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文檔簡介

F.E.P免充電式汽車動力系統深圳市麥迪遜汽車技術有限公司2011年度〔例〕國內汽車銷量國內汽車市場分析我國已建立了較為完善的乘用車產品節能管理體系；新能源汽車已成為四部委優先推廣工作的核心；各地方政府業已實施節能汽車推廣、節能與新能源汽車車船稅減免等財稅政策，都已實施；28個新能源汽車推廣城市或地區，預計未來2~3年需求規模接近25萬輛制度政策補貼需求國內汽車市場介紹調研市場

技術門檻高生產、維護以及使用的全壽命周期成本高安全性不如傳統技術輔助設備〔充電樁〕投入大，投資周期長技術推廣速度緩慢可靠性有待驗證存在的問題帶發電功能不使用電力直接驅動替代現有汽車動力系統與現有汽車一樣的的駕駛方法家用發電機的功能技術成熟、制造維護成本低易應用和推廣推廣成本低解決問題的方式免充電式汽車動力系統特點盈利模式技術合作后市場、代理推廣盈利模式成套系統〔整機〕銷售財政補貼獲得“四部委”的支持整機銷售改裝店推廣國外推廣通過《財政部工業和信息化部科技部關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程》目錄；與國內廠家合作共同開發，使產品盡快投入市場；力推“四部委”支持并與汽車廠商合作，開展針對汽車后市場推廣；參與國外汽車技術展覽，推廣合作；近期目標完成產品定型以及技術標準并得到工信部批準產品定型生產后市場以及國外推廣500萬1億5億20162017～20182019～2020資金預算資金用途天使輪：

融資500萬人民幣（研發成本250萬，運營成本150萬，推廣100萬）出讓股份10%9個月A輪張濤EFP創始人東芝大連有限公司課長深圳康佳集團數網事業部東莞基地負責人韓曉峰供應鏈管理IBM中國制造中心

主管聯想深圳

項目經理馮文欽商務及財務康佳集團財務經理管理團隊深圳市麥迪遜汽車技術有限公司聯系人：張濤

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