標準解讀

《GB/T 1149.4-1994 內燃機活塞環 技術要求》相比于《GB 1149-1982》，主要在以下幾個方面進行了調整和補充：

  1. 范圍細化：新標準可能對適用的內燃機類型或活塞環種類進行了更詳細的劃分，以適應技術進步和市場需求的變化。

  2. 技術指標更新：隨著材料科學和制造工藝的發展，新標準對活塞環的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等技術參數提出了更嚴格或更具體的要求，以確保內燃機運行的高效性和可靠性。

  3. 檢驗規則完善：增加了或修訂了活塞環的檢驗方法和驗收準則，可能包括新的檢測手段和質量控制流程，以提高檢驗的準確性和效率。

  4. 材料與表面處理：新標準可能引入了新型材料規范或者對活塞環的表面處理技術（如鍍層、熱處理）提出了新的要求，旨在提升耐磨性、耐腐蝕性及減少摩擦損失。

  5. 環保與耐用性：考慮到環境保護和發動機長期運行的需求，新標準可能會對活塞環的排放性能、工作壽命等方面提出更高要求，促進發動機節能減排。

  6. 標準化與互換性：為了提高零部件的通用性和互換性，新標準可能對活塞環的設計、標識以及包裝運輸等方面給出了更詳細的規定。

  7. 安全與可靠性：強調了活塞環在極端工況下的安全使用要求，確保其在高溫、高壓環境下的穩定性和安全性。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 1149.4-2008
  • 1994-12-20 頒布
  • 1995-07-01 實施
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GB/T 1149.4-1994內燃機活塞環技術要求_第1頁
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文檔簡介

UDC621.431-242.3j92中華人民共和國國家標準GB/T1149.4－94內燃機活塞環技術要求Internalcombustionengines--Pistonringsualityrequirements1994-12-20發布1995-07-01實施國家技術監督局發布

主題內容與適用范圍2引用標準………3術語………表面缺陷………56制作活塞環標志形成的材料凸起……外圓面和側面的加工一7與理論輪席和平面之間非設計要求的偏離值…其它……10

中華人民共和國國家標準GB/T1149.4-94內燃機活塞環技術要求Internalcombustionengines-Pistonrings部分代替GB1149-82-Qualityrequirements本標準等效采用ISO6621/3—1983《內燃機活塞環材料規格》和ISO6621/5—1988《內燃機活塞環質量要求》主題內客與適用范圍本標準規定了氣缸直徑小于或等于200mm的往復活塞式內燃機活塞環的表面缺陷、材料和其它通用技術要求。本標準適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復活塞式內燃機活塞環。在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。2引用標準GB230金屬洛氏硬度試驗方法GB/T1149.1內燃機活塞環通用規則GB/T1149.2內燃機活塞環術語GB/T1149.3內燃機活塞環刮環GB/T1149.5內燃機活塞環油環GB/T1149.6內燃機活塞環：檢驗方法GB/T1149.7內燃機活塞環螺旋撐簧油環GB/T14222內燃機活塞環矩形環內燃機活塞環GB/T14223梯形環和模形環3術語本標準所使用的術語按GB/T1149.2的規定.4表面缺陷4.11總則表面缺陷分為二大類，分別在第4.2～4.5條中敘述。第一類是鑄造缺陷，包括疏松、氣孔、砂眼等。第二類是環在機加工或輸送中出現的機械損傷缺陷，包括擦傷、壓痕、剝落、毛刺和裂紋檢驗這些缺陷，通常不需放大，由視力正常的檢驗人員（需要時可校正視力)觀察進行精確檢驗每片環的缺陷尺寸和分布是不可能的，表中和文中的規定值用作一般指導。但是，在有爭議時，規定值將作為判別活塞環質

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