標準解讀
《GB 17353-2014 摩托車和輕便摩托車防盜裝置》相比于《GB 17353-1998 摩托車和輕便摩托車轉向鎖止防盜裝置》,主要在以下幾個方面進行了調整與更新:
-
適用范圍擴展:2014版標準不僅涵蓋了轉向鎖止防盜裝置,還納入了更廣泛的摩托車和輕便摩托車防盜技術,包括電子防盜系統等先進技術,以適應行業技術發展和安全需求的提升。
-
技術要求提升:新標準對防盜裝置的性能要求更加嚴格,包括抗破壞能力、電子系統的穩定性和可靠性等方面,確保防盜裝置能有效抵御盜竊行為。
-
測試方法完善:詳細規定了更為科學和全面的測試方法,用于驗證防盜裝置的性能,包括模擬攻擊測試、環境適應性測試等,提高了檢驗的客觀性和準確性。
-
兼容性與互換性要求:2014版標準可能包含了對防盜裝置與其他車輛電子系統間兼容性及互換性的要求,便于維修更換和系統升級。
-
安全性考量:增加了對用戶操作安全性的考慮,確保防盜裝置在正常使用和緊急情況下的便捷操作,避免因防盜裝置設計不合理給使用者帶來不便或安全隱患。
-
環保要求:考慮到可持續發展,新標準可能對防盜裝置的材料和制造過程提出了環保要求,限制有害物質的使用,符合國際環保趨勢。
-
標準化與國際接軌:2014版標準在制定時可能參考了國際上的先進標準和實踐,增強了中國摩托車防盜裝置標準與國際標準的一致性,有利于提升國內產品在國際市場上的競爭力。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2014-02-19 頒布
- 2014-12-01 實施



文檔簡介
ICS43140
T80.
中華人民共和國國家標準
GB17353—2014
代替
GB17353—1998
摩托車和輕便摩托車防盜裝置
Protectivedevicesagainstunauthorizeduse
formotorcyclesandmopeds
2014-02-19發布2014-12-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB17353—2014
前言
本標準的第4章和第5章為強制性的其余為推薦性的
,。
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替摩托車和輕便摩托車轉向鎖止防盜裝置
GB17353—1998《》。
本標準與的差異
GB17353—1998:
名稱轉向鎖止防盜裝置改為防盜裝置
———“”“”;
增加了類防盜裝置的定義和一般要求見第章和
———4(3、4.14.11);
刪除類和類防盜裝置的鎖止循環試驗見年版的
———12(19983.2.3);
增加了資料性附錄
———A。
本標準修改采用聯合國歐洲經濟委員會法規修訂案年月日生效關于
ECER62(2,20061114)《
帶方向把機動車輛防盜裝置的統一規定
》。
本標準與相比在結構上有較多調整附錄中列出了本標準與的章條編號對
ECER62,AECER62
照一覽表
。
本標準與相比存在技術性差異及原因如下
ECER62:
本標準刪除了法規中車輛的認證定義車輛型號定義第章認證申請第章
———ECER622.1、2.2、3、4
認證第章車輛型號或車輛防盜裝置的更改第章產品的一致性第章產品不一致的懲
、7、8、9
罰第章明確停止生產第章負責認證試驗的技術部門和主管部門的名稱和地址附錄
、10、11、
規則附錄認證標志的布置由于我國標準與法規的性質不完全相同因此刪除
1、2。GBECE,
了中的管理內容
ECER62。
增加了對于類防盜裝置在鎖止位置上當施加車輛最大牽引扭矩時驅動輪不應轉
———4.11“4,,,
動因為確保類防盜裝置的防盜作用因此增加此內容
”。4,。
增加了第章標準實施過渡期
———6“”。
增加了資料性附錄本標準與的章條編號對照一覽表
———A,ECER62。
本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位上海機動車檢測中心
:。
本標準主要起草人黃嵐王佳佳張佳磊
:、、。
本標準所替代標準的歷次版本發布情況為
:
———GB17353—1998。
Ⅰ
GB17353—2014
摩托車和輕便摩托車防盜裝置
1范圍
本標準規定了摩托車和輕便摩托車防盜裝置的要求和試驗方法
。
本標準適用于摩托車和輕便摩托車以下簡稱車輛的防盜裝置
()。
2術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
21
.
防盜裝置protectivedevice
一種鎖定車輛的轉向機構或者變速機構以防止車輛被盜的系統
,。
22
.
轉向機構steering
轉向控制部件方向把或方向盤方向柱方向柱聯板以及所有直接影響防盜裝置有效性的部件
()、、。
23
.
組合combination
經專門設計和制造的鎖止系統的變化組合
。
24
.
鑰匙key
用于只能對某一件鎖止系統進行鎖止或解除鎖止的部件
。
3分類
防盜裝置分為類
4:
類只對轉向機構進行鎖止
———1:。
類能鎖止轉向機構并能使發動機不能起動
———2:,。
類預加載荷鎖止轉向機構并能使發動機不能起動
———3:,。
類對變速機構的鎖止
———4:。
4一般要求
41防盜裝置應符合以下設計要求
.:
防盜裝置起作用時應確保車輛不能轉向且不能沿一直線向前移動
a),。
采用類的防盜裝置當防盜裝置解除對變速機構的鎖止該裝置應該失去鎖止作用如果該
b)
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