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文檔簡介
道路勘測設計主講胡功宏聯系電話子郵箱:hugonghong@126.com
努力營造寬松和諧的教學氛圍!力爭保持安靜良好的課堂紀律!DisciplineNoNoise!Nolateness!
路橋方向第一門專業主干課程!部分學校考研課程之一課堂教學+工程案例分析+課程設計作業:3~5次參考主要規范:《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)《公路路線設計規范》(JTGB20-2006)《公路項目安全性評價指南》(JTG/TB05-2004)《APolicyongeometricdesignofhighwayandstreets2004》(AmericanAssociationofStateHighwayTransportationOfficials)目錄1緒論(4個學時)2道路平面設計(5個學時)3道路縱斷面設計(5個學時)4道路橫斷面設計(4個學時)5道路選線(4個學時)6道路定線(2個學時)7道路平面交叉設計(4個學時)8道路立體交叉設計(2個學時)9道路排水設計(自學)1緒論內容提要能力要求本章主要介紹道路運輸的特點及我國道路發展概況,道路的分類、分級和技術標準,道路的基本組成及作用,道路勘測設計的控制要素,道路勘測設計的程序,道路勘測設計課程的任務。了解道路運輸的特點及我國道路的發展概況,熟悉道路勘測設計的階段劃分及相應的任務;掌握道路分類、分級及技術標準的主要內容,掌握道路勘測設計的控制要素及道路勘測設計的程序。1緒論1.1道路運輸概論1.2道路的分類分級與技術標準1.3道路的基本組成1.4道路勘測設計的控制要素1.5道路勘測設計的程序1.6本課程的任務§1.1道路運輸概論1.1.1現代交通運輸系統交通運輸系統組成:
(1)軌道交通運輸(2)道路交通運輸
(3)水路交通運輸(4)航空交通運輸
(5)管道交通運輸§1.1道路運輸概論1.1.2、我國道路發展概況(1)我國道路發展歷史:古代道路:行駛牛車、馬車的道路、馳道、驛道、官馬大道近代道路:1912—1949年現代道路:1949年以后(2)我國道路發展現狀:
“兩縱兩橫”國道主干線示意圖“五縱七橫”國道主干線示意圖省高速公路網規劃到2020年長江三角洲高速公路將達1.18萬公里,其中國家高速公路達6200萬公里,地方高速公路達5600公里,其中上海850公里、江蘇5700公里,浙江5250公里。1.2.1道路的特點和功能
道路的特點(1)道路的基本屬性:公益性商品性超前性儲備性§1.2道路的分類、分級和技術標準1.2.1道路的特點和功能
道路的特點(2)道路的經濟特征:線形建筑物,不能移動。生產周期和使用周期長。物質產品,但不具有商品的形式。具有特殊的消費過程和消費方式。一個完整的系統,為社會和經濟服務。運量小、運輸成本高、油耗和環境污染較大。§1.2道路的分類、分級和技術標準1.2.1道路的特點和功能
道路的功能(1)公路的功能主要承擔中、短途運輸任務。補充和銜接其它運輸方式,擔任大運量運輸(如火車及輪船運輸)的集散運輸任務。在特殊條件下,也可獨立擔負長途運輸任務。特別是隨著高速公路的發展,中、長途運輸的任務將逐步增大。§1.2道路的分類、分級和技術標準1.2.1道路的特點和功能
道路的功能(2)城市道路功能聯系城市各部分,為城市各種交通服務,并擔負城市對外交通中轉集散。構成城市結構布局的骨架,確定城市的格局。為防空、防火、防地震以及綠化提供場地。是城市鋪設各種公用設施的主要通道。為城市提供通風、采光,改善城市生活環境。劃分街坊,組織沿街建筑,表現城市建設風貌。§1.2道路的分類、分級和技術標準1.2.2道路的分類1)公路(highway)3)廠礦道路(factoriesandminesroad)4)林區道路(forestroad)5)鄉村道路
(townshiproad)2)城市道路(cityroad;urbanroad;street)§1.2道路的分類、分級和技術標準林區道路城市道路廠礦道路公路1.2.2道路的分類§1.2道路的分類、分級和技術標準鄉村道路1.2.2道路的分類§1.2道路的分類、分級和技術標準公路技術等級(classified)的劃分1)高速公路:專供汽車分向、分車道行駛并應全部控制出入的多車道公路。
四車道:年平均日交通量25000~55000pcu/h。六車道:年平均日交通量為45000-80000pcu/h。八車道:年平均日交通量為60000-100000pcu/h。1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準②一級公路:為供汽車分向、分車道行駛,并可根據需要控制出入的多車道公路。四車道:年平均日交通量為15000-30000pcu/h六車道:年平均日交通量為25000-55000pcu/h公路技術等級(classified)的劃分1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準一級公路③二級公路:為供汽車行駛的雙車道公路。年平均日交通量:5000~15000pcu/h。二級公路公路技術等級(classified)的劃分1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準④三級公路:為供汽車行駛的雙車道公路。年平均日交通量:2000~6000pcu/h。公路技術等級(classified)的劃分1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準三級公路⑤四級公路:為供汽車行駛的雙車道公路或單車道公路。雙車道:年平均日交通量為2000pcu/h以下;單車道:年平均日交通量為400pcu/h以下。四級公路公路技術等級(classified)的劃分1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準
公路等級的選用1)應根據公路功能、路網規劃、交通量,并應充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、遠期發展等,經論證后確定。2)一條公路,可分段選用不同的公路等級或同一公路等級不同的設計車速、路基寬度,但不同的公路等級、設計車速、路基寬度間的銜接應協調,過渡應順適。3)預測的設計交通量介于一級公路與高速公路之間時,擬建公路為干線公路時,宜選用高速公路;擬建公路為集散公路時,宜選用一級公路。4)干線公路宜選用二級及二級以上公路。1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準
公路技術標準(technicalstandardofhighway)
根據一定數量的車輛,在道路上以一定的計算行車速度行駛時,對路線和各項工程的技術要求,把這些要求列成指標,并用標準規定下來。它是根據理論和總結公路設計、修建的經驗而擬訂的,反映了我國公路建設的技術方針,因此在設計公路時都應遵守。(1997版—2003版—2014版)載重標準凈空標準線形標準1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準道路建筑限界:為了保證道路上各種交通正常運行與安全而規定的在一定寬度和高度內不得有任何障礙物侵入的空間范圍。1.2.3公路的分級與技術標準§1.2道路的分類、分級和技術標準
公路工程技術標準(JTGB01-2014)主要內容總則、術語、基本規定、路線、路基路面、橋涵、汽車及人群荷載、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施共10章,135個條文。作業:2014版公路工程技術標準相對于2003版有哪些變化?§1.2道路的分類、分級和技術標準1.2.4城市道路分類與技術分級§1.2道路的分類、分級和技術標準根據道路在城市道路網中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務功能,分為:(1)快速路(2)主干路(3)次干路(4)支路
城市道路分類1.2.4城市道路分類與技術分級§1.2道路的分類、分級和技術標準
城市道路技術等級的劃分劃分依據:所在城市的規模、設計交通量、地形1.2.4城市道路分類與技術分級§1.2道路的分類、分級和技術標準城市道路的紅線規劃道路紅線:通過城市規劃或道路系統專項規劃確定的各等級城市道路的路幅邊界控制線,及城市道路用地與其他用地的分界控制線。主要工作內容:確定道路紅線寬度確定道路紅線位置確定交叉口型式確定控制點的半徑和標高,規劃道路中線的轉折點和各條道路的相交點,就是控制點。1.2.4城市道路分類與技術分級§1.2道路的分類、分級和技術標準
公路工程是一條三維空間實體,是帶狀工程結構物,它有線形和結構兩大部分組成(一)線形§1.3道路的基本組成1.3.1公路工程的組成線
形§1.3道路的基本組成1.3.1公路工程的組成道路結構物(或構造物)是道路的實體或主體,它包括:(1)路基(2)路面(3)橋涵(4)隧道(5)公路特殊結構物(6)排水系統(7)防護工程(8)交通工程及沿線設施2、結構§1.3道路的基本組成1.3.1公路工程的組成§1.3道路的基本組成1.3.1公路工程的組成交通服務設施(trafficdevice)禁令標志:警告標志:指示標志:指路標志:旅游區標志:道路施工標志:機動車道,有軌電車道,非機動車道人行道,包括人行地道和人行天橋。交叉口、步行廣場、停車場、公共汽車停靠站臺;排水系統,如街溝、邊溝、雨水口、窨井、雨水管等;交通安全設施,如交通信號燈、交通標志、交通島、護欄等;沿街設施,如郵筒、照明燈柱、電線桿、給水栓等;地下管線,如電纜、煤氣管、給水管等;具有衛生、防護和美化作用的綠化帶;交通發達的現代化城市,還建有地下鐵道、高架道路等。1.3.2城市道路的組成§1.3道路的基本組成1.4.1公路線形的基本要求(1)安全:(2)迅速:(3)經濟:(4)舒適:(5)美觀:(6)環保:§1.4道路勘測設計的控制要素1.4.2控制要素地形條件水文地質條件設計車輛設計速度交通量通行能力與服務水平設計小時交通量§1.4道路勘測設計的控制要素1.5.1道路建設基本程序
(1)根據長遠規劃或項目建議書,進行工程可行性研究;
(2)根據可行性研究,編制計劃任務書。(3)根據批準的計劃任務書,進行現場勘測,編制初步設計文件和概算;
(4)
根據批準的初步設計文件,編制施工圖和施工圖預算;
(5)列入年度基本建設計劃;
(6)進行施工前的各項準備工作;
(7)
編制實施性施工組織設計及開工報告,報上級主管部門核備;
(8)
嚴格執行有關施工的規程和規定,堅持正常施工秩序,做好施工記錄,建立技術檔案,
(9)編制竣工圖表和工程決算,辦理竣工驗收。§1.5道路勘測設計的程序1.5.2計劃任務書建設的依據和意義路線的建設規模和修建性質路線的基本走向和主要控制點工程技術等級和主要技術標準勘測設計的階段劃分及各階段完成的時間建設期限,投資估算,需要鋼、木、水泥的數量施工力量的原則安排§1.5道路勘測設計的程序1.5.3.道路勘測設計的階段劃分一、測設階段劃分:(1)兩階段測設(一般公路)先初測、編制初步設計和工程概算;經批準在進行定測、編制施工圖和工程概算,也可直接定測、編制初步設計,經批準在補充(2)一階段測設(技術簡單、方案明確的小型公路)進行一次詳細的定測,編制施工設計與工程預算(3)三階段測設(技術復雜、缺乏經驗的建設的個別路段、特殊大橋、互通式立交、隧道等)分初步設計、技術設計、施工圖設計§1.5道路勘測設計的程序二、各測設階段主要內容
(1)初步設計
兩階段和三階段設計中的初步設計應根據批準的可行性研究報告、設計任務書(或測設合同)和初測資料編制。
初步設計階段的目的:確定設計方案
主要內容:包括擬定修建原則、選定設計方案、計算工程數量和主要材料數量、提出施工方案、編制設計概算、提供文字說明及圖表資料。
一般做法:應進行紙上定線,赴實地核對,落實并放出必要的控制線位樁。
1.5.3.道路勘測設計的階段劃分§1.5道路勘測設計的程序二、各設計階段主要內容
(2)技術設計三階段設計中的技術設計應根據批準的初步設計和定測資料編制。技術設計階段的目的:是對重大、復雜的技術問題進一步落實設計方案。主要內容:包括通過科學試驗、專題研究,加深勘探調查及分析比較,解決初步設計中未解決的問題,落實技術方案,計算工程數量,提出修正的施工方案,修正設計概算。1.5.3.道路勘測設計的階段劃分§1.5道路勘測設計的程序二、各設計階段主要內容
(3)施工圖設計兩階段設計中的施工圖設計應根據批準的初步設計和定測資料編制;三階段設計中的施工圖設計應根據批準的技術設計和補充定測資料編制。
施工圖設計階段的目的:是對批準的推薦方案進行詳細設計以滿足施工的要求。
主要內容:包括對審定的修建原則、設計方案、技術決定加以具體和深化,最終確定各項工
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