心距不超過(）.（Ａ）35０mm（B)450mｍ（C）55０ｍm（D）6００ｍｍ答案:C油水分離器不能清除壓縮空氣中的（）。（A）礦物油（B)氧氣(C）水分（Ｄ）灰塵答案：B麻繩的容許應力一般不超過(）.（A）2MPａ（Ｂ）３MPa(C）5MPａ（D)６MＰa答案：C腳手架的荷載不得超過()，腳手桿間距不應大于1。5m.（A）2.4KPａ（B)2.5KPa(Ｃ）2.7ＫPa（D)2。8Kpａ答案：C安全帶應每（）鑒定一次。（Ａ）３個月（B)6個月(C)9個月（D)12個月答案:B跨度在（）及以上的鋼梁,橋上線路應設置上拱度.(A）20米(B）30米（C）40米（D）５0米答案：B行車時速1２0ｋm及以下的橋上線路中線與梁跨中線的偏差,圬工梁不得大于(）.（Ａ）50ｍm（B)60ｍｍ（C）70mm（D）８0mｍ答案：C護軌面不應高出基本軌5mm，也不應低于基本軌（)。(Ａ)15mｍ（B）2０mm(C）２5mm(Ｄ)30ｍm答案：Ｃ水泥堆垛應架離地面（)以上。（A)3０cm（B）25ｃm(Ｃ)20cｍ(Ｄ）1５ｃｍ答案:Ｃ橋梁橋長在（)以上為特大橋。（A）1０00米(B)5０0米（Ｃ)300米(D)1０0米答案:Ｂ50kg/m的護軌與基本軌頭部間凈距為（）.（Ａ）1９0mｍ±１0mm（B)200mm±10mm(C）210ｍm±10mm(D)220mm±10ｍｍ答案：B混凝土用的粗骨料的顆粒尺寸最大不超過（）.（A)12０mm（B）100ｍm(Ｃ)80mｍ（D）6０ｍm答案：B當混凝土灌筑的間歇時間超過規定時，需得前層混凝土獲得不小于（）的抗壓強度后,才允許在其表面上繼續灌筑新混凝土。（Ａ）0。８MＰa(Ｂ)１．0MPa（C)1。2MＰa（D）1.5MPa答案：C一般混凝土的正常含砂率為()。(A)３0~38%(B）20~28％(C)1０～１8％（D)40~4８%答案：A對受拉區Ⅱ級鋼筋的綁扎接頭的最小搭接長度不應小于（）。（A）40d（B)35d(C)3０d(D)25ｄ答案：B鉚釘頭、螺栓頭涂紅丹酚醛、紅丹酸醇底漆時,鋼表面應達到（)清理標準。(A)St3級（B)Sａ3級（C）Ｓa2。５級(Ｄ)Sa2級答案：A為保證人身安全,水溫在1６～25℃時，水中作業不得超過(）。（A）４小時（Ｂ）3小時(C)２小時（D）１小時答案：C（)不是鉤螺栓防銹處理方法。（Ａ）涂紅丹防銹底漆及面漆（B）鍍鋅（C）沾熱瀝青（D)潤滑油答案：D鋼筋種類很多,按軋制外形分:園形鋼筋和(）。(Ａ)螺紋鋼筋(B）冷拔鋼絲(Ｃ）變形鋼筋(D)熱軋鋼筋答案：Ａ鉤螺栓安裝時如栓孔周圍有5mｍ及以上縫隙時,應加經防腐處理的木楔以使之充分發揮作用。（）答案：√在鋼梁上的一個連接點(或節點）少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質、規格、強度等級應與原橋上使用者相同，不準混用。（）答案：√發現接觸網斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，在接觸網檢修人員未到達前,應對該處設置防護，人員應距斷線接地處5ｍ以外.（)答案:×用于主體工程的片石、塊石強度應不低于2０ＭPａ,用于附屬工程的片石不低于１5MＰa。(）答案:×水泥砂漿的和易性主要由砂漿稠度來決定.（)答案:√混凝土具有耐久性和整體性的優點.（)答案:√明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時，必須采用Ｋ式分開式扣件徹底鎖定，鎖定長度至少為75m。（)答案:√風管路及接頭三通部位在使用中應經常檢查,發現漏風處所應立即采取措施使之不存在。（）答案：√設有雙側人行道的單線橋，應在兩側人行道外側每隔30m左右交錯設置一個避車臺.(）答案:√橋下凈空高度是指由橋跨結構到計算水位(通航河流則為計算航行水位）的距離。（）答案：√為防止橋枕腐朽,延長使用年限，保證行車安全,必須經常更換橋枕.(）答案：×橋面上的螺栓經常除銹、涂油,能提高其承受外力的能力。()答案:×在鐵路下面通過大型機動車輛的立交橋，其橋下凈空不足4．5米時，應設置限界防護架。（）答案:×橋梁建筑物限界比基本建筑物限界稍大，在兩者之間可以安裝照明、通訊及信號設備。（)答案：√精制螺栓就是高強度螺栓。（)答案：×橋梁上常用的鉚釘是高頭錐體鉚釘。（）答案：×橋孔總長是指橋梁的排水寬度,即橋梁各孔凈跨度的總和.（）答案：√鉚釘頭處有流銹痕跡，或周圍油漆有裂紋現象時,即可判為鉚釘松動。（）答案：√普通螺栓的連接與計算方法與鉚釘完全相同.()答案:×普通螺栓與高強度螺栓的工作特點完全一致.(）答案：×對易燃、易爆及有毒物品，必須有專人保管，儲藏時應建筑物、煙火及水源隔離。(）答案:√高強度螺栓是通過方法板束間磨擦力來傳遞各種外力的。()答案：√高強度螺栓的初擰值應根據試驗確定。一般取終擰值的４0～７0％。（)答案:√拆除失效鉚釘時直接使用大錘或錛斧鏟除釘頭，然后用沖子將釘桿沖出。(）答案：×整修涵渠時清除淤積的目的是整潔、美觀。(）答案：×鋼結構應具有要求的剛度、強度和穩定性，確保施工質量和行車安全。（)答案：√安全帶在使用時只要系掛在穩固的地方即可。()答案：×鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉，然后涂裝。（）答案：×運營中的Ⅰ、Ⅱ級鐵路橋梁的孔徑應能正常通過規定頻率為1/１00的洪水及歷史上最大洪水。(）答案:√明橋面上使用K型扣件能減少橋面養護工作量.（)答案:√在無人行道橋上擰動鉤螺栓時不得向橋外方向使勁，防止摔下。（)答案：√普通螺栓由于不能將栓孔填實,螺栓在行車振動下容易松動，故永久性鋼橋不采用普通螺栓連接.（)答案:√安裝高強度螺栓，為減少摩阻力，可在螺母的螺紋上涂少許機油。()答案:×木構件的接點連接應采用最簡單的接榫。()答案:√安全帶與安全繩的總長度不能超過梁高與地平線的長度。()答案：√護木的主要作用是起第二護軌的作用.（）答案：×木工下料的原則是先下小后下大，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進行。(）答案：×建筑材料中木材容重小而強度高,重量輕，而它的單位容重強度僅次于鋼材。（)答案:√在橋梁上、道口處、信號機附近不得存放成段更換下來的無縫線路長鋼軌.(）答案:√橋頭護錐沖毀加固時，如土中含水量大,可在橋頭路基旁打木樁防護。（)答案:×野外作業遇雷雨時,作業人員可到就近的涵洞內躲避.()答案：×橋枕防腐漿膏配制時，在常溫下把氟化鈉和煤焦油按比例混合攪拌即可使用.()答案:×嚴寒季節應采取切實措施，防止凍傷和煤氣中毒。()答案：√橋枕端頭有大于3ｍｍ的裂縫時,應捆扎或打組釘板及C釘、Ｓ釘.（)答案:√橋枕凈距專用線上可放寬到25０mｍ.（)答案：×橋枕挖補時應將腐朽損壞部分徹底挖除,涂上防腐油,填補經過防腐處理的鑲木，并用木螺釘固定。（）答案：√沖失涵管斷面較大而且經常流水,搶修時可在沖失處填充大塊石，作成透水路堤，以便使正常水流渲泄。（）答案：×單根抽換橋枕，可使用整修后的舊枕。(）答案：√膩縫時，２～3mm的裂縫應用防腐漿膏浸麻刀塞膩。（）答案：×靠近架空電線路搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規定留出安全距離，對于一般動力線安全距離在1m以上。()答案:×橋枕不能鋪設在橫梁上，與橫梁翼緣邊應留出15mm以上的縫隙,以利于抽換和排水。()答案：×配制水泥砂漿的材料以體積的比例計。（）答案：×拋石防護僅適用于橋梁墩臺防洪搶險。()答案:×石籠可以在任何季節內施工，但最好在低水位和枯水季節進行。()答案：√勾縫砂漿宜采用干縮性小的普通水泥,砂子宜稍細，不能太粗,以使勾縫表面光滑美觀.（)答案：√水泥砂漿的強度與硬化時間有關，與溫度無關。（）答案:×灌筑是混凝土工程施工的關鍵工序，對混凝土的質量好壞起著重要作用。()答案:√施工接縫處的混凝土應加強振搗，使新舊層緊密結合。(）答案：√混凝土的配合比的選擇與工程造價無關。（）答案：×彎制鋼筋時宜從一端開始逐步彎向另一端，且彎鉤必須一次彎成。(）答案：×在劃彎曲鋼筋分段尺寸時,應將各彎曲角度的伸長值在與彎曲操作方向相順的一側長度內扣除,然后在鋼筋上劃分段尺寸線,又稱彎曲點線。（）答案:×對在橋面上下通過的風管必須悃牢，且不得侵入限界。(）答案：√干砌片石由于沒有砂漿的膠結，堅固程度和整體性差。(）答案：√鋪設反濾層是為使石料放置平穩牢固，土層受力均勻,表面保持平整和減少下沉。（)答案：√漿砌片石鑲面的三塊石料相結處的空隙內切圓直徑不大于10Ｃm。（）答案:×水泥砂漿抹面必須平順、光滑、無裂紋、無空響，并盡量成為規則的幾何圖形.（）答案：√水泥砂漿抹面一般在晝夜平均氣溫１0℃以上條件上進行，低于1０℃按冬季施工辦理。(）答案：×單根抽換橋枕安裝鉤螺栓時鉤頭位置正確，應有1/２鉤頭面積與鋼梁鉤緊。(）答案：×限界是鐵路建筑物及設備不得超過或侵入的國家規定的輪廓尺寸線。（)答案：√位于泥石流區的橋涵，應注意檢查泥石流動態，谷坊內儲量和沖擊扇的變化。（)答案：√當氣候相對濕度大于80%時,混凝土養生不必灑水.（)答案：×平板式振動器,適用于大體積和配筋較稀的混凝土工程。（）答案:×混凝土拌制運至灌注地點時有離析現象時，可加水進行第二次攪拌.（）答案:×只有在混凝土工程量小時,才可用人工拌合。（）答案:√混凝土坍落度不會要求,可在保持含砂率不變的條件下,同時增減砂和石子的用量，直到符合要求為止。（）答案：√一般施工,應考慮就近拌制就地灌注混凝土，盡量減少運輸距離。（)答案：√合適的配合比能降低工程造價，特別是在盡量節約水泥用量和合理利用當地砂、石等材料的條件下.（）答案：√灌注混凝土時，水泥用量越多,混凝土結構性能越好。（)答案:×混凝土的坍落度測定方法有坍落簡法和工業粘度計法兩種。（）答案：√在混凝土中凡粒徑為0。15~5毫米的砂子稱為細骨料,大于５毫米的稱為粗骨料.（）答案：√鋼筋彎曲后所產生的延伸值與鋼筋材質、鋼筋直徑、彎曲角度、加工方法有關。(）答案：√采用卷揚機調直盤條時，必須嚴格控制，拉伸率不得超過2％.（）答案：×鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能可靠地錨固在混凝土內，增強鋼筋和混凝土的粘結力。(）答案:√鋼筋下料時不能直接按設計圖中所注鋼筋尺寸下料.(）答案:×鋼筋的接頭應設置在受力最大之處,從而使鋼筋混凝土的受力合理.()答案：×橋涵防水層應滿鋪、滿涂,接縫嚴密且各層之間緊密粘結,無裂紋、脫層、損傷等現象。(）答案：√作甲種防水層,通常先在結構物外面先做墊層，其厚度小于５cm時用M1５等級的水泥砂漿，在大于５cm時，改用素混凝土。（）答案:×薄膜加筋冷作防水層卷材由一層聚乙烯薄膜，一層玻璃絲布和兩層再生橡膠瀝青防水涂料制成。（)答案：√在溫度5℃以下不要進行熱瀝青作業，無法避免時，可改用冷作防水層。(）答案:√橋隧建筑物沉降縫在圬工結構中是直通的，留縫的距離決定于基礎地質情況。(）答案:√橡膠止水帶接頭宜設在沉降縫的豎直位置，不得設在沉降縫的轉角處.（）答案：×壓力容器上應安裝壓力表和安全閥,并每隔6個月試驗一次,不得超期使用。（)答案：×涂裝油漆時,不允許表面有凝水,結露期或其它惡劣氣候不得施工。(）答案：√高空作業不得穿帶釘和易于溜滑的鞋以防滑倒或刺傷。（）答案:√大面積涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹、聚氨脂底漆時，鋼表面清理應達到Ｓｔ３級。()答案:×鋼梁連接板和桿件上的縫隙須膩縫時，應根據縫隙大小用鏟刀將膩子切成小條，用力填入縫內，再用刮刀壓平抹光。(）答案：√鋼結構涂層生銹的面積為0.5%≤Ｆ〈5％時，應全部清理舊涂層，并進行重新涂裝。（)答案：×采用紅丹酚醛防銹底漆時，膩子可用紅丹醇酸防銹漆配制。()答案:×石膏膩子干燥有兩種狀態:一種是石膏遇水膠凝，另種是漆料的干燥。()答案:√使用膩子前,必須在縫隙中涂刷一道與配制膩子相應的防銹漆,并且干燥后才能膩縫。（)答案：√模板與支架可與腳手架連接,以增加穩定性。(）答案：×制作木模板拼合板中木板間的縫隙寬度允許偏差5mm.(）答案:×模板放樣的目的是力求省工省料，避免返工浪費。（）答案：√木模板所用板材的厚度一般為30~50ｍm.（）答案:√涂裝前嚴禁使用腐蝕性物質清理鋼表面.（)答案：√釘頭全部或局部缺邊不屬于失效鉚釘。(）答案：×對于平時無水的河道,必須清理橋涵附近的淤土雜物和阻礙水流的雜草，清除上下游至少各３0m范圍內的灌木叢，使洪水能正常通過.（)答案：√寒冷地區為防止涵洞內發生冰凍,在冬季應用擋雪板擋住小孔徑涵洞的洞口.（)答案:√嚴寒季節對老齡化鋼梁,要特別注意檢查桿件是否發生裂紋和斷裂。(）答案:√鉤螺栓應配以1１0×110×8mm的鐵墊圈及10～2０ｍｍ厚的木墊圈或6～8mm厚的膠墊圈。（）答案：√橋隧限界不足時，如實際建筑限界超過最大級超限貨物的裝載限界,并有7０mm及以上凈距時，可暫緩擴大。(）答案：√進站色燈信號機顯示一個黃色的光表示準許列車減速通過.（)答案：×支座墊砂漿厚度在５0mｍ以上，應辦理施工慢行手續。()答案：×在直線建筑接近限界中，距線路中心２440ｍm以外,高度不限。(）答案：√橋梁施工結束,減速放行列車，軌枕間隔每隔六根可空一根。(）答案:√起道釘時應避免發生因起釘作業不當造成道釘彎曲。（）答案:√半徑小于800ｍ曲線地段，橋頭兩根軌枕和橋枕應釘齊或上齊道釘。()答案:√橋梁施工結束，放行列車最低要求,所有橋枕應上齊道釘或扣件。（）答案：√油水分離器每次使用前先將放水閥打開，放出積存在罐內的油水,連續工作的每隔1～2小時應放一次.()答案：√聽覺信號是指號角、口笛、響墩發出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲.（)答案：√視覺信號分為晝間、夜間信號。（)答案:×墩臺基礎應有足夠的深度，當橋涵建筑物及其附近有超過設計容許的沖刷可能時,應加深原有橋涵基礎，必要時改建原有橋涵。（)答案：√不超過鋼軌頂面的標志，可設在距鋼軌頭部外側不少于1．35米處。(）答案：√鋼梁膩縫的膩子團應放在密閉桶內，隨用隨取,以防止揮發、干燥結皮。(）答案：√膩縫前應對鋼梁上需要填塞膩子的縫隙、凹坑、死角處的舊油漆、鐵銹、污物清除干凈。（）答案：√所有的鋼結構縫隙都必須用膩子填塞。（）答案：×彎起鋼筋應彎曲成平滑的曲線，光圓鋼筋的曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。（)答案:×對嚴重磨耗、銹蝕的道釘應更換為新釘。（)答案:√由于麻繩的拉力強度出入很大，使用前應作荷載試驗。（)答案：√麻繩只能用于手動的起重設備上或起吊物件時作捆綁用。（)答案：√鋼絲繩中有半股鋼絲折斷時，應予報廢。()答案：×鋼絲繩要經常調頭使用，以便使磨損均勻。（)答案：√不許拋擲鋼絲繩，即使高度不大亦應禁止。（)答案：√焊接鏈條宜使用于有震動的工作。(）答案:×腳手板一般應使用厚度不小于5厘米的堅實板子。（)答案：√安全網的寬度應不小于1.5米，或根據需要決定。()答案：√安全帶可接長使用。(）答案：×拆除鋼管腳手架，高度不大時，鋼管可從高處擲下。()答案:×扣件式鋼管腳手架,拆下來的扣件可從上面零星丟下來后，集中放在工具袋內。（)答案：×拆除竹腳手架時，竹桿要逐根傳遞下來，防止將竹桿摔裂。(）答案：√電位、電壓、電動勢的國際單位都是伏特.(）答案：√壓強兆帕的單位符號是mＰA。()答案：×長度計量就是對物體幾何量的測量,是計量的重要基礎技術部分.()答案:√長度米的單位符號是Ｍ。（）答案:×鋼絲繩應盡量避免打結，必須打結時，也只準在中段打結。()答案:×橋隧建筑物由于建筑時基礎較淺及河床沖刷等,使基底在凍結線以上，就可能會發生凍害。（）答案：√木制拉桿不允許用在梁及拱梁的二側。（)答案：×模板兩相鄰支柱的連接接頭,應設在一個水平面上。()答案：×模板的支柱可以傾斜，但支柱兩頭必須頂實。（)答案：×螺紋鋼筋綁扎接頭可不做彎鉤，直接相搭綁扎即可。（）答案：√線路標志有哪些？與工務部門有關的標志是什么？答案：線路標志有公里標、半公里標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、坡度標及鐵路局、工務段、領工區、養路工區和供電段、電力段的界標。與工務有關的標志有道口警標、隱蔽建筑物標、水位標及水準點標。(每少寫一項標志扣0。5分。共計5分）單根抽換橋枕的質量標準是什么？答案:①樹心向下，與上蓋板頂面縫隙小于1mm,與鋼梁翼緣間隙每邊不大于4mm。②橋枕與鋼梁中心線垂直,并一頭找齊,凈距100~１80ｍｍ.③鉤護螺栓順直,中心左右偏差不超過4mm.④橋枕底與鋼梁聯結系桿件間隙大于3mｍ,與橫粱間隙大于１５mm.⑤與基本軌底間隙不小于5mm,軌底部分防腐處理良好.(每一個要點各占1分。共計５分)信號標志有哪些？答案：信號標志有警沖標、站界標、預告標、引導員接車地點標、放置響墩地點標、司機鳴笛標、作業標、減速地點標、橋梁減速信號標、補機終止推進標、機車停車位置標、機車清爐地點標、機車放水地點標和電氣化區段的斷電標、合電標、接觸網終點標、準備降下受電弓標、降下受電弓標、升起受電弓標，四顯示區段機車信號接通標、斷開標、點式設備標、調諧區標以及除雪機用的臨時信號標志等.（每少寫一項標志扣0．2０分.共計5分)作業標設在什么地方?它起什么作用?答案:設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端5００～1000米，列車運行方向左側的路肩上。司機見此標應長聲鳴笛，注意了望，作業人員聽到鳴笛后，及時恢復線路，下道避車。(每問各占2．５分.共計５分）區間施工移動停車信號牌設在什么地方？它起什么作用？答案：設在妨礙行車的施工及故障地點兩端距施工地點２0米處.司機見此標要求立即停車，晝間--－－紅色方牌,夜間－－—－柱上紅色燈光。（每問各占2．5分。共計5分)區間施工移動減速信號牌設在什么地點？它起什么作用？怎樣顯示？答案:設在距施工地點兩端8０0m處，司機見此標,要按牌上標明的公里數，慢行通過該地段。晝間-－-—黃色圓牌,夜間—－－—柱上黃色燈光。速度大于1２0km/h至200km/h的線路,還應按不同線路速度等級的制動距離在移動減速信號牌外方增設帶T字的移動減速信號牌.(第一問占２分，二、三問占3分。共計5分）區間施工減速防護地段終端信號牌設在什么地方?它起什么作用？怎樣顯示?答案：設在列車已駛出慢行地段距施工地點8０0米處.司機見此標，可以恢復正常速度運行。晝間—綠色圓牌，夜間－——-柱上綠色燈光.（第一問占２分，二、三問占3分。共計５分)減速地點標設在什么地方？怎樣顯示?答案：設在需要減速地點的兩端各２0米處。正面（圓牌當中的橫道）向減速地點外方顯示,表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面（圓牌當中的豎道）向減速地點內方顯示,表示列車應按規定限速通過地段的終點.（第一問占2分，第二問占3分。共計5分）設置線路標志有何作用?答案:使鐵路工作人員了解線路狀態,便于從事線路維修、檢查及聯系工作，并使機車司機依據各種標志操縱機車,達到安全運行的目的。(回答中提到保證安全運行給3分,其它酌情給1～2分.共計5分)橋隧螺栓絲扣涂油應備哪些工具?答案:應備工具：扭矩板手、活動板手、鋼絲刷、刮刀、扁油刷、油桶。（少一項扣1分。共計5分)鋼筋調直的方法和技術要求是什么？答案：鋼筋調直方法分為人工和機械兩種。人工調直時對粗鋼筋常在木墩上錘擊調直,但應防止擊傷鋼筋；對盤圓或細鋼筋常用絞車拉直法調直鋼筋,但拉力要控制,鋼筋的矯直拉伸率為：Ⅰ級鋼筋不得超過20%;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得超過1％。（方法占1分,每種方法的技術要求各占2分。共計5分）橋隧作業中常用量具有哪些？答案:有各種型號的天平、磅秤、鋼卷尺、板尺、漆膜測厚儀、游標卡尺、千分尺、塞尺.(少一項扣0．5分。共計5分）人工除銹需要使用哪些工具？答案：需用刮刀、敲銹錘、鋼刮鏟、鋼鑿子、砂布。(少一項扣１分。共計5分）使用鋼尺時應注意什么？答案：鋼尺必須經常保持良好狀態，不能損傷或彎曲，尺的端邊和長邊應相互垂直，并應根據被測物不同靈活掌握.（每答出一句話給1.２分。共計５分）公制游標卡尺按精度可分為哪幾種？其用途是什么?答案:可分為0．0２、0．05及0.1毫米三種,可用來測量長度、寬度、內徑、外徑、孔距、深度和高度，測量范圍為0～20０0毫米，分８種規格。(每問各占2.5分。共計5分)工地拌制普通混凝土配制料有哪些技術要求?答案：要按施工配合比嚴格配料。其配量偏差（按重量計）為：水泥和干燥狀態的混合材料為±2％;粗、細骨料為±3％;水、外加劑溶液為±1%。要選用合適的水泥,潔凈的粗細骨料，禁用海水、污水等不符和要求的水.（每種配料誤差占１分，材料選用占2分。共計5分)石料分為哪幾種？答案：石料依其鑿切和加工程度的不同,分為下列幾種：片石、塊石、粗料石、半細料石及細料石和漂石。(每少寫一項扣1分.共計5分）人工拌制混凝土時應注意哪些事項?答案:用人工拌制混凝土時，應在鐵板或其他不滲水的平板上，先將水泥和砂干拌均勻后(至少拌合三次)，再加入石子并徐徐加入適量的水反復濕拌（至少拌三次)均勻，直至石子全部被水泥砂漿包住，無離析現象為止。（拌合順序寫顛倒扣5分,答題出未體現干拌、濕拌的均勻性要求扣2分。共計5分)水泥運輸保管應注意哪些事項?答案:水泥在運輸貯存過程中,須妥善保管,不使受潮。裝運水泥的車船，應有棚蓋。貯存水泥的倉庫,應設在地勢較高處,周圍應設排水溝,水泥應按品種、標號、批號等合理存放，其堆垛高度不宜超過1.５~２ｍ，其堆垛應架離地面2０cｍ以上，距離墻壁亦保持20~30cｍ或留一走道。裝卸水泥在裝卸、搬移過程中，嚴禁拋擲,水泥不得露天堆放，如臨時隔夜堆放，必須上蓋下墊。（水泥離地，距墻距離及堆垛高度占3分，防潮及露天堆放有關要求占2分。共計５分）運輸混凝土的工具應如何選擇？在卸料和運輸過程中防止哪些現象出現?答案:混凝土運輸工具的選擇，應根據結構物特點，混凝土澆灌量、運距、道路和現場情況等條件確定。在卸料和運輸過程中要防止漏漿、離析和坍落度變化及產生初凝等現象。（工具選擇占2分，卸料和運輸過程中防止的現象占3分。共計5分）起、打道釘有哪些技術要求?答案：起、打道釘應符合下列技術要求：⑴.道釘垂直向上起出，不因起釘作業不當造成道釘彎曲;⑵。橋枕無壓傷，釘孔無劈裂損壞；⑶.打入道釘后,持釘力強，不易拔出,能充分發揮抗擠、抗拔能力；⑷．位置正確，垂直打入,道釘錘痕成豆形，其它處無錘痕；無俯、仰、歪、斜、浮、離、彎曲等不良道釘。（第4個要點占2分，其它各占1分.共計5分）起、打道釘的作業程序是什么？答案:起、打道釘的作業程序為:⑴．用起釘器（或撬棍)和起釘墊將道釘垂直向上起出；⑵。用直釘器整直彎曲道釘并除銹（嚴重磨耗、銹蝕的道釘應更換為新釘)；⑶。用釘孔鑿整修歪斜釘孔;⑷．插入注油釘孔;⑸.用左手栽釘（手心向上）,右手持錘，將釘垂直穩牢;⑹．將道釘垂直打入枕木（打釘時，首錘要輕、穩、準，中間幾錘要重而準,最后一錘要悶打，嚴禁打花錘、輪錘、歸釘、摟釘，發現不良道釘時,應拔出重打)。（第１、4要點合占1分，其它四個要點各占１分。共計5分）道釘的作用是什么？答案：道釘的作用是利用其強度、耐久性和一定的彈性，長期有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯結,阻止鋼軌相對于軌枕的移動，并能在動力作用下充分發揮其緩沖減震性能，延緩軌道殘余變形積累.鋼軌內側道釘主要起防止鋼軌上浮的作用,外側道釘則起防止軌距擴大的作用。(答出阻止鋼軌相對于軌枕的移動給1分，其它酌情給1－４分.共計5分）試述滑車的組成及分類？答案：滑車是由１～6個滑輪裝上吊鉤及夾套組成,可作為定滑車或動滑車使用，定滑車可改變用力方向,動滑車可以省力。滑車有鐵滑車和木滑車之分。(第一問３分，第二問2分。共計５分）常用起重設備有幾種?它起什么作用？答案：⑴扒桿:用來升降重物，移動和架設橋梁、豎立排架等；⑵地龍：用來錨定各種絞車、定滑車、纜風繩、起重機等；⑶簡易架空索道:利用繩索在空中吊運重物和設備.一般分為滑坡和絞坡索道兩種。（設備種類占2分,作用占3分.共計5分）鋼結構涂層的質量要求有哪些？答案：⑴油漆涂層不允許有脫落、咬底、漏涂、起泡等缺陷。應達到均勻、平整、豐滿、有光澤。厚度符合標準。⑵熱噴涂鋅、鋁金屬涂層,不允許有碎裂、脫落、漏涂、分層、氣泡等缺陷，涂層應致密、均勻一致、無松散粒子。厚度符合標準.(每不涂層質量標準占2。5分.共計5分）白棕繩在使用和貯運中應注意哪些事項?答案：白棕繩在使用前，最好先作拉力試驗，檢驗強度后再安排使用.在貯運中應注意防水、防濕、防曬、防腐蝕性物質接觸及意外損傷,貯存地點應保持空氣流通、干燥，并有干燥的墊擱，舊繩必須檢驗,確定其強度后才能使用。（使用和貯運中的問題各占2．5分。共計5分）如何使用橋式起重機吊運工作物？答案:⑴.必須檢查起重設備是否牢靠；⑵．貨物必須吊裝結實、穩妥；⑶．起重機周圍５米禁止閑人觀看；⑷．起重機應盡量控制點動；⑸.落下物體必須要慢穩；⑹。起吊后，起重機應恢復到原來狀態.(漏一項扣１分。共計5分）麻繩的特點有哪些？答案:麻繩具有攜帶方便、使用靈活、容易打結和捆綁物件的優點.缺點是強度低、容易磨損，受潮后易腐蝕變質。所以，在起重作業中，棕麻繩只用于綁扎輕便的鋼支撐、捆綁、吊掛、溜繩及抗索等吊裝輔助性工作，而不作起重吊具。(優、缺點各占2分,在起重作業中的使用范圍占1分。共計5分)鋼絲繩的特點是什么？答案：鋼絲繩具有強度高、耐性好、強性大、不怕潮濕、壽命較長的特點，主要用作吊索、纜風和作為起重機的起重索.（特點占4分，使用范圍占1分.共計5分)滑車按使用的方法和滑輪的多少怎樣分類?答案：滑車按使用的方法分有：定滑車、動滑車和滑車組;按滑輪的多少分有：單輪、雙輪、三輪的至七輪等數種。(兩種分類方法各占２．5分。共計5分)常用架桿、腳手板的規格是怎樣的？答案：常用立桿有效部分的小頭直徑：木桿不得小于70ｍm，竹桿不得小于8０ｍｍ，橫桿有效部分的小頭直徑：木桿不得小于8０ｍｍ,竹桿不得小于90mm,腳手用鋼管直徑不小于40mｍ,腳手板的厚度不得小于５０ｍm。(每少一項扣1分。共計5分）腳手板按材料不同分為哪幾類？答案:按材料不同可分為木腳手板、竹腳手板、鋼腳手板及鋼木(或鋼竹）腳手板等.（每少一項扣1分。共計5分)安全網的規格是怎樣的？其承受荷載是如何規定的?答案：安全網是用直徑９ｍｍ的麻繩、棕繩或尼龍繩編織的，一般規格為寬3ｍ,長6ｍ，網眼5ｃｍ左右，每塊網應能承受不小于16０kg的沖擊荷載。(其規格占３分，承載情況占2分。共計5分）國際單位制中基本單位的量的名稱是什么？答案:國際單位制中基本單位的量是長度、質量、時間、電流、熱力學溫度